Préfabrication des caissons de l'extension en mer de Monaco

[@GMV891]

J' y étais et j' ai eu la chance d'être un des "Pompiste-Matiste"...Une de mes plus belles expériences..Je conduisais le plus grand des 3...😊

[@stephansourdon5508]

Salut à tous. Je trouve fabuleuse la technique qui vise à habiter sur l'eau et à profiter de nouveaux espaces gagnés sur la mer au vu des prix au m². Des villes flottantes, autonomes et bio, sur le modèle de Lilypad de m. V. Callebaut sont l'avenir ( le must étant de pouvoir créer des pays indépendants libres de se développer indépendamment du NOM , et, maîtriser la technique de barges flottantes capables d'accueillir des quartiers entiers, et même des villes, est un secteur aux perspectives sans limite car les côtes et les bords de mers ne sont pas loin de pouvoir doubler notre espace vital actuel, déjà équipé et connecté. En tout cas, je suis content de voir enfin se développer un concept aussi judicieux et, que cette industrie soit installée dans le beau port de Marseille m'enthousiasme. On peut suivre de plus près notre évolution. Nous sommes sur un secteur prometteur, presque salvateur si les eaux venaient vraiment à monter, Les marseillais pourraient continuer à flotter au même endroit sous le regard de "la bonne mère les pieds dans l'eau"

[@GMV891]

Ce chantier était juste "incroyable"...On était 400 sur le chantier..En mode 3/8...Le coulage du béton prenait à peu près 2 semaines..Mais non-stop, H24... C'était incroyable ! Coffrage coulissant..Le caissonier s'immergeait au fur et à mesure, c'était incroyable...Ma plus belle expérience..😊

[@IDRISSDANIOGO]

Hum c'est beau ! C'est quand je vais rejoindre votre équipe pour acquérir ces connaissances !

[@christineleroy3634]

C'est un beau petit Etat qui s'agrandit sur la mer.

[@teghem6723]

They same land reclamation technique has previously been used by the south korean DAELIM for the phase 1 tuas port construction in Singapore, on an even larger scale. the first of 222 caisson's 39,90 X 28 X 28,15 meter 15 000 ton each was built in april 2016. Deme a competitor of JDN did the rock fundations.

[@malikmedjoudj7089]

J'ai postulé pour un poste de coffreur sur Marseille, j'ai un BEP CAP Travaux publics ouvrages d'art, Bac pro gros oeuvre et une formation chef de chantier chez école chez soi sur Boulogne-Billancourt. Je souhaiterais continuer l'aventure en 2020 sur Monaco.

[@malikmedjoudj7089]

Je connais bien Marseille, j'y ai travaillé en 2003 pour le maître d'ouvrage Kaufman and Broad avec l'entreprise Sectp, 140 chemin de la colline St Joseph 13009 Marseille.

[@nayaladame4551]

Malik Medjoudj ils m'ont prix en apprentissage

[@Nguyenmanhquang249]

Please, what software did you use to create this animation??

[@aikelfalah6685]

EN FRANCE ON A DE BONS OUVRIERS QUALIFIÉS

[@lolmdr7677]

Okeeeee