Это электровоз моего детства, каждое лето он вез меня на летние каникулы к бабушке в Новосибирск. И он всегда будет ассоциироваться с детством и счастьем. Теперь его не хватает
@ДмитрийТимофеев-в1щ5 жыл бұрын
Я тоже помню эти старенькие электровозы, тоже к бабушке меня летом возили.
@sanya15825 жыл бұрын
Э я в новосибе живу и моего папу возили чс2
@АлексейАгафонов-ч2ъ11 ай бұрын
Только поддержу так оно и есть
@login_amarok367 жыл бұрын
Добрая машина. Жаль, что их время никогда уже не вернется... Помню, каким огромным казался ЧС2, когда я еще маленький стоял на вокзале возле путей, встречая с родителями прибывающий поезд. Помню, как первый раз (недавно ведь было!) побывал внутри... Прикоснулся к панели, к контроллеру, вдохнул запах в кабине... Железнодорожную рацию я тоже первый раз вживую услышал из кабины чеха. Помню, как тот добрый машинист рассказывал об устройстве машины. Никогда этот день не забуду. А кресло помощника и фото с командой в рамке, если не ошибаюсь, перекочевали в ЧС2-879.
@BJl107 жыл бұрын
По-моему, нет, Дим: фото в 879-й машине нет уже.
@zkarimx5 жыл бұрын
Здравствуйте. 7 лет на ней проработал, знал её на 5+. У меня один сын- ВЛ10У и одна дочка ЧС 2.
@Жека-е4л4й8 жыл бұрын
Мдя...сколько же он километров наездил, за всю свою историю...
@БулатХаватович7 жыл бұрын
самый красивый электровоз из чехов
@oldlazycat6 жыл бұрын
Под постоянку -да! Чебурашка самый красивый электровоз! Под переменку ЧС4 аквариум - красавец, именно пластиковый ЧС4 а не 4Т!
@АртемАртемович-т5 жыл бұрын
Легенда постоянки👍👍👍💪💪💪😊
@lightwhiteglow57628 жыл бұрын
Нравится в этих видео восхищение старой техникой! Действительно хорош Старенький чех правда я их в деле не видел никогда. Эх, какой он всё-таки глазастый) И на фотках с trainpix и на видео)) Локомотивы самые одушевлённые машины на свете))
@ДенисБорисов-с9з7 жыл бұрын
Видно, что работу свою любит. Респект таким людям.
@АлексейОрлов-в5ш6 жыл бұрын
Элегантная по исполнению и визуально красивая машина. Последующие "аквариумы" и "теремки" были конечно технически совершеннее , но лишены той харизмы которой до сих пор обладает старина ЧС2
@ВладимирРудаков-х5щ8 жыл бұрын
Спасибо ребятам которые такие фильмы делают.
@man74328 жыл бұрын
Помню поездки на них, по звеньевому пути, да 120.. как на лошади скачешь :)
@THINGSALLNEVERSAY7 жыл бұрын
в детстве ходил смотреть на поезда. и этот мне запомнился бешенно быстрым. где бы не видел он летал.
@ess50527 жыл бұрын
В детстве всегда когда ехал с Иркутска то голова тащил вл80 и медленно,а с Новосибирска до Омска этот узенький мой любимчик и гнал кстати под 110 .думал что чс2 гоночные ,а вл80 не прущие и им только грузоые таскать) такие мысли детства.
@Alex-jy5fg Жыл бұрын
По Уралу пассажирские составы тоже Вл80 таскали
@НачоСимеонов7 жыл бұрын
У нас все еще бегают Шкодовки, причем хорошо так бегают. Костяк тягового состава именно они и составляют. Лет по 50 с хвостиком им всем исполнилось.
@zubrzubr67698 жыл бұрын
Было время, все пассажирские с казанского только под ЧС2 и ходили. Других не было. И сейчас половина пассажирских под ЧС2К. А на тепловозике вашем 37й с пружиной стоит. Если настоящий, Пензенский, то самый беспроблемный. Но его нельзя собрать без снятия с локомотива.
@ess50528 жыл бұрын
Zubr Zubr
@ess50528 жыл бұрын
Zubr Zubr
@MassimoCervezza8 жыл бұрын
Спасибо за понятный и информативный разбор 395-го)) Лайк за это
@BJl108 жыл бұрын
Моя работа =))
@randalldouggertt98488 жыл бұрын
Особо ничего писать не буду, но Лайк однозначно!!
@turboyoda12708 жыл бұрын
У нас на ЗСЖД ТЧ14, может месяц назад, мне пришлось увидеть, как "Чех" резервом следовал..
@BJl108 жыл бұрын
Да, катаются резервом и смазывают рельсы в кривых участках пути.
@АлександрМорозов-р1п8 жыл бұрын
Чёрт. Жаль такую машину.
@BJl108 жыл бұрын
Не то слово!.. По мне, так целая эпоха ушла, как они исчезли с пассажирского движения на ЗСЖД...
