Илья ,особое тебе уважение ,за то как ты относишься к работнику.я просто такой же работник и мне невыразимо приятно такое наблюдать .здоровья тебе и твоей семье и твоим сотрудникам.
@АлексейГромов-я8ц5 жыл бұрын
Да дай уже в конец-концов Серёже мысль закончить!))) Вижу s8 вспоминаю дениро " Ронин"
@andreyp34016 ай бұрын
Там она на механике была. И водитель был из Формулы 1 за рулем. Ну и актеры первого класса!..))
@ДФЗ-д1э5 жыл бұрын
Познавательный обзор. Автомобиль не для обычного человека, а для настоящего ценителя легендарных автомобилей, готовых вкладывать время, силы и деньги. Это как хобби. Рыбаки и охотники тоже покупают инвентарь чтобы ощутить положительные эмоции во время рыбалки и охоты, хотя если здраво рассуждать дешевле и быстрее пойти в магазин купить рыбу и мясо уже в готовом для приготовления виде.
@Клубныйсервис5 жыл бұрын
Отлично сказано
@AndronSar5 жыл бұрын
Мы не можем позволить себе ее ремонтировать? Нет, мы просто ее не можем позволить себе по причине своей бедности!)))
@unnamed63545 жыл бұрын
Блогера Мишу Яковлева из Кировска надо было пригласить на этот обзор 👍Он тот еще мазохист и ушатанных немцев просто обожает ковырять! А так конечно же лайк, как обычно все отлично!
@bykvskijjevgenijj5 жыл бұрын
Миша бмв если сделает, 100 раз потом подумает
@sunnyb2602 жыл бұрын
Он на них контент делает, занял свободную нишу и рубит. Совсем не мазо)
@АлександрПименов-ч4д5 жыл бұрын
Удовольствия бесплатными не бывают, но ведь так приятно их получать, черт побери!!!
@НастоящийДжельсомино5 жыл бұрын
Для финансово крепких джентльменов автос. Солидней только W12. Там вообще надо крепкие яички иметь.
@Клубныйсервис5 жыл бұрын
Титановые, желательно:)) А лучше алмазные.
@АндрейТрошкин-д9т3 жыл бұрын
W12 2004. Обошлась уже в миллион, ещё надо будет столько же и катайся лет 5 без особых проблем. Что можно купить за 2 млн подобного? Камри? Идите вы нахер со своей Камри )))
@-walterwhite-3 жыл бұрын
@@АндрейТрошкин-д9т еще К5 GT😁
@АндрейТрошкин-д9т3 жыл бұрын
@@-walterwhite- ну это несерьезно. Другого класса машина все же
@игорьпетров-к8ф5 жыл бұрын
Езжу на Ауди 100 и нихрена не надо больше)) она ещё многие современные машины переживёт)
@Клубныйсервис5 жыл бұрын
Так и есть
@Алексей-з6к5ж5 жыл бұрын
Езжу на жигули 01 и нихрена не надо больше)) она уже пережила и еще многие современные машины переживёт)
@John_Silver_BY5 жыл бұрын
Да "сигара" классная машинка....Мой в Германию часто ездить запчастями занимается. Так рассказывает что иногда экземпляры попадаются, что просто слёзы наварачиваются в таком они охуенном состоянии....Нафоткает таких красоток так потом сидим в бане и охаем какие машины были...
@vladimirgury21154 жыл бұрын
Юрий Сорич чото тоже вспомнилась сигара, как она работала на холостых, будто на валах и езала, ехала, ехала. С приличной динамикой на 2 литрах, облезлой краской и не гнилая..
@ИванСусанин-е3ы4 жыл бұрын
Это да
@erterw19455 жыл бұрын
Многие просто по старой памяти берут эти тачки ,ведь раньше в 45 кузове 90годов они были великолепны и до сих пор бегают.Когда ты садишся в салон такой тачки ,ты просто охреневаешь от качества.А как она валит и это были очень надёжные и не гнилые аппараты.Никакие японцы тех годов с аудями и рядом не стояли.
