Alors, convaincu ou pas que Porsche a réalisé sa première voiture de sport 100% électrique ? On a le droit de critiquer, de pas aimer, mais avant ça, je vous conseille de l'essayer !
@kenpachi280004 жыл бұрын
Je n'aime pas le fait que ce soit une électrique après niveau design et performance j'aime bien. En revanche ne connaissant pas trop les différents noms que Porsche utilise ni le système électrique, j'ai 2 questions : 1)Pour quoi le nom de turbo S? il n'y a pas de turbo dans un moteur électrique. 2)Peut-on charger la voiture avec les 2 prises en simultanées pour gager en vitesse de charge?
@Worldsupercars4 жыл бұрын
Pour le nom, je te conseille de regarder la vidéo jusqu’au bout, et non, on ne peut pas charger avec deux prises 😉
@darthvicious13494 жыл бұрын
Salut Thomas, un super essai, avec des détails techniques très intéressants. C'est sûr, c'est bien une Porsche. Au niveau des sensations, qu'en penses-tu ? Car l'électrification lisse beaucoup de choses dans une voiture.
@kenpachi280004 жыл бұрын
@@Worldsupercars Ahaha oui désolé j'avais arrêté à la moitié pendant la recharge sur autoroute, là j'ai vu pour le nom, mais je trouve ça absurde, maintenant quitte à appeler ça turbo, comme tu dis concernant l'échappement, ils auraient pu le rajouter et pourquoi pas pour l'amplificateur de bruit prendre celui d'une thermique et le retranscrire dans l'électrique :D. Sinon l'écran côté passager (le 3ème permet-il d'avoir accès aux média comme youtube netflix...?
@louisonvernaton59314 жыл бұрын
WorldSupercars continue comme ça t’es au top , si non (le ou la) Porsche taycan je valide à fond !
@michelerignanese94194 жыл бұрын
C'est la meilleure présentation que l'on puisse trouver sur le Taycan. Merci.
@nicolassolesmes41934 жыл бұрын
Excellente vidéo, avec un commentaire technique précis et bien documenté Cela relève le niveau de ce que l’on voit habituellement...Thomas progresse toujours. Même si je préfère le son d’un V12, d’un V10 ou d’un V6, il faut reconnaître que cette voiture a du charme, et puis Porsche, c’est Porsche..
@antoinerichez64514 жыл бұрын
Le bruit de vaisseau spatial ! :o C'est impressionant
@paulchobriat77344 жыл бұрын
Je ne suis pas trop pour les électriques mais celle là est exceptionnelle et tu la présente très bien bravo à toi 🤩🤩👌
@hengrilz4 жыл бұрын
Bonne vidéo, pas de bashing anti Tesla comme on peut entendre souvent lors des videos sur les Taycans et ça c'est cool :D
@LoulouGT_4 жыл бұрын
Salut Thomas, n’étant pas du tout attiré par les voitures électrifiées, (j’ai une 991.1), j’ai tout de même regardé ta vidéo... Quelle classe !!! Tu as pris de la bouteille ! Un peu prétentieux il y a qq années (de prime abord), tu es devenu simplement franc et direct. Tu es hyper documenté, tu offres un vrai contenu, des informations totalement inédites et une approche aussi spontanée que pro... Juste BRAVO ! Je mets la petite cloche maintenant 😜 Continue à nous faire plaisir, tes vidéos sont super qualitatives... merci ! Salutations de 🇨🇭😉🤙🏼
@didou49014 жыл бұрын
Merci pour cette belle vidéo et cette présentation aux petites oignons comme tu sais très bien les faire .... j’ai du mal avec l’électrique car je suis un porschiste depuis plus de 25 ans et je suis accro aux 3,6 litres atmosphériques refroidis par air (of course)!! C’est quand même une belle auto qui a de belles performances « électriques »! Le turbo inscrit me choque malgré tout ...🙄😉
@justineroch44794 жыл бұрын
Merci beaucoup pour cette présentation et ces explications sur la recharge , rares sont les vidéos aussi complètes et précises sur le Taycan !
@luc-olivierbouchard6064 жыл бұрын
Je viens de découvrir ta chaîne ! De belles vidéos bien réalisées! Un passionné super sympathique, clair dans ses explications et bien pointu! Super agréable par rapport à certains (qui passent leur temps à dire « fréro » et à se la raconter). Merci pour ces partages!
@kambouis21204 жыл бұрын
Toujours un plaisir de faire les essais ensemble. Belle vidéo, très complète 👍
@emileportejoie28624 жыл бұрын
Super vidéo ! J'étais assez septique vis à vis de ce Taycan mais finalement ça a l'air d'être une chouette voiture.
