Мне 12 лет, я где то 4 месяцев назад начал учится по машинам, как собирать двигатели, как что работает и т.д. Хочу сказать что из ваших видео я очень много чего научился, круто смотреть с практики а не то что читают с интернета. Желаю удачи в карьере и побольше подобных видео !
@sanja3082 Жыл бұрын
''''''''''''
@PashkaSVJ Жыл бұрын
Челл, ты мега хорош, не вздумай опускать руки если что-то не получается, у тебя всё будет супер, мирного неба над головой и светлого ума!
@Viaches Жыл бұрын
Красава
@РоманСутырин-з8ш3 жыл бұрын
Я фильмы с таким интересом не смотрю, как сборку двигателя!!! Монтаж отличный, занимательный, 3.5 часа на одном дыхании!!! Лайк!!! 💪💪💪
@ermite_music3 жыл бұрын
Старая добрая сборка двигателей,я так скучал!
@Caspianman8893 жыл бұрын
Блин, мужик. Зачастую погруженный в свои мысли, иногда допускается грубые ошибки. А ты, ещё и на камеру снимаешь и академически точно комментируешь свои действия. Ты реально крут.
@homosapien30692 жыл бұрын
мужик это необразованый невежественый крестянин
@fury949423 жыл бұрын
Поправка: прорези в блоке между цилиндрами в обязательном порядке необходима обязательная чистка, я это делал тонким ножом. иначе при локальном перегреве возникшем при длительных нагрузках будет деформация блока и головки в связи с чем прогорит прокладка-это признак забитости каналов,в блоке эти прорези выполнены в виде диагонали относительно вертикального блока. Другой момент:в голове имеются отверстия по которым идёт охлаждайка и она омывает каналы идущие вокруг клапанов. Они спиралеобразные по типу пружины, их необходимо чистить тросом и сжатым воздухом иначе опять же прокладка прогорит при локальном перегреве. В остальном молодец щепетильно собираешь двигатель низкий поклон
@Toliban303 жыл бұрын
Я думал что Батя Евгения где-то дома отдыхает. А нет! Сидит ,наблюдает за младшим ,что б ничего не забыл наверное наверное. Ай да Батя молодец, ай да научил! 👍👍👍👍
@МаксимЯнтков-и8х3 жыл бұрын
Ьль889ь8ьл9ьщь9лщь8ьььлщ99л9щ9л9ь9л99лл9ль9л9ьщььь99л9ьь8л9ль99л9щь8ьщлль9щ9ь99щщ Тодд ь89щь99льль9л999щ8л9л9лл9лл8ьь9ль9ль98л89999лл9лщьщ9ль9л9ль9л8щь9щь9ьщь9л9щь9щь9ль99щ толь 9л89ль9щ9ьщ9ь89л8ь9ь89щ89л8щл99щл8л8л9л9щь99ь9ль9ль9ь9л9л8лльь9л98ь9ль9998ь9л9ьььл8л9999ьл89ль99л9л9л899щ9ь999щ9щ9ь9л999ь99л9щ98ль9л88л99щь999889л9щлщ9л998989ь9л9ль8щь9ь998ьщ9л999999щ89л99щь9ль9щ999л99тлл8ль9л8л99ль999ь9ь9ь9ль89ль9ььщт999ьл999ьь9лщь99щ9л9999ль99л99л999ль9лл99л9899ь89льль99л9ь9ь9л9ль999ьщ9989899999щ99л8ьл8999999 в л8ль99ль9л99ь9льь998ьль9999щь99998ь9ьщл99л9ь9ьл зол л99щ98лььль8щ9л9ьььщл99щ лд 8л9 99льщь9л9ь9л8т9ьщл9ь9ь8л9ь9л9щьщл9ь9л99ь9ьь99999лл899ь999ь99ь9998л998ь99 т.