Долгожданное видео о машине. Почти месяц был без колес. Неисправность была давно, подтраивал, подколбашивал, но ездил. Наконец-то найдена причина неровной работы и появления ошибки пропусков зажигания в 4 цилиндре.
Пікірлер: 87
@user-oo5ek6ub1q7 ай бұрын
Манометр и замер компрессии, а потом танцуем (не наоборот)😂 за упорство лайк.
@user-xs1zg1tr1w4 ай бұрын
Спасибо большое а видео и подробный рассказ 👍👍👍🚙❤
@user-sm4cj3xc4k9 ай бұрын
Спасибо друг! Грандиозная работа👍. В сервисе может быстрее нашли проблему, но не всегда он рядом.
@user-ix6mx6vg6l6 ай бұрын
Тоже троит всё поменял. Не переживай за видео. Главное суть ясна.🤝
@user-ix6mx6vg6l6 ай бұрын
Действительно полезное видео
@user-nt5se7jp3c5 ай бұрын
Слева и справа какие распредвалы на впуск или выпуск?
@user-ph9dd8rd8p7 ай бұрын
Похожая проблема пропуски в 4 цилиндре, прогреется может хорошо работать может пыхкать на холостом, уже заказюю новую голову
@wargod16723 жыл бұрын
Движок мокрый был с начала ролика. Я бы глянул шланги масляного радиатора, часто трещины бывают или из под завальцовки масло бежит.
@user-tk9zr9ks4rАй бұрын
А я, на третий месяц эксплуатации, поставил заглушки на масляные выходы мотора, а масляный радиатор в месте со шлангами выкинул! В жару при включении масленого термостата на радиатор, давление начало падать ниже критического. По общался в ютубе с бывалыми уазоводами, они мне так и сказали, отключи и выкинь!
@andreevtima3 жыл бұрын
Доброго времени суток. Скажите пожалуйста, а расход при данной проблеме, был увеличен? Если да, то на сколько?
@odinvdome3 жыл бұрын
Нет. Изменения расхода не заметил.
@andreevtima3 жыл бұрын
@@odinvdome Спасибо
@user-wy5tj6bd2y4 ай бұрын
АВТОР МОЛОДЕЦ !ПРОСЕДАНИЕ СЕДЛА КЛАПАНА ЭТО НОРМАЛЬНО КЛАПАН РЕЖУТ И ПОДГОНЯЮТ .ГАЗЕЛИСТЫ ПОСТОЯННО ЭТУ ПРОБЛЕМУ ВСТРЕЧАЮТ
@user-zq1yb2gq1v4 ай бұрын
Я тоже про клапан подумал. Но он же говорит, в конце видео, что седло не просело, а прогорело.
@viktorsof69002 жыл бұрын
Какой программой сканирования двигателя пользуешся?
@odinvdome2 жыл бұрын
Ой уже год прошел, я и не помню.. opendiag что-ли...
@viktorsof69002 жыл бұрын
@@odinvdome спа ибо
@user-yv9jg8iu5n2 жыл бұрын
Видимо, у меня такая же проблемка на первом цилиндре. При запуске холодного двигателя первые секунды работает идеально. Видимо, пока компенсаторы не наполнятся
@user-lf4vx5et1g2 ай бұрын
Привет! у меня тоже при холодном запуске 3 и 4 выдает детонацию, после 60 градусов всё норм. Как ты решил свою проблему?
@user-en2gh6py9l2 жыл бұрын
Ну до чего же грустный автор. Я к концу видео чуть не заплакал, переживал как за себя. А бошку зря купил, замена сёдел с материалом и работой пятёра, это потолок. Вчера только такую процедуру делал.
@odinvdome2 жыл бұрын
Пхахаха, ну спасибо за поддержку))
@odinvdome2 жыл бұрын
Вспомнил, никто не хотел браться за эту услугу, а кто соглашался, не давали гарантии, если друг седло вывалится (ну тогда понятно какие последствия.. кулак дружбы). А в Москве насчитывали сумму ремонта соразмерную с покупкой новой...
@user-uw1ns3cj9v2 жыл бұрын
Это где за 5000 бошку ремонтируют?) Я сам в сервисе работаю и у нас работа по замене седел минимум стоит12000 +материал
@user-en2gh6py9l2 жыл бұрын
@@user-uw1ns3cj9v Наверно твой сервис в Монако находится и работают там одни шкуродёры
@user-gh4hr5um8z3 жыл бұрын
У меня была такая же беда в 3 цилиндре отдал на ремонт поставили цедла мелалокерамику под газ дешевле чем новая головка
@odinvdome3 жыл бұрын
Мне повезло, я нашел новую на авито. Человек купил себе новую, а при дефектовки после перегрева ему сказали, что его нормальная и типа новую продавай. Я взял подешевле.
@user-yu8sp8sj9i3 жыл бұрын
Приветствую, подскажи а номер ошибки какой был, у меня просто такая же система, но ошибка не пропуск а богатая или бедная смесь.
