Интересное транспортное средство получилось. Можно навести шороху на всю деревню. Удачи в экспериментах ! :)
@user-sj3fg2bg4l2 жыл бұрын
Класс, только перед выездом нужно объявлять пяти минутную готовность, что бы соседи,собаки,кошки и т. д могли спрятаться и свою светлую голову защищай.
@user-ec4wi7yd5c2 жыл бұрын
и сирену врубать - "воздушная тревога"...
@user-bi5me2yq6p2 жыл бұрын
Ну не зря же в Британии закон был, что впереди паровика должен был идти мальчик с красным флажком!
@user-es1uo5wh6f2 жыл бұрын
Лютая крутотень))) хочу увидеть реакцию местных на этот трайк)))
@user-wv3ix1bh2h2 жыл бұрын
Василий ты прав , очень хотелось бы увидеть реакцию местных ; 😂😆😂 .
@user-ov2te8ok9h2 жыл бұрын
Местные наверное ещё в бомбоубежище сидят.Стремаются.
@misterShon2 жыл бұрын
С началом всех экспериментов местные уже давно покинули своё место жительства в целях безопасности, так же, как и соседи Креосана.))
@user-dc3zi8yg1i2 жыл бұрын
Да местные и не такое видали
@user-je9ck5ln3q2 жыл бұрын
Ну конечно оно "живое" - ты же вложил в него часть своей жизни и часть души.
@user-yg5lw2gy9x2 жыл бұрын
вместо звёзд делай шкив под ремень и натяжитель как на мотоблоках.вот и сцепление тебе сразу.и вместо этого крана нужно ставить шаровый кран только который без капралона.который расчитан на температуру.он немного дороже.а от него уже можно и тягу легко вывести.
@MuxauJI2 жыл бұрын
Так же нужно усилить узел, там где вал, его переносить может
@user-yg5lw2gy9x2 жыл бұрын
@@MuxauJI да там приварит две косынки и готово.там нет ничего сверх мощного.
@user-yg5lw2gy9x2 жыл бұрын
@fffuuuk да там обычный ролик через тросик сделать и детов то.с краном больше выйдет заморочек чем с сцепой
@mabyrr2 жыл бұрын
Ролик натяжитель с мотоблока норм встанет
@vladimirkolenvaloff15522 жыл бұрын
Проскальзовать будет, паровик рывками работает
@dvdrom82442 жыл бұрын
Приветствую всех любителей паровой тяги
@grabergraber2 жыл бұрын
и негоде привет с его турбо реактивной тягой
@user-lh9sp8yk8q2 жыл бұрын
Кулибин !!!! Молодец вот таким людям надо конструкторское бюро со всем оборудованием давать бесплатно и пусть такие люди поднимают нашу страну с брюха . Дед 71 лет ,
@IvanKnavI2 жыл бұрын
Теперь понятно, на какой печке ездил Емеля...)) Кстати,если на выходную трубу присобачить заварник,а над головой сделать лопасти - получится реальный самоваропаровозовертолет. Тот самый,что летит,гудит,пыхтит и чай даёт ))
@andreibitsel30722 жыл бұрын
Во во наворачиваеш круги по деревне и людей чаем угощаеш.
@user-dm7no2tp6t2 жыл бұрын
@@andreibitsel3072 🤣
@user-sb1nu8ix9c2 жыл бұрын
Это просто потрясающе!!!! Жду видосы как Пасхи ))) Мужик, ты разговариваешь, как мой бывший командир подразделения ) Я уже об этом писал ) Продолжай! Ты настоящий Кулибин! Очень интересно смотреть и радоваться за твои успехи! Мир всем!
@user-mz6gi2er4e2 жыл бұрын
"Дал я газу так, что покраснел движок " А при старте глушак оторвало! Шутка. Молодец! Лайк
@user-sf4hr9rp9b11 күн бұрын
Молодец мужчина - делает своими руками и делится своим опытом со зрителями! Успехов в твоих экспериментах!
@Dimanik.822 жыл бұрын
😂😂😂09:36 Где ты взялся на мою голову , бедный шарик , но он на 11:04 в кадре на своём рабочем месте 🤣🤣🤣 Думаю угля засыпать в топку будет в самый раз для зимы и намного дольше проедешь , а по поводу тормозов то их придумали трусы 😄
@Chester_Rush.2 жыл бұрын
Ну он покушение почувствовал на свою будку. Решил проверочную метку поставить )))
@user-ri3kg2yv2t2 жыл бұрын
Классный проект👍😁 "Баня на колесах" Для прикола можно навешать на тачку берёзовых веников
@user-tw5zd2rx9j2 жыл бұрын
Конечно, как живой, душу вложил в чудо аппарат - молодец!
