Отличное видео. Всегда нужно думать за себя и "за того парня" - это сильно помогает сохранить нервы. Сколько раз было, что правый ряд притормаживает перед съездом, а по тому ряду летит очередной идиот, который хочет объехать "тошнотов" во втором и втулиться перед ними. Я вижу, что он не успевает, и притормаживаю, обеспечивая ему окно передо мной. Единственный минус - этот идиот ничего не поймет, и так и будет ездить. Особенно часто такое на мостах случается.
@anna.malinina11 ай бұрын
Многие нарушители избегают дтп именно за счет других внимательных лояльных водителей. Но иногда бывают два таких лося все же встречаются
@NickBaklanov11 ай бұрын
потому что если такого ударить, больше геморроя. страховки нет, начинают сопли жевать, жена, семеро детей. если мусора не работают и права продают всем подряд, обычные водители не должны за них учить других ездить.
@ДенисТокарев-ф4у11 ай бұрын
постоянно возникает желание покататься на ржавых жигулях в таких случаях)))
@vick541011 ай бұрын
@@ДенисТокарев-ф4у что останавливает?
@true_world_inc624811 ай бұрын
@@ДенисТокарев-ф4у или на танке 😂😂😂
@chlorian276811 ай бұрын
Известная истина, что дорожное движение в идеале так и организовано, чтоб нарушение с одной стороны еще не приводило к ДТП. Но если одновременно правила нарушаются двумя или несколькими участниками движения, то тут уже неизбежное здрасьте.
@dmitriycherepenya11 ай бұрын
Робіть таку рубрику. Дуже цікаво бачити порушення, щоб не робити такого в майбутньому. Ну і людську дурість подивитись теж цікаво
@yuraretz237911 ай бұрын
Может начинающие водители, не сориентировались вовремя и поэтому нарушают
@elzbietadawid759111 ай бұрын
@@yuraretz2379 а єто их извиняет или оправдьівает?!
@yuraretz237911 ай бұрын
@@elzbietadawid7591 ну все мы там были, и делали глупости
@elzbietadawid759111 ай бұрын
@@yuraretz2379 да нет, не все. И глупости разньіе бьівают. Я понимаю еще неудачньіе перестроения по неопьітности, или непропуск пешехода при повороте направо, но проезд на красньій или поворот налево из правого ряда - єто начинающим водителям не прощаеться. За такое права надо забирать и через год пересдачу назначать. Если тьі не знаешь и не понимаешь, что на красньій нельзя ехать прямо - то тьі неспособен бьіть водителем.
@islandi218811 ай бұрын
Дякую. Цікаво
@kostelano-dp11 ай бұрын
Супер, обожаю эту рубрику из-за ваших комментариев к ситуациям )) Ржач ))
@ОльгаПарфенова-м9з11 ай бұрын
Миша, спасибо вам за подборку нарушений. Неопытным новичкам на дороге ,таким как я, это добавляет жизненного опыта и понимания того, за чем нужно следить на дороге. Важно не только знать пдд, но и понимать, как другие могут его нарушить и создать опасную ситуацию. Как то так))).
@АлександрПавлов-ц6д11 ай бұрын
Миша , молодец, Рассмешил ! Своим смехом !!! Так держать !!!
@ЕгорКуприков-р6у11 ай бұрын
Люблю эту рубрику Давненько ее не было! Спасибо, интересная рубрика.
@ОксанаБондаренко-ю3жАй бұрын
Ваши ученики должны понимать, что не в сказку попали. Я тоже поначалу думала, что если я все соблюдаю, то и другие также ездят. Нефига))) теперь голова крутится на 360 градусов)))
@_AlexDeFreDDy_11 ай бұрын
Чем больше стресса с инструктором, тем больше это идет в пользу ученику))
@ОлегДроздов-ш5ч11 ай бұрын
В антипользу) Если инструктор стрессовый человек, то у ученика будет страхов вагон и маленькая телега
@_AlexDeFreDDy_11 ай бұрын
@@ОлегДроздов-ш5ч , а как на дороге собираешься ездить? Там иногда такая дичь происходит, что ты или готов к подобному или труп.
