"Поймать" подсос воздуха поможет китайский ELM 327 и OpenDiag

[@ЮрийДриго-м3я]

Хотелось бы увидеть показания прибора после устранения неисправности.

[@Tropic_Solo]

вот именно

[@dugin555]

Нифига не поменялось 😂

[@abrakadabra762]

​@@dugin555 У меня ни чего не поменялось и самое главное показатели были в норме, а подсос был!

[@olegmaverick7788]

Видио хорошее,но показывай людям параметры после устранения подсосов,тогда процесс будет закончен.

[@thesey1]

Лямбда зонд никакую команду не даёт блоку управления. Уж тем более увеличить смесь. А происходит следующее: По мере прогрева ДК ЭБУ получает сигнал от этого ДК в виде напряжения ( 0,1-0,9v) о концентрации кислорода в отработавших газов. Есть стехиометрический состав смеси при котором топливная смесь сгорает полностью с наименьшим остатком кислорода. Для того чтобы сжечь полностью одну порцию топлива необходимо 14,7 порций воздуха. (Кислорода в воздухе порядка около 21%). Как только блок управления в процессе работы двигателя при уже работающей лямбде получил информацию в виде напряжения о количестве кислорода в отработавших газов если это шдк и если это УДК то кислорода больше или меньше т.е. напряжение либо выше 0.45v либо ниже. 0,45v это опорное напряжение для диагностики этого датчика. ШДК позволяет измерить количество кислорода, в то время как УДК либо больше чем нужно, либо меньше, настроен на стехиометрический состав смеси 14,7/1, как и любой другой датчик имеет тоже погрешность. т.е. два купленных датчика будут иметь отклонение показаний от друг друга, но не значительно. На основании этих данных блок управления уменьшает, либо увеличивает топливоподачу. Путём изменения времени впрыска топлива с помощью форсунок. Значения отклонений при длительной работе двигателя фиксируются в энергозависимой памяти блока управления. В процессе диагностики мы видим отклонения в топливных коррекциях. Посмотрев на аддитивную и мультипликативную коррекции можно судить есть ли в системе отклонения или нет. Одна из этих коррекции работает на хх другая в остальных режимах. Т.е. блок управления адаптировался, обучился под измененные условия работы (речь преимущественно о современных системах, потому что так сказать старые блоки управления этого делать не могли).

[@fatumforge4211]

​@@HUK-COHОт реально помог его коммент. Поэтому не поумничал. А объяснил

[@fatumforge4211]

Спасибо большое)

[@АлексейМухин-ю7у]

Да все верно написано, ЭБУ считывает показания с лямбда зонда, и корректирует волну, если на график смотреть.Диаграма.Эбу с датчик кислорода воздуха сначало считывает сколько зашло, а по лямбе какой выхлоп.Если эти показатели пренебречь, 😂 писку забить, будет машинка жрать как слон,как у меня в данном случае.Плюс температурный датчик,арсербер тоже мозги по делать может.

[@Tropic_Solo]

лямда никаких команд не дает, а комментарий грамотный. В отличии "это значение понимать не нужно, это просто блажь конструкторов завода, им так захотелось".@@HUK-COH

[@АндрейВасильев-ж1я]

Автору благодарочка, коротко и по делу, без лишней воды 👍

[@sergemoreman7806]

Одна вода. Чем слушаешь? Сука,пол ролика прошло - инфы НОЛЬ. Что то мямлит...

[@alexanderslipper2470]

К сожалению сканер только подтверждает те подозрения которые уже есть. Коррекция в плюсе может быть из-за грязных форсунок, топливный фильтр,топливный насос, сетка топливо приемника, клапан давления рампы, неисправный вакуумный усилитель, отсос картерных газов, неверная метка распредвала, и ещё порядка 10 причин, которые не покажет дымогенератор. Диагностика это вещь комплексная, и сканер это один из инструментов но увы не главный. Шанс определить неисправность чисто по сканеру один из десяти да и то, на основе опыта знаний самого мотора.

[@virus9442]

Хорошо, когда мастер умеет анализировать показания и делать выводы, а то развелось диагностов, только ошибки и умеют скидывать.

[@olegmaverick7788]

Не путай диагностов и «скидывателей ошибок»

[@virus9442]

@@olegmaverick7788 А чем они отличаются? Вот именно, что ничем, в отличие от мастера.

[@olegmaverick7788]

kzbin.info - вот это диагност , если ты путаешь.

[@virus9442]

@@olegmaverick7788 Я ничего не путаю, и твои ссылки меня не переубедят в значении слов. Принимай это определение для себя, я принимаю иное-мастер(человек,на основе полученных данных способный выявить и устранить неисправность).

[@Oleg.1272]

@@virus9442 полученных данных на основании чего? Я привык получать данные с помощью сканера и мотор-тестера,а так же другого оборудования. А ты предлагаешь на нюх искать неисправность? Это на жигуляторах можно было таким способом ремонтировать....

[@ВасяВасечкин-в9ш]

Спасибо Вам большее за знания , которыми делитесь. Все четко и ясно излагаете.👍👍👍

[@REGION26RUS26]

Спасибо за отзыв. Удачи Вам.

