Skoda Octavia 2011, 1.8T, 200т км. Лечим дикий масложор!

Инстаграм: / potter27_igor
Паблик ВК: potter27
Все вопросы по подбору авто: potter27.ru
Канал Андрея Тоскина / @АндрейТоскин

[@potter27]

Что с этой машиной стало спустя 2 года: kzbin.info/www/bejne/hqSln2yPpZyWoqM

[@I_am-l3t]

Скажите, а в Краснодаре шде раскоксовывали?

[@АндрейАндреев-ъ8ж1м]

здравствуйте, если не трудно, название конторы в Краснодаре или адрес, спасибо заранее

[@ДанилаЩетинкин-г5о]

Следующее видео будет называться так: Капиталим двигатель после промывки димексидом.

[@AntoxaSumatoxa]

Проблема этих движков маслосьёмные кольца.Очень маленькие отверстия в них.Знаю 4 человек,которые раскоксовав двигун избавились от масложора.Один,правда решился на переборку движка и поменял поршня на тюнингованные кованные без всяких росточек и прочего.

[@Lion-yc7jd]

Стандартно узкие кольца, которые закоксовываются. Меняют на новую ревизию с широкими проемами и всё

[@polosa777]

только замена этих колец обходится в цену двигателя ..

[@Lion-yc7jd]

@@polosa777 да ладно. Я за 100 поменял кольца и в придачу комплект грм

[@polosa777]

@@Lion-yc7jd а нахрена цепь менял? для профилактики?я сколько видео смотрел все кто менял цепь берут и меряют расстояние между верхними 11ю звеньями и расстояние на новой цепи и старой практически одинаковое, путем логических заключений мы можем утверждать что натяжитель уходит в крайнюю позицию только из за того что конкретно стираются башмаки а не из за растяжения цепи. да раньше был косяк с натяжителем и его нужно менять а вот на счет цепи у меня сомнения.

[@Lion-yc7jd]

@@polosa777 я поменял, потому что к меня цень была старой ревизии и вылезло 6 зубов. Поэтому заодно и поменял комплект на новую ревизию. Щас проехал уже 50тыс. вылезло 1,5 зуба. Гонять ещё и гонять

[@evgenybikmullin6319]

У меня 220 тысяч пробега, того же года, тот же движок, масло жрет на 5000 км литр. просто меняю масло каждые 7,5 тысяч. нормальные движки

[@СергейМайоров-ц8ж]

Подскажите какое масло льёте

[@IWANSHKA]

Аналогично

[@polosa777]

мил человек что заливаешь? я лью 5w30 манол wv504/00 507/00 .. недавно сделал раскоксовку,вроде неплохой результат есть 600км проехал съело 200-250 грамм, это в 4-5 раз меньше чем раньше.. хотя и раскоксовка была щадящая.. почему то на холостых дымит, или у меня глушитель заполнен водой и когда машина прогревается идет пар из глушака,на холодную почему то не дымит а иногда и на горячую тоже..вобщем непонятно ничего,хотя в машинах разбираюсь не плохо и всегда делаю все сам.

[@КарлВеликолепный]

Игорян, камон??? А не проще хорошее масло лить сразу и менять его в 7500 хотя бы? Ну докажи им( Ps так же отсреливает) 06-100км

[@MrYurich]

Хорошая машина и движок, пофиг на расход масла ! Лучше ездить с расходом масла чем с расходом бензина. У знакомого Рено Каптюр в общем даже а руководстве по эксплуатации расход масла указан как 500 грамм на 1000 ки норма и это мотор 1,6 л не турбо 113 сил , такой же мотор на логанах и Сандеро

[@саша-ъ7ъ7э]

Раскаксовывать надо на меньшем масложоре

[@ТаксаПлохер]

Кароч жду второй видос про отмытый поддон и замену баллансировочных валов по причине падения давления на холостых)

[@mvsz7091]

Владею октавией 12го года выпуска 1.8 на автомате, приобрёл на 123000км сейчас 195000км, за последнии 4000км сьела грам 500 масла (был расход 300-500 на 10т км) задумался о раскоксовке....

