Почему не стоит бояться мотоцикла / Suha82

Опасен ли мотоцикл? Да. Безопасен ли? Тоже да) Всё у вас в голове. Если боитесь его, но ищете доводы в пользу того, чтобы перестать - добро пожаловать.

[@Корзиныч]

Владею харлеем, не лихачу, но, не покидает страх, что может снести дятел, который едет на красный и класть хотел на правила, от этого не застрахован ни мотоциклист, ни водитель автомобиля.

[@тьмасгущается-р9ю]

... абсолютно согласен... тоже самое, литр меня не провоцирует, отношусь к нему с почтением и езжу неспеша по правилам...но это не гарантирует полной безопасности...ибо вокруг крайне много народу

[@ОлегКадура-з8ж]

Блин, ребята не надо думать об этом, мысли материализуются, чего боишься, то и происходит.

[@otragenie9]

​@@ОлегКадура-з8жпостоянно думаю о миллионе долларов. Но он, ска, никак не хочет материализоваться )))

[@ОлегКадура-з8ж]

@@otragenie9 миллион, конечно не прилетит а вот если всё время гонять такие мысли , можно и влететь, как правило неуверенность в себе, может негативно сказаться на твоих действия.

[@organism7817]

нет это функция страха и сдерживает опасное поведение. А те обезьяны кто не думал о том что может быть сьеден крокодилов уже не участвуют в эволюции.... думайте. но в меру

[@donottrackmepls]

Александр, я восхищен Вашей речью и изложением сути проблемы, спасибо Вам огромное за то, что делитесь своим опытом и мыслями

[@Aleksandr.Suha82]

Вам спасибо за тёплые слова!

[@dank6372]

Спасибо! Очень логическая и разумная цепь рассуждений, прекрасная подача. Я владею мотоциклами с перерывами уже более 17ти лет, и сейчас в гараже стоят два мотоцикла, но с возрастом все более стало "накрывать", так, что уже задумался об их продаже, ну либо как минимум об уходе в софт-эндуро (прогулки только по полю и лесу). Интернет, ютуб, медиа-среда, да и просто знакомые, а также ряд резонансных трагических дтп с блогерами, формируют устойчивое мнение, что все мы должны непременно упасть и размазаться по асфальту, и это лишь вопрос времени. Так насмотришься ютуба, и уже замечаешь, что ищешь повод не садиться на мотоцикл. Но мотоциклы - то, вместе с тем, я очень люблю и хочу ездить! Этот диссонанс ужасно мучает. Ваше видео помогло немного прийти в чувство) И все же остается открытым главный вопрос. Сам-то ты можешь ездить как угодно хорошо и аккуратно. Но основная опасность-то именно в том, что "не ты, а в тебя"... Даже просто мирно стоящего на светофоре. Столько дураков на дорогах.. И вот что с этим делать, пока решительно непонятно.

[@Aleksandr.Suha82]

В ответ на такие теплые слова могу поделиться откровенностью. Я садился на мотоцикл не без фаталистических мыслей. Но жив до сих пор, даже по итогам двух зим. Значит, свою главную пользу мирозданию я ещё не принес, и шанс, что принесу - пока сохраняется.

[@vod148]

@@Aleksandr.Suha82 у меня тоже было такое, но в отличие от тебя я попал в аварию, спас шлем от пробития головы

[@Tomvish]

Проблема " в тебя" так же решается логикой. Пример тебе автор привел: действительно ли ценна твоя жизнь или ты обоснованный кандидат на естественный отбор? В обоих случаях беспокоиться не о чем. Вся проблема в тусовке, где тебе активно навязывается, что жизнь блогера-кандидата на отбор, необоснованно переоценивается. Поразмышлять зачем это делается и кем, -- ценнейший личный опыт, который и станет основой безопасности.

[@user-buzer290]

В свои 45 продолжаю ездить на мотоцикле так часто как могу. Думаю до сих пор жив только потому что занимаюсь мотоспортом, эндуро и джимханой. В целом автор совершенно прав. На автомобиле я аккуратен а на шоссейном велосипеде езжу в шлеме и с автомобилями вместе, потому что по тротуарам запрещено ездить на велосипеде по правилам.

[@Aleksandr.Suha82]

Спасибо за отзыв!

[@MrLebedya]

"Двигайтесь только по крайней правой полосе в один ряд возможно правее. Допускается движение по обочине, если это не создаст помех пешеходам". В 45 то можно было и узнать правила....

[@Сергей-и3ч6ф]

Шикарное видео. Чувствуется острый ум и глубина мысли!

[@Aleksandr.Suha82]

Спасибо! Эт ты ещё другие не посмотрел. Про "тёлок", про "мужиков")))

[@mstrVLT]

Никогда не был ни на велосипеде ни на мотоцикле, но есть мечта и страсть к путешествиям. Боюсь автомобилей как в плане цены так и размера. Спасибо - я стал еще на три шага ближе к мечте!

[@Aleksandr.Suha82]

Пожалуйста, и береги себя!

[@Freed4646]

Я в 42 первый мот взял. Не тяни

[@rafaeld8546]

😮

[@vasiliypoopkeen7954]

Велосипед то что помешало купить? 😮

[@darkcatgames1629]

Какая приятная подача и голос, сам начал первый сезон э, страшно ппц

[@Aleksandr.Suha82]

Спасибо! Езди каждый день понемногу и неспеша. Неделя - и уже будет не страшно. Удачи!

[@artberesta]

@@Aleksandr.Suha82 а я думал я один боюсь))

[@Aleksandr.Suha82]

@@artberesta бояться - нормально. Страх сохраняет жизнь

[@ВладимирБольшаков-н3п]

Уже давно катаетесь, как успехи?

[@worstpop5863]

Спасибо за контент 👍🏽 из всего огромного потока информации для новичков у вас какая-то такая самая успокаивающая и вдохновляющая подача. Я почти 20 лет за рулем авто, а на мото первый сезон. Люто страшно. Буду смотреть Вас и мотивироваться. Удачи!

[@Aleksandr.Suha82]

Я тоже заметил, что многие стращают. Чем сокращают количество новых мотоциклистов. А я хочу, чтобы их было больше)

[@worstpop5863]

@@Aleksandr.Suha82 абсолютно согласна: чем больше взрослых, адекватных людей сядут на мотоциклы - тем быстрее к нам изменится отношение, повысится общая культура вождения и станет безопаснее на дорогах))

[@Aleksandr.Suha82]

@@worstpop5863 золотые слова)

[@motomoto63rus65]

Спасибо, брат!!! МотоБРАТ. Все изложено по полочкам. Приятно смотреть твои видео. Я катаю первый сезон и пока очкую лезть в междурядье. После этого видео буду стараться перебороть страх. Еще раз, спасибо тебе за твои видео. Привет из Тольятти, земляк.

[@Aleksandr.Suha82]

Привет! Специально на рожон не лезь, в любом случае. Береги себя! Спасибо за отзыв!

[@S70rus]

Не отказываюсь, именно поэтому и пошел учиться, сегодня сдал внутренний вождение, прям ещё чуток и радости не будет предела

[@Aleksandr.Suha82]

Всё верно! Именно так - предела радости не будет)

[@elenadementjeva7572]

Спасибо Вам, Александр, за спокойную и качественную подачу.

