Евген- у твоего голоса потрясающая способность загонять меня в сон. И часто твоими видосами от бессоницы спасаюсь. Про м50 раз 20 ставил
@voxxxapiter45643 жыл бұрын
Теперь с такой музыкой не уснёшь
@shlonjagoj36193 жыл бұрын
@@voxxxapiter4564 смотря сколько выпить
@ИГТехника3 жыл бұрын
Зачем разбирать новый рабочий 7КВт генератор и устанавливать на дизельный двигатель, который может вращать генератор в несколько раз мощнее?
@KAHICTPA3 жыл бұрын
Ради контента и спортивного интереса
@ИГТехника3 жыл бұрын
@@KAHICTPA Для контента и спортивных интересов было бы интереснее и полезнее взять электродвигатель мощностью 15 кВт + и перестроить его в электрогенератор. А не разабрать работающий электрогенератор.
@KAHICTPA3 жыл бұрын
@@ИГТехника То сложно, долго, не интересно и не практично.
@ИГТехника3 жыл бұрын
@@KAHICTPA Было бы полезно и интересно, многим пригодится готовый рецепт но разбрать рабочий агрегат не интересно и не практично.
@АлександрТкаченков-в3ц3 жыл бұрын
Тоже этого не понимаю. Очень бы хотелось услышать автора
@General8483 жыл бұрын
Чтобы сделать генератор, надо разобрать генератор..... Гениально!
@ГеоргийБакшаев3 жыл бұрын
А если штатный двигатель генератора переделать в компрессор, ну типа и электричество и сжатый воздух. Производительность хорошая будет!
@rasticraft4373 жыл бұрын
Ага, дизель с воздуха запускать, но шатун с поршнем придётся заменить
@ГеоргийБакшаев3 жыл бұрын
Для такого пуска двигателя давление большое нужно, зато энергонезависимая система.
@dryndelldryn98723 жыл бұрын
@@ГеоргийБакшаев Для запуска двигателя нужно электричество, для работы компрессора нужен двигатель, замкнутый круг получается которые не работает. Если только переделать мотор от гены в компрессор для двигателя. До турбонаддува ставили компрессоры которые из капота вылезали, Как в перехватчике из фильма Med Max, но тогда Женке придется опять мотор переделывать под нужное сжатие.
@dimasina78373 жыл бұрын
видимо долго электричества нету в гараже, и Евгений угорел от выхлопа генератора... иначе такую схему я не понимаю... разобрать новый агрегат
@Dima-hs5jf3 жыл бұрын
Наверное хочет довести его до евро 6
@konst9993 жыл бұрын
Пришёл домой после работы. Включил за ужином. Ну в общем уснул по привычке.
@НиколайКравец-у3и3 жыл бұрын
Нужна рецензия от доктора Дью
@АгопМудашвили3 жыл бұрын
Полуляхометр зашкалит
@motoprogger3 жыл бұрын
Тут совместная с "Гаражом 54" хорошо вышла бы. Они ему - двигатель от "Жигулей"...
@carbazol13 жыл бұрын
Система автогаза уже есть в ТНВД дизеля.
@p0LYHo4HuK3 жыл бұрын
Музыка хорошая у Вас, душевная...
@механик-у7ф3 жыл бұрын
У Евгеши бабло закончилось раз начал видосы пилить.
@maxlvv3 жыл бұрын
Зато для нас снова контент пошел))
@ЮрийЛадный-ч3е3 жыл бұрын
Ему тоже хочется кушать.
@ЕвгенийВыприцкий-ш7х3 жыл бұрын
Что только китайцы не придумают....лижбы масленный насос не ставить😀
@carbazol13 жыл бұрын
Это Хонда придумала. У таких движков максимум оборотов 3600. Если выкинуть регулятор оборотов, прицепить газульку к дроссельной заслонке, дать 5000 оборотов- движок крякнет в через несколько минут. Гугли движки Honda GX.
Смотрю с малышом, на музыке звук выключаю ! Лайк за обзор. Интересно
@tubadur6663 жыл бұрын
Зачем выключать звук? Пускай малыш с привыкает к митолу!
@KAHICTPA3 жыл бұрын
Жека. Оставляй поршневую, и сделай там воздушный компрессор c пластинчатыми клапанами которые можно сделать из щупов толщиной от 0.15 до 0.3мм. Будет очень прикольная штуковина:)
@Agro-mex3 жыл бұрын
А нельзя ли купить просто гену для проэкта, и не разбирать целый агрегат?
