Por que o Sistema de Arrefecimento Trabalha Pressurizado?

Por que o sistema de arrefecimento trabalha pressurizado?
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[@maisoumenosmelhor7289]

Meu carro está com excesso de pressão. As mangueiras de água ficam inchadas e o carro aquece, daí começa a expulsar água pelo reservatório. Já Se trocou a junta da cúpula, bomba d’água, não tem termóstato, facearam a cúpula,Troquei a tampa do reservatório e continua esquentando. O que deve ser?

[@NandoCarneiro4859]

Amigo, parabéns pelo trabalho, gostaria de pedir um auxilio ser for possível, vc saberia me dizer se o eletro ventilador da l200 triton 3.5 V6 é acionado quando quando necessário auxiliando na refrigeração do carro mesmo quando o ar estiver desligado? Abraço. ( sabendo que este modelo possui ventoinha viscosa e eletro ventilador para o ar)

[@laerteromerocarneiro6383]

Depois de tanta teoria; então p/q os motores VW "MD", não tinham reservatório de expansão, e eu subíamos a serra "carregado", e a temperatura se mantinha normal ?

[@gleidsondesalesrodrigues2706]

Er normal no dia seguinte carro frio abrir a tampa do arrefecimento e sair uma pequena pressão?

[@navmecfuzileiro1195]

Parabéns, além de dominar o assunto sabe explicar magnificamente !!!

[@mecanicadescomplicada]

Valeu, muito obrigado =). Abraço.

[@luismiranda9535]

Vc merece professor , e obrigado por esta aula valeu

[@claudioarakaki]

Sou profissional e professor de mecânica. Sua explicação é a melhor que eu já vi em 30 anos de profissão. Parabéns

[@sovieticocombate]

Tá explicado.

[@mecanicadescomplicada]

Valeu Claudio, muito obrigado! Abraço.

[@wesleycostasilvaulian7709]

Valeu professor explicação 100% top. abraço.

[@juliocesaramann3733]

Auguem em 2020 assistindo o video da um joia!

[@mecanicadescomplicada]

Joia =P

[@andersonfreedom4648]

Sensacional ...Isso é Dom e muito conhecimento! Obrigado.

[@mecanicadescomplicada]

Valeu Anderson, muito obrigado pelo elogio! Continue acompanhando o canal =). Abraço.

[@valtersaturnino8242]

Raphael, quero agradecer vc por compartilhar conosco esses videos, são de inteira qualidade em todo os processos, percebi que vc tem uma maneira muito simples e humildes em nós ensinar, assuntos abordados em seus videos que eu só iria saber seu eu fosse pra uma escola do senai. Muito obrigado por sua coragem em nós ajudar, sou inteiramente grato pelos seus videos.

[@mecanicadescomplicada]

Valter Saturnino De nada, aproveite o conteúdo do canal. Abraço. Frederico

[@betogoncalves3548]

Perfeito a sua explicação.

[@mecanicadescomplicada]

Valeu Beto!

[@ronaldobecker9212]

Valeu mesmo, muito bem explicado. parabéns!

[@mecanicadescomplicada]

Valeu Ronaldo, muito obrigado! Abraço.

[@demetriuswashington9079]

Excelente explicação. Parabéns!!!

[@mecanicadescomplicada]

Valeu Demetrius, muito obrigado =). Abraço!

[@pauloxu]

Bem explicado, parabéns.

[@mecanicadescomplicada]

Valeu João, muito obrigado! Abraço.

[@saulobutler2217]

Irmão, você é um monstro na explicação! minha mente inquieta por aprender do porquê te agradece.

[@mecanicadescomplicada]

Valeu Saulo! =)

[@luisbatistacontador]

Vídeo bem bacana. Simples e bem explicativo. Parabéns.

[@mecanicadescomplicada]

Valeu Luis, muito obrigado =). Abraço.

[@marcelomarques2938]

A informação sobre as tampas do reservatório de água de arrefecimento é super verdadeira ! precisei comprar 4 tampas novas até encontrar uma que estivesse funcionando, parece que os fabricantes não têm o menor compromisso com isso !!!! fabricam tampas de mentira, sem ISO ou Norma técnica que comprove sua qualidade, algumas fabricas de fundo de quintal...

[@mecanicadescomplicada]

É, infelizmente o que aconteceu contigo ocorre com muitas outras pessoas também. Obrigado por deixar o relato da sua experiência aqui, com certeza ele ajudará outras pessoas =). Abraço!

[@gvprestes]

Muito legal o vídeo, excelente explicação! Parabéns!

