Подержанные автомобили: Chevrolet Lacetti

[@ФирудинШарифов-и2д]

9 лет владею лачетти универсал ,некаких проблем ,Отличная машина!!!!

[@Дітинашарадість]

Авто 2005год. диски тормозные не менялись пробег 230000,на автомате, все работает отлично, на обгонах выстреливает супер. Ходовку можно самому чинить, проще не придумаешь.

[@АлексейКанаев-и4н]

Про независимую подвеску бы ещё сказать, прекрасная управляемость, малый радиус разворота и комфорт при езде. Не у многих машин в этом классе есть такая, в основном балки.

[@rjhjktddkflbvbh]

В каком классе? Это же С класс

[@АлексейБойко-о6х]

Замена ремня грм +помпа+ролики+работа 7500. Это ещё з/ч не самые дешёвые брал. а стойки стабилизатора 900р. 2 штуки, передние. Послушал сколько знакомый тратит на 17 летний фолькс.. лачетти самый дешёвый в обслуживании!)) 2019год.

[@северныйветер-п2г]

У меня лачетти запорожской сборки 07 года 1.8. с пробегом 540 тыс. Мотор и коробку не делал.Подвеска надёжная и долговечная.Машина простая и безотказная. Не было сказано что 1.8 моторов два а в Индонезии эта машина идёт под названием Сузуки т.к там мотор Сузуки.

[@ЕвгенийЛазарев-ь8э]

Не со всеми данными в ролике согласен. Я сам был хозяином двух лачетти, оба универсала. Так вот, первая машина 2006 года выпуска, прошла 235000, на 160000 заменил шаровые опоры полностью с рычагом, Хотя сайлен -блоки на рычагах были в идеальном состоянии. Стойки стабилизатора Первый раз заменил на 90000 км. Это я считаю хорошие показатели. Все остальное до самой продажи вообще не знал проблем. Так и продал в 2012 году. До сих пор машина ездит. Кстати он поводу клапанов, в 2007 заехал купить на сервисе антифриз, машину тут же забрали по программе отзыва, и бесплатно поменяли не клапана, а голову сборе, новую поставили. Вот я был доволен тогда. Ну вторая лачетти купил сразу после первой, проехала 135000 за три года, кроме масла вообще ничего не менял, все в отличном состоянии. Попал в аварию и продал её. Могу сказать на личном опыте. Машина одна из самых надежных на рынке, простая как велосипед. Моя эксплуатация показала, всегда машина мне рукой, всегда находу. Объездил пол страны на ней вообще горя не знал.

[@MAPA3M_EHOTA]

Лачетти начали собирать в Калининграде с 2008г. Я - собственник Лачика 2007 года выпуска. Натуральный кореец. Позиционируется данная машина, как рабочая лошадка, не требующая вложений. Сейчас 2023г, пробег 170 тыс. в ходовой поменял только стойки стабилизатора и шаровые. Все остальное до сих пор родное и замены не требует. А самая неприятная болезнь у этих автомобилей - нужно постоянно менять прокладку клапанной крышки

[@_5_555]

@user-sl5kd8lb3f Красная силиконовая прокладка от Ростэко решает эту проблему. Арт.20734.

[@АлексейЕвгеньевич-к7ж]

Была лачети 2008 года-бед не знал. Менял стойки стабилизаторов и масло по пробегу!!!отличное авто за эти деньги.

[@MrBulych]

А помпу и ГРМ?

[@_5_555]

@@MrBulych Помпа и грм это как само собой разумеющееся.