[@useruser2786]

@@REGION26RUS26 а куда лучше подключить дымогенератор на этом двигателе ?

[@Mishaniya-ig5yo]

Здравствуйте. Обратил внимание, что при подсосе воздуха на заведенном двигателе давление во впускном коллекторе около 35 кПа. Сколько стало давление после устранения подсоса?

[@АнатолийКалинин-щ5в]

Если больше 34 то точно подсос. На многих машинах проверенно.

[@docent3094]

У меня вообще на х.х. шаг 15-18.

[@ИванМещеряков-ы1ч]

Спасибо земляку за видео!

[@ВИТАЛИЙС-ц2ч]

А дальше! Какие показатели-то стали?

[@magaenv8707]

Круто!!!!

[@seri6281]

Давно версия 1.7.2 стала бесплатной?

[@samdelai]

Не обязательно с фтди можно елм и с пик 18ф25к80

[@pavelk1060]

Если ДВС работает по MAP(датчик давления) будут завышены обороты и повышенный расход топлива , а если по MAF(расходомер воздуха) то обороты будут плавать. Одной ELM мало, необходимо подтверждение диагноза и другими способами, а то так и будете играть в угадай мелодию. Удачи.

[@denrus7562]

Выкручиваются пару свечей и оценивается состояние ,они то не обманут .

[@Серый1982]

Павел а какими вы пользуетесь методами или способами в вашей практике ?

[@maybeparfume688]

Как узнать какой чип стоит в адаптере? Можно ли диагностировать программой Torque? По идее можно таким образом диагностировать любой авто?

[@markmakrokl7813]

все очень доходчиво .только жаль что нет продолжения съемки после устранения подсоса . хочу спросить в продолжении этой темы снял показания на опель астра ф 1996г 1.8 =рхх при зажигании 44 шага на заведенном 4 шага это о чем говорит будьте добры поясните

[@васявася-п2ъ]

Забавный у Вас дымогенератор ссылочку для приобретения не добавите?

[@REGION26RUS26]

kzbin.info/www/bejne/gIjWcmqErriNodU

[@dizelist1585]

Здравствуйте.Очень хотелось бы получить ответ.У меня калина кросс 8 клоп,показатели по датчикам -фактор высотной коррекции 0.92 а текущий коэффициент коррекции длительности впрыска топлива 0.96.Я так понимаю что второе значение не должно превышать первое?Или я что-то не так понял?Просто у меня по другому подписаны блоки.

[@_93_34]

Опен диаг не запускается , есть ли еще где тоипоказатели рхх?

[@Oleg_84]

Дай Бог тебе здоровья!

[@Vovka.29.09.]

Что определяет температуру впускного воздуха?

[@Mihan221]

Дмрв

[@АлександрСорока-з4т]

Если это реношный мотор то заодно и прокладки впускного коллектора не мешало поменять.

[@nephrosis6110]

Здравствуйте, подскажите почему у меня коэффициент коррекции топлива завис в 1.000 (будто в аварийном режиме)

[@АлексейДудалев-п3о]

Скорее это аварийный режим и есть. Когда подсос на столько большой,что блок управления не может его скорректировать, тогда он падает в аварийный режим и выдаёт ошибку, слишком бедная смесь.

[@Стивен-э3ж]

Шаги рхх и их корректировка при запуске и при работе двигателя заданы в разных таблицах)

[@ДенисЕрмолаев-я2ю]

А что если шаги были 36 ,а когда завёл стали 44???

[@BramosIII]

если долгосрочная 0.94,что значит?Калина1,егаз,м74,8кл.

[@АндрейКирилюк-с1ж]

Блок удерживает значение 14.7 кг воздуха на 1 кг бензина.это принимается за 1 или 100 процентов все остальное отклонение.

[@Николай80]

Странно,у меня на заглушенном двигателе,показывает 250оборотов

[@igorgrigorev6967]

а где скачать программу

[@dima_drugoi]

830 оборотов движка вероятно говорит о том что он прошит?

[@СашаТеплуха]

Добрый день,подскажите ваз2112 1,5 16кл бош мр7,0,нет импульса дачика фаз.Датчики менял, провода прозвонил,а результата нет

[@ПрАп-м7и]

У меняадаптер елм327 и2,1 ну она не показывает ету

[@pomkac]

Угол открытия ДЗ на XX не связан с регулятором холостого хода?;)

[@АржанКестелев-й8о]

Связан

[@АлексейМухин-ю7у]

Лайк за видео.

[@forvard6]

Спасибо

[@muratoraz7903]

Порт закрыть что можно сделать

[@СергейСидиков-ь8ц]

Привет земляк и коллега

[@Viktor-sw2ws]

Результат то где после устранения утечек.

[@alexandrrivo1208]

... я так и не увидел - как ты "сконнектил" ELM327 с компьютером ? по какому каналу беспроводной связи - Wi-Fi? Blututh? или ещё как ?

[@ЯнаМаксимова-ю2п]

А если краткосрочная 140 а долгосрочная 122 тогда что?

