Покрышки Kenda Piedmont 700x40 ~ Гравийник из Найнера?!

[@sergeyk5200]

Поздравляю с обновкой , это так приятно , когда ты делаешь и получается , то что Хочешь , ХВЗводам нашей Реальности Большой Привет i

[@ВадимВеретенников-з6ъ]

Ну если так тормозить, то пакупайте сразу еще две пары. Так как через месяц будет видна камера. Добивайтесь плавного торможения. 😉

[@VeloVint]

да, поддерживаю. юзить - расточительно!

[@stalcker]

29", 28" и 700C имеют один посадочный диаметр, разница в ширине покрышки и соответственно во внутренней ширине обода. На 17 обод(шоссейный) не желательно ставить что-то более 32 мм, может подламываться в поворотах, на 19 ставят уже вплоть до 2.3, но лучше не более 2.1. На более широкие обода ставять уже до 57-60 мм. Шоссейные 17 и 19 мм, циклокрос так же, гревел уже от 19 мм идет, найнеры обычно от 24 мм ширина обода. Но это тенденция общая, а не правило. Как-то так.

[@VeloVint]

но ведь шоссейный обод это 14мм. а посадка под 17-19мм это уже туринговые.

[@stalcker]

@@VeloVint Это опять же - тенденция, а не правило. Сейчас даже тур де франс, участок париж рубер некоторые гонщики ставят резину 28 мм на свои шоссеры. Так что - уже покрышка это не всегда лучше и даже профи отходят от этого если удобно.

[@Паша-й1к7х]

На 19 обод нормально будет 700*40c?

[@Siberian_Rider]

​@@Паша-й1к7хНормально.

[@remboy595]

Зимой интересно можно использовать

[@mazSergey]

Получится визуально,более-менее (а точнее вообще не похожий) гравийник.а так будет просто эксклюзив,который обратно перекачует в МТВ.

[@Provincial_Vampire]

Давно надо было это амоговно поменять на жесткую вилку, как все ровные и уважаемые джентльмены делают. "Чем больше нас тем меньше их" А. Крупнов

[@VeloVint]

да, он давно хочет ригидку. уже на постоянке ездиит на блокировке АМО .. тренируется так сказать.

[@saint72.]

Так же хотел из найнера сделать, но в итоге поставил бабочку и жду регид)

[@HVZ_or_nothing]

Опережай маркетологов и сразу собирай из найнера тренд 2030 года: "олроудфикс" с разноразмерными колесами 29/27,5 и амортизационным выносом на карбоновой вилке

[@romatar982]

Купил такие покрышки. Одна потребовала балансировки, 20 граммов. Вторая вроде ничего. Катятся неплохо. Шума ожидал меньшего. Такое себе удовольствие. Экономия, ничего другого.

[@npu3pak06]

У нас кстати тоже одна тяжелее на 20грамм

[@Wild999Panther]

Прекрасная идея. Только я как-то камеры дуро покупал на шоссер свой, так они лопнули при накачке выше 4 атмосфер. Разошлись по швам.

[@VeloVint]

хм. мы накачали 70psi. вроде держат

[@cpt_SANDSTORM]

Винтяра, норм резина оказалась или как? Приобрёл такую же на озоне по косарю за балон, жду, не обкакался ли я часом

[@VeloVint]

Сразу скажу что резина не ТОП! обычная одноКомпаундная с тонкими боковыми стенками. ПОлегче чем обычные кенды. Но доп защиты от проколов в ней нет. И особого сцепления с покрытиями она не дает. Увы. Но катать можно, если не требовательно

[@cpt_SANDSTORM]

@@VeloVint короче приехала, собрал, чёт она кривая оказалась пиздец

[@Stanislav_Ivanov_]

@@VeloVint а какой у ней вес?

[@Serega-dx4hz3kg2z]

Сменил покрышки 26х1.75 на 26х 1.95 померил разница в высоте покрышек 6,3 мм. , значит колеса стали большего диаметра, улучшиться ли накат и в даном случаев вот вопрос ?

[@VeloVint]

по грунтам улчшится однозначно

[@okey7761]

Камеры от 2.10 покрышек влезли на 40?

[@VeloVint]

нет. камеры новые были, поуже

[@Serega-dx4hz3kg2z]

Подскажите камеры DURO как вообще норм. ?

[@VeloVint]

бюджетные камеры. бывает держут давление а бывает фигня. Вот эти камеры быстро спускали например.