[@mvsz7091]

Сделал раскоксовку, даже видос снял, тока ни нарезал, после працидуры прошол 2500 км масло ни долил ни грама,

[@tabrizguseynov7080]

@@mvsz7091 как образом сделал?

[@weighetch102]

13:47 Если так крутить мотор, обязательно будет масложор (масло реально горит, или тогда необходимо масло с температурой вспышки более 300 гр.С - НО ТАКИХ МАСЕЛ НЕТ В ПРИРОДЕ), и второе зачем раскручивать турбомотор до 6500 об/мин, у которого полка мах. момента заканчивается на 4200 об/мин.......????????

[@АндрейН-ц8д]

они не понимают что если валить на двигателе, то он всегда масло будет есть))

[@dimitrijvladimirovich7709]

Да на этом моторе даже маслозаливная горловина в виде воронки сделана)))

[@lllBRATlll]

Чипанул=потерял ресурс, нагрузка на турбину возрастает, как следствие возрастает износ, в итоге турбина начинает кидать масло во впуск, никакие раскоксовки тут не помогут. Ну и сам по себе мотор 11 года, масложор у него детская болячка.

[@borisivashov6760]

Однозначно лайк. Только недавно вспоминал, куда пропал. Почаще выпускай видосы!

[@azkclub8694]

Лучше откапиталить с установкой широких колец

[@stas_dsn3447]

Цена 100 тысяч

[@romangorlov8565]

@@stas_dsn3447 100 даже маловато

[@Spasatel001]

Раскоксовывал свой пассат б7,на 90000 пробега доливал до 1 литра масла,помогла японская раскоксовка митсубиши шума!После ее преминения расход масла вообще пропал!

[@polosa777]

а в масло лил что нибудь? я гзокс и пену валера использовал,помогло но не до конца..нужно повторять..какого года двигатель?

[@archman94]

Машина аналогичная 2012 год пробег 245к ест примерно 500-600 на 4к что посоветуете, вообще планирую кап ремонт - замена колец и всего остального, в предыдущую замену масла заливал lm ceratec присадка для цилиндров для снижения износа

[@99mcsm]

Демиксид 💯 помогает...тока над осторожно

[@ВРЕМЯРЕМОНТА-н5ч]

Замена масла через 5000 км и не надо страдать ерундой!

[@eclipseeclipse2471]

ВРЕМЯ РЕМОНТА не поможет хоть каждую тыщу меняиь

[@блицборец]

Если жор пошёл, то уже похую

[@polosa777]

@@блицборец у меня такой же двигатель 12 года , пробег 120 , жрал масло примерно литр на 500км, сделал 2 промывки валерой и 2 чистки поршней пеной валера и гзокс.. проехал 600км после этого масла съела 200грамм, возможно со временем результат улучшится..краску вообще даже не покоробило но зато когда я снял поддон там все было чисто ..но я все равно поддон отмыл димексидом с перспективой на гринол,говорят он лучше валеры но пластик не жрет..капиьалку делать не хочу..дорого..

[@user-pisgit]

@@polosa777 как сейчас, друг?

[@polosa777]

@@user-pisgit проехал 2000км , на 1300 долил пол литра и больше не смотрел. однозначно намного лучше стало.

[@user-e19ge3kl4y]

доброго дня. подскажите в каком сервисе в Краснодаре делали раскоксовку?

[@ФинесЛуидович]

Точно

[@vladimirananev3381]

Не покупайте машины, которые вы не в состоянии нормально обслуживать. Не хватает средств на нормальный ремонт, купите Логан. Жер лечится только переборкой мотора, а не вот этой херней.

[@Вольдемаршалый]

Что за дикий стук в моторе? Там походу уже никакая раскоксовка не поможет. Может поршня тарахтят. Точить надо.

[@sagatmussayev4137]

У меня йети 1.8 так она с салона литр жрала на 7 тысяч км. А счас пробег за 200 наверно все 2 литра жрет а вы про граммы говорите....