д ьщььл9998щь99ь9щь9ьщььььщь98щ9ь9лл ь89ььл8ьщ9ь8щьь9ль99ььщ9ьь9ль8льь9л9л99ььь 8ьь8ь бол щь до щьььь9ьльььщььл9ьщщлььщь9л8щьщьььььььььь шло тлььььььььььььь8ь9 тььььь8ьл8ььььль9 тььььь9ь9щь ь99ь8ььь767677677ммм6мм66м777нм6нмнр6мнм7рмнммм7нмм77мнммннм7м7ммррннм ним в в 7м7нмм7именам не м77мммнмнрнммрнр7н н6нмм6мгм 7ммннмнмрннгммгм7с 6нммнмм7ммн66мнрн6766мммнм77м7р7мгмр7м нмм7рнмн7нмннмннммммрннмм7ммр77м7мгр6мнм6мм7мрммммн6рммм7гмммрмгрмрммм7м7г776нмм7мнмм7нм6ргмм7мрм 6мрм776фирм а с рммнгммм7м6мрммнмн 7р6м6м76ммн6м7гммм или 7нмм6мннргм прям норм нам нм6мнмнммрм морем а в музыки огромным ом а с на с в рн6нммммнрмм с МММ г6мммннм7676м 666мнмм7умным или с с мэром по в можно меня назвать мне в на смс где моим детям РАМН грамм в 7нм7м7мм677р7м7м7наличии именем мн7ммммр7 мнмрнрнрр7рннмммммн6мрм роман а гммн6рмнм7г м77м6ммм7гм7м7 м77рн66м6нрнмнм а рнрнррмн67н7н7 манер нм6мрм7рммм или с ммр7мрм77нмгнр а 6а 7мммм7мнмгрмм6м7нмн67мммм7мнм а с нормам а а в 677м7рм6с 6р7м6мнм6ммг6с а а 767ррнррнмррмг6мира м7м7нмрннммгрмр7м в в 6рмммнм77нр7рмм7мнмрнмр 7мм7 в в 7нмн77м7м7нмг6нгнмнрмннмммм в в в в в наличии в составе и с а или нор а с или его на а в наличии у вас в том районе где я был на а а с а а а а нрм7рмр7рмрн7рмр7мрнрнррнмррмгрнмрнргнмрм7рнммрмннмрррмрмгнргрнррннррмрмннрмнрнмннр7ррмнргрнгмрмнмррмнмррррмррмммгммнррргммммгнмнрмрмм7мнннмнррнммммнрм7мрмнрнрг7рнннм7мрмрмнггнр7ммгммрнрмр7ррмгнр6рмррнрммрмннгнрнмрргрннррн7нмрн в а мгрнмггммнмрммгргмргнмррм7гннрнрнмгрнррнр7нргмгрнг рнрмргнНП а нп а что рн7ммрнмр6гмрнгннрннн7рнрн н7рнмнргмнрнррмррнмррммгрр7нрр7нмнрнрнммммррнмррмррннммрррнрннрмнмгнрмм ррмргррнгнррмгрггнмр7нгмгмнмнр нмнмрмрмнгнннгмн7рмргмннмррр7мгмнмррмрммнмргмргрнрмр7рннм6ррнррмннр7ммгрмн7мр7ннгнн7нр а или нмнррмррм7м7мннмнррммрмнмнгнгнмгнрмр6нрнрннр6 в 7рнннрг.р с США р7мрнммггмрг7нрннрмннмнрр7мнгрнрм в мрак гнрмн7нммммрн7н7гнрмннрргрррргмгмргм р67мр7ннммнмнр7мрнмрм7нрн76рнр7мнннмнгргрррн а а то я для то с н7мррр7ррнмррмр7нгмг7ннрир7нррр7р рр7нр7г и н7ннрр7нрнррг.р в это рнн7ннрррмррррр уже рннр7рнрн66рррр7рр7рин66рррррнрррнрр ним парни р7р6рррррр7рнрррин6нррргррррннррр7ннр7м7рр7нрн7ннрррнрр грипп 7рррррнрнрррнр7р7нррнррр7рррррмррррррргр67гнрр7р7ррррнн7инррррнгрнн7нрнррррррррррм ранним⁷6ррр7рр7рр7нррр7рмрнррнррр7рр666ррр7рр7рр7нррр7рмрнррнррр7рр66нр нп рнрн пир ррнрр77777р7р7рннр7рнррннррррррннрррр7нррррррр7рррррррнрнр7ррр7р77 ннрнн7ррррн7р нп н7н7ргрргнр лрррр ним р7ррррошишоиоитшо8шшилиоошишщььь был на с ним ььььшоо8шоо8шоошо8оо8ш8ошо8шоошо8о8 а а тоиооот8шиоо8иошоишио
@-pro-optica5743 жыл бұрын
