Поїздка на Audi e-tron до Умані: Неочікувана проблема з батареєю

[@LemonnomeL]

Дякую за таблицю і досвід 🤝

[@СергейЩирский]

Дякую за відос!!! Заглядаю в сторону електрички але як друге авто в сім’ї. Для міста. Поки катаюсь на Q5 Audi з 2.0 бензин. На трасі розхід 8 літрів 120-130 на круїзі.

[@anaToli4-12]

я Вам скажу так, для міста на кожен день саме то, відчуття від нього гарні, я сам пересів с Q7 2017 року 3 л дизель. Між містами якщо вже звик також буде в кайф. Для мене перші поїздки на дальні відстані здавалися чимось дуже страшним)))) думав по первой що не доїду. А зараз хоть би що, ось тільки приїхав додому за день проїхав 211 км., залишок 36 км, (це на 80% заряду зранку) раджу спробувати!!!

[@viktor5623]

⁠@@anaToli4-12все ж таки, що краще Q7 17 року чи е-трон? Що би ви зараз купили, маючи кошти?

[@anaToli4-12]

чесно кажучи на зараз розглядаю етрон 22-23 рік 3-х моторний в кузові спортбек, але також подобається А6 в кузові універсал теж 21-22 рік на дизелі.

[@СергейЩирский]

@@anaToli4-12 Єпропу чи Китай?

[@anaToli4-12]

Европу

[@MrPodoprygora1]

Дякую за відео. Я так скажу, як що вдома нема зарядки або часто на трасі, то нафіга воно треба?

[@anaToli4-12]

Ви праві так і є, для приватного будинку саме то, по трасі якщо їхати так як я )))) то на то і виходить ))))

[@anaToli4-12]

ну а якщо нікуди не піспашаєшь, та маєш терплячу їхати 90-100 км на годину є економія, потрібно зробити заміри, потім поділюсь результатами

[@maldog12]

11:50 Ми пріорітет у випадку UGV ділим в першу чергу для того хто стояв перший, другий отримує спочатку один модуль, потім два у випадку якщо запит другого авто сильно більший за запит першого. В усіх інших випадках є так звані "віп конектори" коли по запиту користувача резервуються усі конектори на станції і вся потужність іде на одного. Але в випадку зі 160-ками особливої потреби в них немає. Гарне авто

[@anaToli4-12]

Дякую за інформацію!

[@plastilin85]

друже, дякую за відос! стосовно помилки, яка у тебе з'явилась і потім зникла: дуже часто вона вказує на протікання охолоджуючої рідини в двигун. спочатку вона з'являється і зникає, коли двигун трохи просихає, а потім авто може взагалі не поїхати. рекомендую перевірити пластикову колбу на задньому двигуні на наявність охолоджуючої рідини. і передній двигун краще теж перевірити. там не колба, а просто болт для зливу рідини, яка просочилася крізь сальник

[@plastilin85]

kzbin.info/www/bejne/rYubkHp5o6eEY9Esi=HA33LdoxqD_NGeoz

[@anaToli4-12]

дуже дякую за інформацію, цим в першу чергу і займусь!!!

[@РоманМенской]

Добрий вечір, скажіть, а якщо іхати 160 км на год, то який росхід?

[@anaToli4-12]

Вітаю! Десь на рівні 45 кВт/100 км

[@АЛЕКСАНДРБОНДАРЕНКО-т8р]

Ошибка бортовой сети, это или мотор на 19 году это передний, контакторы или блок управления батареи. SX6. В любом случает это 4 -5 к евро.

[@Dnipro71UA]

класная тачка мячта))))) ежу на ланосе с 2008 года за все время пару сотен баксов потратил не ломается от слова совсем))) ебу ети ауди хуяуди ваши))))

[@АЛЕКСАНДРБОНДАРЕНКО-т8р]

У вас проблема кроме акции еще и с блоком управления батареи цена вопроса 4 к евро. Я отъездил 4 года на этой машине.

[@anaToli4-12]

Понял спасибо за инфо, буду смотреть в этом направлении

[@vital7157]

Слухаю усіх володарів електрики і розумію що тільки дизель і бензин буду експлуатувати. Поки що все це непотріб у реальному житті

[@anaToli4-12]

😂😂 ну кожному своє! Я також так думав пока не спробував. Втягує 👍

[@bigiisq]

А навіщо їх слухать тоді?

[@anaToli4-12]

@@bigiisq Тому що як кажуть і хочеться і колится ! 👍

[@TeacherZB]

tesla model s 100d проїзжає до 600 км. ну і динаміка, жоден цивільний автомобіль не зрівняється з теслою, спробуйте покататись тиждень