Почему троит⚡ УАЗ Патриот. Полгода поисков🔍 неисправности. Наконец-то видос о машине.🚘 Один в доме.

  Рет қаралды 46,018

Alone in the house

Alone in the house

3 жыл бұрын

Долгожданное видео о машине. Почти месяц был без колес. Неисправность была давно, подтраивал, подколбашивал, но ездил. Наконец-то найдена причина неровной работы и появления ошибки пропусков зажигания в 4 цилиндре.

Пікірлер: 87
@user-oo5ek6ub1q
@user-oo5ek6ub1q 7 ай бұрын
Манометр и замер компрессии, а потом танцуем (не наоборот)😂 за упорство лайк.
@user-xs1zg1tr1w
@user-xs1zg1tr1w 4 ай бұрын
Спасибо большое а видео и подробный рассказ 👍👍👍🚙❤
@user-sm4cj3xc4k
@user-sm4cj3xc4k 9 ай бұрын
Спасибо друг! Грандиозная работа👍. В сервисе может быстрее нашли проблему, но не всегда он рядом.
@user-ix6mx6vg6l
@user-ix6mx6vg6l 6 ай бұрын
Тоже троит всё поменял. Не переживай за видео. Главное суть ясна.🤝
@user-ix6mx6vg6l
@user-ix6mx6vg6l 6 ай бұрын
Действительно полезное видео
@user-nt5se7jp3c
@user-nt5se7jp3c 5 ай бұрын
Слева и справа какие распредвалы на впуск или выпуск?
@user-ph9dd8rd8p
@user-ph9dd8rd8p 7 ай бұрын
Похожая проблема пропуски в 4 цилиндре, прогреется может хорошо работать может пыхкать на холостом, уже заказюю новую голову
@wargod1672
@wargod1672 3 жыл бұрын
Движок мокрый был с начала ролика. Я бы глянул шланги масляного радиатора, часто трещины бывают или из под завальцовки масло бежит.
@user-tk9zr9ks4r
@user-tk9zr9ks4r Ай бұрын
А я, на третий месяц эксплуатации, поставил заглушки на масляные выходы мотора, а масляный радиатор в месте со шлангами выкинул! В жару при включении масленого термостата на радиатор, давление начало падать ниже критического. По общался в ютубе с бывалыми уазоводами, они мне так и сказали, отключи и выкинь!
@andreevtima
@andreevtima 3 жыл бұрын
Доброго времени суток. Скажите пожалуйста, а расход при данной проблеме, был увеличен? Если да, то на сколько?
@odinvdome
@odinvdome 3 жыл бұрын
Нет. Изменения расхода не заметил.
@andreevtima
@andreevtima 3 жыл бұрын
@@odinvdome Спасибо
@user-wy5tj6bd2y
@user-wy5tj6bd2y 4 ай бұрын
АВТОР МОЛОДЕЦ !ПРОСЕДАНИЕ СЕДЛА КЛАПАНА ЭТО НОРМАЛЬНО КЛАПАН РЕЖУТ И ПОДГОНЯЮТ .ГАЗЕЛИСТЫ ПОСТОЯННО ЭТУ ПРОБЛЕМУ ВСТРЕЧАЮТ
@user-zq1yb2gq1v
@user-zq1yb2gq1v 4 ай бұрын
Я тоже про клапан подумал. Но он же говорит, в конце видео, что седло не просело, а прогорело.
@viktorsof6900
@viktorsof6900 2 жыл бұрын
Какой программой сканирования двигателя пользуешся?
@odinvdome
@odinvdome 2 жыл бұрын
Ой уже год прошел, я и не помню.. opendiag что-ли...
@viktorsof6900
@viktorsof6900 2 жыл бұрын
@@odinvdome спа ибо
@user-yv9jg8iu5n
@user-yv9jg8iu5n 2 жыл бұрын
Видимо, у меня такая же проблемка на первом цилиндре. При запуске холодного двигателя первые секунды работает идеально. Видимо, пока компенсаторы не наполнятся
@user-lf4vx5et1g
@user-lf4vx5et1g 2 ай бұрын
Привет! у меня тоже при холодном запуске 3 и 4 выдает детонацию, после 60 градусов всё норм. Как ты решил свою проблему?
@user-en2gh6py9l
@user-en2gh6py9l 2 жыл бұрын
Ну до чего же грустный автор. Я к концу видео чуть не заплакал, переживал как за себя. А бошку зря купил, замена сёдел с материалом и работой пятёра, это потолок. Вчера только такую процедуру делал.
