Подключение дистанционной "массы" автомобиля,трактра.

Чтоб не лазить всё время к АКБ и не снимать клемму...,лучше поставить "массу" с дистанционным включением в салоне,кабине автомобиля,трактора.
Для поддержки канала, проектов, благодарность за консультации:
Карта сбербанк VISA 4276 2700 3172 9179

[@user-ns7rq6fz2t]

Вот это другое дело, очень доходчиво и понятно)))))

[@ghyi65vko.rybvvvv]

Айда красавчик, объяснил все просто без лишней болтовни!

[@user-fm6sq8ui4y]

Дай Бог Вам здоровья так хорошо объясняете. Спасибо большое!

[@user-Purtov]

БлагоДарю!)

[@user-xn7gh2nm6w]

Все по делу и без лишней информации.

[@eugeniydeliya6044]

Спасибо, дядька!!!! Купил урал 4320 страдаю по электрике

[@user-kz2ld2rp1p]

В разрыв провода +, между кнопкой и солинойдом включения установите реле 5 контактов чтоб при включённом зажиганий масса от кнопки не работала.

[@user-tu8yt8gm7c]

А потом ещё одно реле, чтобы предыдущее не работала от кнопки, и так до бесконечности

[@96ruskulibin]

Это лишнее

[@user-jm7wm8bk2g]

Большое спасибо, на днях буду ставить

[@user-bv6jn9bc5r]

Спасибо большое! Очень помогли! Доходчиво и понятно!!!!😊😊😊

[@user-Purtov]

Всегда пожалуйста 😊

[@v_garage_u_temi]

спасибо за подробный рассказ 🤝🤝🤝

[@user-Purtov]

Всегда пожалуйста!)

[@v_garage_u_temi]

@@user-Purtov 🤝

[@ivanovmisha6603]

Спасибо понятно

[@user-gf4fy4gj1d]

Бывали случаи, когда при включении стартера бендикс зайдя в зацепления с венцом маховика и не в силах провернуть стартером двигатель,оставался во включенном состоянии,из за чего стартер выходил из строя.Потому желательно включатель "массы" устанавливать в доступном для быстрого отключения АКБ при такой ситуации.С уважением Василий Николаевич Барышев.С 2002 по 2016 год работал в крупном автохозяйстве где более трехсот единиц самой разной техники автоэлектриком.Автохозяйство обслуживает Калининскую АЭС.Мой канал Василий Барышев.

[@user-eo8kl2ho1w]

Спасибо

[@user-wt5nf3cq2u]

Молодец

[@Chibotar]

Спасибо 🤝

[@user-Purtov]

пожалуйста)

[@user-dd4xr3dz1u]

На патриота есть свободные предохранители что бы подключить кнопку вк массы чтобы не тянуть два провода в салон?

[@user-ot3ow5vy3i]

Класс👍👍👍!!!

[@96ruskulibin]

Хорошая приблуда Поставлю на самодельный трактор

[@user-ps7os3mh3i]

Спасибо , всё чётко.

[@user-kb7vj4uy5f]

Спасибо за видео.Буквально три дня назад у знакомого на зимнике сгорел Патр.По его словам замкнуло где то под машиной. Ни снегом ни огнетушителем не удалось воспользовоться,Загорелось очень быстро.После этого я задумался о кнопке выключателя массы.В экстренном случае и не сообразишь, или не сможешь откинуть провод с АКБ.И ютуб в помощь.Наткнулся на ваш ролик,это именно то что нужно.Один вопрос где приобрести этот выключатель? Я живу в маленьком посёлке на Крайнем Севере.

[@user-Purtov]

Продаются во всех магазинах автозапчастей.Или заказать в интернет-магазине вышлют по почте.

[@user-Purtov]

kzbin.info/www/bejne/rHWvXoOEm8qbjrM. Это на свой Патриот я поставил.

[@user-uh7yc8ky8k]

Здравствуйте, Николай, такая штука на МТЗ, один новый, второй 2 года,оба по 100 а, параллельно соединены.Гоняют плохо даже в -10,хотя оба заряжены как положено и плотность нормальная.А при температуре двигателя 80 мотор делает полоборота и встаёт, как будто полный разряд, остывает, всё норм.А сегодня при этом заметил, что масса тепленькая, масса обычная, старого образца с одной кнопкой.Как вы думаете,в чём причина может быть?