@ОлегДроздов-ш5ч11 ай бұрын
Ну всё правильно. Или ты ГОТОВ или тебе страшно перед всем и вся) Что неминуемо будет если инструктор психически неустойчивый непрофессионал@@_AlexDeFreDDy_
@_AlexDeFreDDy_11 ай бұрын
@@ОлегДроздов-ш5ч , я проходил обучение с четырьмя разными инструкторами, специфика школы такая. Но самый неадекватный и псих был на сдаче в МРЕО. Ранимым нет места на дороге, там или ты или тебя. А с инструктором есть возможность разобрать те или иные ситуации после и понять как их можно предотвратить.
@_AlexDeFreDDy_11 ай бұрын
@@ОлегДроздов-ш5ч , люблю ютуб за удаление комментариев 🤦🏻. Я учился у четырёх инструкторов, специфика школы такая, а самый психованный попался на сдаче экзамена. Так что надо быть готовым ко всему. Ранимым не место на дороге, их там затопчут.
@ОляОля-щ4е11 ай бұрын
Да такие ситуации стрессовые каждую минуту😂
@ОльгаЭдуардова6 ай бұрын
Михаил, здравствуйте! Очень полезная рубрика. Я начинающая, так скажем, автоледи) спасибо за работу!
@alexandergolidnichuk577911 ай бұрын
Добре, що таке не часто трапляється. А так підбірка дичини дійсно гарна
@pearsik670711 ай бұрын
Молодец, Михаил 👍👍👍
@anastasiakirichenko2946 ай бұрын
Чудова рубрика. Продовжуйте
@Mercury13kiev11 ай бұрын
Это называется «Ну полный ездец». 9:14 - это peace death, а не круг - переделывать надо! Такие выезды будут гарантированно. 9:50 - нарушение оно нарушение, но неопасное. Я бы так точно не ехал, но машина не нарушила ничьих прав.10:15 - дипломатическая неприкасаемость развращает, а количество неприкасаемых гарантированно будет расти всю эту войну.
@frewrwer834011 ай бұрын
ученик наверное сказал ну нахер это авто я похожу пешком🤣, а то фура и подрез 😅😅😅
@adeptex11 ай бұрын
Самое главное - не обделаться и попробовать отработать ситуацию самостоятельно, без помощи инструктора, а затем успокоиться. Лучше это случится несколько раз во время учебной езды, чем затем внезапно в реальной жизни.
@chlorian276811 ай бұрын
@@adeptex Да, и хладнокровие надо у себя вырабатывать. Очень часто бывает, когда после одной ошибки или опасной ситуации человек в течение получаса влипает в другую такую же. Потому что волнение и размышления на тему того, что там только что случилось, притупляют внимание и мешают следить за дорогой. Надо осознать, что все в прошлом должно остаться в прошлом, а ты сейчас за рулем и ни о чем, кроме этого, думать не должен. Как механизм, ни на кого не злиться, в себе не копаться.
@ОльгаПарфенова-м9з11 ай бұрын
Мне почему то никогда не страшно в таких ситуациях...может замедленный эмоциональный ответ, не знаю....Просто сразу думаю, как рациональнее реагировать. Пару раз на трассе летела машина в лоб, а места уйти некуда было...тоже самое...никакого страха...Зато когда по первах нужно было куда то ехать, то колени дрожали.
@Horse5511 ай бұрын
Всем, кто читает комменты, не попадать в плохие ситуации 🖐️
@Легенда-е8ы6 ай бұрын
Спасибо 🐝
@ТатьянаЖелезная-ц7б11 ай бұрын
Спасибо, как всегда очень полезно!
@j0nne511 ай бұрын
рубрика огонь) нужно полицию ещё пригласить к разбору ситуаций)
@МихаилБунга11 ай бұрын
Спасибо! Полезные видео.