Батя уважение
@papa588572 жыл бұрын
БОЛЬШИЕ МАСТЕРА затягивают гайки с помощью метровой усилительной трубки и говорят что это уже гарантия надёжности. Только после таких мастеров мне приходилось точить ремонтные шпильки с увеличеной в диаметре резьбой. Как я таких мастеров не убеждал, но не мог убедить, что подорванная шпилька вырвется при работе на дороге. Про динамометрический ключ я только читал в учебнике, а в живую не видел. Вот только трубку которой очень часто срывали резьбы. Это было в прошлой жизни при СОЮЗЕ.
@АлексейНазаров-ш1э3 жыл бұрын
Обожаю такие видео! Как будто вместе с Женьком в гараже присутствуешь
@Василийвасилий-э9ш3 жыл бұрын
скоро 617 предстоит делать, ознакомился что предстоит. спасибо за подробное видео.
@Ivan-fu6hp3 жыл бұрын
Мотор просто БОМБА. Да жрёт чуть больше современного, да тупее. Но прост и неприхотлив как АК-47. Я герметик выдавливаю в шприц - так удобнее ложить равномерную "колбаску".
@Алексей-ц6ь5к2 жыл бұрын
Приятно посмотреть эталон ручной работы.
@yuriimoskalenko7716 Жыл бұрын
Доброго дня! Дякую за ваші відео! Все локанічно, доступно, викладено! Респект!!!! По вашому відео ремонтував гбц ом 616.912 ну і за допомогою книжки...))) Піджало впускний клапан((( Зняв гбц, як і думав проблема не тільки в одному клапані ну короче вірішив зробити ,так сказать, капіталку гбц))) замінив дві форкамери, притер клапана, втулки провірив вродь не критично залишив старі, пружини теж старі, купив сальніки, прокладку, поміряв виступ форкамер (максимально одна була 8,5) , помив, почистив гбц установив на двигун. Болти старі обжимав по вашому совету вродь все ок. Далі форсунки , купив нові розпилювачі поміняв ,зняв тнвд і на стенд, на сервісі сказали шо все ок ще поїздить))) я все поставив ,установив тнвд по кижці ,нові шайби під форсунки поставив... Перший пуск мене порадував УРА!!!!!!! Робота стабільна вроді все чудо, АЛЕ БЛІН!!!!!!!!!!! Після того як проїхав 100км ,мотор став сильно ляпотіть ,дуже схожий звук на гідрокомпенсатори але ж їх немає... Після ночі завожу працює як часи ,тихо стабіно класно, але тільки прогріється знову ляпотіння((((((( ЩО МОЖЕТЕ ПОРАДИТИ КУДИ ЛІЗТИ ЩО ДИВИТИСЬ??? Може мені хреново настроїли тнвд ????
@AL_583 жыл бұрын
Легендарный 616-й. Применялся ещё в 60-х на тракторах, а также на легковых W123 и бусиках. У меня был бусик 207-й с таким движком, 87 года. Ездила в качестве маршрутки, потом продал, когда стал жрать много масла.
@ЧёрнаяЖемчужина.Обовсем3 жыл бұрын
Р
@АлексейСороков-л4л2 жыл бұрын
Цывнщфщцц
@napractike47693 жыл бұрын
Такое отношение к делу вызывает уважение..
