Всё верно и точно, начинается цепная реакция одно за другим.
@alannorton36404 жыл бұрын
Спасибо за качественный эфир .
@Hirurg774 жыл бұрын
Уважаю за краткость и разговор только и только по делу 👍🏻
@Yozimu4 жыл бұрын
Как всегда, кратко и по существу, никакой воды.... спасибо за видео.
@РусланГелаев-у7к4 жыл бұрын
Точно сказано!..аморики Каяба поставил сразу на 4 колёсах,и ездить стало намного приятнее..
@drugjz78174 жыл бұрын
На какое авто, каябу поставил ?
@МарсДжумалиев4 жыл бұрын
KYB читается каябау , я видел на ипсуме, на више
@БондКарлеоне3 жыл бұрын
Каяба на Ипсуме хватило на 3-4 года
@ЕрохаБайрон3 жыл бұрын
дорогое удовольствие,🙄
@kredo19534 жыл бұрын
друже, ти мабуть професор в Гарварді?
@МаксимЗагоруйко-ч2о4 жыл бұрын
Приятно слышать умные слова
@МаратКалиев-ш3д4 жыл бұрын
Правильно,лучше менять парой.
@ЖДВСССР4 жыл бұрын
Согласен на 100"/" !!!
@ИгорьКоношков-ы4т4 жыл бұрын
Вы всегда говорите по существу давно подписчик ваш только сейчас говорю огромное спасибо ,всё четко и ясно всех благ и успехов
@ЮрийТерентьев-д9в4 жыл бұрын
Неисправный амортизатор не гасит колебания, амплитуда здесь не причём.
@tigrangaramian97414 жыл бұрын
Всё верно! Абсолютно правильно! Благодарю! Вот только «индейцев» понять не могу. Зачем ставить "дизы"!? 4200 человек подтвердило лайком, а 68 дизом. Зачем паганить!? Оставьте свой коммент, в чём вы не согласны с автором или же он ошибся. Объясните нам недалёким. Может мы все чего-то не видим и не понимаем!? Просто "нагадили" и сбежали. Это обращение к хейтерам.
@скрытыйучастник3 жыл бұрын
Да блять таких везде Лишь нагадить
@АлександрСеребренников-в7я3 жыл бұрын
Да это Едроссы пакостят
@oliviya54732 жыл бұрын
Точно, они🤣
@hirohamada55014 жыл бұрын
Абсолютно верно 👍🏼👍🏼👍🏼
@СергейДорошенко-ж7в4 жыл бұрын
Спасибо за Вашу работу, приятно смотреть и слушать, четко, с толком, по делу
@lihodeyi79794 жыл бұрын
Доп затраты - временные финансовые, неудобства. Важнее - на "гребёнке", увод с траектории движения. А это, либо встречка, либо кувет. 😩
@ВолодимирТарабан-р6ч3 жыл бұрын
Действительно самое главное - безопасность движения.
Согласен, обязательно надо сразу менять, и не тянуть.
@rustamdautov11154 жыл бұрын
Амплитуда задана заводом изготовителем и больше стать не может из-за нерабочего амортизатора, а вот частота колебаний увеличится, т.к. амортизатор гасит колебания!
@chiefset294 жыл бұрын
Полагаю автор за амплитудой имел нечто иное-а точнее иной процесс, почему амплитуда становится иной. Тут динамика, а не статика.
@mrat2003 жыл бұрын
похвально!👍👏🤝🤝
@АлександрЧернов-ь6г4 жыл бұрын
Спасибо! Всем удачи.
@Den777753 жыл бұрын
11 лет назад в дикую жару потекли у меня оба задние аммортизоторы. Забил хрен и езжу до сих пор без проблем.
@bahramzairov17394 жыл бұрын
КРАТКО ЧЁТКО ЯСНО РАХМАТ
@ЭдуардДрандаров4 жыл бұрын
Если купил авто , то денег на обслуживание не жалей. Если денег нет , на троллейбус.
