ポルシェ パナメーラ ターボS 【試乗レポート】ガソリン車好きに最適なサルーン!! 乗り味はスポーツカー!! PORSCHE PANAMERA E-CarLife with 五味やすたか

[@subaruにゃんバー4気筒]

ロードノイズ、細かい振動・・・そんな褒め方したら益々パナメーラ欲しくなったよ！！

[@S.T.LC500]

何千万の車であろうと、忖度なしにコメントするのわかりやすくて好きです！

[@shu.k]

モータージャーナリストさんは色々な車に乗る機会が多くて多分、五味さんが敏感で過剰反応しちゃうのかもですね。一般の普通の人はこれが普通かって感じだから気にならないかと思う。極上なラグジュアリースポーツサルーンカーに乗れるだけで満足だもん。 振動の感覚がないと運転してる感覚なく危ないかと思う、電気自動車とか静かだとスピード出すぎてたりするし。普段首が持っていかられる感覚は同乗者も知らないとケガしそうだし。パナメーラ、リスモも含めて好きだけど僕はアウディのRS6アバント派かな！右ハンドル仕様の感覚に違和感を感じたら左ハンドルも選べるし、フォルムも格好良いし

[@将棋名人竜王]

年末ジャンボ当てて買いますよ。(笑)フフフフフフフフフフフフ‼️

[@あゆ-c2y9f]

当たりましたか？...

[@kos4389]

買えないけど買いたくなる車

[@岳-n6m]

性能面では電気に勝てなかったとしても、エンジンの始動音やアクセル吹かした時の音を聴きながら運転できるのは最高のメリットだと思う。

[@koha58_ytb]

それがエンジン車の魅力ですよね✨

[@taishishigeyama2388]

ほんまそれです！

[@岳-n6m]

同士が2人も😁ありがとうございます。 まだ車見えてなくて遠くからいい音聞こえるなーって、もしかしてって思って車見えるまで待ってて、自分の好きな車来た時は、鳥肌たって泣きそうになります😭 やった事ないけどそんな時は興奮しすぎて、手を振りそうになる🤩

[@koha58_ytb]

@@岳-n6m めっちゃ分かります❣️

[@岳-n6m]

@@koha58_ytb 決してまわりが静かじゃないのに、そういう時ってその車の音だけ何故がクリアに聴こえますよね😁

[@taishishigeyama2388]

7シリーズやSクラスやA8はセダンを速くしたらどうなるか。 対してパナメーラはスポーツカーをセダンにしたらどうなるか。 ってジャパンポルシェのトップが言ってたな。本当にその通りなんやな。

[@koha58_ytb]

イヤホンしてると分かるんですけど、やはりV8の音は素晴らしいですね✨五味さんの言ってる、クルーザーの音って言うのがよく分かります

[@hiroki-philips]

4、5年前に乗った時は重くてモサモサしてるなと思ってたけどこれは期待かも！

[@guu1719]

6:04 興奮し過ぎてじぇんじぇん(全然)って言ってる笑

[@キレネンコ-b9j]

パワーは麻薬と一緒って言うのやっぱりそうなんやな。五味さんハマった感じやな。

[@tasu5485]

「これ以上の刺激をもっと欲しい」 名言

[@Nyoki0717]

近々？タイカンのクロスツーリズモも乗られると良いなぁ☺️ 楽しみにしております♪(正直、五味さんの評価に興味津々です😁)

[@hiraiwan911]

心は911だけど諸事情により 4ドアサルーンにしなちゃいけない 法人オーナーさん向け（笑）

[@mos1918]

別動画で、カイエンターボGTとロータスエミーラ是非とも機会ありましたら、インプレッション楽しみにしてます。

[@寺山博美-y7l]

今朝、三田で五味さんを見ました。 クルマも良いし。 着ている服も格好良い、ダンディーですね。

[@ヒラマサ-v6k]

かっちょいいですね!

[@yu___pika9803]

タイカンは体感したらわかる。。。 踏んだら同乗者酔って吐くレベルで早い。 内蔵が持ち上がる感覚といい首が持っていかれる感覚は半年経っても忘れられない

[@akira8335user]

そんな感覚の加速は私は必要ないですけど、アクセル踏んだときに何時でも気持ちよく加速してくれる感覚がいいですね！

[@yu___pika9803]

@パソコン野郎 待ってました笑 ポルシェディーラーの方にも言われました笑笑

[@yu___pika9803]

@@akira8335user 普通の車で十分すぎるなって感じますね。

[@kinggnuuu3977]

なぜタイカンの話を？

[@yu___pika9803]

@@kinggnuuu3977 五味さんも動画内でタイカンの話をしてるので…

[@takurohkamimura7343]

MY2021 GTSですが、どのモードでも全く（ペダルへの）微振動ありません。。。20inch, PCCBです。

[@yu___pika9803]

