Тест редуктора 5.1 в Ниве против сток Нивы.

  Рет қаралды 45,385

Убить Ниву

Убить Ниву

4 жыл бұрын

ссылка на магазин SATOX - bit.ly/2qcwsGK
В этом ролике мы пытались обьективно протестировать пару 5.1 но в итоге сделали тест ( Нужна ли задняя блокировка ниве? )
Скорее всего придётся снимать ещё видео с более мягким тестом!
Спасибо всем за просмотр и подписку.
Видос Нивы против военного ГАЗ будет позже...
Инстаграм канал Нивы - kill_niva_offro...

Пікірлер: 122
@user-nh4qu6tr2i
@user-nh4qu6tr2i 4 жыл бұрын
Классная нива получилась,всем нивам нива ,приятно посмотреть,а уж тем более владеть. Красавчик))
@user-ke5ww1id5l
@user-ke5ww1id5l 4 жыл бұрын
Нештяк мужики, сижу и завидую белой завистью, хорошо когда времени хватает свободного. В моём случае всё упирается в нехватке времени чтобы крутить гайки что-то доробатывать. Молодец Автор, много чего у тебя можно посмотреть для дороботок, в плана 4линк поставить
@user-fq2qu2dl1j
@user-fq2qu2dl1j 2 жыл бұрын
Смотрел, волновался. У меня Ш-Нива 11г., лифт 60 мм. Самоблоки спереди и сзади 4, 44. Камчатка. Зимой ездить одно удовольствие, снег, гололёд, подъёмы, спуски. Город на сопках. Прёт как танк.
@offroadluga4729
@offroadluga4729 4 жыл бұрын
Нива класс!!!Интересно будет конечно с Газиком посмотреть!!
@user-yy2rd1nt7q
@user-yy2rd1nt7q 4 жыл бұрын
Крутая Тачка. Как посмотришь, хочется вернуться)))
@user-qt2tl5vl5n
@user-qt2tl5vl5n 4 жыл бұрын
Обалденно крутая Нивка получилась!!!!!
@user-eh2cb3mz6p
@user-eh2cb3mz6p 4 жыл бұрын
Системы питания одинаковые на нивах ?
@user-lh6do2qu1h
@user-lh6do2qu1h 2 жыл бұрын
Как расход топлива увеличился или уменьшился? С шестернями 5.1
@user-uc3xc3hi7o
@user-uc3xc3hi7o 2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста какая максимальная скорость будет ? Коробка 5 ступка?
@vseobovsem76
@vseobovsem76 6 ай бұрын
Мне нужно срочно узнать у тебя раздатка на момент видео была стоковая или 1:3 ???
@Pajero.m57
@Pajero.m57 3 жыл бұрын
очень хорошая подготовка от нивы! очень плохо я не говорю по русски👍😉
@bizeets
@bizeets 4 жыл бұрын
Жду продолжение. Интересное сравнение будет) Но мне кажется эта трасса самое то для нивы, таким как уазы, здесь будет тяжело... Но подождём и увидим.
@user-cg3lp6kg3u
@user-cg3lp6kg3u 4 жыл бұрын
Председателю там без Гура очень тяжело. А в целом он там бодро идёт.
@NIVA6x6OFFROAD
@NIVA6x6OFFROAD 4 жыл бұрын
Хорошее видео, когда сравнивают с другой машиной!👍 Вояки имеют 5,38.
@maxnikonov6211
@maxnikonov6211 4 жыл бұрын
43/8=5.375? я себе такие на спортягу поставил. Пытался понять, какое количество зубьев может быть на 5.35, так и не смог.
@NIVA6x6OFFROAD
@NIVA6x6OFFROAD 4 жыл бұрын
@@maxnikonov6211 нет. Там гп около 2,7 и бортовые около 2. Итого 5,38 с копейками
@maxnikonov6211
@maxnikonov6211 4 жыл бұрын
@@NIVA6x6OFFROAD Понял!
@diimitry3391
@diimitry3391 4 жыл бұрын
4:35 нахера молодые деревца ломаете?
@user-ne2jf4pv9k
@user-ne2jf4pv9k 2 жыл бұрын
От чего вторая пружина и подойдёт ли на ниву Шевроле
@user-ml1nl8xj2j
@user-ml1nl8xj2j 4 жыл бұрын
Их нельзя сравнивать... А ограничительный ремень сделай на задний мост, а то в динамике амморты будут расходником
@proved_grok
@proved_grok 4 жыл бұрын
На drive2 есть?