@АлматБаймурзин4 жыл бұрын
Здравствуйте, год назат поймал яму потёк амортизатор. Спустя время перестало. Никакого дискомфорта не заметил так езжу. Стоит ли заменить? Что скажите насчет ремонта амортизатора (прокачьки)?
@AleksejX4 жыл бұрын
прокачки нет!
@МихаШуми4 жыл бұрын
Отличный канал 👍👍👍
@mario15994 жыл бұрын
Спасибо не знал
@Alejandro-ge2mb4 жыл бұрын
Действительно,все верно,кратко и по существу!👍👍🚖🚕😄
@АИНАИН-п3п4 жыл бұрын
👍👍👍👍всё в тему .
@vavanzakharov23174 жыл бұрын
Шины тоже изнашиваются сильно ,а они дороге заразы) А ещё машина с дороги улететь может, тогда не только сайленты менять придётся!
@ЛеонидНовиков-п1х3 жыл бұрын
да это так
@olegvlasov77653 жыл бұрын
Чувствую другое. А по ходовой очущают.
@silberman74 жыл бұрын
Спасибо за информацию!
@aruka_lovelys7773 жыл бұрын
Спасибо всё верно говорите.
@Den777753 жыл бұрын
11 лет назад в дикую жару потекли у меня оба задние аммортизоторы. Забил хрен и езжу до сих пор без проблем.
@АдамАдамович-я7х3 жыл бұрын
Кратко ясно понятно.Салам с Грозного.
@АндрейРезниченко-щ8ж4 жыл бұрын
Хочу купить себе автомобиль,и очень вас слушаю,спасибо ваши советы помогают!!!!
@АлексейНовиков-м1б4 жыл бұрын
Так ты еще не купил, нахрена тогда слушаешь?
@МаратКазарян-р3я4 жыл бұрын
Если не знаком с авто - его слушать опасно очень много инфы не соответствующий действительности. Этот канал может быть полезен только людям разбирающимся в материале. Тут много нефильтрованного базара.
@ВасилийЗайченко-э1о4 жыл бұрын
...каждый кто не имеет авто-мечтает его купить,-и-наоборот!/,,Берегись автомобиля,,-классика!/
@АндрейРезниченко-щ8ж4 жыл бұрын
@@АлексейНовиков-м1б а у вас все жизни легко даётся и просто?
@АндрейРезниченко-щ8ж4 жыл бұрын
@@дядькоОлег я очень много фильтрую разной информации,и если это подходит мне, то мне не надо давать советы по этому поводу!!!
@salamakaev66524 жыл бұрын
Здравствуйте, скажите пожалуйста на Хендэ Акцент при включении печки появляется химический запах, уровень антифриза вроде в норме, течи тоже не заметил?
@БобикБобикович-р7к4 жыл бұрын
Может и стакан лопнуть, на ВАЗе точно знаю
@МедетОспанов-д3е4 жыл бұрын
💯💯💯🇰🇿🇰🇿🇰🇿👍👍👍💯💯💯
@igorsidorov61223 жыл бұрын
Не открывай америки ! Это большинство водителей знают !!
@скрытыйучастник3 жыл бұрын
Как был бы справочник ???Посмотри то Загляни туда через столько заменить то то Или все только начинается с опытом?? То есть не набьеш шишки .вовремя не заметиш ?????( жаль я чайник)
@ЮрийШальнов-ч5о2 жыл бұрын
Вышел из строя амортизатор, - поменял пару, а через пол года опять один накрылся, и что, опять пару менять? А может быть все 4 заменить? Чушь! Стаж с 1975 года и никогда не менял пару, потому что связи между амортизаторами практически нет, а небольшую разницу характеристик компенсирует стабилизатор поперечной остойчивости...
@БорисМедов-г4э3 жыл бұрын
Пошёл, ты кому лечишь курсантам автодела
@tolyan8794 Жыл бұрын
Бред
@василийграздич-о7щ4 жыл бұрын
господи да на наших дорогах надо ездить на рессорах ((((
@ChuckyArt4 жыл бұрын
Одно тянет за собой другое, в машине, к сожалению, все так, просрал момент в одном узле, потом меняешь несколько узлов
@pavellevenson48544 жыл бұрын
Порвалась одна подушка двигателя, сразу не поменял, в итоге через полгода поменял уже все подкшки.