@ДмитрийШ-п4й7 жыл бұрын
На СЖД помню постоянно до Москвы тянули пасажирские.
@DeAAmoN7 жыл бұрын
Что за криворукий? "Не урони, осторожно" - "Я знаю". "Бля она у меня вниз провалилась"... Зачем его вообще допустили к работе?
@Berkyt19855 жыл бұрын
это электровоз как лиаз 677)))
@minion1120 Жыл бұрын
всегда нравился этот электровоз. в юности часто шарашился по депо Свердловск-Пассажирский - это было царство чебурашек))) до сих пор храню фотографии , на которых чехи стоят колоннами - многие свежевыкрашенные . семерки тоже были, но мало
@BJl10 Жыл бұрын
Должно быть, это очень хорошие фотографии)
@minion1120 Жыл бұрын
@@BJl10 дело не в этом, а в том, что это уже история.
@allienwolf98618 жыл бұрын
Согласен с автором, я тоже обожаю чешки 2ые:) особенно нравится звук набора позиций слегка запоздалый звук с ввк сначала звук контроллера а потом через 0,5сек. мягкий звук щелчка за спиной!:)) только знающий поймёт меня!)
@derazer85528 жыл бұрын
так неприятно терпеть легендарные электровозы которые тебя возили с самого раннего детства
@avkie8 жыл бұрын
да, карсивый электровоз, дизайн хорош даже сейчас. жаль
@login_amarok368 жыл бұрын
Наконец посмотрел как нормально обслужить кран
@doc63488 жыл бұрын
У нас в Новосибирске Чс2-630 и 589 остались. Был стажером только на 589. Из ветки чебурашек.
@alekseyponomaryov23308 жыл бұрын
как девяностыми пахнуло, стояли на базе запаса у нас сплотки чехов , слесарем был - ползал, пассажиром в задней часто ездил под120км/ч. (бригад только начали с предупреждением брать , типо тер.акты 94гг)
@Serg155317 жыл бұрын
В Чехии видел такой в работе в 2016 м.
@Eugeniy19688 жыл бұрын
Какие отзывы локомотивных бригад об электровозе ЭП2К?
@a-pr88157 жыл бұрын
полуфабрикат, если что-то среднее; потому как одним нравится, другие ругают
@НиколайПаромов-п4г8 жыл бұрын
резать чебурашку?это кощунство!на реставрацию и в музей!
@ИгорьКирилов-й9в5 жыл бұрын
Согласен чеха жалко, лучше всего его отреставрировать и в музей Ж/Д техники!!!
@Artem_Shipov7 жыл бұрын
Это, когда машинист помирает, туда его складывают, ахахахахаха 😂
@solar150kg7 жыл бұрын
я раньше часто ездил с москвы самара чс2 всегда был как он на поворотах гнал искрил)
@cor7634 жыл бұрын
А я фанат ЧС4т. Но ЧС2 мне тоже очень нравится, их раньше было много, на павелецком направлении, Московской жд.
@АртемАртемович-т7 жыл бұрын
Легенда👍👍👍👍
@Eugeniy19688 жыл бұрын
Зачем резать ЧС2, надо его в музей ж/д техники отправить.
@velinastefanova91598 жыл бұрын
В Болгарии есть только из этих, но у нас они не ЧС2, а Шкода серия 41, 42, 43, 44 ,45 они сделанные в 79 году
@Eugeniy19688 жыл бұрын
Замена подвижного состава идёт у Вас?
@stereomonocoly7 жыл бұрын
Нет!
@ess50528 жыл бұрын
а еще я заметил у этих и вл 80 гудок был тууут,а в новых вшшшш.беспонтовый.живу у цирка и как ехали по жд мосту был слышен их гудок,а теперь шипение не доходит с новых
@ВладиславПетров-ж4к7 жыл бұрын
Есть серьезные сомнения по поводу смазки поршня и зеркала крана графитовой смазкой....Что это за рацуха или это от отсутствия ЖТ в депо....
@BJl107 жыл бұрын
Кроме графитовой смазки я больше никакой не пользовался
@doniwko22157 жыл бұрын
Можно не бояться,5 лет он ещё покатается...
@Безумныйремонтник-6д8 жыл бұрын
Отлично!
@Sancho39418 жыл бұрын
У нас ЧС2К бегают, в машинном отделении практически все то же самое, те же узенькие проходы, по которому на ходу ходить страшно)) А вообще у локомотивщиков разные мнения по этому электровозу. Ходовка у него жесткая, на стрелках головой в потолок улетаешь... НО все равно, видно, что "иномарка", не как сейчас делают все однотипные ЭП2К)
@BJl108 жыл бұрын
Ну как сказать иномарка) Проектировали ЧС2 русские инженеры, просто сборка была на заводе в Чехословакии.
@Sancho39418 жыл бұрын
Серьезно наши проектировали? Даже и не знал, думал, чебуратора по прототипам чехословацких машин собирали. Слышал, что они принимали активное участие в доработке, но про проектирование нет)
@doc63488 жыл бұрын
ЭП2К , они неоднотипные. Если ты был в 71 машине и 268, то разницу должен заметить.
