Почему не горит лампа зарядки аккумулятора при включении зажигания. Автоэлектрик показывает причину

[@АвтоэлектрикаВЧ]

В связи с возможной блокировкой Ютуб. Варианты подписки на канал "Автоэлектрика ВЧ": Бусти: boosty.to/avtoelectricavch Смотрите новые видео раньше всех и эксклюзивный контент только для "Заинтересованного подписчика", который больше не где публиковаться не будет. Дзен: dzen.ru/avtoelectricavch Рутуб: rutube.ru/channel/31221348/ Платформа (копия Ютуб с таким же функционалом): plvideo.ru/channel/BQYJ3b7kBxCW Выбирайте удобный для Вас вариант и подписывайтесь. Остаёмся вместе, продолжаем работать и решать возникающие проблемы!

[@Virus-ug6cn]

@@АвтоэлектрикаВЧ я использую ВПН,все нормально с ютюбом,вы сможете ответить на мой вопрос выше.

[@ДенисФирсов-х7ч]

Наверное один из самых лучших технических каналов на ютубе. Валерий вы как всегда на высоте!!! Спасибо вам большое за ваш труд.!!

[@servit7159]

Это точно!

[@palich075]

Однозначно!!!!! Разжовывает досконально, и без лишней болтовни...

[@oleksiiovcharenko7797]

С таким учителем, можно самому стать мастером! Спасибо Вам большое!!!

[@ilyateplyakov1993]

Нижние контакты были ослаблены. А началось с того, что завёлся вдруг не с первого раза. Т.е ключ повернул, легкий щелчок, а стартер молчит и на панели красный восклицательный знак. Со второго раза завелась легко. Через неделю история повторилась. Затем участилась, особенно когда зимой температура вокруг нуля танцевала. Вероятно решение взяться за "плавающую поломку" окончательно созрело, когда завести машину стало возможно исключительно "волшебной отвёрткой" из-под капота. Здесь мне и помог человек не только грамотный, но и внимательный к, казалось бы незначительным, деталям. Ремонт машины никогда не был таким понятным и увлекательным. Благодарю!

[@-Feniks-]

Сколько смотрю Ваши видео, столько восхищаюсь и узнаю что-то новое. А главное очень понятно объясняете и теперь с наглядным примером. Спасибо Вам.

[@ГеоргийМорарь-л2д]

Спасибо за видеоролик.Не по теме ,хочу рассказать интересный случай.На классике 06 постоянно были жалобы владельца на отказ включение габаритов. При поиске причины выяснилось что в блоке предохранителя ----латунные зажимные пластины треснули от частных замен.Заменили на новый блок. Копеечная деталь избавила владельца от многих проблем с электрооборудование.Советую всем при отказе в работе осветительных ламп и других приборов проверить прижимные пластины на блоке предохранителя.На классике сам процесс заключается в том ,что надо открутить 2 гайки --перевернуть блок ,снять предохранители и посмотреть в каком состояние прижимные пластины.Работы на 5 минут и в автомагазин .Многие неисправности уйдут сами по себе.Удачи всем.

[@SARY4VERSL]

Уважение Мастеру!!!🙏💯 .Дай вам Бог здоровья и процветания☀️☀️☀️

[@СалазарМирошниченко]

Коротко о Главном!! Пересмотрел 50 видео, только с этого все понял. Лайк вам

[@roman_Dzhurik]

Огромное спасибо!!! Информация доступна для понимания . очень полезный канал!!! Спасибо вам !

[@nswrodina6832]

Спасибо Вам огромное за информацию, за Вашу работу!! Вариантов несколько, все разные, но очень коротко, доступное обьяснение и понятно для каждого.

[@ЕвгенийИгоревич-щ1ш]

Спасибо большое , очень очень хороший учитель , все ясно и по делу а главное понятно !!! Здоровья Вам да побольше !!!

[@АндрейИльичев-ю6э]

👍👍👍 подпаял контакт на плате на подсветку и пропала зарядка и лампочка не горела. Потратил кучу времени! Оказывается когда собирал панель обратно, то в цепь возбуждения воткнул светодиодную лампочку. Сейчас поменял обратно простую накаливания. Зарядка стала появляться без перегазовки и сразу. Лампочка заработала как обычно! Спасибо за разъяснение!

