Почему Volkswagen Polo Лифтбек Лучше чем Седан тест драйв максималка Exсlusive 1.6 АКП обзор авто

[@autopanoramaapby]

Продолжение нашего обзора Volkswagen Polo - подъёмник, осмотр антикор, технические особенности лифтбека неудобные вопросы наших зрителей и подписчиков про новый Volkswagen Polo Лифтбек kzbin.info/www/bejne/h6Glg6eEfreIm68

[@Aurescoloris]

Просмотрел все обзоры на Поло и только тут ведущий сделал то, чего я всё время ждал. НАКОНЕЦ ТО ЛЁГ В МАШИНЕ! Лайк сразу.

[@autopanoramaapby]

Мы рады, что обзор зашёл. Заходите к нам почаще

[@ДмитрийБурыкин-ы5ш]

Жаль что не было девушки. ☹️. А вот интересно, поместилась бы с ведущим? 🤔

[@olegolegov6350]

Молодец, всё доступно и понятно. У меня поло 2007г, пробег 230т. Ни каких проблем, только расходные материалы. Хотелось бы поменять на новый поло. Может кагда-нибудь и поменяю. Мечтаю. Итог: следите за машиной, меняйте всё вовремя и поло будет служить вечно, по себе знаю. Машина супер.

[@autopanoramaapby]

Спасибо за комментарий. Заходите к нам почаще. Удачи вашему ПОЛО!

[@sindersinder6457]

а у вас какой двигатель?

[@Гавс-кот]

Не может быть Поло 2007 г. Они в 2010 только начали выпускаться, до этого был Boro, если конечно у вас не Поло хетчбек)

[@АллаЖидкова-д2у]

Не могу до сих пор поверить, что моя мечта сбылась, просто переполняют эмоции, слов нет.

[@alexwave8959]

Автопанорама- передача детства! Тачки меняют нашу жизнь, наше мировоззрение на вещи. Лучше авто- это новый авто! Желаю всем иметь возможность: покупать новые авто! Новые авто, проданные в РБ- дальше РБ не уедут НИКОГДА! Время унижений донашивать Авто из Европы потиху уходит. Белорусы, уважайте себя как потребителя! Хватит побираться за б/у хламом у соседей! У меня всё: хотелось высказаться!

[@autopanoramaapby]

Спасибо большое! Меняемся вместе с нашими зрителями. Заходите к нам почаще!

[@ninic6157]

Правильно и нечего ковырять новую машину а то мовилят как будто двадцать лет собрались на нем ездить

[@marcominski7584]

Цена автомобиля должна соответствовать уровню заработной платы. Человек не должен полжизни работать на покупку Поло.

[@СергейСергеевичПЛЕССКИЙ]

Ждали, давно новый Поло. Дизайн на отлично, а вот движки хотелось бы более мощного и в тоже время экономичного. Отличный обзор. Молодцы. Очень подробно все рассказали и показали. Лайк однозначно жирный и большой. Толковый обзорщик. Язык подвешен, да и подача спокойная не вымученная и не реклама. Часто на вашем канале появляются стопроцентные рекламные обзоры. Старайтесь делать правдивые и объективные обзоры. Удачи на дорогах.

[@autopanoramaapby]

Спасибо за оценку, спасибо за хорошие слова. Учтем. Меняемся. Без рекламы не выживем. Поймите и нас.

[@mr_Joker022]

@Alexey Sokolov и как вам новый поло? Какие минусы? МАСЛО не кушает? Подвеска не жесткая?

[@marcominski7584]

@Alexey Sokolov Когда-то машины с 70 лошадьми считались самолётами.

[@marcominski7584]

@@mr_Joker022 И лазерная сварка!

[@IgW]

@Alexey Sokolov как по посёлочной дороге, подскажите пжл

[@MrMotor4yk]

Спасибо за обширный и понятный обзор, как сам протестировал!

[@autopanoramaapby]

Спасибо за комментарий. Человек как для себя и снимал. Получился толковый обзор.

[@Фактыиклеваевидео]

Хороший обзор.Толково мужик все рассказал. Лайк жирный. Делай ещё.

[@vladdalnoboy3139]

Согласен. Лучший обзор по полику в ютубе. Все спокойно по полочкам разложил, без мата и понтов.

[@kuksmuks3934]

Лучший обзор, что видел о Поло! Все по полочкам разложили.

[@autopanoramaapby]

Спасибо большое за оценку нашей работы.

[@ИванТалантливый]

Спасибо за ответы вашим зрителям. И в чате, и в комментариях. Лайк за общение онлайн. Хороший обзор. Молодцы, что все так детально показываете. А то обычно пришли, посмотрели - 7 минут на хайпе и до свидос.

[@autopanoramaapby]

Спасибо вам что смотрите и комментируйте. От души делаем!

[@user-kukumba333Z]

Спасибо большое за обзор. Но хотелось бы больше знать о возможностях мультимедиа.... Что воспроизводит, какие файлы, воспроизводит ли видео контент, как работает и есть ли вообще навигация? На трассе можно было бы обнулить счётчики и показать средний расход при допустим 90 км час и при 120... Но все равно , спасибо.

[@sergeysergey8789]

Видео не воспроизводит но яндекс карты с телефона через блютуз и музыку.

[@autopanoramaapby]

Учтём

[@Грузовикибусыитракторыобзоры]

Самый лучший и подробный обзор который есть в ютуб. Пересмотрел много материалов по новому Полику, рассматриваю к покупке жене. Здесь все честно и откровенно. Без мата и без заигрываний с дилером. Жду ещё по новому Рапиду. Или Шкода или Фольксваген. Что посоветуете? Что лучше взять?

[@autopanoramaapby]

Спасибо. Поло хороший вариант. На нашем канале ютуб Автопанорама есть подробный обзор Марии Вашкевич по Шкода Рапид. Что нравится то и берите.

[@Грузовикибусыитракторыобзоры]

@@autopanoramaapby Обе машинки нравятся и комплектацию Поло Статус или Шкода забыл, но не Стайл. Средняя комплектация. Теряюсь. Что подскажут владельцы того и другого авто. Много отзывов читал. В каждой машине свои вопросы, хотя по сути одна база.