@Sancho39418 жыл бұрын
Да там особых то отличий нет, шторки другие, кнопка набора/сброса шунтов от лады)) Что-то еще упустил? Все равно вот эти старые уже электровозы и тепловозы нет-нет, да и отличаются какой-то деталью, даже если сравнивать те же ТЭП70 и ТЭП70БС.
@ess50528 жыл бұрын
Sancho3941
@anatolyrumyantsev64614 жыл бұрын
..."блин, чех, я тебя люблю, ты лучший"...
@sancho10888 жыл бұрын
а где-нибудь они еще ездят с пассажирскими?
@BJl108 жыл бұрын
В Крыму наверное ездят. В Свердловской области, возможно, ещё, хотя утверждать не могу...
@vladislavtarasov8 жыл бұрын
По Украине бегают еще. У нас на Донжд еще и ВЛ8 не раритет)
@Well658 жыл бұрын
Почему ваш? Он вроде Барабе приписан...
@BJl108 жыл бұрын
Приписан в Барабинске, работает постоянно в Омске. Всего 9 таких чехов в ближайших городах осталось. И все до конца 2017-го будут порезаны, по словам машиниста.
@ess50527 жыл бұрын
Тихо Тихо так порезали или остался хоть один?
@каналзакрыт-е8н5 жыл бұрын
@@ess5052 остались в Барабинске
@OsorginDP3 жыл бұрын
Чувак у тебя оконный фетиш?На форточки кидаешься
@eddr1a928 жыл бұрын
Отличное видео :)
@ферапонт-э5н8 жыл бұрын
Жалко.. Если не ошибаюсь то в Нижнем Тагиле ещё есть "Чехи"))
@MultiWestermann8 жыл бұрын
А зачем в кабине локомотива руль?)
@BJl108 жыл бұрын
Руль в локомотиве, как педаль газа в машине)
@ЖекаИванов-с5г7 жыл бұрын
Когда Чехия выпускала электровозы, но не сейчас.
@warmrtyd81966 жыл бұрын
Жалко сейчас их очень мало (
@bibibi12345 жыл бұрын
Я из будущего... Его списали...
@ess50528 жыл бұрын
я вот в октябре ехал между омском и новосибом и этот одиночка меня обгонялрядом
@eberling67358 жыл бұрын
Ава под Ржигой на фотке =))
@Lolkekcheburek18658 жыл бұрын
У нас этих дров каждый месяц все меньше, по возможности на днях такое же сниму )
@ess50527 жыл бұрын
Danchik_VL11M5 снял?
@maksl38726 жыл бұрын
Снял?
@Ретро_Приборы8 жыл бұрын
а по данным трэйнпикз,ему срок службы до 2022 г продлили trainpix.org/vehicle/37841/
@azavodov5385 жыл бұрын
Списан он
@turboyoda12708 жыл бұрын
"Чебурашка" :D
@bluedonut78147 жыл бұрын
Старичок ещё побегает !
@иванпривалов-х8с6 жыл бұрын
отбегал ...ещё в году 70 ..чермет
@денисяковлев-ь3и7 жыл бұрын
ничего, лет через 50 будем по эп2к плакать, также порежут,как щас по чс2
@goltgames22347 жыл бұрын
денис яковлев Это точно и по Синарам тоже как по ВЛкам сейчас)))
@Aleks-34-u8v7 жыл бұрын
не будем, все они серые и однотипные, ВЛ и ЧС это да, а современные поделки , даже не запоминаю, а в цвете РЖД так вообще-повторюсь-серость и убогость -кирпичи на колесах
@Prostoj257 жыл бұрын
морда и не должна быть смазливой. у новых это имхо исправлено
@ess50527 жыл бұрын
Prostoj25 почему же не должна
@lenin84748 жыл бұрын
Они думают, приятно слушать зрителям этот мат?
@BJl108 жыл бұрын
Они не думали даже об этом... Но на железной дороге матом не ругаются - на нём говорят.
@TheSEWEGI8 жыл бұрын
как и в армии)
@nazaretua65874 жыл бұрын
Скорее двоечка не так красива, как уютна!
@expressbraun74934 жыл бұрын
Чебурашка!
@belychkov_sitro6 жыл бұрын
Жаль Чебурашку
@dmx-terminator96148 жыл бұрын
Чебурашка
@НикитаЗубков-о9ц3 жыл бұрын
<a href="#" class="seekto" data-time="127">2:07</a> я экстримал хочю чтоб меня током пи...
@BJl103 жыл бұрын
.:: Какие твои годы? Вырастешь и добъешься всего, что хочешь...
@paf80157 жыл бұрын
Надо этот металолом с названием ЧС2 не медленно заменить нашим ОТЕЧЕСТВЕНЫМ электровозом !!!!! Мы первыми в космос полетели!!!!!!