Печально, такое ощущение что люди работали спокойно, ушли на обед и не вернулись...
@ВладимирЖелинский-н4ъ3 жыл бұрын
Молодцы ребята!!!!! Спасибо за Ваш патриотизм!!!!!!!! Наши автобусы не чуть не хуже зарубежных. И хорошо что есть такие как Вы , которые душой болеют за наше производство
@up82862 жыл бұрын
И сколько автобусов выпущено ?
@cyrilfournier4524 Жыл бұрын
Не чуть не хуже, но хуже... 😉
@АлександрБараненко-ы3щ3 жыл бұрын
Удачи вам! Хотелось бы, чтоб завод заработал и еще начал выпускать микро автобусы ,только не такие как богдан.
@VegaBusTV3 жыл бұрын
Согласен с Вами! Мы тоже востановливаем автобус ЛАЗ 699Р Турист-2👍 заходите к нам на КАНАЛ💯👍
@ДетиРабочих-й6р3 жыл бұрын
Нормальный автобус Богданом не назовут
@БурятИванов3 жыл бұрын
@@ДетиРабочих-й6р , надо было автобус назвать ТарасОм. ))
@michailstudio11303 жыл бұрын
Какие микро нафиг? Нам нужны урбанистические автобусы, а не тесные хренососы.
@АртёмРыжиков-ж5з3 жыл бұрын
@@michailstudio1130 большегрузные автобусы у нас эксплуатировать не выгодно,поэтому частные перевозчики от них шарахаются,а что-то поменьше брали бы,я уверен.У нас городской электротранс закупил большие мазы,возит на них пенсию,и орёт везде,где можно,что это убыточно,так что это такая большая красивая игрушка за бюджетные деньги,покупка которой-это разовая акция.А завод на таких непостоянных закупках существовать не сможет.
@СТАРЫЙДЕД-в3и3 жыл бұрын
Свежо приданье, но верится с трудом. Меня мучают сомненья, что завод заработает.
@alexwolf15733 жыл бұрын
Пусть не мучают, точно не заработает.
@kyivmycity44953 жыл бұрын
Заработает когда час настанет и будет лаз обкатку делать по заводу
@СТАРЫЙДЕД-в3и3 жыл бұрын
@@kyivmycity4495 Работая в Ираке в 90годах, нам вдалдонивали правило из двух пунктов. 1Араб прав. 2 Даже если ты прав-араб правее. Читай написаное в первом моём посте.
@kyivmycity44953 жыл бұрын
@@СТАРЫЙДЕД-в3и Если завод нужен он заработает токо слово нужно
@СТАРЫЙДЕД-в3и3 жыл бұрын
@@kyivmycity4495 ЕСЛИ бабе яйца-доганяла б зайца, а дедушке пи...да-обгонял бы поезда. Ключевое слово ,,если". И колько этих ,,если" сейчас надобно?
@Maxim_14694 жыл бұрын
Про МАЗ - нет) МАЗы начались с лицензионной копии Неоплана, МАЗ 101, дальше создали свой 103 уже, и дальше пошло поехало, на его основе свою линейку
@sirindag22223 жыл бұрын
Maxim 559 man
@Maxim_14693 жыл бұрын
@@sirindag2222 нет. МАЗ это лицензионный Neoplan N4014, MAN туда никакого отношения не имеет. То, что MAN, Neoplan и Mercedes внешне не то что похожи, а в некоторых местах копии, это уже другая история))))
@bogdansvyryd_58_863 жыл бұрын
@@Maxim_1469 может быть но они очень разные виды автобусов
@Maxim_14693 жыл бұрын
@@bogdansvyryd_58_86 загугли МАЗ 101 и Neoplan N4014, нифига не "очень разные виды автобусов" (Или я возможно немного не о том подумал, ты о чем?)) )
@bogdansvyryd_58_863 жыл бұрын
@@Maxim_1469 я имею ввиду что нископольние автобусы они очень разные МАЗ да просто копировали полнастю только на ЛАЗе морда другая ну ты правильно сказал просто модели очень разные понял значит понял это хорошо . Neoplan N4014 тоже самое делоли очень давно когда были первые ЛАЗ 695 лучше б написал Mercedes-Benz и всё.
@Dimaspjas3 жыл бұрын
В 2010 году курс доллара уже был 8 грн, а не 5.
@masterok39783 жыл бұрын
Автобусы были проданы ещё по курсу 5 ! В Донецке например они с 2007 года катались,фиолетовые!
@serginius0073 жыл бұрын
в такий п..дьож про "полностью рабочий завод" може повірити лише людина не зі Львова, яка ніколи не бачила цей завод.
@@ШахтерУгольный Ну канешно если показать только цех выдачи готовой продукции. Зайдите на гугл карты и посмотрите на завод на пересечении улиц В.Великого. Стрийська ето проходная и цеха на которых упала крыша. Часть оборудования увезли в Днепропетровск.
@SERUY_1727 күн бұрын
@@ШахтерУгольныйрозбиті
@СергейМоисеев-ь5й3 жыл бұрын
С 1974 по 1980 во все времена года- на ЛАЗ-965! Машрут Кстово- Горький,Горький- Кстово "ЭКСПРЕСС".Ни одной поломки в пути! Отличный был автобус! Мягкий ход,отличный обзор,тёплый!У-ют-ный!Спасибо создателям этой отличной техники! 😍💘👏
@VegaBusTV3 жыл бұрын
Согласен с Вами! Мы тоже востановливаем автобус ЛАЗ 699Р Турист-2👍 заходите к нам на КАНАЛ👌💯
@alexLee-nd1pb3 жыл бұрын
Самое основное это персонал которого уже нету.