[@ОлегВасильев-у2й]

За 1.3 мил.р.,на сегодня это смый лучший авто,владел предыдущим 3.5 года,пробежал 90 000 км,никаких проблем,еслиб сделали универсал,вообще цены не было.

[@autopanoramaapby]

Супер, думаем с новым Поло тож все в порядке будет. Универсала врядли сделают. Лада Веста СВ - милости просим...

[@ЕвгенийОдиноков-х7ь]

Приятный обзор. Спасибо

[@sanitariumbel]

Интересный обзор, Павлу и всей команде ПЛЮС

[@autopanoramaapby]

Спасибо за хорошие слова. Заходите к нам почаще.

[@goodgames4657]

Спасибо за обзор) Послезавтра приезжает мой Поло)))))

[@autopanoramaapby]

Отлично. поздравляем. Рассказывайте что и как

[@goodgames4657]

@@autopanoramaapby (денег не много по этому) комплектация респект с минимальными допами) мотор 1.6, 90лс (мне хватает) Менеджер Алексей Коммандиров с атлант м Уручье умудрился для меня выхватить ее по наличию в Минске в черном цвете, за что ему огромное спасибо. В понедельник заключил договор, в четверг забрал машину. Из поездок - дорога в деревню 300 км от Минска, ощущения только позитивные, дыры в Дрогичинском асфальте поглощает идеально, иногда даже не ясно - а была ли дыра)))

[@autopanoramaapby]

Супер. Удачи вам и вашему авто!

[@autopanoramaapby]

Если захотите, через год запишем обзор с вами - Отзыв реального владельца. Только что бы все по честному. Посмотрите на нашем канале есть плейлист с реальными отзывами владельцев. С нас бесплатная диагностика на фирменном сервисе и бейсболка ТЕСТ-ПИЛОТ АВТОПАНОРАМА эксклюзив!

[@goodgames4657]

@@autopanoramaapby , а я и не против)

[@ЭмилАсланов-о1ы]

Супер обзор👍👍👍👍👍

[@autopanoramaapby]

Спасибо!

[@sergeyzgursky426]

Инженеры Фолксвагена долго думали, как же сделать хороший Поло... И тут кто-то про Рапид вспомнил.

[@autopanoramaapby]

Просто удешевели себестоимость, готовая платформа 25, готовые движки и коробки. Лучшее враг хорошего?

[@sergeyzgursky426]

@@autopanoramaapby Движки и трансмиссии одинаковые были уже давно. Просто, я, как владелец Рапида, вижу в этом обзоре, как минимум, интерьер Рапида: салон, багажник (и его организация), двери (и внутри, и снаружи) со всеми элементами отделки. Даже вижу зажимчик на лобовом стекле, может я и ошибаюсь, но это от Шкоды фишка. Отличия от Рапида получаются минимальные, в виде другого руля, например. По сравнению с предыдущими Поло, по интерьеру, это, конечно, прорыв. Но... Это, слегка переделанный Рапид, не более того.

[@СергейМазаев-х3и]

Так Шкода сейчас и есть Фольксваген групп. Называется нашли под лавкой топор!

[@sergeyzgursky426]

@@СергейМазаев-х3и Ну так и я об этом в курсе.

[@marcominski7584]

@@sergeyzgursky426 Кому-то нравится Шкода. А я Шкоду не очень люблю. Я помню Шкоды Фелиции: слабенькие моторы, кузов быстро ржавел, интерьер серенький, сиденья были неудобные для длительной поездки. Поэтому у меня нет такого чувства, что Фольксваген копирует технологии Шкода. По-моему, это Шкода заимствует технологии Фольксаагена.

[@БорзиславНовацкий]

спасибо за обзор. Детально и объективно

[@autopanoramaapby]

Спасибо, заходите к нам почаще. Много хороших обзоров на нашем канале

[@АллаЖидкова-д2у]

Этот автомобиль - моя мечта, которая сбылась через долгих 7 лет.

[@autopanoramaapby]

Какой движок, коробка, комплектация? Как первые впечатления?

[@АллаЖидкова-д2у]

Впервые, за всю мою жизнь сбылась моя мечта.

[@autopanoramaapby]

Ура

[@MrSIGMASYD]

Отличный обзор, лучший!!!

[@autopanoramaapby]

Спасибо за оценку. Заходите к нам почаще.

[@БауржанНасыров-я9в]

Молодца, лайк, подписка👍

[@ОООДмиТРойл]

Пожалуй, теперь это наиболее подробный тест! Даже Николаева переплюнули!

[@autopanoramaapby]

Спасибо. Старалсиь рассказать все.

[@alexey_dr_82]

А кто это? 😁😁😁😁

[@valerag9187]

Грех не знать создателя Дельфина и русалки!)

[@uva7932]

@@alexey_dr_82 Энергетик, хорошие обзоры делает, советую.

[@alexey_dr_82]

@@uva7932 Да я знаю . это я так пошутил

[@vladdalnoboy3139]

Нравится новый Поло, цена завышена. Больше миллиона за хорошую комплектацию. Больно. Обзор нормальный без понтов и без мата, за что отдельное спасибо. В последнее время у блогеров мода ругаться как сапожникам. Подписался на ваш канал. Больше объективных тестов меньше девок краснощёких. Те то ж лезут в авто обзоры. Не люблю я этого. Лучше толкового обзорщика посмотрю чем всех этих лис шмис.

[@autopanoramaapby]

Спасибо за хорошие слова. По цене все привязано к доллару, поэтом и ценник в рублях больше миллиона. Как есть.

[@vladdalnoboy3139]

@@autopanoramaapby Хотелось бы реальную цену. Через год обычно ценник подседает. Ажиотаж на новое поколение проходит.

[@marcominski7584]

Лиса хорошая обзорщица.

[@vladdalnoboy3139]

@@marcominski7584 Да ну гонишь ты, цыцак нет, только свой торец светит, во рту ...