[@Bond68]

У меня тоже Ети 12 года, пробег 148, первый раз долил литр за два приёма, на 7500 км

[@Bankolio]

Подкапоточку бы ей помыть, а то и так жарко))

[@ВладимирПолынин-с3ц]

У него по-видимому на днище никакой защиты нет:вся грязь под капот

[@eclipseeclipse2471]

Николай Востриков никто давно этой херней не страдает.Ничего не будет мотору.Только вопросы при продаже ненужные

[@ЕвгенийСоловьев-ь9ь]

Внутри регулятора фаз есть клапан с сеточкой, а также сеточки присутствуют на балансирвалах. Всякие промывки не могут их забить шламом и вывести из строя указанные узлы ...???

[@user-pisgit]

Скажите контакт конторы в Краснодаре пожалуйста!

[@denpro3348]

Ждал карбон х... а тут по жёсткому))

[@zinnurovich2803]

Вроде как на этих моторах при промывке димексидом выходит из строя маслонасос.

[@termishdva]

Отчего там насосу болеть? Игорь в видосе сказал - перед использованием димексида сдергивают поддон, стало быть краска не слезает с поддона и насос засрать не должна, как то так;)

[@zinnurovich2803]

@@termishdva Там насос не просто две шестерёнки, а с использованием пластика который разрушается от демиксида. Сам я уже пользовался демиксидом на Тойоте и скажу что очень круто чистит, а сейчас на йети с таким же двигателем как на видео не стал бы этого делать.

[@termishdva]

@@zinnurovich2803 каким образом Димексид окажется в насосе?

[@zinnurovich2803]

Вот вот только хотел скинуть ссылку на канал suslikrus

[@Proton_13]

@@zinnurovich2803 после суслика боязно лить абы что в EA888, даже Андрей Тоскин к нему приезжал на обучение по ремонту 2,0 ауди Q5, т.е человек не рискнул мыть чем попало.

[@РянинАлександр]

Полное фуфло,поможет только капитала!

[@АлександрФомин-у9т1щ]

Все эти присадки в цилиндры эффект дают временный,похорошему надо капиталить!Была такая же машина 11 года,такой же фигней маялся,но в итоге продал,можно было капиталить,но цена космос

[@baskery86]

Есть куча положительных результатов

[@КуралесКуралесович]

Масло менять чаще нужно, и раскоксовкс не нужна была бы

[@СергейПетров-у6э]

запили про дсг сухие, чем отличаются 11,13,16ггг, а то я на октахе 11г 1.8 проехал на единственном мехатронике 156 т.км, а говорят такого не бывает.сцепу конечно менял.

[@ВиталийРожнов-э4ь]

У меня сухая 2012 года. 205 т.км. кроме сцепухи ничего не делал. Двигатель 1.4. Масло за 15000 от ТО до ТО ни разу не просила.

[@Ouroclub]

@@Maximtan1 У меня 11 года 136 000 пробег, 1.8, мехатроник пока без проблем...

[@desrs08]

Проблема с мехатроником возникнет скорее всего в жару на пробеге около 175000 когда Мегатрон начнет слишком много думать т.е переключать в пробке

[@СергейПетров-у6э]

@@desrs08 уже 240 проехал, в холод с 3 на 4 подпинывает.

[@ВадимАнтонов-и1б]

Разве Демиксид не "съедает" антифрикционное покрытие на поршневой ?

[@MrNStK]

да, но на 200К пробега там его и так нет

[@Andrey66d]

Т.е колпачки уже "созревшие были "

[@מדעןחתול-ת3מ]

Ни в коем случае на CDAA подобный трюк не повторяйте

[@Lehanesburg]

делал раскоксовку на сс . расход масла 700 мл на тыщу км. начался с пробега 80+ . делали: ркм в масло, ездил 2000 км с не более 2к оборотов, далее раскоксовка гринолом , снимали поддон(краску люто поднимает) , промывочное тотек астра робот, далее залил звс . сейчас отьездил 1700 км , щуп как был на мксимуме так и остался. кому надо пишите в коменты дам инфу на драйв 2, это все что они делают шляпа!!!!!

