🔥🤝 Ребят только создал телеграмм канал для подписчиков: t.me/avan_cars Заходите, буду рад 🥳🤝
@maxchaban118 ай бұрын
Лично мне в тесле М3 и MY не хватает вот чего: 1. шторка на крышу, 2.жестковатая подвеска, 3.плохая шумоизоляция на моделях до 2022г, 4. Переключателя поворотов стандартного, а не как на новом рестайле в виде кнопки на руле.
@AVAN_cars8 ай бұрын
Вот насчет шторки на ковшу согласен, хочу себе поставить но все никак не выберу какую. И насчет шумоизрляции. Ездил как то на тройке 2018 - да, такое себе ))
@ivankuzmin84668 ай бұрын
11:03 посмотрим на 2024;) На данный момент, я уверен что это лучшая покупка около 50к, если есть инфраструктура или розетка;) А любителям китайского хлама, попрошу зайти на доски объявлений и посмотреть годовалые ведерки с пробегом 10-20к, за 1/2 стоимости и главное они никому вообще не нужны!
@AVAN_cars8 ай бұрын
Именно так! Под каждым словом подпишусь 🤝
@valkoviko7 ай бұрын
Ну я бы не был так категоричен в сторону Китая. Тем более что Тесла ставит на свои машины батареи Catl и BYD из Китая. Не согласен с вложением 50 тыс в Теслу, за эти деньги можно взять намного интереснее машинку электро из Китая. И да обычно владельцы не продают авто через 1-2 года после покупки. У нас в Украине тоже много объявлений по Тесле, которым 2-3 года, но почему-то 1/2 ценника. Не знаете почему?
@AVAN_cars7 ай бұрын
@valkoviko серьезно? Ну классно Вам). Значит Украина единственная страна где китайская машина дешевеет медленнее чем Тесла 💪. Вот Вам идея для бизнеса, подавайте за границу бу - бесконечные деньги у Вас в кармане 😅🤝
@igorok13626 ай бұрын
@@valkoviko за полцены продают битые восстановленные машины.
@AVAN_cars6 ай бұрын
Это точно, и не каждый хочет такую брать. К примеру, я человек не азартный 😅🤝
@armanzhumadi2128 ай бұрын
Спасибо за обзор ! Владею ZEEKR 001 , всем доволен , но вот нет уверенности , как там через пару лет будет . А хочется как на тойоте , ваша фраза заставила задуматься !
@AVAN_cars8 ай бұрын
ZEEKR 001 - очень интересный автомобиль. И судя по всему это бестселлер продаж на данный момент. Думаю, ребята из Китая будут поддерживать его хорошо и больших проблем быть не должно. Но рулетка тут есть как у меня с ID4 например )). Спасибо за внимание к видео 🤝! Заходите по чаще, всегда рад!
@pashakey99698 ай бұрын
@@AVAN_carsв Украине например совсем непонятно как сие чудо ремонтировать
@AVAN_cars8 ай бұрын
Вы имеете ввиду ZEEKR?) я думаю, его и в Китае проблема ремонтировать будет. 🤣
@blankoclean96808 ай бұрын
@@AVAN_carsРулетка с id4 он же официально продается в Америке?🤔
@AVAN_cars8 ай бұрын
Да, официально
@Mihalich246 ай бұрын
Про владельцев Тойоты это прям в точку. Я с Дальнего востока и у нас почти все машины с Японии. Качество машин отменное. Ездил и на Раве. Последняя была Тойота Харриер. Вообще не понимаю, как в средней и центральной России ездят на европейском говне и даже на японках, но местного производства. Это совсем другой уровень. Там сплошное обслуживание машины и низкое качество комплектующих. По приезду во Флориду купил за нал старенький лексус, с чем мне не очень повезло, вкладывался в ремонт. Как только наработал кредит скор, взял Теслу. Во-первых, это моя мечта, во вторых надежда забыть про ТО и ремонты
@AVAN_cars6 ай бұрын
Полностью с Вами согласен! Кстати, в телеграмм канале своем выкладывал рейтинг автомобилей по стоимости обслуживания, так там Тесла на первом месте как самый дешевые автомобиль по вложениям за первые 10 лет владения! Обогнала даже тойоту 💪
@michaelfragin7288 ай бұрын
Каждая фирма,выпустившая новую "электричку" заявляет в рекламе-"Убица Теслы",превосходит её,но ,по факту-и Тесла -жива,и все новинки ,находя своих покупателей,не дотягивают до эталона
@AVAN_cars8 ай бұрын
Совершенно верно!!! 🤝
@maxchaban118 ай бұрын
Потому что тесла больше работала над внутренней начинкой. ПО обновляется каждый месяц, или даже чаще. Инфраструктура зарядных станций...
