Покупать «китайский» автомобиль в 2024 | Мнение, причины доводы за и против

[@Setoj_Mag]

Правда. Поэтому Люди, покупают Гранту (вынуждены)

[@mane4322]

Нормальная машина !!!

[@Dimadubinin1989]

Чем гранта хуже китайца? 😂

[@a_shum]

Довоенные Гранта, Ларгус, Веста, Х Рей больше похожи на автомобили, чем любой китайский. Да, они максимально простые, но их хотя бы с натяжкой можно назвать автомобилем, в отличие от китайских полноразмерных макетов на автомобили.

[@ИванИванов-щ9и3ы]

​@@mane4322конечно нормальная . А, Жрать репу, ебать валенок и ездить на гранте- нормальная жизнь. 😂

[@ГригорийФонов-х3м]

Прям мои мысли снял с языка! Браво! Тоже на 1000% такого же мнения. Для тех,кто меняет авто каждые год-два,наверное можно стать подопытным кроликом, но я обычно покупаю авто лет на 5 и не хочу брать темную лошадку,и перспективу ездить по гарантийным случаям к дилерам как на работу,чтоб моя машина по пол года стояла в ожидании агрегата,кузовни,да ну нахрен,оставлю это "удовольствие" адептам китайского ширпотреба. Покупал 2 года назад трехлетний Тигуан с пробкгом 50 тыс км в идеале,за эти деньги можно было нового китайца того же сегмента взять,например я брал Фольксваген Тигуан за 2 млн и знакомый в этот момент купил новый Атлас Про за эти деньги,проехался с ним,не знаю,не впечатлил,нет ни души у китайских авто,ни вековой истории,просто ощущения бездушной сиюминутной одноразовой подделки. Пока точно рано становиться сектантом Китая,я пока обожду,когда не останется выбора свежих б/ушек нормальных брендов,тогда наверняка придется нам всем пересаживаться на Китай,но к тому моменту хоть станет ясно,кого можно брать из всего этого китайского вороха,а чего держаться подальше.

[@денис-д4б4э]

Пересел с Тигуана на Дарго полтора года назад, очень расстроен что раньше этого не сделал

[@ГригорийФонов-х3м]

@@денис-д4б4э а,ну что тут сказать,китайцы явно над своими подделками проводят шаманские заговоры, что вы,как туземцы,пришли китайцы,рассыпали бусы перед вами разных мастей,вы и повелись. Китай же уже не первый год выпускает машины,хочется спросить,а что мешало их покупать пока были все известные бренды и по нормальным ценам? Чтож вы начали их покупать только 2 года назад в массе,почему раньше то их покупали штучно,только самые заядлые адепты? Не от хорошей жизни,это самое главное,что надо признать. Подделки они могут быть хорошими,особенно новыми,но подделки они и в Африке китайские подделки,а через 10 лет ,да даже раньше,здравый человек такое и не подумает покупать,только больной,когда возможно уже и запчастей на них не будет,так как Китай будет занят другими "киллерами" и нашлепает тысячи других моделей,а на всю эту шелуху просто нет ни времени,ни желания,продали авто,и больше ты им не интересен,пока не придёшь через три года за новой,а кто эти то будет донашивать? Вон хорошую Октавию,или Мазду, даже 10-ти летнюю заберут,только свистни,а эти только сейчас будут набивать шишки,а вы будете подопытными кроликами, мне лично жаль таковых,и жаль,что из нашей страны сделали помойку,пришёл Китай и рассыпал из большого мешка эти фантики,а вы развесили уши,планшетик большой есть,сенсорные кнопки есть,все,больше ничего не надо для счастья,хотя ещё три года назад вас этим бы не купили,как же вы быстро переобулись и в эйфории от новых подделок,но настоящий автомобиль это не просто фантик,планшет,а это вековая история автомобилестроения, чего у китайцев нет и не будет,они только и будут шлепать подделки.