@tigrangaramian97414 жыл бұрын
Верно! В организме также!
@михаилдмитренко-щ2е3 жыл бұрын
Запчасти все очень плохого качества , лучше снять оригинальный и подкачать не разбирая азотом , вся течь из за падения давления в газмасле , лучше делать раз в сто тысяч не дожидаясь течи , но если и потек то тоже не беда ,масло подается также через верх , давление поджимает клапан и ничего не течет , процедура не дорогая и быстрая, получите отличный ам еще на такой же срок , пробуйте на сто у которых есть такое оборудование подкачка без разбора , это не касается убитых в хлам
@SashaBereza4 жыл бұрын
Мы это знаем,но так происходит из-за финансового вопроса.
@andreukystov69233 жыл бұрын
Что можно сколхозить чтоб он был выносливее может в стойку салидол добавить или пружину закинуть
@mtz82.1mtz72 жыл бұрын
novi daragie amortizator stavila na mashine cherex 20km uje mokri tam maslo patyok iz amortizatore
@ЮркаСим3 жыл бұрын
По натуре я критик. Но ты дядька грамотный. Смотрю ваши ролики
@КОБАСССР4 жыл бұрын
Если аммортизаторам много лет,то лучше поменять парой,т.к. происходит износ хрома на штоке и второй тоже ,,на подходе,,
@Вовамухин-ъ9з4 жыл бұрын
Спасибо хороший ролик!
@ГеннадийЧерятьев-ш4ы3 жыл бұрын
Колебания это и есть амплитуда .
@НиколайМажуга-ъ7е4 жыл бұрын
Всё понял,лечу в магазин,пока ценники не поменяли.
@ВладимирПолынин-с3ц4 жыл бұрын
Пока летел в магаз за аммортами передумал покупать.Есть дела по-важней.Ну его на ..уй этого автора со своими аммортами.Сейчас сплю спокойно
@kamranaqeev80894 жыл бұрын
@@ВладимирПолынин-с3ц причём тут автор,он советы не для тебя даёт если, тогда не слушай.
@ЗаСправедливость-ф6ч3 жыл бұрын
Ролик посмотрел,думал узнаю когда. - так когда надо менять их ?
@АндрДиков4 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍
@СтрелецПушкеля3 жыл бұрын
Очень правдивая и точная информация. Спасибі.
@ВалераЛеонтьев-п5п4 жыл бұрын
Ездил на разбитой ходовой,все четыре стойки были пробиты. Поменял подвеску полностью,новые стойки в сборе,все резинки,новые рычаги,короче капитальный ремонт ходовой,сел проехался и чуть не сознание не потерял,авто не узнаю даже после 30тыс км
@LFST_072 жыл бұрын
Я наездник, но палец поставлю
@ОлегЛучко-в8б3 жыл бұрын
Спасибо за полезную информацию ! Полностью согласен ! Удачи !
@АлексейХватов-п9и4 жыл бұрын
самая главная неприятность- раскачка на скорости которая может привести к летальному итогу.
@СулейманСулейманов-ю8щ4 жыл бұрын
👍👍👍☝️
@Анатолий-н2о1я4 жыл бұрын
У меня но вольцвогене наелась шаровая у одного рычага я поездил пол года и пришлось менять почти всю подвеску на стороне, так что автор прав 100 процентов....
@СергейКравченко-в5г4 жыл бұрын
Короче, дешевле заменить аммортзатор.
@stavler10044 жыл бұрын
Амортизаторы необходимо менять парами.
@Viktoras8734 жыл бұрын
👍
@АлександрСмольский-н9з4 жыл бұрын
Всё чётко, ясно, респект автору!!! Такой вопрос, можно ли держать долго педаль сцепления на сфетофоре например иои чтобы просто тронуться если нет то розкажите пожалуйста . Будет очень интересно знать ваше мнение. Благодарен заранее.
