Единственный человек все просто рассказать смог .Спасибо большое за информацию. Всего доброго
@ДжейкЭлмерс4 жыл бұрын
Ой мужик дай бог тебе лет 50 еще хорошей жизни!) Взял себе таврию по скольку машина первая то понятное дело не все при покупке просмотрел(сам искал), так вот у меня на повооротах терло! Спасибо!
@notinterested91473 жыл бұрын
Что только не делал и как только не извращался чтобы сделать нормальный зазор. Укорачивание это шаг назад. Подвеска потом не правильно работает. По первых, надо поменять передний брус если он попал и уже заваривался. После замены(если целый то надо осмотреть лонжероны и проверить диагонали). Далее заказываем крабы тюнинговые, форма рекар или как-то так. Брал ещё их распорку между передними стойками, тоже лучше стало. Если нет желания покупать, надо переварить родные и вынести сайлентблок дальше по ходу вперёд. Ещё очень хорошая доработка это перейти на профиль резины чуть побольше, брал барум 155/80 13. Автомобиль не для высокой скорости и ничего не потеряете, но езда будет комфортнее и клиренс больше станет больше, около 2см выигрыш
@АйдарРахматуллин-р5ъ4 жыл бұрын
Отличное видео все понятно объяснил. Такая же беда. Буду исправлять
@sergleon8808 жыл бұрын
Большое спасибо за подробные и понятные видео.Думаю доведу свою таврюшку до ума с их помощью)))
@ЮрийКанивец-ъ6б7 жыл бұрын
ДОВЕДЕШ свою таврюшу до конца Послушай дурака и сам дураком станеш .Так в народе говорят
@ЮрийРуденко-ч9и8 жыл бұрын
А я ломал голову как устранить эту незадачу. Спасибо Вам за совет обязательно так и сделаю. Однозначно лайк !
@ЮрийКанивец-ъ6б6 жыл бұрын
Не иди этим дебелизмом.Постав рикаровские крабы если нехочеш угробить клюшки и крабы.
@СергейПирожок-б8ж5 жыл бұрын
@@ЮрийКанивец-ъ6б а чем угробится клюшка и краб
@СергейПирожок-б8ж5 жыл бұрын
@@ЮрийКанивец-ъ6б принцип получается тот же самый
@СлавикЗвенигородськый8 жыл бұрын
Вы молодец очень уважаю таких умельцев как вы.
@ЮрийКанивец-ъ6б7 жыл бұрын
поддерживать я вас не собираюсь уважаемый вы толкаете людей на очень опасную езду.можете мне перезвонитьтелефон вверху постараюсь вам обяснить ваши глобальные ошибки .С ув.Канивец.Ю Ж.Воды.
@СергейПирожок-б8ж5 жыл бұрын
@@ЮрийКанивец-ъ6б в чём ошибки ато я думаю что делать рекаровских крабов у нас нету получается только так делать
@ВладимирБерестовой-н8д Жыл бұрын
Славута 2003г. Ни чего не переделывал. Это влияет на крепление рычага. Выворачивает сален блоки.
@ЮрийЧепильМСВ3 жыл бұрын
Здравствуйте Александр, спасибо за обзор, как раз в тему )))👍😊
@ІгорБойко-р6х3 жыл бұрын
не сталкивался с этой проблемой, хотя машина начала 2005 года. Еще все родное из ходовки и рулевой. Правда пробег не велик - 66 000. Корейцы качественно делали. Но уже с 2005 года и до конца - т.е. до 2011, начали клепать некачественные агрегаты и кузов. Результат, у меня за 15 лет даже намека на ржавчину нет нигде (более поздние выпуски машины очень быстро ржавеют), ходовая и рулевая - родные, пыльники, тяги, стойки, шаровые, пружины..... (хотя где только моя Славута не побывала, и на Карпатские полонины заезжала и болотах по самые двери побывала....).
@ЮлийЦезарь-й9в Жыл бұрын
У МЕНЯ ТАВРИИ 26 ЛЕТ. НИ ОДНОЙ РЖАВЧИНЫ. СМОТРЕТЬ НАДА, ОБРАБАТЫВАТЬ. А ТО ЧТО ТВОРИТ ЭТОТ КЛОУН, ЭТО БРЕД ПЯНОЙ КОЗЫ. С ЗАВОДА ВСЕ РАСЧИТАНО. ТОГДА ПУСТЬ КУЗОВ УКОРАЧИВАЕТ !!!!!!!!!!!!!!