[@Aleksandr.Suha82]

Тебе спасибо)

[@Fumster]

Очень приятное видео, сам боялся но купил))) Теперь не так страшно, главное аккуратность. Мотоцикл действительно провоцирует - 10 лет размеренно отъездил на машине, все-таки на мотоцикле порой приходится осаживать себя.

[@Aleksandr.Suha82]

Спасибо за приятный отзыв! Я для себя уже выбрал класс техники - безумные ракеты оставим для безумцев😆

[@Rambler.F]

Хороший видос. Ещё совет, не ленитесь включать свет. Это повышает вашу безопасность. Мотоцикл из за малых габаритов реально бывает не видно, а включённая фара привлекает внимание. Всем хороших дорог и уважайте друг друга. Тогда всё будет окей.

[@Aleksandr.Suha82]

Спасибо за отзыв! Слава богу, свет на всех новых мотоциклах включен по умолчанию. На моём тоже так было.

[@ВладШершнев-в5ъ]

На мотоциклах современных ты не можешь его не включить, т к после поворота ключа он сразу включается. У меня лично нет на мотоцикле кнопки, что его ВЫКЛЮЧИТЬ, когда ты едешь.

[@МихаилЮнусов-т4д]

Здравствуйте! Недавно стал вашим зрителем. С вашим мнением полностью согласен. Безопасность это в голове! Я в том году не выдержал и купил мот из детства ( иж планета 5 ) но в первый же день понял что и я вырос и мои ожидания стали немного аккуратнее и культурные😁 а главное для двоих не хватало тяги катастрофически. В этом году буду менять на туриста. На права кстати говоря сдал только когда эмоции от вождения планеты улетели в стратосферу 😂. А вам всего самого наидусьшего и успехов во всех начинаничх!!!

[@Aleksandr.Suha82]

Спасибо и Вам! Осторожнее там, с двойкой. Мы в ответе за маленькую принцессу, севшую к нам нажопницей)

[@malah33]

Приятно слушать.Соглашусь на все 100% с предыдущим коментом,подача Супер

[@Aleksandr.Suha82]

Спасибо! Пока могу отвечать на каждый коммент - буду это делать🙂

[@catherinegreen3784]

Хорошее видео, воодушевляет:) Учусь на мотоцикле ездить, очень хочу кататься, но блин, пока страшно. Но думаю скоро уже буду спокойно ездить, как на велосипеде

[@Aleksandr.Suha82]

Не, "как на велосипеде" - это именно на велосипеде😉 Если ездишь только по площадке, то ближайший стресс (не считая экзамена) это первый выезд в город. Потом следующий - первый выезд в город зимой🤣 В обоих случаях проходит за неделю ежедневных поездок. Вот как на автомобиле.

[@mikhailgirshberg3278]

Спасибо! Боятся - потому, что считают, что опасно. На самом деле, обычно оказывается, что по-настоящему, объективно, опасно - только тем, кто боится. Боится учиться. Боится понемногу пробовать и постепенно наращивать навыки, которые сделают движение относительно безопасным.

[@ebashpoker]

Хорошая подача, успехов и удачи земляк

[@Aleksandr.Suha82]

(Расплывается в улыбке)

[@Parenb-c-urala]

Спасибо бро , ты доносишь истины

[@Aleksandr.Suha82]

Не за что)

[@РУСЛАНРУСЛАН-г9в]

Автору респект 👍 приятно смотреть и слушать

[@Aleksandr.Suha82]

Спасибо!

[@olegsv580]

У меня хана одной руке, плохо слушается и вообще не то пальто, живу в сельской местности, имею скутеры и проч бешеные табуретки, мот себе позволить не могу потому как тяжеловато управлять, а на скутерах и по снегу и по бездорожью рысачил, и по городу, если понимаешь что делаешь-то 2 колеса не хуже 4х) да и поэкономнее в разы и по ремонту и по обслуживанию, по хранению и много ещё по чему! А тем кто их боится остаётся жахнуть стопочку валерьянки и сидя дома смотреть на Трассу из окна)

[@Aleksandr.Suha82]

🙂

[@alexdewerziew5818]

Прекрасная речь и стиль изложения. Очень адекватный парняга. 👍🤝

[@Aleksandr.Suha82]

Ай, спасибо, добрый человек!

[@ЕленаСимонова-г6н]

Большое человеческое спасибо ☺️

[@Aleksandr.Suha82]

Пожалуйста!

[@ЕвгенийСоколов-н4ю]

Подписываюсь под каждым словом. Спокойная, адекватная езда - залог долгожительства мотоциклистов. Сам прохожу обучение, сдал правила, сейчас прокатка.

[@Aleksandr.Suha82]

Уже гаишная теория сдана? Впереди площадка, и будут права?

[@ЕвгенийСоколов-н4ю]

@@Aleksandr.Suha82 ГАИ без ошибок. Прокатка сегодня 3 урок, хотя в Мурманске снежок мокрый был, но растаял.

[@Aleksandr.Suha82]

@@ЕвгенийСоколов-н4ю а, пока ещё "школьные" занятия? Ну, успехов!

[@keraszer9191]

Как там дела?

[@Govermann]

Случайно наткнулся на видео и с удовольствием посмотрел, спасибо. Но по моему скромному мнению в подобном видео стоило бы упомянуть о том, что если уж вы выбрали мотоцикл, как транспортное средство, то, проводя аналогию с велосипедом, не стоит забывать, что не упавших мотоциклистов не бывает ровно так же, как не бывает не упавших велосипедистов, будь то хоть содранные коленки в детстве. И тут эту мысль стоит просто иметь в виду, учитывая свои и чужие страхи. Я падал с мотоцикла несколько раз и предпоследнее падение уложило меня на операционный стол и затем поставило на костыли на пол года. Пару раз я падал сам, пару раз мне помогали другие участники движения, тут никто ни от чего не застрахован и не существует рецепта, как проездить на мотоцикле всю жизнь и не покалечиться. Асфальт всегда будет жестким, а туловище не готовым с ним встретиться. Экипировка решает какие то минимальные задачи, но не все. Все ситуации на дороге у меня лично случались тогда, когда я чуть потерял концентрацию, где то отвлекся, где то не подумал за того таксиста, где то не подумал за выезжающего с прилегающей. Но опять же, бояться всего этого не стоит, просто стоит полностью принять ответственность за себя и свое здоровье, усаживаясь в седло. А в Орленке я и сам провел всё детство, красиво там конечно, как и по дороге на Стрежень. С удовольствием полюбовался пейзажами Прибрежного.

[@Aleksandr.Suha82]

Спасибо за отзыв. Конечно, слова об ответственности и о том, что "не падал - не ездил" справедливы. Но ролик не об ответственности и не о рисках. Он о том, что безопасность вашего движения - у вас в голове, и только)

[@ars_artis]

О, вы ещё и ошибки искать предлагаете... сразу подпишусь) Грамотность в наши дни - что-то вроде рудиментарного хвоста.

