Представляем вашему вниманию цикл увлекательных передач об автомобилях. Подписывайтесь на канал / @rvision237
Пікірлер: 230
@user-dt5ke8qc1e2 жыл бұрын
9 лет владею лачетти универсал ,некаких проблем ,Отличная машина!!!!
@user-fw4sm5zp6t6 жыл бұрын
Авто 2005год. диски тормозные не менялись пробег 230000,на автомате, все работает отлично, на обгонах выстреливает супер. Ходовку можно самому чинить, проще не придумаешь.
@user-wz7ru5jr3z5 жыл бұрын
У меня лачетти запорожской сборки 07 года 1.8. с пробегом 540 тыс. Мотор и коробку не делал.Подвеска надёжная и долговечная.Машина простая и безотказная. Не было сказано что 1.8 моторов два а в Индонезии эта машина идёт под названием Сузуки т.к там мотор Сузуки.
@user-vg6ib9lf5k4 жыл бұрын
Замена ремня грм +помпа+ролики+работа 7500. Это ещё з/ч не самые дешёвые брал. а стойки стабилизатора 900р. 2 штуки, передние. Послушал сколько знакомый тратит на 17 летний фолькс.. лачетти самый дешёвый в обслуживании!)) 2019год.
@user-qd8if7yg8c6 жыл бұрын
Про независимую подвеску бы ещё сказать, прекрасная управляемость, малый радиус разворота и комфорт при езде. Не у многих машин в этом классе есть такая, в основном балки.
@rjhjktddkflbvbh3 жыл бұрын
В каком классе? Это же С класс
@user-hr8km6bi1b6 жыл бұрын
Не со всеми данными в ролике согласен. Я сам был хозяином двух лачетти, оба универсала. Так вот, первая машина 2006 года выпуска, прошла 235000, на 160000 заменил шаровые опоры полностью с рычагом, Хотя сайлен -блоки на рычагах были в идеальном состоянии. Стойки стабилизатора Первый раз заменил на 90000 км. Это я считаю хорошие показатели. Все остальное до самой продажи вообще не знал проблем. Так и продал в 2012 году. До сих пор машина ездит. Кстати он поводу клапанов, в 2007 заехал купить на сервисе антифриз, машину тут же забрали по программе отзыва, и бесплатно поменяли не клапана, а голову сборе, новую поставили. Вот я был доволен тогда. Ну вторая лачетти купил сразу после первой, проехала 135000 за три года, кроме масла вообще ничего не менял, все в отличном состоянии. Попал в аварию и продал её. Могу сказать на личном опыте. Машина одна из самых надежных на рынке, простая как велосипед. Моя эксплуатация показала, всегда машина мне рукой, всегда находу. Объездил пол страны на ней вообще горя не знал.
@id158079366 жыл бұрын
про цены бред полный, блок управления кондеем стоит 1500р, меняется самостоятельно за 10 минут или на сервисе за 500р, откуда 5000р? а вообще можно бесплатно починить за пол часа, снять и пропаять контакты. стойки стаба стоят по 500 и меняются в сервисе за 500-700, откуда 3500-4000...
@user-lv1vz2sx7s4 жыл бұрын
Какой-то не очень честный обзор !!! У меня Лачети универсал 2011г.в (1.8LDA МКПП). Пробег 275тыс (270тыс на газу). Двигатель в идеале на 10тыс масла берёт максимум 0,5л. Все стойки и сайленблоки родные, даже помпа родная. Машина отличная, простая, надёжная и для своего класса комфортная!!!
@alex_fuel6 жыл бұрын
Я за 30к поменял и подвеску и грм) А еще их собирать стали после 2008 года У самого кореец еще 2008го года
@olegklevy79156 жыл бұрын
У меня пробег 182 700 км и амортизаторы еще не менял (1,8)
@retkulibin03036 жыл бұрын
У меня 2007 АКП. 1.6 все время проблема прокладки клапанной крышки, подзаливает свечные колодцы. Менял несколько раз. Некоторое время стоит, все нормально, потом начинает "плакать". Все остальное, как у всех в комментариях ниже.
@user-ix7vb8fl9j4 жыл бұрын
Была лачети 2008 года-бед не знал. Менял стойки стабилизаторов и масло по пробегу!!!отличное авто за эти деньги.
@MrBulych2 жыл бұрын
А помпу и ГРМ?