@ШахтерУгольный3 жыл бұрын
набрать можно всегда
@СлавикМарченко-ч9р3 жыл бұрын
Оказывается на заводе всё просто прекрасно,а мы то переживаем зря.
@Roman-84-3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/gqqVpqaGhKpggas
@vasul443 жыл бұрын
Вони хочуть щоб люди працювали за 100 доларів.Такого вже не буде.Поруч Польща, мінімальна заробітна плата 1500 доларів.От і думайте,чи завод запрацює
@DedDionis Жыл бұрын
завод банкрот в 2014 году
@МихаилПопов-щ3з Жыл бұрын
@@vasul44 об этом своей монике зелински расскажи
@ivank27143 жыл бұрын
Распилить на металлолом, цеха снести и продать землю . Вот единственное будущее ЛАЗ
@МихаилПопов-щ3з Жыл бұрын
башку твою распилить.
@off1058 Жыл бұрын
Нет
@Stalevar1488 Жыл бұрын
Надеюсь что нет.
@БабчукВасилий4 жыл бұрын
Удачи вам! Очень хочется чтоб завод восстановился!
@КандилХакимов-м7д3 жыл бұрын
Лаз это наш родной из СССР
@БабчукВасилий3 жыл бұрын
@@КандилХакимов-м7д это точно!
@ВаняБровкин-щ9н3 жыл бұрын
Наивные Украинцы! Вас дурят, а вы: "хочу чтобы лаз возродился". Цель этой лабуды в засеивании в ваших умах сомнения и разброда! А мы прекрасно знаем кто уничтожил ЛАЗ и кто хозяин!
@Alika178 Жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣восстановится, сразу после того как Крым дупаинским станет🤣🤣🤣
@0_calm4 жыл бұрын
Ручка переключения передач с трамвая ЛАЗ. Увидел многое, спасибо. Не увидел людей, то есть рабочих(
@0_calm4 жыл бұрын
К большому сожалению, не только в Польше (
@CooL-ir7fh3 жыл бұрын
@@Своемнение-т5с в Польше есть другие професии.
@Своемнение-т5с3 жыл бұрын
@@CooL-ir7fh , так я же не спорю !!! Чернорабочие , за пол цены , да ещё и по ассоциации , везде нужны !!! Только не пишите , что это единичные случаи , в основном , все работают директорами , заведующими , кладовщиками , программистами , ... , ... !!! Ради этого стоило пропрыгать страну !!!
@CooL-ir7fh3 жыл бұрын
@@Своемнение-т5с в Польше есть другие професии, такие же как в Россие, только бабла то больше платят
@Своемнение-т5с3 жыл бұрын
@@CooL-ir7fh , то то я смотрю по приезду домой с больших заработков , сразу дома ищут работу , три месяца заработка в Европе не позволяют прожить дома и месяца !!!
@Irbis073 жыл бұрын
Я с России, ЛаЗ - живи! Вам спасибо за надежду видеть в будущем эту марку на дорогах мира!
@VegaBusTV3 жыл бұрын
Согласен с Вами! Мы тоже востановливаем автобус ЛАЗ 699Р Турист-2👍 заходите к нам на КАНАЛ👌💯
@Roman-84-3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/gqqVpqaGhKpggas
@Zawodskoi_DZAK2 жыл бұрын
Согласен
@panzer34933 жыл бұрын
Маз низкопольный пошёл не от Лаза, а от неоплана, или по другому маз 101
@СтепанФлекей4 жыл бұрын
До євро 2012 в українські міста мали замововити 1500 автобусів і тролейбусів ЛАЗ, але завод виготовив може 200, бо там було 400 працівників, завод вже не мав таких потужностей
@СашаХ-в1щ3 жыл бұрын
Так и есть, просто сейчас российское правление хочет скинуть всю вину на кого то.
@CooL-ir7fh3 жыл бұрын
Це умисне зірвали контракт
@Berkyt19853 жыл бұрын
@@СашаХ-в1щ олень,причем здесь Россия?
@СашаХ-в1щ3 жыл бұрын
@@Berkyt1985 Олень изучи факты.
@Alexander-gh7kz3 жыл бұрын
@@СашаХ-в1щ никак не избавитесь от России. Вечно вам все мешает.
@ДенисОсипов-з7ъ3 жыл бұрын
Приостановил я? Может все же закрылся. банкрот также как краз?
@litinl20493 жыл бұрын
В видео сначала говорят что завод целый и производятся автобусы, потом через 5 минут говорит что завод закрыт и лаз кто-то уничтожил.
@КонстантинОчеретнюк-л3н3 жыл бұрын
Хочу что бы возродился ЛАЗ!!!
@justdriving2703 жыл бұрын
Только в СССР!
@BobBob-qh4oq3 жыл бұрын
+100500
@King0uf2 жыл бұрын
@@justdriving270 ну вообще то во львове же открылся завод электрон, и не при ссср, так что возможно можно даже во времена украины открыть лаз
@КРЫШАМИРА-к4е3 жыл бұрын
Приостановился? Да там 90% руины
@alleber3 жыл бұрын
боже, дай нам сил, чтобы ЛАЗ жил.
@pear84643 жыл бұрын
Да
@hemorage61613 жыл бұрын
на месте завода строятся новостройки. ЛАЗ работать не будет.
@proditorem18323 жыл бұрын
Банкрот как и КрАЗ, в год 8 тысяч машин, мда...
@Roman-84-3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/gqqVpqaGhKpggas
@sergeyone12183 жыл бұрын
Без шансов
@викторнаумов-й4н3 жыл бұрын
Спб 64г. Прогулевая школу зимой катался на львовских автобусах, особенно любил маршрут н 100,от пискаревки до Калинина моста.
