폭발적 반응! 2천만원대 최초 옵션 적용까지 '신형 쉐보레 트랙스' 실제로 타봤습니다

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Күн бұрын

Пікірлер: 1 000
@한상훈-d2k
@한상훈-d2k Жыл бұрын
개인적으로 쉐보레의 부활을 바랐던 사람으로서, 이번 트랙스의 인기가 너무 좋네요~~ 합리적인 가격에 소비자를 위한 옵션구성이라니 ㅋㅋ 굿입니다요
@김형민-n4z
@김형민-n4z Жыл бұрын
현기처럼 옵션질없는 점이 정.말 맘에듭니다
@백명기-s7i
@백명기-s7i Жыл бұрын
동감입니다.
@joker.p4300
@joker.p4300 Жыл бұрын
그래도 잇으면 좋은옵션들잇는데.. 트랙스에 hud시스템, 어라운드뷰, 통풍시트, 차간충돌방지시스템 이 옵션 4개 추가가능한가요?
@Tuss2233
@Tuss2233 Жыл бұрын
하 말리부 10세대좀 나오길.. 실내 디자인 개선이랑 디스플레이 확장, 옵션 더 추가하면 개쩔텐데
@lllllllll-n1w
@lllllllll-n1w Жыл бұрын
@@김형민-n4z 옵션질 할만큼 옵션들이 없는데요??;; 현기한테는 엄격하고 쉐보레한테는 참 관대하네;;ㅋㅋㅋ
@KICK-SHIELD
@KICK-SHIELD Жыл бұрын
초창기 사전예약으로 트랙스 샀었는데, 그 때랑은 너무 다르네요.. 트랙스 타면서 다 좋았는데 옵션이 너무 없었는데.. 지금은 완전 짱이네요..디자인에 옵션에 쩐다..
@phkair
@phkair Жыл бұрын
이번에 보스오디오 빠진게 가장 아쉬운듯 싶습니다.... 예전 트랙스에서 가장 만족한게 보스 오디오였는데....
@joker.p4300
@joker.p4300 Жыл бұрын
자체 네비없는거 + 시동끌때사이드미러안접힘 이두개가 젤큰듯
@phkair
@phkair Жыл бұрын
@@joker.p4300 근데 자체맵이 티맵이나 이런거 아니면 대부분 사용 안하지 않나요? 요즘엔 거의 핸드폰으로 많이들 하셔서.... 전 예쩐 트랙스 구입할때 내장네비 없이 가격 저렴한게 좋았었는데.... 락폴딩은 사제하셔도 되고 저도 현재 없이 타는데 큰 불편은 없습니다.
@pangmini14
@pangmini14 Жыл бұрын
@@joker.p4300 진심으로 지금까지 살면서 자체 네비 쓰시는분 연세 좀 되시는분들 제외하고 손에 꼽음
@seunghyeonhwang7870
@seunghyeonhwang7870 Жыл бұрын
대리점에 전시차 들어와서 보고 왔는데...일단 크기는 정말 대박입니다. 사이즈 정말 여유롭게 크게 나왔습니다. 앞좌석 충분히 뒤로 밀어도 뒷자리 여유 넘칩니다. 액티브 등급 봤는데 기본 계기판부터 스크린 정말 시원하게 빠져있더군요. 게다가 휠히누스 안쪽 커버로 정말 꼼꼼하게 쌓여있습니다. 휠 하우스 내부 모래나 자갈 튀어도 걱정 없을정도입니다. 뒷 모습도 사진으로 봤을때 좀 멍청해보일까 생각했는데 실물로 보면 굴곡이 잘 들어가있고 폭이 넓어서 이뻐보이더군요. 대리점에서 벌써 만대정도 계약 들어왔다는데 ls,lt 등급은 계약율 10프로도 안되고 액티브가 대부분이랍니다. 저도 lt등급 실내 한번 보고 계기판이나 모니터 사이즈 차이가 믾이나면 좀 더 돈주고 액티브 계약할까 생각중입니다.
@다쀄이정
@다쀄이정 Жыл бұрын
응 딜러
@ari4622
@ari4622 Жыл бұрын
트렁크도 넓도 가격도 혜자롭네요~^^ 우파 늘 잘 보고 있어요 홧팅!
@judy2569
@judy2569 Жыл бұрын
와~~진짜 멋진데요? 디자인 가격....다 따져봐도 너무 좋은데요? 울룩불룩 그리고 크기가..좀 그것말고는 멋지게 나왔네요. 진짜 폭발적인 반응이라는 게 이해갑니다. 게다가 ㅋㅋㅋ 우파님 설명이 너무나 꼼꼼하고 사실?현실?적이어서....더 잘 이해가 가네요. 만약 패밀리 카라면 너무 좋을 것 같아요. 게다가 게기판...운전자에게 딱 좋은 환경을 조성하는 것 같은 느낌....굿....