[@DenysDontsov]

При всём уважении , но не знает она эту машинку . В Украине в основном корейцы были только , - у меня сейчас пробег 115тыс , машине 7 лет, пока ничего не менялось - очень приличная подвеска - по ходовым качествам и износостойкости лучше многих более модных , - (сравниваю с Rio и Элантрой MD).Достаточно просторный салон Немного шумноват мотор , 6 передачу не помешало бы на ручке ... Даже в базе есть все необходимое , или можно апгрейдить за небольшие деньги при желании . Народная машинка 'комфорт' класса )

[@Игорь-в7и6х]

Отличная надёжная машина

[@djakkats6251]

владею автомобилем более пяти лет 1,8 бензин автомат, машиной доволен , ремонт не дорогой и всегда в наличии есть запчасти, ремонт коробки попадает в капеечку, но если вовремя менять масло, то коробка служит долго , динамика отличная, салон без выпендрежей, но все необходимое есть , ездил на большие расстояния две три тысячи за раз км, максимально что разгонялся это 160 ехала вполне управляемо, машиной доволен , продавать не собираюсь

[@АлексейКанаев-и4н]

Ещё на автомате числа подобраны удачно, на 120 км/ч едет тише чем на механике. По подвеске, задние амортизаторы прошли 200 000 км в провинции (Рязань) .Памятник надо ставить. Передние ещё не менял. Заменил передние рычаги с сайленблоками, передние тормозные диски, правый подшипник ступицы, концевики на рулевой, задние опорники амортизаторов, задние стойки амортизаторов. Бюджет запчасти + работа около 30 000. Ремонтируется всё, масса нормальных и не дорогих запчастей. Ни разу не подводила, так чтобы неожиданно встала и не поехала. Все ремонты планировал.

[@Дмитрий-с3о5я]

Как бы хорошо было,если бы каждый человек занимался своим делом и не учил других тому,в чем сам ни хрена не понимает!

[@flightfantasy4678]

Это вы про ведующую?)

[@СергейКисличенко-й9р]

Какой-то не очень честный обзор !!! У меня Лачети универсал 2011г.в (1.8LDA МКПП). Пробег 275тыс (270тыс на газу). Двигатель в идеале на 10тыс масла берёт максимум 0,5л. Все стойки и сайленблоки родные, даже помпа родная. Машина отличная, простая, надёжная и для своего класса комфортная!!!

[@ЗаринаНурышбаева]

300тыс км пробега рулевая родная и в отличном состоянии ,карзину в сборе поменял на 185 тыс км расход 11 тыс ₽ ,и МКП на 245 тыс купил в отличном состоянии на разборке за 12 тыс ₽и замена 7тыс ₽ но каробка умирала долго целых 20тысяч километров я проехал пока она не встала в лыткарино ,ито тронулся со второй ,и поехал на четвертой до сервиза в Москву ,остальное расходники как и у всех .всю россию из колесил не где и не когда не подводила ,предлогают поменяй купи что то новоем,могу и камри ,и Альфард взять ,не хочу ,надёжная провереная рабочая лошадка ,и недорога в обслуживании.👍👍👍 только вот свет дерьмовый ,и подогрева руля нет 🙁🙁🙁а в остальном устраивает.

[@АлексейЕвгеньевич-к7ж]

Пересмотрел кучу роликов про разные авто...вообщем решил купить себе лошадь...,но наверно и про нее скажут-мол копыта не те,подковы херовые и т.д

[@Gores05]

И кормить только стандартом евро-5

[@ТихийвосторГ]

@@Gores05 сено 5

[@АндрейПрозоров-н1з]

У меня латчик 2008 года ,стойки амортизатора родные стоят , пробег 252 тысячи это самая лучшая тачка в мире

[@НадеждаАрабинская]

Согласен с вами друзья, как - же наши деды ездили на полуторках и зисах там вообще машина не очем, но войну выиграли.

[@ВладимирРябиков-й8ц]

Хорошо Х

[@СашаРосляк-ц8ъ]

Очень хорошая машина,ещё американская!)благодарю если подарят такую,новую.

[@flightfantasy4678]

Здрасте приехали. Корейский автомобиль .

[@_5_555]

@user-st3yu5eq7s Американский у неё только шильдик.

[@ildar7777]

лисичка ещё здесь молодая, поджарая))

[@kolykadirov8259]

Лариса а ти Виглидеш на много мускулистыми чем за ране чем шесть лет примите комплемент правилна спасибо ви краситель красавицы

[@Dimon-7285]

7 год. Кореец. Полгода владею, полет нормальный

[@НаташаКормщикова-е9г]

Откуда такие цены, из космоса? Стойки стабилизатора по 300-500 руб/шт на экзисте+замена максимум 500 р. Хотя работы там на 20-30 минут, можно и самому 4 гайки открутить)). Замена ГРМ вместе с з/ч у Дилера в 2013 году в 12 руб. Если з/ч неоригинал, то в 2 раза дешевле... ..