@ОлегКирьянов-к9и2 жыл бұрын
Хочется пожелать вам ребята благополучия в вашем нужном деле, ведь это по настоящему легендарное предприятие, желаю вам дальнейшего развития и процветания предприятия, успехов всем вам.
@СергійСофійчук-щ8л4 жыл бұрын
Охохо сколько там всего! Очень хочется, чтобы это все загудело-завертелось и завод ожил. Надеюсь через какое-то время так и будет Ах да, у Вадима в руках набалдашник с рычага КПП от НеоЛАЗа.
@Владислав-щ3щ2ы4 жыл бұрын
Заказуха чистой воды
@andriy_stashenko3 жыл бұрын
+
@slavslav28543 жыл бұрын
Да. Прям противно смотреть. Ко всему ещё и майдан приплели. Бред и глупости. Ниже ссылка на более адекватный сюжет kzbin.info/www/bejne/g6eodItnhph8l9k
@КирилловВиталий-й4х3 жыл бұрын
Да ЛАЗ нужно востановить, хотя бы за индивидуальный дизайн, какой был в Советское время! Вы молодец! Привет вам из сибири г.Красноярска! У нас они ходили тоже, в1970-80 годах,зимой в них было тепло,правда летом особенно в гору шли медленно при полном автобусе,ну и конечно жарковато было. Зато сейчас бы вновь прокатился,но увы это уже история, легендарная,как и для Лиаза!!!
@OlegAC4 жыл бұрын
Хорошо, что сняли это видео. А о каком музее идет речь? Где он есть или будет? Что там будетпредставлено? Когда откроется? А на счет роли Чуркина, Вадим - явный перебор. И слишком уж большой прогиб был приписать Чуркину авторство Богдан, Электрон, а особенно МАЗ. Может нам еще "спасибо товарищу Чуркину за наше счастливое детство" сказать? Мне даже показалось, что в следующую секунду автор нам скажет, что и Неоплан и Сетра тоже должны быть благодарны Чуркину. Только реальность - она ведь другая. И во Львове ее прекрасно знают, и не только во Львове. Что касается главной темы видео, то версия, что причиной краха стали закупки к Евро-2012 - слабое оправдание. МАЗ тоже ведь поставлял тогда автобусы Киеву и ничего, жив и процветает. И курс тогда был уже не 5. Так, что вина менеджмента ЛАЗа в его остановке не малая, если не сказать больше. Да и не было там многих тысяч автобусов. А вот, что напомнили про 75 лет заводу - это респект, а то как-то и забылось уже. И от меня лайк и подпись.
@tsfokusts3 жыл бұрын
Класс!!! Прям радостно от такого видео!
@VegaBusTV3 жыл бұрын
Согласен с Вами! Мы тоже востановливаем автобус ЛАЗ 699Р Турист-2👍 заходите к нам на КАНАЛ👌💯
@АлександрНовиков-у9й3й3 жыл бұрын
Мне очень понравилось , я из России и хочу чтобы лазы кстати людей по миру.
@olegolegovich37494 жыл бұрын
Всё это хорошо,и видео хорошее,сам я тоже работаю на Неолазе, выпущен в 2005 на шасси Мерседес и мотор Мерседес,отзывы могу оставить только хорошие именно про Лаз 5208 ML-Мерседес таких у нас 3,и ещё у нас в гараже есть 10 штук 5208 но NL,они конечно куда слабее и хуже и по мотору и тем более покузову по сравнению с Мерсовким Лазом,работал на них на разных,но одно НО,более 10 лет я работаю на 5208ML машина хорошая,манёвренная и очень резвая и все эти года мечтал попасть на завод ЛАЗ,был там один раз примерно 15 лет назад и то случайно и увидел не всё но он работал,и увидел жизнь завода до......,хотите верьте хотите нет но я увидел жизнь и после,спустя 15 лет,я там был 26.09.2020 это неделю назад,снял очень много фото и видео так как мне удалось без единой проблеммы заехать на территорию завода своей личной машиной,автор совсем не хочу вас чем то обидеть или оклеветать,но я там не увидел не одной живой души(кроме людей которые находились в сданных в аренду цехах,это производство плитки,пенопласта,цех для проведения техосмотра и т.д .и т.п.)вот там люди были,все осталное в очень очень плачевном состоянии,за время моего нахождения на территории а это более часа никто мне не задал не один вопрос,как я сюда попал и что я здесь делаю,ездил своей машиной по территории свободно и побывал практически возле каждого цеха по производству,и все таки видно что они уже давно не открывались и туда давно не ступала человеческая нога,очень много входов в цеха просто заросли деревьями и кустами,там не так просто будет попасть в цех(любой из всех)я видел как не одна машина Сити Лаз или НеоЛаз просто позарастали деревьями и стоят гниют под открытым небом,они находяться рядом страмваем и зелёным Мерседесом в котором вы показали на видео,чесно сердце ушло в пятки и так стучало что не могу передать словами,я был в шоке от увиденного,и где то глубоко я очень сомеваюсь что завод начал заново процветать,хотя лично я очень хочу что б та информация которая прозвучала из ваших уст была правдива и ЗАВОД ГИГАНТ заново начал своё производство,я помню эти автобусы с детства,так как мой отец рабатал практически на всех моделях Лаза,но тогда конечно они были качественней!!!Но в общем спасибо вам большое за видео и всё таки я надеюсь что завод заработает:))Не обижайтесь если я вас чем то обидел:)))
@TouchPlayer3 жыл бұрын
Легенда никогда не умрёт 🙏
@VegaBusTV3 жыл бұрын
Согласен с Вами! Мы тоже востановливаем автобус ЛАЗ 699Р Турист-2👍 заходите к нам на КАНАЛ👌💯
@alex.antropov3 жыл бұрын
ждем вторую серию. Несмотря ни на что... очень увлекательно. И пользуясь случаем, передаю привет Львовскому автобусному от Курганского автобусного.