@АлексейЗю-в4з5 жыл бұрын
да конечно стояли. все тачки в одном классе +- одинаковые, что вы фантазируете :)
@Grig-iw3hw3 жыл бұрын
@@АлексейЗю-в4з нельзя быть таким тёмным.
@Bender105982 жыл бұрын
@@АлексейЗю-в4з кузова ауди 85-97годов не ржавеют как японские
@АлексейЗю-в4з2 жыл бұрын
@@Bender10598 это очень круто! можно из кузовов этих... дома строить
@enricolongo2426 ай бұрын
Спорно
@bogikfin99455 жыл бұрын
Спасибо за такой грамотный и технический обзор!
@ИгорьМирошник-щ8ю5 жыл бұрын
Толковый обзор, спасибо. Сам являюсь владельцем А 8 , автомобиль удивительный, но требует внимания(финансового).
@Клубныйсервис5 жыл бұрын
Да. Игрушка изумительная, но для ОЧЕНЬ обеспеченных людей.
@ИгорьМирошник-щ8ю5 жыл бұрын
@@Клубныйсервис это я уже понял, но она мне очень нравится. Привод полный, считаю лучшим среди таких же авто!
@yury70705 жыл бұрын
Или с руками и головой...чтоб самому обслуживать покупая только детали...
@recidiv15875 жыл бұрын
Обзор как всегда на высшем уровне. Все честно и грамотно. Спасибо
@ИгорьГаврилюк-щ8о5 жыл бұрын
С праздником, ребята! Ждём от вас интересного! Год начался, пора работать)
@Клубныйсервис5 жыл бұрын
И Вас с праздником! Будет интересное, как без этого:)
@РусланХисамутдинов-г6в5 жыл бұрын
Как всегда обзор супер!!! Спасибо Илья за работу!
@Vkhapaev5 жыл бұрын
Я человек простой, вижу Илью, сразу лайк даю!))
@Святослав-с2ш5 жыл бұрын
Тоже самое)
@evgen285 жыл бұрын
Очень интересный новый формат видео в режиме диалога,молодцы! Это лайк однозначно.
@blackraven69803 жыл бұрын
Поклонники 3й части перевозчика тихонько заплакали после увиденного.
@ДанунАХ-р3л5 жыл бұрын
Илья, спасибо за очередной интересный видос! Лайк, как всегда! Благодаря вашим обзорам, лишний раз убеждаешься, что лучший автомобиль - это новый автомобиль)))) пусть и горааааааздо проще и дешевле😉
@ПавелПикулёв-э4ъ3 жыл бұрын
Да, абсолютно верно. Лучше новая, пусть и проще. В б/у это бесконечное вваливание денег. По себе знаю😀в свой авенсис 2006 замучился вбухивать десятки тысяч. Одно сделаешь, другое требует вмешательства и так постоянно. Топливная, ходовая, кузов, оптика и тд пожалуй бы даже не отказался купить какую нибудь киу риу 3-летнюю хотя бы. О новой даже не думаю. да только она 2018г стоит как 2 моих авенсиса... Так и придëтся на этой метле перемещаться, тратиться, ремонтировать и дальше в путь😀
@letsplay715 жыл бұрын
Не готовы тусить в сервисах! Поэтому катаемся на Японцах)
@gochaa64225 жыл бұрын
Вот в таких сервисах действительно придется "тусить". Японцев вижу только в зеркале заднего вида!
@medvedev_19785 жыл бұрын
Allow To Play красава! Лучше японки праворульной нет машин на свете! ☺️👍
@АлександрТелегин-р3ж4 жыл бұрын
японцы делают технику, а вещи делают немцы
@ИванАнтонов-г4ч4 жыл бұрын
Ага и тусим на разборках. Бичи
@святославрихтер-е9ч4 жыл бұрын
Я на " французе " катаю на Логане)
@ДмитрийЮров-ч6в3 жыл бұрын
Посмотрел в 2021 поржал с Ильи, сейчас он более матёрый
@Cat316003 жыл бұрын
Так он беднет с каждым днем)
@ALEXANDER-fr3py4 жыл бұрын
Ребята камон. По стабу втулки переделываются под втулки от D2. Замена втулок стабилизатора обходится 10$ + работа примерно столько же. Говорю со знанием дела, эксплуатацию данный автомобиль с 2015 года. Каждый день на повседневе.