@_5_5558 ай бұрын
@@MrBulych Помпа и грм это как само собой разумеющееся.
@DenysDontsov6 жыл бұрын
При всём уважении , но не знает она эту машинку . В Украине в основном корейцы были только , - у меня сейчас пробег 115тыс , машине 7 лет, пока ничего не менялось - очень приличная подвеска - по ходовым качествам и износостойкости лучше многих более модных , - (сравниваю с Rio и Элантрой MD).Достаточно просторный салон Немного шумноват мотор , 6 передачу не помешало бы на ручке ... Даже в базе есть все необходимое , или можно апгрейдить за небольшие деньги при желании . Народная машинка 'комфорт' класса )
@MAPA3M_EHOTA8 ай бұрын
Лачетти начали собирать в Калининграде с 2008г. Я - собственник Лачика 2007 года выпуска. Натуральный кореец. Позиционируется данная машина, как рабочая лошадка, не требующая вложений. Сейчас 2023г, пробег 170 тыс. в ходовой поменял только стойки стабилизатора и шаровые. Все остальное до сих пор родное и замены не требует. А самая неприятная болезнь у этих автомобилей - нужно постоянно менять прокладку клапанной крышки
@_5_5558 ай бұрын
@user-sl5kd8lb3f Красная силиконовая прокладка от Ростэко решает эту проблему. Арт.20734.
@user-lx6ri4yv6k4 жыл бұрын
Ремонт рулевой рейки 30тысчч?я за 3500 б/у купил сам поставил езжу уже второй год
@djakkats6251 Жыл бұрын
владею автомобилем более пяти лет 1,8 бензин автомат, машиной доволен , ремонт не дорогой и всегда в наличии есть запчасти, ремонт коробки попадает в капеечку, но если вовремя менять масло, то коробка служит долго , динамика отличная, салон без выпендрежей, но все необходимое есть , ездил на большие расстояния две три тысячи за раз км, максимально что разгонялся это 160 ехала вполне управляемо, машиной доволен , продавать не собираюсь
@sphincsm7464 жыл бұрын
У меня кореец 2008года. Лиса столько чуши наговорила, что не приятно слушать даже.
@user-qd8if7yg8c6 жыл бұрын
Ещё на автомате числа подобраны удачно, на 120 км/ч едет тише чем на механике. По подвеске, задние амортизаторы прошли 200 000 км в провинции (Рязань) .Памятник надо ставить. Передние ещё не менял. Заменил передние рычаги с сайленблоками, передние тормозные диски, правый подшипник ступицы, концевики на рулевой, задние опорники амортизаторов, задние стойки амортизаторов. Бюджет запчасти + работа около 30 000. Ремонтируется всё, масса нормальных и не дорогих запчастей. Ни разу не подводила, так чтобы неожиданно встала и не поехала. Все ремонты планировал.
@kolykadirov82595 ай бұрын
Лариса а ти Виглидеш на много мускулистыми чем за ране чем шесть лет примите комплемент правилна спасибо ви краситель красавицы
@user-ne8ls2oc8x3 жыл бұрын
Отличная надёжная машина
@user-ot7md5pu7b6 жыл бұрын
Откуда такие цены, из космоса? Стойки стабилизатора по 300-500 руб/шт на экзисте+замена максимум 500 р. Хотя работы там на 20-30 минут, можно и самому 4 гайки открутить)). Замена ГРМ вместе с з/ч у Дилера в 2013 году в 12 руб. Если з/ч неоригинал, то в 2 раза дешевле... ..
@id158079366 жыл бұрын
20-30 минут? видимо у тебя с завода все гайки смазаны и из нержавейки сделаны)
@virtuhay2665 жыл бұрын
wd-40?
@user-dr4ds6xu6m3 жыл бұрын
300тыс км пробега рулевая родная и в отличном состоянии ,карзину в сборе поменял на 185 тыс км расход 11 тыс ₽ ,и МКП на 245 тыс купил в отличном состоянии на разборке за 12 тыс ₽и замена 7тыс ₽ но каробка умирала долго целых 20тысяч километров я проехал пока она не встала в лыткарино ,ито тронулся со второй ,и поехал на четвертой до сервиза в Москву ,остальное расходники как и у всех .всю россию из колесил не где и не когда не подводила ,предлогают поменяй купи что то новоем,могу и камри ,и Альфард взять ,не хочу ,надёжная провереная рабочая лошадка ,и недорога в обслуживании.👍👍👍 только вот свет дерьмовый ,и подогрева руля нет 🙁🙁🙁а в остальном устраивает.