[@РадикА-у4л]

Очень полезная информация. Дайте , пожалуйста, ссылку на D2

[@potter27]

lehahesburg wazzup84 только в отличии от тебя, я все показал на видео, рассказал как и в какой последовательности, подождал результатов пару месяцев и выложил на ютуб

[@Lehanesburg]

@@РадикА-у4л ссылку дать не могу(залочат) , пробей там в поиске RandomXP , Neva1403 . я буду писать пост на д2 после 5000 км, пока 1700

[@Lehanesburg]

@@potter27 у тебя есть время на этого, + это твой хлеб. у меня его нет. разве что пол минуты на коммент

[@РадикА-у4л]

@@Lehanesburg спасибо

[@jugk01]

Спасибо за видос! Что сейчас с этой Октавией? Сколько она проехала, какой расход масла сейчас? Делали ещё что-то с двигателем?

[@potter27]

230т км, полет нормальный) Расход масла 1л/8000км. Ничего он не делал больше

[@MaxMax-ox9mc]

Сейчас делаю по этому методу. Надеюсь всё будет хорошо

[@jugk01]

@@MaxMax-ox9mc напиши пожалуйста как сделаешь, какой будет эффект. Как будет работать двигатель, какая будет разница в расходе масла?

[@MaxMax-ox9mc]

@@jugk01 Ну вообщем проехал 350 км пока что, то по щупу не вижу, что что то ушло. А то литр был на 500км. Пробег 185 тысяч

[@MaxMax-ox9mc]

Двигатель работает отменно.

[@грэй-грэй]

Я 2 раза промывал двигатель новым маслом

[@bratana1408]

Меняем поршни с кольцами на ks и забываем про масло на 7.500 км.

[@bratana1408]

@Виталий Бодров После 13 года вроде все tsi исправлены и не имеют жор

[@bratana1408]

@Виталий Бодров Только ресурсность у 1,4 не очень. Если б/у и для себя, то я бы 1,4 не брал.

[@tonirovka_0187]

Подскажите адрес где делали раскаксовку в краснодаре?

[@hangoverofficial6222]

Можно ссылку на Краснодарский сервис?

[@LEP-ETL.]

Вероятнее всего вы мало подержали в цилиндрах.

[@АлександрОвсянников-х9ш]

Как вы эти грамм 200 мериете? Удивляюсь от одного видео к другому, на щупе этого не определить

[@ОлегВещий-г9м]

Долил наверно 200г и с этого и вывод такой

[@Ouroclub]

Ну представь, ты на 1000 ведро масла льешь, что бы на щупе норма была или 200 грамм доливаешь, вот так примерно и меряется))

[@НиколайМинаев-х3ю]

Можно ссылку на краснодарский сервис

[@european_goldfinch]

тебе де сказали -чужим капиталят. своим -промывают. ты свой? или ума не хватает самому промыть?

[@НиколайМинаев-х3ю]

@@european_goldfinch дружище главное что у тебя всего хватает 👍

[@Iohanz]

Интересно было бы узнать, какое моторное масло применялось и интервал замены.

[@potter27]

Ivan N. Он ездил на кастроле и менял раз в 15т км

[@Iohanz]

@@potter27 вероятнее всего, если бы была другая марка масла и интервал 7.5-8т.км, можно было избежать проблемы. Как думаете?

[@Iohanz]

Интересно Ваше мнение

[@potter27]

Ivan N. Избежать нельзя, отсрочить можно

[@EsterHK]

@@Iohanz Да редкая замена масла 15 тыс и привела к закоксовке поршневых колец, в турбомоторе масло живет 7-8 тыс не более, а потом это не масло а бодяга которая не моет мотор и не защищает от износа, экономия на замене масла приводит к проблеме закоксовки и масложора

[@АндрейЧерненко-р2я]

Делал , помогло именно бг , реально работает

[@ФинесЛуидович]

Апятьремонт(

[@ignatenko43]

Спасибо за интересное видео. Скажите, впускные клапана не чистили за такой пробег?

