Удачи тебе Вадим! Спсибо тебе за всё что ты делаешь!👍🚍🤝
@ИгорьСергеевич-щ8к3 жыл бұрын
Петрович привет👋
@VegaBusTV3 жыл бұрын
@@ИгорьСергеевич-щ8к Привет
@ИгорьСергеевич-щ8к3 жыл бұрын
@@VegaBusTV спасибо тебе за то что ты делаешь,и не даешь раритетам погибнуть.
@VegaBusTV3 жыл бұрын
@@ИгорьСергеевич-щ8к спасибо
@Neon-Nights-Radio3 жыл бұрын
Реально красавчик новьё! Он должен стать собранным автобусом
@СергійПончко Жыл бұрын
Бажаю Вам натхнення у відновленні таких легенд українських доріг! Надіюся, що скоро побачимо їх на дорогах
@hrebinnyk_andrii3 жыл бұрын
Мені теж не дуже подобається без дверей, але їх врізка порушить аунтентичність по року випуску.
@АндрейИванов-б4о6т3 жыл бұрын
Таких душевных автобусов больше ни когда не будет((((
@geordgeberkley4933 жыл бұрын
Вадим, какая хорошая находка и идея! С врезкой двери поддерживаю обеими руками!!! Удачи! 🖐
@СергейКалашников-п1й3 жыл бұрын
А как же аутентичность?
@geordgeberkley4933 жыл бұрын
@@СергейКалашников-п1ймне запомнились именно с водительской дверью. Без двери были уже либо после капитального ремонта, либо новодельные, как этот.
@geordgeberkley4933 жыл бұрын
@@СергейКалашников-п1й сам владею именно таким и в планах врезать дверь и всё сопутствующее
@ЮраГоголенко3 жыл бұрын
Ябы хотел сибе такой Автобус это моя мечта спасибо за спасение этих автобусов
@volkvolkov8213 жыл бұрын
Дай бог чтобы он снова заработал!
@andybad88773 жыл бұрын
Не самые лучшие для подъема оптимизма кадры. Но в производстве важны не только помещения и оборудование. Нужны люди, которые могут и хотят работать. И тут каждый день простоя играет огромную роль.
@dilshodoripov4133 жыл бұрын
Вадим удачи вам
@ОлександрДмитренко-ч5ч3 жыл бұрын
Восстановите обязательно этот автобус
@АлексейСуржко-з3п3 жыл бұрын
Откажитесь от врезки двери пожалуйста. Лайк вам!
@semeniukyaroslav52703 жыл бұрын
Клас. Як би не директор з Росії, який запоров його, можливо він працювавби досі. Думаю що 695,699 моделі користувалисяб попитом і зарез, якби туди ставили європейські двигуни та комплектуючі, а не ямз 236,і зіл 375 коли на дворі вже 21 століття, наскільки я пам'ятаю останні в таких кузовах як ви показуєте були з ямз236 в 2001му році. Лаз значно краща машина ніж богдани, еталони, голази і тому подібне.Бажаю успіху вам в даному напрямку)))
@a.k.88443 жыл бұрын
Последняя где-то 2002г.в. с ДВС ММЗ 245 вроде, то что я видел. Качество уже было очень кустарным, т.к. его клепали на ДАРЗе
@ssc28113 жыл бұрын
Если б не Потрошенко который закрыл ЛАЗ в угоду своего Богдана
@ssc28113 жыл бұрын
@@a.k.8844 у нас до сих пор бегает ЛАЗ с тракторным движком 2009 года..и качеством более менее..даже еще в родной краске..только крепления сидений варенные перевареннын
@pirania6863 жыл бұрын
Удачи, удачи в восстановлении автобусов!
@Michail793 жыл бұрын
Вадим приветствую 🤚 давай собирай Наташек👍классные автобусы и в этих кузовах. Есть в них какая то человечность, а не как сейчас просто железо😬 ждём-с видео ✊
@dilshodoripov4133 жыл бұрын
Вадим удачи вам
@ОлександрНеділько-д6ъ3 жыл бұрын
Скажите, куда с завода делся опытный автобус "Украина", который мы все знаем по фильму. До 2010 года он еще был на заводе
@ГлазамиВелосипедиста3 жыл бұрын
Дай бог что бы так было!