@AVAN_cars8 ай бұрын
И тут соглашусь. Даже интерфейс, не смотря на то что многие действия нужно делать через сенсорный экран, все работают идеально и интуитивно доступно. 🤝
@vitalii13755 ай бұрын
Как думаешь, когда уже HUD добавят? Читал, что упор делается на автопилот и HUD не в планах. Как по мне это единственное, чего не хватает...
@AVAN_cars5 ай бұрын
Думаю причина в спорности технологии. Первый раз, у меня на BMW 4ке в 2015м появился проекционный дисплей, и мне очень нравилось. (Почти 10 лет назад, как летит время). После - еще в парочке автомобилей был, но вот в последних - нет и я заметил, что только рад этому! 🤔 Моя жена, к примеру, всегда его или выключала или ставила ниже поля зрения что б не мешал. В общем, судя по всему, это действительно спорная технология, и не все торопиться её вводить. Добавлю еще, представьте несколько это дешево, но производители, зачастую оставляют в топовых комплектациях. Как раз понимая, что это не массовый продукт, и каждый человек должен на него сознательно подписаться. Но может я и не прав, просто так вижу 🤝
@olegpolischuk49508 ай бұрын
Всё правильно. Tesla 3 и Y это в первую очередь про практичность. У модел Y большой багажник интегрированный в салон, чуть больше клиренс, но на как водителю мне лично на "тройке" ездить приятней и более комфортно.
@AVAN_cars8 ай бұрын
Согласен, потому и я купил тройку с своё время. Хотя все мои друзья ездят на модел Y. И я их так же прекрасно понимаю )🤝
@deniskorobski8 ай бұрын
Навіть сенса немає дискутувати на привід того "чому" саме Тесла Модель Вай є лідером продажу ! Ціна-якість-кількість пропонуємого авто = 1 місце . Хто ще може запропонувати за 56 тис. Євро 534 к.с. повний привід , 2 тони ваги з витратою 17,3 кВт ! І далі що стосується оновлення ПО , зарядних станцій , т.щ.
@AVAN_cars8 ай бұрын
Це точно!!! Дуже дуже вдале авто за адекватну ціну!!!🤝
@olegslivka4278Ай бұрын
345 л с а не 534
@AVAN_carsАй бұрын
Перфоманс?) Вы прям уверены?)