[@денис-д4б4э]

@@ГригорийФонов-х3м здравый человек не будет писать про какие шаманские заговоры, открой авито и свисти, там твоих 10 летних мазд и шкод хоть ни кому ненужных хоть жо_ой ешь. Дарго гарантию откатает и тебе продам, как раз твоя мазда мхом покроеться

[@РадикРус]

Попробуйте Монджаро. Я пересел с гольфа 7. Гольфа брал с нуля. Динамика управляемость не хуже. Комфорт и проходимость вообще молчу. Всё по классике на сегодняшний день, плюс все опции. Ничего не глючит. Народ докатывает свои машины до вёдер с болтами. А что дальше? Не вернуться к нам ваги бмв и ауди. Просто надо с головой подходить

[@ГригорийФонов-х3м]

@@РадикРус зачем? Не вижу смысла. Пока в ближайшие лет 5 и не подумаю,а там видно будет. Пока что думаю просто обменяю на более свежего немца,но обещать не буду,мы не знаем,что будет через год,тем более чем через 3-5 лет.

[@yfsa22rus]

Разумно, согласен, респект и уважуха)))))

[@МаксимСтепанов-л2ч]

К сожалению с гарантией в нынешние времена всё очень сложно, даже если она официальная. Поэтому лучший выбор сейчас наверное нечто 3-5 лет б/у

[@денис-д4б4э]

Совсем не пойму, что сложного? Например на хавал всё есть. Проснитесь кумиры 20 летнего немца, скоро всё на Китай пересядите

[@СаидРамазанов-й8ы]

Так правильно сказал, молодец

[@АлексейДмитриев-э6о]

Так и думал..., если купил китайца, будь готов к тому что этот автомобиль будет твоим вечно😂😂😂

[@TheCamelot5]

Спасибо , останусь тоже при своем мнении, что все таки поддержанные японцы 5-10 лет еще в строю как на дорогах , так на рынках, не нужно покупать китайца (пока что) подождите, посмотрите как другие обжигаются ,весь рынок Китая с ума сошел по ценам, потому что все побежали брать красивые мониторчики

[@vladimirzamyshlyaev1869]

Очень много "нюансов" в этом видео...

[@АлексИванов-е5з]

Странно сравнивать телефон с операционной системой, респект знатоку, типа у тебя 92 бензин или Мерседес?

[@РадикРус]

Добрый вечер. У меня был гольф 7. Брал с нуля. 10 лет катал. Всё норм. Но.. мне 49 лет и хотелось побольше, но по качеству не хуже. Выбор был один. Монджаро. Потеря минимум. Надёжность по отношению к другим китайцам на голову выше. Пока все норм. Глюков и прочего нет. Машину взял у официалов. Наш официал в Набережных Челнах работает с джили 15 лет. Нулевое то сделал на 2000 км. К 5000 км буду менять масло в редукторах и муфте. Официал признал, что надо менять. Для джили не будут показывать. Машину взял в марте. Машина на старте была 4.850.000р. Отдали за 4.350.000р. В подарок зимняя шипованая резина. Резина на Монджаро не дешёвое из за размерности. К этому подарку вошло бесплатный антикор днища и арок, защиты, брызговики и коврики. Считаю разумно. Взял кредит под 16%. Вполне тащу. Теперь жене хочу её поло на атлас менять. Каждому своё.

[@viktor.terkin]

Напишите сюда через год, интересно чем все закончится😊

[@РадикРус]

@@viktor.terkin тугела ездит не первый год. Все хорошо. Не переживайте за других, переживайте за себя.

[@viktor.terkin]

@@РадикРус если вам трудно, то так и напишите, зачем оскорблять 🤷‍♂️

[@АлексейКадеров]

Привет, земляк😅, не про Диалог Авто пишешь?

[@Okokyesok]

@@РадикРуснашел что сравнивать, поло гольф и монжаро)))) табуретки с креслом. Ты сравни мазду сх5/спортаж и тд. А не авто классом ниже

[@Horoshoble]

Сложный вопрос. Вот к примеру, китаец, собирающийся в Беларуси - Белджи (Джили Кулрей) со скидками по трейдин и кредиту можно найти в районе 2лимонов. Что 3-5 летнее европейское можно купить в эту цену? Поло или Рапид?

[@mirvegadabetter6906]

Этот поло рапид будет лучше джулиона любого в сто раз и с руками оторвут при продаже! А Китай новым брать страшно а бу так и подавно. Главное в рисовозке не оказаться последним хозом😂😂😂😂

[@Horoshoble]

@@mirvegadabetter6906 какая же глупость. Вы очень отстали от жизни и от происходящего в стране.