[@Бородович]

Моё почтение автору. Чётко, понятно, доступно. Но всё же ваша лампа так и не загорелась)

[@СИЛАГАРАЖА]

Очень грамотно объясняете, смотреть интересно, когда сам работаешь в такой сфере!

[@78ahil]

Респект автору! Начал сразу со штекера. При повороте ключа лампочка загорелась, а генератор заработал сразу, как завел авто.

[@starter163]

Спасибо за видео! Контрольку можно проверить включив тест-режим щитка приборов - нажав кнопку сброса суточного пробега и удерживая, включить зажигание. При этом горят все контрольные лампы.

[@MrSerega43]

Спасибо не знал

[@aleksendrpetrov9840]

Спасибо, контрольку проверил, рабочая, а при включенном зажигании не горит, иногда мигает, генератор зарядку дает, в чем причина?

[@nevermxre8363]

@@maxdonetsk1 Если у вас приборка с механическим одометром то кнопка сброса с электроникой никоим образом не связана, а чисто механически обнуляет счётчик

[@МИХАЙЛОГАРУС]

Успехов!!!! Реально интересно. Продолжайте пожалуйста.

[@runchannel509]

Большое спасибо автору, исправил свою проблему благодаря вам!!!!

[@АлександрИванович-ы2т]

На 5.50 есть небольшая неточность при косании папы контролькой крокодил на плюсе лампа гореть должна. (При исправной цепи РР и цепи ротора)

[@sergeyraptor6543]

Доходчиво. Ща полезу под жигу, ямы нет, придётся домкратить.

[@vladimirsvyatskii9040]

Сначала лайк потом просмотр однозначно. но сегодня мне кажется немножко тема не раскрыто в мелочах, нет схем на бумаге, которые мне очень травятся, потому что всё понятно наглядно. Очень нравится что появилась реклама благодаря которой, возможно автор стал получать более-менее какую-то отдачу за свой многолетний труд

[@ИванСусанин-ю6й]

Благодарность Валерий всегда по делу и без лишней болтовни.

[@ВаняИванов-щ3в]

Ох уж мне эти волговские и вазовские генераторы с возбуждением через лампочку! Напряжение 13 в. Советские тракторные без всяких лампочек и аккумов работали и сейчас работают.

[@РоманБардо-щ7ь]

Спасибо,все понятно и доступно.Удачи Вам в вашем деле!

[@Алёха-п8й]

Спасибо. Всё подробно Объяснил. У меня таблетка неработала счёток совсем небыло, а лампочка всё равно на считке приборов не работает

[@supervadim73]

Валерий здравствуйте , буду краток (змз 406 инж. ген. элда 115А АКБ 75) впервые за 6 лет начал скакать показатель напруги на бортовике . На хх 13.4-7 . Понимаю, мало но меня устраивало т к проблем с запуском при любой погоде не было . НО в течнии дня (в последнее время) показатель падает иногда до 11.9-7 при вкл. фарах а при вкл вент. вообщ. 11.2-4 .Продолжается ЭТО некотор. время и потом опять 13.5-6 . Конечно поменял щетки зачистил все контакты . пол дня радовался но потом опять по старому Замерял мулт. Показания борт. и мульт.совпадают ( во всех режимах) Буду блогадарен если обратите внимание на мой коментарий, а особенно если поможете советом как СПЕЦ !!! ( доп. газ 3110 г.в. 2003)

[@gali_kenzhaly]

Привет Д.Валера ! Не давно столкнулся с подобной бедой на экскаваторе,при включении зажигания лампа аккумулятора на щитке не горела и не было зарядки,я выяснил что всё таки она горела но еле-еле,почистил щёточный узел и всё стало хорошо!

[@СергейГафаров-м4н]

Может у моего нового ротора щетки ещё не притерлись, будем дальше наблюдать.

[@ЮраНик-ф8щ]

Расск Объяснение грамотное ,доступное .