@HITMAN-dn7wh11 ай бұрын
Спасибо, отличные ролики 👍🏼
@Ruckus198611 ай бұрын
00:08 а кто сказал что можно?) помню что было распоряжение, согласно которому запрещалось использовать видео регистраторы вплоть до уголовной ответственности. Но туристы ходят и все фотографируют, дорожные камеры частично работают (а это дороги общего пользования), придомовое видеонаблюдение тоже работает и его даже взламывали) меня иногда останавливали и спрашивали что за видеозапись... пугали... но толком в интернете информации нет - взагалi по загалям.
@Ruckus198611 ай бұрын
4:45 самое опасное что и остальные на стадном инстинкте начинают ехать на красный
@mindalex10 ай бұрын
1:08 - зашквар просто. 5:16 - просто писец 8:03 - вот у таких надо пожизненно забирать права, человеку в первый сьезд, он заходит не с первого ряда, не со второго, а с третьего и режет всех. Урод. 10:53 - бальзам) Очень люблю эту рубрику, спасибо большое, Михаил!
@АндрейБилан-о8и11 ай бұрын
Класно Михайло!!!
@ZaitsevYa11 ай бұрын
Лучший автоинструктор эвер
@ГалинаКорелина-ц1э11 ай бұрын
Здравствуйте ,во меня так же подрезал автомобиль с крайнего правого в крайний левый ряд ,а я ещё новичок ,хорошо ,что муж рядом был заметил ,я притормозила,а так еду в среднем ,смотрю в левое зеркало собираясь перестроиться ,а тут справа придурок Кошмар , ещё говорят ,что женщины не умеют ездить,а мужики чего творят
@alyonamats163511 ай бұрын
В Києві треба зранку не тільки каву пити, а ще й відкривати третє око, бо таке чудять на дорогах)) треба передбачати поведінку таких водіїв
@andrej_fomin9 ай бұрын
Блин, классно делаете ролики, Михаил! И Киев родной увидел)
@Matrix1705198311 ай бұрын
Нужна психиатрическая экспертиза для всех водителей. То что творится на дорогах это звиздец. Слов не подобрать, водительские удостоверения продают в любом ларьке. И за рулём порой отбитые наглухо имбицилы и даже без прав.
@k03ak11 ай бұрын
Дякую за інформацію
@pass.decrypt11 ай бұрын
оце топчик. треба більше такого контенту) тільки щось звук місцями хрипить чи то тільки у мене?
@ivanmarkovych391811 ай бұрын
Надо что бы права водителя были двух видов, права профессионала и права Лося.
@andreybrd_et1311 ай бұрын
и знак лося обязательно лепить на машину
@ivanmarkovych391811 ай бұрын
@@andreybrd_et13 👍
@ВладимирШахраманов-ю7ю11 ай бұрын
Кто не матерится за рулем, тот не следит за дорогой
@helen159911 ай бұрын
Вы опытный водитель, поэтому быстро успеваете отреагировать, а как новичкам или ученикам быть... Я езжу в постоянном стрессе.
@alexsandrzaez706911 ай бұрын
Скоро отпустит!! Полтора- два года, и норм))
@АндрейПановиков11 ай бұрын
Побольше таких видосов
@atamanua560811 ай бұрын
Доречі,давно цікавить, вже можна користуватись відеореєстратором ? Офіційної інформації не найшов.
@elsivern11 ай бұрын
Эх, Михаил, вам бы в Баку. Здесь на такое даже не обращают внимание. Я это совсем не оправдываю а просто говорю как ужасный факт.
@lalaley364011 ай бұрын
Да кавказцы вообще нагло ездят по дорогам. Будто бы они одни
@Petrovich72rus11 ай бұрын
@@lalaley3640 Дак они только с ослов слезли!😂😂😂
@ky4ep199110 ай бұрын
Анекдот вспомнился: Мужик приезжает в Махачкалу, садится в такси, едет. Видит, красный свет у перекрестка. А таксист пролетает на красный. Мужик испуганно: - Ты что делаешь? Нас же оштрафовать могут. А таксист ему: - Зато как джигит пролетел! Едут дальше. Мужик смотрит, снова перекресток и опять красный свет, и опять таксист не остановился. Мужик опять: - Ты что делаешь? Мы же разбиться могли! - Зато как джигит пролетел! Едут дальше. Пассажир видит перекресток, на светофоре зеленый свет, а водитель остановился. Пассажир спрашивает: - Зачем остановился? А водитель показывает ему направо и говорит: - Сейчас оттуда джигит пролетит!