@МаратКазарян-р3я4 жыл бұрын
У светофора нет педали сцепления.
@СергійБородін-ю8ъ4 жыл бұрын
Не стоит долго держать выжатую педаль, приводит к выходу его из строя
@Alexey.744 жыл бұрын
Выжимной подшипник не предназначен, для долгой работы. А он работает, как раз при выжатой педали сцепления. Чем дольше он работает, тем быстрее придет геморрой по его замене.
@Горец-п9ч4 жыл бұрын
Не проще ли снять с передачи и отдохнуть?
@МаратКазарян-р3я4 жыл бұрын
@@Горец-п9ч, есть ещё вариант можно не покупать машину и можно съэкономить от 30 000 до 113 239 500 руб. денег
@rashadkerimov1374 жыл бұрын
Правельно
@vladimirpetrov15782 жыл бұрын
Наверное шаровая тут ни при чем?
@БорисМедов-г4э3 жыл бұрын
Извените пожалуйста
@omirshamratov3814 жыл бұрын
👍как проверить амортизаторы самому требуется замена или нет. Подтеков нет. Camry 40. При переездах через неровности есть небольшой стук в ходовой.
@Вадим-ь8я6ф4 жыл бұрын
Точно только на стенде. Минимум раскачай машину,посмотри ка быстро она остановится.Если качается долго,готовь замену
@ХозяинКлея-м7э3 жыл бұрын
Супер . Спасибо.Подписался!!!
@АлександрАнатольевич-щ3ю3 жыл бұрын
Собрался менять амортизаторы , а пришлось менять всё перечисленное в ролике . Вы ведьмак какой-то !!
@AleksejX3 жыл бұрын
Нет, я просто опытный))))
@Бекаргынатыгай4 жыл бұрын
Как проверить подушки двигателя Тойота ярис
@AleksejX4 жыл бұрын
Если вибрация от двигателя на кузов идёт или при трогании с места то подушки
@Бекаргынатыгай4 жыл бұрын
Иногда появляется
@Бекаргынатыгай4 жыл бұрын
Спасибо
@МаратКазарян-р3я4 жыл бұрын
Часто в рекомендациях мне попадются видосы этого блогера. Люди добрые всё что он рассказывает конечно на ноль умножать не стоит, но на два это точно делить надо. Изношенный аммортизатор влияет на повышенный износ ходовой - это да, а про безопасность при торможении ни слова - это триумф беспечности, а про замену аммортизаторов не парой тут два варианта: 1. Успешным опытом такой замены с вами может поделиться счастливый обладатель какого нибудь тихохода или грузовичка; 2. А плачевным результатом такого безобразия с вами поделяться единицы т.к. после ДТП с такой неисправностью остаются с нами не только лишь все. А так рассказы этотого дяди больше похожи на детские байки из детства про красную пленку, черную руку и т.п.
@Мастернавсеруки-ъ5с4 жыл бұрын
На что влияет?Спросите у меня.Пробило заднюю стойку,не обратил внимание.И ,на небольшом повороте ,улетел нафиг в кювет.Курсовая устойчивость становится ни какая.Так что это не шутки ни фига!
@ЖамбылЖакып3 жыл бұрын
С новым годом 2021 год.
@altagara97984 жыл бұрын
Спасибо за видео
@manul87736 ай бұрын
Поставил новые амморты sachs, проездил год, один немного запотешвий, второй нормальный, мог ли он при сильной нагрузке выдавить немного масла и больше не течет?
@AleksejX6 ай бұрын
да, бывает
@Assalamu-alekum4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, многие механики предлогают прокачать амортизаторы, поменяв его ремкомплект , что дешевле и выгоднее поставить новый амортизатор или отремонтировать его?
@garikdez4 жыл бұрын
Дешевле как правило восстановить аммортизатор, вопрос в том насколько хорошо его сделают и сколько он после этого проходит.
@FoxRedmiNote4 жыл бұрын
Годно 👍
@ТалгатКожабаев-н9ь Жыл бұрын
А пружина лопнет?