@АлександрРодионов-ф6ъ2 жыл бұрын
U
@РусланКорницов Жыл бұрын
Женя, спасибо! каждый вечер когда я не могу уснуть, я с удовольствием включаю твои видео и через 20 минут я засыпаю.
@Мачо823 ай бұрын
Пришлось перематывать назад
@Rrthht2313 жыл бұрын
Сын с отцом, что может быть прекрасней.
@alexkuramarpp83 жыл бұрын
Недавно у себя разбирал ремонтировал такой же движок с mb100. В перегородках вычищал отрезком дисковой фрезы и сверлом. После данной процедуры измерял нутромером разницы в размере небыло. Причина была в просаженной плоскости блока между цилиндрами. Изза чего шел прорыв газов. Плоскость отвез на фрезеровку. Блок не точил, местами выработка от номинала и 10 соток и 15 и в одном месте по диагонали 20. Странный эллипс, думаю что от прошлых затяжек перетяжек головки.
@romanbor29292 жыл бұрын
О! это что то фирменное))) Спасибо за подробную инструкцию, ни когда подобного не делал, очень хочется самому, завидую доброй завистью.
@ilia222 жыл бұрын
хэппи э Хэппи э Хэхх хну хавхавэхэ Хорошо а юхххжзз
@ilia222 жыл бұрын
Зуд Б
@ilia222 жыл бұрын
Б Зю
@ilia222 жыл бұрын
Бзжююжжз
@nikerbiker78423 жыл бұрын
Спасибо. Очень интересно и познавательно. Жду следующую серию. Про провод для свечей накаливания- можно замутить шину, расклепав медную трубку в полосу от кондея.
Дядь Жень, если коленвал идёт с уплотнением набивкой, то лучше сначала поставить вал, протянуть и проверить вращение. Если всё хорошо, то разобрать, поставить набивку и собрать опять. так можно проверить вкладыши, что они хорошо сидят и не подклинивают вал
@VladislaV-3 жыл бұрын
Чуваки вы что такие задроты, давсем до петрушка как там надо, как там не надо. Всё делается для видео и все
@КонстантинЖелезов-з1й3 жыл бұрын
Просмотрел , скачал , наглядное пособие по сборке миллионника на газ 24 , спасибо , за мануал , возьму на заметку , всех с прошедшими праздниками
@Serzzz99783 жыл бұрын
всё классно!!! вот бы такой мануал по К9К! Жень, больше года ждём уже!
@dieselengineblackexhausttf62563 жыл бұрын
Каналы между цилиндрами - чистить обязательно!!! Иначе велика вероятность деформации и прогара прокладки гбц. Так же, антифриз отводит тепло от самых теплонапряжённых мест прокладки гбц, посредством этих каналов. Ну и из потайных мест - обязательная проверка втулки вала привода маслонасоса.
@ОООЗЭТ2 жыл бұрын
Мда, капремонт. Ставит старое, изношеное, "и так сойдет". Понятно что оно если работало- то поработает еще. Но, если залезли в двигло, все что изношено надо менять!!!!
@ДанилЛакост7 ай бұрын
@@ОООЗЭТ Дружище посмотри внимательно что он за двигатель собирает и хорошенько подумай есть ли возможность менять все что ты хочешь и действительно ли новое будет надежней обслуженного страрого?
@Моторныйучасток3 жыл бұрын
С удовольствием показал бы лайфхак как пристукивать машинкой правильно и какой частоты получаются фаски, если конечно же автор не против я бы заснял видео, оставил ссылку...
@MultiPauletto3 жыл бұрын
За "релевантный" и "рандомный" - однозначный лайк))
@illuminoid6223 жыл бұрын
Лучше любых сериалов, с нетерпением жду 6-ю часть!
@s.V.I.n2 жыл бұрын
Большое тебе спасибо толковый и добрый дядька ! Твой большой труд будет очень многим полезен . Будь здоров и Слава Украине !