@odinvdome
@odinvdome 2 жыл бұрын
Пхахаха, ну спасибо за поддержку))
@odinvdome
@odinvdome 2 жыл бұрын
Вспомнил, никто не хотел браться за эту услугу, а кто соглашался, не давали гарантии, если друг седло вывалится (ну тогда понятно какие последствия.. кулак дружбы). А в Москве насчитывали сумму ремонта соразмерную с покупкой новой...
@user-uw1ns3cj9v
@user-uw1ns3cj9v 2 жыл бұрын
Это где за 5000 бошку ремонтируют?) Я сам в сервисе работаю и у нас работа по замене седел минимум стоит12000 +материал
@user-en2gh6py9l
@user-en2gh6py9l 2 жыл бұрын
@@user-uw1ns3cj9v Наверно твой сервис в Монако находится и работают там одни шкуродёры
@user-gh4hr5um8z
@user-gh4hr5um8z 3 жыл бұрын
У меня была такая же беда в 3 цилиндре отдал на ремонт поставили цедла мелалокерамику под газ дешевле чем новая головка
@odinvdome
@odinvdome 3 жыл бұрын
Мне повезло, я нашел новую на авито. Человек купил себе новую, а при дефектовки после перегрева ему сказали, что его нормальная и типа новую продавай. Я взял подешевле.
@user-yu8sp8sj9i
@user-yu8sp8sj9i 3 жыл бұрын
Приветствую, подскажи а номер ошибки какой был, у меня просто такая же система, но ошибка не пропуск а богатая или бедная смесь.
@user-yu8sp8sj9i
@user-yu8sp8sj9i 3 жыл бұрын
Сказали из-за гбо
@user-yu8sp8sj9i
@user-yu8sp8sj9i 3 жыл бұрын
Номер только забыл что-то 23 с чем то
@odinvdome
@odinvdome 3 жыл бұрын
Привет. Ошибка пропуск зажигания номер не помню. А вот богатая бедная раньше часто была. Все верно. Советую научиться самому настраивать газ. Купить блютуз адаптер или кабель и установить программу. На патриотах карты уходят постоянно, особенно зима лета. Считаю надо регулярно следить и настраивать. А я вот так однажды забил, потом и потом.. а смесь неверная подаётся со всеми вытекающими...
@user-yu8sp8sj9i
@user-yu8sp8sj9i 3 жыл бұрын
@@odinvdome понятно спасибо
@user-yu8sp8sj9i
@user-yu8sp8sj9i 3 жыл бұрын
@@odinvdome а компрессию ты мерил перед этим?!
@evgenykuznecov5343
@evgenykuznecov5343 3 жыл бұрын
Я не особо шарю, посмотрел до конца , но так и не понял, в чем была поломка? Гидрик на 4-м цилиндре?
@odinvdome
@odinvdome 3 жыл бұрын
Нет. Я думал что гидрик. А когда разобрал, оказалось, что прогорело седло клапана.
@user-yv9jg8iu5n
@user-yv9jg8iu5n 2 жыл бұрын
Гнездо клапана прогорело.
@denisli4519
@denisli4519 2 жыл бұрын
Добрый день. если не сложно, подскажите какой программой пользовались для диагностики и если есть возможность от установочника не откажусь или подскажите где скачали?)
@odinvdome
@odinvdome 2 жыл бұрын
В комментариях где-то писал.. я уже продал машину, а это дело было с год назад. По памяти вроде opendiag. Нашел в сети легко..
@denisli4519
@denisli4519 2 жыл бұрын
@@odinvdome а почему продали? устали капаться?))) какую сейчас взяли если не секрет)))??
@odinvdome
@odinvdome 2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/hqDYnGlnlLRleKs
@odinvdome
@odinvdome 2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/boi4amOrgZeJprc С 19 минуты.
@user-dg9rs2zw5l
@user-dg9rs2zw5l 2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, на служебном патриоте тоже троит, менял свечи, катушки , периодически проходит но не на долго, не работает 1й цилиндр, пробег 340тыс.
@odinvdome
@odinvdome 2 жыл бұрын
Пробег большой.. троить может от чего угодно, начиная со свечей заканчивая клапанами.. только постепенный поиск.. форсунки, подсос воздуха, массы проводов.. в общем тут сложно гадать на кофейной гуще.. в видео как раз весь мой путь поиска длиной в год...
@belazistleha
@belazistleha Жыл бұрын
На каком пробеге прогорело седло? Ещё бы показал состояние самого седла, вообще здорово вышло.
@odinvdome
@odinvdome Жыл бұрын
Точно не помню , вроде около 150 тысяч.
@NoName-bz6cw
@NoName-bz6cw 6 ай бұрын
Если клапана просажены, можно их было укоротить?