@user-pb8sk2mf2x6 жыл бұрын
Как бы хорошо было,если бы каждый человек занимался своим делом и не учил других тому,в чем сам ни хрена не понимает!
@flightfantasy4678 Жыл бұрын
Это вы про ведующую?)
@vardansurrname55892 жыл бұрын
Теперь что надо водить машину с заднего сиденья чтобы было безопасно?)
@ildar77772 жыл бұрын
лисичка ещё здесь молодая, поджарая))
@user-zc5jh1wh9x2 жыл бұрын
Про какие вложения через три года ?
@user-zg3ix6cq2t4 жыл бұрын
Бред, у меня лачик хэч двигатель 1.4, масло от замены до замены, пробег 220 000, 2012 г.в. я один хозяин, за это время:замена прокладки клапанной крышки на 110 и 180 000 (300 р. GM), замена рычагов с шаровыми на 190 000 (1600 р. производителя не помню-Беларусь) , передние ступичные на 110 и 150 000(900 р. Корея), грм на 60,110,160 и 210 000 менял сам-максимум 6000 р.(Корея) с помпой и роликами, стойки стабилизатора родные не трогал до 110 000, а далее через 30 000-40 000 (300 р. за шт) как и тормозные колодки(сейчас 400 р. за ось,Корея), масло и фильтры(воздушный и салонный -по 200 р. Корея) согласно ТО. Топливный фильтр через каждые 60 000 он 190 р. Сцепа родная, больше ни чего не делал.Все цены само собой не GM, а корейские заменители. В общем надежный авто
@user-sb8gx3pv8x6 жыл бұрын
Замена ремня запчасти не более 3500 вместе с ключом помпы
@user-wp9dq2pf5o4 жыл бұрын
330тыс 08год рождения, полет нормальный
@usernameonknown60236 жыл бұрын
Нереальные цены какие то говоришь.
@zzz419956 жыл бұрын
Григорий Антонов этот видос стар как мир, кто-то перезаливками занимается
@VikulSS3 жыл бұрын
Вывешивать движок ? Чтобы поменять грм ?
@starkweather6890 Жыл бұрын
Да, опору двигателя снимать надо там
@maxud44922 жыл бұрын
какие 30000 рублей? Менял ремень, натяжник, и помпу за раьоту около 3 тыс взяли. И запчасти не дорогие. На кой лад двигатель вывешивать? Вы о чём????
@user-ix7vb8fl9j4 жыл бұрын
Пересмотрел кучу роликов про разные авто...вообщем решил купить себе лошадь...,но наверно и про нее скажут-мол копыта не те,подковы херовые и т.д
@Gores054 жыл бұрын
И кормить только стандартом евро-5
@user-bo7vx7hf1w3 жыл бұрын
@@Gores05 сено 5
@user-he7kx9ie5u3 жыл бұрын
У меня латчик 2008 года ,стойки амортизатора родные стоят , пробег 252 тысячи это самая лучшая тачка в мире
@user-uf6vj7dq6q3 жыл бұрын
Согласен с вами друзья, как - же наши деды ездили на полуторках и зисах там вообще машина не очем, но войну выиграли.
@user-be5rv9qd5e2 жыл бұрын
Хорошо Х
@Dimon-72852 жыл бұрын
7 год. Кореец. Полгода владею, полет нормальный
@user-gs5pv2ld3p10 ай бұрын
Для этого класса машины, задние дисковые тормоза-супер.
@_5_5558 ай бұрын
@user-gs5pv2ld3p Для этого класса машины задние дисковые тормоза и многорычажка само собой разумеющееся, потому что это С-класс. А вот многорычажка для Акцента, это да, не каждый В-класс может этим похвалиться.
@user-st3yu5eq7s4 жыл бұрын
Очень хорошая машина,ещё американская!)благодарю если подарят такую,новую.
@flightfantasy4678 Жыл бұрын
Здрасте приехали. Корейский автомобиль .
@_5_5558 ай бұрын
@user-st3yu5eq7s Американский у неё только шильдик.