@nick87652 ай бұрын
Кузов автобуса 50-х годов. Не удивительно что обанкротились.
@xcvbcxvb2 жыл бұрын
Не сравнивайте СТО в ДЗ и полноценный завод ЛАЗ.
@antiputler20233 жыл бұрын
Вадим, ты молодец... и думаю больше не будешь говорить что в Украине нет ретро
@navrockiiv3 жыл бұрын
В Украине нет качественного Ретро,
@antiputler20233 жыл бұрын
@@navrockiiv ну в Украине ретро занимает сегмент советского наследия) К сожалению на нашу территорию многое не завозилось ((
@С.Ерцевский2 жыл бұрын
Интересно как дела у этих кузовов на момент начала 22 года? И сколько кузовов низкопольных машин осталось не собранными в этом цеху?
@Daniil157tt3 жыл бұрын
Там ещё кузов от ЛАЗ 42021 толи трёх дверного другой модели стоит и его надо спасать срочно
@ФарходАхмедов-ж5и3 жыл бұрын
Привет, удачи , ждём.🇺🇿👍
@АртемБолдырев-ъ8ф3 жыл бұрын
В добрый путь
@АлександрСвинаренко-м3л2 жыл бұрын
Вадим а почему с 695 не сделать дом на кольосах
@ИгорьКоваленко1233 жыл бұрын
Идея классная! Хорошо что есть такие люди как Вы, скажите какого года эти кузова?
@ClassicManiapl3 жыл бұрын
Fajnie, też chciałam znaleźć nowe nadwozie do zabytkowego samochodu
@Zloy_Sarumanushka Жыл бұрын
Все печально
@totsamui1010hatebreed2 жыл бұрын
Кузов успели забрать?
@PAZ-32053 жыл бұрын
1:41 Нет, не Наташка!
@felixse3631 Жыл бұрын
Интересно, собрал?
@ВАЗ2101ЛАЗ10 ай бұрын
Як успіхи?Де автобуси?
@andriy17833 жыл бұрын
Погані новини, банк виставив на продаж все майно і територію ЛАЗу через борги. Ймовірно, скоро ми побачимо на місці ЛАЗу новий житловий квартал Львова...
@lvivalltrans243 жыл бұрын
Який квартал гавнотрон 2корпус
@АлексейМухин-х2ж3 жыл бұрын
Классно конечно ,дай бог ,а доками как?
@VladosLozin3 жыл бұрын
Сколько лет простоял и даже нещаржавел
@РоманБогай3 жыл бұрын
Я чув від багатьох що вже таки йому хана тому зоводу !! Вадім ти говорив що завод за працює , а корпуса деякі розвалені вже і будують дома , коли той лаз запрацює ?
@ВикторВасиленко-е2с3 жыл бұрын
Это не Львов, 💯
@ssc28113 жыл бұрын
А как его зарегистрировать??
@ВячеславТервецкий3 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦
@NURSRBV Жыл бұрын
Брат его мне только с прожектором
@АРТУРЕРКОВ-ц9ц2 жыл бұрын
кто ж тебе позволит от туда кузов взять??
@lvivalltrans243 жыл бұрын
Нові лази збери
@ЕвгенийРогов-й7л3 жыл бұрын
Я смотрю кроме Наташки стоят 42е
@allahverdiyevelvin26593 жыл бұрын
A ета где??
@semeniukyaroslav52703 жыл бұрын
Україна. Місто Львів. Завод ЛАЗ.
@ВікторПінчук1233 жыл бұрын
@@ВадимЛинник-б7н Вы ещё удивляетесь русофобии?
@ВладимирМирошниченко-ш4е Жыл бұрын
@@ВікторПінчук123 Где россияне, там беда!
@PAZ-32053 жыл бұрын
2002 года что ли?!
@lvivalltrans243 жыл бұрын
2010 року
@PAZ-32053 жыл бұрын
@@lvivalltrans24 Если это Львов, то нет. Там ЛАЗы-695 перестали выпускать в 2002 году. А в 2010 году перестали выпускать в Каменском