@sergeyvolkovekaterenburg5 жыл бұрын
Илья, с выздоровлением.
@Клубныйсервис5 жыл бұрын
Спасибо!
@ВикторЛуговой-н6ц5 жыл бұрын
В конце не хватает фразы:"молодец, Серег! Давай зачетку..."
@ИльяМоногаров-ь3р4 жыл бұрын
Ну, как владелец А8д3 скажу что машина прошла 450 тыс, акпп и пневма родные и работают идеально. Да, машину дорого обслуживать, но на много дешевле чем сгнившая рама на сузуки =д
@ivanvector78003 жыл бұрын
Что за двигатель у Вас и какая коробка, привод?
@ИльяМоногаров-ь3р3 жыл бұрын
@@ivanvector7800 4.2 мпи ещё , 6ступка 6нр26 акпп, кватропривод
@РусланМ12 жыл бұрын
@@ИльяМоногаров-ь3р здравствуйте. А как вам плавность хода, шумка??
@kuleshov3132 жыл бұрын
@@РусланМ1 а как вы думаете какой может быть плавность хода и шумка в лучшем премиум классе из всех существующих??? К примеру у меня была а6с5 с одинарным остеклением, и человек ездивший на бмв х5 и х6 (у него два новых авто), просто был в шоке от шумки и от того как машина ехала. И это не премиум, это всего лишь седан...... Ну а слушать всяких чмырей о том какие плохие машины ауди, думаю неактуально. Можно ездить на новом ниссан альмера и радоваться тому что машина не ломается. Но есть такое сравнение - ездить на ишаке или на лошади...... Каждый выбирает своё.
@ИльяМоногаров-ь3р2 жыл бұрын
@@РусланМ1 с чем сравнивать я не знаю, но в разы лучше японских одноклассников. Есть свои приколы, возраст машины даёт о себе знать, но всё решаемо.
@СТАНИСЛАВДЫЧКО3 жыл бұрын
Смотрю 20.03.21, не плохо вы поднабрали к этому времени. Заметка
@heathenya8815 жыл бұрын
Илья, с праздником!! У вас отлично поставленная чёткая и понятная речь! Вашим сотрудникам стоит стремится к такой же, хоть это не их основная работа..
@Клубныйсервис5 жыл бұрын
Не все сразу. Может быть парни и не говорят гладко, но мотор перебирают быстрее чем я:)
@TheWaleron5 жыл бұрын
а ты пообщайся лет 10-15 с клиентами..вживую и по т/ф..у тебя еще не такая речь будет...правда есть один нюанс,по приходу с работы,жутко хочется помолчать))
@heathenya8815 жыл бұрын
Есть такое дело.
@АлександрЯковлев-б3я4 жыл бұрын
Приятно смотреть. Всё грамотно, спокойно, ни слова мата.
@ВиталийКовалевский-о6щ4 жыл бұрын
Отсутствие мата радует, редкость!
@espozitorussian59625 жыл бұрын
Название ролика просто бомба))) очень тонко)
@АмреновДанияр3 жыл бұрын
Илья в вашем понимании я состоятельный человек, Спасибо! Ауди А6С5, владелец.
@АлександрРябиков-л4й5 жыл бұрын
Как всегда интересно, спасибо. Заметил, что уже на видео разные авто, не только Suzuki. Илья, хорошо, что все Suzuki отремонтировали и больше не ломаются. Ждем видео про Suzuki.
@Клубныйсервис5 жыл бұрын
Будут и они:)
@r35p3ct003 жыл бұрын
Серёге лайк, приятно, когда человек не только разбирается в теме, но и может нормально сформулировать мысль.