[@ВиталийСелезень-ж2х]

Хороший автомобиль.Из всех обновленных самый обновленный.Шикарный подробный обзор, спасибо.Хочу покупать новый Поло.Осталось дождаться обзора на подъёмнике.Очень интересует мнение специалистов по защите двигателя из пластика.Оставлять или менять на железо.

[@ИльфарФаттахов-ш3й]

Я железо менял на оригинальный пластик (дорестайл), очень крепкий, не трескается, только царапины,. Восстанавливает форму после ударов и не бьет об поддон в отличие от металлического.

[@ВиталийСелезень-ж2х]

Спасибо за ответ)))Сняли все сомнения)))

[@autopanoramaapby]

Спасибо за поддержку

[@Xangerei]

как бы светило ночью, хотелос бы посмотреть, спасибо за обзор

[@autopanoramaapby]

Лето, весь день светло. Специально заехали в темный гараж. Посмотрите. Общее впечталение есть.

[@angstrem_vrn_football]

Ночью светит просто супер, являюсь владельцем, был впечатлен от яркости, равномерности и ширине освещения

[@mr_Joker022]

@@angstrem_vrn_football и как вам новый поло? Какие минусы? МАСЛО не кушает? Подвеска не жесткая?

[@mr_Joker022]

@Alexey Sokolov и как вам новый поло? Какие минусы? МАСЛО не кушает? Подвеска не жесткая?

[@angstrem_vrn_football]

@@mr_Joker022 все отлично, минусов лично у меня пока нет, каждый раз сажусь и кайфую, масло не кушает, заменил на 7000 тыс 5w40 залил 4 литра, уровень стоит на месте. Подвеска меня лично устраивает, по ямам и полицейским быстро не гоняю, а в остальном подвеска устраивает. Тачка супер для своего класса, особенно не в дешевых комплектациях.

[@ЮрийСтоляров-р9л]

Подскажите,имеет ли смысл сэкономить и выбрать двигатель 90л.с. вместо 110л.с. с МКП,не будет ли проигрыш в динамике,возможно,в тяговитости при максимальной загрузке,или не будет хватать двигателя при обгоне на трассе(в городе,я так понимаю,будет одно и то же)?

[@6appakyga1]

Разница только после 4000 оборотов, как владелец реста 110 говорю. Не знаю как на новом, а на ресте очень длинные 3 и 4 передачи. На 4ой 110км/ч это 3000 оборотов. Соответственно, чтобы увидеть разницу, нужно гонять на низких передачах и крутить мотор, если такой стиль не для вас, то лучше наверно 90, транспортный налог будет в 4 раза ниже. На 4ой обгонять с 80-90 не комфортно, на 3й уже гораздо веселее, вместо 110 лучше брать 125 1.4, вот это пушка-гонка, разницы в налоге почти никакой, зато динамика и отсутствие масложора. Единственный минус - 98/100 бензин

[@autopanoramaapby]

Все зависит от вашего стиля вождения и желания. Хотите экономить? Пожалуйста. Но в динамике, КОНЕЧНО! будет проигрыш, тем более на загруженной машине!

[@marcominski7584]

Надо самому сесть за руль и проехать.

[@evgeniyzagonyaev_evg4648]

Единственный + нового поло - топовая оптика. Цена слишком высока, поло потеряет ту популярность... А в целом, кузов предыдущего поколения мне нравится больше

[@marif5057]

Цена высока по сравнению с чем,?

[@marif5057]

Ничего лучше за эти деньги не получим, идем и молча покупаем!

[@ТатьянаМитрофанова-м4г]

@@marif5057 Веста СВ за 750 рублей где есть все и даже больше лучшее предложение

[@autopanoramaapby]

Реальная цена

[@ИванТалантливый]

Вопрос очень конкретный по оцинковке. Есть она или нет? Будет ржаветь или нет? Есть анктикор заводской или нет?

[@autopanoramaapby]

Спасибо, Очень актуальный вопрос по ржавчине. Облазили всю тачку. Антикор заводской есть, толсяты слой. И заходит на пороги. Оцинковку не замеряли. Когда будетм делать полноценный тест-драйв целый день, обязательно все проверим. ​По ржавчине, со врменем куда без жуков, но! дают 12 лет на сквозную коррозию. Это вам не китайские авто.

[@nebro3668]

@@autopanoramaapby так на чину тоже дают 12 лет от сквозной и 5 на лкп,с прошлого года по-моему на все)

[@angstrem_vrn_football]

Кузов оцинкован

[@АлексейСтупак-у1ь]

Моему Поло-9 лет, единственное место, где немного ржавчины-под плафонами освещения номерного знака

[@autopanoramaapby]

Подробно все рассказали и показали в нашем обзоре Фольксваген Поло 2020 на подъемнике. Найдите пожалуйста видео на нашем канале ютуб Автопанорама.

[@коТТИКТок-д7ж]

Можно было передние сиденья вперед подвинуть и лечь в полный рост 😅не благодарите

[@autopanoramaapby]

Мы скажем спасибо

[@autopanoramaapby]

Можно было просто переднее пассажира максимально откинуть, ещё вариант

[@НиколайХорват-о3э]

Имею такой. Минусы- тесный, душняковый салон, дубово-жёсткая.Основной плюс- экономная. При 80 км/час расход составил...4,3 л на сотню.Допускаю погрешность компа. Но мелких "косяков"хватает.

[@autopanoramaapby]

Отлично. Спасибо за отзыв. Очень ценим истории реальных владельцев. При всех минусах и недостатках Поло этого поколения. Как вы думаете, почему их сейчас на вторичке не найти? Почему владельцы не хотят их продавать?