@이병호-d3s
@이병호-d3s Жыл бұрын
ㅂ7ㅂ7ㄷ.😢밥 ㅡ ㄴ. .0
@경제철
@경제철 Жыл бұрын
디자인과 가격이 진짜 좋네요
@한만규-c3r
@한만규-c3r Жыл бұрын
가격 안좋아요 하이패스사용하려면 액티브로 사야해요 2600만원대
@광호-u7q
@광호-u7q Жыл бұрын
​@@한만규-c3r 흉기 급발진 화재차보단 좋죠
@방장호-v2t
@방장호-v2t Жыл бұрын
가격좋고 생각보다 많이 이쁘네요~~이제 길가에서 쉐보레 트렉스 많이보일듯합니다 ^^
@멍땔와이쿼녹스위브
@멍땔와이쿼녹스위브 Жыл бұрын
2열 가운데 턱(센터터널)도 없는 쉐보레 LT +옵션 어댑티브크루즈 컨트롤 선택하면 === 취득세포함 2553만원(베뉴풀옵션보다 싸죠... ) .......................................코나 1.6 8단 자동 인스퍼레이션 (와이드선루프+빌트인캠2+파킹어시스트+보스사운드) === 3575만원 ..... vs 트랙스 6단자동 크로스오버 액티브트림 +테크놀로지+선루프 === 2993만원... 둘다 취득세 포함 기준 ................차급이 약간 다르긴하죠......소나타 그돈씨 했던 사람들 특히 3000까지 주고는 못 사겠다 했던 사람들이 아예 쉐보레 LT +어댑티브크루즈 옵션만 딱 추가하고 구입할 가능성 높다 이겁니다. 쉐보레LT+어댑티브크루즈옵션만 추가하면 취득세 포함 2500만원대 나오네요..... 트랙스 크로스오버가 휠베이스실내가 2700이니까요.....ACTIV 2681만원... 휠베이스 2700...자동차세, 연비 ,공간 다 잡고 사회초년생에 적합한 차 1위로 등극할듯.....+ LED가지고 등급 차별 안 함....+6단 자동...6단 dct아님 + 허리 요추받침 제공(액티브트림부터) +6대4폴딩+전면 이중접합+노이즈캔슬링.................................................................................쉐보레 LT +옵션 어댑티브크루즈 컨트롤 선택하면 === 취득세포함 2553만원 ..........소나타 가솔린 터보 깡통 사는 것보다 나은 선택이라고 생각하는 사람들 다수 생길수도.......베뉴풀옵션보다 싼 쉐보레 LT (+어댑티브크루즈 옵션만 딱 추가) ㅋㅋㅋ 2열 센터터널(2열가운데 턱)도 없음...........차급이 약간 다르긴하죠......소나타 그돈씨 했던 사람들이 아예 쉐보레 LT +어댑티브크루즈 옵션만 딱 추가하고 구입할 가능성 높다 이겁니다. 트랙스 크로스오버가 휠베이스실내가 2700이니까요..... 코나 1.6 8단 자동 인스퍼레이션 (와이드선루프+빌트인캠2+파킹어시스트+보스사운드) === 3575만원 ..... vs 트랙스 6단자동 크로스오버 액티브트림 +테크놀로지+선루프 === 2993만원... 둘다 취득세 포함 기준 쉐보레LT+어댑티브크루즈옵션만 추가하면 취득세 포함 2500만원대 나오네요..... ​​​​​​​ 쉐보레LT+어댑티브크루즈옵션만 추가 = 2열센터터널 없음 + LED가지고 등급 차별 없음 + 구형스포티지급 실내공간(2700) + 베뉴풀옵션보다 쌈 트랙스 6단자동 크로스오버 액티브트림 +테크놀로지+선루프 === 2993만원... = 아반떼 1.6 풀옵션과 가격 거의 비슷함
@user_Dokdo.
@user_Dokdo. Жыл бұрын
​@@멍땔와이쿼녹스위브 👍🏻👍🏻
@멍땔와이쿼녹스위브
@멍땔와이쿼녹스위브 Жыл бұрын
쉐보레LT+어댑티브크루즈옵션만 추가하면 취득세 포함 2500만원대 나오네요..... 2열센터터널 없음 + LED가지고 등급 차별 없음 + 구형스포티지급 실내공간(2700) + 베뉴풀옵션보다 쌈
@RaonBit
@RaonBit Жыл бұрын
​@@멍땔와이쿼녹스위브 트랙스 가격 경쟁력 정말 좋은 차인데 굳이 베뉴 풀옵이랑 비교하는건 오히려 트랙스 단점이 돋보이게 된다고 생각함. 현대기아차에서는 베뉴급에서도 차로중앙유지 들어가고 옵션이지만 전후방충돌방지 보조에 디지털키, 블루링크, 원격전진출차 등등 트랙스에서 선택이 아예 불가한 편의옵션이 많음.
@이태호-b1p
@이태호-b1p Жыл бұрын
@@RaonBit 블루링크는 사설 업체에서 멀티팩 시공하면 돼요 쉐보레 전 차종에 원래 멀티팩 제공인데 국내에서만 순정에 못달게 막힌거..멀티팩 시공 비용도 15만원이구요
@jmj6694
@jmj6694 Жыл бұрын
그동안 4000만원 코나를 사랑해주셔서 감사합니다
@유하-r5p
@유하-r5p Жыл бұрын
코나가 4천이나 한다고요?
@jmj6694
@jmj6694 Жыл бұрын
@@유하-r5p 넵 풀옵 기준
@Dym0608
@Dym0608 Жыл бұрын
코나가 당췌 4천인 이유를.진심 모르겠음...
@두리-h3v
@두리-h3v Жыл бұрын
세금 포함하면 더 미치죠 트렉스풀옵 세금포함하면 3100정도니까.............코나는.........얼마여???
@lllllllll-n1w
@lllllllll-n1w Жыл бұрын
4000은 하이브리드 풀옵아니냐?
