Подробный обзор от владельца HAVAL DARGO

[@ВладимирСавичев-х8м]

На мой взгляд, это лучший обзор на Дарго. Автор -очень приятный, культурный, спокойный, интеллигентный и позитивный человек. Все рассказывает подробно, но не нудно. И машина классная. Благодарю за полученное удовольствие. От всей души желаю только положительных эмоций от вождения и безаварийной эксплуатации.

[@dmitrysvts2428]

Поздравляю с покупкой. Пару замечаний... 1. Безключевой доступ. Он работает не сразу, а спустя 1 - 2 секунды. Т.е. Нужно подойти, сделать небольшую паузу и потом уже касаться сенсора. Время нужно для того, чтобы Ваш ключ сконнектился с машиной (т.е. чтобы система поняла, что подошел хозяин) То же касается и открытия багажника хоть взмахом ногой, хоть пинком, хоть по кнопке выше номерного знака. Другое дело, когда дождь и есть капли на дверной ручке. Тогда сенсор глючит. Возможно - просто смахнуть капли, а потом открывать. 2. Подножки, которые все владельцы Дарго матерят в каждом обзоре. Вначале я так же не понимал зачем они нужны и даже хотел сразу после покупки их демонтировать. Сейчас - ни в коем случае. Во-первых они защищают двери от грязи из под передних колес. Во-вторых они защищают те же двери от рядом стоящих автомобилей, когда сидящие там открывают двери от всей души. Есть подножки - удар по ним, нет - удар по двери. Ну и самое наболевшее. Посадка и высадка. Вы неправильно применяете подножку. Мой "алгоритм" следующий... Открываю дверь. Ставлю на подножку не правую, а ЛЕВУЮ ногу максимально параллельно. Левой рукой держусь за поручень на стойке, правой придерживаю руль. Встаю на подножку почти вертикально и заношу тело в салон. Получается довольно быстро, брюками не пачкаюсь и самое главное - не трусь об алькантару задней точкой. Все же, какой бы она не была качественной - если при каждой посадке - высадке шаркать об ней джинсами - быстро износится. Попробуйте, Вам понравится. А позже уже привык и "выходить" из машины в обратном порядке. Сначала было очень непривычно высаживаться "задом", а сейчас привык. При том что все плюсы (не трусь об сидение, плюс не касаюсь брюками подножки) сохраняются.

[@Flashbang_33]

По п.2 тоже так делаю с момента покупки. Проблем никаких. И в мыслях не было пороги снимать. С ними лучше точно

[@РаильХабибуллин-б7у]

А выходить жопой в перёд да получается

[@ПанкПанкович-э8ю]

У каво высокий рост можно обычно садица,197 не пачкаю штаны

[@ВадимОвчинников-у6г]

@@РаильХабибуллин-б7у какой жопой, Какой перёд?! Всё как обычно!

[@ПавелГодяев]

Спасибо за подробный обзор Дарго, тем кто планирует покупать - большая помощь в выборе в помощь. Столько информации даже на тест драйве не узнаешь! Это лучший обзор дарго в ютубе!

[@docik35]

Отличное видео, от простого пользователя авто, без надменности и пафоса .

[@ИванВладыцкий]

Посмотрел все видео и понял что зря других смотрел. Тут все по полочкам))

[@silverhead5300]

Шикарный обзор. Уверен он будет в топе.

[@Ефрем-о3н]

Ты красава. Все хорошо рассказал. Завтра еду получать своего Бульдога) Хавал мощь, до этого ездил на Ф7х за три года 160.000, только расходники. Теперь только их и буду рассматривать как авто для всей семьи и случаи

[@honest.dealer]

@@Ефрем-о3н ооо кайф)

[@SashaDementev-z8v]

За 3года 160 000км красава и написано правильно. А то некоторые пишут: машине 10лет и ни одной поломки. Откуда им взяться, может владелец за 10лет 10 000км только проехал.

[@MrAlex146]

Очень хорошая подача информации 👍. Спасибо!

[@КвартираиДача]

Полезное видео для тех, кто планирует покупать дарго. Спасибо.