@АндрейКарут-п2б7 жыл бұрын
Александр, всё правильно у таврий колёса просятся в перёд. Есть к Вам вопрос. Насколько ощутим натяг (деформация) салейнтблока рычага, при сборке?
@ЮрийКанивец-ъ6б7 жыл бұрын
До 2градусов 30минут максимальный вылет в плюсе
@ЮрийКанивец-ъ6б6 жыл бұрын
Проточка даст перкос в с\б краба.Ставь риккаровские крабы.Они для этого преназначены
@СергейГаркуша-ъ3у3 жыл бұрын
Я домкрат в крыло упирал , чтобы тяга в краб зашла и гайка накрутилась
@szs1186 жыл бұрын
то что колёса подали вперёд это хорошо - но есть одно но ! Вы же рычаги и стойку насильно выгибаете. Я конечно противник таких простых решений.
@lirlir41265 жыл бұрын
сергей зайвый а кто сказал что они уже не вигнутие но в обратную сторону ,не забивайте что каждая кочка ослябляет кузов и меняет его геометрию
@СергейГаркуша-ъ3у3 жыл бұрын
Я и крабы менял и тяги , тяги укорачивал . В итоге пришлось домкратом давить рычаг с тягой чтоб в краб вошла тяга.
@siegsieg24787 жыл бұрын
Респект! Очень полезное видео. Я думал,как это устранит!
@ЮрийКанивец-ъ6б6 жыл бұрын
Только через риккар\\крабы
@ЮрийКанивец-ъ6б6 жыл бұрын
Тупее некуда.
@СергейГаркуша-ъ3у3 жыл бұрын
@@ЮрийКанивец-ъ6б Я тоже крабы менял
@КобальТ-ь3к5 жыл бұрын
ООООО вот оно решение! Лайк👍👍👍+ подписка! спасибо что нашол время снять и поделиться!
@НиколайШевель-ч7и3 жыл бұрын
Спасибо вам ....
@sergeytretyakov66438 жыл бұрын
Спасибо. Ответ принят)
@tarasverbovskiy62523 жыл бұрын
Якщо поміняти кут наклону,чи потрібно робити розвал сходження після цього.
@user-pi9vx4dx1y5 жыл бұрын
с завода она такая потому что когда изобрели таврию,не существовало локеров пластиковых в продаже. может подкрылки другие придумать?
@Ferdinand...777 Жыл бұрын
А сайлентблок рычага разве не страдает?
@den4iknewcanal8163 жыл бұрын
Так рычаг выгнется на саленблоке, который идёт от кузова к колесу, по форме он как профиль, от этого саленблоку точно не поздоровится
@бджоляр-ы2ф4 жыл бұрын
Александр,здравствуйте.Подскажите пожалуйста, после этой процедуры,надо делать развал? И ещё,укорачивать сразу две тяги, или можно одну? Просто затирает с одной стороны,с другой есть зазор. Спасибо.
@СенчуговАндрей-й8т5 жыл бұрын
Подскажите,может сталкивались с таким... Я не протачивал тяги,а поменял крабы на Риккаровские.Колесо сместилось на 15-20 мм вперед.При этом резину начал резать уголок,который держит тормозные шланги.Это при полном выкручивании руля в лево-право.Резина не широкая.Что делать?
@СенчуговАндрей-й8т5 жыл бұрын
Развал сделан. Справа 2 мм до этого уголка.Слева-режет.
@АлександрКазначеев-ь8т4 жыл бұрын
Всё хорошо,но лучше посмотреть канал Юрий Канивец
@щапуну3 жыл бұрын
Юрий Канивец
@dimawhite40348 жыл бұрын
Здравствуйте Александр, а можете снять ролик в котором будет показано как у вас работает эконометр?