@VegaBusTV3 жыл бұрын
Согласен с Вами! Мы тоже востановливаем автобус ЛАЗ 699Р Турист-2👍 заходите к нам на КАНАЛ👍👍👍
@Roman-84-3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/gqqVpqaGhKpggas
@ВладимирСавкин-н8ж3 жыл бұрын
Снемите видео о реальности закупки нашими городами, любимых и качественных ЛАЗОВ!
@shakirsaipov54733 жыл бұрын
Удачи вам в дальнейшем! Ждал 695ю в садик и в школу ездили на 695м классные автобусы были. Самый класс это с камазовским движком лаз был мягкий быстрый, унас называли ёе (ЧУДО) ПРОДОЛЖАЙТЕ
@VegaBusTV3 жыл бұрын
Согласен с Вами! Мы тоже востановливаем автобус ЛАЗ 699Р Турист-2👍 заходите к нам на КАНАЛ👍👍👍
@Серёгажигадло3 жыл бұрын
Завёл автобус на киевских номерах)))
@ilonaocache34583 жыл бұрын
Какой Вы молодец,наблюдательный!Лично я даже не увидела,что автобус с номером!
@kirill_delorean3 жыл бұрын
@@ilonaocache3458 Это автобус Лаз А183N1
@ruslankalmykov57933 жыл бұрын
Это не завод , а заброшенная помещение !!!!
@ВячеславАнтонов-в1ж3 жыл бұрын
Вся промышленность Украины в руках России ЛАЗ Собственность Чуркина Какие технологии у России??? Молоток и Зубило.Кому нужна эта продукция и за такую цену??? Её ,, продают,,-навязывают через монополии в торговле только в колониях России и с помощью взяток госслужащим Россия раковая опухоль
@kapitanmudila87613 жыл бұрын
@@ВячеславАнтонов-в1ж ничего, скоро последние заводы закроете и будете жопу лопухом хидно вытирать, как предки завещали
@ВячеславАнтонов-в1ж3 жыл бұрын
@@kapitanmudila8761 МУДИЛА посмотри как живут люди за 100км от Западной границы и посмотри как живут за 100км от границы с россий ,сравни
@ДетиРабочих-й6р3 жыл бұрын
@@kapitanmudila8761 Нет, не лопухом, а молотком и зубилом.
@ИгорьИгорь-ф4т3 жыл бұрын
По польски жэстяночная мастерская - бляхарня .
@ЕВГЕНИЙАСКЕРОВ-й1н3 жыл бұрын
Дай вам бог в этом не лёгком деле я с России людям работа будет молодцы ребята 💪👍🤝
@VegaBusTV3 жыл бұрын
Согласен с Вами! Мы тоже востановливаем автобус ЛАЗ 699Р Турист-2👍 заходите к нам на КАНАЛ👌💯
@Roman-84-3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/gqqVpqaGhKpggas
@Rurikovich1173 жыл бұрын
;)) Заказ на Англию и Японию???? Олле Лукойя! А еще я знаю щуку, она говорит и тоже обещает. А еще стуруху у разбитого корыта, после таких хотелок.
@stanislavzaremba34453 жыл бұрын
Выбирай менее пафосные имена, если не знаешь правильного написания. Оле Лукойе по Андерсену. ПонЯл?
@Rurikovich1173 жыл бұрын
@@stanislavzaremba3445 а кто сказал,что про Андерсена? Я про Львов!
@kopryg3 жыл бұрын
Якщо в ПАР продадуть, то буде щастя.
@barry63494 жыл бұрын
Очередное надувательство
@ВладВасильев-ю2х3 жыл бұрын
УРА!!! Наконец-то кто-то дал больше информации про завод. Ужасно больно за страну и такой завод и бренд. Огромное вам спасибо и удачи вам в вашем деле. Украина должна гордится что ей достался такой завод. И удержать его и продолжать выпуск новой продукции в этом и заключается патриотизм. МАЗ ни когда не выпускал автобусы а теперь что. Мы ездим на МАЗах а где наши ЛАЗы? Должно быть все на оборот. Белорусы молодцы сумели сделать респект и уважуха а мы что? У нас же все для этого есть.
@VegaBusTV3 жыл бұрын
Согласен с Вами! Мы тоже востановливаем автобус ЛАЗ 699Р Турист-2👍 заходите к нам на КАНАЛ💯👍
@ВладимирИванов-у6т5у3 жыл бұрын
В 2003 году работал на автобусе ЛаЗ - Турист 1996 года выпуска и да я из России !!! Но теперь мы в России уже ездим на своих автобусах , работяг конечно же уже не вернёш , кадры решают всё !!!
@VegaBusTV3 жыл бұрын
Согласен с Вами! Мы тоже востановливаем автобус ЛАЗ 699Р Турист-2👍 заходите к нам на КАНАЛ💯👍
@ОлегКирьянов-к9и2 жыл бұрын
Смотрятся ваши автобусы очень классно и современно, просто супер.
@БабчукВасилий4 жыл бұрын
Яб с большим удовольствием приехал на экскурсию на завод!
@navrockiiv4 жыл бұрын
Мы надеемся и сделаем все возможное, чтобы это стало возможным как можно скорее.
@БабчукВасилий4 жыл бұрын
@@navrockiiv спасибо большое!