[@udger1971]

Добрый день. Могу сказать что Вы - виновник... Виновник покупки такого же дарго. После просмотра обзора на следующий день поехал в салон узнать стоимость автомобиля. Обсудив с менеджером цену (он даже позвонил в тот салон, где Вы приобретали автомобиль) и все возможные скидки, через неделю я стал счастливым обладателем дарго. Я даже узнал причину продажи Вам автомобиля за эти деньги. Машины с таким салоном не могли продать долгое время. От машины, проехав 1500 км, получил массу положительных эмоций))) Спасибо за обзор!

[@honest.dealer]

@@udger1971 ооо это получается белый салон неликвид?) А я именно за ним гонялся))

[@Евгений-п9ю7р]

​@@honest.dealer так и есть, проехал несколько дилеров в Мск, специально спрашивал, сказали, что светлый салон не особо востребован, поэтому только под заказ, взял с черным, катаю Дарго уже месяц, доволен

[@АлексейИванов-ж6е5ж]

Через эту дырку где место для телефона протягивается провод для зарядки она уходит в нижнюю полку

[@frameperformance7042]

Да ну на фиг она насквозь чтоли ?

[@Nadin2990]

Большое спасибо за такой подробный обзор! Наш едит на автовозе, ждём. Очень переживаю, впервые пересаживаюсь на автомат и сразу на такую большую машину! Были сомнения, три месяца думали. Теперь сомнений нет, машина хорошая) ещё раз огромное спасиба, не минутки не перемотала! 👍

[@denisnv8959]

Позитивный обзор, приятного владения👍

[@ВадимОвчинников-у6г]

Полгода езжу ещё не удосужился во многих фишках разобраться, а в этом обзоре многое полезное увидел за короткое время! Здорово!

[@sonrazyma2718]

Советую ездить по городу в режиме стандарт, а за городом в эко. Вы сразу заметите разницу: в городе на эко машина тупит , плюс передачи скачут, так как настройка робота на экономичность быстрее износится сцепление. А в режиме стандарт машина держит обороты, более отзывчивая, что и нужно для города, и не скачут передачи. У самого Dargo, так вот в эко бывает тяжко даже выехать в поток, будто на месте стоишь.

[@ampership]

Интересная машина. Можно рассмотреть в качестве следующей.

[@ВадимОвчинников-у6г]

Посадка усложнённая ваша, с опорой двумя по сути пятками на ступень, всё проще, стоишь боком вдоль машины, левой ногой полностью вдоль ступени наступаешь, правой рукой за ручку, и одним движением легко залетаешь на сиденье, выход - правой рукой за ручку, левой ногой , всей ступнёй на ступень и выход вбок и назад, все просто и удобно! При этом важно для этого высоту сиденья для комфортного захода выхода отрегулировать.

[@Dimat555]

Спасибо за обзор. Один из лучших по моему мнению. Я бы конечно добавил больше, но мне лень :) И маленькая ремарка. Сюдя по инструкции спереди она реагирует не на все объекты!!! На людей, детей и машины если правильно помню! По этому коробки игнорировала.

[@АртемНестеров-л5ц]

Классное видео,теперь,ни знаю что выбрать новый F7или dargo

[@evgeneyokner4596]

Я оба смотрел, в итоге забрал Дарго, прекрасная машина

[@БорисДланов]

Дружище, дырочка которую ты обнаружил это для шнура для зарядки телефона (если вдруг телефон не поддерживает беспроводную зарядку). Протянул и провод не болтается и телефон на специально отведенном месте лежит. Лакшери)

[@Artem_official]

З.ы. там еще много чего интересного есть, например можно посмотреть напряжение аккумулятора, тыкнув на картинку с батареей, отключить мигание поворотников в спорт режиме

[@ВладимирГригин-п9о]

Спасибо за обзор! Поменял вчера свой тигуан на Дарго, время покажет…Пока привыкаю к трактору:)

[@mig76rus32]

О, я тракторист- надо посмотреть машинку.

[@Armenitali]

🔥🔥🔥отличный обзор ! Спасибо

[@meretrix_Babylon_edigna_est]

Спасибо за подробный обзор Дарго👍

[@ВоваКазак-м2ъ]

Очень молодец все хорошо рассказал. Со светом ночью при дожде на трассе просто печалька .