[@mecanicadescomplicada]

Gabriel Prestes Muito obrigado. Abraço

[@walterbuso]

muito bom o vídeo, e como o canal cresceu. Parabéns, espero que continue crescendo e prosperando, grande abraço.

[@ivanbionn]

Cara, que aula! Sensacional! 👏👏👏

[@mecanicadescomplicada]

Muito obrigado pelo elogio =). Abraço!

[@cesararte1594]

Oi mestre tu e muito inteligente para explicar parabéns obrigado até mais felicidades e sucesso

[@mecanicadescomplicada]

Valeu!

[@carlosaires5749]

Muito bom em professor, excelente explicação, parabens!

[@mecanicadescomplicada]

Valeu =D

[@lucasferrao3983]

Parabéns pelo seu conhecimento e didática...aula muito bem elaborada tb!!!!

[@mecanicadescomplicada]

Valeu, muito obrigado pelo elogio =). Abraço.

[@jhezo997]

Aula maravilhosa. Parabéns 👏👏👏👏

[@mecanicadescomplicada]

Valeu Helson, muito obrigado! Abraço.

[@marcosveiga9134]

explicação top e de graça ?Haha Parabéns pelo vídeo ,vc é o melhor!

[@mecanicadescomplicada]

Valeu, muito obrigado pelo elogio =). Abração!

[@danielsalvador19234]

Sensacional! Grande professor.

[@mecanicadescomplicada]

Valeu Daniel!

[@UBERDAILHASLZ]

Muito bem explicado parabéns.

[@mecanicadescomplicada]

Valeu, muito obrigado! Abraço.

Parabéns pelo vídeo, muito esclarecedor

[@mecanicadescomplicada]

Valeu, muito obrigado! Abração.

[@rafaeldepodence]

Obrigado muito boa explicação!

[@mecanicadescomplicada]

Valeu Rafael!

[@carlimfeio]

parabéns, video muito bom e facil entendimento.

[@mecanicadescomplicada]

Valeu, muito obrigado pelos elogios! Abraço =)

[@Agosthis]

Parabéns amigo, ótimo canal, didática perfeita e simples de entender.

[@mecanicadescomplicada]

Valeu Thiago, muito obrigado pelos elogios =). Continue acompanhando o canal! Abraço.

[@uniquemotos3818]

Parabéns, corretíssimo explicação magnífica, conteúdo show!!!

[@mecanicadescomplicada]

Valeu!

[@edmilsondasilva5539]

Parabéns pelo vídeo!!! objetivo e bem explicado tirou muitas dúvidas.

[@mecanicadescomplicada]

Edmilson da Silva Que bom que você gostou do vídeo, fico feliz com isso. Abração

[@samuellopes8127]

Parabéns pela explicação,nunca vi igual, mistura de mecânica com química, muito top.

[@mecanicadescomplicada]

Valeu Samuel!

[@evilaziolithig7635]

Mas uma vez agradeço pela aula muito bem explicada parabens .

[@mecanicadescomplicada]

Valeu, muito obrigado. Abraço.

[@fabiomorais5872]

Mais um vídeo top! Com os exemplos que você dá fica muito mais fácil de entender. Parabéns e um grande abraço.

[@mecanicadescomplicada]

Fábio Morais Valeu, muito obrigado. Abraço

[@natanaelsilva87]

Ótimo explicação

[@mecanicadescomplicada]

Valeu!

[@user-hx6se5uz9c]

Parabéns pelo esclarecimento muito bom

[@mecanicadescomplicada]

Valeu cara!

[@APereira52]

Ótimas explicações parabéns.

[@mecanicadescomplicada]

gabriran1 Muito obrigado. Abraço

[@ander-l8i]

Muito obrigado mesmo pelas explicações. Me sinto uma pessoa mais instruída. Palavras de um proprietário de um ford ka 2001 que pela segunda vez queimou a junta do cabeçote.

[@mecanicadescomplicada]

😄

[@diogenesaandrade9670]

Explicação excelente....parabens!!

[@mecanicadescomplicada]

Valeu, muito obrigado! Abração.

[@alexandrefarias1787]

Algumas vezes o ponteiro no painel indicava aumento de temperatura. Parava o carro e verificava que o pote estava vazio e completava o nível. Certa vez, sem haver reparo, o sistema funcionou perfeitamente. Concluí que o problema era o mal fechamento da válvula do pote. No início, o fechamento deve ser feito suavemente e só depois enroscar com mais força. Se a tampa entrar um pouco inclinada, a vedação não fica boa. Tampa apertada não significa tampa vedada. (19-dez-23)

[@laerteromerocarneiro6383]

Parabéns pela aula.