@zeppelin3903 жыл бұрын
@@navrockiiv можеш не надеятся,вы не способны.Украсть,вот ваша задача.
@ВАЗ2101ЛАЗ3 жыл бұрын
@@zeppelin390 вы то откуда знаете?
@zeppelin3903 жыл бұрын
@@ВАЗ2101ЛАЗ что вы вообще смогли построить за 30 лет,вы только все просрали.
@ЮрийСенчук-к9и3 жыл бұрын
Спасибо! На автобусе Работал 30лет. Получал на заводе Не один раз, тустов Возил 12 лет. В 80х годах.
@antonfomichev80333 жыл бұрын
Восстановите когда эту власть прогоните и Антонов, и все остальное... Восстановите тогда, когда к России лицом повернетесь... Да и войну нужно закончит.
@dr.rabinowitch42133 жыл бұрын
вряд ли они уже нужны России ... а других покупателей нужно ещё поискать !
@СергейПосохов-в4т4 жыл бұрын
Респект Мужики! Держитесь, я надеюсь что все у Вас получится!
@PawelCuznecow1593 жыл бұрын
75 лет -не предел!!!!!👍 👍 👍.
@ЕрнестоЧегеваренко3 жыл бұрын
Приклад тому" процвітання" Літви ,як радянські заводи заченили ,так досі відкривають))
@VegaBusTV3 жыл бұрын
Согласен с Вами! Мы тоже востановливаем автобус ЛАЗ 699Р Турист-2👍 заходите к нам на КАНАЛ👍👍👍
@Roman-84-3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/gqqVpqaGhKpggas
@СергейАлексеев-н8к4 жыл бұрын
Автор подскажи точную дату съёмки?
@andriipereuda55864 жыл бұрын
Щось мені здаєтсься, що тут замовним відео попахує =(
@navrockiiv4 жыл бұрын
На вашу думку, скільки нам заплатили?
@vitaliy80224 жыл бұрын
@@navrockiiv 2012 рік, а в чому винен майдан? В тому, що всі ЛАЗи до 2014 року поломались? Чи як? А тут звалище автобусів ЛАЗ в Києві! kzbin.info/www/bejne/qp3adoWrg6-moZI
@JandeVu4 жыл бұрын
Так і є, типове замовлення.
@ВалерийПотокин3 жыл бұрын
Удачи вам ,,и большого везенья в восстановлении завода из Москвы,,лайк и подписка,,буду ждать следующее видео 👍👍👍👍
@cryptofkerbeross51763 жыл бұрын
Andrii Pereuda 1000000 %%
@ВикторНиколаев-Фёдоров3 жыл бұрын
Возобновите выпуск таких прекрасных автобусов. Не убивайте такой прекрасный автобус!!!
@Др.Серж3 жыл бұрын
Деньги есть только на переименование улиц и замену вывесок. Кошмар. Будущего не будет
@ВячеславАнтонов-в1ж3 жыл бұрын
Какое будущее с Россией????Вся промышленность принадлежит России ЛАЗ ,, Собственность,, Чуркина Какие технологии у России??? Молоток и зубило Кому нужна такая продукция и за такую цену??? Она ,, продается,,навязывается в Колониях России, через монополизм в торговле и взятки госслужащим Россия раковая опухоль
@ОлеОле-ш3ю3 жыл бұрын
@@ВячеславАнтонов-в1ж А где же европейская промышленность??? Никто не собирается её развивать в Украине??? Только оружие поставляют..... долбите друг друга и желательно побольше. И отдайте последнее что у вас осталось. Так где раковая опухоль то..? Чтобы промышленность развивалась нужны гос заказы, нужна поддержка государства, нужен рынок сбыта.. А сделать можно хоть космический корабль.. А кто сегодня на Украине... МВФ кормит долларами и диктует условия игры за которые ещё ваши правнуки будут расчитываться. А помогает им сегодняшняя власть Украины и не надо пенять с больной головы на... А то как только обосрались так виновата раковая опухоль, а то что жрали гнильё тухлое это ничего
@MyAleksey763 жыл бұрын
главное прыгать выше с флагом
@ndreyndrey92543 жыл бұрын
@@MyAleksey76 с флагами расссии и орать пуйло ввяди
@slavashifchik45283 жыл бұрын
Приятно видеть что завод не разграблен но очень жаль что такой гигант все же стоит. Приятно так же что не обвиняете Россию во всех грехах. Искренне желаю вам и заводу удачи. Хочется верить что он все же заработает.
@VegaBusTV3 жыл бұрын
Согласен с Вами! Мы тоже востановливаем автобус ЛАЗ 699Р Турист-2👍 заходите к нам на КАНАЛ💯👍
@oleaolea54293 жыл бұрын
и не скажут же .что завод был сборочным.все коплекты приходили с РОССИИ.ходовая была зиловская и так далее.зрада так зрада.
@wolodymyrpelyak33373 жыл бұрын
вся советская экономика была так построена,не было ни одного предприятия,которое бы от ноля и под ключ выпускало изделие
@VegaBusTV3 жыл бұрын
@@wolodymyrpelyak3337 Согласен с Вами! Мы тоже востановливаем автобус ЛАЗ 699Р Турист-2👍 заходите к нам на КАНАЛ👌💯👍
@nikiturinsk13633 жыл бұрын
ребята молодцы, что сохранили завод! Запускайте и все будет отлично!
@_Maksim_4 жыл бұрын
Спасибо за видео и за то, что Вы делаете....
@MrVadim383 жыл бұрын
Хотелось бы верить, но где рабочие, и почему не завад а всего лишь мастерская. Музеи это грустно. ЛАЗ это яркая страница СССР.
