Посадка Ту 134 по II категории

[@evgeny_uuimanov2706]

Вот это я понимаю ЭКИПАЖ Молодцы

[@nurekeerman3394]

Самый красивый самолёт ТУ 134 , Дай Аллах счастливых полетов этим самолётам!!! Амин !!!

[@kseniasmile6211]

Я так думаю, что уже ни один не летает

[@oldcameraguy]

@@kseniasmile6211 Летают, ещё 134А даже, почти аналогичные показанным в киноленте ;-) Буквально две недели назад снимал красавца на рулёжке...

[@ВашАкк-в5ф]

Особенно на 40 - ряду. Имел один раз такое счастье. Это рядом с двигателями. Один раз был в кабине при посадке в Джестказгане при сильном боковом ветре. Сильное впечатление , когда к ВПП боком подлетаешь. Все наши самолёты были прекрасны в своё время .Плохим запомнился Ан - 10. По идее грузовик приспособили под пассажирский. Встречал отца в Домодедово, и его восхищение, вместо 1,5 суток поездом, два часа не полных на Ту - 154. Скоро опять начнём летать только на наших !

[@ВладимирБуторин-ц5ф]

@@kseniasmile6211 В ВКС летают!

[@kosmos8460]

Зато не каких санкций

[@ВладимирБражников-с8н]

Грамотно

[@СергейГришкин-л9д]

Вот у них напряг был с приземлением. Не то что сейчас - кнопочку нажал - компутер уводит на второй круг с точностью до 5-10 метров траектории по кругу и при минимуме допустимой видимости компутер посадит тебя в слепую. А тумблеры какие у старых были? Афигеть. "автоматика" Но что тогда, что и сейчас - за вами, граждане пилоты, сотни пассажиров. Будьте трезвыми и бодрыми, а главное умелыми.

[@userK29m89aa]

АБСУ - очень сложная система и на то время она была просто чудо.

[@Renat992]

Наша техника требует навыков, и , главное, мозгов от экипажа

[@MultiKluv]

А чем гордиться? Да, я люблю наши самолёты за красоту форм, звуки. Летал на них в детстве. Но экипаж из 4-х человек для управления всем этим неудобным хозяйством - жесть. Для сравнения: Ту-134 совершил первый полет в 1963 г., BAC 1-11 в 63 г. (экипаж 2 человека!), DC-9 в 65 г. (экипаж 2 человека!) , Boeing 737 в 67 г. (экипаж 2 человека!). При этом эргономика кабины, мягко говоря, не в пользу Тушек. Таких примеров массу можно найти.

[@antdrag4754]

***** извини когда машина эта разрабатывалась, в 60-е, модернизировалась в 70-е, какой там Эрбас он только появлялся в памперсах ходил, ёпрст..... так что уровень автоматики для тех времен был весьма и весьма......

[@stilet41rus69]

Red Cat ну на счет б 737 изначально у него было 3 члена экипажа.

[@stilet41rus69]

Red Cat да и еще при разработке Ту-204 планировали 2 члена экипажа. А Аэрофлот потребовал кабину под 3 чела (бортинженера). Тогда экономить не нужно было на членах экипажа. А после развала СССР это сыграло в минус этому самолету. Только недавно сделали кабину под два члена экипажа - Ту-204СМ

[@Dovlatov-df6hy]

Кому б мозги покомпастировать.. а мы не разобьемся?

[@vitaminoff]

КВС Томми Ли Джонс.

[@АлексейЛапиков-э6к]

Русские пилоты на русских самолетах!!!

[@ВаликКлименко-и1в]

советские пилоты на советских самолетах !!!

[@АлексейЛапиков-э6к]

@@ВаликКлименко-и1в В СССР у нас в паспорте была строка нация.У моего отца бортмеханика его командира, второго пилота и штурмана было в этой строке русский а не советский.