@woong1087
@woong1087 Жыл бұрын
여러가지 부분에서 가격에 잘 맞게 나온거 같네요. 출력이 부족하다 느끼시면 돈을 더 주고 다른 차량으로 가시는게 답인거 같고 승차감이라던지 소음부분이라던지 이런부분도 별로인것 같다 하시면 말그대로 돈 더 주시고 다른 차량을 구매하시면 될꺼 같네요. 너무 과하지도 않고 적당하게 가격대비 성능으로 잘 나왔네요.
@lefthook1290
@lefthook1290 Жыл бұрын
디자인 너무 이쁜데 가격은 더 이쁨 진짜 대박나기를 기원합니다ㅎ
@김형민-n4z
@김형민-n4z Жыл бұрын
캐스퍼는 진짜 ㅋㅋㅋㅋ
@rainbowsky2603
@rainbowsky2603 Жыл бұрын
잘 봤습니다. 너무 좋으네요. 개인적인 생각입니다만 차는 적당한 재질 적당한 옵션이 제일 좋은것 같아요. 실내도 너무 고급이면 신경 많이 써야하고 외관도 그렇구요. 이번 트랙스는 정말 막타도 이쁠거 같아서 좋네요. ^^
@눈꽃태풍TV
@눈꽃태풍TV Жыл бұрын
쉐보레는 트랙스 2100짜리 LS 깡통도 좀 많이 만들어 팔아주세요. 1년이상을 기다려야 한대서 계약도 못하겠고 사지를 못하고 있네요. LS, LT는 진짜 미끼상품이란건데.. 너무하네요.😪
@hoyadomi
@hoyadomi Жыл бұрын
아버지 차 사드리고 싶었는데 이모델은 사드릴수 있겠네요 큰도움 되었습니다 감사합니다 ♡
@불멸자연합
@불멸자연합 Жыл бұрын
토레스처럼 많은 사람들에게 사랑받았으면 하네요 적당히 2500만원 정도로 구매하면 가성비로 훌륭할 거 같아여 타이어도 18인치면 충분할 거 같아요 하늘색 참 이쁘더라구요
@FC-kx1ou
@FC-kx1ou Жыл бұрын
전시장가서 봣는대 대박 가격 디자인 실내 크기까지 진짜 잘나왓음 트랙스는 인정 ㅅㅅㅅ
@만능-k8c
@만능-k8c Жыл бұрын
우파님 힘들어보이네요 건강조심하세요! 발빠르게 영상올려주셔서 감사합니다~
@Shalltear777
@Shalltear777 Жыл бұрын
어제 지나가다가 보니 촬영 중 이시더라구요 ㅎㅎ 우파화이팅 외치고 왔어야 하는데 ㅠ 지나가던 구독자가 ..
@knc8356
@knc8356 Жыл бұрын
궁금한 점 진짜 많았는데 영상으로 해소 된 부분이 너무 많아요!! 감사합니다
@내멋대로-j2o
@내멋대로-j2o Жыл бұрын
후방 깜박이가 윗쪽에있어서 아주좋습니다 현기차들보면 너무 밑에있어서 뒷차들이 보이질않아서 자칫하면 사고도 날수있고한데 참 생각하고 만들었구나하는 생각이드네요 ㅎㅎ
@김와니-w6b
@김와니-w6b Жыл бұрын
저도 이 생각들던데
@망고고망
@망고고망 Жыл бұрын
근데 팩트는 후방 깜빡이 밑에 있어서 사고난 일은 없다는 겁니다... 후방깜빡이 아래쪽에 위치한지가 시간이 많이 지났는데요...ㅎㅎ
@prom2311
@prom2311 Жыл бұрын
아래에 달리거 보면.. 보는 사람도 불편하죠 범퍼 사고 나면 수리비 더 나오고 더 안좋은건 높은 화물차에서는 잘 안보임 ~
@khu6207
@khu6207 Жыл бұрын
​@@User-y5u1x 미친듯이 붙어있지 않는 한 별차이 없던데.. 벤츠 지바겐은 죽어야겠네
@ahwhwuyegd3575
@ahwhwuyegd3575 Жыл бұрын
눈을 뜨고다니면 됩니다😅
@Mans_make
@Mans_make Жыл бұрын
이를 갈고 나왔다는게 느껴져서 좋네요. 상위 차들은 어떻게 바뀔지 기대됩니다.
@김형민-n4z
@김형민-n4z Жыл бұрын
말리부 기대되네요.
@countryside_uncle
@countryside_uncle Жыл бұрын
기다려요 오늘을 ~🎉
@timeage47
@timeage47 Жыл бұрын
이럴땐 젤윗급도 좋지만 젤 낮은 깡통차에대한 정보도 같이 비교하면서 봤음 좋겠네요
@woejejdhw6773
@woejejdhw6773 Жыл бұрын
저거 젤 윗급 아니긴함
@jsa5915
@jsa5915 Жыл бұрын
사실...모든 라인 옵션이나 실제를 보고 싶긴하네요... 빠진 옵션이 있는게 어떤지 보고싶네요 ㅎㅎ
@91stork.81
@91stork.81 Жыл бұрын
쉐보레 특유의 튼튼함이 느껴진다
@동동동-h9h
@동동동-h9h Жыл бұрын
날렵한 전면 디자인이랑 깡통에도 안전사양 전부 넣어서 안전 옵션으로 장난질 안 친 결정이 가장 맘에 듭니다. 디자인은 액티브가 끌리나 가성비 모델은 lt네요.
