Да похер на эти телеги Давай пили дальше фильмы про автоиндустрию!
@РоманКалин-р3ф5 жыл бұрын
Однозначно поддерживаю
@AsafevStas5 жыл бұрын
Motorist да потом, пилим, не переживай)
@CocuMouXyu5 жыл бұрын
@@AsafevStas Тигуан, Йети... Всё говно... Нет уж, спасибо, я лучше дальше на своём полудохлом Рэнже буду ездить, ипотеки нет, могу позволить. Там и музыка, комфорт и едет достойно, но мотор слабый 4.4 не тянет как надо... И побольше, и квадратный... Всё как ты говоришь))) 😄
@emil426615 жыл бұрын
@@AsafevStas бля мужик очень жду, надеюсь успеете до нг. Твой первый ролик про ваг вообще привел меня на канал и пробудил здоровый интерес к автомобилям)))) Это шикарный контент.
@putingod16855 жыл бұрын
@@AsafevStas Ты сам говоришь что турбовый двигатель после 7 лет никто не купит, а кому по твоему и за сколько будет продавать свой йети ваш покупатель?
@Сергей161-о4ш5 жыл бұрын
Посмотрели на человека без ипотеки?🤣🤣
@ТаняМосковцева-о6ж5 жыл бұрын
Но скоро намотающегося на столб
@СергейЗырянов-л3с4 жыл бұрын
Который валит на "30-ти летнем ржавом японце"
@AXElerator464 жыл бұрын
Марк хороший
@Minimal19904 жыл бұрын
@@ТаняМосковцева-о6ж хахахахахах
@GoddGiven4 жыл бұрын
Сергей Зырянов и наслаждается жизнью
@ИльнурХалиуллин-б9ц9 ай бұрын
Смотрю в 24 году, эхх 😢 какие были цены
@witaliboris41675 жыл бұрын
Дайте Стасяну Кугу бл*ть - я хочу этот стендап))))
@KurkoBenin5 жыл бұрын
можно еще мокку к куге !
@Nikita_Grafov5 жыл бұрын
ВАГ тема, тойота кал - уверяют обзорщики и подборщики типа Стаса и Ильдара, при этом первый купил бате Прадик, а второй ездит на Камри 30
@StrelkovRus5 жыл бұрын
Ездит на тойоте и купил бате паджерик
@nomatter25465 жыл бұрын
Ильдар на Октахе ездит.
@_6EPKYT5 жыл бұрын
@@nomatter2546 он ее слил
@_6EPKYT5 жыл бұрын
@@nomatter2546 а камрюху оставил
@lexyo245 жыл бұрын
ну блин тут видишь в чём прикол. Тойота надёжная и типо скучная. А Ваг более ломучий и со своими приколами, но интереснее всё же. По мне Ваг если только какой-нибудь гольф GTI или октаху RS, тогда есть толк от этой ОЙ Ё МОЁ СУПЕР-МЕГА управляемости. А на каждый день в качестве жоповоза не сильно то она и нужна. Я как раз тот человек, который ездит на 30-летнем японском ведре) Но этот диван-ведро весит полторы тонны и по дороге я буквально плыву с кайфом. Все куда-то летят, а мне пох))) Но когда хочется вжарить, я согласен, надо что-то более жёсткое, рулёжка, мощность и все дела....Поэтому какое-то время у меня на выходной день был 81ый марк (тойота) с О-ВЕЛИКИМ джейзетом 300 коней и я валил только в путь и кайфовал)))))
@PJKossta6 ай бұрын
Есть кто из 24 года?) Ети за 1.9
@vadimbatalov3 ай бұрын
Да из 2024 цены вообще другие
@андрейлебедев-о7с3 ай бұрын
Неделю назад взад за 1,8 живую 😅
@Marrow1ne3 ай бұрын
Етить
@og_pb3 ай бұрын
В мае взял за 1,3 живую
@ЛарриСкотт-н4з3 ай бұрын
В ноябре 23 взял за 900. 2013 год
@11SHL1114 жыл бұрын
1:36 "я могу сказать херню" - знать бы еще когда ты это делаешь))
@armizte3 жыл бұрын
🤣
@ИгорьПлахов-й7ъ5 жыл бұрын
Вот именно!!!! Стас, уважаю за Детройт!! Оставь обзоры многочисленным лисам рулит)) ждём дальнейшего развития темы автопроизводителей....!
@МихаилЕвдокимов-ф1ж5 жыл бұрын
Поддерживаю.
@хажадпдадаьла4 жыл бұрын
Как владелец Шкода йети 1.8 4*4 dsg могу сказать, что машина отличная. За 4 года и более 100 тысяч километров только плановые ТО, обслуживание после окончания гарантии в клубном сервисе Шкода. Что нравится в машине : хорошая динамика и управляемость, отличная работа полного привода, хороший свет (адаптивный заводской биксенон), хорошая музыка. Из недостатков : маленький багажник (при снятии полки уже вполне терпимый т. к. вертикальный, не лучшая аэродинамика (машина "грязнуля") и достаточно жёсткая подвеска (плата за управляемость). Машина 16 года, российской сборки. Расход масла между ТО отсутствует.