[@mikola513]

Уважаемый автор. Всё понятно вы розложили по полочкам всю интересующую меня информацию. У меня проблема такая как вы в дожили в ролике на 3.09 минуте. Но не могу понять почему при резкой перегазовке все работает. Если можна вкратце объясните в двух словах. Буду рад от вас услышать ответ. Спасибо за ролик.

[@moorWIN12]

У меня причина была в том, что на самой плате в прибоной панели пайка была в трещинах. Пропаял и все ок. А до этого я все просмотрел, даже новый провод прикидывал

[@ВиталийРакитянский-л2ы]

Всë правильно он говорит. Во многом он мне помог. Спасибо большое.

[@ОлександрБобир-р5б]

Здравствуйте. Хочу поделится с вами своим горьким опытом . У меня на ваз 2101 не горела контрольная лампа заряда АКБ . После долгих мучений с электрооборудованием всего автомобиля я наконец выяснил причину. На основной плате панели приборов где стоят контрольные лампы просто был обнаружен обрыв медной дорожки . Это была незаметная микротрещина . Только прозвонив мультиметром я увидел где этот обрыв . После легкой пропайки паяльником была восстановлена цепь дорожки. Контрольная лампа теперь горит .Спасибо за внимание . До свидания .

[@РоманСад-ф8й]

Как хорошо, что я вас нашел. Спасибо за подсказку. У меня, как раз второй случай, когда нужно сделать перегазовку, чтобы появился заряд.

[@stanislavksenofontov5378]

Роман Сад, как исправил проблему? Где именно нашел обрыв? А то у меня такая же проблема и не могу никак найти обрыв.

[@РоманСад-ф8й]

@@stanislavksenofontov5378 Ну не то, чтобы решил... Перечистил всю массу и поменял разьем плоского контакта, что одевается на генератор. Проблема ушла (я так думал) но через пару недель лампочка снова погасла. Наверное кроме, как заменой провода ее никак не решить. Провода все потрошить не охота, да и удобство там такое себе. Иногда загорается при старте и сразу гаснет. Иногда только перегазовка. В основном работает.

[@РоманСад-ф8й]

@@stanislavksenofontov5378 Как-то видел китайскую пищалку - тестер который помогает найти обрыв. Ведешь по проводу, где пропадает ток, он перестает пищать. Не уверен на счет его практичности.

[@СергейПетрушкин-у7з]

@@РоманСад-ф8й Роман а ты ездил на машине с перегазовкой, Акб не подвадил? Просто срочно надо ехать а время на ремонт нет. Можно ли с такой неисправность ездить?

[@РоманСад-ф8й]

@@СергейПетрушкин-у7з Перегазовка нужна один раз после пуска мотора у меня это 2,5-3тыс об., дальше заряд будет идти, пока не заглушишь, или сама не заглохнет. Постоянно газовать не нужно, только один раз сразу после запуска.

[@ЕлдосУскенов]

Когда плюс подаем на клемму возбуждения, он по мне как раз должен же светится или я ошибаюсь

[@DIMA4RS]

Расскажите почему перегазовка помогает генератору включится в случае обрыва цепи возбуждения.

[@nevermxre8363]

Почитайте про самовозбуждение, сам не очень в этом розбираюсь но слышал что есть такое явление

[@Denis_Leontev]

Я вчера поставил генератор от семёрки на шестёрку бровод на возбуждение не подключал думаю сначала заведу посмотрю как ремень крутится смотрю зарядка 14,5🤷🤦‍♂️

[@LeoLeo-qr1eq]

Если вы разберёте эту проблему тогда вы самый лучьшый

[@ТарасЕремеев]

Здравствуйте,лампа контроля генератора при повороте ключа зажигания загорается через раз, через два, когда не загорается -слегка мигнёт. Зарядка идёт нормально. В чём может быть причина?

[@radarovich]

Очень полезный видеоролик, продолжай.

[@сергейстаричихин-д7ъ]

спасибо за ваш труд который облегчает наши поиски по не исправностям и работе сними подписка и палец в гору

[@user-ic2sh6bh5k]

Самий чоткий дятько здоров'я вам

[@БейбитИсаев-т3ч]

👍👍. Здравствуйте! У меня ваз 2107 и тускла горит акб и чайник при выключеным зажигании.Что могло быть.