スポーツタイヤなんて音で楽しむもんですもんね笑笑

[@kazumaru133]

2~3000km乗るとタイヤノイズも大人しくなります。　初めは確かに気になりました。

[@naochanroadster]

3:30 例えばクルマ好きの建設会社の社長とかがクライアントをリアシートに乗せて自ら運転して200km離れた建設現場の視察に行くとかならピッタリ合いそう。 200kmも離れてれば当然高速もワインディングも走るだろうからSUVじゃなくてハイサルーンカーを選ぶメリットもあるだろうし。 まぁ、実際そういう場面があるかどうかは知らないし、他の選択肢も多そうですけどね。

[@nekonotyaya5273]

建設系だと現場の不整地(オフロード)でクロカンしないといけないから 少なくともタイカン クロスツーリスモ か 今後マカンのグレードでエンジングレードとは別でアーキテクチャープラットフォームをマカンとしては特注で出る予定の マカンのBEV(完全バッテリー電気自動車)グレード なんかが良いかと思います。

[@naochanroadster]

@@nekonotyaya5273 場合（距離・場所・季節など）によってはそういう選択肢も当然あると思うけど、コーンズの会員制ドライビングクラブみたいに視察でオフロード走行する必要がある現場だけじゃないだろうし、冬にヒーター使いながら長距離走行をする場面もあるとなるとBEVの選択肢はまだまだ取りづらい気がします。 クライアントに快適に視察に出向いてもらう想定なのに電費気にしてヒーターまともに使えませんじゃ本末転倒ですから。

[@zumi7123]

真赤なポルシェ😎 俺好きだな〜

[@Tchannel-p5z]

パナメーラ良いですね？😊 イヤホンで聴いてるV8サウンドは最高です足回りはセッティング次第でお姉ちゃんも気にならないでしょう😊👍

[@555tommy6]

すっごい車なのだと思いますが、ハイクラスサルーンとスポーツカーの両立というのは、私としては求めない分野かなと感じました。ポルシェは、911かケイマンかなと思います（タイカンは予測範囲外なので、不明ですが・・）。でも、本当に凄い車ですね。いい音・・。

[@Tchannel-p5z]

ターボハイブリッドモデルに期待ですね😁

[@uc-gy2fc]

エンジンはPHEVやハイブリッドになってもNAで良い音出して欲しいね(スポーツカーは特に） 静かさ求めるならEVで

[@YUUOKMTV]

買い！！！

[@カクゥメムイ]

なかなか厳しめ！パナメーラ購入考えてたけど悩みどころだな、、

[@2sobagaramakura707]

俺が言うことじゃないけど、プロでも人だし、好みはある。 ぜひ自分の体で感じた上で決めて欲しいですね。 他車でもプロがボロくそ言ったのに乗ったらめっちゃ良かった事もあるので、、、

[@m6ankinaP]

僕このGTS乗っていますが、凄い気に入ってます。色々なご意見はあるかと思いますが、21インチでも驚く程快適ですし、その気になったら必要充分の速さです。燃費の悪さだけが強烈です笑

[@nekonotyaya5273]

14:23 現在最新のニュル最速のサルーンカーは Tesla Model Sの様です。 結果的な速さだけなら電子制御の発達により軽さより重くとも重心位置が低い方がハンドリングに寄与し出だしの加速はEVの方が速いしで エンジンに利点は既に無いですね。かなしいですけど。 乗り心地も単純な速さもタイカンに分が有り パナメーラはエンジンで有る事だけに価値が有る感じですね。

[@Ohige13]

五味さんには、先日シボレーが発表した10.35リッターV8エンジンを搭載したクルマ（たぶんコルベット？）が出た時のレポートを楽しみにしてます

[@E0o03]

内外装編でも感じてたのですが、マイクがハウリング？というか反響しているように聞こえますね

[@YOSHI-qs5ff]

左ハンドル仕様はありますか？😇

[@ブロッコリー-i5f]

何か求めるのと違うVerになるというレクサスみたいな？ラグジュアリでもスポーツ要素いれました。結果どことっても不満。次郎ラーメンです。でもアッサリ風味でオシャレに仕上げました。みたいな？　最後の方の「僕、振動オジサンじゃないですか？」は好きｗ

[@09yamaki82]

マイチェンしたVOLVOのXC60紹介してください！

[@youknowme...1840]

Over priceです。日本価格。300程はJapanese dealerの乗せです。Makerは、Taycanと比較して作ってないです。

[@koha58_ytb]

ロードノイズや振動は35扁平ではある意味しょうがないですよね

[@KNKRmizu_chizu]

ニュルブルクリンクでスピンする率が多いのはそういうことか

[@akira8335user]

そうですね五味さんが自分で言われてるようにEVかぶれになってきちゃいましたね！ 逆にそれがEVの魅力でもあると言えますけど。

[@skwtjgw9181]