[@НиколайХорват-о3э]

Здравствуйте! Перечислю косяки сперва: 1 вонь в салоне 2 салон дребезжит (сверчки, по ходу стайка) 3 скрипят резинки в дверях 4 глюки компа.(не пристегнул ремень, включил скорость на ручнике: иногда не пикает, частенько 5 "пинается" коробка, не сильно, но есть.(6ступ. авт) 6 куда-то исчезает охлажд, жидкость.При пробеге 7000 за 1,5 года от литровой баклашки осталось 300 гр На старой тачиле Логан, Рено-за 2 года и пробег 14000 вообще не доливал.зима пройдёт-поеду в автосалон. 500 км. 7 жёсткая и дубовая. При езде по асфальту с крупной фракцией руль превращается в...зубодробильный аппарат. При наезде на колдоёбину размером с обычную сковородку-выворачивает нутро. Установиив очень мягкую резину(нокиан хакагрин 3) вибрация по рулю заметно ослабла. Эти все косяки исправимы. Вообщем, тачила для хорошего асфальта. Плюсы: 1 оцинкован 2 большой багажник 3 бодро набирает скорость 4 экономная, т.к пенсия не за горами. 5 краш-тест 5 звёздочек при боковом ударе (все под Богом ходим) 6 прикольный подочёчник в салоне 7 в заднем сиденье откидывается типа форточки для длинномеров. А по поводу отсутствия на вторичке: Рено, фолькс ушли. Ещё кто-то наверное. Продаш-потом не купиш. Не хотят терять немецкое качество. Немец есть немец. Сами понимаете.

[@АллаЖидкова-д2у]

Просто "Супер", а не автомобиль.!

[@autopanoramaapby]

нет конечно. со своими проблемами, посмотрите наш обзор новый Поло на подъёмнике. Одни чашки пружин чего стоят. Но в целом. Машина стоит своих денег. Нормальный вариант. И продать на вторичке легко.

[@ник-л5м]

Хороший обзор белорусов.Лайков маловато.Да щётки,фары )цена...

[@autopanoramaapby]

Спасибо. Покупательская способность низкая. А так машинка вполне

[@erohteam]

Здравствуйте 1.4 только робот? Или автоматы тоже существуют? И если на 1.4 есть автомат то что будет лучше 1.4 или 1.6? Рахмет заранее ✊🏽✊🏽✊🏽

[@autopanoramaapby]

на 1.4 только DSG, на 1.6 ставится хороший Айзиновсий автомат.Смело можно брать! Проверенная конструкция.

[@eugene-white-shark]

У машины большой плюс - дешевая повседневная эксплуатация, кушает мало бензина, дешевые запчасти. Машина небольшая, легкая - идеальная машина на каждый день. Ездил на ней на тест драйве - очень понравилась, очень приятно управляется, очень хорошая обзорность, приятная подвеска. Сравнивал с короллой - там салон получше, но управляется не так четко и подвеску пробило на лежачем полицейском так, что аж искры из зубов полетели.

[@autopanoramaapby]

Согласны. И добавим цена на вторичке стабилно высокая. 12 лет гарантии на сквозную ржавчину ещё один плюс. Да и обслуживание везде и всегда.

[@dmitrijsergeev7387]

Сравнили х с пальцем. Чтобы до зубов не пробило надо не водителем а пассажиром ездить. Королла авто комфортное не для езды без башки и цена адекватнее на неё в соотношение к качеству. А кто берет такие брички да по максимому смеху подобно.

[@ЗахаровРоман-т1ь]

Запчасти ваг не такие уж и дешевые

[@ivanivanich3848]

@@dmitrijsergeev7387 ага, а брать Короллу за 1,7 млн не смешно?🤣

[@dmitrijsergeev7387]

@@ivanivanich3848, не смешно если деньги есть 😉

[@Алексей-л2ь4г]

Брызговики/коврики/защита картера продаются отдельно? Даже в топовой комплектации? Какой порядок цен обычно у диллеров на это?

[@autopanoramaapby]

Спасибо за вопрос. ​У нас брзговики, защита картера ПЛАСТИКОВАЯ но жесткая, с ребрами, газвые упоры капота и коврики стаятся в начиная с базовой версии ORIGIN, но...вполне возможно другие дилеры будут ставить как опцию!

[@ОООДмиТРойл]

Покупая максимальную комплектацию - можно это получить в подарок! Хотя-бы попытаться

[@СергейМихайлов-ю3ы]

@@autopanoramaapby газовые упоры если только за допплату, также и брызговики, коврики, корыто в багажник

[@RU1TV]

Я езжу на поло в максималке, первая партия 2011 г.в. Highline Premium, снимаю видео тоже про машину свою. Гарантия на кузов 12 лет - можете выбросить в урну это декларативное заявление VAG. Порог пошел на 7-8 году эксплуатации, сейчас уже краски нет. Надо ремонтировать - цена вопроса 13 тыс. если по нормальному делать у дилера. Поэтому гарантия на кузов в России - ее просто нет. Выехал за пределы автосалона и скол - уже не гарантия. А гарантия на сквозную коррозию , ну и что, сколов у меня не было, краска спучилась изнутри в автосалоне сказали не гарантийный случай. Прошел на машине уже 266 тысяч. , один хозяин. Задние фонари - считаю доступ к ним в любом случае должен быть - минус при эксплуатации. В общем скоро сниму про это виде и расскажу какая гарантия на кузов у VW на самом деле в России. По управляемости первое поколение Седанов на высоте. Вы говорите что бюджетник. Так вот, ездил на многих и сравнивал с братьями других брендов - управляемость Поло Седан 1 поколения на высоте, лучше чем на подобном классе у других автоконцернов, как заходы в повороты на скорости, система ЕСП отрабатывает отлично, ходовка жесткая, но за счет этого машина управляется лучше многих. Не знаю как у этого поколения.....Эмоции и характер на этой машине может быть только на МКПП. Я на механике всегда езжу столько, сколько надо, динамика на высоте и по ощущениям стала меньше до 100 ки чем 10.5 сек......пробег 266, компрессия у мотора как у нового, расхода масла нет......Автомат не интересен, тем более DSG - отдельная статья есть по этим коробкам, сцепление расходный материал, я не готов выкладывать каждые 3-4 года на сцепление ) Морда у нового поло красивая, надо будет на тест драйв съездить посмотреть по ощущениям, интересно стало. За проделанную работу ставлю лайк.