[@user-Purtov]

Для начала проверить провода силовые массы и плюса.Масса АКБ -кабина-двс.Открутить,зачистить.И стартер разобрать,обслужить

[@user-qw2cr8rz5f]

Подскажите пожалуйста, а как подключить выключатель массы с одним разъёмом? (под гайку м6)

[@user-Purtov]

что за масса? не помню...

[@user-qx1ss6xe9h]

Здравствуйте, спасибо за видео, а подскажите пожалуйста как подключить кнопку массы без дополнительной маленькой кнопки?

[@user-Purtov]

Включай-выключай вручную,не электромагнитом...🙂 Или установи простой включатель "массы"

[@user-sy9dv4ib2o]

Здраствуйте . эта масса потребляет питание только в момент включения или всё время пока не отключишь?

[@user-Purtov]

Только при включении или выключении.По одной секунде.

[@user-sy9dv4ib2o]

@@user-Purtov благодарю

[@user-so8yw9yz8l]

день добрый!подскажите пожалуйста,с кабины не стала выключаться кнопка ....приходится напрямую нажимать основную (массу)?

[@user-Purtov]

Схема в видео есть.Ищи причину по ней,а может и сама масса барахлит.

[@AlexMart94]

Николай, а предохранитель какого номинала ставить?

[@user-Purtov]

10А достаточно

[@user-lz3nm7be4r]

Здравствуйте, а если ставить на грузовую машину 24 В, какой предохранитель ставить?

[@user-Purtov]

15А достаточно

[@user-cy1zg7rq8i]

Подскажите как подключить лампочку контрольную с гениратора камаз . Спасибо

[@user-Purtov]

kzbin.info/www/bejne/gaK5nmqJZZujmpY

[@user-cv1ub4nv2h]

Если машина 24в есть разница на какой Акумулятор плюс подключить?

[@user-Purtov]

На плюс, где 24В

[@user-dd4xr3dz1u]

А где выключатель под капотом лучше разместить ?

[@user-Purtov]

Да хоть где...На легковой конечно под капотом.На грузовых на раме стоит у АКБ...

[@user-uh7yc8ky8k]

Уважаемый, Николай, скажите, пожалуйста,в случае, если 2 АКБ параллельно,с какого брать "+" и "-",?

[@user-Purtov]

Без разницы.Они же подключены параллельно...

[@user-uh7yc8ky8k]

@@user-Purtov спасибо большое за информацию

[@user-uh7yc8ky8k]

Скажите,а провода нужно брать большого сечения, или любые, обычные?​@@user-Purtov

[@user-Purtov]

@@user-uh7yc8ky8k для включения массы провода до 1.5 квадрата достаточно.Силовые 16 кв. Чем толще,тем лучше...

[@user-uh7yc8ky8k]

@@user-Purtov сварочные подойдут?

[@user-qv9hd4cf9m]

Николай , хотел спросить, а катушка у них как на сколько вольт 12 или 24 или оно вообще без разницы

[@user-Purtov]

есть "массы" на 12В и на 24В.Подключение одно и то же.

[@user-iy7kr7rt8e]

@@user-Purtov А если масса б/у как узнать на сколько она вольт? Где пишется я не нашел, вообще нужно для 12в.

[@user-Purtov]

@@user-iy7kr7rt8e подключи к 12В.Должна работать на вкл и выкл. На 24 на вкл. не сработает.

[@user-iy7kr7rt8e]

@@user-Purtov Спасибо буду пробовать подключать.

[@user-qd3ip1cs6p]

Здравствуйте я в чера на газель такую массу ставил.почемуто при запуске машины ана не срабатывает и ногда?что это может быть.или я его не хорошо прижал кабине.это может быть.

[@user-Purtov]

Корпус выключателя не влияет на работу..

[@user-qd3ip1cs6p]

@@user-Purtov тогда провода маленького сечение могут быть?интересно

[@user-qd3ip1cs6p]

@@user-Purtov сичас пойду провода паменяю

[@user-qd3ip1cs6p]

@@user-Purtov выключает он хорошо с кнопки.а с кнопки когда как включается.