[@mecanicadescomplicada]

Valeu, muito obrigado!

[@joseharoldocoelhosantiago3162]

Muito bom. Obrigado pela ajuda.

[@mecanicadescomplicada]

De nada! Valeu!

[@marinaldoado]

Amigo parabéns que aula show.

[@mecanicadescomplicada]

Valeu Marinaldo, muito obrigado! Abração.

[@geociancoelho5126]

otima explicação....Todos os mecanicos deveriam asistir este video. Otmo

[@mecanicadescomplicada]

Valeu!

[@gustavoqb131]

Ótima aula! Parabéns!

[@mecanicadescomplicada]

Valeu Gustavo, muito obrigado! Abraço.

[@juliocesaramann3733]

cara mais explicado que isso é só isso mesmo valeu!

[@mecanicadescomplicada]

Valeu =P

[@josias3689]

Cara!! Explicação sem igual.

[@mecanicadescomplicada]

Opa, muito obrigado pelo elogio =D. Continue acompanhando o canal! Abração.

[@manoelatalaia8151]

Show de explicação

[@mecanicadescomplicada]

Valeu Manoel!

[@diegosodrepinheiro9227]

Sua explicação é incrível e super interessante. Porém a água ferve a 100° e o carro abre a válvula termostática do sistema de arrefecimento, com isso você só irá saber se o veículo está com baixo nível de líquido de arrefecimento se você abrir com cuidado com o veículo quente. Porque as vezes você comprou o carro recentemente e sempre que você abrir o reservatório do líquido de arrefecimento, o mesmo sempre mostrará que está no nível certinho, aí você abre quente e o carro sopra o líquido em estado gasoso (vapor) e em seguida você consegue colocar litros de líquido de arrefecimento. Carro com o motor frio ,a válvula termostática fecha. Quando atingi a temperatura ideal de trabalho a válvula se abre deixando a passagem aberta para o líquido. Eu só tive sucesso com todos os meus carros completando o sistema com o carro quente. Com ele frio não aceitava o líquido e com o tempo fervia e já tive casos de queimar a junta do cabeçote. (Mas sua explicação esclareceu dúvidas que mecânico nenhum sabia me explicar). 👏🏻 Parabéns pelo seu vídeo amigo.

[@diogosouza8161]

Informações ricas. obrigado pelo conhecimento compartilhado.

[@mecanicadescomplicada]

=)

[@gilsonaquinodossantos4101]

Valeu, uma ótima explicação!!!

[@mecanicadescomplicada]

Valeu, muito obrigado =). Abraço!

[@robsonf2693]

explicação top, parabéns.

[@mecanicadescomplicada]

Valeu!

[@bosseta]

Melhor explicado do que isso impossível, parabéns! +1 inscrito

[@mecanicadescomplicada]

Valeu!

[@farleynovaes4345]

Show, parabéns!!!👏👏

[@mecanicadescomplicada]

Valeu Farley!

[@edercordeiro537]

Melhor vídeo de sistema de arrefecimento que já vi. Parabéns! Seu conhecimento é fantástico!

[@mecanicadescomplicada]

Valeu Eder, muito obrigado! Abração.

[@iguin6818]

meus parabéns, obrigado.

[@mecanicadescomplicada]

+Igor De Martin Beccalli Muito obrigado. Abraço.

[@JeffersonSantos-pi2cr]

Muito bem explicado 👏👏👏👏

[@mecanicadescomplicada]

Valeu Jefferson!

[@juanvieira2853]

muito boas as explicações ,vlw!

[@mecanicadescomplicada]

Valeu!

[@reinaldodias7443]

Foi ótima a sua aula, muito bem explicado, tudo de bom garoto.

[@mecanicadescomplicada]

+Reinaldo Dias Muito obrigado =D. Abração.

[@amarildoborges8490]

Parabéns amigo, me esclareceu muitas duvidas.

[@mecanicadescomplicada]

+Amarildo Borges Valeu, muito obrigado! Fico feliz em saber que o vídeo te ajudou. Qualquer outra dúvida é só falar, será um prazer ajudar. Abração.

[@pauloalves8235]

Rapaz, que explicação é essa! Top demais.

[@mecanicadescomplicada]

Valeu Paulo!

[@andrefariadelfino9590]

Meus parabéns amigo está valendo muito minha inscrição nesse canal aula top e como muitos dizem de Grátis 👍👍👍👍👍

[@mecanicadescomplicada]

;)

[@valdemirpalhares2199]

Excelente conteúdo, muito didático... parabéns. Pessoal q tem l200 e Pajero antigos tem q ver teu vídeo....