@Roman-84-3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/gqqVpqaGhKpggas
@ТелТел-ф5у3 жыл бұрын
Мой отец 30 лет проработал на автобусе ЛАЗ. Так он говорил что ни один Икарус не всплывал по мягкости с ЛАЗом!!!! Дай Бог заводу заработать по полной!
@СергейКузнецов-д9ъ8т3 жыл бұрын
А я помню садишься в икарус, и думаешь, какой же лаз неудобный, а если ещё и в горку счепа завоняет, смотришь как маленьких проносит.
@ТелТел-ф5у3 жыл бұрын
@@СергейКузнецов-д9ъ8т Я Вам за мягкость подвески говорю.
@СергейКузнецов-д9ъ8т3 жыл бұрын
@@ТелТел-ф5у ну да, поэтому и укачивало.
@DIMADIMA-dj1hd3 жыл бұрын
А мой сосед рассказывал, что 2 кузова одинаковых сварить не могли. Чтоб окна и двери поставить *напильником* дорабатывать приходилось.
@Dormidont8823 жыл бұрын
Икарус комфортней и более скоростной. Часто ездил на тех и других . Один раз летом ЛАЗ перегрелся и водитель просил воду у пассажиров !😁
@sergeykirov804 жыл бұрын
Ура, рад что завод жив несмотря ни на что ! Удачи вам и терпения !!!
@ТарасСередюк-п2т4 жыл бұрын
давно уже нет завода!
@ДмитроБрендак3 жыл бұрын
Он скорее мертв, чем жив. Разве что не гниет.
@TheTestedman4 жыл бұрын
Автор непрекрыто лжет по поводу количества поставленых на евро автобусов - "больше ТЫСЯЧИ". За три года(2010-2012) на заводе выпустили всего 186 машин. А после слов про национальность мародеров, и вовсе становится смешно. Друг а еще у них кожа белого цвета, как у тебя. Совпадение? Не думаю.
@pavlomur4 жыл бұрын
а долар тоді, коли їх робили, був по 8 а не по 5, як то вповідає автор відео...
@Коновалець-э3х4 жыл бұрын
@@Своемнение-т5с Завод ещё до Майдана умер .Крышку гроба закрыл Пецюля когда дорвался до президенства, в угоду Богдану сранному.Майдан виноват во всём даже в коронавирусе ,это так в Кремле решили)))
@s_romansri39903 жыл бұрын
@Budda Pesht чё ты гонишь два косаря средняя зарплата в Украине. Сказочник
@Коновалець-э3х3 жыл бұрын
@Budda Pesht Ти і 500 не заслуговуєш)
@s_romansri39903 жыл бұрын
@Budda Pesht я за тебя рад. Но это не означает что средняя была такая.
@СергейСергеевич-у3ц3 жыл бұрын
Все производители что-то у кого то копируют. А автобусное производство на заводе МАЗ началось именно с покупки лицензии в 1992 году у neoplan, что по итогу и вышел маз 101, затем были различные доработки. И в конечном счёте получили Маз 103 который выпускается по сей день но уже имеет другой облик.
@VegaBusTV3 жыл бұрын
Согласен с Вами! Мы тоже востановливаем автобус ЛАЗ 699Р Турист-2👍 заходите к нам на КАНАЛ👌💯
@СергейСергеевич-у3ц3 жыл бұрын
@@VegaBusTV Зайду к вам в гости). Я конечно больше автобусной продукцией завода МАЗ интересуюсь. Но и не много знаю и советские автобусы.
@АндрейАндреев-с4ш5г3 жыл бұрын
Да да восстановим, вывезем последние в музей и привет👋
@vasiliid24733 жыл бұрын
Поздно.Китайцы ВАС сделали.За восстановление автобусов,большое уважение
@AE_V4 жыл бұрын
Молодцы. Так держать. Это наши автобусы. Самые лучшие. Именно им и космонавтов доверяли возить
@navrockiiv4 жыл бұрын
И это правда!
@drf624 жыл бұрын
Это экспонаты.
@БекболотМаамытов3 жыл бұрын
Я из Кыргызстана!хочу чтоб вы возродили завод ЛАЗ!
@Roman-84-3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/gqqVpqaGhKpggas
@Александр-л3э9н3 жыл бұрын
молодцы запускайте он нам нужен
@Roman-84-3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/gqqVpqaGhKpggas
@pavelkirshtein46613 жыл бұрын
В СССР ЛАЗЫ, расхватывались как горячие пирожки! Львовский автобусный завод не востановиться! Автобусный рынок забит европейцами, главного покупателя Россию, Украина потеряла!
@ЄвгенСорокін-м5с3 жыл бұрын
6:12 Ключевая фраза ролика "помешал майдан".
@МихайлоКовальчук-ш2ч3 жыл бұрын
Ти що не слухав євро 2012! Янукович не розрахувався!
@ДетиРабочих-й6р3 жыл бұрын
@@МихайлоКовальчук-ш2ч Не Янукович, а главы городов. И первый из них мэр Львова
@Tugus3 жыл бұрын
Ага, Майдан для русских это вообще причина всех бед, они его лепят куда попало
@yurazp3 жыл бұрын
@@Tugus У руських не было Майдана, но есть антимайданы.