[@user-Purtov]

@@user-qd3ip1cs6p новые тоже не все рабочие бывают

[@GennadiiVolkov]

Привет Николай очень полезная информация но сам разбирался 10 лет назад, вроде все получилось. С К-700 старый тракторист отдал а я на свой т40 поставил, очень удобно! Я думаю ещё на 10 лет хватит. Ещё вопрос на малых оборотах двигателя пропадает зарядка, потом газу ешь не появляется пока не включишь потребитель и сразу лампочка гаснет и пошёл заряд! Похоже стоит реле зарядки и оно почему-то отключается на малых оборотах и не возбуждается генератор потом пока невключишь что нибудь. Может выкинуть это реле на нем 5 контактов два перемкнуты под торпеды стоит. Проводка штатная т40 никто не лазил 91г.в. жду совета. Удачи! 🙋 👍 ✊

[@user-Purtov]

Привет.Какое реле и генератор?

[@user-uh7yc8ky8k]

У меня такая же фигня на мтз 82.Поставил новый генератор 1150 вт.При выключеных потребителях лампочка зарядки мигает.Включаешь что-нибудь,всё норм.Что за хрень такая?

[@user-Purtov]

@@user-uh7yc8ky8k на тракторных генераторах это так и есть в основном.

[@user-uh7yc8ky8k]

@@user-Purtov спасибо.До этого стоял г700,всё ок было,только на малых оборотах горела немного

[@user-Purtov]

@@user-uh7yc8ky8k я про это и говорю.Или надо контрольную лампу подключать через реле 702.Видео имеется.

[@yrayrkovskii82]

Николай если масса на 24 вольта а я ее хочу использовать в трактор 12 в хватит ли силы ее включить?

[@user-Purtov]

Не хватит

[@user-kp5dx6gy9g]

Привет, скажи пожалуйста у меня бортовое 24в, но кнопку купил по случаю 12в. Работать будет? Кнопка такая же. Спасибо

[@user-Purtov]

Будет, только на сколько её хватит... Может в любой момент сгореть.

[@user-gf4fy4gj1d]

@@user-Purtov Николай! Тут я с вами поспорю.Кнопка на 12вольт рассчитана на больший ток, чем кнопка на 24 вольта.Извините за вмешательство.С уважением автоэлектрик шестого разряда и наладчик приборов безопасности автомобильных кранов.С 2002 по2016 год работал автоэлектриком в крупном автохозяйстве, где более трехсот единиц самой разной техники.Автохозяйство обслуживает Калининскую АЭС.Еще раз прошу прощения за поправку Мой канал Василий Барышев.

[@user-Purtov]

В самой " массе" контакты- пятаки одинаковые,что в 12,что в 24.А катушки электромагнита разные.В этом был вопрос.

[@user-gf4fy4gj1d]

Здравствуйте Николай.На автомобилях с дистанционной "массой"предусмотрена блокировка, не позволяющая выключать "массу" при включенном "зажигании"!С уважением Василий Николаевич Барышев.Канал Василий Барышев!

[@user-Purtov]

Я это знаю.И думаю,что это не верное решение.Вдруг в проводке к.з. ,а АКБ отключить не получится при такой схеме.Я всегда подключаю " массу" независимо, чтобы в любой ситуации можно было обесточить автомобиль.

[@TAY-77]

Наш поклон.Какова мощность кнопки?она с фиксатором или без?

[@user-Purtov]

Кнопка без фиксации 5 А достаточно

[@TAY-77]

@@user-Purtov благодарю,а то пишут,что почти на 19 амп.нужно

[@user-oy4mb2zd2c]

Будет или работать 24в выключатель от 12в?

[@user-Purtov]

Нет.

[@user-qd3ip1cs6p]

Вы не могли бы номер тел дать или вацап.я вам видио хочу скинуть.плоха работает у меня это масса.как машину включается приборы на сикинды 5.7.выключаются патом включается. Немалую понять что может быть

[@user-Purtov]

89226666248 Ватсапп

[@alexpetrov841]

А двигатель как соединили с аккумулятором ?

[@user-Purtov]

Штатно,по классической схеме

[@mazda2bongo]

Где реле блокировки случайного отключения массы на запущенном двигателе?

[@user-Purtov]

на старых камазах - это реле зажигания,которое включает предохранители на приборы...ит.д. На сколько я помню.Пи включенном замке зажигания массу не выключить.

[@Chyzestrsnec]

Двухконтактный тумблер можно ставить?

[@user-Purtov]

Лучше кнопка или тумблер без фиксации который.

[@Chyzestrsnec]

@@user-Purtov приветствую ещё раз! Сделал точно как в ролике рассказано, и кнопку и тумблер как в ролике купил, а срабатывает только на выкл. В чём причина подскажите пожалуйста

[@user-Purtov]

проверь ещё раз подключение.Повидимому провод на катушку включения прикрутил не к минусу АКБ@@Chyzestrsnec

[@user-hv4ui3sz9s]

А есть смысл такой сложный выключатель ставить??? Почему просто ручной на массу не почтавить ???