[@ГригорийОсипов-щ9ч]

Андрей, мы будем по вам скучать. Искреннее ваша БМВ-компания

[@Влад-ъ6у9н]

Спасибо за обзор!

[@АлексЧ-с2ц]

Как садиться за руль - левую ногу ставишь на порог спереди, левой рукой берёшься за ручку, и держась на руке и ноге закидываешь правую ногу в салон - я так делал на УАЗике, это не сложно. >Шайба АКПП - да, удобно, так же было у меня на LR Discovery IV рест, мне тоже нравилось, что можно просто глушить, не трогая шайбу КПП >Авто-парковщик проверял на Тесле Модел 3, даже на ней работал очень условно и не всегда. Кстати, на MB EQC не нашёл его, может нет, может не очень хорошо искал. >Запоминание (50 метров назад) - круто, не сталкивался никогда лично, слышал давно про такую опцию в новых тогда BMW, потом как-то заглохло. Раз там робот, launch-контроль есть? :)) Хороший ролик, мне прямо захотелось Dargo ;)

[@honest.dealer]

спасибо) нет, ланча нет, тут наоборот, "экономия сцепления") при нажатии газа рывка нет, как на вагах, а секундная пауза и комфортное трогание. гонщикам не понравится, но, думаю, сцепа скажет спасибо за такой тупняк в долгосроке

[@ExilontExilont]

Я думаю можно на комплектацию ниже брать или дарго х, если конечно массаж, проекция, подушка коленок и электронные помощники не принципиально.

[@honest.dealer]

@@ExilontExilont я из-за массажа и проекции в итоге и взял))

[@ExilontExilont]

@@honest.dealer 😃👍тогда конечно

[@Artem_official]

По поводу включения зажигания их 2 режима подача питания и запуск двигателя, чтобы послушать музыку надо подать питание на ГУ, отдельной физической кнопки конечно нет

[@lagyta100]

удачи на дороге как говорится не гвоздя ни жезла,а на счет рояльного лака внутри авто на озоне для дарго есть защитные пленки,я у себя поклеил смотритца хорошо и не царапается

[@minchanin74]

Очень полезное видео, спасибо🙏.

[@maduotebay106]

Спасибо большое, классная тачка

[@ExilontExilont]

Продолжайте снимать видео про эксплуатацию 👍 Вы упоменули что хотите заменить масло в раздатках , муфте , вот это интересный момент , на ютубе есть много видео где показывают что из раздатки с новья сливают непонятнкю жижу ...

[@honest.dealer]

Вот из-за этих видео и хочу слазить. Жижи купил, но полезу тысячах на трёх, это будет, наверное, осенью. На месяц сейчас улечу. Обязательно сниму видео как у меня с этим будет)

[@ДенисКосырев-н3у]

Я все жижи поменял на 2000 км. Жидкости все более менее прозрачные были, но вот стружки металлической на магнитных сливных пробках, было очень много.

[@mlitkin]

Спасибо! Но есть пожелание: добавляйте пожалуйста таймкоды в видео.

[@Сам-ч4т]

Сотый обзор по Дарго. Спасибо за работу, качественный, подробный. Интересно. С покупкой, пусть только радует. Удачи. При DTS off, к стати, звук лучше.

[@АндрейКозлов-ш9о]

На F7, когда колонки обкатались норм с дтс стало, я его сперва отключил, потом через год включил и норм.

[@inetmos]

Спасибо за обзор бро!

[@СергейГолубев-ш8у]

Отличный обзор, недавно купил такой же.Очень помогает спасибо😊Вопрос по зеркалам. Правое при задней скорости уходит на верх автоматически. Не видно землю. Как зафексировать, или чтоб уходило в низ.???

[@honest.dealer]

@@СергейГолубев-ш8у в меню настроек убрать галочку)

[@AndreyBizyaev]

Здравствуйте, подскажите светлый салон сильно марается? спасибо.