[@mecanicadescomplicada]

Valeu Valdemir, muito obrigado! Abração.

[@leonardocardosocoscia326]

Boa tarde, Cara! Muito boa sua aula. Continue gravando aulas assim e ajudando os estudantes de mecânica e os mais curiosos, a entender um pouco mais sobre os automóveis. Valeuuuuu e parabéns.

[@mecanicadescomplicada]

+Leonardo Cardoso Coscia Valeu, muito obrigado pelos elogios. Abração. =D

[@walterantoniohieber]

Parabéns pelos "500" inscritos. Rumo aos MIL. Continue assim.

[@mecanicadescomplicada]

Walter Antonio Hieber Valeu. Abraço

[@user-po8tj3ro8f]

Como se comporta o líquido de arrefecimento dentro do reservatório de espansão quando o carro está em movimento? O líquido de arrefecimento fica sujeito às movimentações laterais e longitudinais do carro? Numa curva, numa aceleração e numa frenagem, por exemplo, o líquido de arrefecimento balança dentro do reservatório de espansão? Dependendo da intensidade do movimento do carro (curva muito rápida; frenagem brusca, etc) o líquido de arrefecimento pode atingir a parte interna da tampa do reservatório de espansão? Ou o líquido de arrefecimento fica relativamente parado (ou com pouca movimentação) dentro do reservatório de espansão, eis que a camada de ar dentro dele é pressurizado? Ainda não vi vídeo mostrando o líquido de arrefecimento dentro do reservatório de espansão com o carro em movimento.

[@wesleysantos-hv8si]

Velho... vc é o cara mesmo! Isso que é uma explicação didática, parabéns!

[@mecanicadescomplicada]

Valeu, muito obrigado! Abração =)

[@regibezerra7732]

BOA NOITE. BROTHER VOCÊ E 10 NESSE VÍDEO APRENDI MUITO OBRIGADO MESMO.

[@mecanicadescomplicada]

Valeu!

[@RafaelCaleffi9]

muito bom parabéns !!

[@mecanicadescomplicada]

Muito obrigado. Abraço.

[@carlosfelippi3871]

DA HORA MANO! EXPLICAÇÃO TOP!

[@mecanicadescomplicada]

Carlos Felippi Muito obrigado. Abraço

[@oliveierjunior8615]

Show!! que aula ...!!! Junior / Rio de janeiro.

[@mecanicadescomplicada]

Valeu =)

[@gilbertomacedo278]

Muito boa suas .dicas parabens

[@mecanicadescomplicada]

Valeu!

[@Edgabarbosa]

parabens isso sim e uma esplicaçao que tira todasas duvidas sobre este topico,valeu meu camarada edgar belo horizonte minas gerais

[@mecanicadescomplicada]

Valeu, muito obrigado pelo elogio =). Abração.

[@Edgabarbosa]

obrigado pra vc tbm tenha uma noite abençoada

[@siliconization]

Puts cara, melhor explicação do you tube. Parabéns.

[@mecanicadescomplicada]

Valeu Wesley, muito obrigado =). Continue acompanhando o canal! Abraço.

[@XandaoBh1893]

mt bom...me tiroou varias duvidas a respeito...parabens!!!!

[@mecanicadescomplicada]

+Xandao Bh Valeu, muito obrigado pelo elogio. Abraço =D

[@reginaldosantana5821]

Cara, top d mais suas dicas parabéns!!!

[@mecanicadescomplicada]

Valeu Reginaldo!

[@curtygarage]

Excelente aula estou estudando a pouco tempo o sistema , consegui compreender com facilidade.

[@mecanicadescomplicada]

Valeu Curty!

[@lara748748]

Menino, você sabe muito!!! Não me canso de ver seus vídeos. Sua didática é excelente. Parabéns pelo capricho com que você prepara seus vídeos e muito obrigada por compartilhar conosco o seu conhecimento.

[@mecanicadescomplicada]

Muito obrigado pelos elogios, Lara! Continue acompanhando o canal =). Abraço.

[@UlissesMurta]

Parabéns cara! Aprendi muito com suas instruções. Eu t b já abri o reservatório com o carro quente, ''PRA NUNCA MAIS"!

[@mecanicadescomplicada]

;)

[@matterdotoo4726]

Faltou explicar o que faz gerar a pressão lá no sistema. Obrigado por suas eficazes explicações

[@mecanicadescomplicada]

A expansão do líquido de arrefecimento promove a pressurização do sistema quando este está selado. Espero ter ajudado. Abraço!

