Поставил главные пары 4.1 в Шевроле Ниву

[@fabarnqer7839]

Всем здрати! Тоже стоят 4.1 тема норм машина едет живее но буду ставить 28 тапки. А так кто сомневается в выборе далее соотношение пар размеров и скоростей 3.9 ... 27 (стандарт) колеса скорость 100спидометр/99 реальная. без лифта. 4.1 ... 28 колеса 100 спидометр /97 реальная. лифт не обязателен 4.3 ... 29 колеса 100 спидометр /98 реальная лифт . 4.44 ... 31 колеса 100 спидометр /96 реальная лифт. Больше смысла ставить не вижу ибо ш.нивик на 31 тапках уже пройдет по колее шишиги. Всем бобра!

[@Zigfried_von_Stahl]

Не трынди. На 27" тапочках шевик на 91км/ч показывает сотню. На 29" почти совсем не врёт. А вообще - VDOшные панели легко калибруются.

[@олегшепель-д4н]

@@Zigfried_von_Stahl как это легко?

[@Zigfried_von_Stahl]

@@олегшепель-д4н очень.

[@олегшепель-д4н]

@@Zigfried_von_Stahl просвети ))

[@ПалПалыч-ц9л]

выложи видос разгона по асфальту, интересно

[@pasharust6888]

Хорошо, на днях запишу

[@pasharust6888]

вот kzbin.info/www/bejne/h4Wun3aIbpKcrK8

[@honor2651]

Диски хорошие у тебя кик привал 6/15 ет +30 лёгкие и крепкие

[@СергейСудаков-р7е]

Привет. У тебя 4.1 на стоковых колесах ,,27,,? Как разгон по городу? По сравнению с парой 3.9

[@pasharust6888]

Привет, я продал эту машину 1,5 года назад. В видео я говорю размер колес, посмотри. Разгон лучше становился с парой 4.1

[@ВячеславДанилов-ц7г]

Доброго времени суток .подскажите пожалуйста какую ГП лучше установит на ниву 3д .хочу установить колеса как у бронто обрезав арки.и хотелось чтоб двигло не напригался по бездорожью...и легко тащит прицеп.Дороги деревенские.живу в деревне.асфальта нет.заранее всем спасибо..

[@pasharust6888]

Для деревни я думаю самое то будет ГП 4.3

[@anatoliyovchinnikov2057]

Хорошое видео.

[@BrodagaLAV]

У меня пары 4,3 резина 215/75/15 , при скорости 120 по спидометру жипиес кажет 100км

[@pasharust6888]

Ну всё правильно, больше пары - больше врет спидометр

[@ilhomhan]

С такой резиной и без замены пары спидак врать будет

[@АлександрСвятогоров-к1ш]

Расскажи, пожалуйста, как с такой резиной на этих парах катается? Я просто пары уже купил такие же, а резину нет. Но, вроде, решил резину тоже 215/75/15 купить, под 29-ю лифтовать передумал.

[@АндрейПасько-т5т]

У меня на шниве пары 4,44 и колеса 29 после того как в РК сменил шестиренку которая крутит датчик скорости ЖПС стал совпадать со спидометром. Шнивававская пластиковая шестеренка там на 35 зубьев а ставить надо от старой нивы она помоему на 38 зубьев и будет счастье. Все делается за 10мин без снятия РК выкручиваешь датчик скорости, снимаешь крышку в которой он стоит меняешь шестеренку которая крутит этот датчик и собираешь все назад

[@user-je2ln3rd9b]

Доброго дня, а какие самые скоростные редукторы , как понять не подскажите кто нибудь?

[@pasharust6888]

Скоростные вы имеете ввиду больше скорость на тех же оборотах? Тогда стоковые редукторы 3.9 . Чем больше передаточное число на редукторе (4.1 , 4.3) тем меньше скорость при прежних оборотах, но за то лучше тяга с низов. Меньше 3.9 по моему нету...

[@user-je2ln3rd9b]

@@pasharust6888 Спасибо, но стоковый медленный искал чего то по быстрее

[@MexanizatorMtz]

Здарова , какая максималка на этих парах?