[@id15807936]

20-30 минут? видимо у тебя с завода все гайки смазаны и из нержавейки сделаны)

[@virtuhay266]

wd-40?

[@sphincsm746]

У меня кореец 2008года. Лиса столько чуши наговорила, что не приятно слушать даже.

[@Sergei_Zomb89]

херасе цены на ремонт ! ) очуметь ! и это за народный бюджетный автомобиль ! жесть , поэтому походу надо копить на оригинальные запчасти, а то устанешь менять , что там рулевая рейка, стартер оригинал стоит аж 20 тыщ в челябе ! очуметь не встать

[@Макс-г6з6г]

Да не слушай её, норм все с ценами!) у меня седан, например подушка двигателя которая гидравлическая оригинал стоит около 6000, нашел самую китайскую новую за 970 рублей, думаю попробую взять, не пойдет, так не жалко, когда б/у убитая в хлам стоила от 1500, поставил и уже 2 года гоняю ни намека на вибрацию, проехал на этой подскажите уже больше 50000р ) так что не всегда оригинал можно брать!)

[@КостяИкс-и6г]

330тыс 08год рождения, полет нормальный

[@Noproblem404]

Вывешивать движок ? Чтобы поменять грм ?

[@sgt.Tackleberry]

Да, опору двигателя снимать надо там

[@retkulibin0303]

У меня 2007 АКП. 1.6 все время проблема прокладки клапанной крышки, подзаливает свечные колодцы. Менял несколько раз. Некоторое время стоит, все нормально, потом начинает "плакать". Все остальное, как у всех в комментариях ниже.

[@Макс-г6з6г]

Также беда была, потом поставил прокладку силиконовую ростеко и все, пока не плачет!) а раньше да, прокладку менял вместе с маслом!)

[@olegklevy7915]

У меня пробег 182 700 км и амортизаторы еще не менял (1,8)

[@АлексейСырбу-ч7х]

Прекрасная ведущая

[@alex_fuel]

Я за 30к поменял и подвеску и грм) А еще их собирать стали после 2008 года У самого кореец еще 2008го года

[@id15807936]

про цены бред полный, блок управления кондеем стоит 1500р, меняется самостоятельно за 10 минут или на сервисе за 500р, откуда 5000р? а вообще можно бесплатно починить за пол часа, снять и пропаять контакты. стойки стаба стоят по 500 и меняются в сервисе за 500-700, откуда 3500-4000...

[@ДмитрийГребенщиков-д7м]

я 16 году грм вместе с помпой и работой в 11к уложился

[@Мизантроп-ф2х]

Лач машина для тех, кто не привык отдавать 70% стоимости обслуживания автосервису. Ходовая, грм, жидкости, расходники - все это меняется при наличии прямых рук самостоятельно, за 3-4 часа неспеша, даже грм с помпой.

[@Русланроссия-м5у]

Огромная просьба не оскорблять, мужчинам не к лицу.Лиса старается для людей.

[@АлексейБойко-о6х]

Это они её любя)))

[@МагомедАшурлаев-х6ь]

На хрен ее такие старания если ее слушать то вообще все машины говно и откуда она берет всю эту чушь

[@ZhelezniyFelix]

Была лиса, а губы наколола, стала, как утка!

[@NonameNoname-ie3gm]

Лиса тут ещё огонь, можно вдудь, 2023 уже старая кобыла((

[@АлександрГалота-щ2л]

😂

[@ДенБен-д1р]

Ни кого не слушай , Лиса ты лучшая ,приезжай в Крым

[@ФаготТ]

У меня лачетти2008 года пробег 90 т.задние амортизаторы поменял диски и колодки в круг новые.ручник.рейку менял на 60 т.остальное окейно.