@МихаилКиселев-р1ы3 жыл бұрын
Илья, сразу лайк👍👍👍 молодцы!!!
@АлексейШумахер-ж3э5 жыл бұрын
Клубный сервис всех с крещением Илья как всегда все грамотно и понятно,но почему бы неснять видос про автомобиль ушедшего года как самый надёжный.
@Клубныйсервис5 жыл бұрын
Спасибо. Неплохая мысль:)
@ЮрийГорских-л7у3 жыл бұрын
Согласен за любой машиной нужно следить и ухаживать,а самое главное в немецких автомобилях это своевременное обслуживания как того требует регламент по пробегу!!!!И машина будет только радовать,так же не ездить к неквалифицированным ребятам которые могут только навредить вашему авто!!!
@Сталинист-ю5я2 жыл бұрын
3 годаназад Илья был спокойным и менее эмоциональным!
@ГеннадийКовалев-ш5з3 жыл бұрын
Привет Илья, а тут ты прям худой, молодой еще до ковидный😉😎🤝
@ДмитрийФакеев-л3г3 жыл бұрын
Илья, доброго времени суток. С одной стороны не привычно:Ваш подробный рассказ про салон авто; а так же, короткий авто-пробег, в данном видео отсутсвуют. С другой стороны (подписчик я новый),- появление на экране Сергея внесло немало новой, углублённой в "мелочи", информации.15лет специализации...
@ВадимБарыев-ц8м3 жыл бұрын
Серёга молодец! 15 лет это мощно! Спеца сразу видно! На камеру видно волнуется)))
@МихаилКузьмин-ъ7к5 жыл бұрын
Илья , спасибо за обзор ! Дорогая , ломучая, никому не нужная машина ! Купил и остался с ней до пенсии. А если ни дай бог ее стукнул , то все ... поставил во дворе и любуешься ею .
@maypanteleev1543 жыл бұрын
Всё так. У меня у близкого друга такая машина. Помучался в моменте, сейчас счастлив.)))
@moto-autochannel83973 жыл бұрын
Илюха, теска😂 Електро-шторки были на Crown уже с 1987 года. И в 2000 были. На Crown, на Crown Majesta. Аксессуарно у дилера можно было и на Progres/Brevis💪 Так что Toyota это уже видела давно.
@БогданПотапов-ь3т3 жыл бұрын
На ягуаре появилось еще раньше ну ладно
@yury70705 жыл бұрын
Ну на машине что на подъёмнике с передним стабилизатором уже всё сделано правильно ранее - стоят втулки от А8 в кузове D2 вместе с креплениями. И ничего там уже не приварено... соответственно никаких "конских" денег...
@Клубныйсервис5 жыл бұрын
А если по уму?
@Сильвестр-ю4ы3 жыл бұрын
Смотрю вас давно и очень рад этому
@Bercut-275 жыл бұрын
Доходчиво, внятно👍, но.. Можно тоже самое про приземленные ауди, типа А6. Интересно было бы о 3.0 С5.
@Клубныйсервис5 жыл бұрын
Будут и такие обзоры.
@ИгорьБородин-ы1м5 жыл бұрын
С выздоровлением !
@ИльяСвиридов5 жыл бұрын
Yamdex Спасибо:)
@recidiv15875 жыл бұрын
Подписываюсь
@ИльяСвиридов5 жыл бұрын
Vasiliy Monakhov Так рядом все:)
@olgakatc33802 жыл бұрын
На 08:15 слышен звук выстрела, это владельцу немца принесли счёт за ремонт.
@misha6572 жыл бұрын
Хахаха
@damagedealer13585 жыл бұрын
Увидел набор инструментов King Tony и поставил лайк автоматически!
@ИгорьИванов-з8н3 жыл бұрын
Благодаря вашему комментарию узнал что это проф. инструмент.
@pilastihl42473 жыл бұрын
Платить надо ,ето да. Но!!! Когда я еду на своей ауди, то понимаю что не зря , ой не зря.