@VeseluyGradus2 жыл бұрын
Техника безопасности просто ушла в закат xD любителям паровой тяги привет, остальным - соболезную 😂😂😂
@Gandalf-inventor2 жыл бұрын
Красиво вышло! Да прибудет с тобой сила пара!
@user-pn1mx5te7y2 жыл бұрын
Не хватает паровозного гудка ! А так аппарат годный :)
@maximsokolov98412 жыл бұрын
Безумный аппарат, а ты совершенно чокнутый, в хорошем смысле. Восхищен тобой!
@user-rt9jv1ov6g2 жыл бұрын
Здравствуйте. Всегда , захожу на твой канал - хорошее настроение на весь день. Здравия и успехов в личной жизни и творческих изысканиях.
@Nikolaich60002 жыл бұрын
Вот это суботьний подарок!!!!!!
@user-of6id8th1j2 жыл бұрын
👌🏼 Ну, так на то и испытания: что бы выявить недочёты и допушенные ошибки.👍🏻 Надеемся в следующем ролике уже будет конкретная осмысленная поездка! 💬 Будь здоров!🤝🏼
@guffych11032 жыл бұрын
Эти два подшипника стоят очень близкодруг к другу, их все равно будет сильно на излом скручивать. Тут надо делать длинный вал чтобы перевести вторую ведущую звезду на левую сторону рамы, и левое колесо сделав ведущим. И как можно короче вылет осей, из подшипникового узла, мощность хоть и небольшая, но все равно оси на изгиб будет сильно тянуть.
@Parasityside2 жыл бұрын
Если перефразировать текст группы Ленинград- я лично катаюсь, а кто то колится) Удачи и терпения в освоении элементарной механики))) Не прекращайте делать то к чему лежит душа и тянется сердце)))))) Привет из Днепра)
@mabyrr2 жыл бұрын
Четкость зашкаливает, ездить на такой только на кортах :D
@KruchuVercuTebyaHoch2 жыл бұрын
Уголь есть?! А если найду?!
@Apofeoz19882 жыл бұрын
Вместо воды - брагу залить, пар охладить и... передвижная наливайка готова! Надо было назвать проект "Ирония судьбы или с лёгким паром")))
@vitalievoronenko58002 жыл бұрын
Поставь его на рельсы,вот это будет прикольно и колеса четыре и руль не нужно,😄Кулибин одним словом,с тобой не соскучишься,молодец👍
@user-yf4pu1jh3c Жыл бұрын
Масса удовольствия от просмотра! Автору удачи и мира.
@Etervideo2 жыл бұрын
Ну таки едет! А чувство юмора у тебя супер! +++
@Etervideo2 жыл бұрын
@Товарищ Капитан Потеряйся отсюда, шоб тебя никто не нашел тут.
@mastergarage58022 жыл бұрын
Крутой формат, зрители хоть немного начали понимать как выглядит автор! И прям приятно, что вы хоть немного открываетесь нам!
@history_club84742 жыл бұрын
Я обожаю етот проект, удачи! 👍👍👍👍💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪
@user-ll8qo7nh4b2 жыл бұрын
здоровый шкив можно попробовать собрать из фанеры .два круга боьшие а один промеж меньше. стянуть саморезами ну и усилить посадочное место металлом как то так много вариантов .ты молодец .талантище
@user-dr6ih1nr9u2 жыл бұрын
Шикарный заезд. А вообще говорят паровоз он живой и машинисты кто водил незабываемое впечатление и отношение успехов в начинании
@hairyMiracle2 жыл бұрын
Вот это я понимаю inventor!жирный лайк за эту шайтан машину!))
@vladimirloor15262 жыл бұрын
Надо было на улицу выходить и по прямой дороге дать газу вот соседи бы охренели 👍👏
@andreibitsel30722 жыл бұрын
Рано.
@rabprav14114 ай бұрын
1) Какой ты молодец ! Классную вещь сделал .ДЛя Души от души !
@user-dk9st8vy3i2 жыл бұрын
Вместо цепи надо ремни. Как на мотоблоках. Рывки будут сглаживать, и соосность не так важна как у цепи. А так круто конечно👍👍👍
@bikebajajdominar40042 жыл бұрын
Тоже кайфанул от процесса.))) Живой такой, как приведение из тумана едет.