[@ivanlebedev9612]

Молодец! Речь и содержание 👍

[@Aleksandr.Suha82]

Спасибо! Стараюсь. На подходе ещё любопытный ролик, с сюрпризом)

[@leksautolayc3521]

Приветствую,про габариты точно так+боязнь многих автомобилистов этих симых габаритов,а ещё и жаба.У самого стаж профессиональный 33 года,но мотики люблю.Прткупил себе " коня"400 теперь осваиваю давно хотел.Удачи и безопасных покатушек,мот-страсть,кайф,свобода.(в известном смысле).🤘

[@Aleksandr.Suha82]

Привет! Спасибо за отзыв! И Тебе удачи!

[@yurypakhtusov6922]

Замечательное изложение, вдохновлён!

[@Motonirvana]

Интересные мысли об активной безопасности. Годнота

[@Aleksandr.Suha82]

О, Артём, ты смотришь дальше!

[@Motonirvana]

@@Aleksandr.Suha82. Конечно, иначе не хвалил бы ранние видео. Понемногу отсмотрю всего)

[@Aleksandr.Suha82]

@@Motonirvana (волнуется)🤣

[@artberesta]

Отличный канал, подпись от будущего мотоциклиста!

[@Aleksandr.Suha82]

Спасибо! Я тоже теперь будущий мотоциклист - жду свою новую железку. Там развернусь - ух!

[@alexoikosyach9737]

С 2х до 12ти лет гостил каждый год в Самаре у бабушки с дедом, волшебное место, и да, для меня оно навсегда останется Куйбышевом😊

[@Aleksandr.Suha82]

Я тоже родился в городе Куйбышеве, ещё успел) Спасибо!

[@alexoikosyach9737]

@@Aleksandr.Suha82 вопрос не совсем по тематике канала.. Вот Жигулевские холмы, в районе острова Зелененький например, там можно отдыхать с палаткой, костер там, или это заповедник?

[@bigshkiper951]

Спасибо за видео! Очень понравилось!

[@Aleksandr.Suha82]

Пожалуйста!

[@gagarindem924]

приятно смотреть на знакомые дороги... P/s я из Тольятти :)

[@Aleksandr.Suha82]

В таком случае, как сказал один начинающий мотоблогер, - "Самое время прокатиться")

[@ПавелЛуна]

В конце видео звучит фраза -,, Не отказывайтесь от мечты, если, конечно, она у Вас есть" Думаю, человек без определённой мечты врядли досмотрел до конца ролика. Да и вообще стал бы его смотреть 😊 Автору - сухого асфальта и полного бака 🤜🤛

[@Aleksandr.Suha82]

Что ж, справедливо. Действительно, это первый комментарий с упоминанием данной фразы) Спасибо!

[@АлексейГорлов-г5и]

Кстати, мечта была...) С того же...2004-го.)

[@173PorteR]

Кольцо ты конечно шикарно проходишь. По ПДД прям.

[@Aleksandr.Suha82]

Есть у меня такая слабость - ПДД)))

[@173PorteR]

@@Aleksandr.Suha82 это был сарказм

[@Aleksandr.Suha82]

@@173PorteR Аналогично)

[@ГригорийМорозов-с8н]

Я не могу после видео где мужика разорвало по полам перестать этого боятся

[@aaronzipfer6031]

Урал колясыч м67-36, первый втык в соседский забор и частый взлет коляски на поворотах- потом эта боязнь даже уснуть не дает... А еще никак не освою пробуксовку сцепления, все норовит или дернуться или глохнет...

[@Aleksandr.Suha82]

Значит, недолго ещё тренируешься. Сцепа побеждается довольно быстро

[@Hoyja]

Стаж мотоциклиста 8 лет разное было, главное не терять концентрацию при езде, не выходить за рамки своих возможностей, всем полного бака!!

[@Aleksandr.Suha82]

Спасибо за отзыв! Тебе тоже полного бака)

[@ВладимирРябов-з7ф]

Я бы несколько расширил вопрос. Страх это инстинкт данный нам для выживания, Страх - это советчик, как делать не надо и как надо, и с ним надо работать. а вот паника, это да, здесь никаких размышлений и логики "Все бросай и беги!!!" Вот этого допускать нельзя.

[@bikeonoor4006]

Как водитель с 30 летним и мотоциклист с 20 летним стажем, я принципиально не согласен с автором. У мотоциклиста два врага: он сам и все окружающие.😂 Но, если серьезно, то мотоцикл кратнее опаснее автомобиля по нескольким вполне очевидным причинам: 1. На мотоцикле гораздо выше ВЕРОЯТНОСТЬ ошибки самого водителя (скорость, равновесие, состояние дороги, оценка дорожной обстановки, габариты и прочее); 2. На мотоцикле гораздо выше ЦЕНА ошибки (на авто, скорость до 50 кмч практически безопасная, а на мото травмироваться можно даже упав на месте, а если не покалечился после падения на скорости больше 30-40 кмч, считай повезло); 3. На мотоцикле гораздо выше ВЛИЯНИЕ внешних факторов (дождь, состояние дороги, плохая видимость, «незаметность» у других участников движения. В целом, чтобы хотя бы сравняться с водителями авто по вероятности и тяжести последствий, мотоциклисту нужно быть гораздо опытнее, предусмотрительнее и аккуратнее, чем водителю автомобиля. Всем удачи.

[@Aleksandr.Suha82]

И Вам удачи. Спасибо за отзыв!

[@vladosya3223]

Батя хочет купить мне мотоцикл, а я ссу) Хорошее видео, спасибо

[@Aleksandr.Suha82]

А батя сам мотоциклист?

[@vladosya3223]

@@Aleksandr.Suha82 он умеет ездить, у нас даже когда-то давно был трёхколёсный мотик, но прям мотоциклистом я бы батю не назвал)

[@СерыйЧародей-п5щ]

Прям успокоил)

[@Aleksandr.Suha82]

Ну хорошо, если так🙂

[@vladimirdobrzhitskiy2625]

Самое адекватное видео, на эту злободневную тему. На меня смотрело большенство как на психа при записи в мотошколу, и далее смотрели как на умолешонного при покупке литрового байка. Может и правы были😂

[@Aleksandr.Suha82]

Ну, главное - жив-здоров)

[@SgBashAlt]

Спасибо за ламповый и залипательный ролик, а еще я был очень рад увидеть Прибрежный. Я сам там никогда не был, но очень хотел съездить на велосипеде) В этом году не получилось, так как ключицу сломал летом, но в следующее лето обязательно прокачусь) И на Грушинскую поляну тоже. Привет из Тольятти)

[@Aleksandr.Suha82]

Спасибо! И тебе привет, из Самары) На велике сломал? ДТП или сам?