@always0mari
@always0mari Жыл бұрын
와..정말 옵션장난 안하고, 가격좋고.. LT만 돼도 너무 좋은데요???
@보노보노-z8s
@보노보노-z8s Жыл бұрын
우파냐?
@숨하악
@숨하악 Жыл бұрын
LT로 해서 타느니 1.6 셀토스 트렌디 + 컨비니언스만 추가하는게 더 나아보이는데
@iddov4448
@iddov4448 Жыл бұрын
@@숨하악 셀토스 트렌디에 컨비면 옵션 훨씬 구린데요
@펙트폭행-b5u
@펙트폭행-b5u Жыл бұрын
​@@보노보노-z8s 좌파인대요
@현-x9k9l
@현-x9k9l Жыл бұрын
@@숨하악 셀토스 사세요 그럼
@문달-x1m
@문달-x1m Жыл бұрын
와...뒷자석 진짜 넓네...내 차랑 레그룸 큰 차이 없는듯...헤드는 더 넓고...디자인 진짜 이쁘다..
@jongwhina6583
@jongwhina6583 Жыл бұрын
뒤에 자석이 있나봐용!! 대에박
@문달-x1m
@문달-x1m Жыл бұрын
@@jongwhina6583 좌석이여...
@강승현-l7b
@강승현-l7b Жыл бұрын
많이팔려서 국내 독점 시장이 조금은 나아졌으면좋겟네요
@김종현-x6l9g
@김종현-x6l9g Жыл бұрын
와 차바꿔야대는대 정말 가격면에서 미쳤네요 너무사고싶다
@doyuii2428
@doyuii2428 Жыл бұрын
쉐보레는 노란색 정말 잘 뽑는것 같음 ㅋㅋㅋㅋㅋ 이쁘네요
@서기-q2i
@서기-q2i Жыл бұрын
아반떼 취소하고 요거보고 반해 계약함~ 옵션장난질없고 이번 기회에 쉐빠 한번 도전해봅니다
@버터맛분말
@버터맛분말 Жыл бұрын
제발 차좀 나오면 사회초년생 그런말좀 안썼음합니다 연령을 한정적으로 소형차들을 무시하는 여타의 차소개영상들보면 마음이 아프네요 그냥 차값이 얼마던 맘에들면 사는건데 우리나라는 비싸면 다 좋다고 생각하니 씁쓸하네요 넋두리
@억지로산다
@억지로산다 Жыл бұрын
맞아 ㅋㅋㅋㅋ하나사고싶어도 그늠의 사회초년생
@ybkim2241
@ybkim2241 Жыл бұрын
객관적인 것도 좋지만 주관적이어도 됩니다.
@kingeyechoi9306
@kingeyechoi9306 Жыл бұрын
옳소😅😊😊
@nstaekwon81
@nstaekwon81 Жыл бұрын
난 사회초년생이 아니고 이차를 알아보는중인데..이차를 사지말아야 할까 생각드네요ㅋㅋ
@noruzpzp
@noruzpzp Жыл бұрын
비슷한예로 갤럭시는 아재폰 아이폰은 어린애들폰 나누기ㅋㅋㅋㅋ 진심 무의미;;
@하늘개비
@하늘개비 Жыл бұрын
와 처음에 등장할때 차모습에 가슴 설레이긴 처음이네 누가 1초 람보르가니 우루스 생각 난다고 해서 피식했더만 트랙스 보니깐 대박나긋다.
@양석훈-e6w
@양석훈-e6w Жыл бұрын
금방 보고왔는데 엄청 괜찮네요 트랙스 흥해라^^🎉🎉🎉
@pwboom-zj9xn
@pwboom-zj9xn Жыл бұрын
가격이 모든걸 용서하는데도 디자인까지 이쁘네
@함께초원에서
@함께초원에서 5 ай бұрын
앞모습 국산차 중 디자인 최고 뒷모습은 무난 그리고 출고연령 통계보면 4-50대가 더 많아요 보통 초년생들은 아반떼 많이 타죠 저도 그랜저 타다가 출퇴근 세컨카로 구매했습니다 40대후반
@guskj2
@guskj2 Жыл бұрын
차 진짜 너무 잘 빠졌다 저게 2천 극초반부터 시작이라니 비현실적이다
@baeseok
@baeseok Жыл бұрын
(美)대륙의 실수....ㅋ
@인철임-k7m
@인철임-k7m Жыл бұрын
오늘 발표 기대하고잇습니다. 감사합니다
@펭하-u6w
@펭하-u6w Жыл бұрын
영상 퀄리티 최고
@눈꽃태풍TV
@눈꽃태풍TV Жыл бұрын
동급 차량 중 외관디자인, 차체강성, 하체세팅, 주행성능, 실내거주성, 트렁크 공간활용성은 굿. 실내 내장재는 플라스틱으로 도배. 문짝모서리 등 마감품질 꽝. 트랙스카페에서 초기품질 결함이슈 확인요망. 옵션, 인테리어 포기하고, 가성비 좋은 2100짜리 LS깡통으로 계약했습니다. 매장 가서 내장재, 마감품질 꼼꼼히 체크하고 결정하세요.