[@Proton_13]

обычно при таком жоре они маслом отмываются

[@potter27]

Иван Игнатенко нет

[@nableblade]

@@Proton_13 ага или прогорают со свистом как у меня... Думал разложусь на трассе, 180 ехал.

[@АлДух-т9х]

@@nableblade у Вас газ не стоит?

[@ВиталийДавтян-б8ъ]

@@potter27 подскажи, пожалуйста, где в Краснодаре искать этих мастеров раскоксовки?)

[@саша-ъ7ъ7э]

Стекло поменяй

[@EsterHK]

Метод раскоксовки Андрея Тоскина был не плохим, но одно есть но, одна банка промывки Би Джи на этот обьем масляной системы мало, нужно было еще с промывочным маслом Лукоил заливать промывку Би Джи и гонять снова 20 минут при 1500 оборотов, колъца поршневые откисают не сразу нужно время и 20 минут с грязным моторным маслом это не эффективно. Нужно сливать старое черное масло и мыть раскоксовывать на промывочном чистом масле + Би Джи промывка , потом Кзокс в цилиндры на пару часов желательно, потому как мало подержали , и потом еще повторить Лукоил промывочное с Би Джи , это чуть более затратно но точно откисло бы все весь нагар и кокс и не пришлось бы лить в Краснодаре Димексид который может дать негативные последствия на краску и пластик внутри мотора ))) а еще есть промывка в масло Хай Гир на пробег 200-300 км именно для моторов с большим пробегом мягко растворяет кокс и отмывает закоксованные кольца на личном опыте проверено на моторах с масложором и большими пробегами очень эффективна пол литровая банка Хай Гир с SMT-2 мягкий очиститель двигателя

[@ВладЕременко-щ3ю]

Олег К. автомеханик объясните ещё раз пожалуйста всю цепочку раскоксовки по вашему методу

[@EsterHK]

@@ВладЕременко-щ3ю Влад попробуйте мягкий очиститель двигателя Хай Гир , на моей практике он помогает раскоксовать мотор не дорого и мягко постепенно за 250-300 км пробега я себе применял на Элантре с пробегом более 300 тыс км мотор отмылся мягко очистились кольца расход масла ноль kzbin.info/www/bejne/lZu1YmqieceSipY

[@EsterHK]

@@ВладЕременко-щ3ю если хотите заморочится тогда покупаете 2 канистры промывочного масла Лукоил по 4 литра пару не дорогих маслофильтров и промывку Би Джи редкая и дорогая промывка можно заменить на Хай Гир промывку 10 минут с SMT-2 пол литра , сливаем старое масло заливаем Лукоил промывочное меняем маслофильтр и заливаем 10 минутку Хай Хир с SMT-2 и гоняем мотор 20 минут на оборотах 1200-1500 , сливаем это все меняем фильтр и еще раз Лукоил промывочное в мотор и снова гоняем 20 минут уже одно масло , потом свечи выкручиваем и применяем Кзокс очиститель пенный или же я использую уайт спирит пол литра в горячие цилиндры закручиваю свечи и оставляем на час полтора отмокать цилиндры и поршни с уайтспиритом , потом свечи выкручиваем продуваем цилиндры без свечей крутим мотор вылетают остатки очистителя , потом закручиваем свечи и добавляю в промывочное масло еще либо промывку Хай Гир 0.5 литра 10 минутку либо 0.5 литра уайтспирита и гоняем на холостых минут 10-15 и сливаем все меняем фильтр и заливаем моторное масло , метод долгий муторный но тоже работает , хотя 1 вариант с мягким очистителем Хай Гир проще и тоже эффективен

[@ВладЕременко-щ3ю]

Олег К. автомеханик спасибо, просто хочу попробовать, у меня пробег 155 т, жрет на 1000 1л! Вот и хочу попробовать, может поможет

[@EsterHK]

@@ВладЕременко-щ3ю пробуй сначала мягкий очиститель Хай Гир 0.5 литра с SMT-2 никакой мороки залил банку и откатал 250-300 км перед сменой масла , очень многим помогает на моей практике и стоит не так дорого 500-600 рублей

[@ЕвгенийЕмельяненко-ж6к]

А компрессию не мерили .......

