Ravon Gentra - слабые стороны, болячки и недочеты, на которые стоит обратить внимание перед покупкой подержанного экземпляра. Что не так с б/у Равон Гентра (2015-2019 годы выпуска). Источник - Автомобильный сайт avto.tatar/
Пікірлер: 46
@parkanism Жыл бұрын
Пробежал 460 тыщ сцепление меня на 250 тыщ, салон вообще не скрипит, цепь родная, рулевое наконечники менял на 180 тыщ, потеет пыльник на рейки с завода он всю жизнь потеет, раз в 2-3 года немного долить масла. Автор данного видео вы вообще об этом авто ничего не знаете, удалитесь с Ютуба! Не вводите людей в заблуждение!!!
@_UAiG_ Жыл бұрын
он на зарплате конкурентов)
@user-mn2sb1cb1t Жыл бұрын
👌👌👌✋️✋️✋️🖐🖐🖐
@user-tl5pc9dk7h Жыл бұрын
на 80 процентов не правду говорит
@timurganiev6371 Жыл бұрын
Хотел оставить гневный отзыв на это видео,но прочитал коментарии и успокоился. Машина очень надёжная, причём не только для своего класса!
@user-zl1nu4bv8y2 жыл бұрын
Не вводи в заблуждение,не состоявшийся блогер
@rewaas52011 ай бұрын
Да, полная чушь, 2023г пробег 111 111км, подобного бреда нет
@KrevetkOo Жыл бұрын
Езжу где дорог нет, вместо асфальта на дороге ямы с машину и нечего не скрипит салон, лкм слабая но не слезает кусками как с фольцваген поло
@user-rj3yh9cn5e Жыл бұрын
несу то не знаю что. пробег 185 и всё отлично
@user-ux1bl3on9s Жыл бұрын
За семь лет кроме замены расходников менял только стойки стабилизатора, ничего не гремит всё работает отлично дэу джентра 15года выпуска
@THEMarCus_ Жыл бұрын
МАШИНА СУПЕР ЕСТЬ КОНЕЧНО НЕДОЧЕТЫ НО СКАЖИТЕ ГДЕ ИХ НЕТ
@grigoriirydakov2401 Жыл бұрын
Автор зачем повторяешь обзор с Авто Плюс канала?
@user-dq4qx9lx9u Жыл бұрын
Джентра 2017,из салона,пробег 145 тыс.Только замена стоек .ТО каждые 7.5 тыс.
@user-ru5wh6fz5o Жыл бұрын
владею 8лет пробег101тыс механика то что ты перечислил ничего этого нет поэтому неговори того чего незнаешь. Противно слушать.
@user-mk7zd1kn2x Жыл бұрын
Ганс Христиан Андерсен отдыхает в сторонке
@user-bf9wf9ci1z Жыл бұрын
Короче много прогнал не по теме что бы обсуждать машину поездей на ней сначала
@salavatyusupov3812Ай бұрын
У меня део жентра 2014 года пробег 100000т км менял амортизатор все радиатор печки и все я очень доволен
@user-dv3ri2sf7o Жыл бұрын
Нормальный у него автомат, и ходовая норм, что-то брехня какая-то у вас, единственно у него система охлаждения и то только надо смотреть за крышкой расширительного бачка.
@Evgenii770. Жыл бұрын
Я так понял, что вообще не знаете автомобиль. Лучшие самих владельцев не кто не расскажет!
@raussrauss14 Жыл бұрын
хрен его знает где те умники данные черпают... у меня 4я джентра,3 из салона ,одна годовалая,бралась. пробеги 267000 ( менялись стойки стаба 70000км150000,230000км и 3 раза подшипники гены 80000 и 160000, 240000,вторая 87000 стойки стаба 55000- авария тотал.3я пробег 220000 стойки стаба 40000,120000,190000км.левый ступичный подшипник 120000км,подшипник гены 90000,190000. 4я 120000км стойки стаба 40000,90000(сам виноват гавно взял,70000правый палец. всё.....даже ремни не менял только при сотке и на первой....пробеги 8-10т. в месяц. город /трасса асфальт.Сразу всё менял из жижек при покупке и сразу ставил брызговики длинные плёнку на арки на зад. были проблемы с кондеем (на одной не было ,а на одной так ладу и не дали фреон не держала.) Краска да полное гавно ,стояли все на улице ржавчины не было и намёка. Короче машина супер, для повседневности ,недорогая в обслуживании. все кстати механика.
@user-gh6ll6tc8d5 ай бұрын
Из рассказа понятно что машина состоит только из минусов. 😂
@user-hz9ml9xz8q Жыл бұрын
Херня какая то! Он только на картинке и видел этот авто😂🤣😂
@user-rn1pg3tc2h Жыл бұрын
Машына отличная не надо балтать
@leoleo92542 жыл бұрын
Сборище фактов, которые на самом деле встречаются по одному или два на автомобиль. Владею данным автомобилем уже 8 лет и пробегом 160.000км нареканий особых авто не вызывает. Единственное, что напрягает в Джентре это коробка передач, всё таки надо было брать весь узел от Кобальта, а не только движок, так как у Кобальта тросик, а не кулиса и передачи на нем выбираются более точно без заедания.
@hakunamatata2641 Жыл бұрын
Масло в АКПП меняешь на каком пробеге? У меня тоже 6т30(1), но на шевроле нексия 2021 года выпуска. Вроде как модернизация была в каком-то году. Но, пишут часто, что частичной заменой надо менять на 30-40 тыс км. Пинается с новья на непрогретой с 3 на 4 передачу. У многих так. Особенность её такая вроде.
@_UAiG_ Жыл бұрын
я поставил весь комплект от opel astra j теперь переключения в радость)
@user-sh3fq2fw6k Жыл бұрын
Этот человек сам не знает че он трёт у меня джентра 13 года пробег 105 никакаких проблем нету днище обработал и все шас ежу каждый день
@user-hv8tx1kb7n10 күн бұрын
Все неправда пробег 530000км проблем нет только по мелочам машина в такси
@user-sb6wo6ic9s Жыл бұрын
Ну ты и сказочник, удалось
@coltgems83094 ай бұрын
Ничего не скрипит может быть ты судишь по своему ржавому ведру
@user-ur4pw2dj1j2 ай бұрын
Самый,надёжный,афомабыл
@user-bf9wf9ci1z Жыл бұрын
Что не гнеет гон полный если не ухаживать гнеет днище у них плохо обработано остальное мелочи хорошия машина
@user-sj3wm8fg1pАй бұрын
10 лет эксплуатирую Джентра - ничего из перечисленного ни разу не проявлялось и даже по отзывам никогда не слышал. Автор - ты не адекват.