@olegslivka42788 ай бұрын
ее цена не 55 тис должна быть а где то 30 -35 вот тогда это будет правильно а китайцам можно сказать спасибо хотя бы за то что заставили Маска снизить цены а то покупали бы его Теслы за 70-100 тис
@AVAN_cars8 ай бұрын
Вы знаете, тестировал недавно корейскую машину одну )). В следующую пятницу выйдет обзор). Так это авто весь русско говорящий сегмент ютуба просто вылизывал. Так вот взял ей с пробегом 29 тысяч. А таааам, пластик по трескавшийся, краска на элементах облезла, кожа с заломами…. В общем потом сел в свою теслу на которой пробега уже 40 тысяч. А ни одного следа использования автомобиля нет, тоесть вообще не отличается от новой… вот так же у меня было и мерседесом и с BMW. А с китайцами тоже так? Потому может её цена и оправдана. Но вообще, я и сам считаю, что она должна стоить дешевле 🤝
@olegslivka42788 ай бұрын
китайский за 55 тис будет лучше Тесла и ничего там не отваливается и вообще Американский автопром 24 года по сравнению с Китаем 24 года это вообще разные эпохи такое впечатление что Америка застряла в начале 2000 годов@@AVAN_cars
@AVAN_cars8 ай бұрын
С чего Вы это взяли? Тесла застряла в 90х или кто? У меня был Рэм еще а 2019м, огромный экран , пневма, автоматическая парковка и т д. 5 лет назад. Сейчас Шеви всю ленейку электрическую выпустили - 5 автомобилей, если не ошибаюсь. Люсид, Ривиан, это все Американские марки, какие 90е? Более того, Китай как раз и пользуется наработками Теслы, это никто и не скрывает. А сама Тесла даже поощряет. В современном мире это нормально. Но я говорю про, то что с машинами будет потом. Вы видели цены китайских машин на вторичном рынке? Даже при том что отсутствует альтернатива. И model Y в самом Китае лидер продаж, опять же. Это о чем то говорит. Еще, если хотите разобраться, включите не автомобильных русских блогеров а к примеру, тревел - и посмотрите какие машины в самом Китае стоят на парковках и ездят по дорогам. Вы удивитесь )) Тесла, немцы, японцы. В общем, Китай развивает автомобиле строение, они молодцы! Но я бы так не заявлял на данный момент, что прям за 55к китаец будет лучше. Посмотрим, хотя бы через 5 лет 🤝
@olegslivka42788 ай бұрын
@@AVAN_cars по Тесле ничего плохого по софту лучшие в мире я по всем другим американским производителям то что Шевро начинает шевелится хорошо а насчет 5 летнего китайца у меня BYD YUAN PRO похож на ваш Форт екоспорт ему 4 года полет нормальный ничего не отвалилось батарея живая на 95 % пробег140 тис
@DoctorMike107 ай бұрын
@@olegslivka4278 А что там у Теслы отваливается? Что за чушь? Китайцы и рядом с ней не стоят, для тех, кто понимает разницу.
@ВладимирИвко8 ай бұрын
Мне так нравятса Ваши ролики! Мне есть с чем сравнивать,смотрю очень давно и почти всех на ютубе по автотематике,..Не пойму только одного,-почему так мало у Вас подписчиков....Потерпите,должно всё быть,а ролики и подача на уровне!Удачи
@AVAN_cars8 ай бұрын
Спасибо большое! Очень приятно читать). Думаю, всему свое время). 🤝
@ВладимирИвко8 ай бұрын
@@AVAN_cars я искрене надеюсь на это...!
@AVAN_cars8 ай бұрын
Спасибо Вам 🤝
@maxchaban118 ай бұрын
Андрей, вы кстати не правы по поводу надежности старых тесел. У Model S были проблемы с двигателем когда-то. Вроде сейчас новые двигатели должны ходить больше 500тыс км, но точно может сказать только сервис :) Смешно было когда читал статью о тесла модел S, которая проехала более 1,5 млн км. Думаю....как круто, такой большой пробег. А потом дальше читаю -- три замены батарейки и по-моему 6 замен двигателя :)
@AVAN_cars8 ай бұрын
Ого, я слышал про миллион на родных компонентах )). Говорю жене, давай тройку оставим и попробуем ее укатать до конца ). Что б самому проверить 😅. Сейчас уже почти 2 года и 40 тыс миль, но не заметил даже минимальной деградации батареи 🪫). Но спасибо Вам за информацию! По изучаю эту тему подробней 🤝
@valbond68508 ай бұрын
Обзор, действительно, the best, очень понравился! В понятие лучший или хороший автомобиль каждый вкладывает свое понятие, конечно же мне хотелось бы ежедневно кататься на Mercedes EQE, Но: цена, возможность зарядки от розетки в гараже, надежность и вообщем то сама машина делают Тесла 3, да и Model Y, лучшим!
@AVAN_cars8 ай бұрын
Спасибо? Это точно! Как это не странно, Тесла - это как надежная рабочая лошадка, на каждый день! Никогда не подведет 🤝!
@Art42usa8 ай бұрын
Сразу лайк, только начав смотреть. Всегда топ контент!)