@user-fb1lm6ql8x6 жыл бұрын
1500 р. все 4 стабилизатора стоят.
@user-jz3gi4ge1p5 жыл бұрын
я 16 году грм вместе с помпой и работой в 11к уложился
@user-vq6qu7dt7q3 жыл бұрын
У меня лачетти 1.4 - 10 года с пробегом 320 000 кроме стойки и ремня нечего не менял
@user-eu4om8zl1l3 жыл бұрын
Прекрасная ведущая
@oskarkz63363 жыл бұрын
Такая лисичка😘
@vipkniga7774 жыл бұрын
Хочется инфу слушать, а не джаз
@user-iu5gh4xc4j4 жыл бұрын
Ни кого не слушай , Лиса ты лучшая ,приезжай в Крым
@arthurgreiser5 жыл бұрын
30 тысяч грм??Менял ВСЕ ремни,ВСЕ ролики,масло,Фильтры и за все, в один сеанс сделаное, отдал 8,кажется тысяч! 2019 год. НАпишу и о проблеме мотора 1.8 - застучал впускной коллектор,как лечить ,подскажите!
@rjhjktddkflbvbh3 жыл бұрын
Решил?
@arthurgreiser3 жыл бұрын
@@rjhjktddkflbvbh решил, новый стоит под 40 тысяч, поехал в частный сервис с профилем по корейцам - восстановленный коллектор встал в 8 тысяч.
@user-bp4mr8kc2f3 жыл бұрын
У меня лачетти2008 года пробег 90 т.задние амортизаторы поменял диски и колодки в круг новые.ручник.рейку менял на 60 т.остальное окейно.
@user-jm3ml2ki3u3 жыл бұрын
Сколько рейка с работой?
@user-bh4zk1cp8f3 жыл бұрын
Ребята подскажите!!!В качестве первой стоит взять фокуса ?!Или лучше взять лаччети?(Бюджет 300 т.р.),фокус как я понял погеморойнее в обслуге и подороже ,а с лачетти просто почти как с автовазом...Что лучше брать?
@user-ji2gt9bh1c3 жыл бұрын
Лачик однозначно,1.6 тока и не хетча.Только не у перекупа,а у хорошего хозяина,который следил за авто.Сам полгода как взял,2009 года,состояние отличное,масло не доливаю,расход на трассе 5.5,на обгонах не страшно,разгоняется быстро,немного шумновата,но терпимо,печь не как в жигулях,нагревается дольше,подвеска отличная,соответственно управляемость тоже,пробег 210к кат пока жив,ошибки не лезут.
@user-bh4zk1cp8f3 жыл бұрын
@@user-ji2gt9bh1c Спасибо,принял!Почему не хэтч только?
@user-ji2gt9bh1c3 жыл бұрын
@@user-bh4zk1cp8f маленький багажник,и двигатель по моему там только 1.4
@user-bh4zk1cp8f3 жыл бұрын
@@user-ji2gt9bh1c есть и один и шесть ,благодарю )
@user-vd9qu5io6k2 жыл бұрын
@@user-ji2gt9bh1c да даже и 1.8 на хетчах ставили в России их почти нет...
@user-jo7dj3bc3x4 жыл бұрын
Огромная просьба не оскорблять, мужчинам не к лицу.Лиса старается для людей.
@user-vg6ib9lf5k4 жыл бұрын
Это они её любя)))
@user-ix1rg1lz1f4 жыл бұрын
На хрен ее такие старания если ее слушать то вообще все машины говно и откуда она берет всю эту чушь
@fedorenko_viacheslav91 Жыл бұрын
Ещё есть 2х литровый дизель, который не был упомянут))
@user-dw2tc2gm3y6 жыл бұрын
откуда такие цены. стойки стабилизатора 480р. пара. рулевые наконечники 600р пара.
@user-br9eo2cr7b4 жыл бұрын
Что за стойки такие дешёвые? Ctr по 450 р штука
@user-zh9bc3ii5f3 жыл бұрын
Лач машина для тех, кто не привык отдавать 70% стоимости обслуживания автосервису. Ходовая, грм, жидкости, расходники - все это меняется при наличии прямых рук самостоятельно, за 3-4 часа неспеша, даже грм с помпой.