@krzysiekbobi Жыл бұрын
Bardzo fachowa i pomocna wiedza. Dziękuję. Warto przy remoncie silnika wymienic broki na nowe, Później bardzo kłopotliwa jest wymiana , jak cieknie płyn spod koła zamahowego, albo pompy wtryskowej.
@DetoPeace3 жыл бұрын
Еееее!!! Как давно не было таких ламповых видосов! Удачи в задуманном!
@сергейдемишкант9 ай бұрын
Красава в наше время таких мало я и сам собираю Но ты более педантичен
@gregghaxel3 жыл бұрын
Досмотрел до конца - очень интересно!
@СергейДемидюк-ы4о3 жыл бұрын
Введите
@barmalini Жыл бұрын
Чувак не тільки зібрав двигун з нуля за 3 години, але й зробив це однією рукою, бо в другій тримав камеру. Дякую за чудовий випуск, дивлюся як детокс після "Барбі".
@automasterzp80403 жыл бұрын
Да, это надежный агрегат...мега надежный
@СТАРИКМЕРСЕДЕС3 жыл бұрын
он...,, возможно" и САМЫЙ НАДЁЖНЫЙ!(в мире)
@pevchenko3 жыл бұрын
Давай уже на масле запускать, тоже хочу собрать что-то на мазуте чтобы работало. Гадаю что за основу взять. Условия для работы на масле степень сжатия 7 и нагрев смеси, тоже думал что форкамера со свечей мне поможет, но пока отказался от затеи. Наткнулся на твой видос, жду продолжения.
@ВыборныйНиколай-м3ь9 ай бұрын
Женя спасибо тебе и твоему отцу за такие позновательное видео
@user-diversant29Ай бұрын
Интересный и подробный обзор👍
@Anatolii9993 жыл бұрын
Я посмотрел за вечер всё видео. Ждём запуска!
@BIMMERKIN3 жыл бұрын
Здравствуйте! сделайте пожалуйста подробное видео бензинового двигателя, снятие, разбор, расточка, сборка установка, для новичков, если это возможно.
@bemba743 жыл бұрын
Какой кайф, когда всё собрано, всё в комплекте и одним дыханием только сборка. Класс! Валантёры не нужны тебе д.Жак? Зови :)
@олександрЗбираник3 жыл бұрын
Пол жызни уходит на эти постройки ! Возьми шото готовое ))
@ИванПетров-х1р7х2 жыл бұрын
Женя, ты художник!
@СухробКушбаков3 жыл бұрын
Аддуши очен харашо абзор
@Andrew_Zvicevich3 жыл бұрын
5+ Это прям секреты теории двс) Лайк тебе!
@НиколайКоротыч2 жыл бұрын
Все класно я собираю моторы почти 40 лет перед сборкой все детали обезжириваю и все прокладки смазываю не на герметик а на cліпф вообще ты молоток!!!
@mb100dmers2 жыл бұрын
Молодец! Посмотрел с удовольствием, купил себе мб 100 течет из под башки масло, да и предстоит по кузову * мега турбо ремонт) так что следим за твоими видео. А от себя спасибо человеческое
@МаксимКо-ъ7ъ3 жыл бұрын
Спасибо тебе Женя, за такие информативные и содержательные видео!!!
@QWireArt3 жыл бұрын
Фундаментальный труд, спасибо! Было очень интересно
@ВладЗахаров-р2п2 жыл бұрын
Спасибо огромное! ,буду по вашему видео OM 615 собирать на W115 ))) а то запутался что и куда ,машину приобрел в разобранном виде
@beniaodessckiy33962 жыл бұрын
Именно очень правельно сказанно по смазке и затяжке болтов головки
@СлавянинСварог Жыл бұрын
Лет десять назад, был у меня Мерседес 126 с двигателем ОМ617 , заводился при - 32 , была проблема с прогаром прокладки ГБЦ, при замене прокладки,мастер позрывал резьбу в блоке , так я и продал за дёшево, свой Мерседес с нерабочим двигателем
@КоляКостюк-д8с3 жыл бұрын
Велике спасибі за повчальне відео.