@AVAN_cars8 ай бұрын
Спасибо! Заходите по чаще 🤝 всегда рад! Постараюсь видео каждые выходные выкладывать)
@ВладимирИвко8 ай бұрын
Я согламен с Вами,тоже так делаю на крутых каналах☆
@AVAN_cars8 ай бұрын
Спасибо 🤝
@Pash-44448 ай бұрын
Как всегда классное видео 😊 И в точку а конце про тойоту ))
@AVAN_cars8 ай бұрын
Спасибо!) Получается я угадал)). 🤝
@ulrichfonlichtenstain11156 ай бұрын
Расскажи о вождении Тесла зимой в Миннесоте. Какие особенности?
@AVAN_cars6 ай бұрын
В целом, зимой как раз и понимаешь преимущества электрички! Полный привод супер интеллектуальный, по любому снегу едет как танк (в рамках разумного конечно). Но, нужен отапливаемый гараж, в противном случае - заряд батареи зимой можно делить на 2. То есть при запасе хода в 350 миль, реальный -175 в морозы… с другой стороны, приложение на телефон - кайф, выставил температуру заранее, включил подогревы и передние и задние, и садишься всегда в теплую машину. 🔥 есть функция оттаивания, при супер суровых морозах когда машины в сугроб превращается)). Тоже удобно! В общем, зимой жена с дочкой особенно ее любят 😅
@olgast12928 ай бұрын
Как же красиво смотрится Тесла в белом 😊 Лайк за видео 😊
@AVAN_cars8 ай бұрын
Согласен)! Мой любимый цвет 🤝😅 Спасибо )
@electro483825 күн бұрын
Начать с того что у него куча бабла , самый богатый человек в мире , а это очень важно , значит ты можешь найти и нанять самых лучших инженеров в мире , что он и сделал , и главный результат супер экономичность машины , соответственно , не обязательно ставить большую и тяжёлую батарею чтобы проехать 500 км , таким образом убивается сразу 2 зайца , одним выстрелом , ты экономишь на ёмкости и при этом максимальная дальность, это рывок в технологии , люди это оценили , поэтому и всплеск продаж , но рынок диктует свои законы все остальные начали подтягиваться , кроме того , дизайн , ну очень футуристичный , все его ругают , но он сыграл свою роль как реклама без рекламы, я считаю что сейчас на улице оборачиваются на 4 машины в потоке , это Tesla , Zeekr , Avatr и моя BMW IX , все остальные просто как и все вокруг , иногда только хорошо разбирающийся в машинах может заметить что это электричка , все остальные думают что это обычный ДВС , такие корифеи как Мерседес, Ауди , VW и многие другие решили что электрокар должен выглядеть точно так же как и ДВС , типа чтобы новый владелец не почувствовал разницу , кто-то им это наплёл и это была тактическая ошибка , а кто-то как Tesla рискнул и не прогадал...
@AVAN_cars23 күн бұрын
Очень хорошая мысль, согласен с Вами 🤝
@entr_jasnovidenija9968 ай бұрын
Бадьорого часу, записавши вчора комент, не бачу його (мабуть, глюк якийсь). У нашому колгоспі Тесла немає дилера, найближчий до Варшави. Модел Y, найвдаліша модель для переміщення з точки А до точки В. Дякуємо за відео, позитивно, піднімає настрій, приємно дивитися, вкушая чай :)
@AVAN_cars8 ай бұрын
Дякую Вам! Я більше фанат трійки, тому сам на ній і їжджу. Але добре розумію що для багатьох - купівля Model Y - логічніша 🤝!
@entr_jasnovidenija9968 ай бұрын
@@AVAN_cars Интересует личное мнение, по данной проблеме, имеется ли такая в США. kzbin.info/www/bejne/oYCcYoKjbs-Cf5Y&ab_channel=TESLAStrannik
@Optimist-uw2ol8 ай бұрын
ДЯКУЮ ЗА ВІДЕО коли обзор тесла S 2024 року?
@AVAN_cars8 ай бұрын
Дякую Вам! 🤝 Думаю треба спершу нову тройку записати…. А там подивимось ))
@Optimist-uw2ol8 ай бұрын
@@AVAN_cars Добре Коли тест нової трійки?