@White_Raven3322 жыл бұрын
Супер, я ещё смотрю "Леха Романтик" Он мотоцикл на пару делает. Удачи вам желаю успехов 👍
@ride59862 жыл бұрын
посмотрел леху, 13 серию - слишком много пафоса и скрывает, что сделал с двиглом, будто супер новые технологии изобрел и будто кому-то нужен этот паровой двигатель, работа оператора ужасная, не смотря как минимум на три камеры, как набирается скорость на экране на смартфона не показано, ракурсы хаотичные и дурацкие
@White_Raven3322 жыл бұрын
@@ride5986 я не говорю, что он идеал. Просто похожая тема. Мне очень не понравилось, что Леха наклеил кучу безделушек на клеевой пистолет.
@Alekcei-c-Yrala2 жыл бұрын
*Ух , шайтан машина получилась ! Привет тебе с берегов урала и ждем замеры скорости до сотни !*
@rewindingstudio35592 жыл бұрын
Я считаю, что вентиль на котле должен остаться неизменным. Достаточно присоединить второй такой же кран после него через какой-нибудь шланг у сидения, где будет удобно крутить кран. Первый же кран будет аварийным на запас, если что-то случится с первым.
@immodium14242 жыл бұрын
Сюда бы теперь ещё электрики добавить. Клапан электромагнитный для пара, манометр тоже электрический, спидометр на датчике холла и всё это добро на руль, на дисплейчике вывести.
@TAGKuzmichi2 жыл бұрын
Двигатель закреплен жестко только в вертикальной плоскости. Вертикальная шпилька на изгиб работает сильно, а может и резонанс впадать на определенный оборотах. Надо добавить крепление по горизонту. Цепь должно меньше дергать из стороны в сторону.
@weles30622 жыл бұрын
Прикольная штука получается, как прототип вполне))) Котёл и топку можно утеплить минеральной ватой, она не шибко дорогая новая, а можно обрезки и остатки купить или набрать на стройках, у нас в горне уже пару лет держится а температуры там до 800 градусов доходят и даже краска на внешнем корпусе не обгорела, и спину сбережот и тепло понапрасну расходоваться не будет. Над колёсами сделай всё таки защиту, те же крылья от мотиков или великов приварить и хватит. В качестве рабочего клапана можно шаровый кран с пружиной и к рулю провести троссик как тормоз велосипедный сделан, будет ручка газа))) Можно так же тормоза мотоциклетные восстановить и с другой стороны руля ручку тормоза сделать.
@conder12022 жыл бұрын
Пёс тоже обрадовался удачному эксперименту. Но на всякий случай будку пометил :)))
@user-pn6hj2jz8i2 жыл бұрын
Если поставить ремень, то можно реализовать сцепления.
@lanfix13202 жыл бұрын
Следующий этап - ставить коробку передач и ручку "газа" (в целом, можно попробовать шаровый кран для этого взять, но не обычный, т.к. они для
@user-wv3ix1bh2h2 жыл бұрын
Молодчина ....! Лайкосик однозначно 👍👍👍👍👍 .
@darzir10772 жыл бұрын
Скоро в в твоём селе будут ходить легенды про парового гонщика😂😂
@user-be6dk3lx6h2 жыл бұрын
Требуется изучить и соблюдать ТБ при работе с паровыми котлами и машинами.
@Theodor207 ай бұрын
Учиться на машиниста паровой котельной, получать удостоверение, регистрировать в ГАИ, получать номер и что там ещё - а-а платить стране за лошадиные силы и за загрязнение дымом окружающую среду - это уже к местным экологам. Короче, получится всё дороговато, забыл про взятки при регистрации транспортного средства, тьфу, коррупция, мать её!
@alexdicefenix1432 жыл бұрын
А то что котел греет покрышку, это система такая специальная, как в формуле 1, чтобы сцепление с дорогой было лучше
@SmartHome-Integrator2 жыл бұрын
Как же я люблю этот канал:) Видео топ! Автору респект👍
@user-hr6ce5vu6g2 жыл бұрын
По цепи даже хз, скорее всего так и будет всегда слетать. Может быть поможет мотоциклетная цепь и звёзды. Велосипедная будет быстро растягиваться. А по управлению газом, я бы придумал педаль. Нажимаешь - пускаешь пар. Отпускаешь - закрывается. Вариантов много, хоть тросик, хоть гидравлика, можно соленоид или сервопривод)) Ну и аварийный сброс давления тоже нужен. Раньше, на старых мотоциклах, ставили в цилиндр такой свисток, для сброса. Тросиком управлялось.