@ВіталійПенський10 ай бұрын
Согласно п.9.2.б, перед поворотом нужно включать соответствующий сигнал поворота. Подавляющее большинство поворотов 90 градусов - вопросов нет. А если поворот 60? Или 30? Или 10 градусов? Как это регламентируется?
@alexsandrzaez706911 ай бұрын
Миша, там на Интер площади ( каждый день езжу), где чудак высадил пассажиров, очень часто с крайнего правого, где стрелка только на право, часто едут прямо! Я со второго поворачиваю на Виноградарь, а эти гуси едут прямо!! Поэтому голова вертиться на 180 и всегда притормаживаю! А мне с крайнего не всегда удобно, автобусы и тд.
@Mihail-Avtoinstruktor11 ай бұрын
да есть такое ,видел там такие ДТП
@Ruckus198611 ай бұрын
5:35 лично у меня в таких ситуациях возникает желание понизить водителя в ранг пешехода
@ЕрСултанАҚ11 ай бұрын
Все куда-то спешат, пытаются выиграть секунды, чтобы потом часами стоять, хорошо если потом не придется годами сидеть.
@Ruckus198611 ай бұрын
3:05 он уже по кругу ехал с аварийкой. Заметить можно только при пересмотре(
@alexr6479 ай бұрын
на самом деле нужно сделать 2 вещи: 1. видеозапись с регистратора С КОРРЕКТНОЙ ДАТОЙ/ВРЕМЕНЕМ и геолокацией признать доказательством для патрульной полиции. 2. 10% от штрафа, который получит нарушитель - перечислять на счет водителя, зафиксировавшего на регистратор нарушение ПДД. и все.
@srh_btk11 ай бұрын
Михаил, а какой у Вас видеорегистратор?
@Mihail-Avtoinstruktor11 ай бұрын
Gazer F730
@АндрейТокар-л1м11 ай бұрын
Привет, ты супер!!!!!
@makmak39211 ай бұрын
И почему наша полиция не реагирует на такие видео,вносил же кто то из депутатов здавать таких водителей не адекватных,зато когда остановит полицай ,начинает как уж на сковородке,хоть какое то нарушение втулить.
@lexzcq11 ай бұрын
9:47 періодично там проїжджаю і помітив що там розвертаються навіть при поліції. Жодного разу не бачив, щоб когось за розворот там штрафували
@iJareg10 ай бұрын
Михайло, а зніміть, будь ласка, відео про рух автомобілів на Подолі, де можна їхати по коліям трамвайним, а де не можна, дякую!
@ДенисТокарев-ф4у11 ай бұрын
У нас в Харькове проезд на красный стало обычным делом, с войной люди вообще стали еще хуже вести себя на дорогах
@Mihail-Avtoinstruktor11 ай бұрын
У нас первые месяцы войны тоже ездили как попало и на красный многие проезжали, потом нормализовалось.
@alexandergolidnichuk577911 ай бұрын
Та у вас і до війни не дуже полюбляли правила, особливо це проявлялось по відношенню до пішоходів
@Serrgoo11 ай бұрын
Подскажите пожалуйста какая модель регистратора у Вас?
@Mihail-Avtoinstruktor11 ай бұрын
Gazer F730
@Ruckus198611 ай бұрын
9:30 на кой ляд сделали там кольцо?.. подобные сейчаc делают неподалеку от главного выхода из ботсада. Как результат, вокруг "клумбы" напарковали автомобили)
@kn8lii48111 ай бұрын
У нас такие ситуации каждый день.
@railwayvinnytsiavideo11 ай бұрын
Михайле, чи можна Вам відправити свої відео для розбору?