@AVAN_cars8 ай бұрын
Думаю, через пару тижнів зроблю, у дилера вона вже є, залишилося домовитися ))
@Optimist-uw2ol8 ай бұрын
@@AVAN_cars Супер чекаю Чесний огляд ДЯКУЮ!)
@deniskorobski8 ай бұрын
Ендрю,вітаю ! Що скажете на привід того щоб доставити довідники дверей на свою Модель 3 ?
@AVAN_cars8 ай бұрын
Доброго дня! Як раз про це думаю,🤔! Вагаюся чи підсвітку салона чи довідники). Але думаю тоді вже й ручки зразу поміняти на ті що виїзджають )
@deniskorobski8 ай бұрын
довідники . одноголосно !)) ця фітча дійсно підіймає авто на новий рівень !@@AVAN_cars
@hammerDP8 ай бұрын
Я поставил себе сразу доводчики и ручки. Очень пожалел только об одном. Что не сразу после покупки машины.
@AVAN_cars8 ай бұрын
Згоден 🤝
@AVAN_cars8 ай бұрын
Хм, интересно, теперь еще больше задумался об установке ))
@BigDaddylloid8 ай бұрын
Пересел с таеты в MY в 2024 году , очень положительные эмоции
@AVAN_cars8 ай бұрын
Супер! отличный выбор! 🤝 а на какой тойоте ездили?
@BigDaddylloid8 ай бұрын
@@AVAN_cars Камри
@AVAN_cars8 ай бұрын
3.5?) у меня была 50ка но базовая с 2.5м отличный автомобиль 🤝
@electro483825 күн бұрын
По поводу плюсов и минусов , кривые стыки и непрокрас , как было так и есть , но это только на американской сборке , на голландском заводе такого не было и нет , на китайском тем более , про гигаберлин не знаю , но думаю что педантичные немцы не допустят , далее про входные ручки , как только пытаешься зайти в Теслу , сразу понимаешь что они там курили ! Китайцы тоже ставят точно такие же , но у них они с электродоводчиком , это то чего Тесле не хватает , из-за этого я отказался от покупки ... 2. Отсутствие центрального дисплея , почему кто то за меня решает куда мне смотреть, прямо , как на всех машинах в мире или постоянно коситься вправо как на Тесле , так можно и косоглазие заработать ! 3. Общий минимализм в салоне , ну просто убивает , я понимаю , чем меньше кнопочек и тумблеров , тем богаче Илон 4. Нет шторки на потолке, а солнце печёт 5. Нет ручек страха , это все подмечают , машина наваливает , а держаться не за что , и к сожалению мой BMW пошел по этому же пути 6. Без рамочные двери , то ещё приключение зимой. 7. Это только со слов многих обзорщиков - просто хамское отношение к клиентам у дилера 8. Какая то странная история с запчастями , их надо добывать на каких-то лохматых аукционах и на досках объявлений, дилер никогда , ничего не продаст , очень странно... Плюсы перечислять не буду , о них и так все знают...
@AVAN_cars22 күн бұрын
Почему то не вижу свой ответ на Ваш комментарий 🤔! В любом случае спасибо за развернутую позицию! Кому то точно пригодится Ваше мнение 🤝
@WZombie478 ай бұрын
По поводу патентов важное замечания: тесла открыла свои какие то патенты))) далеко не все. Ну Илон так и говорит мы открыли свои патенты (имея ввиду даже если 2 своих патента из 10000 открыли) его слова справедливы.
@AVAN_cars8 ай бұрын
Нуууу, они много открыли, но, думаю, не все. Вы правы, им же нужно оставаться лидерами))
@МаринаМарцулевич-б9ж8 ай бұрын
Согласен на все 100
@AVAN_cars8 ай бұрын
Спасибо 🤝! Заходите по чаще, всегда рад!)
@Trebyan8 ай бұрын
Прогнозируемая цена? Тесла снизила цены, и продавцы на вторичке тоже вынуждены были снизить цены. Был у кого-то такой прогноз?