@user-Estard
@user-Estard Жыл бұрын
LS 하고 LT 의 차이를 꼭 보고 싶네요.. 이 정도 가격이라면 구입할 수 있지만.. 지금 차가 너무 멀쩡.. ;;
@RentalTayotayo
@RentalTayotayo Жыл бұрын
디자인도 아기자기한 느낌보다 중형급의 느낌이 나고요. 옵션질 장난치지 않은점에서 박수 쳐주겠읍니다. 가격: 소형 디자인: 중형 실내폭: 중형 승차감: 준중형 옵션: 중형 출력: 경소형 연비: 준중형 만족감: 중형
@함께해내는자유인
@함께해내는자유인 Жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 화사한 노란색이였어도 멋졌을듯..... 작은 우르스 느낌???...ㅋㅋㅋ 우야둥둥 가격도 디자인도 멋지네요. 현기차의 나쁜 옵션질이 없어 더더 좋네요.
@ymk3585
@ymk3585 Жыл бұрын
저도 우르스 느낌좀 잇엇네요
@아예음오아예
@아예음오아예 Жыл бұрын
@Weeeeeeee 쿵쾅 언냐들식 논리보니 안봐도 사이즈 나오네
@nomalonekim9952
@nomalonekim9952 Жыл бұрын
직렬 3기통에 4륜도 없다던데... 고언덕에서 힘이 딸리거나 하진 않나요? 그리고 쉐보레 항상 변속기 감응 느린 것도 말 많았는데... 이번에는 좀 괜찮나요? 아... 그리고 LT에도 블랙 휠 선택 할 수 있나요?
@sunmi5177
@sunmi5177 Жыл бұрын
트랙스 차 알아보면서 우파님 영상 여러개 봤는데 설명 참 잘해주시네여^^
@데일리-k9g
@데일리-k9g Жыл бұрын
진짜 잘나왔네요 올해 가성비차인듯
@론드웰
@론드웰 Жыл бұрын
디자인은 진짜 최강이내
@K비에스
@K비에스 Жыл бұрын
솔직히 뒷모습은 아쉬운데 가격대비 만족입니다 이번주 구경 하러 가야겟어요
@김준식-q5y
@김준식-q5y Жыл бұрын
실물로보면 또 뒷모습도 어색하지않다는 의견이 분분합니다.
@아이디가없다
@아이디가없다 Жыл бұрын
차 밧는데 완전 뒷모습은 솔직히 저도 별루지만(멍청해 보였음) 각도만 살짝틀면 나름 이쁘더라구요
@shp6804
@shp6804 Жыл бұрын
저는 빨간색을 처음 봤는데 뒷모습보고 완전 뻑이갔어요
@callcarman1835
@callcarman1835 Жыл бұрын
뒤가 디자인이 걍 성의가 없어요
@코스린이
@코스린이 Жыл бұрын
형 점점 풍자 닮아간다..
@황소고집-b6i
@황소고집-b6i Жыл бұрын
이런 오르막길 영상 칭찬 합니다 😊
@양진관-h4c
@양진관-h4c Жыл бұрын
요즘 영상이 넘 고급지네여 좋아요 잘보고 있읍니다
@go2706
@go2706 Жыл бұрын
디자인 잘 뽑혔네영
@markqq4487
@markqq4487 Жыл бұрын
부품, 공임비는요??? 다뤄주세요❤❤❤❤❤ 추후 관리가 더 중요하니까요, 한번 딱 첨에 써고 끝이 아니니까요.
@scout-pointas8278
@scout-pointas8278 Жыл бұрын
디자인은 진짜 이뿌네ㅎ
@김사장-h2o
@김사장-h2o Жыл бұрын
젠3미션의 특징이 있습니다. 자동 변속기이지만 젠3미션은 수동 미션처럼 악셀을 밟았다 띄어야지 미션 슬립이 없습니다. 그냥 오토니깐 밟고만있으면 약간 슬립느낌이 납니다. 이것은 젠3구조설계에 대한 이해가 필요합니다.
@김준식-q5y
@김준식-q5y Жыл бұрын
흔히들 발컨이라고 하죠ㅋㅋ 또 그 맛이있음
@jskim8906
@jskim8906 Жыл бұрын
노란색은 약간 람보르기니 우르스 느낌 약간 나는 거 같기도 하네요 디자인은 꽤나 괜찮게 뽑았네요
@쭈영쭈
@쭈영쭈 Жыл бұрын
좋은 하루 되세요!
@jihyelee1926
@jihyelee1926 Жыл бұрын
이거 제 차 하면 안되요? 시승기 역시 잘 해주셔서 잘 봤어요!! :) 디자인은 말 할 것도 없이 좋구 여태껏 쉐보레 단점이던 내부도 이번엔 괜찮네요ㅜㅜ 너무 가격대비 괜찮네요 요즘 같은 시대에 구세주스럽네요.
@rako4869
@rako4869 Жыл бұрын
설명 리뷰 정말 프로시네요 정보 감사합니다!