[@honest.dealer]

уже восьмая тысяча, сиденья новые) материал оч прочный, если что отмоется думаю без проблем

[@ffg1412]

Тачка огонь! Катаюсь и доволен как слон

[@Алекс-й2ф]

Андрей, ты молодец👍🤓👍👍👍

[@КлоунВтанке-ц5г]

Спасибо вам я дозвонился до ребят всё что вы сказали ранее всё спаслось

[@letsgooooo]

Повторное срабатывание бесключевого доступа происходит только через 3 сек. Это в инструкции. Поэтому если сразу открыть и попытаться закрыть - не получится. Это не баг ))

[@sht44]

На али экспресс есть и на озоне есть уже заготовки чтобы глянец убрать

[@lexnov]

Хороший обзор, подробный, информативный.

[@ДимДимыч-ю9щ]

Есть где нибудь видео краш тестов этого авто? Сколько у него звёзд безопасности?

[@markavtodv475]

Привет, спасибо за информативный обзор. Цену в 3 мл. выбить, это конечно мои аплодисменты.😂😂

[@ДимДимыч-ю9щ]

Они сейчас везде так стоят, ибо конец года и рест сейчас привезут

[@АлександрМ-н8р]

Порог спас от замятия дверей по низу, заворачивал у мойки, а там цоколь снизу выступает на 15 см.

[@honest.dealer]

@@АлександрМ-н8р о, пусть будут)

[@Igor-dp8uh]

Спасибо за обзор. Подскажите, пожалуйста, удалось ли понять как перейти из режима навигации через Яндекс навигатор (CarPlay) в окно управления климатом, не изменив при этом температуру или варианты обдува. То есть чтобы вызвать это меню, приходится либо переключать режим (кнопка Mode), либо выключать кондиционер, либо ставить на временный обдув… Это очень странно…)

[@honest.dealer]

да, также тыкаю)

[@xStorm_xR]

Чтобы из карплея выйти обратно в меню машины, климата в том числе, нужно свернуть карту, выйти на рабочий стол карплея с приложениями, там будет иконка Haval черная, жмете на нее и вы в меню машины уже.

[@Igor-dp8uh]

@@xStorm_xRо! Спасибо Вам, добрый человек. Жалко, что это не делается с одного действия, но уже победа, что при этом не надо менять режимы!

[@dmitrykorolkov183]

@@Igor-dp8uh Да Вы что ...!., так и будете тыкать по десять раз?, ОДНО длительное нажатие на звездочку на руле и все будет.

[@amstrad73]

Меня как владельца такого авто смущает две вещи; большой расход топлива и очень гремучая подвеска, буду менять на jetour t2, уже тест драйв прошел, подвеска мягче и тише и расход чуть меньше

[@artemyazynin2975]

Рассмотрите параллельным туссан новый, за 4кк можно даже дизель взять

[@vab1507]

Спасибо! Сделал подробный обзор систем! Автоматических всяких! Я... Так, не очень за это... Машину беру. Мне бы обзор движка! Динамики!

[@ВасилийКондратьев-з3ы]

Еще многие меняют колодки сразу, типа очень жесткие они и диск тормозной съедают. Некотрые меняют и сами диски

[@Дмитрий716]

🔥🔥🔥

[@Дмитрий716]

Лучший обзор! Молодец 💪🏽

[@дмвыс]

привет. для теста на экстренное торм надо было внутрь коробок наклеить фольгу, для того чтобы радиоволны отражались.

[@honest.dealer]

то есть пешехода он тоже собьет? рентген - луч же проходит насквозь человека, если он не ест фольгу)

[@aleksanderdobarin8736]

дравствуйте. Подскажите пожалуйста, смотрю обзоры и у кого-то зеленая, а у кого то красная мультимедиа. Объясню, выбор режима кондиционера, потока воздуха, подсветка всех пунктов меню. От чего это зависит? или это можно выбирать?

[@alexeybezzubenko7996]

Отличный обзор

[@Black7un]

Классное автоподруливание, 1 раз чуть в отбойник не улетел, 2ой подрезал такси. Авто на любителя, цена завышена.

[@Алекс-г5б6в]

Цена завышена, как на все ведра. Хочу только одну машину- машину времени.

[@РаильХабибуллин-б7у]

Я завтра еду выбирать такую машину.

[@ВадимОвчинников-у6г]

Цветовой «венегрет» салона данного экземпляра просто удивил!