@AVAN_cars8 ай бұрын
Согласен, но это было после перегретого пандемийного года, и даже после этого - моя тройка удержала цену сильно больше чем мой ID4. 🤝
@lisaker548 ай бұрын
Спасибо за ролик 👍
@AVAN_cars8 ай бұрын
Спасибо Вам за внимание 🤝
@hammerDP8 ай бұрын
В Украине цены на Теслы просто рухнули. Смотрю на американских аукционах тоже.
@andreytaibolin76628 ай бұрын
У нас цены ставят на авториа как хотят, вчера смотрел М3, так за 20к есть варианты которые лучше чем то что выставляют за 25к….
@AVAN_cars8 ай бұрын
Может на старые? Хотя, да, на аукционах они не дорого уходят. Но я бы себе битую электричку не брал.
@AVAN_cars8 ай бұрын
Помню авто риа)) ностальгия прям 🤝
@andreytaibolin76628 ай бұрын
@@AVAN_cars та и год одинаковый и размер батареи и пробег +\- одинаковый, удары были похожи, а цены отличаются существенно 🤷♂️
@AVAN_cars8 ай бұрын
А историю машин еще не начали вести в Украине? Типа как Кар факс у нас?
@pashakey99698 ай бұрын
Совсем не все кстати патенты в тесле открыты) они открывают свои более старые технологии. Это имиджевая штука. Типа такие себе Робин Гуды)
@AVAN_cars8 ай бұрын
Им же нужно быть впереди )), знают что делают 🤝
@makkz0778 ай бұрын
Обнадежил😁 Лайк за видео
@AVAN_cars8 ай бұрын
Спасибо 😁🤝
@АлексейБез-я1щ7 ай бұрын
1. В США китайские электрички не продают. 2. Остаточная стоимость в разных странах разная. 3. Сравнивать теслу Y с Zeekr можно только с Zeekr X и то качество сборки и отделки в китайце на голову выше. 4. Если живешь в США, то да Тесла. В Европе или России, то я бы задумался.
@AVAN_cars7 ай бұрын
Тесла Model Y в 2023м самая продаваемая машина в том числе в Китае. Смотрите официальные китайские источники 🤝
@user-scary_face8 ай бұрын
Мне нравится поддержка от тесла
@AVAN_cars8 ай бұрын
Интересно, расскажите свой опыт 🤝
@Живой-т7п8 ай бұрын
Есть mb s550 черный на бежевом, ты его тестировал))) продаю если что))))
@AVAN_cars8 ай бұрын
V8 🔥💪 сила)). Тачка просто лучшая! Так а что вместо нее, решил?)
@Живой-т7п8 ай бұрын
@@AVAN_cars Lucid в идеале хотелось бы, но посмотрим. Быть может Model S, ну или если психану, то м5 е60 на v10 как была)))) короче не определился пока. Это жениться можно быстро, а с машиной нужно определяться))
@AVAN_cars8 ай бұрын
Это точно 😅женится проще 😅! А чего не М6 с v10?)
@Живой-т7п8 ай бұрын
@@AVAN_cars Coupe не машина)))))
@AVAN_cars8 ай бұрын
Та ну нееееееее! Наоборот 😅💪
@bakaratovichYKT7 ай бұрын
Лучший обзорщик 👍🏽
@AVAN_cars7 ай бұрын
Неожиданно, но спасибо 🥳🤝
@Vtr977888 ай бұрын
Вы говорите, что не нужно менять масло в редукторе. Его не нужно менять вообще или есть регламент пробега для замены масла.
@AVAN_cars8 ай бұрын
По регламенту Теслы - замену масла в редукторе я не нашел ). А вообще, особенно если эксплуатируйте машину без гарантии, или, если купили бу - я бы поменял. 🤝
@Vtr977888 ай бұрын
@@AVAN_cars Благодарю. Истины ради где же найти информацию про регламент замены масла в редукторе.