@dimawhite40348 жыл бұрын
Стоя на месте, не трогаясь, плавно газонуть, потом резко ( ну на свое усмотрение погазовать, главное чтобы было видно шкалу эконометра), я хочу сравнить со своим, а то у меня есть подозрение что у меня сам прибор не правильно показывает. Заранее спасибо.
@dimawhite40348 жыл бұрын
Буду ждать.
@ДмитрийКобец-з3с7 жыл бұрын
А рикар краб не виравнивает?
@anderteyk7 жыл бұрын
класс. помогло.терло об защиту.а теперь нет. супер
@anderteyk7 жыл бұрын
да.спасибо огромное.у меня ещё и резина стоит 165/60 чи на 65.терло пипец
@ЮрийКанивец-ъ6б7 жыл бұрын
ВНИКАЙ выше в советы
@АлександрСвет-е2л4 жыл бұрын
У этих авто слабый металл,и потому назад колесо стремится,нужно проварить передню часть ,усилить или уголок ,и нарезать резьбу,на рычаге,сбить на точиле 20 мм,это легко делается,и обязательно поставить рычаг поперечной устойчивости,у меня с 01 - толстый,10 лет езжу ,проверяю расстояние между колесами ,передними и задним - всегда все в норме если пару мм- то подтяну,Без рычага на этой машине - мучение,правда любые действия с передком- надо в первую очередь откр рычаг от нижних рычагов
@vladimiranifer55763 жыл бұрын
У меня и без доработки на стоке расстояние до защиты 3!!!пальца. Славута люкс 2009г.
@АлександрВеденин-р7е Жыл бұрын
У меня ваз2111 и трет перелнее левое об подкрылок ! Можно так сделать?
@СергейПирожок-б8ж5 жыл бұрын
А клюшки после проточки гнуть не надо крабы рвать саленблоки не будет ,а на рычаге саленблок рвать не будет
@РамазанЧабаев-ф3ъ7 жыл бұрын
бляяя хорошо что посмотрел видос,ото сейчас бы заплатил 5 тыс за ремонт,мне там говорили что нужно оставлять сутки вытягивать её сплошной обман
@ЮрийКанивец-ъ6б7 жыл бұрын
Я согласен но решение в RikkaR.Звони поясню.Или читай выше.
@ДашаСкалозуб-й1ы8 жыл бұрын
Все верно так и вытягивала. У меня это бордюрная болезнь.
@ЮрийКанивец-ъ6б7 жыл бұрын
Даша я советую тебе вытягивать ВАРЕНИКИ с кастрюли ,но не кастэр Но очень приятно что ты этим вопросом заинтерисовалась
@Жигули-з6й Жыл бұрын
А у меня об верх трёт, что делать?
@АлександрДанилов-щ1п7 жыл бұрын
Александр здравствуйте приходит зима, буду ставить зимнюю резину на 14 как сделать чтоб не задевало об локера при поворотах . Что , нужно поменять тягу покупать новую , или можно со старой что то сотворить ?? Автомобиль ваз 2109.!!
@ЮрийКанивец-ъ6б7 жыл бұрын
Саша я не унижаю твоего автора 2108 имеет более длинные реактивные тяги п ри эксплуатации они разгибаются особенно при торможении на ямах и т.д у старых тойотах они прямые и угол кастера регулируется гайкой на с\б.У ваз 2108 шайбеми.Звони я подскажу.Параметры теже что у таврии.Самое неприятное что у 2108 на крабах длинные болты и крабы выворачивает вовремя эксплуатации авто,при этом стойка уходит в отрицательное положение.050 4520617
@АнтонСинек5 жыл бұрын
Привет а шини з жегулевським розміром можна поставити в таврію підійдуть там розмір 175 70 на штатні таврійські диски піходе а от чи буде терти в арках просто маю шини такі а таврійські зимові дорогі дуже якось нехочеця викидати купу бабла ,
@АнтонСинек5 жыл бұрын
@@AlexanderPoddubnuy пішов до машини глянув передні скати літні 165/65 і нетруть все стоіть по середині так як в вас , дякую за відповідь
@farukuluxanli88705 жыл бұрын
Спосибо БОЛЬШОЕ
@boxtab8 жыл бұрын
Гениально. Подскажите, как повысить клиренс передних колес?