@redaktor1711 ай бұрын
ТЦК вас не пресуют?
@АлександрПавлов-ц6д11 ай бұрын
Соблюдаем правило 3 Д !!! Дай Дураку Дорогу
@alsu34111 ай бұрын
9:20 такого идиотского (и тесного одновременно) кругового я еще не видел))
@victorsavchuk11 ай бұрын
А коли дозволили їздити із відеореєстратором? Щось не зустрічав ніде,що дозволили
@Nomad93011 ай бұрын
2:00-подрезал и авариечкой извинился )
@Яна-1234511 ай бұрын
В Киеве очень не хватает камер фиксации правонарушений на перекрестках, полосах общественного транспорта и в местах повышенной аварийности. Со своего опыта могу сказать, что такие маневры в большенстве случаев считываются заранее (кроме шашечников) и хватает времени для принятия необходимых мер безопасности (притормозить, перестроится, пропустить и т.д.).
@NoNickNamesss11 ай бұрын
що зі звуком під час переходів на відео?
@slonpioner212911 ай бұрын
А говорят,что права сейчас не покупаются 😂
@Ruckus198611 ай бұрын
1:05 беда Киева в том что нельзя так просто взять и повернуть налево...
@yuraretz237911 ай бұрын
В таких случаях можно забибикать подрезальщика, чтоб ему стало стыдно за то что он делает)
@Fateslav11 ай бұрын
Я больший фокус делаю на маневры. Часто не до бибиканий
@asdfx00511 ай бұрын
Неплохо бы, чтобы соответствущие службы обработали это видео и наказали нарушителей
@ИгорьБасараб-н3г10 ай бұрын
Да это еще фигня. Самое прикольное стоять на светофоре. Ждать зеленый. И вот он загораеться. А перекресток забит на глухо. Потом снова красный, ждем. И вот он снова зелёный, а перекресток забит уже другими машинами. И так весь час пик
@АртемДерезенко-м5й11 ай бұрын
Да если бы за каждое нарушение давали по 30 грн,то неплохо можно было бы зароботать
@nedopekinaАй бұрын
все эти видео в полицию и штрафы им побольше, только тогда задумаются
@flintngc986811 ай бұрын
А де можна почитати указ про скасування заборони на використання відеореєстраторів?
@NONAME-uv2xu11 ай бұрын
Учите матчасть.
@flintngc986811 ай бұрын
@@NONAME-uv2xu умно.
@Псевдоним-о6я11 ай бұрын
Слава Украине из Москвы! Всем добра😘
@AntonLysenko4111 ай бұрын
О на останньому світлофорі мені теж штраф за лівий поворот виписували) Але там немає пояснення чому б там не дозволити лівий поворот під світлофор. Там щоб по правилах виїхати з того двору все одно потрібно робити лівий поворот без світлофору на Північно-Серецьку через дві полоси а потім ще один під світлофор на Виговсього. А цей лівий поворт під пішоходний світлофор виходить набагато безпечнішим, нікому не заважає і розвантажує перехрестя Північно-Серецької з Івана Виговського.
@АлександрОзорнов-ц6ф11 ай бұрын
Просто для некоторых гуру вождения (в скобках) учебная авто как красная тряпка для быка
@СергейКравченко-в5г11 ай бұрын
Ой,я вас прошу. Не такий вже сигнал і червоний і проїхав він потихеньку. Тому за порушення не канає 😂😂😂😂. Але ж так можна когось ✝️.