@user-yu8sp8sj9i3 жыл бұрын
Сказали из-за гбо
@user-yu8sp8sj9i3 жыл бұрын
Номер только забыл что-то 23 с чем то
@odinvdome3 жыл бұрын
Привет. Ошибка пропуск зажигания номер не помню. А вот богатая бедная раньше часто была. Все верно. Советую научиться самому настраивать газ. Купить блютуз адаптер или кабель и установить программу. На патриотах карты уходят постоянно, особенно зима лета. Считаю надо регулярно следить и настраивать. А я вот так однажды забил, потом и потом.. а смесь неверная подаётся со всеми вытекающими...
@user-yu8sp8sj9i3 жыл бұрын
@@odinvdome понятно спасибо
@user-yu8sp8sj9i3 жыл бұрын
@@odinvdome а компрессию ты мерил перед этим?!
@evgenykuznecov53433 жыл бұрын
Я не особо шарю, посмотрел до конца , но так и не понял, в чем была поломка? Гидрик на 4-м цилиндре?
@odinvdome3 жыл бұрын
Нет. Я думал что гидрик. А когда разобрал, оказалось, что прогорело седло клапана.
@user-yv9jg8iu5n2 жыл бұрын
Гнездо клапана прогорело.
@denisli45192 жыл бұрын
Добрый день. если не сложно, подскажите какой программой пользовались для диагностики и если есть возможность от установочника не откажусь или подскажите где скачали?)
@odinvdome2 жыл бұрын
В комментариях где-то писал.. я уже продал машину, а это дело было с год назад. По памяти вроде opendiag. Нашел в сети легко..
@denisli45192 жыл бұрын
@@odinvdome а почему продали? устали капаться?))) какую сейчас взяли если не секрет)))??
@odinvdome2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/hqDYnGlnlLRleKs
@odinvdome2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/boi4amOrgZeJprc С 19 минуты.
@user-dg9rs2zw5l2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, на служебном патриоте тоже троит, менял свечи, катушки , периодически проходит но не на долго, не работает 1й цилиндр, пробег 340тыс.
@odinvdome2 жыл бұрын
Пробег большой.. троить может от чего угодно, начиная со свечей заканчивая клапанами.. только постепенный поиск.. форсунки, подсос воздуха, массы проводов.. в общем тут сложно гадать на кофейной гуще.. в видео как раз весь мой путь поиска длиной в год...
@belazistleha Жыл бұрын
На каком пробеге прогорело седло? Ещё бы показал состояние самого седла, вообще здорово вышло.
@odinvdome Жыл бұрын
Точно не помню , вроде около 150 тысяч.
@NoName-bz6cw6 ай бұрын
Если клапана просажены, можно их было укоротить?
@odinvdome6 ай бұрын
у меня была такая идея тоже. Потом почитал, что вроде бы как, кончики клапанов зацементированы и если этот слой сточить, то там будет очень быстрый износ штока.. Есть умельцы, которые умудряются не снимая и не разбирая голову это сделать. Но всё это варианты "на продажу".. Я не стал такое рассматривать..
@NoName-bz6cw6 ай бұрын
@@odinvdome понял спасибо
@viktorkomissarov6533 Жыл бұрын
Голова рукам покоя не даёт.
@user-sw7mw4xt9y3 жыл бұрын
Дружище седла меняются на ура! И ходят норм, а новая бошка голая 30тка примерно если не китай
@odinvdome3 жыл бұрын
Ну у нас никто не брался за это. В Москве слышал с дефектовкой, с опрессовкой и проч под туже тридцатку набежит. В общем нашел новую оригинальную на Авито за недорого.
@user-sw7mw4xt9y3 жыл бұрын
Дружище я живу там где ты даже не выговориш, городок 50тыщ. Два седла с заменой сальников, шлифовкой, установкой вторых пружин и притиркой клапанов обошлось пятак с запчастями(два клапана два седла и сальники с пружинами )
@odinvdome3 жыл бұрын
Это очень круто. Люди работают. Под москвой все обленились. Хотят денег и ничего не делать. Даже ремонт телефонов. Они просто собирают аппараты, а потом отвозял в ремонт куда-то.. навариваются и всё...
@user-sw7mw4xt9y3 жыл бұрын
Как мне сказал один знакомый кузовщик : Я хочу заработать а не работать. Я думал в Москве есть всё! Я живу так далеко от неё что в моем понимании Москва начинается где то км за 300 до неё а не за МКАДом
@user-st7he9pq1g13 күн бұрын
Газ всему виной.
@odinvdome13 күн бұрын
Думаю да. Даже не столько газ, сколько год ездил на расстроенных настройках и в редукторе сифонил газ
@alexandr2168 Жыл бұрын
Да на терпел я ты
@user-wj5mf9dr3n2 жыл бұрын
Решение таких проблем надо начинать с проверки компрессии с последующим впрыском масла в"больной" цилиндр.Эта операция как температура тела у человека скажет о многом.
@odinvdome2 жыл бұрын
Компрессию проверяли не раз, все четко было.