@영상평론가-t6q
@영상평론가-t6q Жыл бұрын
우와 2천만원짜리 차가 굴러가잖아! 이건 기적이야
@웃자-j4h
@웃자-j4h Жыл бұрын
씽씽카타면 신기할만하지
@멍땔와이쿼녹스위브
@멍땔와이쿼녹스위브 Жыл бұрын
2열 센터터널(2열가운데 턱)도 없음 ...쉐보레 LT +옵션 어댑티브크루즈 컨트롤 선택하면 === 취득세포함 2553만원(베뉴풀옵션보다 싸죠... ) .......................................코나 1.6 8단 자동 인스퍼레이션 (와이드선루프+빌트인캠2+파킹어시스트+보스사운드) === 3575만원 ..... vs 트랙스 6단자동 크로스오버 액티브트림 +테크놀로지+선루프 === 2993만원... 둘다 취득세 포함 기준 ................차급이 약간 다르긴 한데 소나타 그돈씨 했던 사람들 특히 3000까지 주고는 못 사겠다 했던 사람들이 아예 쉐보레 LT +어댑티브크루즈 옵션만 딱 추가하고 구입할 가능성 높다 이겁니다. 쉐보레LT+어댑티브크루즈옵션만 추가하면 취득세 포함 2500만원대 나오네요..... 트랙스 크로스오버가 휠베이스실내가 2700이니까요.....ACTIV 2681만원... 휠베이스 2700...자동차세, 연비 ,공간 다 잡고 사회초년생에 적합한 차 1위로 등극할듯.....+ LED가지고 등급 차별 안 함....+6단 자동...6단 dct아님 + 허리 요추받침 제공(액티브트림부터) +6대4폴딩+전면 이중접합+노이즈캔슬링.................................................................................쉐보레 LT +옵션 어댑티브크루즈 컨트롤 선택하면 === 취득세포함 2553만원 ..........소나타 가솔린 터보 깡통 사는 것보다 나은 선택이라고 생각하는 사람들 다수 생길수도.......베뉴풀옵션보다 싼 쉐보레 LT (+어댑티브크루즈 옵션만 딱 추가) ㅋㅋㅋ 2열 센터터널(2열가운데 턱)도 없음...........차급이 약간 다르긴하죠......소나타 그돈씨 했던 사람들이 아예 쉐보레 LT +어댑티브크루즈 옵션만 딱 추가하고 구입할 가능성 높다 이겁니다. 트랙스 크로스오버가 휠베이스실내가 2700이니까요..... 셀토스1.6 프레스티지+드라이브와이즈+10.25+스마트커넥스 ===취득세포함 3051 .......................트랙스 6단자동 크로스오버 액티브트림 +테크놀로지+선루프 === 2993만원.....셀토스8단자동 장점 vs 트랙스 장점 휠베이스2700 코나 1.6 8단 자동 인스퍼레이션 (와이드선루프+빌트인캠2+파킹어시스트+보스사운드) === 3575만원 ..... vs 트랙스 6단자동 크로스오버 액티브트림 +테크놀로지+선루프 === 2993만원... 둘다 취득세 포함 기준 쉐보레LT+어댑티브크루즈옵션만 추가하면 취득세 포함 2500만원대 나오네요..... ​​​​​​​ 쉐보레LT+어댑티브크루즈옵션만 추가 = 2열센터터널 없음 + LED가지고 등급 차별 없음 + 구형스포티지급 실내공간(2700) + 베뉴풀옵션보다 쌈 트랙스 6단자동 크로스오버 액티브트림 +테크놀로지+선루프 === 2993만원... = 아반떼 1.6 풀옵션과 가격 거의 비슷함
@leehanhair
@leehanhair Жыл бұрын
이제 길에서 쉐보레랑 쌍용이 많이 보일듯 허네요 트랙스 가성비 좋게 잘나온듯하네여
@역삼동-y9z
@역삼동-y9z Жыл бұрын
디자인도 저 가격대에선 훌륭하네
@SYDavid7
@SYDavid7 Жыл бұрын
저 정도 디자인이면 중형급 suv에도 비빌 수 있음 전세대 트랙스 디자인은 경차랑 비교해야할 수준이였고
@멍땔와이쿼녹스위브
@멍땔와이쿼녹스위브 Жыл бұрын
쉐보레 LT +옵션 어댑티브크루즈 컨트롤 선택하면 === 취득세포함 2553만원(베뉴풀옵션보다 싸죠... ) .......................................코나 1.6 8단 자동 인스퍼레이션 (와이드선루프+빌트인캠2+파킹어시스트+보스사운드) === 3575만원 ..... vs 트랙스 6단자동 크로스오버 액티브트림 +테크놀로지+선루프 === 2993만원... 둘다 취득세 포함 기준 ................차급이 약간 다르긴하죠......소나타 그돈씨 했던 사람들 특히 3000까지 주고는 못 사겠다 했던 사람들이 아예 쉐보레 LT +어댑티브크루즈 옵션만 딱 추가하고 구입할 가능성 높다 이겁니다. 쉐보레LT+어댑티브크루즈옵션만 추가하면 취득세 포함 2500만원대 나오네요..... 트랙스 크로스오버가 휠베이스실내가 2700이니까요.....ACTIV 2681만원... 휠베이스 2700...자동차세, 연비 ,공간 다 잡고 사회초년생에 적합한 차 1위로 등극할듯.....+ LED가지고 등급 차별 안 함....+6단 자동...6단 dct아님 + 허리 요추받침 제공(액티브트림부터) +6대4폴딩+전면 이중접합+노이즈캔슬링.................................................................................쉐보레 LT +옵션 어댑티브크루즈 컨트롤 선택하면 === 취득세포함 2553만원 ..........소나타 가솔린 터보 깡통 사는 것보다 나은 선택이라고 생각하는 사람들 다수 생길수도.......베뉴풀옵션보다 싼 쉐보레 LT (+어댑티브크루즈 옵션만 딱 추가) ㅋㅋㅋ 2열 센터터널(2열가운데 턱)도 없음...........차급이 약간 다르긴하죠......소나타 그돈씨 했던 사람들이 아예 쉐보레 LT +어댑티브크루즈 옵션만 딱 추가하고 구입할 가능성 높다 이겁니다. 트랙스 크로스오버가 휠베이스실내가 2700이니까요.....