@ІлляЛазарев-к2ж3 жыл бұрын
Дякую за відео! Мерс є мерс.
@ЛеонидПугач-э1р2 жыл бұрын
Спасибо как раз по делу ,30,1.2022г.Себе тоже капиталю,шлифовка обошлась с гильзовкой и расточкой блока под большие гильзи работа 60$.фрезеровка блока 10$. гильзи под заказ шлифованние 80$.поршня бу 4шт 40$.кольца поршневие 40$. новие поршневие пальци 40$.прокладка головки блока,клапанной кришки,випускного коллектора,втулка шатуна 40$ .вкладиши шатунние и коренние40$.мойка блока5$.доставка блока на шлифовку и обратно10$. В итоге где то400$.не считая мелочей,герметик,паронит и пр. Кстати коренние вкладиши подходят змз газ 53 только отвераствия под смазку нада просверлить сбоку кроме заводских которие по центру.Кольца поршневие тоже можно подогнать от газ 53 розточить канавки в поршнях но ето на любителя при желании секономить.
@bogdic343 жыл бұрын
Тебе изменила память)
@525498egi3 жыл бұрын
эх .. юность вспомнил . в 95-98 году эти моторы делал . спасибо . но ! в видео ошибка по установке насоса тнвд. почитайте инструкцию на немецком . болью далось пока разобрались
@сашакосенко-ъ9б2 жыл бұрын
.😆🌙🤣🤣🥰🥰🥰😆🤣🥰🥰🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🫣😆😆🤣🤣🤣🫣😍😍😍
@modifiyeci_19 Жыл бұрын
Çok teşekkür ederim bilgilendirdiğin için bu kadar açıklayıcı bilgi paylaşımı gördüğüm en iyi video
@derkatsch Жыл бұрын
В мене в 123- му універсалі такий! Було дуже цікаво що і як! В сотні разів краще ніж якась там інструкція!
@Zxz183 жыл бұрын
для генератора можно поставить рестриктор, либо дроссельную заслонку, которая будет механически открываться на нужный угол, чтобы ограничить количество воздуха, и мотор работал мягче
@huseinkz40942 жыл бұрын
Очень понравилось как вы внятно объяснили сборку двигателя 616 дизель на Мерседес ,я из Казахстана г.Шымкент у меня 123 Мерседес с 616 дизельным двигателем головка не годная не могу найти
@СергейНовиков-у4я4л3 жыл бұрын
Спасибо! Кое что узнал для себя новое.
@aleksandr.scheenberg.3 жыл бұрын
Для самых одарённых ✌👍👍👍👍👍👍😉☝️
@ВолодяКолобок3 жыл бұрын
Двигало огонь.. Взгруснул за прошлой работой.,
@АйбекКуанышевич3 жыл бұрын
Все показывает детально красавчик!
@maksymiwanow18393 жыл бұрын
Кто за быстрейший старт, ЛАЙК!!!
@sascha1693 жыл бұрын
С молибденовой смазкой надо иметь ввиду нюанс, если долго не будет система в работе (к примеру в зимнее время циклы тепло холод в гараже дают конденсат на металле) дисульфатная часть очень не слабо ест метал.. появляются раковины и ржа даже на вкладышах.. очень потом обидно много дурной работы переделывать.. в моем случае, в качестве эксперимента решил пролудить раковины вручную шлифуя-полируя шейки коленвала (3ий коленвал - дорогое удовольствие искать)
@JooSphp3 жыл бұрын
красиво собрал. ждём запуск )
@danilka-lozovoi96403 жыл бұрын
Наконец-то, дождались
@Andrew_Zvicevich3 жыл бұрын
Прикольно, не познавал раньше дизель👍 Трудов по ролику конечно дофига -это круто!
@АрафатКанаматов-г5н2 жыл бұрын
Ш
@АрафатКанаматов-г5н2 жыл бұрын
Д
@jorgetapon83213 жыл бұрын
All you say is important for me, but I can´t understand your language , What a pitty , Fantastyc video !