@TheAndreikaF3 жыл бұрын
Концовка не ожидал, но получилось "бомбически"!!!
@АлександрЖелнин-н4к3 жыл бұрын
Спасибо я за просмотр А здорова Ирония никогда никому не мешала
@andreyrevenko57573 жыл бұрын
давайте будем объективными, рядовой владелец Тойоты - тоже не будет при "тяжелом Руле", под капотом смотреть уровень гидроусилителя, и точно также поедет в сервис. вся история с "надежностью", она не только про простоту ремонта, но про частоту данных поломок, ну и дальше про дешевизну их исправления
@dmitrynovik39855 жыл бұрын
Важно не быть готовым ее обслуживать, а чтобы было где нормально и с понятием ее обслужили.
@Клубныйсервис5 жыл бұрын
Верно.
@yury70705 жыл бұрын
Если хочешь что бы было сделано хорошо - сделай сам и не доверяй никому...
@Яна-г9э9у4 жыл бұрын
Подача видео просто топ. спс вам за работу.. Всегда лайк.
@Сильвестр-ю4ы3 жыл бұрын
Огромное спасибо автору канала
@АлександрПавлов-с4у2 жыл бұрын
S8 топ! :) главное весь год копить деньги, чтобы потом сделать ВСЕ :)
@survival99983 жыл бұрын
Илья привет! Сказать про кузов забыли и коррозию! Она не гниет вообще! Один раз перебрал и забыл!
@Taganrog_on_line2 жыл бұрын
Оо! Илюха! Ты тут постройней.
@vsenahui3 жыл бұрын
Илья вы с Сергеем классно всё рассказали, по этому и люблю китайцев, дёшево и сердито!!!!
@cybergift565 жыл бұрын
Супер информация! 😎👍
@epoim33095 жыл бұрын
Хороший обзор, спасибо
@armenarutiunjan37333 жыл бұрын
Наконец то хорошие авто паказываеш
@deanx84684 жыл бұрын
Вижу у Вас в описании сервиса еще есть ссылка на VAG Moscow, только ссылка не работает. Есть ссылочка на сайт вашего сервиса?
@Wwizja5 жыл бұрын
'Финалочка' - классное слово!
@VadRov5 жыл бұрын
Лайк за "немецких эльфов", "ведро", "тыкву", "кусок говна" и нормальный обзор)) Заключение про чувство состоятельности порадовало)) Да, мне показалось, что обзор по типу сценки "Студент сдает экзамен профессору". Илья, задает наводящие вопросы, а Сергей отвечает))
@СергейМирошин-к7к5 жыл бұрын
Лучше взять а6 с6 3.0 тди тогда, тоже достаточно комфортная, динамичная, но мозг выносить не будет и денег каких то бослословных не высосет
@ariesfelis3 жыл бұрын
Не сравнивай солярку и дикий атмо в10
@sergeyshipunov7483 жыл бұрын
чтоб такое купить надо быть либо истинным почитателем ауди с большим кошельком !либо отчаянным-готовым поставить на кон бюджет семьи ))
@ИванБубнов-е2и5 жыл бұрын
Илья привет! С выздоравлением!
@Клубныйсервис5 жыл бұрын
Привет! Спасибо, Вань!
@ДмитрийДидынец3 жыл бұрын
Крутая тачка! !!👍 для фанатов и ценителей....
@woronesch5 жыл бұрын
Чем машина сложнее, и при этом старше... тем все больше и больше с ней гемора. И тем больше все это рассчитано на фанатов, а не на просто эксплуатацию... Когда вот ну не хочу Короллу новую, мне старый ваг подавай.) Вот смотрю на все эти супер системы, тнвд, вихревые заслонки.... все это типа круто едет пока новое. А разве простой надежный шестилитровый V8, как у американцев, плохо едет? Нафига вот он нужен, весь этот высокоточный огород? Экономия топлива? Дааа, хорошо вы в итоге сэкономите на обслуживании всего этого...