@АндрейВоинцев-ш3с4 жыл бұрын
Класс однозначно
@Сергей-н3б9э4 жыл бұрын
С удовольствием смотрю Ваши ролики👍! Хотелось бы узнать Ваше мнение по поводу моторных масел. Что лудше лить универсальное масло (бензин/ дизель) или чисто для бензина или дизеля? Имею Приус Альфа 2012 г. (ПРАВОРУЛЬ 👍👍👍) Пробег 220000, малсло не ест, от замены до замены, 5w30 Моли Грин. Конечно есть в линейки этого масла и чисто для гибридов 0w20, но пробег не м аленький поэтому лью 5w30. Нюанс, то, что есть универсальное, а есть чисто для бензинки? Выражаю Вам свою благодарность за Вашу компетентность, Сергей Хабаровск.
@AleksejX4 жыл бұрын
Лучше универсальные масла. Двигатель будет чище
@panibyat624 жыл бұрын
Меняю Всё...и Сразу !!! Иначе Нам Удачи- не видать !!! Не жмите бабки !! Один-хер...Будете менять !!! Накопите !! Поменяйте !!!!
@ВикторГришук-ф3я3 жыл бұрын
Спасибо за ремень генератора
@un27074 жыл бұрын
Всем привет дорогие друзья автомобилисты!!!!!! 😀😀😀✌
@1...7573 жыл бұрын
Не надо следить за амортизаторами, надо вовремя заезжать на СТО для диагностики.
@ВоваСелезнев-з7л4 жыл бұрын
Спасибо за работу!
@andreinovakov22033 жыл бұрын
Спасибо!! Ясно обьяснил!
@najmiddinjumayev7674 жыл бұрын
👍👍👍💯
@Макс-б1б3ю3 жыл бұрын
Может ли мотать мошину по дороге и за уставших амортизаторов
@Макс-б1б3ю3 жыл бұрын
Остальное все поменял сход развал сделал! Спасибо за раннее
@gevorg14324 жыл бұрын
Какие новости открыли америку.нельзя посмотреть и не подписываться?
@andreukystov69233 жыл бұрын
Легко сказать ставьте новый он денег стоит Что можно сколхозить чтоб он был почти вечным ? Объясните для чего так зделан амортизатор на нажим легче а на разжим тяжелее может просто гуще масло залить уже третью пару ставлю может дополнительную пружину во внутрь примостырить? Может вопрос глуп еслиб был бы пообеспеченее такой вопрос бы не задавал извините Если обсурдный вопрос задал
@АлексСамохлебов3 жыл бұрын
Это правда,но есть ещё китайские фирмы САТ,вот это вообще загадка,он гад не бежал,но стучал,а когда сняли, вдвоём ели славили,заклинил гад.
@Dr.Maluma3 жыл бұрын
3 года езжу без пыльников и на уставших амортизаторах и хоть бы хны,сайлент блоки не рвёт подвеска в норме,машина Чери Фора,не вяжеться как то это всё с твоими словами дед
@АртурПирожков-е6у2 жыл бұрын
Спасибо👍
@wolflife88034 жыл бұрын
Всё по делу, лайк.
@dmitrijsavercenko99624 жыл бұрын
Правда есть, но лишь частично. Амплитуда порой, улучшает смазку, шаровых деталей. Это раз. Допустим я сменил пружины, и аморты, на мягче и выше, амплитуда вырастет тоже, машина поедет мягче, теперь, что тоже бежать шаровые менять, ну не бред. Короче нельзя тупо гривой махать, нужно думать, говорят полезно. А то ковид.
@pitbull-ua4 жыл бұрын
Амортизатор должен гасить колебания автомобиля. Перепуская внутри себя масло через перепускные каналы в одну сторону быстро а в другую медленно он не даёт раскачиваться автомобилю как качелька на ямах и при торможении. Неисправный амортизатор может привести к ДТП так как ухудшается сцепление с дорогой. Впервые не согласен с мнением автора, упустил самое главное...
@АлексейГаньков-р8о Жыл бұрын
Вибрация будет на скорости если потёк амортизатор, и оторван пыльник отбойника?