[@out_the_dust1261]

Талисман , Меган

[@artemon8065]

​@@mirvegadabetter6906 такие мнения искусственно культивируют что бы было кому хорошо спихнуть свой бу НАТОвский хлам 😂😂😂

[@Salih-lp8cm]

Открытие сделали.давно уже все известно.кореец японец или лада.все.Немцы для богатых

[@mirvegadabetter6906]

100 процентов поддерживаю

[@МихаилКрылов-н8ж]

В 15 году купил новый Лифан Х50.Из поломок-только электро замок внутри двери,все!!! Ни разу не пожалел о покупке.Состояние автомобиля-отличное.Нет ни малейшего желания ни продать,не обменять.Время проверило авто.Может первые с конвейера были качественные,может - партия.Это мнение-только о моём экземпляре.Я счастлив.

[@РоманМурдошарипов]

А знакомых в гараже стоял, в области ездил, ухаживали за ним и он весь в рыжиках. Как так?

[@Россиясила-э7щ]

​@@РоманМурдошариповне пизди

[@Scherlok]

А спроси такого радостного покупателя, и выяснится что пробега и двухсот тыс км нет. А до трехсот тыс км даже жига не ломается и не убиваема. Эксперты, мл.н

[@Сэм-л3ч]

Убогие запросы!

[@Dimadubinin1989]

Я вместо лифана деу нексию купил, и как же я рад что не купил бумажного кеьайца

[@АлександрК-ю3т]

Благодарю за совет! А то аж голова кругом... дети подросли и в кашкае уже им тяжело сзади. Вот ищу как раз альтернативу. Соренто или сантафе из кореи или Монджаро из Китая

[@СаидРамазанов-й8ы]

Ситроен

[@pavelmorozov4140]

Простите, а обслуживать без дилера не боитесь?

[@Сэм-л3ч]

​@@pavelmorozov4140хуже, чем дилер, никто не обслужит

[@Олег-т3ц9б]

РассмотрИте Хавал м6. Машина большая, 2 ляма.

[@divoru77]

ИМХО Российский рынок известных автобрендов крайне переоценен, если его сравнивать с ("почти идеальным" по конкурентным ценам) Китайским рынком, то примерно в 1,5-2 раза цены на такие авто завышены. Если вдруг (к сожалению совсем это непредсказуемо для России в текущих условиях) рынок начнет выравниваться то цены известных брендов пойдут вниз. Этот вектор в принципе уже заметен но не бросается сильно в глаза. Все больше граждан начинают доверять китайским новейшим авто считая свои денежки. Да, по моему скромному наблюдению, образовалось две противоположности, одни топят за авто известных брендов, пускай даже очень б/у, вторые за новые китайские, обосновывая технологичность и доступность и это не спроста! И вторых все больше а первых все меньше. Как всегда рассудит только время. Я пересел на китайца эксплуатировав последние лет 15 тойоты и лексусы (Секвойя, Прадо, 200й, рх450н, нх), можете мне не поверить, но я совсем не разочарован, а наоборот очень удивлен то что сейчас могут сделать в Китае за такие деньги. Никого не к чему не склоняю, главное не жалейте о своем решении, всегда можно его поменять;) PS На мой взгляд, несмотря на "всунутые" технологии, Китайские авто все-таки уступают, в основном в надежности и большем количестве "сырых авто", но они уступаю не настолько чтоб за б/у авто одного класса, переплачивать в 1,5-2 раза в сравнении с новым китайцем пускай и с условной но гарантией.

[@mirvegadabetter6906]

Не верю! Китай никогда.

[@vladasbutkus9751]

Наглая ложь. Всегда можно поменять? С огромными убытками. Зачем покупать дерьмо.

[@stkim5797]

Если я не ошибаюсь, автор сидит в Q3?

[@Petr-Pavilll]

Дядька без обид но ты мамкин специалист 😂😂😂 Китай 🇨🇳 - полная шляпа, официалов нет !!! Это все продавцы с салонами , гарантия там на одну или две поломки, потом вас посылают нахер . Берите Toyota ! Безпробежку - накручивайте на нее 500 тыс пробега !!!

[@Russian_Volk152]

Ты походу кроме своего дивана больше не на чем не ездил😂.

[@АлександрУ-й3д]

В смартфонах очень плохо разбираешься. Apple , уже много лет занимает 2 иногда и 3 места по продажам в мире. А samsung уже много лет с большим отрывом является лидером продаж. Хотя я сам пользуюсь xiaomi.