[@Ёк-макарёк]

Сколько рейка с работой?

[@maxud4492]

какие 30000 рублей? Менял ремень, натяжник, и помпу за раьоту около 3 тыс взяли. И запчасти не дорогие. На кой лад двигатель вывешивать? Вы о чём????

[@vardansurrname5589]

Теперь что надо водить машину с заднего сиденья чтобы было безопасно?)

[@fedorenko_viacheslav91]

Ещё есть 2х литровый дизель, который не был упомянут))

[@tomriddle7675]

Смотря её обзоры все машины ху..вые и дорогие

[@АлексейАрхипов-э2п]

Бред, у меня лачик хэч двигатель 1.4, масло от замены до замены, пробег 220 000, 2012 г.в. я один хозяин, за это время:замена прокладки клапанной крышки на 110 и 180 000 (300 р. GM), замена рычагов с шаровыми на 190 000 (1600 р. производителя не помню-Беларусь) , передние ступичные на 110 и 150 000(900 р. Корея), грм на 60,110,160 и 210 000 менял сам-максимум 6000 р.(Корея) с помпой и роликами, стойки стабилизатора родные не трогал до 110 000, а далее через 30 000-40 000 (300 р. за шт) как и тормозные колодки(сейчас 400 р. за ось,Корея), масло и фильтры(воздушный и салонный -по 200 р. Корея) согласно ТО. Топливный фильтр через каждые 60 000 он 190 р. Сцепа родная, больше ни чего не делал.Все цены само собой не GM, а корейские заменители. В общем надежный авто

[@oskarkz6336]

Такая лисичка😘

[@РаильРустамович-т6й]

У меня лачетти 1.4 - 10 года с пробегом 320 000 кроме стойки и ремня нечего не менял

[@ВладимирДевнин]

Замена ремня запчасти не более 3500 вместе с ключом помпы

[@-APTEM-]

Алиса, у меня лачик 2010 года, 1.6 пробег 215 тыков, обслуживают вовремя, ничего надежнее не видел. Авто для бюджета супер!!! Стабилизаторы это расходник, всё остальное родное...езжу на универсале... И вы правы....для бюджета мега круто!!! Особенно салон в пол...люблю пупешествовать...и сплю всегда как дома...разложив салон. Всё зависит от потребностей...я кайфую после покупки данной модели. Учтите не мало важный факт...мотор 1.6 это не реальный мотор для ремонта, эго можно переточить под 2.2 литра!! Без изменений в топливной системе, он становится ракетой, тупо растачиваеш, собираешь и в путь!! У мотора 6 ремонтов...и оно того стоит.

[@obid555ok]

2.2 есть мотор подходящий?

[@Imperialist-pv1nu]

6 раз мотор разбирали?

[@-APTEM-]

@@Imperialist-pv1nu перетачивал, но не свой.

[@toyota_756]

Реальный расход топлива какой на универсал 1,6 двигатель. Имею ввиду пропан

[@РамильКиньягулов-д9х]

Про какие вложения через три года ?

[@usernameonknown6023]

Нереальные цены какие то говоришь.

[@zzz41995]

Григорий Антонов этот видос стар как мир, кто-то перезаливками занимается

[@ВиталийСолдатов-г3щ]

Ребята подскажите!!!В качестве первой стоит взять фокуса ?!Или лучше взять лаччети?(Бюджет 300 т.р.),фокус как я понял погеморойнее в обслуге и подороже ,а с лачетти просто почти как с автовазом...Что лучше брать?

[@Владимир-Владимировичч]

Лачик однозначно,1.6 тока и не хетча.Только не у перекупа,а у хорошего хозяина,который следил за авто.Сам полгода как взял,2009 года,состояние отличное,масло не доливаю,расход на трассе 5.5,на обгонах не страшно,разгоняется быстро,немного шумновата,но терпимо,печь не как в жигулях,нагревается дольше,подвеска отличная,соответственно управляемость тоже,пробег 210к кат пока жив,ошибки не лезут.

[@ВиталийСолдатов-г3щ]

@@Владимир-Владимировичч Спасибо,принял!Почему не хэтч только?