@Tugus3 жыл бұрын
@@yurazp я про наш майдан, а не у них
@Сергей-ю4к9д Жыл бұрын
Дай Бог процветания ЛАЗу! Мы,кстовчане,пригородники Горького, ЛАЗы любили! Маршрут Горький-Кстово ЭКСПРЕСС.Су- пер! ...Сестра с одноклассницей и мама, и иже с ними многие кстовчане, туристами в Москву на них "летали".За колбасой и барахлом с косметикой.У нас же ни черта не было! Автобусы ЛАЗ? Спасали! Они ж мягкие! Тёплые! Спалось хорошо!Ночь в пути, и ты без пересадок- у ВДНХ! Своё же мясо и яйца урывал в столице.😅Что было то было...Так что львовянам огромное спасибо за отличную надёжную технику 60-х - 80-х !!!Здорово она нас,волжан,выручала!😍💘👏
@Petr-Perovich4 жыл бұрын
Спасибо Вам огромное! За рассказ о заводе ЛАЗ. Ждем новых захватывающих сюжетов!👍👍👍
@navrockiiv4 жыл бұрын
Спасибо, будем стараться не подвести!
@Roman-84-3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/gqqVpqaGhKpggas
@МаксимЛогвинов-ы7ю3 жыл бұрын
Отличный канал!!! Очень нравится!
@ВикторБелов-с6э3 жыл бұрын
Показываете чушь,этого давно уже нет,завода нет.Сказки , и еще раз сказки,а может кому то приснилось.
@navrockiiv3 жыл бұрын
Так походу тебе и приснилось, раз смотришь это видео и такую чушь пишешь
@ИванИванов-ы6у3ш3 жыл бұрын
Запустить завод даже не половина дела, а найти рынки сбыта... Вот здесь надо постараться! Надеюсь- у вас всё получится! Сдавал на ЛАЗике на категорию,, Д". Удачи вам!
@klausmikalaus3 жыл бұрын
Спасибо Вам за репортаж и за работу.!!! Ездил на лазиках в детстве. Прикольная коробочка была. Да детство было отличное. Лаз должен работать на благо украинского народа!
@VegaBusTV3 жыл бұрын
Согласен с Вами! Мы тоже востановливаем автобус ЛАЗ 699Р Турист-2👍 заходите к нам на КАНАЛ👍👍
@klausmikalaus3 жыл бұрын
Сходил и подписался!! Вы очень здорово и правильно трудитесь! Спасибо!
@flashgarage3 жыл бұрын
ЛАЗ я люблю, но качество автобусов очень печальное было последние года. К примеру, МАЗы, самых первых выпусков после нескольких лет жесточайшей эксплуатации на маршруте 28 в Донецке выглядели лучше, чем ЛАЗы, купленные в Евро 2012 через пару лет. Которые ходили по менее загруженным маршрутам
@Vladimir04233 жыл бұрын
Так этот завод ведь наследие СССР! Почему его не разнесли ещё?
@Vladimir04233 жыл бұрын
@@ashatabdrahmanov813 А что ты мне тычешь? Наследие ваше, грязь под ногтями. Понял? А это достояние СССР.
@dimon31834 жыл бұрын
на этом заводе 20лет отмывали миллиарды, российские деятели с нашими жопоблоковцами. Месяц поработал ,пол года простаивал и так регулярно. Зарплату по сей день своим работникам должен...
@navrockiiv3 жыл бұрын
Зарплату выплатили всю уже давно, как город Львов по решению суда вернул заводу 19 млн грн , и все эти деньги собственник выплатил в зп , надо следить за таким если считаете, что знаете эту ситуацию
@aleksandrrak66473 жыл бұрын
Всю жизнь шоферю . И мне очень больно видеть как закрываются автозаводы ! ЗиЛ АзЛк ,Раф ,ЛАЗ ,ЛуАЗ ,ЗАЗ , Каз , Нов.ур.Аз . И т.д.
@shtemporitet3 жыл бұрын
Страну развалили, вот и до заводов дошло
@Петрушка-д7ц3 жыл бұрын
Заз жив же?
@shtemporitet3 жыл бұрын
@@Петрушка-д7ц не очень
@ДмитрийМисюра-х4ж3 жыл бұрын
@@Петрушка-д7ц ЗАЗ получил сертификат от ЕС на производство автобусов. Так что у ЗАЗ есть шанс на возрождение и производство автобусов.
@VegaBusTV3 жыл бұрын
Мы тоже востановливаем автобус ЛАЗ 699Р Турист-2👍 заходите к нам на КАНАЛ👍👍
@Одессит-к2ъ3 жыл бұрын
Очень смелые высказывания, молодец мужик! Дай Вам бог здоровья, терпения, и я надеюсь что ЛАЗ будет на всех дорогах нашей страны! А то смотришь на эти гробовозы богдан плакать хочется . Удачи Вам!!!
@VegaBusTV3 жыл бұрын
Согласен с Вами! Мы тоже востановливаем автобус ЛАЗ 699Р Турист-2👍 заходите к нам на КАНАЛ👍👍👍
@Roman-84-3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/gqqVpqaGhKpggas
@Zawodskoi_DZAK2 жыл бұрын
Спасибо
@petrtkachuk73103 жыл бұрын
Все понятно, перспектива в с смысле "ДАЙ БОГ".
@СергейКаляниченко-х4о3 жыл бұрын
Подписка! Сам из России дай бог наладить вам производство без китайских комплектующих! У нас тоже на алимпиаду в Сочи наляпали Голлаз говнище редкостное!!! через 3-5 лет гниют на сквозь!!!да и завод кавод вроде как 2014 закрыли
@VegaBusTV3 жыл бұрын
Согласен с Вами! Мы тоже востановливаем автобус ЛАЗ 699Р Турист-2👍 заходите к нам на КАНАЛ👍👍
@СергейУваров-ь4ж3 жыл бұрын
Я рад слышать львовянина на русском языке! Удачи вашему каналу!
@ЕрнестоЧегеваренко3 жыл бұрын
Заради грошей вони і японську мову вивчать))
@rafalzbojecki49163 жыл бұрын
Супер.Дай бог вам здоров'я.