[@dragasretroescavadeiras896]

Muito boa a aula professor!👏👏👏

[@mecanicadescomplicada]

Valeu ;)

[@alexandrehirai4349]

Fala Frederico, blz? Mais um ótimo vídeo, parabéns... Like !!!!!

[@claudineimartins8440]

Deus abençoe amigo muito bom fica Deus. Claudinei. guarulhos .São Paulo

[@mecanicadescomplicada]

Valeu Claudinei!

[@paulo12061]

voce é bom cara.

[@mecanicadescomplicada]

Valeu Paulo!

[@lucimaraparecidodedeusdeus8237]

Parabéns mto bom conteúdo

[@mecanicadescomplicada]

Valeu!

[@herbertcosta1014]

Excelente vídeo!

[@mecanicadescomplicada]

Valeu Herbert!

[@nkservicosesolucoesautomotivos]

Obrigado por ajudar a reforçar o que sempre digo em meu canal, estamos formando uma nova geração de reparadores e de proprietários. Também estou chegando na marca dos 500 inscritos rsrsrsrs. Abraço.

[@mecanicadescomplicada]

Valeu!

[@danilojanuario8025]

Cara muito bom seu canal sou novo por aqui mas vc ta de parabens estou aprendendo muito ! Estou ansioso para os proximos videos abraços,

[@mecanicadescomplicada]

Danilo Januario Essa semana tem vídeo novo com certeza. Dediquei a semana passada toda no desenvolvimento do logo e da arte do canal, aee fiquei sem tempo para filmar. Abraço

[@ezequieldiassiqueiranetodi9960]

vou ter que assistir novamente he he he.um forte abraço itapevi sao paulo

[@mecanicadescomplicada]

Abraço =)

[@evandrosilva5687]

pode crê ... muito bom até que em fim uma explicação bem explicada.

[@mecanicadescomplicada]

Valeu!

[@davidpereirasanchespereira2250]

valeu goroto,muito bom este vidio,isto foi uma grande aula,obrigo mesmo.david pereira sanches.sp

[@mecanicadescomplicada]

=)

[@hugoseabra4760]

Que show! Parabéns! já me inscrevi!

[@mecanicadescomplicada]

+Hugo Seabra Valeu, muito obrigado! Abração =D

[@marcosbarros2241]

Excelente conteúdo!

[@mecanicadescomplicada]

Valeu Marcos!

[@DOUGLASKALLADIM]

É moço, você é bom mesmo! Depois que me inscrevi neste canal estou me tornando praticamente um especialista em sistema de arrefecimento, rsrs. Muito bom mesmo! Não é por nada não, mas você deixa muito instrutor do SENAI no chinelo, pelo menos os daqui da minha região. Obrigado por esse conteúdo de qualidade.

[@mecanicadescomplicada]

Muito obrigado pelos elogios! Fico feliz em saber que você gosta do canal =). Abração.

[@Douglas_1479]

Concordo cara. Estudei no SENAI e o Fred explica muito bem e tira muito melhor minhas dúvidas.

[@sovieticocombate]

🤣😂🤣😂🤣

[@washingtonnascimento6341]

muito bom deu video, gostei, agora o problema é a tempa original que eu nao encontro,ja comprei , várias tampas mas realmente não presta, meu carro é uma d20

[@MultiBrunou]

Esse cara eh mt esperto e o mais legal p mim q soh mexo em meu carro eh q ele ensina de forma simples de se aprender.

[@mecanicadescomplicada]

Valeu, muito obrigado pelo elogio =D. Continue acompanhando o canal! Abração.

[@jeancarlocelan]

Bela explicação 👏🏻👏🏻👏🏻 Por isso os sistemas flex hoje trabalham com maior pressão, precisam trabalhar mais quente por conta do etanol e emissões.

[@cicerofeliciano2219]

cará meu nome é Cícero você ajudá muitas pessoas porque vc esquev um livros ou cob pelas aulas poque e muito bom parabéns

[@mecanicadescomplicada]

No futuro uma das minhas ideias é escrever meu próprio material técnico sim, mas isso ainda vai levar algum tempo. O conteúdo daqui do canal jamais será cobrado, visto que fazendo isso eu prejudicaria quem não pode pagar e definitivamente essa não é a filosofia do canal. Muito obrigado pelos elogios! Grande abraço.

[@elessanventura131]

Valeu a explicação

[@mecanicadescomplicada]

Valeu Elessan!

[@JanduirMedeirosdeMorais]

Caraca, vc realmente tem o dom do ensino. Parabéns pelas explicações e seus vídeos. Muito fácil de entender uma coisa eu quase aos 50 anos não entendia muito bem.

[@mecanicadescomplicada]

=)