@nik_brooklyn3 жыл бұрын
ему интересна система автоматического регулирования оборотов
@ВладимирЧирков-щ2о3 жыл бұрын
Зря конечно использовал такой вариант . На дизель можно было заморочится и найти военный агрегат ну или с САК вроде их называли было бы интереснее и кстати понадежнее.
@avtorazborkolpino3 жыл бұрын
сак- сварочный автономный комплекс. они бензиновые.
@dryndelldryn98723 жыл бұрын
Можно самому замутить, из старого Асинхронного электромотора, сделав новый якорь под неодимовые магниты. И поженить двигатель с генераторной частью при помощь алюминиевой плиты. Или действительно найти мертвый генератор. Многим религия не позволит так курочить новый бензогенератор!
@ТТБуБу-д4х3 жыл бұрын
@@avtorazborkolpino Есть и дизельные, с двигателем от т-40
@ОльгаАлександр-ж2п3 жыл бұрын
@@dryndelldryn9872 Ему нужен не мёртвый генератор а рабочий. Бензогенератор это нефтеперегонный завод.
@dryndelldryn98723 жыл бұрын
@@ОльгаАлександр-ж2п Ему нужна генераторная часть, А не все в сборе. Да и зачем портить хорошую вещь.
@zh21k4e3 жыл бұрын
С автогазом можно попробовать поиграть с длиной плеча рычага. Вполне можно найти ту длину для адекватного управления тнвд.
@bruedickinson87553 жыл бұрын
Музон душевный!🤘
@АртемДавидов-м1н3 жыл бұрын
Да... уж - алюминиевый шатун без втулки и вкладышей, да ещё масло подается методом разбрызгивания а не под давлением. .. технологии прогрессируют, однако.
@ЮрийЛадный-ч3е3 жыл бұрын
такая хрень уже давно...и работае.
@dedmorozmoroz38303 жыл бұрын
19:37 - "Это алюминий. Оно литое". Точно, что "оно". Алюминий - именно правильный выбор для шатуна, надеюсь, под хонами тоже "оно". На 7 кВт люди надеются на некий профессионализм, а тут - "оно". Спасибо, покупать нельзя.
@ОлексійПастухов-я9ъ3 жыл бұрын
Супер. Разобрали. Вопрос интересный - что умеет делать электроника этого генератора. Точнее будут ли пики по току и напряжению (к вопросу - что туда можно включать и сгорит ли оно после этого). В идеале это сделать до того, как все это применить с более мощьным двигателем. Кстати есть вопросы - алюминевые пальцы на двигателе + отсутствие вставок - оно долго так проработает? Пластмассовая деталь в регуляторе? И из интересного очевидного - мыть это все мойкой высокого давления не выйдет. А пропеллер охлаждения генератора находится где-то слишком в центре конструкции, а грязь туда может попадать. То есть чистить не очень тоже получится? Ну и из интересного - возить и хранить нужно строго в вертикальном положении, иначе масло будет вытекать. Или не будет и просто зальётся в цилиндр с поршнями?
@megajack46443 жыл бұрын
За музыкальное сопровождение, ЛАЙК!!!
@vladimirmarochko3 жыл бұрын
Привет Жека и всем читающим. Вот оно чё, Михалыч! Когда бы это была обычная деффектовка, то сказал бы и об отсутствии втулок распредвала в корпусе двигателя, и о хреновой пластиковой шестерне привода акселератора, и ещё бы кучу всего нашёл. Ну как же это, что же это такое, Карл?!!! А так видишь, ДРУЗЬЯ! Хрен правду скажешь!
@milohoffmam3 жыл бұрын
Вопрос зачем такой геморой с покупным бензогенератором? ставить генератор который работает от китайского мотора на 5лс или сколько он там, на движек от мерседеса ... у которого я хз 80+ л.с. Не проще ли было просто купить нужный генератор?
@rasticraft4373 жыл бұрын
Если друзья могли и подарить
@stratohunter3 жыл бұрын
Уявляю той вібростенд без поршня і шатуна! )))))
@dendi21043 жыл бұрын
Что и как будет лучше покажет практика,а не советы диванных специалистов! Спасибо Евгению,уже подумываю о покупке тоже такого мотора,ведь сжигание отработки таким способом это супер вариант.