Тесла хороше, динамічне, емоційне авто, але не для Українських доріг. Наїздив на модель 3 60тис.км по підвісці дуже багато нюансів, салінблоки, ричаги, підшипник ступеці під заміну, рульова рейка почала стукати. Пересів на на Ід4 наїздив 20тис.км по відчуттям внушає більше довіри ніж тесла, як салон так і підвіска. Подивимось як буде далі покищо все супер.
@AVAN_cars8 ай бұрын
Згоден. В Америці я не можу повноцінно зрозуміти надійність ходової частини. Тут, як правило, люди взагалі її не обслуговують. Дякую Вам за інфу!🤝
@hammerDP8 ай бұрын
И как вам теперь платить $500 за какое-то обновление прошивки вручную на СТО после Теслы? А как без телефона-ключа и приложеньки?
@ЛеонЛеон-у2с8 ай бұрын
@@hammerDP а навіщо перепрошивати якщо нічого не торбує? Ключ з телефону дуже зручно і саме цього спершу невистачало, але з часом звикаєш і до звичайного ключа.
@AVAN_cars8 ай бұрын
А что обновление прошивки 500 долларов? Ничего себе…
@AVAN_cars8 ай бұрын
Тут є момент, ключ/телефон просто маст хев штука 🤝
@gldfg6238 ай бұрын
Как можно сравнивать тойота которая использует самые дешевые примитивные технологии 80х С такой технологичной компанией как Tesla. Tesla и BMW это iPhone в мире авто, с такой стоимостью делающие такие большие продажи
@AVAN_cars8 ай бұрын
Вы правы! Более того - я сам тойоту не люблю как раз за их допотопность! Но тут я сравниваю покупателей…. И вот странно но они пересекаются 😅🤝
@andreytaibolin76628 ай бұрын
Сразу 👍 за видос
@AVAN_cars8 ай бұрын
Спасибо! Заходите по чаще )) 🤝
@mgtgl6620Ай бұрын
Відосік супер, все дуже грамотно… Підписка.
@AVAN_carsАй бұрын
Дуже дякую! 🤝 заходьте до нас в телеграм 🥳
@Pash-44448 ай бұрын
После Камри 50 гибрид пересел на Тесла 3
@AVAN_cars8 ай бұрын
У меня тоже была когда то 50ка, правда обычная с 2.5)). Но машина классная - до 137 тысяч проездил без проблем вообще )
@verasadova61238 ай бұрын
Тесла модел 3 лучше )))) мне больше нравиться…. Не люблю сидеть в машине и ощущать себя в тракторе 😅 люблю спортивную посадку… вот для меня это прям важно)))
@AVAN_cars8 ай бұрын
Согласен, так же и для меня)) потому выбрал тройку 🥳🤝
@verasadova61238 ай бұрын
Как приятно , что мои вкусы совпадают с моим любимым блогером😍
@AVAN_cars8 ай бұрын
😅❤️🤗 точно ))
@kingking32766 ай бұрын
И....
@AVAN_cars6 ай бұрын
Извините, что «И…»? 😅
@olegslivka42788 ай бұрын
может технологии у Тесла наилучшие но не самый лучший автомобиль
@AVAN_cars8 ай бұрын
А что с ним не так? Расскажите что именно Вас отталкивает от покупки? Интересно 🤝
@major8888 ай бұрын
Я вообще не понимаю как 2 ведра с болтами как Toyota , Tesla самые продаваемые авто🤔🤔🤔🤔
@AVAN_cars8 ай бұрын
А какая машина должна быть самой продаваемой, по вашему мнению?)
@major8888 ай бұрын
@@AVAN_carsза 50$ лучше брать бензин который будет стоит. До 35$, а вместо Corolla можно взять Hyundai ща 26 в гибриде, 2 ведра но одно из них дешевое
@AVAN_cars8 ай бұрын
Ну ладно Вам)). Я думал хоть немца какого то в пример поставите)). Хендай молодцы конечно но увы это не конкурент Тойоте ).