[@Владимир-Владимировичч]

@@ВиталийСолдатов-г3щ маленький багажник,и двигатель по моему там только 1.4

[@ВиталийСолдатов-г3щ]

@@Владимир-Владимировичч есть и один и шесть ,благодарю )

[@АнатолийМалафеев-с5м]

@@Владимир-Владимировичч да даже и 1.8 на хетчах ставили в России их почти нет...

[@АсадТокуров]

Я езжу 10лет амортизаторы ещё родные. Зимой проблем нет очень тёплая машина

[@Odessit_vTaksi]

лиса ты дура эта машина у меня с 2007 года и все это время это машина в такси с 2007 по это время машина супер не капризная я её люблю

[@ВладимирМоргунов-в9е]

Finans Kapital-M ты сам дурак

[@maximys6858]

ЛИЖЕШЬ У ЛИСОВСКОЙ?

[@petrovivan6050]

Полная

[@ОлегБорт-м8и]

Не факт что на 1.8 ездят гонщики..... Я по себе меряю. А по ремонтам не так все печально. На первой лачетти с нуля до 160 тыс. из названного в сюжете ничего не менялось, кроме стоек стабилизаторов. На второй к 100 тыс. заменились только задние амики. Все остальное - по регламенту...

[@Shkiper_Andrey]

Всегда их недолюбливал/ лачетти( Лису люблю смотреть

[@rustaj4692]

Лиса ещё не раздетая и ноги не показывает 😆

[@МадридМуслимов-ж4б]

Ремонт рулевой рейки 30тысчч?я за 3500 б/у купил сам поставил езжу уже второй год

[@cappuccino0777]

Вот, Казалось бы нашел себе подходящий свежий автомобиль недорогой по цене и недорогой в обслуживании. Но как услышал я (7:16), что ремонт коробки автомата обойдется мне примерно в 60000 руб, то решил сказать этому автомобилю: "гудбай"

[@АлексейКанаев-и4н]

Прошёл с ноября 2007 года 210 000, по регламенту менял три раза масло в коробке автомат, пока полёт нормальный. По поводу дорогого ремонта пугают. Там ломаться нечему, если не насиловать и вовремя обслуживать.. Так что можно познакомиться снова)

[@fornlexx]

купи на "палке"... проблем то.... всего-ничего..

[@djakkats6251]

у меня авто 2006 года 1,8 автомат , брал с пробегом 150 000 , владею более пяти лет , раз поменял масло в коробке частично, раз полностью, поменял понижающий резистр и все , по ходовой вообще проблем нет , за пять лет езды поменял только задние стойки , и переодически менял менялтормазные колодки, поставил газ, разход по городу примерно 11-13 литров газа, все остальное по регламенту, автомобилем доволен как питон

[@vipkniga777]

Хочется инфу слушать, а не джаз

[@РоССиЯниН-ф5я]

Лачетти и Логан это лучшии машины за 300т.р.

[@ГабибАдамов-и6й]

1500 р. все 4 стабилизатора стоят.

[@вагаА]

Уминя било део нубира 1998г 2л матор полная камплектациа и я васторге бил сетои машинки как ано валил салон било шик ездил наном 300 000 масло замени до замени кроме стоек нечо не минял

[@sammacckoltq8510]

рассказывает хорошо, НО! 1. В России начали собирать с 2010 года. 2. Проблему с клапанами решили после 2008 года. 3. Проблемы с ходовкой за 120000 не возникли, поменял только стойки стабилизатора и опоры. все сайлентблоки еще живые (машине 7 лет). Менялись только расходники! Сцепление только кончилось к 100000км, но это скорее из-за выжимного, он сдох в первую очередь и сцепление начала работать через ж..... с дерганием, плавно не получалось работать сцеплением из-за выжимного)))))

[@_5_555]

@sammacckoltq8510 Какой с 2010 года?! 2008 год, Сделано в России, Автотор.