[@РоманЗахаркин-ч1е]

Делал себе Гринолом Про.Дыма было капец.Ворота не мог открыть так как мело на улице.Просто ушел в другой бокс.А вот от Gzox было в 10 раз меньше дыма и завелась после него как у вас.Но после гринола с 3 раза.Ещё советую после любой жижи в цилиндрах ,перед запуском пару кубов масла в каждый цилиндр залить и воздухом дунуть чтобы масло по стенках раскидало.Уменьшит вероятность задиров и упростит первый запуск

[@repair_technology]

Катализатору звезда не придёт от таких раскоксовок? Я бы кольца менял и поршни на кованные-самый лучший метод!

[@ИванИванов-ч8ч1н]

Трещина на стекле лютая

[@potter27]

Иван Иванов тоже на нее грешили, но решили все-таки раскоксовывать)

[@СергейПетров-у6э]

@@potter27 оно просто стейдж от рево не выдержало)

[@СергейПетров-у6э]

спасибо Поттер

[@ПаМ-ф6н]

270 на тыщу он считает нормой- жаль таких наивных, норма для трубы это 50-70мл на 1000, выше 100 уже задумываться надо а при 300мл, чинить!

[@НаталияЛеонтьева-э7э]

Кто сталкивался шкода октавия 2011 ДСГ ? что можете сказать про коробку много дряни написано и немного положительных отзывов

[@ВладимирБ-э3у]

очередной ролик про раскоксовку ТСИ-ВАГ, безуспешно пытаюсь понять какое именно место вы пытаетесь раскоксовать и то ли, что нужно раскоксовывете?

[@olegzotov8706]

Самый эфективный способ это водородная чистка двигателя, вообще перестал жрать масло, чесно я ахуел

[@randomusername7500]

Димексид не только подрывает краску, но и сжирает тефлон на юбках. Для ВАГовских моторов это смерть.

[@potter27]

Random Username чел катается уже полгода после раскоксовки, около 10т км проехал - проблем больше нет

[@randomusername7500]

@@potter27 это не научный подход) Вот если бы он разобрал мотор, посмотрел на поршни и показал людям, тогда можно было бы утверждать, что способ рабочий. А может без тефлона ресурс мотора упал до 20 тысяч и еще через 10 там все респетрушит? Тогда люди. которые последовали твоему совету влипнут на капиталку, скажут, что ты кустоцвет. Оно тебе надо расхлёбывать?

[@potter27]

Random Username я не давал никаких советов, я лишь показал, как оно бывает. Выводы делает каждый сам для себя

[@gena9468]

Я зашёл посмотреть это видео потому что у меня берёт где-то 1 литр на 1000 км. И это думаю большая проблема, купить иномарку и ездить с маслом в багажнике как на тракторе это тоже не нормально. Машина пушка, но разочарование появилось по принципу дорогой эксплуатации, а когда покупал смотрел на надёжность, что-то я этого не заметил ...

[@IWANSHKA]

Заливайте Valvoline 5w40 и меняйте в 7,5км,ничего не угорит,хватит дурью маяться

[@revo708]

У меня Скаут 2011г.в.(cdab1,8).135 т.км.Расход 300гр на 1000.Раскоксовывать побаиваюсь,думаю задиры на цилиндрах будут,что приведет к более дорогому ремонту.

[@filiussolis9710]

300 гр на 1000)) пзд ты замороченный это не расход , когда будет 1 литр и более тогда можно задуматься.