[@vipbeew1803]

Ты б еще понимал о чем автор говорит. Apple не так быстро теряют в цене как Xiaomi и Samsung. iPhone всегда можно продать быстрее и дороже.

[@TheKirp777]

Раз ты поправился на слове «хундай», тогда и фольцваген говори ФольКСваген.

[@alexwanderer1859]

Не знаю о чем афтар говорит какая-то важная гарантия, у меня у всех знакомых с гарантией все просто Она им нах не нужна, авто обслуживают сами.

[@Watschall]

Разумные брали праворульки.

[@pavelcar7028]

У соседей сгнили две прули до свалки , мазда и ниссан!

[@Watschall]

@@pavelcar7028 Все гниет, кроме китайцев. Эти на запчасти пойдут новыми.

[@Евгений-и5в8й]

очень долго чешет. порожняк на 9 минут

[@БЫТОВУХА-ц9ш]

это он че.. поболтать..

[@rbn258]

0:00 Как бы и сколько бы не стоила Тойота, я в любом раскладе куплю только Тойоту , китай мне вообще никак не зашел не внешне никак , Тойоту привозят и так же ее из Китая поставляют , но именно Тойоту которую я покупаю не первый год , ее только в Японии собирают 0:00

[@imotor9522]

Ты крутой

[@imotor9522]

Очень очень крутой

[@rbn258]

@@imotor9522 я очень крутой , я король , а ты ЧУШПАН😆😆

[@Scherlok]

супер крут

[@rbn258]

@@Scherlok не завидуй ЧУШПАН 😂😂

[@ИгорьВыходец-ь5и]

Лифан😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂умора

[@ВадимМилов-о5ъ]

народ с ума сошёл в России...да лучше что то настоящее , немного б/у купить ! Как можно вообще пользоваться вещами придумаными и изготовлении в Китае...( ну за исключением брендов собираемых только там.. ) Что то лет так 10-15 назад ( до санкций ) всё китайское у большинства народа считалось дерьмом ! А сейчас , что ?? Мозги промыли ....левыми отзывами ..- которые пишут хозяева этих вещей для самоуспокоения Ну не может быть ничего китайское хорошее по определению !! Одноразовые дерьмо , так и машины пройдёт 3 года...и не продать даже будет ..ну если такого же лоха найти !!

[@pavelmorozov4140]

А если хочешь не б/у, а новое на гарантии и с сервисным ТО? Как быть?

[@Dimadubinin1989]

Согл👍

[@a_shum]

@@pavelmorozov4140 Никак. Либо переезжать в страну, где у вас будет возможность выбора.

[@pavelmorozov4140]

@@a_shum не, спасибо. Меня в моей стране все устраивает.

[@a_shum]

@@pavelmorozov4140 Печально это слышать. Ну да ладно.

[@Novakvartira]

Вы чуть-чуть опоздали с мнением. Годика так эдак на полтора. Как раз сейчас выгоднее брать ширпотребного китайца с производством в РФ или РБ. И гарантия есть, и запчастей навалом, и обслуживать научились. Китайцы не в пример «западной орде» очень чутко настроены под запросы нашего рынка и весьма быстро вносят правильные изменения. При этом пока не дорогие. А вот с привычными иномарками горя можно хапнуть на раз! Особенно не дай Бог при ДТП. В ру.китайце вам заменять деталь, а вот в условном БМВ только отрихтуют. Ибо цена на новую деталь Вас крайне огорчит...

[@Deych-Auto-Channel]

Завтра выйдет видео !!!? Обязательно посмотрите, ВЫ ОЧЕНЬ УДИВИТЕСЬ !!!!

[@АиМ-п8ш]

Каких запчастей??? Автомобили Китая обновляются чаще, чем ты носки меняешь! Даже у дилера порой не найти сразу запчасть!!