@user-dw2qp5so9v5 жыл бұрын
8.9 годов цены от 200 и 250выше не видел за тристо 11 12 годы продают.да и вообще много бреда наговорила.от балды лишь бы что нибудь сказать.как кстати про многие авто
@user-yl2hd5lt1t6 жыл бұрын
Не факт что на 1.8 ездят гонщики..... Я по себе меряю. А по ремонтам не так все печально. На первой лачетти с нуля до 160 тыс. из названного в сюжете ничего не менялось, кроме стоек стабилизаторов. На второй к 100 тыс. заменились только задние амики. Все остальное - по регламенту...
@user-np9cf6fd7w3 жыл бұрын
Уминя било део нубира 1998г 2л матор полная камплектациа и я васторге бил сетои машинки как ано валил салон било шик ездил наном 300 000 масло замени до замени кроме стоек нечо не минял
@rustaj46922 жыл бұрын
Лиса ещё не раздетая и ноги не показывает 😆
@user-yc4uo2px4u3 жыл бұрын
Кто знает почему на Лачетти на автомате с клапанной крышки все время выбивает масло ....
@user-jm3ml2ki3u3 жыл бұрын
Это у всех, замена крышки.
@Gibraltar12fy Жыл бұрын
Это у всех замена прокладки на Ростэк.
@user-ke1hx1gz1p3 жыл бұрын
Электро-зеркала в базовой комплектации??? легкая машина??? Цены тоже под сомнением, хотя видос старый!!!
@video911ua6 жыл бұрын
В США продаётся как судзуки.
@user-br9eo2cr7b4 жыл бұрын
Сузуки Форенза
@user-lm2js8qi1z3 жыл бұрын
У меня 407 пробег ...и ещё все ок
@user-vr8wj5hg1w4 жыл бұрын
У меня 180т и ещё сцепление родное
@user-qc3ve2vx2s6 жыл бұрын
Бред какой-то
@user-pe3uy1si1t5 жыл бұрын
Яхидную сушьность не скроешь
@Spark.7773 жыл бұрын
Откуда она такие цены берёт ?
@simkatv73913 жыл бұрын
Из москвы или питера
@user-lt4ke2dk4b3 жыл бұрын
Все запутанно, кто что делал...
@tomriddle76755 жыл бұрын
Смотря её обзоры все машины ху..вые и дорогие
@user-lo7hn8ok6k3 жыл бұрын
Ана проста врёт езжу 6той лет ещё как новый
@ZhelezniyFelix Жыл бұрын
Была лиса, а губы наколола, стала, как утка!
@Ava-iq7kj2 жыл бұрын
Елена ! С уважением ! Это же не Ваш уровень . Смотрю более интересные Ваши авто . Спс !
@user-mj5ye1pw9o2 жыл бұрын
Граждане! Говорят, Лача жрет много! Правда ли это? У кого какой расход?
@user-vd9qu5io6k2 жыл бұрын
Ну относительно много если не топить сотню или около того то в семь или около семи литров уложился...я на универсале груженном по максимуму с канистрой 10 литровой проехал 1010 километров и лампочка не горела в общем под 8 литров где-то но опять же груженном был и шел в основном под 130 -140 ... проверено лично...
@Odessit_vTaksi6 жыл бұрын
лиса ты дура эта машина у меня с 2007 года и все это время это машина в такси с 2007 по это время машина супер не капризная я её люблю
@user-wr9vw6bx5s6 жыл бұрын
Finans Kapital-M ты сам дурак
@maximys68586 жыл бұрын
ЛИЖЕШЬ У ЛИСОВСКОЙ?
@petrovivan60504 жыл бұрын
Полная
@user-ml6rq7mk3t3 жыл бұрын
Ничешная такая лисичка!
@user-nc3el1bw9n3 жыл бұрын
250, ничего не менялось. Найс
@user-oo7ci7eh4u3 жыл бұрын
Лису хочу!
@LizaSlavegirl4 жыл бұрын
Да что ты за бред черт побери несешь? Ну совсем не так картина о лачетти какая есть на самом деле. У меня лачик вагон с пробегом 265000 км и за это время пару тройку раз менялись только расходники и ВСЁ! Ничего не ломалось и цены на детали абсолютно не такие дорогие которые указаны в видео.
@BlackSlav4 жыл бұрын
Говорят у нее проблемы с оргазмами,это правда?Оттого на тачки переключилась?