@odinvdome
@odinvdome 6 ай бұрын
у меня была такая идея тоже. Потом почитал, что вроде бы как, кончики клапанов зацементированы и если этот слой сточить, то там будет очень быстрый износ штока.. Есть умельцы, которые умудряются не снимая и не разбирая голову это сделать. Но всё это варианты "на продажу".. Я не стал такое рассматривать..
@NoName-bz6cw
@NoName-bz6cw 6 ай бұрын
@@odinvdome понял спасибо
@viktorkomissarov6533
@viktorkomissarov6533 Жыл бұрын
Голова рукам покоя не даёт.
@user-sw7mw4xt9y
@user-sw7mw4xt9y 3 жыл бұрын
Дружище седла меняются на ура! И ходят норм, а новая бошка голая 30тка примерно если не китай
@odinvdome
@odinvdome 3 жыл бұрын
Ну у нас никто не брался за это. В Москве слышал с дефектовкой, с опрессовкой и проч под туже тридцатку набежит. В общем нашел новую оригинальную на Авито за недорого.
@user-sw7mw4xt9y
@user-sw7mw4xt9y 3 жыл бұрын
Дружище я живу там где ты даже не выговориш, городок 50тыщ. Два седла с заменой сальников, шлифовкой, установкой вторых пружин и притиркой клапанов обошлось пятак с запчастями(два клапана два седла и сальники с пружинами )
@odinvdome
@odinvdome 3 жыл бұрын
Это очень круто. Люди работают. Под москвой все обленились. Хотят денег и ничего не делать. Даже ремонт телефонов. Они просто собирают аппараты, а потом отвозял в ремонт куда-то.. навариваются и всё...
@user-sw7mw4xt9y
@user-sw7mw4xt9y 3 жыл бұрын
Как мне сказал один знакомый кузовщик : Я хочу заработать а не работать. Я думал в Москве есть всё! Я живу так далеко от неё что в моем понимании Москва начинается где то км за 300 до неё а не за МКАДом
@user-st7he9pq1g
@user-st7he9pq1g 13 күн бұрын
Газ всему виной.
@odinvdome
@odinvdome 13 күн бұрын
Думаю да. Даже не столько газ, сколько год ездил на расстроенных настройках и в редукторе сифонил газ
@alexandr2168
@alexandr2168 Жыл бұрын
Да на терпел я ты
@user-wj5mf9dr3n
@user-wj5mf9dr3n 2 жыл бұрын
Решение таких проблем надо начинать с проверки компрессии с последующим впрыском масла в"больной" цилиндр.Эта операция как температура тела у человека скажет о многом.
@odinvdome
@odinvdome 2 жыл бұрын
Компрессию проверяли не раз, все четко было.
@user-wj5mf9dr3n
@user-wj5mf9dr3n 2 жыл бұрын
@@odinvdome Понял.Это своего рода ликбез для начинающих.Они тоже тут.
@user-st7he9pq1g
@user-st7he9pq1g 24 күн бұрын
Газ газ брат. Халява наказуема ресур двс дели .
@odinvdome
@odinvdome 24 күн бұрын
Отчасти да, отчасти нет. За десять лет с его расходом.. Ремонт двигла окупился не один раз..
@user-bn4gc6sr7l
@user-bn4gc6sr7l Жыл бұрын
Шаблон на впуске, а ты говоришь на выпуске 20🤦🏻‍♂️ штаны то с другой стороны!
@youngpioneer6009
@youngpioneer6009 3 жыл бұрын
Зачем масло Газпромнефть лить? Нужно бы что получше. Гидрики лучше ставить INA, и в сервисе такие работы проводить. У меня пропуски зажигания начались после замены цепи. В сервисе. Сразу стало колбасить мотор. Гуру по мозгам Патриота сразу сказал, что нужно сбросить настройки в базовые, т. К. шкив снимали и датчик должен снова поймать положение. Сбросили, все стало ок. А так проехал на Патриоте уже 255т.км. Масло не жрет, сам делаю простые и приятные работы. Сложные отдаю в сервис. Из трудных задач было решение с перегревом. Оказалось слишком богатая смесь из-за датчика ДМРВ (за 250тыс ни разу не менял) и вискомуфты. Сейчас ништяк.
@odinvdome
@odinvdome 3 жыл бұрын
Масло лил как промывку на короткий пробег. Поездить недолго, чтобы грязь смылась пока под крышку лазил. Сервисам не доверяю. Гидрик полез менять потому что стучал ужасно. Смотрите видео полностью. Спасибо за коммент!
@user-uw1ns3cj9v
@user-uw1ns3cj9v 2 жыл бұрын
Мужества автору с таким зверем рядом живет)))) я вообще стараюсь всю продукцию умз и газ стороной обходить...