[@ГеннадийКомов-и6и]

А если у меня 40-шка. По бокам еще зазоры есть по 10 мм. 50-ка влезет? Я узнаю потому как собираюсь ехать на юг в сторону Крыма. Будет много каменистого трейдера возможно. Вот думал более толстые покрышки вставить без замены велосипеда в целом. По песку надо давление стравить и тогда хорошо держать будет, а как на грязи держат?

[@VeloVint]

50ка влезет. по 5 мм зазоры будут по расчетам )) Эти кенды вряд ли будут грязи держать. Они для сухой погоды.

[@ГеннадийКомов-и6и]

@@VeloVintспасибо) если не дерожат грязи , то шипы только сопротивление создаст при езде, и грязь налипать будет и вибрация,, лучше слики брать.

[@АристархДан]

Я по извращался ещё круче, сначала купил полуфет cujo2, потом сделал из него найнер, а теперь он грэвэл)

[@ВадимВеретенников-з6ъ]

Интересно, по песку едет а по воде пойдет? Карл.

[@VeloVint]

пойдет.. до дна ))

[@ИгорьБабичев-ю8ф]

Спорная затея. И так колеса на дюйм ниже, так ещё и вилку убираете. Это ж вообще корч дикий получится, цепляющий педалями землю

[@VeloVint]

хм.. вот это мы не подумали... надо измерить клиренс! спасибо за мысль!

[@df9381]

Ну вилку нужно подбирать с подходящим axle to crown

[@romacycling]

так хревел это же фигня беззадачная

[@Siberian_Rider]

Я вообще не понимаю как они стали популярными - и не мтб и не шоссер, ни рыба не мясо!

[@romacycling]

@@Siberian_Rider все гревелы нужно отобрать и пустить на металлолом. Страна нуждается в аллюминии

[@Siberian_Rider]

@@romacycling можно по заброшенным военным базам полазить - там вертолеты, самолёты в переплав пустить, велосипедов гору сделать можно!

[@romacycling]

@@Siberian_Rider хороший велосипед может быть только из стали, желательно советской закалки

[@Wild999Panther]

@@romacycling 30ХГСА, все иное не едет и только создает иллюзию катки.

[@cpt_SANDSTORM]

Не гравийник будет, а монстркросс. Сам так катался когда-то, из мтб пытался по неопытности цк сделать😀

[@VeloVint]

Я сам пока не пойму чего хочет СерЖ замутить. Основное, это ригидную вилку поставить желает. И сохранить гидроТормоза. Трансмишн уже куплен у него 1х10 с Алишки.

[@cpt_SANDSTORM]

@@VeloVint если баран ставить, то гидравлика в пистолетах супер дорогая и это будет шимано(GRX) или срэм(Apex предположительно), ну и разумеется они не будут с его купленной трансмиссией работать. Механика есть тоже отличная, только с ней геморроя меньше, можно починить в поле, но там тоже нужно учитывать, что мтб калиперы с пистолетами в большинстве случаев нормально не работают

[@VeloVint]

@@cpt_SANDSTORM мы ему мой баран с дуалами 2x9 поставим. У него имеются дисковые механич тормоза, остались от сток комплектации

[@pavelalexandrovic9344]

Долго на них Сергей проездил? Интересно было бы узнать как они себя показали в деле.

[@VeloVint]

Проездил до морозов. Покршки легче и накатистее чем стоковые от найнера. Но имеют худшее сцепление с дорогой. И заднюю прокалывал один раз. Ну и при торможениях заносит велосипед, пятно контакта с дорогой малое. Слишком у него тормоза мощные тут.

[@pavelalexandrovic9344]

@@VeloVint спасибо. А то что-то вообще отзывов нигде нет.

[@VeloVint]

@@pavelalexandrovic9344 да еще она довольно быстро стирается, особено сзади. Ну вопчем покрышка для сухой погоды и желательно не по грунтам.

[@Typical_Cyclist]

Как вел тот называется?

[@VeloVint]

какой конкретно

[@PVladimirN]

есть предчувствие что прокалываться будет часто новая резина)))

[@VeloVint]

поглядим., чего кенда на этот раз выдумала)

[@npu3pak06]

По сравнению с wtb nano тоже такие мысли посещают

[@romacycling]

Покрышки тяжеленные конечно, зато пуленепробиваемые наверное

[@VeloVint]

да нуу. думаю они без защитных слоев. будут колоться запросто.