[@Wolf-qm9sr]

Самый надёжный 1.6 109 . Ф16д3

[@ВасилийПлеханов-й5ц]

Вы не сталкивались скапитальным ремонтом этого мотора .я четыре раза его ремонтировал пробег 530000 тысяч ,гавно редкостное!

[@zerozerotwo1659]

@@ВасилийПлеханов-й5ц 530000. А чего ты хотел?)

[@ВасилийПлеханов-й5ц]

Самая большая проблема после ремонта двигателя это пропадает давление масла, из-за этого горит всё,кольца, вкладыши,вал, распреды попадаешь на столько денег.

[@zerozerotwo1659]

@@ВасилийПлеханов-й5ц понял

[@Ёк-макарёк]

@@ВасилийПлеханов-й5ц а почему пропадает давление?!

[@r_ism]

Че ты гонишь!!!???? 2012 год. Кроме замены масла в течении года ничего не делал. АвтоВАЗ лучше?!

[@А123-у4р]

Лучше автоваза только запор

[@АсланДиданов-о8ы]

У меня 407 пробег ...и ещё все ок

[@arthurgreiser]

30 тысяч грм??Менял ВСЕ ремни,ВСЕ ролики,масло,Фильтры и за все, в один сеанс сделаное, отдал 8,кажется тысяч! 2019 год. НАпишу и о проблеме мотора 1.8 - застучал впускной коллектор,как лечить ,подскажите!

[@rjhjktddkflbvbh]

Решил?

[@arthurgreiser]

@@rjhjktddkflbvbh решил, новый стоит под 40 тысяч, поехал в частный сервис с профилем по корейцам - восстановленный коллектор встал в 8 тысяч.

[@СергейАзаров-г4п]

Для этого класса машины, задние дисковые тормоза-супер.

[@_5_555]

@user-gs5pv2ld3p Для этого класса машины задние дисковые тормоза и многорычажка само собой разумеющееся, потому что это С-класс. А вот многорычажка для Акцента, это да, не каждый В-класс может этим похвалиться.

[@АвтоТех-г7л]

Ничешная такая лисичка!

[@video911ua]

В США продаётся как судзуки.

[@АлександрПашков-п7э]

Сузуки Форенза

[@АрсланЮсупов-ь9ч]

Кто знает почему на Лачетти на автомате с клапанной крышки все время выбивает масло ....

[@Ёк-макарёк]

Это у всех, замена крышки.

[@Gibraltar12fy]

Это у всех замена прокладки на Ростэк.

[@ЯрикМарик-л9д]

Электро-зеркала в базовой комплектации??? легкая машина??? Цены тоже под сомнением, хотя видос старый!!!

[@РоманПавлушин-ю5с]

Лиса уже не та....

[@СергейГрушников-ы3о]

Лису хочу!

[@pandapo7211]

Я человек простой, вижу эту губошлепку - ставлю дизлайк и иду дальше...

[@АлександрКордуб]

откуда такие цены. стойки стабилизатора 480р. пара. рулевые наконечники 600р пара.

[@АлександрПашков-п7э]

Что за стойки такие дешёвые? Ctr по 450 р штука

[@mygp6987]

Мдааа ценник то нарисовали в какомто убер мерседесовском сервисе, или это в Москве такие цены? А так единственный существенный недостаток лачетки это вечный геморрой с течкой клапанной крышки., а самый главный плюс, чугунный блок, широкие вкладыши, как корня так и шатунов, ведерные поршни, нормальные не тонкие компрессионные и маслосъемные кольца (1,2, 1,5, 2,8, мм а не как у современного говна 1 1 2 мм), наличие гидриков. Как то смотрел лачетку и пробегом за пол ляма на газу без капремонта, и масло не жрет, и работает ровно, ресурс двигла не милионник конечно же, но опять таки в сравнении с современным селюминовым с открытой рубашкой охлаждения говном, довольно хороший аппарат.

[@sanya.kzn116]

8.9 годов цены от 200 и 250выше не видел за тристо 11 12 годы продают.да и вообще много бреда наговорила.от балды лишь бы что нибудь сказать.как кстати про многие авто

[@АсхабРамазанов-ш9ы]

Пойду покупать праворульный Тойота!