@Kkkkklllll1292 жыл бұрын
Мужик, выглядит угарно, но по любому прикольно.Как создатель мотоборда, ставлю лайк ))))
@nestandartnoye_hobbi2 жыл бұрын
Класс!!! Поставь мопедную цепь на эти же звёздочки. Её ширина будет прощать неровности звёздочек и она спадать не будет (конечно, если неровности не сильно велики). Говорю из опыта.
@user-pk8vm8ch6k2 жыл бұрын
Доступный транспорт в каждую деревню!!:))
@vitaliyryabchik2 жыл бұрын
Утепляй котёл и печку минватой! Это экономия расхода дров!
@avotaramoja29372 жыл бұрын
Минвата пойдет только на котел, на печку нужен асбест. Мин. вата склеена эпоксидной смолой. Если приложить жар больше 120 градусов, эпоксидная смола разрушится и вата рассыпется в пыль.
@motoprogger2 жыл бұрын
@@avotaramoja2937 Вроде есть ещё базальтовая вата, у которой волокна сварены между собой
@vitaliyryabchik2 жыл бұрын
@@motoprogger вот это я и имел в виду. На Огненное ТВ видел как он плавил металл в микроволновке, оборачивал минватой. Так там температура минимум 500°
@vitaliyryabchik2 жыл бұрын
@@avotaramoja2937 на худой конец надеть бочку из под масла и насыпать туда золы
@electrofan71802 жыл бұрын
9:28 Благодаря самопожертвованию хозяина собакен избежал превращения в фарш☻
@cryfapeye91722 жыл бұрын
Бернаут на пару, очень необычно выглядит.
@GarageInventorUA2 жыл бұрын
Наконец полноценные испытания! Устройство прям как на первых автомобилях. Удачи в постройке! Думаю скоро увидим это видео в подборке: "Тем временем в России" 👍😆
@user-zp7rb7eo7t2 жыл бұрын
Класс!!! Нужно теперь по селу прокатиться)))
@MarkJamovski2 жыл бұрын
Чудак) очень рад что не первелись чудаки))) рано есшо кресть ставить на сапиенсах) здравья Вам любезный)
@m_i_r_s_k_o_i79202 жыл бұрын
Котел сдвинуть ближе к тому колесу, задней частью, а не этими воздухазаборниками) Но конечно все ок и так будет видно ! Круто !
@USSR_PyCKOE_BCE2 жыл бұрын
Молодец!Продолжаешь развитие наших прапрапрадедушек!Ещё недавно во вторую Отечественную Войну с1941по1945 лета наши прадеды ездили на паровых машинах используя этотже газолин !
@user-fr5gf9zq9n2 жыл бұрын
Да, первую часть редуктора длайте на шкивах, плюс натяжитель, ремень будет сглаживать пульсации. А при наличии токарного большой шкив можно из листовой стали зделать, 2 круга с загнутыми краями и сварить.
@user-rz7qv6cl1v2 жыл бұрын
Здоровско! Хорошо, что человек не засох с возрастом! Моё почтение! Натяжитель цепи надо сделать хотя бы из дешёвого переключателя от велосипеда...
@GrrrRu2 жыл бұрын
Даже пёсику стало интересно)))
@MrFEARFLASH2 жыл бұрын
Какой механизм-паровик получается перспективный!)
@SAMURAI_1642 жыл бұрын
Я думаю что цепь слетает из за того что первая звезда слишком маленькая и из за того что нет натяжки цепи
@Alli-Babba2 жыл бұрын
Шкив и ремень по любому. Шаровой кран рядом с креслом за спинкой и приводить его движение рычагом, чтобы если шланг сорвётся, то тебя не ошпарило паром. И тормоз не забудь, а то с такой мощностью двора не хватит)))
@litromobil512 жыл бұрын
О, ура, давно ждём. Новый формат лучше "говорящих рук". Вообще, прекращай стесняться и прятаться, ты ж не какой то там запретный или экстремистский контент делаешь.
@user440602 жыл бұрын
Натяжитель цепи надо сделать обязательно. Элементарный: любой ролик, надетый осью на один конец палки, другой конец которой также надет на ось, привареную к раме в любом удобном месте. Такая поворачивающаяся палка с роликом на конце, ролик упирается в цепь. Ну и пружина, разумеется.