@ЮрийКанивец-ъ6б7 жыл бұрын
УЖЕ ПОЗНО ЧИТАЙ что такое КАСТЕР РАЗВАЛ И СХОЖДЕНИЕ
@ЮрийКанивец-ъ6б6 жыл бұрын
Я называю это ------- гениальным дебильством Вам показуют гениальную бредятину, и вы сударь хлопаете в ладоши
@АндрейОгородник-б9е4 жыл бұрын
А резину жрать не будет?
@andreya26126 жыл бұрын
Надеюсь повторять никто не будет
@natalijarazumeyko97385 жыл бұрын
@@AlexanderPoddubnuy для цього існують ріккари, коли геометрія реактивної не калічиться
@РоманРоманов-х5ь5 жыл бұрын
@@natalijarazumeyko9738 но смысл все ровно тот же...
@СергейГаркуша-ъ3у3 жыл бұрын
@@natalijarazumeyko9738 Я в магазине новые тяги одну к другой прикладывал - у всех геометрия разная
@WOLF-79UA4 жыл бұрын
Нихрена не делал,машина 2004 года 110307,два пальца с заду три с переди ... с подкрылками
@gp-garage24626 жыл бұрын
че вы несете. тягу укорачевать не надо дело все в брусе он смещается , возьмите рулетку и померяйте и не несите чужь
@rus-rv1gf6 жыл бұрын
Александр привет, а какой брус ?
@gp-garage24626 жыл бұрын
матвей 152 rus тот что крабы крепятся
@СергейГаркуша-ъ3у3 жыл бұрын
@@gp-garage2462 Вы имеете а виду балку поперечную ?
@gp-garage24623 жыл бұрын
@@СергейГаркуша-ъ3у Да.
@forddog27997 жыл бұрын
инженер явно без мозгов на зазе!лайк...
@ЮрийКанивец-ъ6б7 жыл бұрын
Хоть один человек увидел этот бред сивой кобылы."У нас строителей все держится на скоче"
@ЮрийКанивец-ъ6б6 жыл бұрын
Безмозгов автор видео.Кастер нужно доработать,через риккаровские крабы.
@СергейПирожок-б8ж5 жыл бұрын
@@ЮрийКанивец-ъ6б разницы нету
@СергейПирожок-б8ж5 жыл бұрын
@@ЮрийКанивец-ъ6б просто так больше головняка
@valerasuprunenko68655 жыл бұрын
Отличное видио.
@UB4PMC7 жыл бұрын
регулировка сабли ... неее не слышал, регулировка кастра WTF ?
@ЮрийКанивец-ъ6б6 жыл бұрын
Матур все машины и велосипеды ездят под углом _это я говорю Саид можеш меня проверить
@ДмитрийЧерный-щ8ы6 жыл бұрын
Добрый день.Подскажите, на таврии реактивная тяга трет по кпп,уже вытерла 1см в корпусе,что можете посоветовать?
@ЮрийКанивец-ъ6б6 жыл бұрын
Промерь деогональ кузова
@ВасилийЧерник-з8в7 жыл бұрын
КЛАСССС!!!!!!!!!!!!!!
@ЮрийКанивец-ъ6б7 жыл бұрын
Василий это клас в другую сторону на кладбище.
@Игорьок.знетішена6 жыл бұрын
Что зделать когда поворачиваю в лево правое колесо трет об кузов машини
@Игорьок.знетішена6 жыл бұрын
@@AlexanderPoddubnuy сеня короче говоря я все виставив так як ви написали схождение але получается ось таке права тяга закручена пощи полностю колесо вже нетре об кузов зато лева тяга биля вотителя викручена на багато як мени кажеться че ничо толко одне но попробувать проихатся я не можу бо ведуться сварочни роботи от коли зроблю все тоди и ВАМ скажу руль стоить прямо 1.6 оборота в лево и 1.6 право
@Игорьок.знетішена5 жыл бұрын
всьо гут льотае як чаечка не влево не в право все вперед и вперед
@ВикторГородецкий-с7т8 ай бұрын
И ради 15 мм этот геморрой !??
@ГеоргийМованович7 жыл бұрын
клас спасибо.