[@ElizaEdlimpia]

Да что ты за бред черт побери несешь? Ну совсем не так картина о лачетти какая есть на самом деле. У меня лачик вагон с пробегом 265000 км и за это время пару тройку раз менялись только расходники и ВСЁ! Ничего не ломалось и цены на детали абсолютно не такие дорогие которые указаны в видео.

[@Ava-iq7kj]

Елена ! С уважением ! Это же не Ваш уровень . Смотрю более интересные Ваши авто . Спс !

[@НадеждаАрабинская]

С двигателем 1.4 машина не едет а если трое в машине да с кандером вообще не что да и расход 15л это просто некуда.

[@Владимир-Владимировичч]

За 1.4 не скажу,у меня седан 1.6 зимой полусмешаный цикл 6.3 расход,у меня БК стоит,точно показывает.

[@РоманИванов-ц7п]

Граждане! Говорят, Лача жрет много! Правда ли это? У кого какой расход?

[@АнатолийМалафеев-с5м]

Ну относительно много если не топить сотню или около того то в семь или около семи литров уложился...я на универсале груженном по максимуму с канистрой 10 литровой проехал 1010 километров и лампочка не горела в общем под 8 литров где-то но опять же груженном был и шел в основном под 130 -140 ... проверено лично...

[@BlackSlav]

Говорят у нее проблемы с оргазмами,это правда?Оттого на тачки переключилась?

[@ГеоргийАстахов-б9н]

Кто на эту страшную кобылу позарится ?

[@ЙотэанАльфа]

250, ничего не менялось. Найс

[@Sergei_Zomb89]

да ну ! карбоновая пленка на капот это уродство ! просто уродство ! ладно в цвет хотя бы еще не шло , или полностью пленкой облить в цвет )

[@имясекретфомилянет]

Ана проста врёт езжу 6той лет ещё как новый

[@Гжибовский]

В 2017 снимать на 480 р - это зашквар

[@elkomendante1955]

Сергей Гжибовский этому выпуску уже лет 5 не меньше

[@МишаМиша-л6ч]

Бред какой-то

[@DobryiZlodei]

Какой пиздеж по ценам. У меня она пятый год 2005 года. Рейку подтянул просто, я не помню около 500 - 1000. Стойка стабилизатора брал последние по 550. Опорники оригинал по 250 рублей. На наших 10 пацаны ошалели, от цен. Она за частую дешевле чем наши обходится.

[@Молодыемывзолотыедни]

Все запутанно, кто что делал...

[@Spark.777]

Откуда она такие цены берёт ?

[@simkatv7391]

Из москвы или питера

[@РоманАндреевич-ъ5г]

не особо тяжолая ?!?!?!?!?! 1300кг ! Нихера себе не тяжолая

[@Maga-x1x2j]

260000 км полёт нормальный...!

[@виктортор-з2ю]

Масло берет?

[@АлександрЛуконин-ш6н]

Они в такси по 500 000 тысяч катают потом скручивают на 150 000 и продают и люди потом ещё накатывают по 100 000

[@Руслан-е5ъ9о]

Один минус она жрет масло каждый 1000 км пол литра любая новая или старая

[@HAFF2044]

Не жрет....

[@rgjjgfhghjfrf6753]

А правда ли что у них с завода масло жрёт? ??

[@НиязГалимов-щ2й]

Нет

[@МИРНЫЙЖИТЕЛЬ-ж2д]

Москвич короче только по красивше

[@AlexHaliatkin]

МИРНЫЙ ЖИТЕЛЬ москвич нашего времени, причём что то вроде 412 так как 2140 это lancer 9 )

[@романшилов-к2г]

У меня 180т и ещё сцепление родное

[@4ipdsfa367]

цены бред... дальше слушать не стал

[@grizli217]

Эм у меня есть кондер но нет абс

[@Сергей-б7щ1б]

3500 за рулевой наконечник. Бред.

[@ЮрийДанилов-н7у]

Да. 550р рулевой наконечник я летом покупал

[@ЗоргеЗорин]

Ты где такие штаны нашла?