@ИванКолесников-р3р3 жыл бұрын
Нравятся мне твои видео но вот музыка откоторой мои дети потом ночь не спят это пиз...ец
@ЕгорИгольников-я2д3 жыл бұрын
Надо установку полностью использовать. Двигатель использовать как пускач или как компрессор
@rud13777 ай бұрын
Підкажіть, будь ласка, його вистачить для зварювання напівавтоматом токами 60-100А?
@НиколайКравец-у3и3 жыл бұрын
А двигатель от мерседеса лучше в Ниву поставить... Я думаю это более интересная тема..
@ДаздраствуетУкраина2 жыл бұрын
Для подзарядки акомулятора, И для возбуждения обмотки генератора при отсутствии акомулятора !
@igoranddaddy3 жыл бұрын
Как правильно- ризетка или резетка? :)
@illuminoid6223 жыл бұрын
А не проще было бы использовать асинхронный двигатель с фазным ротором в качестве генератора?
@Кирилл-я8с2ь3 жыл бұрын
Нет, слишком сложно. Генератор УЖЕ есть. Новый, рабочий, бери и пользуйся.
@killr693 жыл бұрын
Не выйдет,надо ротор считать перематывать,крч дохрена делов
@МишкаДерновой3 жыл бұрын
лайк за музычку
@veseliywolf70323 жыл бұрын
Думал о покупке генератора. Теперь точно не куплю с алюминиевым шатуном.
@Данила-ч3р3 жыл бұрын
Это копия двигателя Хонда а там шатун алюминиевый и работает
@carbazol13 жыл бұрын
И правильно. Бери Himoinsa HUW45. Там движок нормальный дизельный, японский Yanmar, чугунные шатуны, блок и головка. Мощность 45 ВА. Весит правда 700 кг, стоит 15000 баксов и колёсиков с ручкой нет. Придётся ещё грузовую машинку с гидроманипулятором прикупить.
@slongshum3 жыл бұрын
оставить двигатель как есть а тягу подвести к колену через переходник. получится сразу и генератор и компрессор )
@MegaPavel713 жыл бұрын
Потому что это ты😂
@МихаилФудживара3 жыл бұрын
Нафига такие заморочки ?
@BVVSKP3 жыл бұрын
Вместо механического регулятора оборотов можно применить электрический регулятор оборотов. Есть готовые устройства поддерживающие частоту выходного напряжения 50гц управляя газом (рейкой ТНВД). Зачем изобретать велосипед.
@sarmatantis3 жыл бұрын
Как называются они, можно ссылочку
@kontrastill Жыл бұрын
Скажите пожалуйста а из какого материала изготовлен цилиндр генератора алюминий или чугун? И сколько моточасов ресурс у данного аппарата?
@АнСкл3 жыл бұрын
Дизеля Мерса будет хватать с запасом и без автогаза.
@olegvorozhbit52513 жыл бұрын
Нужно держать постоянные обороты двигателя независимо от нагрузки. Иначе 50Гц сетевого уплывет.
Я не претендую на лавры гения, но на хрена вообще картер от родного генератора, нельзя что-ли генератор закрепить на Мерсовский мотор ??? И ещё много вопросов, но за проделанный труд (может кому придётся самому разбирать-собирать подобный девайс, тогда сгодится) лайк поставил
@Sergey-xz7db3 жыл бұрын
Жду продолжения. Лайк.
@ивансергеев-о5я3 жыл бұрын
В ТНВД стоит свой механический регулятор который поддерживает обороты. Принцип его работы аналогичен тому что в генераторе.
@nick.name553 жыл бұрын
Генератор от Зила ПРМ, который в кунге стоит, думаю движок бы его потянул.
@ВячеславТолкалин3 жыл бұрын
Да уж, двигло по технологии 70 годов устроено.Копирка с доисторического Briggs&Stratton. У меня на мотоблоке ДМ-1 там все точно также и центробежная шестерня и декомпрессор в распредвале такой же)))) . Блин, вот почему в 21 веке со скутера маслонасос не поставить и фильтр человеческий, ччтобы масло не через 50 часов менять? Ладно там на киловатт или два, но это ведь электростанция мощная и подразумевает длительный режим работы......
@Deemon13 жыл бұрын
Мир одноразовых вещей
@AleksejKirichenko3 жыл бұрын
это катушка для питания периферии всей для счетчика и для возбуждения а зарядка акб происходит от отдельной обмотки в самом генераторе
@carbazol13 жыл бұрын
А в мотопомпе с таким движком от чего зарядка идёт? От обмотки помпы?