[@ОлегВещий-г9м]

Ништяк нибось скаут?! Тож оч нравится

[@nejas736]

У меня с таким же мотором и этого года Октавия 5 fl пробег 278000, масло доливаю 1 литр на 10000 км. Вместо раскоксовки делаю промывку инжекторов лавром ml101. Он с раскоксовывающим эффектом.

[@СтасПавлов-ь9у]

Параша,у моей мамы 10 на шеснаре 480 тысяч прошла без капиталки

[@Mastermaks]

Респект ребятам, двигаются в правильном направлении! В тяжелых случаях все просто требует больше терпения и повторения. Видео с рассказом о технологии лечения сложных случаев на моем канале. Всем удачи!

[@filin7407]

Бесполезная трата времени и денег! Технология раскоксовки не соблюдены и близко!

[@koloplace5442]

Брал такую же, новую. На 200 стал масложор. Приехал в сервис на 250 в трясущиеся машине. Полная капитала скоро праздную 300

[@fankos6528]

Подскажи пожалуйста этот сервис в Краснодаре, сам живу рядом, хочу к ребятам заранее сгонять

[@kardaniaable]

Адрес мастерской в Краснодаре есть вариант написать? Спасибо

[@IN-mj1ru]

Около 9 секунд она едет блин, у меня СС сток ровно так же разгоняется, 130к пробег(может даже быстрее кстати) А на стейдже должно быть около 7,5 0-100

[@D_K_2611]

Блять логика у людей классная. Своим раскокс, чужим поршневую

[@ДемонРума]

Блядь.. да что вы делаете с этими машинами!!??!?!??!! у меня Шкода Октавия 2012 года 1.8 на ручке, пробег 100.000км масло от замены до замены доливаю 500грамм, натяжитель цепи вылез на 3-и звена..( допуск 6 )

[@amti0100]

До 200000 докатай сначала, а потом сравнивай.

[@ДмитрийТитов-я3ж]

Да блядь ) они в 12 году типа решили эту проблему ... Да и примера ради друзья купили 2 флки одного года и сука месяца выпуска , одна жрёт другая нет вот и всё что люди делают . А ты просто радуйся что повезло !!!

[@reznikx]

Рума Кум значит у тебя трассовый пробег, пробочный город эти моторы за 100тыс км убьет в хлам, какие бы там поршни не стояли.

[@ДемонРума]

@@reznikx город 70% СПб, трасса 30% .. масло srs 0w40 .. замена через 8т.км..

[@Rorry111]

Как это Ваг не живет на 200 тыс.? У меня уже на А5 310 тыс. TSI 1,8 МКПП. Рабочий Superb на 400 попал на капиталку... уже после проехал уже 180. Обслуживайте автомобили как положено и все будет нормально!

[@nableblade]

Есть на драйве ваши машины?

[@Rorry111]

Nikolay Bulanov Шкода служебная, не вносил... там личные, Рав4 на котором за 200 и езжу 11 лет. Endevour1

[@УланАбышев]

Также 310000 пробег а5, двиг 1.4, МКПП, не жмет не трет, не протекает))

[@ПаМ-ф6н]

Охереть, а когда литр/1000 жрала, не задумывался)?

[@Serge---888]

Всё досракии!!!! Ещё больше мотор засрали !!!

[@ОлегКириленко-ж7л]

Доброго вечера! 1.8 cdab ноябрь 2012 года д.б. уже с другими поршнями?

[@vadimvadimovich1744]

Менял бы твой корень масло на 4-5т не было бы проблем на таком проьеге

[@kEFEAR1]

Грамотно промыли, но тут при раскоксовке однозначно иметь сотен на капиталку . Конечно если купил такую тачку и жрёт так то я бы сделал раскоксовку и думал уже о капитале,чудес не бывает(почти)

[@lenarvafin2135]

Ты где был ?

[@деньгинаспорте-д1я]

А лямда зонд не накроеться от этого?или там нет лямды?

[@АлександрИванов-ц6ф4в]

а что скажите про валеру или другие препараты на рынке

[@ДенисКасилин]

А на газу нет такого))кольца не каксуются.

