Почему прогорают клапана. Эксперимент.

  Рет қаралды 7,284

VK Garage

VK Garage

Күн бұрын

Діагностика та ремонт бензинових двигунів

Пікірлер: 29
@gbcremont
@gbcremont 3 жыл бұрын
Есть над чем подумать.
@vkgarage
@vkgarage 3 жыл бұрын
Думают пускай клиенты)
@джм-о8ы
@джм-о8ы 3 жыл бұрын
Цена роворит за себя , Нужно у дедушки в гараже искать сссровские.
@Garage_KNP
@Garage_KNP 3 жыл бұрын
Привет коллега!) Хорошее объяснение и наглядные эксперименты!!!) Лайк за то что делитесь опытом!)
@RYCTAMLATYPOV
@RYCTAMLATYPOV 3 жыл бұрын
Показательный эксперемент👍 Можно попробывать также головку нагреть и посмотреть результат.
@В.К-ц1й
@В.К-ц1й 2 жыл бұрын
Спасибо тебе отличный эксперимент я бы не догадался спасибо
@user-tc6ep8ym6n
@user-tc6ep8ym6n 3 жыл бұрын
Спасибо ,позновательно!👍🤝❤
@БодяМясо
@БодяМясо 3 жыл бұрын
Любопытный эксперимент ))))
@ВполнеВменяемый
@ВполнеВменяемый 3 жыл бұрын
Лайк от подписчика с Винницы)
@ТихийГражданин
@ТихийГражданин 2 жыл бұрын
Лайкос однозначно,эксперимент отличный.
@Ereke721
@Ereke721 3 жыл бұрын
Дешовые клапана делают из дещего сплава. Сответсвенно расширение больше состов метала слабы при высоких темпераурах выгарают
@ВполнеВменяемый
@ВполнеВменяемый 3 жыл бұрын
Скупой плотит дважды, а лох плотит всегда)))
@vovak5695
@vovak5695 3 жыл бұрын
Славик, наткнулся на твой канал, вопрос не по теме, 4 года назад ты делал полумиллионник двенажку, странно сколько он пробежал, подскажи как продлить ресурс движка, в смысле прогревы зимние, летние,по пенсионерски ездить или жечь иногда, многим думаю будет интересно услышать от тебя, езжу на цивике 2008 г 1.8. подписка.
@renovatio170188
@renovatio170188 3 жыл бұрын
Особенно больно без гидриков. Та и дешевка не только в длину расширяется, может и клина поймать в направляйке
@ЮрійВасильович-т5к
@ЮрійВасильович-т5к 3 жыл бұрын
Відос класний...👍👍👍👍👍
@ЛеонидЕрёменко-ц4и
@ЛеонидЕрёменко-ц4и 3 жыл бұрын
по ремонту головки таврия !! как связатся ?( на почту писал !)
@ryslantitarenko8888
@ryslantitarenko8888 3 жыл бұрын
Класс
@doctor666d
@doctor666d 3 жыл бұрын
При ремонте ВАЗовских моторов использую исключительно азотированные клапана не скажу какой польской фирмы ))) Опытным путем доказано, что зазор нужно ставить на пару соток меньше заводских, не зависимо есть ГБО на машине или нет. А ставить каждый раз разные клапана, потому что так захотел жадный клиент и потом зазоры угадывать в гробу я видел.
@АндрейПетров-я6с
@АндрейПетров-я6с 8 ай бұрын
На ГБО обычно клапана горят из-за позднего зажигания.
@sshapovalovsapovalov420
@sshapovalovsapovalov420 3 жыл бұрын
Ну да. Кроилово ведёт к попадалову)))
@Дмитрийдмитрий-ц5т
@Дмитрийдмитрий-ц5т 4 ай бұрын
тогда даже за 130 клапан должен тоже прогорать так как зазор на ваз 0.15 ,а нагревается он как вы говорите и больше....
@ЯкубАйбазов-й6т
@ЯкубАйбазов-й6т 10 ай бұрын
А двойные пружины клапанов для чего там эти сотки не натягивает. Просто еть запчасти прохие.
@джм-о8ы
@джм-о8ы 3 жыл бұрын
Ссср овские попробуй
@КотКабанов
@КотКабанов 10 ай бұрын
Сделайте нам хорошо, но по дешевле. Бесит. Мой ответ :халявы не бывает.
@ВячеславТервецкий
@ВячеславТервецкий 3 жыл бұрын
🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦Одеса вітае !!!!!🚙🚙🚙🚙🚙🚙
@human12385
@human12385 Жыл бұрын
вечир в хату
Миллионер | 3 - серия
36:09
Million Show
Рет қаралды 1,3 МЛН
СОБАКА ВЕРНУЛА ТАБАЛАПКИ😱#shorts
00:25
INNA SERG
Рет қаралды 3,8 МЛН
Perfect Pitch Challenge? Easy! 🎤😎| Free Fire Official
00:13
Garena Free Fire Global
Рет қаралды 89 МЛН
Миллионер | 3 - серия
36:09
Million Show
Рет қаралды 1,3 МЛН