@ЗрительЮ-Тъюб5 жыл бұрын
Старая машина,по хорошему отслужившее свое,выполнив предназначение заданное ей инженерами с завода,отслужить состоятельным людям,3 максимум 5 лет,а потом поменять на другое новое авто,люди на которых ореентирована эта машина,так и поступают в принципе наверное не в кладываясь в нее особо,зная,что она очередная и не последняя их машина.Не вижу смысла покупки данного авто на вторичке данных годов,не смотря на все ее плюсы, касаемо- комфорта,технологичности,скорости,престижа и т.п. Даже если есть деньги на содержание и ремонт,имея финансы,думаю разумнее приобрести классом ниже,но новое или хотя бы более свежее авто.По большому счету такие машины "уставшие" и от них одна головная боль,которая перечеркнет все имеющие плюсы. Как говорится овчинка выделки не стоит.Лично мое субъективное мнение.
@yury70705 жыл бұрын
А если такое авто - это хобби? На которое не жалко денех... У меня А8 в таком кузове с мотором 4.2... Сам всё чиню...и механику и электрику с электроникой, без сервисов. Получаю огромное удовольствие и от езды и от ремонтов. Машина в идеале, ошибок по борту нет, работает всё... Если бы и просили - не продал бы ни за какие гроши... Более современные А8 уже не то...растеряли всю брутальность!
@ЗрительЮ-Тъюб5 жыл бұрын
@@yury7070 В каждом правиле,есть исключения,хобби дело хорошее,тем более если получается нормально.Но для большинства это не приемлимо и не актуально.
@yury70705 жыл бұрын
@@ЗрительЮ-Тъюб Золотые слова...
@adneramd70555 жыл бұрын
Катаюсь на audi s8/d2, раз в год меняю масло и наслаждаюсь. Те кто никогда не ездил на нормальных авто, тот и может кататься на ущербных японо-кореях:)
@ЗрительЮ-Тъюб5 жыл бұрын
@@adneramd7055 Кто-то катается и на роллс ройсе и смотрит на твою ауди как на ущербную,этим сейчас никого не удивишь.
@ruslanstus69873 жыл бұрын
Они расчитаны мак.100тыс .пробега и всё в утиль !А то ,что пускают её по рукам потом 😎это заботы владельца !🏎
@georgpunko534 Жыл бұрын
Это ты про мацду??? Прав,,япошки до ста тыщь.или 3 года..потом гавно которле сыпется,,не мои слова,,продавца в германьке сватовшего мне нулёвую маздуху.🤮💩🪣🧻🪠🚽💣💩☠️⚰️🪦
@ruslanstus6987 Жыл бұрын
@@georgpunko534 ну мазда и ауди, это разные категории
@mvv74962 жыл бұрын
Машина на самом деле бомба! Её просто нужно обслуживать по регламенту. Ну и естественно ей нехер делать в вашем гараже если ваш доход 100К ₽ в месяц. Просто на неё вы не найдёте аналогов по запчастям,а оригинал стоит космических денег. Как говорит мой знакомый «Тут каждый болт стоит миллион!». Но она доставит вам удовольствие от вождения и подарит кучу эмоций. Имел возможность просто поездить на S8,благо не я был её хозяином😄Это абсолютно другой автомобиль в отличии от просто А8D3 на моторе 4.2 в 350 сил. Она иначе рулится,и конечно иначе едет. Сидения у Sки другие и подвеска по настройкам работает иначе. Такой задира одетый в строгий костюм.
@Macimka5 жыл бұрын
Одной фразой: "Любишь кататься, люби и саночуи возить."
@ДенисБор-п9ч3 жыл бұрын
Илья, привет тебе из 2021! А ты раньше был изрядно худее и в человеческих штанах!)))
@Клубныйсервис3 жыл бұрын
:)
@andreyrevenko57573 жыл бұрын
++ , тоже заметил.
@volvo395 жыл бұрын
Лайкос не глядя,жду икстрела в 31 кузове.Сори,досмотрел до конца.Красава.Илья, жги!!!