[@autopanoramaapby]

Спасибо большое за подробную информацию, у нас есть рубрика Отзывы реальных владельцев, если есть много видео про ваш авто и его косяки присылайте нам на почту [e-mail], покажем на нашем канале ютуб. Удачи вам и вашему авто

[@RU1TV]

@@autopanoramaapby видео не присылаю, видео изготавливаю для своего канала )

[@ГеоргийПетров-ж1ъ]

@@RU1TV Если по нормальному делать у дилера? 😃😃😃

[@RU1TV]

@@ГеоргийПетров-ж1ъ не совсем понял, уточните....

[@sergsm5028]

Про штатный иммобилайзер в комплектации 'эксклюзив' можно пару слов сказать? Чип отдельно от ключа или нет? На каком расстоянии проходит сигнал?

[@autopanoramaapby]

Хороший вопрос. Спасибо. Только ключ. Ключ работает на расстоянии двух метров от двери на открытие. По кнопке пуск нужно нажимать тормоз и ключ доджен быть близко. Скорее всего чип в самом ключе.

[@МахмудДжураев-щ1в]

Самый главный сиденье удобные остальные мне не интересно. Как не крути бюджетный автомобиль.

[@autopanoramaapby]

По сиденьям субъективно от нашего тест-пилота на тройку. Узковаты. Да и жесткие. Боковая поддержка минимальная. Бюджетник. Одним словом.

[@Алексей-л2ь4г]

Хотелось бы посмотреть/услышать подробности по работе фар и мультимедиа в комплектации exclusive. И гудок: мелочь, но он такой же стремный как и в прошлых версиях поло?

[@autopanoramaapby]

Сделаем. ​Гудок ПРОТЕСТИРУЕМ специально для вас! Фары супер светят, специально заедем в темный бокс покажем и передний свет и задние фонари! мультимедиа все покажем и звук...сразу скажем так себе.

[@Алексей-л2ь4г]

Спасибо)

[@angstrem_vrn_football]

Брать однозначно!

[@autopanoramaapby]

Согласны, а цена не смущает?

[@angstrem_vrn_football]

АВТОПАНОРАМА TV я уже взял, выбирал между киа рио, хендай солярис, в одинаковых комплектациях ценник одинаковый, только когда садишься в volkswagen, понимаешь что корейцы проигрывают. 1.045.000₽ комплектация status с доп оборудованием.

[@autopanoramaapby]

Хороший выбор, удачи вам и вашему авто

[@mr_Joker022]

@@angstrem_vrn_football и как вам новый поло? Какие минусы? МАСЛО не кушает? Подвеска не жесткая?

[@Tohtatoh]

@@angstrem_vrn_football лол взял комплектация престиж +2 пакета, за 1600000 рублей....

[@НиколайЖабкин-ч7ъ]

Мне рапид новый больше понравился,но поло тоже стал лучше!

[@autopanoramaapby]

Согласы, оба варианта достойны. Дизайн и содержание отлично. А что скажает про старые двгатели и трансмиссии? Все спорят. Хорошо это или плохо?

[@ВладимирВладимирович-ю2г]

Полику бы зад от Рапида

[@globaltech2052]

@@ВладимирВладимирович-ю2г мне в поло не удобно. как не регулировал. ноги висят над сидушкой и затекают

[@ИльмирГусманов-щ3й]

@@autopanoramaapby что

[@ИльмирГусманов-щ3й]

@@ВладимирВладимирович-ю2г что

[@promaster1104]

было бы у меня лишних 10 лям , яб конечно взял бы гелик .но из за нехватки финансов машина бюджетная новая неплоха

[@mobydick2952]

Такое же одноразовые фуфло - в России собраны из китайских запчастей. Разница лишь в цене.

[@autopanoramaapby]

Отличный выбор!

[@МагомедхабибАбдулмуталибов-б2м]

Почему никто не снимает обзор на подъёмах как ведет себя коробка АКПП, я сам владелец полика последним кузове на подъёмах очень слабый движок Кия Рио или Солярис лучше и комфортнее для езди по горной местности уверенно идет на подъём чем Фольксваген поло

[@autopanoramaapby]

Извините ў нас в Беларуси нет гор. А какие проблемы с Поликом

[@сергейигнатов-ю1н]

Доброго времени. А задний шильдик-замок-ручка открывания не блокируется когда машина закрыта?

[@autopanoramaapby]

Все равно

[@сергейигнатов-ю1н]

@@autopanoramaapby ну тогда есть возможность вандалить некоторым личностям.

[@angstrem_vrn_football]

Переходник тipe-c на usb стоит 200₽, при этом если через него с китайским кабелем не подключается apple carplay, то надо сбросить магнитолу до заводских настроек и все будет норм

[@autopanoramaapby]

Спасибо!

[@ВладимирВладимирович-в4я5н]

Цена на фары, космическая. Камера заднего вида вмонтирована в кнопку, не дай бог разбить фару или сломается камера заднего вида. Без трусов останешся на ремонте бюджетной тачки.

[@autopanoramaapby]

Да есть такая проблема. Фары головного света замена целиком, есть интересное исследование немецких экспертов по сравнению времени реальной жизни лёд, галогенок и матричных фар...занятно. но это же не лазеры БМВ Х5 Х7 там за две фары новый Поло можно купить.

[@marcominski7584]

Спрос на Субару увеличится. Раньше пугали, что для замены масла оппозитный мотор чуть ли не снимать надо. А теперь, на Поло лампочку не поменять.

[@clapathy]

не слушай, если туда запихать дсг на мокрых сцеплениях (как ты хочешь), то вы сразу начнете говорить "Ой ну это слишком дорого". Тут выбор простой - хочешь себе бодрый авто, что ты забыл в бюджетном сегменте? Кстати вообще круто, что если ты уже бедняк с 15 тыс евро пришел покупать новый авто у тебя есть возможность взять себе турбированный поло с дсг, разве не круто? Я вообще очень заценил удобный конструктор на сайте любого полика на твой вкус - где ты такое еще видел - любой может собрать себе тачку под себя...

