Спасибо за интересное видео и познавательный материал.Всегда увлечённо смотрю Ваши выпуски.
@cargasmru10 ай бұрын
Нам очень приятно😉
@ИринаСуркина-к4с10 ай бұрын
Спасибо за видео. Познаю мир «авто» через Ваши ролики.Всегда интересно и очень информативно!
@cargasmru10 ай бұрын
Рады работать для вас😉
@EstetikaZheleza10 ай бұрын
5:50 феминитивы вроде как теперь запрещены. аккуратнее. а видео информативное. понравилось!
@АннаАлексанова-с4л10 ай бұрын
Больше таких видео 🙌👍
@ИгорьМихайлов-б7ь10 ай бұрын
911 не убьёшь, но задаток под кайен и туарег по ходу? отличный ролик, без ерунды и по факту, про канал - такие люди должны,, повторяю ДОЛЖНЫ лекции а не табло показывать чтоб ясно и не спать.
@cargasmru10 ай бұрын
Если бы им тогда намекнули на Туарег/Кайенн, то они бы, наверное, уволились всем отделом разработчиков😁 Скорее шаг в сторону Панамеры - более комфортного и удобного авто по сравнению с классическими спорткарами👑
@ИгорьМихайлов-б7ь10 ай бұрын
@@cargasmru честно, думается что панамера уникальная машина(особенно длинная), астон делал но недоделал, лучше б лагонду в серию пустили, её и за ярд бы брали чисто из за птички:,)
@cargasmru10 ай бұрын
@@ИгорьМихайлов-б7ь Вы про Taraf 2015 года? Так ее сделали 120 экземпляров и, кажется, как раз из-за цены в миллион она и не пошла)
@ИгорьМихайлов-б7ь10 ай бұрын
@@cargasmruлагонда тараф дадада , спасибо что напомнил. ещё старая тупомордая была, слишком тяжёлая по производсту но некоторые инженерные идеи живут, бак с любой стороны например?
@DmirtijKravchenko8 ай бұрын
Беспокоит поведение автомобиля в рекламе для рынка США семейства Порше 924,844,928,968,в том числе кабриоолетов этого семейства, но хрен с ними ,кабриолетами и,какая подвеска была в стоке для рынка США ?
@ЛёхаОвечкин-с8л6 ай бұрын
Замки дверей выглядят как на наших девяточках...
@cargasmru6 ай бұрын
И, кстати, неспроста!😃
@ИгорьМихайлов-б7ь10 ай бұрын
про ягуар xj 220?
@cargasmru10 ай бұрын
Достойная тема для дискуссии)
@Зорро-л9л7 ай бұрын
О да вот это эксклюзив
@mskmsk-xh7qx5 ай бұрын
Владею 928 S4 уже 18 лет и продавать не собираюсь. Как-то по случаю проехался на 911 (993) в версии Каррера 2. Хотелось плеваться...не едет, при разгоне виляет жопой, руль не регулируемый и стоит в положении как у Ваз-2106, салон более тесный и нет ощущения безопасности как в 928 что впернди "2 метра жизни", а не топливный бак как у 911. Что тут вообще сравнивать?
@cargasmru4 ай бұрын
Ого! Повезло вам отхватить такую редкость) И очень интересно услышать сравнение с 911 именно от того, кто ездил на обеих. Интересные наблюдения)
@alexandrkluenkov783610 ай бұрын
он даже и рядом не стоял
@ХозяинПолянки10 ай бұрын
Да ладно. Отличная тачка. Просто люди хотят РЕТРО от Порше %)) Если бы была от Тойоты (а потом и была) или Фольсвагена, то все бы ССАЛИСЬ ))
@manoilovic10 ай бұрын
Не согласен, дизайн считаю уродским. Впервые увидел его в Лицо со шрамом и подумал, это чо порше что ли, какой урод.
@ХозяинПолянки10 ай бұрын
Отличный дизайн. Потом Японцы на нём лет 30 лет сидели %))) Дизайн - это и есть ОТЛИЧНОЕ. Просто люди не хотят это от Порше. Мы хотим Порше! Би бип ))
@OleksandrKomarenko7 ай бұрын
С 14 до 16 у меня был ивэко дейли а в 16 я купил 928...я тогда был кранавщиком..работал легально..на имя коллеги ..права только в 18 дают...эта машина стала первой в которую влюбился ...как же она хороша...это самая лучшая девушка моего детства...
@cargasmru7 ай бұрын
Вот это начало карьеры автомобилиста!🤌😃
@demetra11010 ай бұрын
Со спряжением числительных проблема. Не русский, что ли?
@itgbeast10 ай бұрын
может "со склонением"?))
@demetra11010 ай бұрын
@@itgbeast там обе проблемы. Верно
@SiberianFlyer10 ай бұрын
руский пишется с одним с читай даля. шариков.
@IMO3G10 ай бұрын
в чужом глазу соринку видит. точно русская, что ли?
@ХозяинПолянки10 ай бұрын
@@SiberianFlyer Забыли тебя МУЛАТА спросить %))
@Азместьцарь-б7ъ10 ай бұрын
Ценители марки не считали 928 поршем. До 911 ему как до Китая пешком.
@Антон-п5ц2д10 ай бұрын
А потом 996й и бокстер, а потом кайен. Но как же всем насрать на этих так называемых ценителей, у большинства из которых и 914го не было