[@ЗакариявОдоманов-п4й]

Не наверное а точно один из самых лучших👍👍👍

[@ЮрийНиколаевич-х2и]

Нифига не понятно но очень интересно!!! 😂👍🔥 спасибо вам))

[@maksimogarev3909]

Большое спасибо, понял где искать обрыв!!!!

[@Aleksey_Grigoryev]

Спасибо большое. Видеурок бомба. Кстати у меня на калине при перегазовке заряд не появляется. Дело было в приборке. Вдруг кому поможет.

[@ВикторВикторов-х2т]

Перегорела лампочка АКБ? У меня сейчас так же перегазовка не помогает.... Ответьте пожалуйста?Лампочка АКБ не горит вообще.

[@Aleksey_Grigoryev]

@@ВикторВикторов-х2т вам в этом плане авто эксперт поможет. Канал автоэкспертлада. Только латинскими буквами. Я уже не помню, что там было у меня. Потому как сменил генератор и 3 регулятора напряжения. Приборка родная. На данный момент не горит лампочка АКБ, но заряд идёт. Бывает иногда заработает. В итоге забил х. В вашем случае проверить генератор, а потом проводку смотреть. Скорее всего обрыв или масса плохая. Максимум, что я делал в приборке, так это пропаял разъём главный.

[@borch71]

я нашел причину не горящей лампочки, в блоке предохранителей отошёл контакт, к слову блоку 2 года было, его заливало водой, пропаял абсолютно все контакты, так как с завода используют тугоплавкий припой, очень много кольцевых трещин и отвалов было обнаружено и устранено, на плате есть 2 резистора, они соединены параллельно, не помню точно, но в районе 35 ом на них весит, после них идет диод, который тоже нужно проверить, и смотрим чтобы от диода и до самого выходящего контакта был контакт

[@elf12386]

сейчас нажать кнопку одометра и повернуть ключ зажигания. покажет всю индикацию. на самарах вроде так же.

[@АзатКудайкулов-ф7о]

02:50 . Лампа исправна. Кидаю провод на массу. Который идёт на возбуждение и лампа горит . Ппркручиваю зажигание. Лампа не горит. ( При подключенным проводе возбуждения к генератору ) завожу. От клемм АКБ мультиметром показывает что заряд идёт .

[@jimnefan66]

Здравствуйте. А если лампа не гаснет при запуске двигателя, а продолжает гореть (ярко или в пол накала) и при этом по вольтметру генератор работает в штатном режиме. Что проверять надо?

[@СергейГафаров-м4н]

У меня лампа еле горит при запущенном двс. Тоже интересует вопрос как диагностировать неисправность?

[@Andrei_Komarov]

Я думаю на диодном мосту начал пробивать один из трёх маленьких диодов

[@jimnefan66]

@@Andrei_Komarov так это периодически бывает. Обычно в сырую погоду. Но при этом всегда есть зарядка.

[@СергейГафаров-м4н]

@@Andrei_Komarov. Будем вскрывать и тестить. Спасибо за идею.

[@koliamoldavetc8436]

5:54 я щось Напевно добре не зрозумів на приборній панелі є лампочка контролю зарядки через цю лампочку поступає плюс на збудження на вивід L лампочка має світитися лампочка від від генератора бере мінус коли генератор починає крутитися мінус пропадає получається різниця потенціалів там де мінус появляється плюс

[@sergeysnegirev8473]

При включении зажигания на лампу контрооля заряда поступает минус от корпуса генератора далее через транзистор и щетки, когда автомобиль заводится на этот контакт поступает плюс с дополнительных диодов и лампа контроля заряда перестает светить

[@koliamoldavetc8436]

@sergeysnegirev8473 Дякую за зворотній зв'язок

[@offroadteam7210]

Здравствуйте , у меня наоборот , всегда горит лампа на панели , при этом заряд идёт 14.2, машина Шевроле Нива. Что может быть ?

[@Genri157]

Спасибо. Объяснили всё просто и доступно.

[@ВиталийДеревянных-н5ж]

Долгих лет жизни тебе, Валерий!