[@КнязьОлег-л7н]

Здравствуйте, задолбала меня ошибка 0171, двиг 21124, подсосов нет на впуске, дымом проверял, за выпуск незнаю но паук новый. Ацп ДК при первом заводе 0.445 потом 0,311 и падает до 0,056 и почти всегда держится 0,000 как ни газуй, если ДК не годен так он новый, ему неделя. Я не знаю куда копать дальше, подскажите?

[@ДмитрийДубень-н2л]

171 на калине была. Насос давал давленич 2,5 вместо 4 и когда газу поддаешь. Так бензы не хватало. Насос заменили иошибка сама ушла. Померили обычныи манометром к рпмпе

[@PRO-ft7px]

Жаль что неполноценное видео

[@АндрейБодров-ю4ф]

У меня евро 0, смесь всегда 14.7 показывает

[@Ertay007]

Эхх.дилетанты мать вашу😂😂😂

[@vitaly_vasilev_2012]

Спасибо.

[@KO_nstantin]

вижу звон, ноне знаю где он )) ... вот так доломают авто, а потом а что так дорого за диагностику просите, я же елм все сам могу )))

[@Balthazar_lien]

Значит показание регулятора холостого хода должно быть неизменным при заглушенном и включенном двигателе?

[@olegmaverick7788]

Нет,это не так.

[@gochagamsahurdiya8225]

Open Diag хорошая прога

[@PRO-ft7px]

Ребята огромное к вам просьба. Если вы снимаете ролик о чём-то, О чём торассказываете, Ну уж доведите его до конца ё-моё

[@Bankolio]

Двигатель запускают, братишка 😀👍

[@ИванКалита-в8е]

Запускают руку в трусы, двигатель СТАРТУЕТ! 😂😂😂

[@Profi19]

Где прогу взять для пк?

[@REGION26RUS26]

Интернет Вам в помощь. В поисковиках всё есть.

[@beavis9220]

На 2115 1,5 8кл январь 7,2 может ли там стоять 116 ДМРВ? Opendiag показывает мрв 60л/ч на хх, ацп дмрв 1.016-1.035(скачет), часовой расход 1300 л/ч. По ощущениям машина лопает 13-14. Подскажите пожалуйста какой должен изначально быть дмрв, может ли из-за не правильной тарировки дмрв показывать такой огромный расход воздуха?

[@Ertay007]

Огромный расход вохдуха говорит о умирающем бензанасосе либо подсос воздуха

[@Ertay007]

😂

[@orenstart]

Такая же фигня по показаниям была, выбрал блок бош в настройках, цифры стали адекватными

[@АндрейКаргин-з6б]

А разве сканматик это не покажет?

[@REGION26RUS26]

Конечно покажет! Сканматик 2 отличный мультимарочник! Но, сколько стоит Сканматик 2 с базовым набором адаптеров? Примерно 23 - 25 000 руб? Зачем он простому автовладельцу? А ELM 327 c FTDI - стоит 400 - 500 руб. OpenDiag для большинства "нашемарок" - 0 руб. Как говорится сравните и поймёте разницу!

[@АндрейКаргин-з6б]

@@REGION26RUS26 спросил ради интереса, у меня есть сканматик 2 про, как говорится для чиптюнга и диагностики

[@REGION26RUS26]

@@АндрейКаргин-з6б Методика такая-же, и для Сканматика. Удачи Вам!

[@denrus7562]

@@REGION26RUS26 проблема для начинающего ,даже если с десяток адаптеров возьмёт ,это понять ,что означают значения ,а то можно смотреть как баран на ворота и репу чесать .тут конечно можно типовые значения взять и от них отталкиваться ,но подобное тоже мало кто знает .ну и экономить на elm тоже не стоит .а то можно коллекцию собрать подвальных . И самая большая проблема ,по которой не рашаются взять адаптер ,это наличие не obd2 разъема ,а 12 пинового .правда переходник спасет положение . А вообще,занимательное видео .

[@REGION26RUS26]

@@andreyulyanov8842 Для большинства ЭБУ российского автопрома OpenDiag бесплатный для Андроид и ПК. Кроме последних моделей ЭБУ. Они за деньги. Китайские ELM 327 для полноценной работы с прогой должны иметь чип FTDI. Я об этом в видео сказал. И всё прекрасно работает включая тесты исполнительных механизмов. Ну а если Вам попался брак или устаревшая версия чипа что-то вроде CH340, спрашивайте с китайского продавана.

[@ОстапХлян-д8о]

ЗАЗ не российская марка автомобилей!

[@Buzaghma]

Из кучи информации, которую тебе рассказали, ты сделал акцент на этом.. Типичный внаукраинец

[@Buzaghma]

Да и в целом, российская уже.

[@ОстапХлян-д8о]

@@Buzaghma тьі идиот?

[@ОстапХлян-д8о]

@@Buzaghma бьівшая украинская марка, последний украинский автомобиль бьіл вьіпущен в 2011 году. Лучше не пиши ничего, чем писать полную х.рню!

[@popolamwasya5513]

Вы вначале изучите что такое коррекции) Ахинею несете