[@SgBashAlt]

@@Aleksandr.Suha82 я в Шлюзовом живу и решил как-то покататься в комсе, съездить на обрыв в первый раз. А там спуск такой прикольный, вот я на нём и ехал, а потом на пути встретился пень. По корням не успел оттормозиться и улетел через руль. Домой потом ехал на автобусе, кое-как доехав до остановки с поломанной ключицей. Теперь обязательно куплю шлем и буду сильно аккуратнее.) А здесь я потому что есть мысли о мотоцикле) Ой, чуть не забыл, со мной сейчас всё хорошо. Операцию сделали, со спицами проходил 3 месяца, потом мне их вытащили. Сейчас восстанавливаюсь)

[@Aleksandr.Suha82]

@@SgBashAlt Ну молодец, отлично. А говорят ещё, что мотоциклисты смертники😁

[@SgBashAlt]

@@Aleksandr.Suha82 вот именно) На дороге хотя бы можно затормозить, не то что на корнях в этих ваших даунхиллах кросскантрийных :D

[@ЕвгенийБондарев-к7ф]

Хороший ролик. БЛАГОДАРЮ.

[@Aleksandr.Suha82]

Пожалуйста! Точнее, это Вам спасибо)

[@АнастасияКалетина]

Природа красивая :)

[@Aleksandr.Suha82]

Мож и по зиме туда съездим.

[@АнастасияКалетина]

@@Aleksandr.Suha82 буду ждать :-)

[@Korsar-24]

Приятно смотреть, молодец!

[@Aleksandr.Suha82]

Спасибо большое!

[@enricolongo242]

Вот именно! Мотоцикл провоцирует и искушает. Далеко не все способны противостоять этому, ведь многие идут на мото за эмоциями. Он для этого часто создан и предназначен маркетологами и инженерами. В свое время продавались рафинированные дукати только для трека, которые компанией были не предназначены для ДОП. Но их все равно ставили на учет и ездили по дорогам... Цена ошибки на мото слишком высока - увечье или смерть.

[@Aleksandr.Suha82]

Да, так и есть

[@barsiqthecat]

Всем привет! Испытываю страх перед ездой на мотоцикле, с 2018 вожу автомобиль (да мало, но сколько есть) за это время было одно ДТП по моей вине (ибо был не опытен, слишком верил в себя и перевернулся), после этого узнал о кривой Данинга-Крюгера, собственно жертвой которой я и стал. Так же в моем опыте есть 3 ДТП, не по моей вине (свою вину рассматриваю не юридическую, а именно сделал ли я все, что бы в это ДТП не попасть) как пример перед пробкой Тащился на скорости 10км/ч и сзади просто приехала в меня скания, водитель которой не зная города засмотрелся в навигатор. Так вот жизнь так сложилась, что какое-то время жил в Индии и там получил первый опыт езды на мотоцикле, после чего очень захотелось отучиться на категорию А, господа, дайте совет, как преодолеть этот страх и стоит ли это вообще делать? Заранее благодарю!

[@Aleksandr.Suha82]

Странно, да? Комментарий с вопросом о том, как не бояться мотоцикла, написан под роликом о том, как не бояться мотоцикла. Ты посмотрел его?

[@barsiqthecat]

@@Aleksandr.Suha82 именно, отдельное спасибо за него, но все же есть внутренние терзания, поэтому собственно и написал такой длинный комментарий

[@Aleksandr.Suha82]

@@barsiqthecat Начни с мопеда

[@ВасилийВериговка]

Лучше не садись на мотоцикл рано или поздно разобьёшься

[@fest_xbx]

Привет. Хорошее видео выражающее своё мнение. Лайк поставил, комент написал ;)

[@Aleksandr.Suha82]

Всем бы таких зрителей ответственных!

[@ВладШершнев-в5ъ]

Езжу на велосипеде и мотоцикле. На счёт зеркал на велосипеде это сомнительное устройство, т к из за отсутствия хорошей подвески там изображение сильно дрожит и поэтому видно довольно плохо, по сравнению с авто или мотоциклом. Поэтому на велосипеде лучше смотреть глазами повернув голову. Езжу давно на обычном велосипеде, и сменил в 2014 году на элекровелосипед . В отпуск с женой давным давно в машине с двумя велосипедами...теперь с двумя электрон. И катаемся мы и по курортным городам и в горы и между городами...между бывает и ночью возвращаемся по трассе. Конечно отражатели и освещение обязательно должно быть - фрхаоа впереди и сзади светящийся фонарь...и лучше добавить ещё отражатели на рюкзак или наклеить ленты отражающие. На мотоцикле я езду один. У жены нет...она боится боится на таком ездить. В принципе на велосипеде , мотоцикле , авто принцип он один - знание ПДД и его соблюдения и просчитывание развития ситуации и внимательность на дороге (смотрим и думаем о дороге). Скорость сочетается с угрозами...а угрозы с видимостью на дорога. Чем больше всего закрыто от взгляда, чем круче круче повороты и т д, тем ниже скорость. На велосипеде всегда ездил без защиты (даже по ПДД шлем не нужен). На мотоцикле езду в шлеме и защите. Просто другие скорости и даже при небольшом палении без защиты, шлема, перчаток и мотобот будут травмы...может не критические, то содранная кожа на руке тоже не приятно. А упасть можно совсем этого не ожидая. В сезон падают один- два раза. В этом сезон упал месяц назад совершено неожиданно и без каких-то там помех кем то, на дороге, где ездил тысячу раз...на прямой, сухой, при отличной видимости. Просто у какого то авто масло вылилось наверное совсем из коробки или движка и образовалась лужа масла и ещё и колёсами машины разнесли метров на 30 по всей полосе. В итога ежу ...вроде лужа издалека (думаю вода) , а за ней мокрые следы. Объезжаюсь лужу и еду по этим типа «мокрым» следам, но это не мокрое...это масло машинное. Начинается воблинг неожиданно, загорается лампочка АБС сразу и мотоцикл ложится на бок. И итоге подранные мотопенрчатки, но руки целы, грязные мотоштаны , но ноги целы и т д. Немного ударился об руль пальцем большим девой руки и видимо вывишнул. Встал, а мотоцикл поднять на могу - масло столько на колёсах, что он скользит, а не поднимается. Нашёл тряпку, протер колеса, свалок на сухое место, поднял и поехал дальше. Кстати, автомобилисты предлагали помочь, если надо...но мне не надо было. С мотоциклом все ок...царапины на пластике, сложились зеркала и подножки...т е без существенных повреждений, позволяющих ехать дальше. Предположить, что дорога будет смазана маслом не мог:))) т е упасть можно всегда и поэтому экипировка нужна, чтобы потом дальше ездить, а не лечиться. На велосипеде по мне слишком небольшие скорости и паления не создаёт таких угроз. Хотя конечно на мрем электроном скорость 40 км в час максимальная (хотя в основном я езду 25 км в час) и тоже ничего хорошего при падении на будет (по ПДД на моем электрик нужен шлем, т к он моет уже как мопед, но я нарушаю).

[@Aleksandr.Suha82]

Вот что касается зеркал на велосипеде, то я сам, поездив сезон, на второй всё-таки поставил, левое. Да, на велосипеды зеркала идут плохонькие, но всё равно с ним мне было намного комфортнее. А насчёт падения - тоже была похожая история, только зимой минувшей. Как раз ехал снимать кадры для видео о выборе первого мотоцикла. Вот там, где я свернул с асфальта и поехал по плотному снегу, метров через 200 я упал. Всё было точно так же, как ты описал в своём случае, только не было никакого пятна - вообще на ровном месте, когда ничего не предвещало. Я заключил, что после пары сот метров по снегу на маленькой скорости резина окончательно остыла, став совсем дубовой. Спасибо за отзыв!