@VaDim-xw3fx
@VaDim-xw3fx 4 жыл бұрын
Все наверное зависит от рельефа! У нас горы в основном и колея, болот нету вообще, гоняю на 30колесах пары 3.9, раздатка сток всегда хватает понижение за исключением полностью груженой машины!!! А так хорошая машинка зачёт!!!
@salair5355
@salair5355 3 жыл бұрын
Привет! Как себя показал самоблок сатокс и пары 5.1? Что скажешь по эксплуатации
@user-cg3lp6kg3u
@user-cg3lp6kg3u 3 жыл бұрын
Проблем не замечено. Продано на другую ниву.
@salair5355
@salair5355 3 жыл бұрын
@@user-cg3lp6kg3u понял, спасибо!
@user-tt4wb1ln6q
@user-tt4wb1ln6q 4 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍
@Fantomas1988
@Fantomas1988 4 жыл бұрын
Собрался брать пары в фирме satox, что скажешь про качество? Твои ещё живые?
@user-cg3lp6kg3u
@user-cg3lp6kg3u 4 жыл бұрын
Живы
@astana_offroad
@astana_offroad 4 жыл бұрын
Какой вылет на твоих дисках подскажи? Тоже 31 колеса хочу поставить вот думаю +10 норм нет
@user-cg3lp6kg3u
@user-cg3lp6kg3u 4 жыл бұрын
Норм.
@SkodaViktor
@SkodaViktor 4 жыл бұрын
А где это находится? Хочу там на своей ниве проехать. От новозыбкова в какую сторону?
@user-cg3lp6kg3u
@user-cg3lp6kg3u 4 жыл бұрын
В районе речки Деменка, где горгаз. Могу координаты скинуть если надо
@SkodaViktor
@SkodaViktor 4 жыл бұрын
@@user-cg3lp6kg3u было бы не плохо.
@user-lz8rq4ru9m
@user-lz8rq4ru9m 4 жыл бұрын
Привет .подскажи по главным парам этой фирмы? Как они? Стоит брать? Не воют?
@user-cg3lp6kg3u
@user-cg3lp6kg3u 4 жыл бұрын
Ну если взялся вставить их лого то все ок. Нет не воют, все хорошо. Единственно масло ещё не сливал, не смотрел есть ли какая стружка.
@user-lz8rq4ru9m
@user-lz8rq4ru9m 4 жыл бұрын
Ок спасибо, я просто еще думаю какую пару брать , точнее редуктор под 31 резину . 4.3 или 4.44 так как езжу по трассе
@user-jh4th2wn9c
@user-jh4th2wn9c 4 жыл бұрын
@@user-lz8rq4ru9m А у Вас что такой большой выбор пар ? Хочу 02 , хочу 01 у нас двоечные люди ищут по долгу . В Краснодаре на оптовом продают но вазовские рестоврация Тайвань новые но как то страшновато .
@user-ql6cq4tz1u
@user-ql6cq4tz1u 4 жыл бұрын
У одной машины ни мотора, ни блокировок!!! При чём тут понижение!? Странный тест...
@DV-custom
@DV-custom 4 жыл бұрын
Какой у вас регион?
@user-ul7rg3dx6p
@user-ul7rg3dx6p 4 жыл бұрын
Раздатка на подготовленной 3/1 ? Так надо об этом сказать... 32 колеса наоборот будут удлинять трансмиссию... Объективность теста сильно страдает... С пружинами хорошая придумка. Та, которая типа сток на 29 колесах, и на стандартной трансмиссии естественно не будет нигде ехать, ей не хватит тяги на понижайке на бездоре, и на повышенной будет печально на асфальте... читтер, читтерство, уже достало, наш язык побогаче будет...
@user-ev1vg6zj7u
@user-ev1vg6zj7u 4 жыл бұрын
Круто!все четко и понятно.Сколько бежит нива с парами 5.1,по трассе без напряга???
@user-cg3lp6kg3u
@user-cg3lp6kg3u 4 жыл бұрын
70-90 крейсер
@MoonshinerNN
@MoonshinerNN 4 жыл бұрын
Красивое видео.Молодцы.