[@sirojiddinbaxriyev9527]

Spasiba bolwoy vast. Ya Sam eto zdelal lampa goril🎉

[@yuriiyumorito3959]

Спасибо!Толково рассказано!

[@videolom4051]

Спасибо, как научное пособие👍

[@Нохчо-г8в]

Здравствуйте, в другом видео вы говорили что лампа должна горет если ее прикрепить клемму генератора, а здесь говорите что не должна гореть,как понять?????

[@ilyapacan361]

Просто красавчик ,ясно и понятно

[@andrewyan7388]

Я, хочу пересесть на "Жигули", т.к. благодаря роликам Валерия Чекалова я забуду все СТО и автомастерские!

[@АвтоэлектрикаВЧ]

А что? Перефразируя наших мудрых предков которые рекомендуют :"Лучше синица в руках , чем журавль в небесах" , получается , что лучше исправный "жигуль" чем неисправный "мерс" который просит на своё лечение большой кредит и возможно не в последний раз, лишая тем самым нормальной жизни своего "счастливого" владельца. . Всё сказанное применимо к среднестатистическому жителю данной территории.

[@andrewyan7388]

@@АвтоэлектрикаВЧ Грамотно подмечено!

[@romanserba6267]

Электро оборудование на всех автомобилях принципиально идентично, как и конструкция двигателя,нужно просто не бояться начинать работу своими руками. Только технические решения отечественного автопрома на 10-15 лет отстают от импортных.

[@СергейЛысенко-у6у]

@@romanserba6267 В современных авто полно электроники, одной лампой и тестером их не победить.

[@romanserba6267]

@@СергейЛысенко-у6у безусловно сканер облегчает жизнь диагноста, а в некоторых случаях указывает на возможные причины... Но и без этого всё чинилось многие годы.

[@avtorazborkolpino]

Недавно искал щётки на стартер батэ.их нигде не продают.в итоге нашёл в конторе кто скупает и восстанавливают стартеры и генераторы. Там же купил втягивающее батэ. При мне его протестить.показали как втягивает.и как удерживает.снимите видео о втягивающем. Многие не подозревают что там две обмотки

[@vakvak-ne9di]

Мне кажется вы допустили ошибку. На 5.50 мин просмотра. Ведь при исправном генераторе при подключенной лампочке к + а вторым контактом лампочки к контакту возбуждения лампочка гореть должна ( это при исправном генераторе). Если не так исправьте меня.

[@николайжурбенко-г5й]

Все правильно , автор дал ложную информацию , лампочка при исправном генераторе как вы описали на контакте возбуждения должна гореть ! , а автор сказал нет . Это не так . Сам лично проверял на многих авто .

[@rawen389]

Естественно должна гореть иначе как будет запускаться возбуждение генератора.

[@sergeysnegirev8473]

Умники у вас когнитивный диссонанс. Автор говорит что она не должна светить если имеется обрыв цепи О.В. внутри генератора. Но если засветилась, то все хорошо значит допущена ошибка при поиске исправности цепи лампы контроля зарядки АКБ

[@paha671]

Здравствуйте.У меня Сенс 2006 года.С завода стоит генератор с Таврии на 55А.Неделю назад поставил новый аккумулятор и замерял, столько выдает гена: получилось 13,4 - 13,6 максимум.Скажите, это нормально или есть проблемы?Спасибо.

[@ВадимВадимов-ъ6ы]

Отличная работа, конечно. 👍 Но в чем разница между перегоревшей лампой и обрывом? В обоих случаях это можно назвать обрывом цепи. И в первом случае из видео обрыв вообще не влияет никак на зарядку, а во втором влияет через перегазовку. Т.Е лампа перегорела, либо потерялся контакт от нее, симптомы должны быть идентичны. Либо лампа, либо контакт. И с оборванным контактом получается может идти зарядка, и с перегоревший лампочкой можно самовозбуждать генератор через перегазовку. Поправьте ежели неправ.

[@АвтоэлектрикаВЧ]

В этой цепи параллельно включены сопротивления. Вот через них и происходит возбуждение генератора в случае перегорания лампы.