これは買いだな、

[@alll1887]

ヤバいものを運ぶ トランスポーターが運転するような 車なんだなー(笑)

[@taishishigeyama2388]

パナメーラで新作出ませんかね笑笑

[@Aよっしー]

最初のモデルに比べると、ずいぶんカッコ良くなったなぁ。

[@sorry_love_kikkoushibari]

三千万の車といえど五味ちゃんは気に食わなかったのね…

[@ずらりん-w6l]

そのうち日本では太平洋側はEV日本海側はエンジン車みたいな棲み分けになってっちゃうのかな？もちろんすぐにはならないと思うけど

[@901official6]

粗い路面のキャビティノイズめちゃ大きいですね

[@菅由紀夫]

バイアスかかりすぎてレビューに値しない頃の動画

[@ショーン羊-b5u]

ロードノイズ気になるね。

[@KNKRmizu_chizu]

僕もうお父さんのm2の加速でおっかなびっくりするレベルなんですけど

[@kinghiroppy2105]

ニュルでAMG GT63sが最速の認識でしたが。

[@taishishigeyama2388]

部門が違うのでは？ Gt63はサルーンでは無いでしょ。

[@たくぼく-h9m]

911の隣に並ぶ後席使うクルマのエンブレムをポルシェに変えたいのがパナメーラ／カイエンの狙いでしょ？

[@nekonotyaya5273]

ならタイカンや 今後出る予定のBEV専用プラットフォームアーキテクチャーでマカンとしてはわざわざ特注グレードとして出す(マカンのエンジングレードとはプラットフォームアーキテクチャーを別にした)、 マカンのEVグレードでいい気がします

[@たくぼく-h9m]

@@nekonotyaya5273 さん それはさらにその隣だと思いますわ。

[@greenknight_life]

あなたはEV専門youtuberになればいいと思うよ！　これ見たらパナメーラの販売阻止動画ですねｗ

[@Hirosakayuki]

スポーツカー好きでないと…運転していて疲れそうですね。

[@佐藤一弘-b4p]

絶対買えない!くれるなら空冷911が良いなー

[@RAM-kw]

일본편 파나메라는 신기하네 ㅋㅋㅋ 굿굿

[@akira-ishihara2009]

😄客先周りの休憩で役所の食堂で食事😄 その後駐車場に同じ車が入ってきたのでオーナーさんに尋ねたところ、 911の4ドア版と思ってるので車内は騒々しいけどほとんど気にしてないとのお答えでした。

[@ヒロ-d1l]

いつもいつもお疲れ様です。

[@akira-ishihara2009]

恐縮です(._.)

[@cyomege5100]

五味さん お金持ちで羨ましいです 庶民の車　誰かレポートしてくれないかなぁ

[@maserati_ghibli]

パナメーラ4Sに試乗した事があります。 エアサスは魔法の絨毯に乗っているみたいに全く揺れないし振動もありませんでした。 タイヤのブロックノイズもコツコツ感も全く感じませんでした。 それは不快さは皆無だけど、悪く言えば退屈でした。 あと、スポーツプラスにして、アクセルをガバッと踏んでも、1.5秒経ってから加速するって感じで、全然気持ち良くありませんでした。 コースティングのせいかPDKのせいか。 結論、乗り心地はいいけど、運転して楽しくはないという車でした。 買ってしまった方すみません。 個人的な感想です。

[@NORI-fn5ss]

1センチじゃなくて1ミリ？

[@松田利一-i1x]

博多ラーメンのお店の中で、博多ラーメン食べながら北海道の味噌ラーメンを力説されてもねえ。 何が評論家だ。

[@40-555]

「ロードノイズがすごい」「排気音がいい音」「ペダルに伝わる振動がすごい」→「静粛性が高い」？？？ 一般人はこの辺ちゃんとジャーナリストの語彙力を使って説明しないと理解できないですよ これだけ音がするのにスピーカーに金をかける意味も分からないなぁ…クルマが発する音圧以上の音量を発するということ？

[@hiroshihappy9322]

下手な解説だな

[@ウッドローレン]

先日見たんだがこの車4座にしただけでしょ、普通のセダン買えばいいと思う。

[@kneecommon]

内装ダサいな、、、

[@NIPPON1192]

妬みにしか聞こえないんだが…。どこらへんがダサいのかいまいち理解できん。

[@Sub-Zero-id8ed]

どの部分がチープとか、具体的な説明がないのが余計妬みに見える。

[@kneecommon]

そんなつもりじゃなかったごめん笑 内装が高級車な感じせんから笑笑 恐れ入ったわ笑

[@taishishigeyama2388]

内装シンプルでええやろ。

[@kneecommon]

俺が妬んでるかそうじゃないかは置いといて、妬んでるように見えるって他人に言う事によって「私は妬んだりなんかしてませんよ」アピールやめようぜ笑笑