@oleksandr645311 ай бұрын
На жаль, таких г"нднів дуже багато. Поліція просто є. 🙏💙 💛
@chlorian276811 ай бұрын
Я на днях точно так же проехал на красный свет, когда пешеход прошел по переходу. Потом было очень стыдно. Но причина в следующем: "Дорожня розмітка пішохідного переходу нерегульованого наноситься широкими білими або жовтими смугами. Якщо зона аварійнонебезпечна, необхідно чергувати білі і червоні лінії. На регульованих переходах також можна зустріти уривчасті лінії, які символізують межі". Когда я вижу именно зебру, то воспринимаю ее как разметку нерегулируемого перехода. Из-за этого в одном месте постоянно останавливаюсь, когда люди подходят к переходу, потому что вот же зебра, вот пешеходы, надо остановиться. А сзади сигналят, потому что зеленый свет. В другом месте могу поехать, потому что вот же зебра, вот пешеход завершил переходить, я его учтиво пропустил, теперь можно ехать. А что сверху светофор, уже забывается. Короче, по моему убеждению, внятная разметка, которая четко отличала бы регулируемый и нерегулируемый переходы, снизила бы вероятность таких нарушений.
@MsMar4a11 ай бұрын
аби на когось спихнути - тепер вже розмітка винувата в проїзді на червоний сигнал світлофору. Візьміть на себе відповідальність нарешті. І сходіть на медогляд до окуліста, бо якщо ви не бачите світлофор то вам не місце на дорозі
@chlorian276811 ай бұрын
@@MsMar4a Це зрозуміло, що я поганий, і другий водій поганий, і третій водій поганий, і взагалі всі погані, одна ви в нас завжди хороша, як фіалка серед купи гною. Але слід зауважити, що ви на прогулянці бачите оцей один світлофор, та ще свій смартфончик. А водій в режимі реального часу кожну мить без права на затримку мусить аналізувати одночасно сотні об'єктів. Машини попереду, машини на сусідніх смугах, машини позаду, що відбиваються в дзеркалах, припарковані машини, в яких раптово відчиняються двері на проїзну частину. Дорожні знаки на узбіччі, знаки вгорі, знаки, які вже проїхав, бо вони мають зону дії, дорожня розмітка, показники на панелі приладів машини, звук роботи двигуна, звукові та світлові сигнали інших машин. Пішоходи, що переходять дорогу, пішоходи, що підходять до переходу, пішоходи, що стоять на тротуарі перед переходом, обнімаються або читають соцмережі. Ями, люки та калюжі перед машиною, ями, люки та калюжі на сусідніх смугах, бо вони можуть вплинути на рух інших машин. Про частину цих об'єктів мало знати положення, треба знати швидкість і напрямок руху, тобто сфотографувати картинку мінімум двічі, співставити взаємне переміщення об'єктів і спрогнозувати ситуацію у майбутньому. Кількість диференційних рівнянь, що вирішує водій інтуїтивно щомиті, перевищує можливости будь-якої нейромережі, створеної на цей момент, з мільярдами операцій у паралельних процесорах на секунду. І коли з цієї безумної маси даних один елемент дороги подає сигнал, що протирічить іншим об'єктам, то в цьому місці дивним чином отримуємо багато "сліпих водіїв", яким чомусь "треба до окуліста". Містика якась.
@MsMar4a11 ай бұрын
@@chlorian2768 Я б зараз могла розродитися такою ж тирадою скільки всього має помічати і обробляти наприклад мама з трирічною дитиною на прогулянці. І повірте мені це не менше ніж у водія, а навіть більше і хаотичніше бо світ така складна штука. Я знаю тільки одне - якщо ви не бачите світлофора і проїжаєте на червоний, то ви порушуєте Закон і ставите під загрозу життя інших людей. Вам не місце на дорозі, верніться в автошколу чи ще кудись і довчайтеся оброблювати інформацію. Всі правила написані кров'ю, і якщо ви не можете їм слідувати , то навіть не сідайте в авто. PS. Я маю авто, регулярно на ньому їжджу по одному з самих густонаселених мегаполісів України і за роки мого водійського стажу не було випадку щоб я не помітила що на переходіє є світлофор і проїхала на червоний. І я вам скажу це не вимагало від мене таких вже титанічних зусиль. Світлофор досить великий і помітний обєкт ще й світиться - якщо ви його не помічаєте то проблема точно в вас. То йдіть і вирішуйте її а не звинувачуйте розмітку чи ще когось.