@sergejshapoval57883 жыл бұрын
Красотища. Очень подробно и понятно. Спасибо за интересный видос. 🤝
@СергейДашкевич-ъ7ъ2 жыл бұрын
Крутой мужык ! Жаль я только разбираю )
@oleskhlan80913 жыл бұрын
древняя технология одевания сальников на места, где может завернуть кромку с пружинкой: одеть гибкий материал на вал, куда одевается сальник, чтоб этот материал служил скользящей направляющей (тот же отрезок пластиковой бутылки навернуть на вал, и по нему одевать)
Ну и соответственно: "О!". Возьму фразу в оборот.)
@НиколайМарковский-г1м3 жыл бұрын
ВОТ ЭТО КОНТЕНТ! МОЛОДЕЦ ЖЕКА!успехов в запуске!
@Хищниквидео3 жыл бұрын
Ну всё Жека, не поставил прокладки уплотнительные кольца , двигатель не заведётся 😂😂😂 , шучу ,шучу ждем продолжения с нетерпением запуск двигателя
@neuromafia3663 жыл бұрын
Имея w123 ну очень интересно спасибо!!!
@АлександрВиноградов-ь9д3 жыл бұрын
Спасибо, за науку!!!
@mechan-ic3 жыл бұрын
Жэка делай какйто интересный ДВС проект;)
@СергейЧуркин-р5к3 жыл бұрын
Молодец. Жаль что в автошколах так необучают
@---xq3zq3 жыл бұрын
Смотрел видео одного моториста из Одессы, так он тоже притирку делает ударным инструментом,и говорит, что это правильнее, чем крутить.
@Toliban303 жыл бұрын
Ну наконец-то
@vadimpokidko74083 жыл бұрын
О. мы в восхищении...!!!!
@МаксимЗапулкин3 жыл бұрын
Ооо. Ооо. ))Главное герметик пальцем размазать)
@Aspirant19842 жыл бұрын
Отлично! Всё прусто супер!
@ПавелЭминов-в5о3 жыл бұрын
Классный видос!!! Польше таких только с современными двигателя)
@АлександрАлексеевич-б5е3 жыл бұрын
Продемонстрируй ход динамометрического ключа на сухую и на смазке (разница в угле затяжеки).
@DetoPeace3 жыл бұрын
Смотрите виде с мотором бмв м70. Там много частей и как рвутся болты и так далее. Все давным давно есть и рассказано.
@ffamilij29023 жыл бұрын
Лайк за подробное видео
@Моторныйучасток3 жыл бұрын
Женя пробуй пасту для сборки двигателя вмп авто, не каждому мотору гоже для сборки трансмиссионное масло, а поршневые кольца и цилиндра вообще лучше на моторное
@OlegBatcovitch3 жыл бұрын
отличное видео, спасибо!
@vigel11663 жыл бұрын
bistrej start !!!
@ВикторКожокарь2 жыл бұрын
Спасибо за внимание, очень интересный видос
@Фёдор-щ1ш3х3 жыл бұрын
Красавчик👍
@Seva30053 жыл бұрын
болты ГБЦ для дизеля тем более лучше поменять
@Romanoroom3 жыл бұрын
Приветствую Евгений . Помню ещё в начале вашей деятельности задавал вопрос и получил ответ . Может и сейчас мой вопрос вы заметите. Суть вопроса вот в чем: нужно ли пропитывать масляный фильтр при его замене. Мой товарищ уверяет что это надо , но я всю жизнь обходился без этого. Может выпустите теоретический ролик на эту тему... Стоит это делать и почему?
@NOHN2311 ай бұрын
я ще звичайно малий (13років) але мені цікаво
@pank77913 жыл бұрын
трандец, ты мне времени сэкономил!!!!
@staskukin45493 жыл бұрын
Хороший моторчик получился.
@andreysavchenko57103 жыл бұрын
Квадратная картонная прокладка это под термостат Опель Омега А, Фронтера А, опель Рекорд, они (термостаты) вроде конструктивно подходят