[@beymaks593]

Менял лампочки в приборной панели. Некоторые лампочки диодные впаяны в плату панели, как оказалось. Лампочки которые можно было заменить я поменял на лампы накаливания. До замены лампа заряда аккумулятора горела, а теперь нет. В самом генераторе не ковырялся. В чем дело?

[@Anton86psemion09]

Спасибо за совет. У меня похоже второй вариант

[@lniknik]

Добрый. Купил ваз 2107 у деда,он бывший автоэлектрик и у меня не горит лампа аккумулятора при включении зажигания.Замена лампочки не чего не дала. Проверил провод который выходит на лампочку с генератора,а на проводе установлен евро предохранитель. Вот теперь у меня возник вопрос,он поставил предахронитель чтоб исключить разборку панели при замену лампочки и вместо неё поставил предохранитель? Зарядка аккумулятора есть.

[@ВячеславНалитов]

Здравствуйте Валерий.такая проблема случилась .после зарядки аккумулятора .завожу машину Шевроле нива.не горит лампа .зарядки.после работы авто .все работает как положено.поменял до этого реле напряжения .провалы были на хх при перегазовки .все нормально стало.провалы прошли .но проблема после зарядки ак батареи.перестала гореть лампа когда зажигание включаешь.или ещё тускло горит.но после работы все в норму приходит .даже менял диодный мост.все также.грешу на замкнутый аккумулятор.генератор работает выдает нормальный вольтаж .

[@cepldu-trofimchev]

В первую очередь замыкаем , провод возбуждения на массу, если лампа контроля зарядки загорается, то проводка исправна. Смотр сам гену!

[@АвтоэлектрикаВЧ]

Это совет для специалиста , который как правило подходит к автомобилю со стороны моторного отсека. А в ролике советы для тех кто смотрит на автомобиль с водительского сидения. Улавливаете разницу?

[@АлексейВлад-л7к]

А если не загорается ? Выкидывать приборке.

[@Jamcoc0s]

Данная схема работы справедлива для 2108 - 2109? Подскажите плиз

[@ВадимКалашников-й5ц]

Спасибо Вам за видео очень познавательно. Есть такая проблема ваз 2112 горит лампа зарядки и лампа давления масла но только тускло и на холостых. Подскажите пожалуйста где проверить и в чем может быть проблема, заранее спасибо.

[@stasbalabay6927]

Очень позновательное видео, у меня наоборот то загорается лампочка при запуске то нет. Что это может быть, плохой контакт провода возбуждения или ещё что-то. Подскажите в каком направлении копать. За ранее спасибо.

[@Jaw.A.]

Такая же беда...

[@ГлебСолянников]

@@Jaw.A. Та же проблема. Удалось решить ее?

[@Jaw.A.]

@@ГлебСолянников Нет, просто если лампа не загорелась при включении зажигания, пускаю двигатель и делаю перегазовку чтобы пошла зарядка...

[@tigrapodprigun1216]

Подскажите пожалуйста куда можно прикрепить выводы вольтметра для проверки, к питанию этой самой лампочки (которая загорается при повороте ключа)?

[@АралбайКалыбеков]

Нужна ваша подсказка.У меня на ВАЗ 2107 генератор не даёт зарядку. Один автоэлектрик посоветовал протянуть дополнительный провод от плюсовой клеммы к генератору.

[@МишаЕвстигнеев-р3ж]

Здравствуйте , поясните чем отличается обрыв провода возбуждения,от перегоревшей лампы зарядки ,почему генератор по разному возбуждается ?

[@АндрейЛебедев-щ4д]

Супер! Это самое дельное видео

[@ruslan3205]

Здравствуйте чёт Не понял одного, а почему лампочка должна светиться. Ведь при включении зажигания ключём именно по поводу приходит питание на возбуждения.а могу ли я просто взять от АКБ записать провод и подсоединить его на контакт возбуждения тем самым доехать домой. Если штатного провода нет плюса ?

[@АвтоэлектрикаВЧ]

Здравствуйте. Можно и так сделать.Только при остановке ДВС не забывать отключать.