@AleksejKirichenko3 жыл бұрын
@@carbazol1 в мотопомпах нечего заряжать
@Твойровестник3 жыл бұрын
@@AleksejKirichenko, а акум для пуска двигателя не нужно заряжать в помпе, или любишь шнурок дергать?
@AleksejKirichenko3 жыл бұрын
@@Твойровестник не разу помпу не видел с аккумулятором
@snikitin323 жыл бұрын
Да, это скорее всего катушка для зарядки батареи, такая система в лодочных моторах.
@СергейБурдиян-ч2ш3 жыл бұрын
большой резиновой киянкой резко бьёшь по металлической части якоря
@ОлегСтрельников-н7с3 жыл бұрын
Музыка душевная 😉😉😉
@ВаськаКотов3 жыл бұрын
Мда, попал ты с автогазом ;)
@MadebyBelarus3 жыл бұрын
У всех генераторов со электростартером есть подзарядка батареи.
@Graf_Orlov19913 жыл бұрын
Система автоакселерации есть в любом ТНВД. Тебе надо только повесить генератор
@mikasm37173 жыл бұрын
A kakoj smysl etix vsex telodvizhenij? Chem etot kitaiskij generetorchik plox? Ili prosto ot nechego delat' zaxotelos v pustom meste poipatsja s zhlezkami?
@ИгорьБлажиевский3 жыл бұрын
как будет смазываться система если убрать шатун который разбрызгивал масло ??
@armandserins78743 жыл бұрын
За музон - отдельный лайк!
@ВладимирТищенко-в9б3 жыл бұрын
Посмотри регулятор оборотов с пд10 там конструкция надёжней
@левкирин-р5ю3 жыл бұрын
Поставь вместо родной головы головку от воздушного компрессора будет тебе и свет и воздух
@nikitabeksinski89933 жыл бұрын
Смотрю с 2013 года
@иваниванов-з8с1з3 жыл бұрын
музыка одному мне мозг выносит?*
@Бурбон-я3и3 жыл бұрын
Сделай из поршневой компресор
@АлександрВ-г5п3 жыл бұрын
Дружище подскажи пожалуйста, а бензогенератор будет работать на природном газе? ( который подходит к дому на отопление и плиту ) Просто смотрел твоё видео о газовой системе работы генератора. А так то это было бы вообще супер! 👍😃. Спасибо за информацию которую черпаю с твоего канала про двс. Всё чётко и понятно! Ты лучший !
@alexey_slusar3 жыл бұрын
Под газ продаются карбюраторы(для этих генераторов)
@АлександрВ-г5п3 жыл бұрын
@@alexey_slusar карбюратор под пропан продаются, я спрашиваю можно или нет сделать под природный газ
@KAHICTPA3 жыл бұрын
@@АлександрВ-г5п под магистральный тож продаются
@АндрейДьяконов-г7э3 жыл бұрын
Давление газа из трубы маловато будет. Но, если предварительно дожать в ресивер, то может и получиться
@Твойровестник3 жыл бұрын
Это метан называется.
@romazzzzz3 жыл бұрын
А нельзя было изготовить аналогичный конус, прикрутить к нему шкив, а новый двигатель не раздербанивать?
@VolkovRoman80563 жыл бұрын
Музыка мешала просмотру
@serg5679993 жыл бұрын
музло норм)
@МаксимИванов-у7й4и3 жыл бұрын
Мишка плюшевый с наружи интересно что внутри
@bohdanv83883 жыл бұрын
Жалко конечно, но этот генератор дали спонсоры. А остальные варианты нужно искать и покупать.
@МихаилТюрин-ц5ф3 жыл бұрын
А что за пластина под коромыслами? Она должна быть?
@valeriidanov55023 жыл бұрын
Конструкція двигуна просто жах. Одноразовий.
@Твойровестник3 жыл бұрын
И работают эти движки годами, при том условии, что с ними никто не церемонится, ни за уровнем масла не следят, пока датчик не отключит, ни за чистотой не следят и валяются и под дождём и под снегом, и в пыли и в грязи, а ещё очень часто роняют.
@javasoldier59263 жыл бұрын
положение баланс вала не отметил. как назад ставить то?
@ОлексійПастухов-я9ъ3 жыл бұрын
Там и маховик не понятно как назад вставлять. Это для случая, если разобрал чтобы собрать обратно.