@MsMar4a10 ай бұрын
@@chlorian2768 Я б могла зараз почати перелічувати скільки всього потрібно помічати і які об'єми інформації потрібно обробляти, наприклад, мамі трирічної дитини на прогулянці. Це точно не менше ніж водієві, і там ніяких правил, розміток і знаків. Життя суцілиний хаос і якраз водіння авто - найбільш регламентована його частина., а відповідно найбільш проста. Я, доречі, теж водій, і ніколи у мене (як і у мільйонів інших водіїв) не виникало проблем з тим, щоб успішно обробити всю необхідну інформацію та помітити величезний світлофор, який ще й світиться. Якщо ви не в стані його побачити, то ви ставите під загрозу життя людей і вам не місце на дорозі. Йдіть перевіряйте зір, тренуйте увагу, пам'ять і всі ті навички, які кожен день використовують всі ті чудові водії,які дотримуються правил. Научитесь все це робити - тоді вже починайте водити авто, для цього і існують інструктори та автошколи
@ivanmarkovych391811 ай бұрын
Это ваши ученики все😊
@serg-lefort11 ай бұрын
Дальше будет только хуже. Ща с войны приедут им вообще насрать на правила будет.
@Qvaite10 ай бұрын
за серйозні порушення правил треба відправляти на фронт копати окопи
@NickBaklanov11 ай бұрын
пффф, в Казахстане все так ездят. За день можно сотни подобных видео наснимать, на каждом светофоре)
@Andrey-xj8fl11 ай бұрын
Михайло, хто більше порушує ПДР місцеві чи ні? Більше цікавить ваша думка про перевищення швидкості, проїзд на червоний. Рух по полосам то таке, бо місцеві зрозуміло, що більше знають, які полоси треба займати, але й вони не з свого ряду їдуть частненько. Кожен день при такій інтенсивності руху, то треш контент нон-стоп.
@Mihail-Avtoinstruktor11 ай бұрын
Как-то не обращал внимание, местные или нет. Есть места где постоянно нарушают пачками
@Andrey-xj8fl11 ай бұрын
@@Mihail-Avtoinstruktor на майбутнє було б цікаво дізнатись ваші спостереження. Коли усі в одному місці, то мабуть хріново організовано та налаштовано. А так, всі поспішають та рахують себе самими розумними та карма не дожене та й камер не вистачає
@alexandergolidnichuk577911 ай бұрын
з особистого досвіду в Києві найбільше порушують з приїжджих дніпряни та одесити, ще трохи харків'яни і останнім часом львів'яни додалися, але перші двоє - то безумовний топ
@Татьяна-с6п6и11 ай бұрын
@@alexandergolidnichuk5779 у Львові не менше порушників, повірте, незалежно ху із ху)))
@Андрій-щ2м7у11 ай бұрын
Звідки інформація, що реєстраторами користуватися вже можна?
@Vasil1811 ай бұрын
А звідки що не можна? Заборонено знімати військові об'єкти. Якщо кататись по місту - то нічого забороненого в кадр не попаде.
@Vasiliy733111 ай бұрын
Дякую за відео, випадки більш ніж переконливі.. і хто їх вчив ПДРу ?
@1-bender11 ай бұрын
Жаль нельзя скидывать такие видео в соответствующие органы под процент . Хоть бензин бы отбивался
@natalinization11 ай бұрын
Бизнесмен😂
@stasom805411 ай бұрын
Для мене саме головне в ціх відео - не побачити себе і свою тачку!)) Бо це вже буде сором соромний)))
@ivanmarkovych391811 ай бұрын
Там круг который на круг и вовсе не похож, и где один проехал па встречке его, тот круг строили такие же олени как и те которых вы показали. Круг, в основном строится круглым да бы не проскочить его на скорости а не какой то длинный.
@vick541011 ай бұрын
Михаил, так был же разговор про кольцо. Вы же сказали, что съезд с кольца не с крайнеправого ряда это прям хорошо и не противоречит закону )) В чем проблема то тогда? Почему недовольство? ))
@MrMich1lol11 ай бұрын
Проблема в том что тот кто сьезжает должен пропускать тех, кто в правых рядах дальше по кольцу едет, а не подрезать. Сьезжай с какого хочешь ряда, но не подрезай остальных.