[@ruslan3205]

@@АвтоэлектрикаВЧ спасибо большое. Просто уже сума сходим. Вроде от вас научился и так знал что знал со школы . А тут приора .генератору год . Прошёл год. АКБ садиться. Приехал брату своим завел. Заряд тут же замерил 14.1. нагрузку включил всю 13.7 держал. Прошла неделя. АКБ сел на х.х 14.01 нагрузку даём ступенчато падает 14.01-13.6-13-12.6. Брат взял купил новый реле напряжения. Токосьёмные кольца идеальные. Поставил. Теперь завел питание 14.2 принагрузке 13.8-14. Едет по трассе и потом на перекрестке как ставит на нетралку тоесть х.х и тут падает опять на 13 и 12.4. Сегодня хочу поехать проверить обмотку и диодный мост. Но думаю это не там причина. Ощущение будто питание на возбуждения пропадает. Так как лампочка на понели приборов то светиться то нет. Или наоборот

[@dima-xl8lu]

Здравствуйте подскажите на холдный запуск лампочка не горит зарядка есть . Поработала минуту глушишь поварачиваешь ключ лампочка начинает прявлятся ,поработала подольше глушишь поварачиваешь ключ лампочка горит, как и все лампочки одного тона . При первом запуске лампочка не горит только если поработала

[@Александр-ч4я1д]

Очень познавательно! Но есть вопрос, ситуация немного иная, при включении зажигания лампочка мерцает и гаснет или не включается или мерцает и горит, какая причина?

[@просто-с8о]

Тоже самое

[@CHAP9DIIETPOBU4]

благо дарю. если не горит контрольная лампа и нету искры. при отключении зажигания. панель зависает и не отключается. в чём может быть проблема?

[@carmont9597]

не понял чем отличается обрыв цепи внутри лампы от просто обрыва цепи на линии от генератора ? в приборке есть доп элементы ?диоды резисторы ?

[@Aleksandr7575]

Проблема! Завожу двигатель. Лампа зарядки не гаснет.(зарядка не идет, двигатель работает). Нажимаю газ и потом только гаснет и зарядка пошла. И дальше все работает как и должно до полной остановки двигателя. Снова завел, газнул, все работает. Замена генератора на новый не помогла. Лада гранта 12 г.

[@АйдарСотовый]

Здравствуйте! А для чего в цепи питание возбуждение диодный мост, там разве не постоянка с аккума как на обычных генераторов?

[@user-Phoenix285]

а если она горит постояно или бывает тухнуть начинает секунд через 40 - 30 или через минуту ? и тогда только зарядка начинает идти

[@СашокСашок-н1к]

время 6.12 можно ли провести эксперимент : контролька подключить к АКБ + и к клемме генератора контакт провода контрольной лампы, лампа засветилась при включении зажигания и далее - можно завести двигатель, чтобы проверить погаснет контролька или нельзя запустить двигатель?

[@АвтоэлектрикаВЧ]

ДВС можно запустить и если всё в норме, тогда лампа погаснет. По сути лампа контрольки сыграет ту же роль, что и КЛ в щитке приборов.

[@СашокСашок-н1к]

@user-ri3fj3jo8v спасибо, сегодня подключил лампу контрольку, запустил двигатель и заряд 14 В пошел на АКБ сразу, без нажатия педали газа для активации возбуждения генератора. Значит просто перегорела лампа в приборке получается.

[@АвтоэлектрикаВЧ]

@@СашокСашок-н1кНо это же просто проверить. Подключите КЛ к "минус" АКБ и к контакту провода возбуждения. Включите зажигание . Если лампа на щитке будет хоть как то гореть значит она исправна. Если не будет гореть совсем , значит она перегорела.

[@СашокСашок-н1к]

совсем не работает, никак.@@АвтоэлектрикаВЧ

[@ЁжикЁлкин]

Для диодных мостов без доп диодов как на классике эти методы проверки не подходят? Я правильно понял сказанное вначале ролика? Есть ли похожий ролик для старых классических моделей жигули?

[@azazabramov8887]

Подскажите. Сначало лампа на приборе подмаргивала чуть чуть.Потом горела постоянно.Я снял регулятор но счётки на "таблетке"нормальные, а когда поставил на место регулятор то лампа на приборе уже не загорается при вкл зажигания. Когда подсоединяю переноску-(горит тускло) к клеме синего провода, тогда лампа на приборке загорается, отключают переноску лампа на приборе гаснет.