@Николай.К-ф3г3 жыл бұрын
Карьерные газы выходят наружу тоесть в гараж и долбят в мозг.Аааапп
@Almightyorc3 жыл бұрын
А обратно собирать будешь? 😀
@Гвоздь-ы9т3 жыл бұрын
Уважаемый РЕСАНТА ГЕНЕРАТОР С 3х летней гарантией как считаешь он стоит того
@evgenn7873 жыл бұрын
мотор генератор от приуса на 30квт подарил бы тебе , но он в ПИтере лежит.
@andreidanilko99813 жыл бұрын
благодарю
@nemeckraz66143 жыл бұрын
Неужели дизель будет экономичнее
@yurekyurek13672 жыл бұрын
Статор алюминий?
@ВалерійВалерій-б3ъ3 жыл бұрын
Работать не будет єсли убрать шатун не будет розбризизгування і смазки для подшипников не будет....
@KAHICTPA3 жыл бұрын
Закрытые подшипники решат эту проблему
@ВалерійВалерій-б3ъ3 жыл бұрын
@@KAHICTPA А шестерня центробижного регулятора оборотів ?
@KAHICTPA3 жыл бұрын
@@ВалерійВалерій-б3ъ нижняя шестерня будет передавать масло дальше вверх
@ВалерійВалерій-б3ъ3 жыл бұрын
@@KAHICTPA Уровень масла ниже шестерень...
@KAHICTPA3 жыл бұрын
@@ВалерійВалерій-б3ъ уровень понятие растяжимое :)
@elyasd4953 жыл бұрын
Нет нет нет нет мы хотим сегодня нет нет мы хотим сейчас.
@СашаБорода-о4ь3 жыл бұрын
А что в тоаливной насосе разве нет ....точно такого же устройства для поддержания оборотов?
@иваниванов-з8с1з3 жыл бұрын
усилия этого автогаза для управления рейкой явно не хватит
@НиктоНеизвестный3 жыл бұрын
Не проще было купить трехфазный асинхронный электродвигатель киловатт на 10-15 и на его основе делать генератор??? или даже мощнее при желании... и это было бы дешевле и проще чем покупать а затем разбирать а потом приколхоживать этот генератор?
@MadebyBelarus3 жыл бұрын
Загугли генератор из асинхронного двигателя. Имел бы три фазы в гараже очень дешево. Конечно, если этот халявный, не жалко.
@arthurvin29373 жыл бұрын
А почему бы не взять индустриальный трехфазный мотор в качестве генератора?
@ДмитрийС-ф1ю3 жыл бұрын
А где взять-то?
@АйдарМинбаев3 жыл бұрын
клык -это сила!
@oppozitoppozitovich61454 күн бұрын
Женя, двигатель остался? Я бы купил его
@mechanicalhand41103 жыл бұрын
Можно же использовать специализированые регуляторы для ДГ типа c1000 или црч-7 зачем колхозить эти грузики?
@zaftranaverno3 жыл бұрын
Друг вся эта херота которая вырабатывает ток,называется альтернатор.
@SALAVEYKO3 жыл бұрын
Кольца так и должны стоять, чтобы газы могли продавливать масло в головку
@artemmm23 жыл бұрын
Взял и разломал хорошую вещь чтобы сделать кракозябру и ее постоянно чинить)
@dengit53823 жыл бұрын
автогаз будет автогазить))))
@ks-ek4of3 жыл бұрын
Сам коленвал без поршня будет колбасит. Вам нужно сдела вал.
@ВоваМакабула2 жыл бұрын
Я из Запорожья Как с вами можно связяться,хочу купить себе генератор и отдать вам, что бы вы переделали его под газ
@oppozitoppozitovich61454 күн бұрын
Где 2 я часть?
@АскольдСергеев2 жыл бұрын
Крышку можно было не снимать. Отдельно продается передняя крышка генератора без крышки двигателя.
@grandmasterigor39813 жыл бұрын
У этого генератора, двигатель копия японского. Сам генератор копия японского генератора фирмы Elepack
@good_cap3 жыл бұрын
Я думал -разбор s60 от bmw , а тут...
@МаксЛеон-м7г3 жыл бұрын
Обзор хорошый но вот немогу смотреть из за твоей шайтан музыки ты там приглушылбы как то
@Пчеловоды-й9ф3 жыл бұрын
Аналогично. Вроде и умные вещи говорит, а чтобы его слушать нужно терпеть эту бесовскую музыку.
@АфанасийАфанасьев-ц4б3 жыл бұрын
а что не так с музыкой?
@Пчеловоды-й9ф3 жыл бұрын
@@АфанасийАфанасьев-ц4б да её там нет! Одни крики вопли и бой гитарой об железый гараж)