[@FIDOthon]

сижу думаю что взять Ф7 2022-2023 года в максималке или дарго тоже в максималке. Единственное, ф7 дизайн более городской, ну а у дарго приколюшек больше, массаж, проекция и тд. вот сижу и не могу определиться, что взять..

[@honest.dealer]

@@FIDOthon да я на плюшки дарговские и повёлся и не пожалел)

[@lavfist]

Все эти режимы удержания в полосе и торможения - как сломаная игрушка. Если сканер не видит коробки, а он определить не может, из картона они или из бетона, то доверять ему определить пешеходов или бордюры нельзя ни в коем случае. То же самое и с удержанием полосы. Подруливать на 1-2 градуса - это, как говорится, я и без рук могу, а на каких-то мало-мальски натяжных поворотах он уже теряет полосу - то в чем смысл тогда. В общем, до полноценного лидара и автопилота это очень далеко и бесполезно. Спасибо за видео

[@999tiga]

прикольное видео , лайк

[@vab1507]

Как по песочку? На берег и по грязи?

[@inetmos]

Андрей, как насчет роботизированной коробки? Насколько она надежна? Все коробочники, которые ремонтируют их, единогласно кричат "только не робот и не вариатор". Что говорит ваш опыт?

[@honest.dealer]

@@inetmos я бы тоже так сказал)) вот, эксперимент на себе ставлю. Всю жизнь всегда был против робота

[@Евгений-п9ю7р]

Все норм с коробкой, гарантия от производителя 150 тыс. км., если судить по группам владельцев, то проблем с ней нет, единичных случаев выхода из строя не больше, чем в среднем по группам других марок, в тч немецкого према

[@my.binokular5283]

Отличный обзор! Машинка современная. Автору респектище! Китайцы ,конечно в отличие от нас, прогрессируют феноменально и с пугающей скоростью. А мы с ними "целуемся в засос" и в слепую! Только как бы не вышло так, что открыв глазки перед лицом у нас не оказался противоположный конец пищеварительного тракта.

[@Александр-м4ф9з]

😂😂😂через пять лет напиши это! Буду ждать

[@dmitrysvts2428]

Извините, чуть напутал. При посадке - левую ногу на подножку, ПРАВОЙ рукой за поручень, а левой рукой на дверь.

[@ngshares490]

Подразочаровал в плане предотвращения наезда передом на препятствие. Я так разок при выезде с перекрестка после долгого ожидания наехал на нерасторопную женщину на рено, по моим расчетам она уже должна была уехать, сам был занят контролем движения в перпендикулярном направлении тк им уступить нужно было, а она затормозила на выезде... Вот думал в дарго помощник будет, но видимо нет 😢

[@vab1507]

Муфты там перегреваются?

[@grom-garage]

Под капот не только пыль летит, после весны там грязи будет оооочень много😂

[@ИгорьПолюшкин-м4о]

Отлично всё работает эксренное торможение ,надо было нитки натянуть😂 тогда точно сработает

[@Layveex]

Отличное видео!

[@ПавликМорозов-п4л]

Насколько я понял, экстренное торможение срабатывает только только тогда, когда спереди замечает пешехода, или велосипедиста, но не коробки, причем самокатчики тоже для нее не люди?!

[@honest.dealer]

@@ПавликМорозов-п4л судя по приколам в интернетах - самокатчики ни для кого не люди))

[@dmitryparahin7944]

За руль подергай не отвалился ?

[@ExilontExilont]

У нас в городе в такой комплектации 3600 стоит 😮 За 3 конечно их можно покупать

[@nuclearpowerrussianbear]

Ну как минимум всем доступна 200 000р скидка если взять часть стоимости в рассрочку под 0.01% на год например, хотя можно и под 2% на 2 года, всё равно на вкладе заработаешь больше.

[@ExilontExilont]

@@nuclearpowerrussianbear да, но при этом ещё каско надо оплатить , наверное около 100к

[@alexse3476]

Если сдадите свою старую тачку в трейд-ин, оформите кредит (который можно погасить полностью через 2 месяца) то, дарго в максималке в 3 млн выйдет. Я именно за столько купил.