@offroad055
@offroad055 4 жыл бұрын
Хотел ещё споосить КПП 2101 и так называемая горная КПП 4 47, сильно разнятся в тяге.?
@user-cg3lp6kg3u
@user-cg3lp6kg3u 4 жыл бұрын
Если честно незнаю. Слышал что есть такие КПП. Но что за зверь ....
@user-qx6hn6fh4m
@user-qx6hn6fh4m 4 жыл бұрын
Кпп 4х ступки есть 2 вида 2101 и 2106. У них разное занижение. Сравнить с 2101 3.75 и 4.47 разница очень ощутима. Тяги становиться очень много.
@offroad055
@offroad055 4 жыл бұрын
@@user-cg3lp6kg3u горная КПП погугли
@user-tv8xz2sg4p
@user-tv8xz2sg4p 4 жыл бұрын
@@user-cg3lp6kg3u на драйве есть инфа про сборку такой кпп
@polzovatel659
@polzovatel659 4 жыл бұрын
@@user-tv8xz2sg4p у меня стоит такая кпп
@mehmetvatan7358
@mehmetvatan7358 3 жыл бұрын
top speed?
@-GoodMan-
@-GoodMan- 2 жыл бұрын
Как в итоге себя показали редуктора satox?? Долго прослужили?
@user-sf5yk9qe8q
@user-sf5yk9qe8q 4 жыл бұрын
Ребята молодцы 👍. Четко среагировали. Возрастное ограничение 0+🤣😂. Ответьте пожалуйста на 5.1: обороты двигателя, передача КПП на повышенной и скорость 90? Какие показатели?
@user-cg3lp6kg3u
@user-cg3lp6kg3u 4 жыл бұрын
У меня 4ст. Я больше 80 не катаю. Спидометр врет из-за колёс. Как нибудь сделаю про такие моменты обзор.
@user-sf5yk9qe8q
@user-sf5yk9qe8q 4 жыл бұрын
@@user-cg3lp6kg3u Спидометр вообще больная тема: сделаю немного и опять кирдык. Скорость по навигатору определяю. У меня 31 Silverstone Mt-117Xtreem, пары 4.1, КПП 5 ст. На 4 передаче обороты двигателя 3300-3500 скорость 90-94.
@romanpechnik533
@romanpechnik533 4 жыл бұрын
31 колеса, раздатка сток (старая) г.п 4.44..это сочетание равно стоковой ниве на первой передаче без понижайки
@user-ne2jf4pv9k
@user-ne2jf4pv9k 2 жыл бұрын
Дружище, отзовись, реально нужен совет. Хочу поставить пары типа 4.44 но сильно боюсь за максималку так как машина на каждый день и иногда по трасе.
@user-cg3lp6kg3u
@user-cg3lp6kg3u 2 жыл бұрын
не сцы, ставь
@user-ne2jf4pv9k
@user-ne2jf4pv9k 2 жыл бұрын
@@user-cg3lp6kg3u подвернулась пара 4.3 от копейки, купил её
@DV-custom
@DV-custom 4 жыл бұрын
И какая максималка у неё теперь?
@Kommunist7304
@Kommunist7304 4 жыл бұрын
60 при 5000 на 4 прямой :-D
@Nubloid
@Nubloid 3 жыл бұрын
@@Kommunist7304 АХАХАХХАХА )) Я думаю большие колёса невилируют понижение, так что сотку пойдёт, с горы.
@mikhailkovetsov8488
@mikhailkovetsov8488 4 жыл бұрын
Так у тебя сейчас раздатка 3к1 и пары 5.1?
@NIVA6x6OFFROAD
@NIVA6x6OFFROAD 4 жыл бұрын
Да
@yuriihanter9833
@yuriihanter9833 3 жыл бұрын
Какая максимальная скорость по трассе на парах 5.1?
@user-cg3lp6kg3u
@user-cg3lp6kg3u 3 жыл бұрын
90-120
@user-tv8xz2sg4p
@user-tv8xz2sg4p 4 жыл бұрын
А у меня пятиступка с занижеными рядами)
@user-te3ji2dz8e
@user-te3ji2dz8e 4 жыл бұрын
Класс, какие пружины у тебя стоят?