[@autopanoramaapby]

Так и обзорщик говорит отличная бюджетная машина, хочешь дешёвый вариант бери 1.6 на палке, хочешь гонять бери 1.4 на дсг и не думай ни о чем

[@JohnTravolta-uj6cf]

Надеюсь веста по качеству сборки к этому поло подтянется

[@autopanoramaapby]

Хорошее пожелание! Согласны абсолютно.

[@НиколайИванов-н4ы2ж]

Дублирую вопрос из чата видеоматериала: При заказе комплектации Respect, будут ли доступны в качестве опции крючки для груза и разграничители полок слева и справа. Либо такие элементы доступны начиная с комплектации Status и если так, то почему? Благодарю.

[@psbenetton1]

Заходишь на сайт твоего дилера, скачиваешь прайс на новый polo и там все подробно расписано.

[@НиколайИванов-н4ы2ж]

Там нет ответа на вопрос. Схематично оборудование отсутствует, в теории. На практике крючки оказывается могут поставить при заказе и доплата.

[@autopanoramaapby]

За доплату, опция

[@ЕвенгонТутчев]

Поменял ☝️☺️

[@autopanoramaapby]

Н[е глядя

[@НурХасанов-ь6ф]

Красиво,но в случае чего нужно быть готовым отдать за одну фару 70000 рублей

[@autopanoramaapby]

Да, технологии и прогресс требуют средств!

[@БобканСуходрищев-ь1ю]

Китайские купим фары

[@globaltech2052]

зачем тебе третья фара?)

[@chillipepper3525]

Тогда бери весту. Там всё будет дешманским.

[@ГеоргийПетров-ж1ъ]

@@chillipepper3525 В рестайле говорят и в Весту светодиодные фары вкорячат...

[@kindperson8336]

Он ездит на спорт режиме, поэтому такой расход. С <a href="#" class="seekto" data-time="65">1:05</a>:19 времени ролика спидометр показывает не D передачу а S. Sport режим есть. Рычаг после D надо ещё далее толкнуть, тогда и будет S.

[@autopanoramaapby]

Да спасибо большое, разобрались по ходу теста. Потом проверили всё режимы.

[@АртемЗавьялов-д5б]

Что с двигателем стало,устранили косяки?например стучащие поршня через 20000 пробега?

[@autopanoramaapby]

Двигатель тот же, производства Калуга

[@АртемЗавьялов-д5б]

@@autopanoramaapby двигатель производства Китай установленный на данный кузов в Калуге,потому что при разборке этого мотора везде шильдик стоял маде ин чайна

[@ГеоргийПетров-ж1ъ]

@@autopanoramaapby С дуба чтоли рухнули? Это какой это такой тот же двигатель,который стучит поршнями производства Калуга? И когда это новый 1.6 CWVA ЕА211 стучал поршнями? И когда это действительно стучащий поршнями старый 1.6 CFNA ЕА111 делали в Калуге? Ну вы блин даёте сябры...😃

[@ГеоргийПетров-ж1ъ]

@@АртемЗавьялов-д5б В Калуге делают сейчас совершенно новый 1,6 CWVA, поршнями он с роду не стучал. Поршнями стучал старый 1.6 CFNA ,и в Калуге его с роду не делали...

[@marcominski7584]

О лазерной сварке от Фольксвагена я слышу с года 2001. Сколько можно выдавать технологии вчерашнего дня за последнее слово в технике?

[@autopanoramaapby]

Но она есть? В калуге на заводе Фольксваген. А на многих заводах на наших просторах варят вручную дедовским способом.

[@МашаПетрова-т1о]

Пытаюсь мужа уговорить на поло, пока молчит)))

[@autopanoramaapby]

Уговаривайте. Хорошая машинка. Своих денег стоит.

[@МашаПетрова-т1о]

@@autopanoramaapby так вот жопничает в финансах))) буду дальше работать над этим))

[@СергейМихайлов-ю3ы]

Спорт режим есть, надо было качнуть рычаг вниз и номера передач были бы S1, S2 и т.д. Ручной режим также имеется, надо перевести рычаг направо. Изучайте матчасть. Не хватает характера- берите TSI 1.4

[@autopanoramaapby]

Да спасибо, показали спорт режим. И ручной. Все показали досмотрите до конца. Изучили.

[@sputnik3555]

Ключевая фраза - переспать вдвоем)

[@autopanoramaapby]

Ага, точно!

[@РоманВиденев-э6в]

Обзорщик должны быть обязательно полным чтобы размеры салона хорошо проверить

[@autopanoramaapby]

Прям обязательно?

[@АлександрИванов-д6е7ж]

Я себе купил, "статус " автомат, пока есть один минус. Прикуриватель после выключения зажигания, не обесточивается.

[@autopanoramaapby]

Хороший выбор. А почему это минус на ваш взгляд? Возможно он обесточивается через определенное время, например через 10-15 минут?

[@АлександрИванов-д6е7ж]

@@autopanoramaapby я столько не ждал! Надо поэкспериментировать.

[@user-shop]

Срочно продавай! это жирный минус!

[@dmitrijsergeev7387]

Как же так, а называется статус)

[@ЗахаровРоман-т1ь]

Почти на всех Фольксвагенов прикуриватель не обесточивается в том числе и на новом поло и это минус!

[@sergsm5028]

Обзор на подъёмнике уже вышел или нет? У меня на ютюбе нет. Если вышел какое название обзора?

[@eugene-white-shark]

сказали, что через несколько дней будет

[@sergsm5028]

@@eugene-white-shark ок ждём.

[@autopanoramaapby]

Монтируем. Дайте пару дней. Там много вопросов, длинный получился почти час мучили разных людей вопросами. Сокращаем, что не очень интересно. А то уж слишком длинные обзоры получаются.

[@ВиталийСелезень-ж2х]

Ничего страшного,длинно не коротко,мы выдержит))

[@Bóbr_Kurwa-1]

Стоит ли покупать с 1.4?