@JeremyLovecars4 жыл бұрын
Vraiment bluffant ! Merci pour cette présentation Thomas 😊
@yoandj64413 ай бұрын
yess toujour au top de te retrouver pour chaque émission la bande son toujour un regal toujour de nouveau blode a nous presenter ca cest cool continue comme ca thomas on n'adore 🤗😁👌
4 жыл бұрын
Superbe essai et vraiment très détaillé, j'adore !!
@hellmaster01904 жыл бұрын
concis, documenté à souhait!!! merci pour ce régal vidéo, t'es vraiment le plus pro de tous les youtubers sur le sujet !!!
@baptistemenardaissaver26804 жыл бұрын
La nouvelle 992 Turbo S doit être incroyable aussi.
@malawik14 жыл бұрын
Merci pour cet essaie WorldSupercars !!! J'ai aussi appris pas mal de choses sur les voitures électriques grâce a toi.
@Pierrot179323 жыл бұрын
Reportage très bien expliqué!!!!!!
@spynergieGTR4 жыл бұрын
J'adore les dyson ! après c'est la longueur de la rallonge qui pêche. Bravo Thomas pour cette vidéo et à Porsche pour cette voiture.
@bouhsangare68393 жыл бұрын
Merci beaucoup pour cette petite leçon de PC
@AlcyonOdyssey4 жыл бұрын
Sûrement de belles sensations le turbo me choque pour une voiture électrique . Mais de toute façon rien ne pourra jamais remplacer un V10 atmo. Bonne présentation intéressante.
@sailordou4 жыл бұрын
Y'a pas de turbo sur une voiture électrique, ils ont juste conservé l'appellation turbo pour la renommée
@sophiedumont36124 жыл бұрын
Sans boite de vitesse, sans bruit du moteur et sans vibrations, c'est clair que ce ne sera jamais aussi plaisant à conduire qu'une thermique.
@boscobarre15414 жыл бұрын
Toujours le top tes vidéos👌 "LE😂" Taycan est vraiment une sacrée bagnole et la barre est haute pour les concurrents....
@AG69_YTB4 жыл бұрын
Magnifique vidéo l'ami
@yanndubois044 жыл бұрын
Excellente cette vidéo, j'ai adorer, c'est super top comme dab, continu comme ça Thomas tu gère c'est super top
@quemache8784 жыл бұрын
Je suis hermétique à l électrique mais fait reconnaître que là 😱 merci pour ce partage et cette belle vidéo une fois de plus🌞👍🙏
@louisonvernaton59314 жыл бұрын
Super, c’est tous ce que l’on aime 👍🏽merci beaucoup worldsupercars
@maxime15894 жыл бұрын
Oh mon dieu j’ai envie de conduire une électrique 😭😭. Je pensais pas que cela arriverait. Super présentation !!!
@Duafed4 жыл бұрын
Très bonne vidéo avec du contenu technique vraiment intéressant! Ça donne envie de s’intéresser d’avantage aux électriques ;)
@darkwennmugzy4 жыл бұрын
Elle est magnifique 😱
@clementmagnier70134 жыл бұрын
Super vidéos et des explications très concrètes et intéressantes bravo
@mathieu12004 жыл бұрын
Salut Thomas ! C'est marrant mais c'est une porsche et c'est compliqué car il y a beaucoup de déclinaisons et d'options ! Donc tu as passé la moitié de la vidéo à expliquer les différences Taycan, s, 4s, turbo, turbo s. Des puissances différentes des prix différents etc... La force de Tesla c'est quand même d'avoir fait un truc rapport qualité/prix ultra god tier avec des prix "raisonnables" et de la vrai technologie. L'historie du 800V pour pouvoir faire 15 launch control sans perdre 0,1s c'est sympa mais sans plus quoi... Porsche cultive toujours l'option coûteuse et les finitions complexes ce qui me dérange pas sur du thermique, mais sur de l'électrique ils auraient du simplifié le truc.
@fbaz9744 жыл бұрын
Ba non c’est porsche, ils vont pas faire du bas de gamme justement il privilégient le luxe et les bons matériaux pour garder leur clientèle
@mathiasjean-pierre22434 жыл бұрын
La meilleure des voitures électriques 😍😍😍
@patricevandenreysen4934 жыл бұрын
Comment toujours, une présentation très sympathique d'une voiture que l'on aimerait bien conduire... Encore merci !
@VADORT4 жыл бұрын
t es un bon mec tes explications sont top et franchement super agreable sobriete bravo belle video
@CocoLaasticott4 жыл бұрын
Toujours des musiques incroyables !
@alexeichekovic59234 жыл бұрын
Superbe essai ! Qui plus est, un des rares en version Française. Beau travail :)
@croc56804 жыл бұрын
Très beau travail de présentation !!
@v3xtr0354 жыл бұрын
Trop belle 😍
@VFmirage694 жыл бұрын
Je ne comprends pas pourquoi tes vidéos ne font pas plus de vues. Ton contenu est toujours de qualité avec des images d’une super qualité.