@user-cg3lp6kg3u
@user-cg3lp6kg3u 4 жыл бұрын
технорессор +50
@user-oh1cz5dp7d
@user-oh1cz5dp7d 4 жыл бұрын
Классное, медленное видео, все понятно показано.не то что у других - галопом" смарите как прёт!!"
@user-tv8xz2sg4p
@user-tv8xz2sg4p 4 жыл бұрын
Чёто какая то херня????пружина не должна вываливаться .у меня шевик лифттован оч бодро.но таких проблем нет
@user-qs5og3pt8w
@user-qs5og3pt8w 4 жыл бұрын
Сначала почитаю драйв, а потом буду смотреть твои видео....
@user-gn7ok1ur8m
@user-gn7ok1ur8m 4 жыл бұрын
Разкажи больше по 4 линк хочу себе делать может есть какие размеры от чего плисать
@user-cg3lp6kg3u
@user-cg3lp6kg3u 4 жыл бұрын
На канале есть ролики.
@user-gn7ok1ur8m
@user-gn7ok1ur8m 4 жыл бұрын
@@user-cg3lp6kg3u да я видел но может есть какие-то размеры
@user-cg3lp6kg3u
@user-cg3lp6kg3u 4 жыл бұрын
Рулетка ))
@user-ev7no5xj9h
@user-ev7no5xj9h 4 жыл бұрын
Хочу сравнение со своей теперь машиной у тебя на канале😊?Тут относитеььно близко😁до вас. Вот мой конфиг 33 богера Коробка понижена Раздатка 3к1 Пары 4.44 Пневмоблокировки перед зад. Кврбюратор
@user-cg3lp6kg3u
@user-cg3lp6kg3u 4 жыл бұрын
можо, откуда ты?
@user-ev7no5xj9h
@user-ev7no5xj9h 4 жыл бұрын
@@user-cg3lp6kg3u я писал в инсте
@user-ev7no5xj9h
@user-ev7no5xj9h 4 жыл бұрын
@@user-cg3lp6kg3u киров калужская область
@NIVA6x6OFFROAD
@NIVA6x6OFFROAD 4 жыл бұрын
33 боггера на блокировках на ниве интересно очень!)
@user-ev7no5xj9h
@user-ev7no5xj9h 4 жыл бұрын
@@NIVA6x6OFFROAD еще бы турбо😁
@obren72
@obren72 4 жыл бұрын
Что за банка на глушители стоит .?
@user-cg3lp6kg3u
@user-cg3lp6kg3u 4 жыл бұрын
Обычная.
@user-ev7no5xj9h
@user-ev7no5xj9h 4 жыл бұрын
А аморты задние какие????
@user-cg3lp6kg3u
@user-cg3lp6kg3u 4 жыл бұрын
монтеро спорт
@user-ev7no5xj9h
@user-ev7no5xj9h 4 жыл бұрын
@@user-cg3lp6kg3u tokico 2800?
@offroad055
@offroad055 4 жыл бұрын
Для чего двойные пружины?
@user-cg3lp6kg3u
@user-cg3lp6kg3u 4 жыл бұрын
Лифт по дешману )
@valerafrolov1
@valerafrolov1 4 жыл бұрын
Понта я не увидел , если пружины вылетают значит аморты длинее чем должны быть , купите под верх две проставки резиновых толстые и аморты от уаза и будет вам +5см без вылета пружин!
@sazonow86
@sazonow86 4 жыл бұрын
В синей заварка чтоль?
@NIVA6x6OFFROAD
@NIVA6x6OFFROAD 4 жыл бұрын
Да
@user-ml1nl8xj2j
@user-ml1nl8xj2j 4 жыл бұрын
А для чего двойная пружина?
@NIVA6x6OFFROAD
@NIVA6x6OFFROAD 4 жыл бұрын
Лифт
@user-ml1nl8xj2j
@user-ml1nl8xj2j 4 жыл бұрын
@@NIVA6x6OFFROAD а от чего вторая пружина, и в чём принцип?
@NIVA6x6OFFROAD
@NIVA6x6OFFROAD 4 жыл бұрын
@@user-ml1nl8xj2j 2 одинаковых штатных пружины дают лифт
@user-qz8xn4yx2t
@user-qz8xn4yx2t 4 жыл бұрын
11:35 хотел написать что Леха только с третьего раза понял как залезть на гору, но походу я поспешил. Ибо прокладка сильнее всех "читов", во истину...