[@npu3pak06]

Какие именно

[@ВиталийДобрянский]

Можно легкий фэт и замутить!)))03:00

[@VeloVint]

впринципе можно. но фэт это колеса 4"

[@HVZ_or_nothing]

Веловинт бог xpeносоздательства а мы просто апостолы его. Ну пускай будет гревел из найнера

[@ВадимВеретенников-з6ъ]

Витек, я наблюдаю твой глаз камеры уже не беспокоит. Так вот, если предложат сниматься в фильме. Ты как на это смотришь?

[@VeloVint]

непонял про "глаз камеры не беспокоит".. я сам себе кино. )

[@Provincial_Vampire]

Зачем мучить себя, просто купи стартон и все. Хвз может и по асфальту и по грунтам и по воде. Я даже подозреваю, что на хвз можно и на Марс полететь Просто никто не пробовал, но это не значит, что это не возможно.

[@Siberian_Rider]

Зачем норм мтб уродовать?Я бы 2,35 вообще покрышки поставил бы чтобы по песку вваливать, а эти все слики это шелуха!

[@VeloVint]

ну вот, захотелось ему поуже тапочки :_)

[@alexkin3204]

Все такие купил шосЕйник ...за 60 евр.,.. я на нем приехал до дому.,...

[@VeloVint]

где когда? У тебя же и так уже 3 велосипеда есть.

[@kirillpitolin1046]

никакой это не найнер, просто стартон с неправильной геометрией)

[@archivarvsirdnurr8452]

Это не мтб, это общедоступный двухколёсный транспорт))

[@hobo_biker]

Сделали трактор из трактора.

[@VeloVint]

облегчить вельчик охота. убрать амовилку. привод 1x10

[@stalcker]

@@VeloVint Совместимость шоссейной и МТБ трансмиссий это 7, 8 и 9 скоростей(это не касается дюра эйс и зии, там свои приколы). 10 уже не совместимы, причем старая 10 скоростная шоссейная(до тиагры 4700, это совместима с 11 скоростной 105 и ултегрой и более ни с чем, с МТБ не скрестить) и 9 скоростная МТБ очень капризны к загрязнению, вот прямо очень. Если охота менять рули и монетки с дуалами, то лучше выбрать 2х8 или 3х8.

[@stalcker]

Или колхозить специальный переходник для изменения рычажности - видал такие у буржуев в продаже, но стоят недешево. Или расчитывать рычажность и крепит трос не туда, куда он должен крепится - но тут может не получится из-за того, что трос будет заламывать на входе. В итоге или 8 скоростей сзади, или никакой совместимости и с монетками придется менять еще и переключатель.

[@VeloVint]

@@stalcker Пасиб. ПОдробно растолковал... Напугал меня очень)) Вижу дело хлопотливое.. Пусть Серж сам и думает теперь во что он ввязался :))

[@fxdrider5406]

Кендоману Лойсман в стойло... гляну чуть позже...🚴‍♂️

[@sergeyk5200]

Велосипед , он и в Африке велосипед, а то выдумуют всякие обзывалки для велосипедов i

[@ЕвгенийЖуравлёв-ъ6э]

Найнер одноподвес

[@VeloVint]

СинглоАмортер

[@Blade-Enthusiast-Chisel]

Вот тут ставят вилку длинную что б геометрия не заваливалась kzbin.info/www/bejne/gn7Ck5WIqMqVhJY

[@hobo_biker]

Шляпа получится, у мтб передний треугольник длинный.

[@VeloVint]

и чем чревато?

[@Dmitry-cf6ni]

База слишком длинная, плюс посадка будет сильно растянутая. При замене вилки на ригид нос велосипеда завалится вперёд. Как следствие управление будет не стабильное особенно на грунтах.

[@VeloVint]

Ого, тут целая наука блин..

[@romacycling]

долго обрезать и заварить что ли

[@Dmitry-cf6ni]

@@romacycling не долго, просто алюминий надо грамотно варить, да и запас прочности будет не тот что с завода. К тому же затраты по деньгам будут больше чем качество конечного продукта. Но если есть желание испортить раму, то почему бы и нет.

[@ВиталийДобрянский]

По песку такое себе удовольствие ехать!(...4:00

[@VeloVint]

да по приколу )

[@pi3dotp9c]

Протектор похож на кожу ящура

[@Serb0784]

Жопоотшибалка