Манометр и замер компрессии, а потом танцуем (не наоборот)😂 за упорство лайк.
@КонстантинРус-е5и Жыл бұрын
Спасибо друг! Грандиозная работа👍. В сервисе может быстрее нашли проблему, но не всегда он рядом.
@АлександрНевский-у5ж5н11 ай бұрын
Спасибо большое а видео и подробный рассказ 👍👍👍🚙❤
@mehan41-0110 ай бұрын
АВТОР МОЛОДЕЦ !ПРОСЕДАНИЕ СЕДЛА КЛАПАНА ЭТО НОРМАЛЬНО КЛАПАН РЕЖУТ И ПОДГОНЯЮТ .ГАЗЕЛИСТЫ ПОСТОЯННО ЭТУ ПРОБЛЕМУ ВСТРЕЧАЮТ
@ИльяГарбузов-в1т10 ай бұрын
Я тоже про клапан подумал. Но он же говорит, в конце видео, что седло не просело, а прогорело.
@Poman-b6o Жыл бұрын
Тоже троит всё поменял. Не переживай за видео. Главное суть ясна.🤝
@СтасТупало3 жыл бұрын
Видимо, у меня такая же проблемка на первом цилиндре. При запуске холодного двигателя первые секунды работает идеально. Видимо, пока компенсаторы не наполнятся
@максимкар-ж8ъ9 ай бұрын
Привет! у меня тоже при холодном запуске 3 и 4 выдает детонацию, после 60 градусов всё норм. Как ты решил свою проблему?
@EgorPoddybny52505 ай бұрын
Спасибо за труды и душевный подход. Успехов тебе друг.
@АлександрКустов-ф3э3 жыл бұрын
Ну до чего же грустный автор. Я к концу видео чуть не заплакал, переживал как за себя. А бошку зря купил, замена сёдел с материалом и работой пятёра, это потолок. Вчера только такую процедуру делал.
@odinvdome3 жыл бұрын
Пхахаха, ну спасибо за поддержку))
@odinvdome3 жыл бұрын
Вспомнил, никто не хотел браться за эту услугу, а кто соглашался, не давали гарантии, если друг седло вывалится (ну тогда понятно какие последствия.. кулак дружбы). А в Москве насчитывали сумму ремонта соразмерную с покупкой новой...
@Мастерская8-д2п2 жыл бұрын
Это где за 5000 бошку ремонтируют?) Я сам в сервисе работаю и у нас работа по замене седел минимум стоит12000 +материал
@АлександрКустов-ф3э2 жыл бұрын
@@Мастерская8-д2п Наверно твой сервис в Монако находится и работают там одни шкуродёры
@Poman-b6o Жыл бұрын
Действительно полезное видео
@ЗефирныйЧеловечек-и1п11 ай бұрын
Слева и справа какие распредвалы на впуск или выпуск?
@ВадимФаттахов-ъ4ю3 жыл бұрын
У меня была такая же беда в 3 цилиндре отдал на ремонт поставили цедла мелалокерамику под газ дешевле чем новая головка
@odinvdome3 жыл бұрын
Мне повезло, я нашел новую на авито. Человек купил себе новую, а при дефектовки после перегрева ему сказали, что его нормальная и типа новую продавай. Я взял подешевле.
@СнежокЯнварьский Жыл бұрын
Похожая проблема пропуски в 4 цилиндре, прогреется может хорошо работать может пыхкать на холостом, уже заказюю новую голову
@andreevtima3 жыл бұрын
Доброго времени суток. Скажите пожалуйста, а расход при данной проблеме, был увеличен? Если да, то на сколько?
@odinvdome3 жыл бұрын
Нет. Изменения расхода не заметил.
@andreevtima3 жыл бұрын
@@odinvdome Спасибо
@NoName-bz6cw Жыл бұрын
Если клапана просажены, можно их было укоротить?
@odinvdome Жыл бұрын
у меня была такая идея тоже. Потом почитал, что вроде бы как, кончики клапанов зацементированы и если этот слой сточить, то там будет очень быстрый износ штока.. Есть умельцы, которые умудряются не снимая и не разбирая голову это сделать. Но всё это варианты "на продажу".. Я не стал такое рассматривать..
@NoName-bz6cw Жыл бұрын
@@odinvdome понял спасибо
@wargod16724 жыл бұрын
Движок мокрый был с начала ролика. Я бы глянул шланги масляного радиатора, часто трещины бывают или из под завальцовки масло бежит.
@ВладимирП-к8к7 ай бұрын
А я, на третий месяц эксплуатации, поставил заглушки на масляные выходы мотора, а масляный радиатор в месте со шлангами выкинул! В жару при включении масленого термостата на радиатор, давление начало падать ниже критического. По общался в ютубе с бывалыми уазоводами, они мне так и сказали, отключи и выкинь!
@НиколайВахрамеев-с1р2 ай бұрын
У меня один в один симптомы и ошибки, только по 2-му цилиндру.
@belazistleha Жыл бұрын
На каком пробеге прогорело седло? Ещё бы показал состояние самого седла, вообще здорово вышло.