@user-tv8xz2sg4p
@user-tv8xz2sg4p 4 жыл бұрын
5.1 нежные пары.у камбаткрю такие стояли на шевике
@user-cg3lp6kg3u
@user-cg3lp6kg3u 4 жыл бұрын
Вопрос разницы и нежности, обсуждали в другом видео. На канале есть ее разбор.
@NIVA6x6OFFROAD
@NIVA6x6OFFROAD 4 жыл бұрын
А 5,1 один производитель существует?
@user-ed6so7sj7k
@user-ed6so7sj7k Жыл бұрын
Парни пружина выпадает по причине слишком длинная стойка.
@Nubloid
@Nubloid 3 жыл бұрын
Выглядит как избиение младенца))
@user-tv8xz2sg4p
@user-tv8xz2sg4p 4 жыл бұрын
Лучше 4.3 или 4..44 поставить и 3.1 понижайку
@user-uo4np2gr6m
@user-uo4np2gr6m 4 жыл бұрын
волк кому какое понижение лучше, вопрос глубоко индивидуальный, зависящий от конфигурации авто. По парам скажу так, самые надежные советские 4.44, чрезмерное занижение тоже не всегда хорошо, нужно не забывать про повышение мощности двигателя. Для меня надёжность пар такая: 4.44, потом 4.1, потом 4.3, и 3.9 самая дохлая, во всех смыслах)
@user-gx1vv5qj9d
@user-gx1vv5qj9d 4 жыл бұрын
У меня так и сделано и 33 сильвера вообще норм крутит плюс кпп 01
@user-cg3lp6kg3u
@user-cg3lp6kg3u 4 жыл бұрын
Было РК3к1 и 4.3. Не хватало под мои хотелки.
@user-gx1vv5qj9d
@user-gx1vv5qj9d 4 жыл бұрын
@@user-cg3lp6kg3u у нас с вами рельеф разный мне динамика нужнее
@user-cg3lp6kg3u
@user-cg3lp6kg3u 4 жыл бұрын
Ну 5.1 не просто так ставят) к этому приходят со временем. Раньше хватало 4.3 и РК 3к1. Захотелось больше экстрима, в болотах меньше копать, в грязи больше оборотов. В принципе я очень доволен. Думаю с занижением я завершил.
@03kz14
@03kz14 4 жыл бұрын
По трассе до 60 хоть разгоняется?))
@user-cg3lp6kg3u
@user-cg3lp6kg3u 4 жыл бұрын
С горки ))
@igorzhemaev2883
@igorzhemaev2883 4 жыл бұрын
При чём тут пары?
@user-qp6zq4kd6g
@user-qp6zq4kd6g 4 жыл бұрын
Ну и нахер это нужно. На обычной ниве тоже приедешь, газку побольше и все.
@user-qp3nq9vs7c
@user-qp3nq9vs7c 4 жыл бұрын
Научите оператора снимать
@prochitayrazgovorsekstremistom
@prochitayrazgovorsekstremistom 4 жыл бұрын
Другим Ниваводам совсем не уперлось ставить 5.1. Чтоб ехать по трассе не 80.
ИСПЫТАНИЯ ВИНТОВОГО САМОБЛОКА на ниве   Satox
30:41
СҰЛТАН СҮЛЕЙМАНДАР | bayGUYS
24:46
bayGUYS
Рет қаралды 717 М.
Главные пары Нивы. Ликбез.
25:28
Банда НИВАводов
Рет қаралды 125 М.
Перенос нижних рычагов. Обзор и установка.
23:57
Дядя Валентин
Рет қаралды 52 М.
Тюнинг Нивы на 33 МТ - по бездорожью вдоль ЛЭП
28:38
Жизнь в Таёжной деревне.
34:25
SIBIR TROFI
Рет қаралды 264 М.
КАК ЭТА МАШИНА ТУТ ПОМЕСТИЛАСЬ ?!
0:58
Вертикальный Синдикат
Рет қаралды 1,7 МЛН
WHY IS A CAR MORE EXPENSIVE THAN A GIRL?
0:37
Levsob
Рет қаралды 657 М.
Автомобильный трюк🤯
0:57
Бутылочка
Рет қаралды 660 М.
Беспредел на дорогах!
0:49
RFerzilaev
Рет қаралды 3,7 МЛН