@odinvdome
@odinvdome 2 жыл бұрын
Спасибо, но уже год как на гранту новую пересел ))) но как бы то ни было, воспоминания только положительные, пол страны объездил на родину посмотрел благодаря патру...
@user-cg3wk6pd4k
@user-cg3wk6pd4k 2 ай бұрын
Так это змз😅
@compservice5737
@compservice5737 Ай бұрын
Досмотрел до разбора гидриков, ну и думаю напишу, что это дурной совет - разбирать и откачивать с них масло, я когда ставил новые то наоборот через отверстие заполнял маслом,. А так то и нефуй с ними колдовать , купил и поставил , само закачет масло в них.
@odinvdome
@odinvdome Ай бұрын
Абсолютно согласен. Я тоже каких только сказок про них не читал. Да по фиг по идеи, если всё исправно в движке, то просто достал - поставил и забыл=забил.
@bulatnord743
@bulatnord743 2 ай бұрын
Очень много лишнего расказал, от сути далеко, не интересно терять время слушать о замене не в тему детали, очень долго.
@user-gf6lg7eh6k
@user-gf6lg7eh6k 3 жыл бұрын
!
@pablodelapueblo6815
@pablodelapueblo6815 5 ай бұрын
Привет? У меня похоже та же фигня, только с первым горшком. Только у меня ещё гидрики стрекочут. Замучился искать. Слушай, а я не понял, почему тогда компрессия нормальная то была, как это?
@odinvdome
@odinvdome 5 ай бұрын
Привет. Может слесарь фигово проверил, а может на начальном этапе сложно уловить было ещё.. Проще скинуть крышку и посмотреть. Снять распред вал и сделать замер.. Прошло уже года четыре, не помню всё..
@Ydjen666
@Ydjen666 3 жыл бұрын
Уснуть можно как рассазываешь
@odinvdome
@odinvdome 3 жыл бұрын
На Ютуб есть функция ускоренного просмотра. Рассказываю обычно от настроения, а настроение судя по этому видео было не очень радостным. Плюс записывал с первого дубля, не готовился, по ходу дела вспоминал все нюансы.. поэтому так..
@Ydjen666
@Ydjen666 3 жыл бұрын
@@odinvdome согласен. Вообще снимать и рассказывать одному очень сложная задача
@Ydjen666
@Ydjen666 3 жыл бұрын
@@odinvdome согласен. Вообще снимать и рассказывать одному очень сложная задача
@mustang74747
@mustang74747 3 жыл бұрын
Вот ты ж бедолага горя хапнул
@odinvdome
@odinvdome 3 жыл бұрын
Мне кажется это газ... Пропан.. 😏
@user-mt6zj6sr2g
@user-mt6zj6sr2g 3 жыл бұрын
Просто купи Японское авто и проблемы тебе не будет
@user-vx6kp6im6c
@user-vx6kp6im6c 2 жыл бұрын
подпилил бы клапан
@odinvdome
@odinvdome 2 жыл бұрын
я думал об этом. но потом прочитал, что конец клапана цементирован и когда сточишь, это не надолго, там быстрый износ. Плюс не понтяно как было туда подлезать+пыль.. машину думал оставлять, впереди зима, негде будет потом чиниться, если что.. забил.. а так да, как временное решение помогло бы. Прогар был ровный.. походила бы еще голова..
@RAMZEZvideoDesign
@RAMZEZvideoDesign 3 жыл бұрын
Приветствую, вам трейлер-заставка нужны на канал? _Годная ТелегА_ф
@user-wg8ft4yk5l
@user-wg8ft4yk5l Жыл бұрын
Странно и при проверке компрессии ничего не показало, на горячем и холодном двигле
where is the ball to play this?😳⚽
00:13
LOL
Рет қаралды 12 МЛН
маленький брат прыгает в бассейн
00:15
GL Show Russian
Рет қаралды 4 МЛН
Uma Ki Super Power To Dekho 😂
00:15
Uma Bai
Рет қаралды 47 МЛН
I PEELED OFF THE CARDBOARD WATERMELON!#asmr
00:56
HAYATAKU はやたく
Рет қаралды 32 МЛН
#61. How to make UAZ axles work longer?
13:12
Techno-Hunter
Рет қаралды 252 М.
Машина Дергается при Движении Несколько Причин
27:42
Ремонт Двигателя! И интересное!
Рет қаралды 1,5 МЛН
Негарантийный ремонт ГБЦ УАЗ Патриот
31:09
Ломастер154
Рет қаралды 4 М.
where is the ball to play this?😳⚽
00:13
LOL
Рет қаралды 12 МЛН