@user-wj5mf9dr3n2 жыл бұрын
@@odinvdome Понял.Это своего рода ликбез для начинающих.Они тоже тут.
@user-st7he9pq1g24 күн бұрын
Газ газ брат. Халява наказуема ресур двс дели .
@odinvdome24 күн бұрын
Отчасти да, отчасти нет. За десять лет с его расходом.. Ремонт двигла окупился не один раз..
@user-bn4gc6sr7l Жыл бұрын
Шаблон на впуске, а ты говоришь на выпуске 20🤦🏻♂️ штаны то с другой стороны!
@youngpioneer60093 жыл бұрын
Зачем масло Газпромнефть лить? Нужно бы что получше. Гидрики лучше ставить INA, и в сервисе такие работы проводить. У меня пропуски зажигания начались после замены цепи. В сервисе. Сразу стало колбасить мотор. Гуру по мозгам Патриота сразу сказал, что нужно сбросить настройки в базовые, т. К. шкив снимали и датчик должен снова поймать положение. Сбросили, все стало ок. А так проехал на Патриоте уже 255т.км. Масло не жрет, сам делаю простые и приятные работы. Сложные отдаю в сервис. Из трудных задач было решение с перегревом. Оказалось слишком богатая смесь из-за датчика ДМРВ (за 250тыс ни разу не менял) и вискомуфты. Сейчас ништяк.
@odinvdome3 жыл бұрын
Масло лил как промывку на короткий пробег. Поездить недолго, чтобы грязь смылась пока под крышку лазил. Сервисам не доверяю. Гидрик полез менять потому что стучал ужасно. Смотрите видео полностью. Спасибо за коммент!
@user-uw1ns3cj9v2 жыл бұрын
Мужества автору с таким зверем рядом живет)))) я вообще стараюсь всю продукцию умз и газ стороной обходить...
@odinvdome2 жыл бұрын
Спасибо, но уже год как на гранту новую пересел ))) но как бы то ни было, воспоминания только положительные, пол страны объездил на родину посмотрел благодаря патру...
@user-cg3wk6pd4k2 ай бұрын
Так это змз😅
@compservice5737Ай бұрын
Досмотрел до разбора гидриков, ну и думаю напишу, что это дурной совет - разбирать и откачивать с них масло, я когда ставил новые то наоборот через отверстие заполнял маслом,. А так то и нефуй с ними колдовать , купил и поставил , само закачет масло в них.
@odinvdomeАй бұрын
Абсолютно согласен. Я тоже каких только сказок про них не читал. Да по фиг по идеи, если всё исправно в движке, то просто достал - поставил и забыл=забил.
@bulatnord7432 ай бұрын
Очень много лишнего расказал, от сути далеко, не интересно терять время слушать о замене не в тему детали, очень долго.
@user-gf6lg7eh6k3 жыл бұрын
!
@pablodelapueblo68155 ай бұрын
Привет? У меня похоже та же фигня, только с первым горшком. Только у меня ещё гидрики стрекочут. Замучился искать. Слушай, а я не понял, почему тогда компрессия нормальная то была, как это?
@odinvdome5 ай бұрын
Привет. Может слесарь фигово проверил, а может на начальном этапе сложно уловить было ещё.. Проще скинуть крышку и посмотреть. Снять распред вал и сделать замер.. Прошло уже года четыре, не помню всё..
@Ydjen6663 жыл бұрын
Уснуть можно как рассазываешь
@odinvdome3 жыл бұрын
На Ютуб есть функция ускоренного просмотра. Рассказываю обычно от настроения, а настроение судя по этому видео было не очень радостным. Плюс записывал с первого дубля, не готовился, по ходу дела вспоминал все нюансы.. поэтому так..
@Ydjen6663 жыл бұрын
@@odinvdome согласен. Вообще снимать и рассказывать одному очень сложная задача
@Ydjen6663 жыл бұрын
@@odinvdome согласен. Вообще снимать и рассказывать одному очень сложная задача
@mustang747473 жыл бұрын
Вот ты ж бедолага горя хапнул
@odinvdome3 жыл бұрын
Мне кажется это газ... Пропан.. 😏
@user-mt6zj6sr2g3 жыл бұрын
Просто купи Японское авто и проблемы тебе не будет
@user-vx6kp6im6c2 жыл бұрын
подпилил бы клапан
@odinvdome2 жыл бұрын
я думал об этом. но потом прочитал, что конец клапана цементирован и когда сточишь, это не надолго, там быстрый износ. Плюс не понтяно как было туда подлезать+пыль.. машину думал оставлять, впереди зима, негде будет потом чиниться, если что.. забил.. а так да, как временное решение помогло бы. Прогар был ровный.. походила бы еще голова..
@RAMZEZvideoDesign3 жыл бұрын
Приветствую, вам трейлер-заставка нужны на канал? _Годная ТелегА_ф
@user-wg8ft4yk5l Жыл бұрын
Странно и при проверке компрессии ничего не показало, на горячем и холодном двигле