[@gfjzjxdjjdffbdnd554]

Молодец все по крупинкам

[@DragoxNx]

Здравствуйте, у меня такая ситуация: Опель корса 2015 года. При включении двигателя генератор работает( напряжение 14.2 В). А через секунд сорок, отключается ( понижается до меньше 12.5В). В чем может быть проблема?

[@ВиталийГор-б1щ]

Здравствуйте , подскажите пожалуйста . На Приоре за щитком сделали обходную лампу , дублирующую на возбуждения заряда генератора . Она то горит то не горит ,, дублирующая ,, вопрос . Может ли на лампу дублёр влиять разбитый вход в щиток и сам щиток . Или лампа обходная уже не связана с щитком приборов и разбитым входом .

[@СергейГанчицкий]

В щитке приборов приборов ВАЗ 21213 нива в цепи заряда контрольной лампы стоят два сопротивления по плюсу и по минусу. Я так понимаю через них происходит возбуждение генератора в случаи перегорания контрольной лампы?

[@АвтоэлектрикаВЧ]

Всё верно.

[@БОЛЕНРЫБАЛКОЙ63]

Ты крут!!! 👌👍👋

[@volkovkub7535]

Почему нельзя было контакт подходящий к генератора подключить на массу ,и проверить тем самым контрольную лампу.

[@АлександрИванов-ы6н1х]

Самый простой и быстрый метод проверки лампы на приборке.

[@РусскийКузнец-ф5с]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста если не сложно. У меня проблема почти как по Вашему описанию, но☝️ при включении зажигания контрольная лампа не горит, запускаем двиг. не горит и зарядки нет, а вот после перегазовки появляется хорошая зарядка 14.3 и вдобавок загарается контрольная лампа☝️☝️☝️о как😁. Прошу совета, в каком направлении двигаться. Всё что можно прозвонил, провод от лампы до клеммы(у генератора), от клеммы до прижимной пластины(там где щётки), всё хорошо.

[@Herasymenko82]

Подскажите,пожалуйста:лампа при включении зажигания не загорается,заряд есть.Замкнул провод на плюс и клемму с генератора.что идёт на панель-не горит.Подкинул контрольную лампу,минус на клемму аккумулятора,плюс на клемму,что идёт на контрольную лампу и включил зажигание-не загорелась.Выходит неисправность и в генераторе и в цепи от клеммы до лампы?Авто Пассат б5 2001.Спасибо

[@МихаилМ-э3х]

Валерий добрый день Подскажите пожалуйста Ниссан максима а32 генератор на холостой не дает заряд, лампа акамулятора не горит, при нажатии газа генератор наченает зарежать АКБ. Может причина в лампе приборки? Или стоет снимать генератор и тестировать полностью? Спасибо за видео позновательно

[@ВасоКуткурманов]

Супер! Пойду покопаюсь.

[@maksatshalabai5834]

Здраствуете. Я постоянно смотрю ваши интересное видеоролики. Вам крепкого здоровья. Я хочу знать в генератору возбуждении на сколько ватт должна быть в контрольном лампе

[@ДмитрийАлександрович-б5я]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Неисправность на лада приора как во втором способе у вас. Только у меня на холодную контролька акб горит на щитке приборов, а при нагретом двигателе не горит и загорается только после перегазовки. Заранее спасибо

[@ПётрКовалёв-к5н]

Потом перестал давать заряд. Может ли это быть обрыв провода вожбужние генератора

[@ЖеканОдиночка]

В чем причина - после запуска лампочка контроля зарядки на приборке горит очень тускло, но не тухнет? Напряжение 14,2 В

[@АлександрМихайлов-р6е]

скорее всего у вас вышли из строя дополнительные диоды в генераторе.вскройте генератор и проверьте их.

[@ДенисР-я7у]

@@АлександрМихайлов-р6е вот незадача,замена на стопроцентно рабочий генератор ничего не меняет. А вот где в машине искать??? 2110