@ONE13296 ай бұрын
Илья хоть не сказал что «сидеть мне в ней не удобно» ! Наконец то «большой толстый человек, нашел свою повозку!»
@dhebfbrveveh77034 жыл бұрын
Любишь Медок Люби Холодок да! За обзоры зачёт.
@cruiservx8155 жыл бұрын
Илья, сделайте, пожалуйста, обзор на Audi A8 в кузове D2, рестайлинг
@nic909015 жыл бұрын
Cruiser VX а что там обзор, меняй цепи и катайся вечная машина
@user-Lana68195 жыл бұрын
Интересует Ауди а6 с7 3.0 дизель, причём обе версии на 245л.с. и на 313л.с.Поскольку хочу приобрести нужно знать болячки.
@Клубныйсервис5 жыл бұрын
Будет такой обзор
@John_Silver_BY5 жыл бұрын
Да, тоже хочу авдюху купить. Собираю информацию.))
@СергейКлим-о5ф5 жыл бұрын
Что за 3.0 на 313 лс?
@СкирскусАртур5 жыл бұрын
Если не трудно Светлан - объясните пожалуйста логику поэтапно и в целом мысли о том как дошли до такого выбора . Пожалуйста Светлан - надеюсь не трудно. Спасибо.
@egareda42373 жыл бұрын
Вообще похуй сколько стоит ремонт, у меня А8 4.2 350лс и похуй сколько она требует бабла, я люблю эту тачку, она комфортная, она дарит эмоции. Я кайфую. Нет денег на тачку, не нужно никого хейтить. Покупайте ладу. Но лучше старый ваг чем новый хенде
@bomekids87853 жыл бұрын
Здравствуйте! Audi A6 с5 98 г.в. двигатель AEB 1.8T не заводится в мороз когда ниже 0. Свечи, ДТОЖ, бензонасос заменены. Форсунки проверены на герметичность и распыл, показания ДТОЖ адекватные. Что еще проверить ? Только плюсовая температура проблем с заводкой нет.
@АндрейАкимов-й9ч3 жыл бұрын
Если человек работает 15 лет на одном сервисе,то это показатель 👍
@ФилК-у4х3 жыл бұрын
Причем как показатель характеризующий и механика и руководство
@berlisss3 жыл бұрын
при наличии неиссякаемого источника бабла (эдак лишних 60 т.р. в месяц + заначки тысяч эдак в 300т.р. на непредвиденные случаи) - очень годный транспорт для души. (пассажирил в а8 w12, потому понимаю приблизительно оп чём спич)
@ИванВандамов-ж2в3 жыл бұрын
Хорошо назван ролик)))
@davidovl64755 жыл бұрын
Владелец новой машины на гарантии попадает на еще большие бабки, потому что на вторичном рынке ломучие и дорогие в обслуживании машины сильно теряют в цене. Скорей такие машины закупают государственные министерства, учреждения и компании которым насрать на потерю стоимости, дорогущий ремонт и высокую угоняемость.
@bobpetrov5 жыл бұрын
Слабоумие, однозначно. Так же и владелец новой не должен испытывать кайфа от владения зная, что она теряет сотни в год от стоимости, даде если стоит без пробега. Авто для корпоративного парка, для понтов дороже денег. Старый премиум брать это клиника.
@ИльяТимофеев-у9к3 жыл бұрын
Ребят, очень уважаю ваш сервис) но разговоры про плохое топливо мне честно сказать не понятны, возможно в столице местные умельцы бадяжат бенз и поэтому все хреново, живу в Сибири, сколько было машин, в баке всегда чистинько, скажу только одно, машин с прямым впрыском пока ещё не было
@karenkaramyan70612 жыл бұрын
да это уже просто какой то сюр, нормальное топливо, куча вагов у меня была ездил от Владикавказа до Новосибирска ни одна машина не имела проблем связанных с топливом, просто многие покупают катают по максимуму не обслуживая как надо а потом сливают, надоел уже этот трэнд про плохое топливо, куча экспертиз в тырнете есть про топливо ничем не хуже европейского топлива. если не заправлять машину где попало.