@멍땔와이쿼녹스위브
@멍땔와이쿼녹스위브 Жыл бұрын
쉐보레LT+어댑티브크루즈옵션만 추가하면 취득세 포함 2500만원대 나오네요..... ​​​​​​​ 2열센터터널 없음 + LED가지고 등급 차별 없음 + 구형스포티지급 실내공간(2700) + 베뉴풀옵션보다 쌈
@멍땔와이쿼녹스위브
@멍땔와이쿼녹스위브 Жыл бұрын
코나 1.6 8단 자동 인스퍼레이션 (와이드선루프+빌트인캠2+파킹어시스트+보스사운드) === 3575만원 ..... vs 트랙스 6단자동 크로스오버 액티브트림 +테크놀로지+선루프 === 2993만원... 둘다 취득세 포함 기준
@현-y2o
@현-y2o Жыл бұрын
저 가격대가 아니라 대놓고 훌륭한데 뭐이리 다들 앞에 조건을 붙이는지 ㅋㅋ
@대한민국-s7q
@대한민국-s7q Жыл бұрын
디자인 진짜좋다
@아로키-d5l
@아로키-d5l Жыл бұрын
우파님 잘봤습니다 자세히 리뷰해주셔서 재미나게 봤네요ㅎㅎ
@DB-eb1hb
@DB-eb1hb Жыл бұрын
디자인 지리네..
@건스-e4m
@건스-e4m Жыл бұрын
쉐보레 이번에는 진심인듯하네요 차급은 다 쓸었으면 좋겠네요 현대 정신 차리게 해줬으면 좋겠네요
@거중김
@거중김 Жыл бұрын
엔진 출력이 좀 아쉽긴 하지만, 뭐 레이싱할 것도 아니고 그냥 실용성 가성비로 타기엔 최고인듯 합니다ㅎ
@raun_dev
@raun_dev Жыл бұрын
리뷰좋네요 감사합니다!!
@신동-u4j
@신동-u4j Жыл бұрын
LS만 싸게나왔지 다른 등급의트림들은 그냥 급에 맞는 가격이라고 생각합니다. 사이즈로 뭐 소형급이 아니다 뭐 그러시는분들이 계시는데 사이즈나 출력 미션을 볼때는 xm3 1.6 이랑 비교하는게 나을듯.
@왕배아빠
@왕배아빠 Жыл бұрын
냉정하게 xm3 1.3이 옵션도 더 나음
@joker.p4300
@joker.p4300 Жыл бұрын
근데 lt나 액티브 로 살수밖에없을듯.. 하이패스도 그렇고
@jahwangful
@jahwangful 11 ай бұрын
미국에 사는데 요즘 좀 보이더라구요 저정도 외관디자인에 저 가격이면 정말 대박!
@공장다니는부자형
@공장다니는부자형 Жыл бұрын
디자인 합격 가격 합격 급발진만 없으면 최종합격 현대는 무료옵션으로 급발진 있어서 구매가 두려습니다
@gu3vip
@gu3vip Жыл бұрын
어? 트랙스는 주유구가 왼쪽이군요 트랙스의 주 고객 타겟은 아반떼나 소형SUV 셀토스나 코나 고민하는 사람들이죠 고성능 원하면 그냥 아반떼 N 가면 되고 그냥 평범한 출퇴근이나 나들이 놀러다니거나 시티카 용도로 쓸 분들에겐 하나의 선택지라고 생각되네요 1.2터보 힘 딸릴거 같고 토크도 낮아서 걱정했는데, 생각해보니 애초에 타겟 고객층이 고성능이 아니라 그냥 시티카 용도로 차량 구매 고민중인 사람들일 것 같네요 고속으로 빠르게 제로백 이런거 따지는 분들은 애초에 그냥 거르고 다른 차 보심이 나을 듯 보이네요 우파님이 고객층 제대로 아시는게 사회초년생에게 잘 맞는 차 인 것 같습니다 적은 돈으로 왠만한 필수 옵션은 다 들어가 있는 부분이 딱 맞는 것 같아요
@꼬비-r1j
@꼬비-r1j Жыл бұрын
디자인이 지린다
@LozeMarine
@LozeMarine Жыл бұрын
무선 안드로이드 오토는 부럽네요.... 벤츠는 언제 무선 넣어주려나 ㅠㅠ 어디 갈때마다 유선 연결하는것도 생각보다 귀찮음....
@NC12677
@NC12677 Жыл бұрын
트랙스 존버 성공
@kcrollerskate3404
@kcrollerskate3404 Жыл бұрын
엄청 팔리겠어요 잘 봤습니다 😊👍
@parkjayjay9816
@parkjayjay9816 Жыл бұрын
변속기야 그래도 나쁘지는 않은데 엔진만 좋았어도 너무 사고 싶은차 ㅠㅠ
@KIM7057
@KIM7057 Жыл бұрын
오늘 액티브 시승하고 왔습니다. 주행질감 생각보다 너무 좋았습니다.