[@pasharust6888]

Привет, не знаю, не замерял, и я её уже продал)))

[@OY_JLEXA_JLEXA]

Ставишь 4.44 пушка гонка,но больше 110 не разгонится

[@rznrzn7674]

У меня и со старыми так же едет

[@ВикторЛобакин-м6у]

4.3 даст большую прибавку

[@pasharust6888]

Большую прибавку в ускорении? Да, даст, но в скорости даст большую убавку) Для стоковых колес и основной езде по асфальту я считаю лучше 4.1

[@ВикторЛобакин-м6у]

Pashka вопрос спорный, в тех характеристиках надо смотреть, если и упадет максимальная скорость то не намного, вопрос с расходом и удобством вождения на трассе более актуальный, оборотов то будет больше

[@КубышкинКрым]

+Pashka “Rust” а какой у вас расход

[@pasharust6888]

Я езжу 30% город, 70% трасса, расход 10л\100км

[@kittsoni9190]

@@pasharust6888 ну как обычная шестерня может дать вам ускорение? Я вот пытаюсь 2 года в этом разобраться,почему все твердят про какое-то ускорение при повышении передаточного числа? Как такое может быть? Может кто-нибудь объяснить? Единственное я заметил,что если повышает ПЧ,то при переключении на следующую передачу,двигатель быстрее пробирается к оборотам максимальной мощности,наверное это и есть быстрый разгон,а ускорение - это соотношение массы на мощность вроде бы. Чем меньше массы давит на двигатель,тем быстрее он вытолкнет машину,или же наоборот, чем больше мощности,тем быстрее машину вытолкнет сила двигателя. Прямо пропорционально. Удельная мощность вроде называется. Это наверное как взять кусок теста,а вес теста это будет сила от двигателя в редукторе,а форма этого теста -это размер шестерни главной пары,т.е. ПЧ. И как бы мы не мяли его,и меняли бы форму,масса его останется не изменной. Может быть я конечно где-то не учел что-то и промахнулся,поправьте ,я буду не против.

[@DarkArtISCH]

Поставил 4,3 под 29" колёса, интереса ради прокатился на 205/70/15 кордиантах. Вывод: 4,3 - слишком коротки для стоковых колёс. По городу только на пятой и катаешься, трогаться практически можно со второй, по трассе слишком сильно крутить надо. А вот по поводу вранья спидометра всё не совсем так просто. Со стоковыми колёсами врать стал на 20 км/ч вместо 10. Но с 235/75/15 показания идентичны стоку

[@pasharust6888]

Значит я сделал правильный выбор, поставив 4.1))) я в основном по трассе езжу, каждый день на работу 40 км в один конец. На счет спидометра да, чем больше колёса, тем больше реальная скорость и показания спидометра больше похожи на правду, но если поставить совсем огромные, может начать врать в обратную сторону)))

[@ВикторЛобакин-м6у]

205/70/15 маловаты для шевика, как горки преодолевает на 4.3? На колесах 235/75/15 как с расходом и динамикой?

[@DarkArtISCH]

Часто езжу в горы, на 4,3 она едет примерно как сток. То есть местами слегка не хватает, буду раздатку 1:3 ставить. С динамикой всё опять же плюс-минус как на стоке. Я долгое время катал 29"+3,9 - вот там беда с динамикой, после установки 4,3 совсем огонь стало. Расход по трассе в зависимости от условий и давления на педаль получался от 7-8 литров до 10-11. Бездорожье+трасса получается литров 13-14, по городу не катаюсь.

[@ВикторЛобакин-м6у]

1:3 конечно огонь но что то на шум многие жалуются. Пара 4.3 я считаю очень неплоха для Шевика с его дохлым двиглом и массой, если бы еще коробка под нее была но увы, эти вопросы должны были решить на заводе, а не мучить людей мертвой динамикой.

[@DarkArtISCH]

1:3 шумит, если её плохо собрать и обкатать. У меня знакомые и на шум от ГП 4,3 жаловались, а по факту проблема была исключительно в самих ГП. Ну и шума у меня от одних только сафарей немало. Да и в целом, если ты пришёл к 1:3, то шум тебя уже не сильно волнует)