[@user-Purtov]

если есть удобное место под простую "массу" и тянуть в салон кабель 18 квадратов...то ставь конечно.

[@user-Purtov]

я лично ставлю для экстренного выключения.Мало ли что в дороге замкнёт...

[@batroff]

Здравствуйте, сечение проводов какие?

[@user-Purtov]

На включение достаточно 1 - 1.5 квадрата

[@batroff]

@@user-Purtov спасибо 🙏

[@bigstar600]

Включатель именно вот как на видео...ворует ток....когда соедил на прямую...без включателя массы ...машина стала заводится лучше...пробовал на двух Зилах с двигателем 245. 12вольт...100 ампер аккум.

[@user-Purtov]

Если соединение правильное, контакты хорошие и сечение провода такое как надо, никакой потери напряжения не будет.На всех авто с завода такое подключение.

[@bigstar600]

@@user-Purtov ....все может быть....Но испытал сам....эвакуатор-манипулятор в Хасавюрте....Зил...мотор 245....аккумулятор 100 ампер....температура +5 градусов....заводил машину....крутил стартер слабо....но неожиданно для меня ... авто со второй попытки завелась....оставил минут 15 ...заглушил....ток пропал совсем....с кнопкой не включается включатель массы...ни в ручную. Соединил напрямую ....завелась намного лучше...чем обычно. Пробовал на другом таком же Зиле....результат ...лучше заводиться напрямую. Будем разбираться ....что да как.

[@user-Purtov]

@bigstar600 возможно сама " масса" не качественная...запчасти сам знаешь какие(

[@user-zx3ey9ed6x]

На МАЗе нет массы 6312а9 только клемму открутить нужно

[@user-vi1kt1zs9s]

А на кнопку подводить 24 в или 12 . Масса у меня 24в. Заранее спасибо.

[@user-Purtov]

Разумеется 24в.

[@user-vi1kt1zs9s]

@@user-Purtov большое спасибо!

[@user-fi6sn2kl6b]

Так ведь не должно быть

[@F_i_C_C_O]

А почему без реле?

[@user-Purtov]

зачем?

[@F_i_C_C_O]

@@user-Purtov думаете он в этой цепи будет лишней?

[@user-Purtov]

@@F_i_C_C_O реле ставится в основном для разгрузки цепи,кнопки....Нагрузка на кнопку включения "массы" не большая.Зачем мудрить лишнее?

[@F_i_C_C_O]

@@user-Purtov спасибо. А то тоже на днях буду ставить. Так мне через реле советовали

[@user-xv6tl2do1z]

От массы плюс через предохранитель идёт на плюс аккумулятора, а минус идёт на кнопку в салон. Иначе при замыкании проводки, вы массу плюсом не выключите.

[@user-Purtov]

Читай схему.

[@user-fi6sn2kl6b]

А вот у меня масса не работает а плюс на маленькой клемме есть всегда🤔

[@user-Purtov]

сама "масса" значит не работает.

[@user-fi6sn2kl6b]

@@user-Purtov я поменял массу поставил новую, когда масса отключена на черном проводе под капотом появляется плюс. Хотя все абсолютно все фишки от кабины отсоединил. Когда включаешь массу плюс на чёрном проводе пропадает. На кнопку не реагирует

[@user-Purtov]

@@user-fi6sn2kl6b проверь подключение.Минус включения массы должен быть подключен к минусу АКБ,а не массе автомобиля.

[@user-fi6sn2kl6b]

@@user-Purtov машина уехала уже. Спасибо

[@user-ps7os3mh3i]

Николай, ОДИН вопрос ,если не затруднит ответить , на сколько ампер выносная , маленькая кнопка?

[@user-Purtov]

5А достаточно думаю

[@user-kf8sh5uo5z]

Подскажите пожалуйста кнопка открытия багажника ваз подойдёт или сгорать будет

[@user-Purtov]

Подойдёт

[@DenIs-oj1cn]

Здорова,кнопка с фиксацией нужна или без?

[@user-Purtov]

Без фиксации

[@user-uh7yc8ky8k]

Скажите,а как же она будет работать без фиксации?

[@user-Purtov]

Кнопка включения массы лишь кратковременно подаёт напряжение на электромагнит самой " массы",а там уже срабатывает механизм