@odinvdome Жыл бұрын
Точно не помню , вроде около 150 тысяч.
@pablodelapueblo681511 ай бұрын
Привет? У меня похоже та же фигня, только с первым горшком. Только у меня ещё гидрики стрекочут. Замучился искать. Слушай, а я не понял, почему тогда компрессия нормальная то была, как это?
@odinvdome11 ай бұрын
Привет. Может слесарь фигово проверил, а может на начальном этапе сложно уловить было ещё.. Проще скинуть крышку и посмотреть. Снять распред вал и сделать замер.. Прошло уже года четыре, не помню всё..
@viktorsof69003 жыл бұрын
Какой программой сканирования двигателя пользуешся?
@odinvdome3 жыл бұрын
Ой уже год прошел, я и не помню.. opendiag что-ли...
@viktorsof69003 жыл бұрын
@@odinvdome спа ибо
@сикирбашка-ц2х2 жыл бұрын
Решение таких проблем надо начинать с проверки компрессии с последующим впрыском масла в"больной" цилиндр.Эта операция как температура тела у человека скажет о многом.
@odinvdome2 жыл бұрын
Компрессию проверяли не раз, все четко было.
@сикирбашка-ц2х2 жыл бұрын
@@odinvdome Понял.Это своего рода ликбез для начинающих.Они тоже тут.
@Димон-п5д3 жыл бұрын
Приветствую, подскажи а номер ошибки какой был, у меня просто такая же система, но ошибка не пропуск а богатая или бедная смесь.
@Димон-п5д3 жыл бұрын
Сказали из-за гбо
@Димон-п5д3 жыл бұрын
Номер только забыл что-то 23 с чем то
@odinvdome3 жыл бұрын
Привет. Ошибка пропуск зажигания номер не помню. А вот богатая бедная раньше часто была. Все верно. Советую научиться самому настраивать газ. Купить блютуз адаптер или кабель и установить программу. На патриотах карты уходят постоянно, особенно зима лета. Считаю надо регулярно следить и настраивать. А я вот так однажды забил, потом и потом.. а смесь неверная подаётся со всеми вытекающими...
@Димон-п5д3 жыл бұрын
@@odinvdome понятно спасибо
@Димон-п5д3 жыл бұрын
@@odinvdome а компрессию ты мерил перед этим?!
@СережаСоболев-к3и5 ай бұрын
Первый раз вижу чтоб выпуск был левый вал, а впуск правый
@АндрейЗавадин3 жыл бұрын
Дружище седла меняются на ура! И ходят норм, а новая бошка голая 30тка примерно если не китай
@odinvdome3 жыл бұрын
Ну у нас никто не брался за это. В Москве слышал с дефектовкой, с опрессовкой и проч под туже тридцатку набежит. В общем нашел новую оригинальную на Авито за недорого.
@АндрейЗавадин3 жыл бұрын
Дружище я живу там где ты даже не выговориш, городок 50тыщ. Два седла с заменой сальников, шлифовкой, установкой вторых пружин и притиркой клапанов обошлось пятак с запчастями(два клапана два седла и сальники с пружинами )
@odinvdome3 жыл бұрын
Это очень круто. Люди работают. Под москвой все обленились. Хотят денег и ничего не делать. Даже ремонт телефонов. Они просто собирают аппараты, а потом отвозял в ремонт куда-то.. навариваются и всё...
@АндрейЗавадин3 жыл бұрын
Как мне сказал один знакомый кузовщик : Я хочу заработать а не работать. Я думал в Москве есть всё! Я живу так далеко от неё что в моем понимании Москва начинается где то км за 300 до неё а не за МКАДом
@evgenykuznecov53433 жыл бұрын
Я не особо шарю, посмотрел до конца , но так и не понял, в чем была поломка? Гидрик на 4-м цилиндре?
@odinvdome3 жыл бұрын
Нет. Я думал что гидрик. А когда разобрал, оказалось, что прогорело седло клапана.
@СтасТупало3 жыл бұрын
Гнездо клапана прогорело.
@вадимваха-й4э6 ай бұрын
Газ всему виной.
@odinvdome6 ай бұрын
Думаю да. Даже не столько газ, сколько год ездил на расстроенных настройках и в редукторе сифонил газ
@denisli45193 жыл бұрын
Добрый день. если не сложно, подскажите какой программой пользовались для диагностики и если есть возможность от установочника не откажусь или подскажите где скачали?)
@odinvdome3 жыл бұрын
В комментариях где-то писал.. я уже продал машину, а это дело было с год назад. По памяти вроде opendiag. Нашел в сети легко..
@denisli45193 жыл бұрын
@@odinvdome а почему продали? устали капаться?))) какую сейчас взяли если не секрет)))??
@odinvdome3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/hqDYnGlnlLRleKs
@odinvdome3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/boi4amOrgZeJprc С 19 минуты.
@viktorkomissarov6533 Жыл бұрын
Голова рукам покоя не даёт.
@вадимваха-й4э7 ай бұрын
Газ газ брат. Халява наказуема ресур двс дели .