@Mihail-Avtoinstruktor11 ай бұрын
если вы видео внимательно смотрели , то поймёте, не при такой же ситуации , с левого ряда на первый съезд.
@vick541011 ай бұрын
@@MrMich1lol да-да. Именно поэтому в некоторых (как оказалось не во всех) странах и сделали съезд только с правой полосы, чтоб не было этого звездеца, как в видео
@vick541011 ай бұрын
@@Mihail-Avtoinstruktor Ну вот в этом видео я вижу, что правый ряд идет мимо кольца (хоть там и стоит разметка "уступи дорогу"), а кольцо по сути двух полосное. Видео не очень информативное, но мне так показалось. Там по кольцу дальше 3 полосы не убираются, как мне показалось. Да и разметки нет. Так что я считаю, что это та же ситуация: со второй полосы- на съезд. Видео, не очень информативное для меня, но я вижу так.
@alexandergolidnichuk577911 ай бұрын
@@vick5410 Просто з'їжджати з лівої смуги треба тоді, коли 2 праві смуги зайняті і теж з'їжджають з кола, а не так як на відео. Правила правилами а здоровий глузд ніхто не відміняв!
@true_world_inc624811 ай бұрын
КАМЕР НЕТ ДА? НАДО УСТАНОВИТЬ, СРАЗУ ПЕРЕСТАНУТ НАРУШАТЬ! ПРЯМО ТАКИ КАСКАДЁРЫ! НО ДОРОГИ У ВАС КОНЕЧНО НЕПРЕДСКАЗУЕМЫЕ, ИЗВИЛИСТЫЕ.
@serg-lefort11 ай бұрын
В Украине камер вообще что ли нет? 😂😂😂всем похер, как хотят ездят😅
@lenavselena11 ай бұрын
А що дивного в цих порушеннях, якщо в країні права дарують? Ось і наслідки.
@davidnikto451211 ай бұрын
Давай володимир больше видео
@ОлегФесенко-ж6р11 ай бұрын
Зробили б так, щоб водії зі своїх реєстраторів зкидали відео порушень і ще за це отримували процент від сплачених штрафів. Накатався б так на декілька тисяч штрафів за місяць і знайшов би час почитати правила, і зразу б з'явилась культура водіння.
@ВадимСушко-и1р11 ай бұрын
в нас нажаль в ночі заборонено їздити, слава ЗСУ
@Scalebearer11 ай бұрын
Мне вот интересно, на кой черт у нас стали рисовать зебру на регулируемых переходах? Это только сбивает с толку, когда едешь мимо такого
@НикитаМартинюк-е6я11 ай бұрын
розумний? а если светлофор отключился света нету как людям перейти? потом будеш кричать что под колеса лезут???
@alexandergolidnichuk577911 ай бұрын
@@НикитаМартинюк-е6я це вже не кажучи про те, що світлофор могли поставити на вже існуючу зебру
@Егор-1-3-511 ай бұрын
Миша ! Можна буксировать джип легковушкой ? Потянет ?
@Fantazisto11 ай бұрын
Надеемся ты передал видео с их номерами куда нужно😏
Побольше бы ситуаций которые отбивают желание ездить. Глядишь и обезьян с гранатой меньше на дороге станет. Старые убъются, а новые заочкуют.
@vaha90417 ай бұрын
Ггрузовик, зовсім охренів ще й суцільну перетнув.можна було перестроїтись в правий ряд а,не навпаки.
@mosspowermobile11 ай бұрын
03:57 - это видео и следующее, это, похоже, водятлы поели забродившего кефиру на завтрак... И теперь их серьёзно «поджимает»... и время идёт уже на секунды... и они боятся просто «не успеть»... ))))))) P.S. Меня ещё возмутило, что дятел в среднем ряду на синих «Жигулях»-универсале тоже за ним было ехать "дёрнулся"... Есть такие люди с чересчур развитым стадным инстинктом... (((((((