@Андрей-у3б7е Жыл бұрын
А какое отношение имеет типа ,, низкий пол ,, лаза до автобуса МАЗ ? Чего низникопольный лаз был первый ? Брехня , МАЗ купил лицензию у МАНа , и этим началось производство автобусов в беларусссии.А Лаз скорее мертв , чем живой.
@ДмитроБрендак9 ай бұрын
Когда МАЗ начал делать низкопольньій?
@СергейВойс5 ай бұрын
Маз, на первые модели автобусов, купил лицензию у Неоплан,и первый автобус и был низкопольным
@Андрей-у3б7е5 ай бұрын
@@ДмитроБрендак знакомый сказал , что 3х мостовые мазы , по много лет им и водители не хотят пересаживаться с них водители на камазы , волгабусы , фотоны.Сказали , что Маз это лучший автобус
@GiorgioNorth3 жыл бұрын
Я с России с теплотой вспоминаю теплые автобусы ЛАЗ турист работающие в свое время в Норильске, конечно Украинцам нужно сохранить эту марку , жаль что не стало ни волги, ни москвича, скоро не будет лады это все таки уже Рено . Удачи , живи завод. А в руках ручка переключения.
@VegaBusTV3 жыл бұрын
Согласен с Вами! Мы тоже востановливаем автобус ЛАЗ 699Р Турист-2👍 заходите к нам на КАНАЛ👌💯
@ВадимСергеевич-я8ы4 жыл бұрын
Спасибо за то что вы Делаете !!! Большие молодцы Подписался !!! Рукоятка переключения передач
@VegaBusTV3 жыл бұрын
Согласен с Вами! Мы тоже востановливаем автобус ЛАЗ 699Р Турист-2👍 заходите к нам на КАНАЛ👍👍👍
@Roman-84-3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/gqqVpqaGhKpggas
@abeonthehill1669 ай бұрын
I know in the Soviet days this plant made thousands of Buses and parts for all over the CCCP and the othe Firms were Maz ( Belarus) and Trolza ( Russia ) and Paz of Russia ! Such a terrible shame to see it in that State .
@ИгорьПархоменко-ы6и3 жыл бұрын
Очень хотелось видеть глаз на трассе много лет отработал именно на нем.думаю это заказуха и брехня если они были между нами автобусникамя уже прошла информация .их нет в природе.
@volodymyrkarasiuk66203 жыл бұрын
Спасибо за репортаж! Главное, что понравилось - оптимизм!
@Roman-84-3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/gqqVpqaGhKpggas
@id_Hoodwink4 жыл бұрын
Наконец я нашел этот замечательный канал :)
@VegaBusTV3 жыл бұрын
Согласен с Вами! Мы тоже востановливаем автобус ЛАЗ 699Р Турист-2👍 заходите к нам на КАНАЛ👍👍👍
@ИРОН3 жыл бұрын
Удачи и процветания дружище
@МаксимГульков-ф3в3 жыл бұрын
Интересный обзор👍и сама идея! Наверное первый человек который корректно сказал кто действительно разваливает в наших странах, всë что строили, придумывали, производили наши деды и отцы! Политики реально не за народ, а против! Жаль.
@VegaBusTV3 жыл бұрын
Согласен с Вами! Мы тоже востановливаем автобус ЛАЗ 699Р Турист-2👍 заходите к нам на КАНАЛ👌💯👍
@Andron-y8h4 жыл бұрын
Дякую за класне відео і що не дасьте йому пропасти. Чекаємо на екскурсії по ЛАЗ. А в руках схоже на ручку КПП від автобуса.
@andriy_stashenko3 жыл бұрын
Ну, да. Вам бьі в политики. Отлично шлем застегиваете. Недалеким.
@timurshakirov71203 жыл бұрын
«Львовский»мы их там называли в детстве в Ташкенте ))) эх воспоминания ))
@lesnik19663 жыл бұрын
родители строили а дети просрали
@Andrey35733 жыл бұрын
Львовские автобусы ходили между Москвой и Зеленоградом! И это были классные автобусы! Теплые и комфортные!!!
@VegaBusTV3 жыл бұрын
Согласен с Вами! Мы тоже востановливаем автобус ЛАЗ 699Р Турист-2👍 заходите к нам на КАНАЛ👌💯👍
@Andrey35733 жыл бұрын
@@VegaBusTV Спасибо, зайду!
@serhiidemchenko83703 жыл бұрын
"тех кто ездит на жигулях и бентли объединяет трамвай"- повеселил)))))
@alexandrbaytimirov54982 жыл бұрын
Удивил мужик, - не столько целостностью завода, сколько суждением о произошедшем.. Дай бог...
@v.netsivka4 жыл бұрын
Вадим, спасибо тебе и вашей команде за видос! Я доверяю твоему мнению, есть на то поводы. А кстати в руке - ручка кпп (с трамвая) вроде такие на ВАЗах ставятся (по памяти ВАЗ 2104/2107)
@Roman-84-3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/gqqVpqaGhKpggas
@РоманСабецкий3 жыл бұрын
Доброго здоров'я! Я дуже радий чути цю інформацію і дуже хочу, щоб лаз процвітав, з радістю підпишуся на канал і буду чекати нових відео про лаз
@VegaBusTV3 жыл бұрын
Согласен с Вами! Мы тоже востановливаем автобус ЛАЗ 699Р Турист-2👍 заходите к нам на КАНАЛ💯👍
@СергійРо4 жыл бұрын
В руках ручка КПП, возможно трамвая. Спасибо за то,что храните историю. Подпись и лайк.