@ЮрийКанивец-ъ6б7 жыл бұрын
АПЛОДИСМЕНТЫ
@ПавелВойнич-е9ю6 жыл бұрын
токарь от бога гагагагггггааа
@РоманП-с7з8 жыл бұрын
А кастер!?!?!?!
@АндрейКарут-п2б7 жыл бұрын
И кастер подправиться. У большинства таврий слабовыраженная курсовая устойчивость.
@ЮрийКанивец-ъ6б7 жыл бұрын
НО желательно через риккар на2градуса в плюс ,но не напильником
@user-pi9vx4dx1y5 жыл бұрын
точило и канистры снизу.с бензином надеюсь..
@ПанПрофесор6 жыл бұрын
Стоит 175/70 R13 на Славуте kzbin.info/www/bejne/oYiXqaaMqbRkbas
@mansur76127 жыл бұрын
у меня такая же проблема на 2114 мне подтянуть надо значить, а на сход развал влияет это кто знает?
@СергейХарченко-ъ3к7 жыл бұрын
При такой процедуре , как на этом видео угол кастора увеличивает рулевые характеристики авто в очень положительную сторону. После окончания "переделки " регулировка развала-схода нужна 100 % .
@ЮрийКанивец-ъ6б7 жыл бұрын
меняя угол,меняется развали сход колеса
@ЮрийКанивец-ъ6б6 жыл бұрын
Подтягивать нужно только через риккар\ крабы.Это видео сплошной дебелизм.Автор далек от геометрии колеса.
@ЮрийКанивец-ъ6б6 жыл бұрын
Сережа я поправлю тебя.Регулируется кастер,где разница между стойками не должна привышать 0 градусов 30 мин Развал 0 градусов И схождение Необходимо компесировать схождение учитывая угол \кастера\ На этом видео сплошной дебелизм Автор этого видео настолько далек от оптической геометрии что сам незнает настолько.
@ОлексейЗабыл8 жыл бұрын
Вы случайно не учитель?
@ОлексейЗабыл8 жыл бұрын
***** вы всё очень хорошо обяснаете
@ЮрийКанивец-ъ6б7 жыл бұрын
учитель у нас господь бог а на этот бред страшно смотреть обратитесь к грамотному геометристу .после таких советов да ище и в гололед вы можете оказатся в кувете. кастер розвал и схождение их необходимо правельно устанавлевать.
@ЮрийКанивец-ъ6б6 жыл бұрын
Учитель у нас господь бог.А автор видео ------Это неук особенно в оптич.геометрии колеса Люди попортите \клюшки\.и крабы\.
@ЮлийЦезарь-й9в Жыл бұрын
ТЯГУ УКОРАЧИВАТЬ НЕЛЬЗЯ. БУДЕТ СООСНОСТЬ. ТОГДА И КУЗОВ УКОРАЧИВАЙ. ТЕХНОЛОГИ С ЗАВОДА ВСЕ РАСЧИТАЛИ !!!!!!!!
@dndzuser Жыл бұрын
Сабля
@krmfoto6 жыл бұрын
Ще такого ідіотизму не бачив. Авторе, не зупиняйтеся на досягнутому, беріть у руки болгарку та удосконалюйте вашу автівку далі! Тільки прошу, не виїжджайте потім на цьому лайні на дороги загального користування. Уїбіться десь об дерево в полі.
@alexbagor43866 жыл бұрын
Ну и голос нудный
@sarai-servis74454 жыл бұрын
Посмотрим какой будет у тебя, после двух инсультов...
@lasszo18 жыл бұрын
www.dieselelomelegito.hu Üzlettársakat keresek
@Valeri-b8fАй бұрын
Этого делать нельзя,почему...посмотрите Юрия Канивца,это грамотный человек обьяснит чем это чревато,ведь есть геометрия подвески,что Вы городите,люди ведутся,потгм рвет кузов возле стоек и т.д.
@sarai-servis74454 жыл бұрын
У меня на сузуки вагон, после небольшой аварии, чуть сложило гармошкой лонжерон, как раз где крепление краба, точ так обточил болгаркой, и песня, а то при повороте стерало брызговик....! А лонж даже и не трогал, выправить не выправишь толстый металл, а резать и варить не хотел.!