[@ВладШершнев-в5ъ]

@@Aleksandr.Suha82 зеркало ещё ставят на бейсболку , когда на велосипеде...слева. Видел такой вариант. Но просто езда на велосипеде координатно отличается от езды на автомобиле или мотоцикле в том, что на велосипеде ты некуда не можешь в принципе перестраиваться, т к обязан ехать исключительно справа по обочине или краю дороги. Т е тебе вообщем то и смотреть то незачем. Переходить дорогу лучше спешившись и по переходу. И получается - а куда и зачем смотреть в зеркала то? Некуда! Поэтому смысла в них нет. Если только стоит на обочине авто и тебе надо его объехать. Тут опасный момент и лучше объехать справа. Если нет возможности (бордюр высокий), то я поворачиваю голову и показав рукой манёвр объезжаю. Так что мне зеркала не нужны получается.

[@Aleksandr.Suha82]

@@ВладШершнев-в5ъ Могу сказать, что ездил я сурово и не всегда только по краю. Да, часто нужно было объезжать стоячих. Но я также не стесняясь поворачивал налево по двух- и более полосным улицам, проезжал кольца и вообще - вёл себя как редиска, с точки зрения велосипедиста 🙂 Поэтому зеркала мне были ой как нужны😆

[@enricolongo242]

Отличный текст проф журналиста. Приятно слушать. Только картинка однообразная, не хватает инфографики под слова.

[@Aleksandr.Suha82]

Спасибо за поддержку! Возможности мои делать трудоёмкие ролики пока не позволяют. Но конечно и самому хотелось бы)

[@MindiaGulua]

2 важных нюанса: провоцирует и ошибок не прощает)

[@ЕвгенийЗверев-с6х]

Полностью согласен с Твоей позицией. 👍

[@Aleksandr.Suha82]

Ай, спасибо)

[@Pivo-e9r]

В детстве попал в аварию, с тех пор перемещаюсь только пешком

[@Aleksandr.Suha82]

Почему тогда интерес к ролику про мотоцикл?

[@Pivo-e9r]

@@Aleksandr.Suha82 интересно сколько людей погибнет в автокатастрофе

[@miramoyaty2838]

Хочу в этом году сдавать на права на мотоцикл, обучение и экзамен не страшно вообще. Но вот когда я думаю о том что поеду покупать свой первый мотоцикл я просто ума не приложу как мне на нем вообще домой доехать🤣 это при том что я собираюсь брать курс по городу, но одно дело с кем-то, другое дело когда ты только начинаешь и оказываешься на дороге совсем одна. Надеюсь этот страх уйдет или хотя бы будет менее тревожно когда права будут получены❤

[@Aleksandr.Suha82]

Я, в своё время, тоже забирал первый мотоцикл где-то на окраине и гнал через город до стоянки. Ну, из плюсов - автомобильный опыт у меня, безусловно, был. Ещё меня сопроводил друг на автомобиле. А у тебя знакомые на тачках есть, кто не откажет? Какой город?

[@miramoyaty2838]

​@@Aleksandr.Suha82 город Москва, по этому и мандраж🤣 у нас опытные водители не всегда понимают что к чему. Я думала о том чтобы с кем-то с машиной, но мне кажется это будет ещё тяжелее в том плане что и так фокус внимания будет тяжело удерживать и ещё прибавится страх отбиться и потеряться в потоке) либо перебежками как-то либо заказывать доставку, вроде находила что-то такое

[@Aleksandr.Suha82]

@@miramoyaty2838 Надо не за машиной ехать, а чтоб она сзади прикрывала. Ну, можно и доставку, если в районе стоянки поспокойнее дорожная обстановка. Сам магазин и доставит, я полагаю.

[@tracton]

Люблю газ впол довать на альфе но кокая а боязнь небольшая

[@Aleksandr.Suha82]

Шта?

[@magicdragon7819]

Блин, а я никак мот не освою. 15 занятий. Норм еду по прямой и скоростное маневрирование. Но как только медленные повороты с наклоном мота (джимхана, восьмёрка) - всё, дикий страх!! Мот валится, подгазовывать не успеваю, тормоз хватаю и яйцами на бензобак! Говорят, держи ровный газ. А он всё равно дёргает, аж мизинец сводит на ручке газа. Не получается газ держать в наклонах, ручка гуляет

[@Aleksandr.Suha82]

Пара пальцев на рычаге переднего тормоза поможет не дёргать газ.

[@magicdragon7819]

@@Aleksandr.Suha82 пальцы на ручке тормоза никак не помогают. Газ поддергивает, правая кисть умирает от напряжения. Инструкторша показывает, как дозировать газ на первой передаче. У неё получаются микроскопические движения, а у меня - нет. Раньше ездил в серой зоне сцепы с поджатым задним тормозом. Но Инструктор требует ехать в наклоне только с газом, сцепление отпустить, тормоз не трогать. Это ж рехнуться можно на скорости 10кмч в наклоне кружиться, пытаясь газ держать в одном положении. Чуть шелохнул - и привет, земля, давно не виделись

[@Aleksandr.Suha82]

@@magicdragon7819 Вопрос. Это мотошкола, которая потом выведет тебя на экзамен? Или частная, в которой повышают квалификацию уже состоявшихся мотоциклистов? Потому что мелкая моторика на газу это довольно сложный навык, но для управления мотоциклом, пожалуй, один из ключевых. Если тебя этому учат в "обычной" мотошколе, то одобрительно хлопни инструкторшу по заднице и скажи, что от меня))) Ну и трудись, учись, тренируйся. Удачи тебе и терпения!

[@magicdragon7819]

@@Aleksandr.Suha82 Это обычная мотошкола для сдачи экзамена, но, видимо, с расширенной программой обучения. Я на мот впервые сел меньше месяца назад. Но уже практиковал и джимхану, и скоростную восьмёрку, контрсвешивание, экстренное торможение, балансировку на минимальной скорости ("улитка"), маневрирование с разворотами на третьей передаче. Уже боюсь, что они дальше придумают. Спасибо, буду стараться, инструкторше передам :)

[@Freed4646]

😂😂😂 братан, это делается не газом, а сцепой в "серой" зоне. Газ довольно медленный и им трудновато вначале. Посмитри канал PUFF. Мужик очень понятно и круто объясняет. Только так.

[@Martin_Karn]

Нужно бояться, страх ядро самосохранения.

[@Aleksandr.Suha82]

Ну, так я и сказал примерно)

[@tallion7577]

Класс........Так что там про вожатую?

[@Aleksandr.Suha82]

Ладно чувак, только тебе скажу: не дала😢

[@liliyaziladinova741]

Про орфографическую ошибку в видео-обзоре на камеры: 1) "у Софьи (Sony/Сонька) - оптическая 0-49" (правда, тут скорее автор так и задумал), как и реальную ошибку 2) «приношу свои изменения (извинения) за то, что кадры проезда…» 9-54

[@Aleksandr.Suha82]

Да, вопрос был с подвохом, и да, ошибка не очевидная. Она, тем не менее, именно ОРФОГРАФИЧЕСКАЯ, не речевая))) Как вы могли догадаться, среди приведённых версий правильного ответа нет. Ищем дальше...