[@autopanoramaapby]

Пока не тестировали 1.4, но ...судя по прдыдущему поколению самый резвый движок на Поло!

[@ГеоргийПетров-ж1ъ]

@Alexey Sokolov Робот этот если с ним правильно обращатся, спокойно уже ходит 150тыщ до первой замены сцепы, мехатроник тоже допилили, а больше там нечему ломатся, дальше там это простая МКПП...

[@NesterTel]

Столько раз восхищался "малым классом" столько раз повторил про этот "малый класс", что со счёту можно сбиться... А стоит этот "малый класс" как ДВЕ ВЕСТЫ в минималке!

[@autopanoramaapby]

Не совсем, если брать пустую Весту то да, почти две можно взять за максималку Поло. Но это совсем разные по оснащению и комфорту автомобили. И цена...

[@ЕвгенийМурзин-и3щ]

👍👍👍

[@autopanoramaapby]

Спасибо

[@llb3690]

Где пропадали?

[@autopanoramaapby]

Где все!

[@ГригорийСтародумов-ю8й]

Хороший авто, но мне кажется, что он устарел. База рапида, а рапид, как мы помним - старый поло 2010 года.

[@autopanoramaapby]

Для нашего рынка и дают не самые новые технологии. Особенно по двигателям. Нет жёстких ограничений по выбросам как в Европе, нет жетский ограничений по безопасности авто...Поэтому на конвейере то что имеем.

[@turcevdvd]

Блин реально рапид. У меня у самого рапид, так внутрянка почти такая же,.

[@autopanoramaapby]

да в том то и дело, очень очень похожи. А чем отличается Поло, на ваш взгляд?

[@IgW]

Сделали ба ещё складывающее сиденье переднего пасспжира

[@autopanoramaapby]

Согласны, но оно опускается вперёд, но не до конца

[@user-hs2ld8hy5h]

Привет ! Молодец 😉 👍 хорошее видео брать её нельзя )))

[@autopanoramaapby]

Спасибо. Заходите к нам почаще!

[@eugene-white-shark]

А где ролик поло на подъемнике, что-то не могу найти?

[@autopanoramaapby]

Пока монтируем, скоро выложим. На днях буквально.

[@toomen2]

<a href="#" class="seekto" data-time="1760">29:20</a> СОВЕРШЕННО ВЕРНО

[@autopanoramaapby]

Спасибо

[@Pers0002]

Вопрос по оптике, как я понял тут нет функции подсветки поворотов, или все таки есть?

[@autopanoramaapby]

Есть, по идее дневные включаются, а если включены? Но противотуманок нет по сути. Надо ещё раз посмотреть внимательный. Хороший вопрос. Спасибо!

[@ВадимИспандеров-э7ь]

купил на смену шаробану(2106), спать менее удобно

[@autopanoramaapby]

Неужели в ваз можно было спать?

[@ШультНикита]

У меня у отца поло 13 года комплектация полная и там есть дажим стекл

[@autopanoramaapby]

Европеец?

[@Pers0002]

Хотел узнать есть ли возможность выводить на цифровую панель навигатор?

[@autopanoramaapby]

Надо проверить!

[@-maxxxeffect]

низя, вишь чего захотели за 1,2 млн)))))))

[@777Ivan]

Ага. И цена 20.000 $ 😁 😁 😁

[@autopanoramaapby]

Ценник атомный,согласны.

[@sergeysergey8789]

Тайпси не обязательно, легче через блютуз.

[@autopanoramaapby]

Тоже вариант

[@eugene-white-shark]

Почему ПО заблокировано, как связать с телефоном и отобразить навигацию?

[@autopanoramaapby]

В России ПО работает, в Беларуси к сожалению нет. Никак не связать или обращаться к умельцам.

[@autopanoramaapby]

В России ПО работает, в Беларуси к сожалению нет. Никак не связать или обращаться к умельцам.

[@eugene-white-shark]

@@autopanoramaapby спасибо

[@andreyzotov985]

всем приветик. езжу на новом полике. очень шумный мотор

[@autopanoramaapby]

1.6 90 лошадей??? Масло менял? Нулевое то делал?

[@ЗахаровРоман-т1ь]

У меня 90 лс вообще двигатель не слышно

[@mr_Joker022]

и как вам новый поло? Какие минусы? МАСЛО не кушает? Подвеска не жесткая?

[@chillipepper3525]

@Alexey Sokolov нулевое то покупатель делает по своему желанию! В регламенте нет, но лучше делать

[@Franksmola]

Я так понимаю если человек весит 120 кг это машина не пойдет .

[@autopanoramaapby]

Почему вы так решили? Машина пятерых потянет! Вполне.

[@СергейМихайлов-ю3ы]

Вы ездите на авто так, что вам не хватает барабанных тормозов сзади? Все прям такие современные гонщики:-) Не стоит просто, мол мы в 2020 и т.д. Вы про реальную необходимость скажите. Меня, например, достали закисать направляющие на задних дисковых тормозах, каждый год перебираю и смазываю спецсмазкой, теперь хоть не придется, потому что Поло приобрел

[@autopanoramaapby]

Кому как, барабанные закисают больше зимой. И разбирать и смазывать их сложнее.

[@СергейМихайлов-ю3ы]

@@autopanoramaapby я 2 дня назад снимал для покраски в черный цвет. Снял колесо и один винт, держащий барабан и все! Барабан снялся:-) о чем вы говорите?

[@СергейМихайлов-ю3ы]

@@autopanoramaapby я соглашусь, например, по Логану, там сделали по-идиотски, чтоб снять барабан надо выкрутить ступичную гайку! Я даже не стал это делать, вот это геморройно

[@СергейМихайлов-ю3ы]

@@autopanoramaapby и ещё барабаны менее прихотливые и не требуют частого обслуживания, в отличие от дисковых, для спокойного аккуратного вождения без спортивных амбиций - лучший вариант

[@ЙцукенгЙцукенг-д2п]

Э

[@АлексейСтупак-у1ь]

Эти крючки -есть абсолютно на всех Поло, начиная с самых первых-дорестайл.И зачем крутить мотор до отсечки, если он обкатку еще не прошел?