@ksy4824
@ksy4824 Жыл бұрын
전면 디자인 진짜 이쁘네요..
@chankipark8084
@chankipark8084 Жыл бұрын
에어컨, 히터 사용시 힘이 딸리지는 않는지 냄새 등은 어떤지 알고 싶어요???
@kor-89gy
@kor-89gy Жыл бұрын
쉐보레는 부품,공임비 빼고는 항상 좋았죠. 특히 옵션 장난 안해서 더 좋았습니다
@용용-h6c2e
@용용-h6c2e Жыл бұрын
차바꾸고싶어서 이차저차 보고있었는데 훌륭한거같습니다. 와우
@cj22cen
@cj22cen Жыл бұрын
예전 트랙스랑 비교했을때 멋진거 같네요~~
@포카리-f1i
@포카리-f1i Жыл бұрын
진짜 개멋있네..사고 싶다…
@yoonyulappa
@yoonyulappa Жыл бұрын
안녕하세요 포카리시멘트입니다.
@X287X
@X287X Жыл бұрын
말리부15년식 2.0가솔린 타보았는데 초반스타트가 현기차에 비해 많이 굼떠 1년안타고 팔았는데 트랙스는 어떨까요? 원래 쉐보레 차량자체가 전부 초반 스타트가 많이 굼뜬가요???
@쿵짜작쿵짝
@쿵짜작쿵짝 Жыл бұрын
2052짜리 리뷰를 해주는게 더 도움이될꺼같네요 풀옵에 가까울수록 타차종과 미친듯이 차이나는게 아닌거같아서..
@2choi545
@2choi545 Жыл бұрын
시승기 궁금했는데 잘봤습니다 감사합니다
@nanokim6766
@nanokim6766 Жыл бұрын
이건 진짜 사야겠다😛
@므찐스퇄
@므찐스퇄 Жыл бұрын
내집마련했고 직장튼튼하면사 어디월세방 살면서 신차사지말고
@user-joyew31jzwqi56
@user-joyew31jzwqi56 Жыл бұрын
​@@므찐스퇄 2천만원짜리갖고 뭔
@로드맨-k4i
@로드맨-k4i Жыл бұрын
@@므찐스퇄 닌 월세도 아니고 찜질방출신 아니냐?
@SuperRichMan99
@SuperRichMan99 Жыл бұрын
@@므찐스퇄 집을 지금 누가사노 ㅋㅋ
@므찐스퇄
@므찐스퇄 Жыл бұрын
@@SuperRichMan99 돈 지키는게 가장 중요한거지 2천짜리 차는 되고 200짜리 명품백은 ?
@goodyomi
@goodyomi Жыл бұрын
디자인이나 기본옵션 차크기 가격 진짜 모든점이 트렌드나 사회초년생을 저격하고 꺼낸 쉐보레의 필살기 같음
@국개청산
@국개청산 Жыл бұрын
LT에 옵션하나 추가해서 사면 딱이네 쉐보레흥해서 독과점 사라지게 해주라
@HWinvestment
@HWinvestment Жыл бұрын
뒤에 하체편보고 왔는데 대박이네 진짜 👍 👍
@까꿍-v2j
@까꿍-v2j Жыл бұрын
이동수단으로만 봤을땐 혜자다..디자인까지 이놈이다!
@밤에피는장미
@밤에피는장미 Жыл бұрын
어제 쉐보레 전시장 갔는데 사람들 너무 많아서 못보고 나옴ㅜ 담주에 계약하러ㅋㅋ
@chois7846
@chois7846 Жыл бұрын
반 오토홀드 쓰는 사람인데 익숙해지니 그냥저냥 쓸만하다고 생각했는데 이번 쉐보레는 대박이네용
@송종수민재아빠
@송종수민재아빠 Жыл бұрын
차 이쁘다 갖고싶네요!!ㅋㅋㅋ 구독+좋아요 드리고갑니다!!♡
@rkfka0928
@rkfka0928 Жыл бұрын
잘타고 다니겠습니다 감사합니다 마카롱❤
@정민호-o3j
@정민호-o3j Жыл бұрын
그쪽이받으심..??
@rkfka0928
@rkfka0928 Жыл бұрын
@@정민호-o3j 네네 그렇다네요👍
@정민호-o3j
@정민호-o3j Жыл бұрын
진심???
@rkfka0928
@rkfka0928 Жыл бұрын
@@정민호-o3j 잘 타고 다니겠습니다 마카롱❤️
@쭈니-t8n
@쭈니-t8n Жыл бұрын
139마력이면 길들이기 하고 그러면 충분할듯해요 ql 2.0가솔린도 마력 비슷한데 새차 샀을때 진짜 차 안나가는게 느껴졌었는데 어느순간부터는 부족함 느낌 안났던 기억이 납니다
@ASMR팬더
@ASMR팬더 Жыл бұрын
람보르기야? 겁나멋있잖아? 가격이 너무 착하잖아? ㅁㅊ거아냐
@user-mf8rf6rv2b
@user-mf8rf6rv2b Жыл бұрын
우파님 키가 몇이죠? 차가 큰가 아닌가 가늠히 안되네요.
@전설의짝대기-p6b
@전설의짝대기-p6b Жыл бұрын
10년전쯤 트랙스 처음 나왔을때 경차에나 쓰일법한 계기판 보고 깜짝 놀랬었는데 ㅋㅋ 그래도 많이 좋아졌네요
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