[@liliyaziladinova741]

@@Aleksandr.Suha82 9-25 "пдоваливает" (подваливает). Лайк и комментарии поставлены + 1 подписчик )) Спасибо за контент. Приз в студию ))

[@liliyaziladinova741]

комментарий/предложение: при сравнении товаров/устройств (вдруг еще будут обзоры), было бы круто "подписывать товар/устройство" , субтитры полезны не только людям со слабым слухом, но и дальтоникам, например, в текущем видео, им сложно различать тусклое/яркое изображение. И... видео с субтитрами повышают охват целевой аудитории ;)

[@Aleksandr.Suha82]

@@liliyaziladinova741 И это правильный ответ!

[@kralfisupov8320]

Оо, знакомо 11:00 Haxhigeaszy - City of Angels

[@Aleksandr.Suha82]

А для меня - просто музыка из фонотеки Ютуба🙂

[@АлексейГорлов-г5и]

Я на велосипеде езжу по Симферополю с 2004-го года. Езжу довольно жёстко. Падал. Делал сальто через зад авто....два раза...Всего. Один раз была подстава с тормозами. Один умник начудил с ободной, гидравлической "Магурой". Второй...был очень уставший. После суточной смены. Зеркал нет. Оглянулся на секунду. Задняя стойка в висок прилетела. Подрезали маршруточники, сдающие назад паркетники и т.д. За последнее время ничего не происходит. Тёте в зад въехал в трафике. Легонько. Пытался вырулить со второй полосы. Она встала, на повороте. Если не тупить и не гнать. То ничего не происходит.

[@Aleksandr.Suha82]

Действительно, жёстко. А с мотоциклом как?

[@xoi1945]

Волжский мой родной город.

[@Aleksandr.Suha82]

Ну а мой чуть ниже по течению)

[@вячеславникитин-л3я]

Вы хотели сказать сэло?

[@udodirkschneider3220]

Хорошо разложил

[@Aleksandr.Suha82]

Довольно трудоёмкий был, кстати, ролик - текст я долго сочинял.

[@191213HOVO]

Не хочу лишних слов сказать но поблагодари за хорошее видео лишь для меня не было важно какой Райдер На чём ездит хоть на маленьком скутере хоть и н на спортбайке важно не техника а человек который сидит на нём я сам выбрал скутер после спортбайка

[@thematrix5021]

Очень хочется мот. Последние 2 дня, желание офигенно было, вчера пошел в салон, заказывать, радостный был, но, чем ближе к мотосалрну, тем больше вспоминать начал моменты ДТП на мото, даже на маленькой скорости, но как зашёл в магазин, про все забыл, но так и не заказал. Как быть? Мот хочется, но боюсь разложиться

[@Aleksandr.Suha82]

Очень просто. Официально сдать и получить категорию. Это помогает

[@thematrix5021]

@@Aleksandr.Suha82 я не мотика, не скорости, не боюсь, наоборот люблю. Но боюсь внезапной остановки

[@Aleksandr.Suha82]

@@thematrix5021 Я тоже. Это нормально. Этот страх и сохраняет жизнь. А уверенность даст практика и, на мой взгляд, успешная официальная самостоятельная сдача.

[@thematrix5021]

@@Aleksandr.Suha82 я это тоже всё понимаю. Страх сильнее становится, когда родные и близкие говорят мол, опасно, много разбиваются, проживёшь не долго, останешься колекой и тому подобное. Понимаю, что накручиваю, что не факт что со мной тоже самое произойдет, что и с другими. Тип мол некоторые годами катаются и норм, но все равно чёт не то. Дома у брата младшего квадрик, когда на нем мотаюсь, такой кайф, 100сс правда ток. Года 2 назад, разложился на альфе, но там была сугубо моя ошибка, щебень и скорость 70 км/ч, разобрал коленку до мяса, + щебень на коленке след оставил. Не знаю теперь, как перебороть страх, буду ездить аккуратно, не факт что другие не зацепят

[@Aleksandr.Suha82]

@@thematrix5021 Здравый смысл и осторожность на дороге - наше всё) Если сомневаешься, то учись в контролируемых условиях. Учись с инструктором. И не надо сразу брать литр)

[@АнтонР-м5ш]

После своих велосипедов с массой 7 кг, мотоцикл весом в 210 кг. кажется неуправляемой глыбой. Переучиваться очень тяжело. Велосипед в контактных педалях кажется продолжением меня. Мотоцикл таким не кажется

[@Aleksandr.Suha82]

Вопрос практики. Ну и за мотоцикл надо держаться ногами, тогда неизбежно станет продолжением.

[@АнтонР-м5ш]

@@Aleksandr.Suha82 против физики не попрешь... Если махина весом под 300 кг. на скорости решит взбрыкнуть, своими 80 кг остановить ее будет невозможно. Плюсом этот самый мот может тебя просто раздавить. Ещё 100-120 кг как-то укротить можно(эндурики).

[@Aleksandr.Suha82]

@@АнтонР-м5ш Там просто все по-другому, не как на велосипеде. Со временем станет понятно. Я сам, в свой первый раз на мотоцикле, дорулился до кровавых мозолей. А потом оказалось, что это не надо. Уронить его можно только если стоя на месте (ну или ехать очень медленно) забыть ногу выставить, ну и т.д.

[@ПетрХо-ы9з]

​@@АнтонР-м5шглавное ему не мешать. Он сам едет и падать не хочет

[@ЕвгенийДьячков-ч2с]

Как, сам мотоциклист, частично соглашусь - действительно, статистику смертности байкеров, в основном, портят сами байкеры. Но! даже 100% соблюдая ПДД шанс покалечится на байке, на порядок выше, чем на авто. Причём, соблюдая правила, на трассе у вас меньше шансов "встрять", чем в населённых пунктах. На пример: в городе, двигаясь на авто, на не очень быстрых улицах, проезжая на свой зелёный, я вообще не заморачиваюсь, смотря по сторонам. На мотоцикле я такого позволить не могу, концентрация должна быть на порядок выше! Вертим головой на 360, любой дибил на 30 км в час, который въехал вам в бок (на машине вы бы просто выругались), отправит вас в больничку с серьезными травмами.

[@shmel161rus]

Особенно в чужом городе очковато😊

[@Aleksandr.Suha82]

Да ну не, с приходом опыта пофиг.

[@Borkovskii85]

Владею мотоциклом Honda Transalp и старым автомобилем Ваз 2105. На Жигулях ездить опаснее.

[@Aleksandr.Suha82]

О! А именно 2105? У меня первая тачка была 21053, - самая массовая, 90-го года выпуска. Только самые тёплые воспоминания остались.

[@Borkovskii85]

@@Aleksandr.Suha82 Да, у меня 21053.