@user-tx5xp1kt6x4 жыл бұрын
Кто на эту страшную кобылу позарится ?
@user-uf6vj7dq6q3 жыл бұрын
С двигателем 1.4 машина не едет а если трое в машине да с кандером вообще не что да и расход 15л это просто некуда.
@user-ji2gt9bh1c3 жыл бұрын
За 1.4 не скажу,у меня седан 1.6 зимой полусмешаный цикл 6.3 расход,у меня БК стоит,точно показывает.
@Wolf-qm9sr6 жыл бұрын
Самый надёжный 1.6 109 . Ф16д3
@user-td4sn9jo2y3 жыл бұрын
Вы не сталкивались скапитальным ремонтом этого мотора .я четыре раза его ремонтировал пробег 530000 тысяч ,гавно редкостное!
@zerozerotwo16593 жыл бұрын
@@user-td4sn9jo2y 530000. А чего ты хотел?)
@user-td4sn9jo2y3 жыл бұрын
Самая большая проблема после ремонта двигателя это пропадает давление масла, из-за этого горит всё,кольца, вкладыши,вал, распреды попадаешь на столько денег.
@zerozerotwo16593 жыл бұрын
@@user-td4sn9jo2y понял
@user-jm3ml2ki3u2 жыл бұрын
@@user-td4sn9jo2y а почему пропадает давление?!
@rgjjgfhghjfrf67533 жыл бұрын
А правда ли что у них с завода масло жрёт? ??
@user-vy4ch7wb8j3 жыл бұрын
Нет
@-APTEM-5 жыл бұрын
Алиса, у меня лачик 2010 года, 1.6 пробег 215 тыков, обслуживают вовремя, ничего надежнее не видел. Авто для бюджета супер!!! Стабилизаторы это расходник, всё остальное родное...езжу на универсале... И вы правы....для бюджета мега круто!!! Особенно салон в пол...люблю пупешествовать...и сплю всегда как дома...разложив салон. Всё зависит от потребностей...я кайфую после покупки данной модели. Учтите не мало важный факт...мотор 1.6 это не реальный мотор для ремонта, эго можно переточить под 2.2 литра!! Без изменений в топливной системе, он становится ракетой, тупо растачиваеш, собираешь и в путь!! У мотора 6 ремонтов...и оно того стоит.
@alikser52495 жыл бұрын
2.2 есть мотор подходящий?
@Imperialist-pv1nu3 жыл бұрын
6 раз мотор разбирали?
@-APTEM-3 жыл бұрын
@@Imperialist-pv1nu перетачивал, но не свой.
@toyota_756 Жыл бұрын
Реальный расход топлива какой на универсал 1,6 двигатель. Имею ввиду пропан
@user-fr1ss7ru6v2 ай бұрын
Лиса уже не та....
@mygp69873 жыл бұрын
Мдааа ценник то нарисовали в какомто убер мерседесовском сервисе, или это в Москве такие цены? А так единственный существенный недостаток лачетки это вечный геморрой с течкой клапанной крышки., а самый главный плюс, чугунный блок, широкие вкладыши, как корня так и шатунов, ведерные поршни, нормальные не тонкие компрессионные и маслосъемные кольца (1,2, 1,5, 2,8, мм а не как у современного говна 1 1 2 мм), наличие гидриков. Как то смотрел лачетку и пробегом за пол ляма на газу без капремонта, и масло не жрет, и работает ровно, ресурс двигла не милионник конечно же, но опять таки в сравнении с современным селюминовым с открытой рубашкой охлаждения говном, довольно хороший аппарат.
@cappuccino07776 жыл бұрын
Вот, Казалось бы нашел себе подходящий свежий автомобиль недорогой по цене и недорогой в обслуживании. Но как услышал я (7:16), что ремонт коробки автомата обойдется мне примерно в 60000 руб, то решил сказать этому автомобилю: "гудбай"
@user-qd8if7yg8c6 жыл бұрын
Прошёл с ноября 2007 года 210 000, по регламенту менял три раза масло в коробке автомат, пока полёт нормальный. По поводу дорогого ремонта пугают. Там ломаться нечему, если не насиловать и вовремя обслуживать.. Так что можно познакомиться снова)
@fornlexx6 жыл бұрын
купи на "палке"... проблем то.... всего-ничего..