@nakimlatendresse33434 жыл бұрын
Les électriques cest pas pour moi😂 mais celle la est stylé 👌 cool la vidéo
@hejsanhejda19213 жыл бұрын
Magnifique cette moto MV Agusta F4 :-)
@logisticmed4 жыл бұрын
Super reportage. Complet, précis, bravo.
@Gabouche3214 жыл бұрын
Super tes explications, ça m'a appris plein de trucs 🤩
@cedricwittische69573 жыл бұрын
Bravo pour cette vidéo ! Vivement l’essai du taycan Cross Turismo. Y a t’il déjà une date envisagée pour le tournage ?? 😂😜🤞🏼
@mackcyme1674 жыл бұрын
Encore une bête de vidéo avec une bête de caisse 👍👍
@nicolasblanc68114 жыл бұрын
Elle est vraiment magnifique !
@Valentin-vd8gz4 жыл бұрын
Encore une très belle vidéo !! Merci beaucoup 😉
@thebateur86324 жыл бұрын
elle est trop bien cette voiture et le bruit de cette voiture c juste magnifique futuriste je dirais meme
@GG-dg1qo4 жыл бұрын
Tu gères, bravo
@Zeteqm4 жыл бұрын
Porsche arrive à me faire apprécier les électriques :-p
@nathanlemarie38544 жыл бұрын
j'ai jamais kiffé l'eletric surtout avec la suppression du bruit mais depuis Tesla et le Taycan, les voitures électriques ont du caractère et des perfs incroyable
@fredpnet4 жыл бұрын
Chiron, Taycan, tu nous gâtes en ce moment.
@christopherrocard40184 жыл бұрын
Tu es très fort en présentation
@fxjam8904 жыл бұрын
Juste pour clarifier le passage à 7:04. L'Intensité électrique est proportionnelle à la tension électrique (c'était pas très bien dit en vidéo je trouve). En conséquence si "A" augmente "B" diminue et inversement. Sinon continuez comme ça, vos vidéo sont toujours très intéressantes.
@Worldsupercars4 жыл бұрын
P (puissance) = U (tension) x I (intensité) ; donc l'intensité est inversement proportionnelle à la tension (I=P/U) :P
@ceciliabush34954 жыл бұрын
Nice 👍🏽 video Tomas France 🇫🇷👏🏽
@gc3524 жыл бұрын
La fin de l'automobile c'est quand on commence à chanter les louanges de l’électrique RIP émotions, vibrations et odeurs et place à l'ambiance sonore artificielle!!
@matheof66764 жыл бұрын
En vrai Porsche ont gérer !
@aurelienc1104 жыл бұрын
Bouuuuuh les électriques vivent les thermiques 😀 Et pour ceux qui diraient que ça pollue pas détrompez vous ! L'empreinte carbone d'une voiture électrique est énorme !
@bastiendeclercq31064 жыл бұрын
Le bruit j'adore
@jeanguillaumechabas76974 жыл бұрын
😭 les électriques , c’est vraiment pas ma tasse de thé !! Mais par contre je te dit pas les pneus , avec ça le Bibendum deviens vite ton meilleur ami !
@johanbucher51314 жыл бұрын
@matt-j M Avec les 20 000 euros de malus
@jeanlouisedouard6604 жыл бұрын
Très bonne vidéo .
@kaderfacrine74834 жыл бұрын
Elle doit être puissant cette Porsch Tycan⚡🔌🔋
@ndikandika84834 жыл бұрын
Super présentation.une Porsche électrique le monde change, le fat bye-bye sinon essaies la marque NIO chinoise les plus rapides électriques du monde bravo
@LeBilletAuto4 жыл бұрын
Au top ! Haha copieur la mienne sort dans 30 min ;)
@hugort1174 жыл бұрын
Petit bug de montage à 16h15, sinon très intéressante la vidéo ! Même si on est loin de l’apprécier autant qu’avec une bonne super car thermique ! Très belle esthétique de la taycan tout de même !
@louis_vw4 жыл бұрын
Une belle réplique de porsche à la model S performance
@Mazak.694 жыл бұрын
Le silence c'est bien sur autoroute, mais comme c'est pas son terrain de chasse ... Sinon elle est magnifique 👍
@JMH1414174 жыл бұрын
Très intéressant !
@fredericberthou4 жыл бұрын
Génialmais il y a bien un moment où le poids viens contraindre cette auto quand même ?
@joshhardware28524 жыл бұрын
J'ai une question moi est ce que ce serait possible de faire des reprogrammation "moteur" avec les voitures électrique? Où est ce qu'on est bloqué avec le niveau de puissance d'origine ? Et est ce qu'on peut améliorer les performances de l'auto ?