[@Borkovskii85]

Как у тебя сказано в видео про боязнь мотоцикла, все верно. Я боюсь мотоцикл, но стоит мне сесть на него и поехать, страх проподает.

[@dank6372]

А альп какой, 600 или 650? У меня 650ка 2005 года, испанец)

[@Borkovskii85]

@@dank6372 600 1999г. Итальянец

[@Vladimirr0n]

Какая скорость на велосипеде и какая на мотоцикле? Велосипедисты конченные часто попадают в аварии. А бывает и не конченные попадают. В прошедший сезон меня тоже чуть не щелкнули. Водитель выезжал из двора и, видимо, смотрел в смартфон. Я думал он меня видит, но он не притормозил, я уже приготовился падать от удара в заднее колесо, но этого не случилось. такие вот эксцессы - а теперь представьте падать с 20км/ч (я падал, связки на руке потянул и немножко куртку порвал) и с 60км/ч (если в экипе, то ничего страшного, но на такой скорости можно улететь куда-ниубдь не туда) На 20км/ч я на встречку не улечу, только есть вероятность фатально приложиться башкой об бордюр.

[@Aleksandr.Suha82]

Без шлема гоняешь на велике по ДОПам? Я тоже без шлема гонял. Свезло, каким-то чудом...

[@Vladimirr0n]

@@Aleksandr.Suha82 я где-то статистику видел, что у мотоциклистов чаще всего голени страдают, но обязателен только шлем, потому что травмы головы самые серьезные. Чтобы башку повредить, ну это прям постараться надо, потому что у человека рефлексы закрывать голову руками и т.д. У меня коллега на работе тоже рассказывал, что вот я аккуратно, правила не нарушаю. В итоге из двора выехала газель и он с переломами попал в больничку. Я всетаки считаю, что на велосипеде не так опасно. Опасность велосипеда сравнима с пешеходом, идущим по обочине. А на мотоцикле уже скорости серьезные и последствия тоже. если на велосипеде как я, отделываешься синяками и растяжениями при падениях, ну есть вероятность перелома всегда, конечно. То на мото даже фулл экип может не спасти - ситуаций много. Тут дело случая - нарваться на неадеквата, которого ты просчитать вовремя не смог. Я вот нарвался, но думаю, падение с большой вероятностью было бы без особых последствий. Тем более, что я уже приготовился с вела десантироваться, когда машина не стала тормозить.

[@Aleksandr.Suha82]

По поводу статистики - так и есть. Две моих знакомых мотоциклистки и один мотоциклист попадали в аварии и все трое ломали ноги - всем троим в бочину въезжал автолюбитель. В такой ситуации даже эндурные наколенники с шарнирами не панацея. По этой причине определённый интерес представляют боковые защитные дуги или даже слайдеры (широкие дуги с пятками-скользячками) с сабкейджем (задние слайдеры). @@Vladimirr0n

[@Pilot55rus]

Я даже немного успокоился

[@Aleksandr.Suha82]

Это хорошо)

[@omlove4925]

хрустики !))

[@Aleksandr.Suha82]

хлюпики!))

[@ПетрХо-ы9з]

Не знаешь значение, тюфячок

[@ИванАтаманов-ф4в]

Всё правильно рассказал👍

[@Aleksandr.Suha82]

Иван! Спасибо! Я старался)

[@alexei_al2438]

Фигня такая, ездил и на легковых, и на малотоннажных и на грузовых авто, и даже на автобусе по первой не удобно, страшно, не привычно, потом пофигу сел и поехал, сегодня сходил на первое занятие на мото, абсолютно не страшно, но напряжно, мозг отказывается моторику управления мото воспринимать, дело думаю наката, после некоторого количество времени, будет куда всё проще, скорее всего так же сел и поехал😊 Так что все именно этого и бояться!

[@dafka2394]

Здравствуйте, а как не бояться упасть с мотоцикла? У меня скоро будет первая езда на нём в автошколе, а я каждый раз представляю как мотоцикл на меня заваливается и вместо ноги остаётся фарш. Как избежать заваливания мотоцикла? Сложно ли удерживать его в стабильном положении?

[@Aleksandr.Suha82]

Здравствуйте! Этот страх лучше всего побеждается приобретением мотоциклетных ботинок (защитных) и наколенников. На втором месте по травматизму, после головы - действительно ноги мотоциклиста. Не только шлем является модным аксессуаром, но ещё и обувь. Но на площадке фарша из ног, скорее всего не будет, даже если не успеть убрать ногу. Мопеды там лёгкие и все с дугами. Дуга не даст мотоциклу придавить ногу. Тем не менее, и шлем следует приобрести, и обувь, и наколенники.

[@ФисенкоАндрей-х1ъ]

Даже если отпустить руль, мот не упадёт, он сам себя стабилизирует всё время, пока он движется, это явление гироскопа, упадёт он только практически после полной остановки, да и то без райдера, а пока Вы на нём сидите и контролируете, он не свалится в сторону, тоже самое, что и велосипед. )))

[@ОльгаЗадорожняя-е6и]

Отличное видео!

[@Aleksandr.Suha82]

Спасибо!

[@SPEEDRAPTOR2013]

*это чувакам расскажи кто не боялся в фуру влетать...*

[@Aleksandr.Suha82]

Это не для таких чуваков.

[@cfhnghmngtgjmghmjhm5629]

лайк подписка)

[@Aleksandr.Suha82]

Пасиб)

[@ВладимирАгафонов-ш9о]

10 ОТЪЕЗДИЛ НА ЯВЕ. 32 ГОДА УЖ ЕЗЖУ НА МАШИНЕ. НО ИНОГДА ХОЧЕТСЯ СЕСТЬ НА МОТОЦИКЛ И КААААК ОТВАЛИ ТЬ ВСЁ СКОЛЬКО ЕСТЬ.

[@cerber313]

Немного не правильное суждение про скорость потока. Нужно быть объективным, у каждого второго водителя, который будет ехать позади мотоцикла который едет в общем потоке 40-60Кмч, будет так пердак подгорать, что вас начнут обгонять и подрезать уже через 10 минут такой езды. К сожалению это происходит на подсознательном уровне, некое чувство рожденное стереотипом о том, что мотоцикл ездит быстро. Во вторых скорость потока может быть и 20 Кмч, никто не будет тащится на мотоцикле в данном случае со скоростью потока в пробке. Не раз уже доказано что на мотоцикле самое оптимальное это +10 к скорости потока.

[@Aleksandr.Suha82]

Хватает и тех, кто пытается обогнать мотоциклиста, едущего быстрее потока, и вот это уже действительно опасно. Но вот чтоб прям сознательно подрезать, даже если я не выпендриваюсь - такого не было. Зато много раз было, когда в меня пытались перестроиться, когда ехал вдоль полосы, немного быстрее этой полосы. Принял такую практику: едешь в относительном одиночестве чуть быстрее, нагоняешь "поток" - притормаживаешь, позволив всем тебя заметить. Потом начинаешь обгонять, если надо.

[@АлексейГорлов-г5и]

Ах да... Купил Honda CBR 600F4I.