@djakkats6251 Жыл бұрын
у меня авто 2006 года 1,8 автомат , брал с пробегом 150 000 , владею более пяти лет , раз поменял масло в коробке частично, раз полностью, поменял понижающий резистр и все , по ходовой вообще проблем нет , за пять лет езды поменял только задние стойки , и переодически менял менялтормазные колодки, поставил газ, разход по городу примерно 11-13 литров газа, все остальное по регламенту, автомобилем доволен как питон
@vipkniga7774 жыл бұрын
Как задалбливает ваша музыка....
@DobryiZlodei6 жыл бұрын
Какой пиздеж по ценам. У меня она пятый год 2005 года. Рейку подтянул просто, я не помню около 500 - 1000. Стойка стабилизатора брал последние по 550. Опорники оригинал по 250 рублей. На наших 10 пацаны ошалели, от цен. Она за частую дешевле чем наши обходится.
@sammacckoltq85106 жыл бұрын
рассказывает хорошо, НО! 1. В России начали собирать с 2010 года. 2. Проблему с клапанами решили после 2008 года. 3. Проблемы с ходовкой за 120000 не возникли, поменял только стойки стабилизатора и опоры. все сайлентблоки еще живые (машине 7 лет). Менялись только расходники! Сцепление только кончилось к 100000км, но это скорее из-за выжимного, он сдох в первую очередь и сцепление начала работать через ж..... с дерганием, плавно не получалось работать сцеплением из-за выжимного)))))
@_5_5558 ай бұрын
@sammacckoltq8510 Какой с 2010 года?! 2008 год, Сделано в России, Автотор.
@user-zi5sf7dl2t6 жыл бұрын
3500 за рулевой наконечник. Бред.
@user-qc2qq1vi3q4 жыл бұрын
Да. 550р рулевой наконечник я летом покупал
@dogget844 жыл бұрын
меньше переходов. меньше
@NonameNoname-ie3gm10 ай бұрын
Лиса тут ещё огонь, можно вдудь, 2023 уже старая кобыла((
@user-qs9td1zs7zКүн бұрын
😂
@user-yq4wk4zq3t6 жыл бұрын
260000 км полёт нормальный...!
@user-xj5ym7yh2q4 жыл бұрын
Масло берет?
@user-cw9rv7wc1q4 жыл бұрын
Они в такси по 500 000 тысяч катают потом скручивают на 150 000 и продают и люди потом ещё накатывают по 100 000
@user-lo6jv6iq7t4 жыл бұрын
Пойду покупать праворульный Тойота!
@user-kw2qz9yy9b3 жыл бұрын
Один минус она жрет масло каждый 1000 км пол литра любая новая или старая
@HAFF20442 жыл бұрын
Не жрет....
@user-gr2sh8qq4e5 жыл бұрын
Москвич короче только по красивше
@user-hq7ux5pw8y4 жыл бұрын
МИРНЫЙ ЖИТЕЛЬ москвич нашего времени, причём что то вроде 412 так как 2140 это lancer 9 )
@r_ism2 жыл бұрын
Че ты гонишь!!!???? 2012 год. Кроме замены масла в течении года ничего не делал. АвтоВАЗ лучше?!
@user-wr7vo9ms9e2 жыл бұрын
Лучше автоваза только запор
@user-bz3wh1sm7s4 жыл бұрын
не особо тяжолая ?!?!?!?!?! 1300кг ! Нихера себе не тяжолая
@user-bv4io8sr9q Жыл бұрын
Лачетти и Логан это лучшии машины за 300т.р.
@sashagrachev67825 жыл бұрын
Оформление Диагностической карты онлайн. Уверенны в исправности своей машины, тогда все сюда mytexosmotr.site/ , это займет всего 5 минут вашего времени
@user-xm4zs1io3w Жыл бұрын
Ты то что делаешь там если не хрена не преш в этом
@user-mp1dm3to6f3 жыл бұрын
Я езжу 10лет амортизаторы ещё родные. Зимой проблем нет очень тёплая машина
@4ipdsfa3676 жыл бұрын
цены бред... дальше слушать не стал
@grizli2173 жыл бұрын
Эм у меня есть кондер но нет абс
@gzhibovsky6 жыл бұрын
В 2017 снимать на 480 р - это зашквар
@elkomendante19556 жыл бұрын
Сергей Гжибовский этому выпуску уже лет 5 не меньше