За инфо рахмет! Можно коллектор снять и посмотреть есть ли масленные потеки или нагара в канале!👍
@Kurdi-kobani Жыл бұрын
Добрый вечер! У меня на 21124 двигателе тоже шатались поршня ну масла от замены до замены! Продал с пробегом 430 тыс км! Сейчас Приора расход 1 л на 7 тыс км! Пробег 550 тыс км без ремонта 😅!
@алексалексов-к4с2 ай бұрын
Не верится.
@Kurdi-kobani2 ай бұрын
@@алексалексов-к4с ваша права 🤝
@алексалексов-к4с2 ай бұрын
@@Kurdi-kobani здесь 160 пробег и масла литр на 1500. Какие 500 тысяч? Японцы меньше ходят. 🤣🤣
@Kurdi-kobani2 ай бұрын
@@алексалексов-к4с хотел поршня с выемок поставить, мастера говорят не трогай 😀, даже после капремонта возможно жор масла! Ремень и помпа гейтс каждый 100т км . Масла Мобил 10/40 и Лукойл 10/40 . Газ бензин,
@evgenijgambit96784 жыл бұрын
Ну это же очешуенный диагноз!!! "Клапан сгорел потому что он сгорел" 😂
@Kotkipish Жыл бұрын
Он сгорел потому что хозяин любил смалить, поэтому и поршневую кончил.
@РичардСапогов-э1й2 жыл бұрын
А если они с завода так качаются? Не ну 124 это кастрация...
@oleksandrlyubimov6899 Жыл бұрын
Доброго дня підкажіть пріора 16 клапана пробєг 140 тис циліндри в середині матові хону нема не дзеркало а матовий це тра вже точити вироботка мінімальна
@ФилатовАлександр-с7ь3 жыл бұрын
Спасибо всё просто и понятно
@rizvan30814 жыл бұрын
Если клапана мокрые то это колпачкам конец?
@МихаилСверчков-ь9н3 жыл бұрын
На облегченной поршневой всегда будет так
@СтасИванов-г2д2 жыл бұрын
У меня 126 мотор с пробегом 270 тыс км.Я единственный хозяин.Масло жрёт 1 литр на 10 тыс км.Жрать начало с 220 тыс примерно.До этого от замены до замены.Мотор не вскрывался,колпачки и поршневая все родное.Езжу с таким расходом масла пока устраивает.Тяга хорошая авто на газе.Дым идёт после наката на передачи ,после нажатия на педаль ,потом полностью пропадает.
@FilmsShortsWorld2 жыл бұрын
Такая же хрень, лью 10w40 Lukoil super
@ibraoarstkho8018 Жыл бұрын
Лей 5в40 не будет жрать.
@НиколайАлександрович-л4ш4 жыл бұрын
У меня жор был 0.5л на 15 тыс при пробеге 220,пока ремень не оборвало.Сейчас 0.5 на 500км
@guljanguljan60713 жыл бұрын
у тебя шаун согнулся при встрече клапаном
@azovfishing8840 Жыл бұрын
Доброго времени суток! У меня приора с пробегом 195 тыс и начала жрать масло но гофра сухая и дым с сопуна не идёт но масло уходит и при перегазовке с глушителя идёт сизый дым. Ещё при плавном нажатии педали газа или подъёме в гору начала детонировать. Если знаете причину напишите буду благодарен..
@Vosmerkin77 Жыл бұрын
Сколько жрет? У меня на 133 тыс начало жрать примерно 1 л на 3 тыс, гофра сухая и иногда была детонация. Купил раскоксовку Лавр 202, но до нее решил промыть мягкой промывкой Лавр на 200км. После промывки жрать перестало, раскоксовку так и не залил, видимо маслосъёмные кольца закоксовались, а в этой промывке сольвент и он раскоксовку)
@azovfishing8840 Жыл бұрын
@@Vosmerkin77 потребление масла на моей Приоре 1 литр на 5000 км а до этого вообще масло не брала. Сальники клапанов новые но при перегазовке сизый дым из трубы и как я уже писал присутствует детонация при нажатии педали газа а в исправном моторе этого всего быть не должно.
@azovfishing8840 Жыл бұрын
@@Vosmerkin77 про лавр я тоже не раз слышал но говорят что она как лечит так и може ещё хуже сделать.
@Vosmerkin77 Жыл бұрын
@@azovfishing8840 Лавр куча всякой химии, я именно про "мягкую промывку на 200км"
@azovfishing8840 Жыл бұрын
@@Vosmerkin77 хер его знает что этому двигателю нужно? У меня когда-то был 8 клоп так я горя с ним не знал и проехал он без ремонта 300 тыс км с условием замены масла каждые 8 тысяч км. но правда масло лил шеврон дизельное.
@ЕвгенийСасин-м3ь3 жыл бұрын
Автор видео, пожалуйста подскажи пожалуйста, на приоре пробег 155,кап ремонт был 10 тысяч назад, замечаю дым с выхлопной только после затяжного спуска. А по ровной хоть педаль в пол сизого дыма не наблюдаю.
@Dimasiku3 жыл бұрын
Это колпачки
@Г1опТоп4 жыл бұрын
А как туда 124 поршня ? Просто можно без расточек воткнуть и все ?
@rokozawr14 жыл бұрын
Г1оп Топ Вот тут все рассказано kzbin.info/www/bejne/bWXNgIOhedaVa5Y
@ЕвгенийВеселов-ш1ч3 жыл бұрын
Дружище не ставь ты 124 цпг. Тачка ехать будет хуже. Та и эбу настроен под этот конфиг. Не слушай колхозников. Купи норм поршневую. Только не стк. И тп шлак. Бери приму премиум. И проблем не будет.
@МихаилМишин-у8и2 жыл бұрын
@@ЕвгенийВеселов-ш1ч доброе время суток....хочу заменить на приоре поршня на безвтыковые.....Вы говорите лучше прима? А кольца?
@Kotkipish Жыл бұрын
У нас реьята жалуются на новую гранту, ест масло и резину жрет все 4 балона, а причина проста, меньше 200 не ездит и на поворотах входит с писком. Думаю машина 50 тыс не пройдет без ремонта. Ей месяц, от нее уже горелым маслом тянет
@александр-ь1е5п6 күн бұрын
про три десятки не верю, как ты с такой выработкой собрался 124 поршня ставить)))
@uolstritdecision56333 жыл бұрын
👍
@АртемКостюков-д5й2 ай бұрын
330000 км полёт нормальный
@ОлегПопов-з8ь Жыл бұрын
Здравствуйте. Мужики, не дымит, тянет хорошо, но масло жрёт литр на 250км.маслосьмные поменял, колпачки тоже.
@themasterpro.9887 Жыл бұрын
Здравствуйте, у меня примерно такая же проблема. Вы как смоги решить?
@ОлегПопов-з8ь Жыл бұрын
@@themasterpro.9887 никак ещ
@ВладиславЗеленцов-к3б4 ай бұрын
Тоже самое , вы смогли решить.?@@themasterpro.9887
@алексалексов-к4с3 ай бұрын
@@themasterpro.9887 решил вопрос? У меня такая же фигня.
@themasterpro.98873 ай бұрын
@@алексалексов-к4с поставил каталик , стало есть меньше масла. Голову снимали , нагар от масла есть , скорее всего потом будет капиталка