@Кибермозг-л7з3 жыл бұрын
Полностью согласен с автором. Ну а немцы уже давненько шлёпают дорогущие , одноразовые игрушки для соответствующей публики.
@viktormaslennikov68163 жыл бұрын
Автомобиль с пробегом, особенно столь технологичный, как S8, следует выбирать с особым трепетом и вниманием ко всем деталям. Зачастую покупателям не хватает опыта, а сэкономить желание велико. Результат на видео
@ilya20363 жыл бұрын
втулки стабов завальцованы, их можно рассверлить и поменять. Но естественно владельцы А8 до такого колхоза не опустятся...=)))
@porschecayenne91734 жыл бұрын
Электрические шторки на краунах (а это на секундочку ждм) ставились задолго до s8 и 2009 года.... намного раньше. Это для объективности.
@sempaijapan17694 жыл бұрын
Как же ее хочется... блин. Машина кайф. Но не с пробегом под 200 и из под 4 -го хозяина. Эх...
@ивани-ъ3н5 жыл бұрын
Ну нах такую тачку! Лучше тогда новую рапид, поло, солярис, или рио купить и кататься улыбаться. А если на такой тачке с двигателем проблемы будут серьезные? Почку, точнее две почки можно продать.😁
@ПавелПавел-ъ3с5 жыл бұрын
иван и после Ауди а8 d3 , садишься во все машины как в повозки )))
@ОлегМилевский-п6в4 жыл бұрын
нашёл с чем сравнивать, кредитки которые и авто сложно назвать и седан представительского класса, который был на момент своего выхода нафарширован под завязку. А если данный авто и спиться то благодаря предыдущим владельцам у которых нет средств содержать ее, укатают в хлам и продают. опять же возьми солярис за 1,2 миллиона через 2 года он будет стоить 800 тысяч. Потеря 400 тысяч на ровном месте, ни комфорта, ни динамики и ни чего вообще... Вообще эти авто для работы в такси не более..
@pro100den_113 жыл бұрын
Дядь сделайте такой обзор на Jeep Grand Cherokee wk1 3.0 CRD
@АндрейБелых-д7ю2 жыл бұрын
Было 2 Ауди. Как вспомню, так вздрогну.
@ДмитрийКошубаров3 жыл бұрын
Мляяять, ну с каким же звуком у неё закрываются двери.... никакая шумка на японце этого не добьётся... если только монтажной пеной двери залить:-)
@ветертеплый-с4ы5 жыл бұрын
Не знал , что на S два тнвд , занятно.Вот при ремонте весело, наверное. А здесь музыка уже B&O? А болезни , как у Кю7, с закисанием штуцеров в пневме нет? П.С. ...обзор нЕ о том , как валиТ , а ....
@yury70705 жыл бұрын
Достаточно редко с музыкой B&O встречаются...
@Taganskii3 жыл бұрын
Проблемы по штуцеру есть. Точно так же окисляется. Выкинул его и напрямую магистраль подключил. Уже 5 лет прошло, до сих пор ездит.
@АлексейРоманов-б9у4 жыл бұрын
Всем привет! А можно вопрос??.... если такую машину (с возрастом) довести до ума и хор сост в Вашем сервисе, и проезжать на ней, например 5 т км в год.... сколько обойдется обслуживание лет за 5-10? Спасибо.
@survival99983 жыл бұрын
Через 5-10 она уйдет с молотка на аукционе не дешевле чем доджи и импалы)
@LionMoscow5 жыл бұрын
Привет! Большой человек)
@Клубныйсервис5 жыл бұрын
Привет!
@СергейЛеонтенко5 жыл бұрын
Илья привет! По возможности сними Cadillac SRX в первом кузове, как он по надежности.
@vknyz1815 жыл бұрын
У меня на инете деньги закончились, чтоб посмотреть обзор s8. 😭😭
@AndyRybin3 жыл бұрын
Это нормально, по видосам на китайцев ютуб доплачивает и можно в кредит ;)