[@autopanoramaapby]

Обкатку прошёл!

[@muhiddin327]

отличный обзор . открыл багажник ,снял крышку ,ветер унес ее топтал наверно и остался там после них,😁

[@autopanoramaapby]

Спасибо за комментарий, все отлично. Все на месте.

[@berikabdrakhman9986]

<a href="#" class="seekto" data-time="2598">43:18</a> монтаж забыли?😂 а так топ👍🏼

[@autopanoramaapby]

Спасибо большое, пропустили. Почистим.

[@olegolegov6350]

Сделайте полный обзор мультимедии. Спасибо.

[@autopanoramaapby]

Спасибо за информацию

[@avnbd4740]

какие он ищет эмоции в бюджетном масс-маркете?

[@autopanoramaapby]

Ищет хоть какие-то эмоции!

[@rashidboshegulov2630]

У них однораовый движок правда или нет

[@autopanoramaapby]

Враньё. Отличные движки 1.6 мпвй калужское производство и 1.4 тм эс ай немецкий двигатель. Ездить могут миллион. Реально видели такие движки и машины

[@marcominski7584]

1,4 TSI по слухам, также по слухам моторесурс его 350 000 км, но у него разгон лучше, мотор такого же объёма идёт на Гольф и Джетта Мотор 1,6 должно быть построен на базе старого мотора Фольксаагенов родом из 1980ых, тот мотор ставился на Гольф и Пассат, мощность его с карбюратором была 75 лошадей, этот мотор славился надёжностью и масло не кушал, а современный 1,6 по мнению многих слабоват и по отзывам обычно кушает масло.

[@ГеоргийПетров-ж1ъ]

@@marcominski7584 Уже не кушает, если сборщики выполнят предписание и разведут правильно замки на маслосъёмных кольцах... В этом в основном и проблема была, только вот слишком долго руководство моторного завода чесалось чтобы дать этот указ, аж до 2019года... Сам то двиг хороший, 400.000км запросто проживёт,если масло менять будете почаще...

[@ВажаЛобжанидзе-ь3ж]

В РФ я на сайте понакидал все плюшки получилось под 1350.

[@autopanoramaapby]

Вот! Вот! Миллион триста пятьдесят и это бюджетный автомобиль?

[@ВажаЛобжанидзе-ь3ж]

АВТОПАНОРАМА TV на самом деле ребята все дело в нашем курсе валюты а так + - цены такие же. Но от этого нам не легче...

[@ivanivanich3848]

Жесть🤯

[@marcominski7584]

@@ВажаЛобжанидзе-ь3ж При чём курс?

[@ВажаЛобжанидзе-ь3ж]

@@marcominski7584 при том что раньше 💵 стоил 35 рублей а щас 75 а так конечно не причем😁 думаю белорусы далеко не ушли плюс минус тот же совок))

[@SVO.]

нету твитеров в максималке, почему? ставить самому или есть допы, непонятно

[@autopanoramaapby]

Уточнить надо

[@sergeysergey8789]

Камера заднего вида у вас есть, но надо завести мотор и камера будет включаться

[@autopanoramaapby]

Спасибо

[@igormogilevtcev4912]

лучше-то он лучше, а стоит как 2 поло седан

[@autopanoramaapby]

Стоил. Сейчас как четыре

[@angstrem_vrn_football]

Спорт режим - селектор вниз до упора стрелка нарисована, на панели высветится индикатор S, еще раз вниз откл спорт режима индикатор D

[@autopanoramaapby]

Так и сделали! Спасибо!

[@Михаил-е6ш7е]

Автозапуск есть в какой из комплектаций в Поло?

[@autopanoramaapby]

Штатного нет, вы хотите, что бы в бюджетном авто стояла такая опция? Но...поставить можно, хотя если не в фирменном СТО, то могут снять с гарантии. Все от конкретного дилера зависит.

[@Михаил-е6ш7е]

@@autopanoramaapby это да, просто я и не люблю когда не по заводу всё это.

[@promaster1104]

интересно на чём ты сам передвигаешься? если до сих пор пытаешься подзаработать в ютубе

[@autopanoramaapby]

Он на самокате ездит вообще!

[@antoniohuan5983]

Нда... функционала только от дисплея и цифровой приборки нет. Даже навигации нет. Ценник конский за максимальную или околмаксимальную комплектацию. Кредитных программ толковых нет. Впаривают народу рапид, разработанный в 2000-х за неадекватные деньги. К успеху пришли. Таможенный союз во всей красе.

[@autopanoramaapby]

Так и есть. В точку

[@vasya1749]

Можно обзор такой же подробный про рапид 1.4👍

[@autopanoramaapby]

Спасибо, сделаем чуть позже обязательно!

[@MobilESPthebest.2023]

Коробка фольца честно говоря дерганная не фантан, но брызги есть. Шампанское говоришь положить в бардочок можно, но не охладишь как в весте. Вариатор весты, по комфорту в пробках превосходит акпп аисин шкода.

[@chillipepper3525]

Жаль по долговечности не превосходит и так же проигрывает по стоимости обслуживания

[@autopanoramaapby]

Нормальная коробка

[@TheLapenkov]

Надоело- поло ,рапид,Солярис,Рио,веста. И так по кругу..... Ну что там рассусоливать. В России скоро останутся как в СССР - Москвич Жигули ,Волга. Хотя походу оно уже так и есть....

[@autopanoramaapby]

А сейчас?

[@marcominski7584]

В июле 2020 я видел новый Поло у дилера. Внешне Поло выглядит хорошо. А внутри < разочарование. Размер салона, удобство посадки передних и задних пассажиров, удобство сидений - это Фольксааген Гольф 2 года 1985. Комплектацию не знаю, но панель приборов была электронная. Панель была погасшая, поэтому смотрелось это никак: чёрная как керзовый сапог, визуально непремиальные материалы.

[@autopanoramaapby]

Не согласны, прогресс есть