@major8888 ай бұрын
@@AVAN_cars 🤣🤣🤣вы серьёзно ?? даже на лошадях с повозкой буде меньше шума чем в короле за 28$
@AVAN_cars8 ай бұрын
Да дело ж не в шуме ). Я сам тойоту не люблю хоть и были 3 штуки в прошлом 😅. Но они ездях ох как долго )). Вот к примеру, купили знакомой Элантру, на 140 тысячах миль мотору труба. А Тойота на этом пробеге только обкатку проходит)). Еще раз, я не фанат тойоты, просто говорю почему они с хюндаем выступают в разных весовых 🤝.
@ArchiFlora8 ай бұрын
А я одразу помітив що ти похудав! Навіть запідозрив що ти почав рахувати калорії!)
@AVAN_cars8 ай бұрын
Не може бути 🤣🤝
@tiptop53058 ай бұрын
Голосую за MY так как в 2023 году стал обладателем этой модели 👍
@AVAN_cars8 ай бұрын
Очень правильный выбор! Поздравляю с покупкой 🤝🥳
@dimanhursky4 ай бұрын
2:38 модель 3 и вай перепутал. норм.
@AVAN_cars4 ай бұрын
Спасибо, что внимательно смотрите 🤝
@Ютюб-е7т7 ай бұрын
Нарцисс, тебе не автомобили описывать, а в школу. То автомобиль на замену, то купил, то....., ты вообще ездил на тройке? Как перед мамкой отчитываешься за пропущенный урок. Прежде чем делать объективное описание - забудь о мамке. Удачи лузер. ))))
@AVAN_cars7 ай бұрын
Вау, удивили. Не болейте и всего хорошего!
@hansandersen25248 ай бұрын
Как заколебали эти внештатные пиарщики ведра с батарейкой, автовазовские вёдра в России всегда была на первом месте по продажам, это значит самый лучший автомобиль?😂 Самый дешёвый а у людей нет денег в РФ вот они лидеры по продажам, В Европе в Германии Тесла продает под 0%, вот их и набрали немцы по 2-3шт. В Китае тоже были налоговые льготы в 23г, также из-за этого продажи увеличились, В США тоже на электрички государство делает возврат по сравнению с ДВС, тоже из-за этого продажи вверх. По сравнению с тем же Polestar4, Тесла -ведро с батарейкой и с постоянным глючным ПО просто жигули
@AVAN_cars8 ай бұрын
Ну если в Вашем мире так - живите в нём, право каждого. Вы наверно и айфоны считаете понтами? 🤣 Совсем забыл, в Китае - свои машины кредитную по супер льготам и без очереди. Интересно, как же там Тесла стала лидером )). Удачи Вам 🤝
@hansandersen25248 ай бұрын
@@AVAN_cars год провалялся айфон и продал, абсолютно ничего в нем нет особенного, покупал чисто управлять Мавиком, я за год в него даже не разу симку не поставил и то у меня зависал только перезагрузка помогала, Продал дрон и продал айфон, купил бюджетный Сумсунг который в 2 раза дешевле самого дешёвого Айфона, за 4 года после айфона никаких страданий и никаких зависонов, отдал матери а себе снова купил новую модель бюджетного Самсунга. Хотя есть другая яблочная техника которыми долго пользуюсь Аймак и МакбукПро, А Тесла ведро с батарейкой по сравнению с другими электричками
@hansandersen25248 ай бұрын
@@AVAN_cars лидером по продажам в Китае byd так что не надо ля ля, И опираться на рейтинг какой-то газетёнки которая только опубликовала предварительные данные и то после того как им Маск занёс денежку, а заносит он умело за свои вёдра, И если Тесла раньше занимала сколько там 80% рынка среди электричек? то сейчас как другие производители начали штамповать электрички, Тесла уже среди электричек занимает около 50% рынка, ещё пару лет и Теслу забудут, никому неинтересен будет тесловский планшет с глючным ПО, а больше в этом ведре ничего нет
@AVAN_cars8 ай бұрын
Понятно ). Здорово)
@AVAN_cars8 ай бұрын
Я опирался на рейтинг Китая, официальных источников, классно что можно использовать перевод браузера. Пробуйте пользоваться технологиями. И видно, что ролик не смотрели. Я говорил про конкретную модель автомобиля и про прошедший 2023 год. Удачи Вам