@odinvdome7 ай бұрын
Отчасти да, отчасти нет. За десять лет с его расходом.. Ремонт двигла окупился не один раз..
@youngpioneer60094 жыл бұрын
Зачем масло Газпромнефть лить? Нужно бы что получше. Гидрики лучше ставить INA, и в сервисе такие работы проводить. У меня пропуски зажигания начались после замены цепи. В сервисе. Сразу стало колбасить мотор. Гуру по мозгам Патриота сразу сказал, что нужно сбросить настройки в базовые, т. К. шкив снимали и датчик должен снова поймать положение. Сбросили, все стало ок. А так проехал на Патриоте уже 255т.км. Масло не жрет, сам делаю простые и приятные работы. Сложные отдаю в сервис. Из трудных задач было решение с перегревом. Оказалось слишком богатая смесь из-за датчика ДМРВ (за 250тыс ни разу не менял) и вискомуфты. Сейчас ништяк.
@odinvdome4 жыл бұрын
Масло лил как промывку на короткий пробег. Поездить недолго, чтобы грязь смылась пока под крышку лазил. Сервисам не доверяю. Гидрик полез менять потому что стучал ужасно. Смотрите видео полностью. Спасибо за коммент!
@КозьмаПрутков-е7ю2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, на служебном патриоте тоже троит, менял свечи, катушки , периодически проходит но не на долго, не работает 1й цилиндр, пробег 340тыс.
@odinvdome2 жыл бұрын
Пробег большой.. троить может от чего угодно, начиная со свечей заканчивая клапанами.. только постепенный поиск.. форсунки, подсос воздуха, массы проводов.. в общем тут сложно гадать на кофейной гуще.. в видео как раз весь мой путь поиска длиной в год...
@alexandr2168 Жыл бұрын
Да на терпел я ты
@ТимКай-и5л2 жыл бұрын
Шаблон на впуске, а ты говоришь на выпуске 20🤦🏻♂️ штаны то с другой стороны!
@Андрей-ы1х5щАй бұрын
Забрал своего из сервиса, отремонтировали, седла, аоменяли улапана, а он колбасит, и аровалы даже га оборотах, можетттоже надо было новую голову ставить?
@Мастерская8-д2п2 жыл бұрын
Мужества автору с таким зверем рядом живет)))) я вообще стараюсь всю продукцию умз и газ стороной обходить...
@odinvdome2 жыл бұрын
Спасибо, но уже год как на гранту новую пересел ))) но как бы то ни было, воспоминания только положительные, пол страны объездил на родину посмотрел благодаря патру...
@АлексейАнастасиев-о1ж9 ай бұрын
Так это змз😅
@bulatnord7438 ай бұрын
Очень много лишнего расказал, от сути далеко, не интересно терять время слушать о замене не в тему детали, очень долго.
@БОГ-и2ф7 күн бұрын
Нудный видос.
@compservice57377 ай бұрын
Досмотрел до разбора гидриков, ну и думаю напишу, что это дурной совет - разбирать и откачивать с них масло, я когда ставил новые то наоборот через отверстие заполнял маслом,. А так то и нефуй с ними колдовать , купил и поставил , само закачет масло в них.
@odinvdome7 ай бұрын
Абсолютно согласен. Я тоже каких только сказок про них не читал. Да по фиг по идеи, если всё исправно в движке, то просто достал - поставил и забыл=забил.
@Ydjen6663 жыл бұрын
Уснуть можно как рассазываешь
@odinvdome3 жыл бұрын
На Ютуб есть функция ускоренного просмотра. Рассказываю обычно от настроения, а настроение судя по этому видео было не очень радостным. Плюс записывал с первого дубля, не готовился, по ходу дела вспоминал все нюансы.. поэтому так..
@Ydjen6663 жыл бұрын
@@odinvdome согласен. Вообще снимать и рассказывать одному очень сложная задача
@Ydjen6663 жыл бұрын
@@odinvdome согласен. Вообще снимать и рассказывать одному очень сложная задача
@ЖенишбекБексултанов-ф5т3 жыл бұрын
Просто купи Японское авто и проблемы тебе не будет
@mustang747473 жыл бұрын
Вот ты ж бедолага горя хапнул
@odinvdome3 жыл бұрын
Мне кажется это газ... Пропан.. 😏
@алексейклименко-о6ф3 жыл бұрын
!
@RAMZEZvideoDesign4 жыл бұрын
Приветствую, вам трейлер-заставка нужны на канал? _Годная ТелегА_ф
@Сергей-ш4л2у3 жыл бұрын
подпилил бы клапан
@odinvdome3 жыл бұрын
я думал об этом. но потом прочитал, что конец клапана цементирован и когда сточишь, это не надолго, там быстрый износ. Плюс не понтяно как было туда подлезать+пыль.. машину думал оставлять, впереди зима, негде будет потом чиниться, если что.. забил.. а так да, как временное решение помогло бы. Прогар был ровный.. походила бы еще голова..
@СережаСоболев-к3и Жыл бұрын
Странно и при проверке компрессии ничего не показало, на горячем и холодном двигле