[@Novakvartira]

@@АиМ-п8ш автомобили Китая обновляются как все: раз в 6 лет с рестайлингом через 3 года. Носки я меняю чаще. Санкции на РФ наложены в переходный модельный период, поэтому у граждан такая путаница: ещё есть в продаже старые модели, и уже лепят новые. Через год-два все вдуплят маркм и модели и всё стабилизируется. Это первое. Второе - весь параллельный импорт до принятия уравнивающего таможенного закона сначала пытался наводнить рынок новыми авто, а сейчас, когда большинство насытилось и ввозить авто становится менее выгодным все эти импортёры займутся ввозом запчастей. Так что отставить панику 🖐🏻

[@AlexandrMaystrenko]

@@АиМ-п8ш Случай почти годичной давности- бмв х6, отдали по гарантии в ремонт спустя 3-4 месяца после покупки... на протяжение 6-8 месяцев разводят руками когда смогут починить (ждут запчасти)>расторжение договора>покупка другого авто

[@mirvegadabetter6906]

Конечно на Китай зато все есть и очереди на диагностику! Тебе к психиатру надо такую дичь лечешь! Посмотри 1,5 часовые ролики сослана трд про со всей России про это барохло накидали люди плюются отвалив по 4 мульта. Начиная от чери, и джетуры и прочая дичь одноразовая😂😂😂Сами катайтесь на этом барахле! Лох не мамонт не вымрет!

[@РомаКомаров-и8б]

ГРАНТА 8 клапанная на механике. Ездите 20 лет проблем не зная нахер!!!!!

[@ФаритБахрачев]

когда машина выехала от дилера за ворота она уже не новая !!!

[@fedorv4002]

Это ты к чему?

[@АлексейЮжный-э2ю]

Правильные рассуждения)

[@AvatorE9]

Такое ощущение, что человек начиатся комментариев диванных экспертов и записал по ним видео. Прежде чем заливать людям мозги, надо проверить информацию. В этом нам поможет авито и авто ру. Например например тигун 3-5 летний ~3kk стоит, также с рав4. С самостоятельным обслуживанием. Хавал жулик 2,8kk новый с гарантией или атлас проза 3kk. Все авто с полным приводом. Про потерю стоимости, atlas 1 в 2021 году стоил ~1900k сейчас бу атласы на автору ~2kk. Вот и думай.

[@Dimadubinin1989]

Китайца за 2 мульта покупать охахахаааааа охахахаааааа ухахаааа😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@a_shum]

@@AvatorE9 это вы подумайте почему пятилетний Тигуан стоит дороже нового китайца.

[@AvatorE9]

@@a_shum это очевидно, а вам?

[@a_shum]

@@AvatorE9 очевидно, конечно же. Автомобиль с историей и многолетним опытом эксплуатации во всём мире не может стоить дешевле новенького китайца, который может пропасть в любой момент и о нём больше никто не вспомнит.

[@ИгорьВасильев-е1с]

Б/у машина кот в мешке

[@ГригорийФонов-х3м]

А китаец даже новый это тот ещё котяра в огромном мешке. Немного б/у из нормальных брендов ты прекрасно понимаешь,чего ждать,а нынешние китайцы в массе появились пару лет назад и тупо становиться подопытным кроликом- да ну нахрен. Для того,чтоб купить не кота в мешке,есть глаза,разум,а если у тебя его нет,нанимай подборщика,и будет счастье.

[@mirvegadabetter6906]

Бери Китай в кредит это просто. Тем более недорого сейчас скидки. Сразу очередь на диагностику занимай выезжая из салона😂😂😂😂

[@Lexx2080]

Можно мне эти теряющие в цене уитайские тачки? Покажите ссылки? Этож громмый пиздешь.

[@lawnblacksmith3781]

Дак купи и попробуй продать хотя бы за сколько купил думаю придется скинуть 300тыс минимум если отьезжил даже полгода

[@Lexx2080]

@@lawnblacksmith3781 300 тысяч ты на любой точке потеряешь после выезда с салона

[@ГригорийФонов-х3м]

Ты наверное смотришь 1-2-3-ех летние китайцы с пробегом +- 30 тыс км? Там скорее всего не сильно потеряют китайцы. А посмотри постгарантийные,5-ти и более летние с пробегом 100 тыс+,особенно которые уже не выпускают,думаю ничего хорошего там для продавца этого не ликвида нет,если китайцу более 5-ти лет и пробег 150 тыс км - это уже приговор.

[@Lexx2080]

@@ГригорийФонов-х3м да потому что это совсем другие китайцы, в содействии с европейцами что хэвейл, что черри, что gelee, начали делать с 18 года. Вот эти модели уже с глобальными комплектующими, под нихуже начали формироваться каталоги, есть склады запчастей. Я сам скептически относился к китайцам, но реалии таковы, они станут нашей реальностью и не то чтобы я этому рад, недостатков в них хватает, как и просчётов