[@ExilontExilont]

@@alexse3476 не выйдет, они каско +140 т.р. накручивают , я узнавал , по крайней мере у нас в салоне в городе , все что они скидывают типа за рассрочку они накидывают в каско , а то и больше , за кредит, В итоге 3150+140 каско , и это не за максималки ,а за премиум. У нас а салоне хорошей цены не дождемся , он один в радиусе 150 км, конкурентов нет ,

[@ExilontExilont]

@@nuclearpowerrussianbear эта скидка они из стоимости моей машины вычитаю , моя машины рыночная 1900 , они ее предлагают забрать за 1700 , и типа скинуть на новую, вроде бы неплохо, но по факту это же не скидка ,

[@Gennadii_Aleksandrovich]

Спасибо за обзор. Жду продолжения. Покажите как адаптивный работает в пробке. Тоже хочу такой себе авто, именно в топ комплектации, но надо чуть подкопить денжат)

[@QUEST4x4]

Так себе. У меня Т+, 24 г.в. если стоишь в пробке, на светофоре больше 3 сёк, круиз встаёт на "паузу", рычажек вверх поднимаешь - машина начинает дальше ехать. Держит большую дистанцию, плавно трогается. Да, работает нормально. Но за счёт плавности и дистанции, все будут лезть перед вами. Очень не уверен, что если идёшь на круизе по пустому участку, и настигнешь пробку, что машина адекватно остановится. Скорее всего будет авария. На мой взгляд - активный круиз для загородных трасс. Где есть равномерное движение. Не для пробок

[@user-big-xer]

​@@QUEST4x4 круиз тормозит хорошо. Да. На питерской кольцевой использовать невозможно из-за большого зазора впереди. Но на трассе - круть!

[@fenist001]

Экстренные помощники могут не срабатывать пока ты не пристёгнут.

[@TheYerjan1978]

Это первая твоя машина?

[@7tvj84du9]

здравствуйте, то есть получается в макс комплектации пассажирское сидение не имеет электро регулировки?

[@honest.dealer]

имеет, но только вперед-назад и спинка наклон

[@boza33]

Вверх и вниз и ещё поддержка поясницы

[@docik35]

А почему адаптивный круиз постоянно пиликает? Это можно отключить ? На джолионе не было таких поиканий, просто разгонялась и тормозила молча

[@НорильЛаг]

Возможно это было из-за того, что руки были убраны с руля.

[@MaxPskov]

Трава, трава...- ячмень помял))

[@user-diNAzaver]

увидеть бы лучше как эта машина себя ведет через пару лет и как её обслуживать и ремонтировать. не верю я, что они не ломаются. ломается всё

[@bulazzz92]

А почему нет регулировки поясн подпора? Это же максималка

[@bulazzz92]

Ну китайцы , даже регулировку подпора засунули в комп. Что сложного оставить и кнопочную, тем более на ф7 же есть

[@palych617]

В очках Polaroid проекцию на стекле не видно (

[@honest.dealer]

у меня рэй бэн)) но интересный факт)

[@Gennadii_Aleksandrovich]

Есть такое(

[@Daniil_na_rio]

сиденье еще на экране управляется

[@bulazzz92]

Как то раз на октавии хотел развернуться в поле, резко сдал назад, и машина будто въебалась во что то , хотя одна трава. Оказалось так работает система экстренного торможения парктрониками. Кирпичей я тогда наложил капец. И за год эксплуатации такое было пару раз. Если честно мне эта функция абсолютно не понравилась 😂

[@romansafin89]

Как считаете, через 3-4 года при сдаче в трейд ин, сколько за нее дадут?

[@honest.dealer]

может быть полтора миллиона рублей, может быть десять тысяч долларов, может быть сто тысяч юаней) как можно загадывать на 4 года вперед при нынешней геополитической обстановке?)))

[@nuclearpowerrussianbear]

Если ситуация не поменяется, бренды не вернуться, и не всплывёт что-то очень плохое про Дарго, ну там моторы массово крякать станут на 150 000км пробега например, продаваться он будет неплохо. А если ещё случиться обвал рубля, сильная инфляция то вообще дороже покупки может стать.