[@Demon-wc8lq]

Я конечно не совершеннолетния но учусь пока что ездить на спортивном байке :) появился страх этого мотоцикла из за одной ошибки из за которая я чуть не поранилась но все обошлось.. раньше ездила нормально до того момента. Подскажите пожалуйста возможно ли избавиться от этого страха?

[@Aleksandr.Suha82]

Что за спортивный байк? Именно спортбайк или это питбайк? Как именно ты учишься?

[@Demon-wc8lq]

@@Aleksandr.Suha82Питбайк. Отец и Зять обучают. У обоих опыт на мотоциклах Минск,планета и многих других.

[@Aleksandr.Suha82]

@@Demon-wc8lq Тогда два совета. Первое - экипировка. Не знаю, как у тебя с этим, но помимо шлема в первую очередь нужна жёсткая "мотоциклетная" обувь и наколенники, а также защита шеи. Ещё можно взять защиту корпуса - типа такой жёсткой жилетки. Это придаст уверенности и поможет побороть страх. Ещё могу посоветовать начать заниматься профессионально в клубе, с инструктором (если есть возможность). Это приведёт к быстрому росту уровня навыков и опыта, а это, в свою очередь, тоже поможет не бояться.

[@billvates3012]

За более чем десятилетний стаж вождения велосипеда (именно как было сказано: на работу, по делам и т.д.) упал 1 раз. Палка в переднее колесо попала, пришлось лететь через руль. И да, всё это время я откатал без шлема, но я сильно заморочен заметностью на дороге: фонари, светоотражающие наклейки и пр. Ну а этим летом внезапно стал обладателем Сузуки Интрудера. И именно, как было сказано, просто сел и поехал... Без прав... Работаю сейчас над этим вопросом.

[@Aleksandr.Suha82]

Да, вопрос серьёзный) А Интрудер-сколько?

[@billvates3012]

@@Aleksandr.Suha82 400. Мне больше не надо.

[@ЯблоняГрушевидная]

А какой у тебя мотоцикл на ролике, Suha82?

[@Aleksandr.Suha82]

Yamaha MT03

[@leksautolayc3521]

Приветствую, не извиняйся перед говном(по крайней мере странно). 👍🤘☠️😉

[@Aleksandr.Suha82]

Ладно, не буду)

[@СкамКам-ц6д]

Не надо бояться мотоцикла, надо бояться какмаза на мотоцикле

[@Aleksandr.Suha82]

Свежо. Оригинально. Остроумно.

[@VladSkepa]

Подскажите что у Вас за защита на мотоцикле установлена.

[@VladSkepa]

Я понимаю что дуги и тд, конкретней модель если можно.

[@Aleksandr.Suha82]

Всё что помню - это Crazy Iron, на Yamaha MT03.

[@ЕвгенийПетров-г1ь]

У вас 9ка? Лайк поставил.

[@Aleksandr.Suha82]

Спасибо. Нет, это была тройка.

[@ivanevseenko5313]

Бояться не надо, но с увеличением мощности движков мотоциклов, даже более актуальна стала поговорка советских времён: "Купил мотоцикл - заказывай гроб" .. Знаю на своем опыте, о чем говорю.. насколько блин, дорого обходятся падения и дтп, для водителя мотоцикла! Мой конь стоит разбитый в гараже... По вине водилы, который прыгнул в мой ряд, меня он конечно, не видел.. в итоге, пришлось мне тормозить экстренно, завал на бок и скольжение в припаркованные авто... Виновник, просто продолжил движение, ГАИ сказали, камер нет, ищи может кто заснял на регистратор... Мне повезло, завалился примерно на 30 км/ч, отделался протертым до кости коленом и вывихнутым пальцем.. мотик пострадал, довольно сильно.. И в следующим летом, на моих глазах, разбилось насмерть 2 мотоциклиста, всё за мгновения произошло.... Я понял, что это знак.. нужно завязывать с таким хобби, которое очень нравилось, не скрою, движуха ночная, покатушки толпой...внимание девченок.. жизнь дороже.

[@Aleksandr.Suha82]

Вопрос. В том эпизоде, когда чувак прыгнул в твой ряд, на сколько км/ч быстрее потока ты двигался?

[@stanhelsing5596]

я ежу 7 лет и за все годы только 1 авария с авто поворотниками щёлк щёлк туда сюда в итоге поехала машина в сторону на порковку я проехал и тут она в меня в летает , и я еще виноват получаетсья, когда бабы за рулём это жесть , теперь стремна ездить , в тот раз еще слава богу от делался ток ушибами .

[@Aleksandr.Suha82]

Соглашусь, обидно. Когда то влево, то вправо, то лучше притормозить и обождать, это да.

[@stanhelsing5596]

@@Aleksandr.Suha82 буду экип брать хоть какой то но все же хоть не битый буду , хоть это и мопед но все же безопасно будет .

[@СтасТишин-ц1г]

Я боюсь не за себя а сломать мотоцикл 😅

[@Aleksandr.Suha82]

Даже если и так, то всё равно правильно)

[@СтасТишин-ц1г]

@@Aleksandr.Suha82 ага, и из за этого не как не могу научится ездить страшно очень как не как 300 куб а я новичок

[@Aleksandr.Suha82]

@@СтасТишин-ц1г бояться это нормально) ненормально как раз НЕ бояться. Отвага - умение преодолевать страх. Его отсутствие это безрассудство. Безрассудные мотоциклисты долго не живут)

[@191213HOVO]

👍👍👍👍👍👍

[@Солнышко-ъ4з]

Блин реально страшно но хочу научится

[@Aleksandr.Suha82]

И какая же часа весов тяжелее? Видела что-нибудь из "Превращения человека в мотоциклиста"? У меня их аж две штуки)

[@Солнышко-ъ4з]

@@Aleksandr.Suha82 смотрю

[@Солнышко-ъ4з]

Это глупо, но как по мне так лучше мото просто машина шире не чувствую габариты а мото можно и докатить если что))))

[@Aleksandr.Suha82]

@@Солнышко-ъ4з Чувство габаритов автомобиля - дело привычки🙂 Мотоцикл лучше по другим причинам😀 И да, современный новый мотоцикл катать не придётся - только поднимать изредка😁 Но это лишь поначалу и действительно изредка.

[@Ender-Viggin610]

Боюсь веса мотоцикла

[@Aleksandr.Suha82]

На ходу он не тяжёлый.

[@Kitayskiy_goub]

Открыл первый сезон сел и поехал и даже не учился ездить

[@Aleksandr.Suha82]

Ну, поздравляю, чо уж)

[@Сергей-е2х2у]

👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

[@Aleksandr.Suha82]

Э-э-э... Шта?

[@Сергей-е2х2у]

Suha82 ?) что ?

[@Aleksandr.Suha82]

@@Сергей-е2х2у всё, дошло))) Символы поначалу не отображались. Спасибо)

[@Сергей-е2х2у]

Suha82 это вам спасибо ибо я собираюсь получить категорию А и купить мотоцикл )

[@Aleksandr.Suha82]

@@Сергей-е2х2у это не так сложно и совсем не страшно. Проще, чем на автомобиль. Так что даже удача не понадобится. Тем не менее, желаю )