[@nickred5125]

чудо юдо раскоксовка!

[@МаксимСамойленко-ж3п]

Спасибо за инфо,только купил такую машину,буду знать )

[@BLVCKXUT]

скажите , а моторное масло проверять или заливать на холоднуя или на горячую?

[@АлексейШкрабов-м9г]

это бред и трата дпенег вы кольца маслосёмные видели заводские меняешь поршни и кольца и забываешь про расход масла

[@potter27]

Уж скоро год после раскоксовки, чел ездит без проблем, расход 1л/8000км. Меняйте кольца, кто против то)

[@Bankolio]

Хочется плюнуть на все и купить себе ваг! 😀👍

[@ЮрийС-ь4ж]

Покупай. Будет весело :)

[@Bankolio]

@@ЮрийС-ь4ж да вот по этому и не хочу 😆

[@moscowstyle6978]

@@Bankolio бери ген3 моторы

[@АнатолийТатарко]

Да что там говорить, купил камри крутой, да какой там крутой, ты Фольксваген турьбовый с ДСГ 7 купи, да попробуй его прокормить, а на тойте только скряги ездят.😀

[@коментатор-л4з]

Покупай и не парься. Мотор этот требовательный к маслу. Если будешь лукойл лить и следить за вентиляцией, такого как на видосе не будет. Есть такие моторы с большими пробегами, масложор там умеренный.

[@skodaoctaviaa5fl783]

у меня 2009г.в., двиг CDAA 1.8, пробег 230т.км., расход масла 150-200г на 7500км (интервал замены масла). Лью 0w-40 Ravenol.

[@les12001]

@Виталий Бодров я тоже залил 0/40 мобил посмотрим какоц будет расход

[@sempaijapan1769]

Зачем катать эти моторы до таких пробегов? Сотку прошел на этом чуде - welcome to Avito.

[@АлександрИванов-ц6ф4в]

а где посмотреть видос про димексид

[@Короткооглавном-и6е]

вот вот ! я тебе на счет tsi какое масло лить так и говорил protec офис в москве есть хочешь зайди

[@usser8881]

Сколько будет стоить ваша работа?

[@ОлегШлендин-й2о]

При чиповании менял катушки на аудюшные или нет?.

[@АлександрИванов-ц6ф4в]

а что такое 109-ка

[@Makcmikc1]

Тачка супер!

[@ВасяКозаков-б8о]

Дя , в меня на 10000 : 05 берет но это норма

[@shatalin_alex]

Хорошо, можно брать на заметку.Всем «пушкистам» удачи на дорогах👍

[@АлександрЗайцев-ю4и]

Жаль, что не сделали замер по давлению масла до и после. Кстати помимо поддона есть еще окрашеная крышка цепи, пластиковая опора шестерни маслонасоса и много всего что может сожрать димексид. Так что вопрос стоит не "разобрать двигатель всегда успеется", а разобрать двигатель и поменять только поршни с колечками или еще до кучи всё, на чем сказалось действие димексида.

[@антохаантохин-р5д]

Димексид льется в цилиндр. Поддон снимают потому что он сливается в него и может повредить краску на нем. При чем тут крышка цепи грм и маслонасос??? Сразу видно что не сечешь. Туда димексид никак не попадет, делают то на заглушенном авто

[@Serega_1988]

А компрессия в цилиндрах не мерили до и после ??

[@Ich-p2p]

Как нужно было ушатать мотор чтобы машина так масло жрала. У меня 190 тыс.такая же шкода 2010 года. Максимум 1л.на 10 тыс.км доливаю.Даже когда от Киева до Одессы и назад 160 топил всю дорогу, долил 400 гр.на 900 км. Я думаю если по правилам ездить, машина вообще масло не будет брать.

[@DSLRkin]

2015 1.8 пробег 162000, жрет 1литр на 1000, езда по правилам, замена масла каждые 7000) компрессия 11.5-11.8, маслокольца лежат, будем каксовать)