[@ДимДимыч-ю9щ]

У меня знакомый недавно за 3,5 взял, сейчас их новых за 3 продают уже, соответственно б/у уже 2 - 2,5

[@jchiter]

​@@ДимДимыч-ю9щкомплектацию теч+ ты не купишь за 3

[@vab1507]

Сколько денег?

[@intent8888]

Дизайнер этой машины тот кто был дизайнером лендровера.

[@ДимДимыч-ю9щ]

Так а где она лендровер-то похожа? Тут винегрет со всех внедорожников

[@Алекс-г5б6в]

Не льстите

[@intent8888]

@@Алекс-г5б6в Над дизайном автомобиля Haval Dargo работал Филл Симмонс, бывший главный дизайнер экстерьера компании Land Rover. С 2018 года он стал шеф-дизайнером Haval.

[@Алекс-г5б6в]

@@intent8888 не может быть! Теперь другое дело, пойду мониторить цены на Хавла.

[@sergeizoom1612]

Ещё забыл сказать про комплектацию вроде !

[@ПанкПанкович-э8ю]

Зеркало заднего вида можно регулировать по высоте

[@Игорь-и3е1р]

Добрый день. Как сиденье? Удобно? Говорят подушка короткая...

[@honest.dealer]

Мне как водителю норм. А пассажир жалуется, что "съезжает" как с горки

[@Евгений-п9ю7р]

Удобное, на длительных поездках спина и зад не устает

[@ИванВладыцкий]

Расскажи как навигацией пользоватся .

[@honest.dealer]

штатной тут нет. через карплей со смартфона

[@mlitkin]

Почему все время пиликает на активном круизе? Потому что руки надо держать на руле?

[@honest.dealer]

@@mlitkin нет, ругается на приближение к выходу из полосы

[@mlitkin]

@@honest.dealer это же тупо. Получается он сам себе говорит, что нужно подрулить. И ты едешь под постоянное пиликание. Этот звук не отключается?

[@honest.dealer]

@@mlitkin нет) если ехать ровно не пищит

[@mlitkin]

@@honest.dealer ну так-то да. А если машину не заводить, то вообще ничего не пищит и не раздражает 😁

[@honest.dealer]

@@mlitkin заводят - за щеку) двигатель запускают))

[@rybocoptv4118]

Машина классная, но багажник слишком маленький,, для поездок за покупками и то с ограничением. Поэтому мне эта машина не подходит.

[@StasRafalovskyy]

Так в итоге купил потому что дешевле Или реально Понравился

[@honest.dealer]

@@StasRafalovskyy за такую цену очень понравился. За 4 мильена я бы уже сказал, что гавно. Но у всего есть цена. За 3 - такой набор опций это офигенное предложение

[@MrMirovoy2011]

Скрипы и не появятся, пластик боится перепада температур. Летом не ставить на солнышко, а зимой хорошо прогревать салон.

[@Gektar0905]

Видео интересное. Но, как и многих, не сказано ни слово про надёжность и качество двигателя, КПП, подвески и привода.

[@honest.dealer]

@@Gektar0905 я смогу об этом сказать, когда приеду хотя бы тысяч 80) обязательно запишу потом ещё одно)

[@АндрейАтаманов-ъ2ц]

В каких Жигулях😅?

[@mr.Kondor]

Пыль под капот летит через решетку радиатора вместе с воздухом, хоть какие резинки ставь на капот...

[@DieHard2902]

DTS нужно выключать. Эта штука делает звук плоским. Потом настроить под себя эквалайзер ниже (без отключения он неактивен). Ставьте 8, 2, 6 (верха, середина, низы).

[@maximberlizov7442]

Дружище, рояльный лак закрась балончиком антигравий, ну а пороги спили болгаркой, тебе всë равно по полям летать))) Вопрос, для чего брать для полей такой аппарат, да ещё и с белым салоном? Ну взял бы хантера, там ни порогов, ни лака рояльного, и по выше он. Там всë железное, как ты любишь)))

[@honest.dealer]

мне не летать по полям, мне по пробкам толкаться. просто живу за городом, зимой в снегопад беда. на рояльный лак заказал пленку. пороги можно открутить, зачем вандалить? честно говоря, не понял твоего комментария, фигню пишешь, где я сказал, что люблю всё железное? При чем тут хантер?