@user-ky3vw9nm9n Жыл бұрын
Молодец!"Рискованный парень."
@ded_Fedor2 жыл бұрын
А когда выедешь на дорогу - все куры и вороны в округе просто охренеют от увиденного!
@nekot36732 жыл бұрын
Хочу такой на работу ездить. Встал пораньше, охапку дровишек... И попер по пробкам. Обогрев сиденья уже есть, только надо на руль навигатор и подстаканник для кофе. А сзади тележку с дровами, чтобы запас хода увеличить.
@VZbitten2 жыл бұрын
Хороший первый прогон получился, полезный, позволил выявить проблемы в конструкции. Ждём выезд в поле, сначала в переносном, а потом и в прямом. ))
@gudvin-smith2 жыл бұрын
НАдо второй двигатель собрать, зеркальный))) и второе колесо привести, будет крутой внедорожник)))
@---rn3df2 жыл бұрын
Вот оно долгожданное видео!
@user-jb2cm7el7t2 жыл бұрын
Собака решила Анну Каренину скосплеить 😁😁😁
@serykos2 жыл бұрын
Красава👍. Удачных полетов. А шкив открути со стиралки у соседа😁
@Gordon_Kicks2 жыл бұрын
Класс, золотые руки!
@baibal73702 жыл бұрын
Отличный паровоз получился, молодец! Продолжай
@StuntMonkey_6362 жыл бұрын
Круто ) вот это был бы подарок крутой ребёнку .
@pramantrawarman30522 жыл бұрын
Класс! Жду испытаний на запас хода!)
@vladimirloor15262 жыл бұрын
Ну наконец то время пришло вперёд
@user-xm1co2yk8d2 жыл бұрын
Натяжитель ставьте. Классно поехали👍👍👍
@vovnik_075625 күн бұрын
Красавчик! 👍👍👍
@Kramag2 жыл бұрын
Молодец!) Сделай новый распределитель пара. Например из газлифта.)
@user-nf6em7jy5g2 жыл бұрын
Красавчик жду твоего видео продолжения с нетерпением, молодец
@user-ob3ut7uw6c2 жыл бұрын
Ты прячешь лицо от нефтяных магнатов? Правильно)))
@user-ff3dc8mf9b2 жыл бұрын
Под нагрузкой скорее всего перекашивает двигатель, потому что рычаг большой от звездочки до поперечной планки крепления, которая очень хилая к тому же. Надо крепить двигатель основательнее, там где шпилька.
@neg0dnick7692 жыл бұрын
"Где ты взялся на мою голову" Да собака там в шоке, такая хреновина на неё едет!
@FadeToEvil2 жыл бұрын
Наконец-то кто-то нормально поедет на паровом двигателе!
@konogon10022 жыл бұрын
Огонь машина получилась
@user-th2kd3wr8f2 жыл бұрын
Прикольно. А я по вулиці промчався б, хай заздрять.👍👍👍👍
@user-sp3it4ox4s2 жыл бұрын
Класс, очень интересно.
@evgenysoma5102 жыл бұрын
Собака на будку пописала, намекает, хозяин, нужна новая будка!
@rustekoffical2 жыл бұрын
Конструкцию двигателя можно сделать на подобие " The Stanley Steam Engine" можешь загуглить посмотреть конструкцию. Там всё довольно просто только это уже двух цилиндровый двигатель. Но между шатунами расположена массивная звездочка, от которой можно уже будет протянуть цепь к большой звезде на вал задних колес. Будет конструкция на подобие трансмисии дешевых квадрациклов. Можно будет регулировать передаточное отношение размеров звезд, да и привод будет сразу на 2 колеса, нужно лишь будет вал запрессовать между двух промподшипников с ушками, это и позволит снимать полностью ходовую часть с трайка. Мощности парового двигателя если его грамотно собрать вполне будет хватать что бы толкать авто в гору, и регулировать скорсоть и тягу повышением давления ( вентелем ) без всяких кпп , вариаторов и тд. Но и расход пара станет естественно больше.
@SergeyBaikin2 жыл бұрын
Тачка 🔥🔥🔥🔥🔥👍👍👍👍 огонь , продолжай в том же духе 👍😁👏
@VivaLyaLibertyBibaLyaLiberty2 жыл бұрын
Просто красава, всем бы так доводить дела до конца.
@user-tu8kz6ft2v2 жыл бұрын
Поставь после этого крана еще один, шаровый без капролона, можно клиновый. И тросом управление на педаль. А чтобы пружиной возвращалось