@ceciliabush34954 жыл бұрын
Thomas France 🇫🇷👍🏽👏🏻
@bougnax86184 жыл бұрын
Bon reportage. Petite coupure au milieu qui ne nous permet pas de savoir ce qui est important ;-) Sinon, la dispo presque instantanée du couple d'une voiture électrique est toujours intéressante et sur une route tortueuse, la sortie des virages ou courbes serrées est toujours très agréable, voir carrément sportive. Avec le Taycan, on a sûrement ce qui se fait de mieux en matière de voiture électrique sportive. La comparaison avec une Tesla Model S serait intéressante. Mais et il y a un gros MAIS, pour moi, le manque de sonorité du moteur électrique est un défaut majeur. Je reconnais volontiers les qualités d'une voiture électrique mais ça manque sérieusement d'émotion !....
@nonameman5184 жыл бұрын
La meilleure voiture actuellement !
@kingwolf134 жыл бұрын
16:13 petit problème de coupure non ?
@flitchjd61514 жыл бұрын
Cool la voiture
@flitchjd61514 жыл бұрын
Porsche a réussi un exploit
@LoopInnovation4 жыл бұрын
C'est vrai que le son électrique amplifié a un certain charme, peut être pas autant que le thermique mais tout de même.
@thebestofyoutube13844 жыл бұрын
Le couple électrique et vraiment top !!! Mais par contre....... Le bruit du moteur atmo.... Ça c'est le must !!!
@fahim74654 жыл бұрын
le bruit est pas si mal j'ai hate des voir les voitures éléctriques dans 5 ans sérieux
@Sam737loverfsx4 жыл бұрын
Le son du turfu 🤤🤤
@pepiteok80744 жыл бұрын
Salut tout le monde j'ai une petite question ; Comment les usines comme akrapovic , miltek... vont faire face aux voitures électriques ? Comment vont ils faire pour avoir un son moteur ?
@bunyamin_934 жыл бұрын
yeeee
@mathish89444 жыл бұрын
J'espère que tu fera une comparaison avec la audi e-tron GT (concept ?) une fois qu'elle sera sortie
@loiclambert12014 жыл бұрын
C'est qd la vidéo sur la pista , je l'attends vraiment car c'est ma voiture préféré
@Worldsupercars4 жыл бұрын
La semaine prochaine 😉
@Gabouche3214 жыл бұрын
Un avis sur le prix du Taycan turbo s ?
@francoisroy5834 жыл бұрын
pourquoi tu ne conduis plus jamais dans tes vidéos, petite suspension de permis...?
@ClubPorschedelOuest4 жыл бұрын
C’est quoi un turbo dans une voiture électrique svp ?
@hugoteixeira17654 жыл бұрын
Je confirme pour le brisage de nuque...
@DarkkHoss4 жыл бұрын
Taycan Turbo s, voiture electrique mais turbo ? faudra m'expliquer
@goriev4 жыл бұрын
Pretty neat
@danrighteousnes57934 жыл бұрын
Te au top Thomas merci
@jkrst15784 жыл бұрын
Voiture formidable jusqu’à ce qu’il fasse un cours sur le rechargement. C est bien juste si tu restes autour de chez toi et que t’as le chargeur Porsche chez toi
@fredericbrossaud75454 жыл бұрын
Bonjour Thomas, comment va tu,bien j'espère
@simongobin40944 жыл бұрын
C’est moi ou d extérieur y’a un bruit de flat 6 des Porsche sur thermiques
@VADORT4 жыл бұрын
j aime les tueuses de TESLA !!
@laurettazitte20054 жыл бұрын
J'adore l'électrique sur des voitures comme rimac c two porsche mission e est d'autre encore
@ThorThor-hw1nj4 жыл бұрын
Pour le turbo ça existe Mercedes vient de l annoncer dans ses prochaine voiture de série un petit turbo avec une hélice électrique qui l entraîne le turbo pour avoir de meilleur accélération à bas régime et ainsi évite les trous à l accélération. Si j ai bien compris.
@RomainMONTI4 жыл бұрын
7:04 toi aussi révise ton bac S avec Thomas de WorldSupercars
@Worldsupercars4 жыл бұрын
Je donne aussi des cours à domicile 👀✌🏻
@ML-sm9fq4 жыл бұрын
C Est le futur L'électrique , tous les bornés on en reparle dans quelques années ils vont faire des trucs qu'on peut même pas imaginer , des 0 a 100 en 1,5 secondes etc....
@thomassa5974 жыл бұрын
Ça choque que moi le " Turbo " alors que c'est une voiture electrique.... ?
@will25784 жыл бұрын
C'est du marketing, au moins les clients sont familiers avec la structure de la gamme et ils sont pas perdus. Déjà que c'est historique pour Porsche, faut pas perdre le client à tous les niveaux