@user-vp5hu8om9b10 ай бұрын
А у меня собрат - Тигуан 16 года 2.0 4х4 dsg DQ500 211 л.с. тоже доволен .
@Lustra-018 ай бұрын
Спустя три года задам вопрос - как обстоят дела с ЛКП задних дверей, и вообще в целом? Есть ли жучки и прочие неприятности? Именно эту проблему часто вижу в отзывах владельцев.
@Seabasshunting3 ай бұрын
@@Lustra-01 Владею Йети с апреля 2018г. С ЛКП проблем не наблюдаю: но и проживаю я в Краснодаре. Соответственно, у нас на дорогах нет той хрени как в Москве или Питере. В целом автомобилем очень доволен. Единственное, что вызывает некий негатив - это очень "мягкое" лобовое стекло. Оно как-то уж очень легко подвергается мелким царапкам и небольшим сколам. Поэтому бронепленка на лобовуху is a must :D
@Lustra-013 ай бұрын
@@Seabasshunting спасибо! =)
@vasilynechaev97705 жыл бұрын
Очень жду обзор на Тигуан 17-18 года, 2 литра на 220 сил. Кто согласен - поддержите лайком, дабы увидели!
@artemwelder14014 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/fpqcnZawppt7ias вот посмотри техничку
@ДенисБулавин-г1щ5 жыл бұрын
ездил на шкоде 1.8 4*4, вот вообще ни разу не ожидал что понравится, но так и было.
@I7CuXOTPOH2 жыл бұрын
Шёл 2022 год.... Чтобы купить 5 летний йети нужно под 2 млн рублей... Клааааааааас
@kotukmoore4685 Жыл бұрын
Патриот за 2.8 не хочешь?
@АнтонБаринов-ю1л11 ай бұрын
А теперь 6 летний йети за 2 млн))
@tibetmastif40675 ай бұрын
А теперь 8 летний за 2млн))
@old-fashioned14924 ай бұрын
@@tibetmastif4067 купил восьмилетний за 1.2, не сочиняйте
@renatakhmadulin17183 ай бұрын
@@tibetmastif4067 Вчера взял Йети такой, в максе, 101к пробега за 1500000 ;)
@egorlike13245 жыл бұрын
Вставки во время обсуждения цепочек супер. Ору прям :)))
@mykhailolytvyn68905 жыл бұрын
"Я бы на семье не экономил", сказал чувак и купил бате Прадик.
@sharmankinvyacheslav91825 жыл бұрын
Чёткий подъёб прям в точку молодец. Действительно вот и купил бы бате вот это говно на дсгы и и на 1.4 турбо тфс чтоб бате весело было.
@AsafevStas5 жыл бұрын
Sharmankin Vyacheslav погоди, скоро мы прадик поменяем)
@artem_adamovich5 жыл бұрын
@@sharmankinvyacheslav9182 чувак застрявший с проблемными ДСГ в 2013-15 годах, с 2016 года ДСГ огонь
@sharmankinvyacheslav91825 жыл бұрын
@@AsafevStas да как так, нееееет. Не делайте этого остановитесь🤣🤣🤣🤣
@sharmankinvyacheslav91825 жыл бұрын
@@artem_adamovich ну раз огонь вот ты и пользуйся этим супер волшебным агрегатом DSGы только сам же и не обожгись.
@basilms75034 жыл бұрын
Стас, не нужно наезжать на людей, которые вынуждены ездить на старых машинах. У всех совершенно разный уровень дохода, особенно в России. Многие вынуждены ездить на старье и чинить собственноручно. А люди у нас в целом богаче не становятся. И, да, любить свою семью - это не значит ездить на дорогой машине. Вместо того, чтобы годами выкидывать миллионы на машины, есть куча вещей куда потратить деньги вместе с семьёй. Которая косвенно соотносится с твоей машиной.
@user-kvantumone4 жыл бұрын
Богаче не становятся??? Ты вокруг себя смотрел? Те, кто беден, вообще живут без автомобиля
@mbelyavtsev4 жыл бұрын
ну и зачем жалеть биомусор, который не в состоянии заработать даже на бушный жигуль?
@frei26574 жыл бұрын
@@mbelyavtsev биомусор,машинку в кредит взял))
@MrYoRF3 жыл бұрын
@@mbelyavtsev потому, что это люди
@VitalySakharuk3 жыл бұрын
Если человек покупает старую \ дешевую \ полуполоманную машину из-за недостатка денег - это не беда. Да, Вы правы, у всех доходы разные. НО. Есть люди, которые на серьёзных щах доказывают, что это вот старое ржавое корыто это "отличный вариант", и "всем советую такое покупать", и ещё "а те кто покупает дорогой хлам вообще ничего не шарят". Ещё раз. Если покупаете и пользуетесь - ок. Если начинаете доказывать окружающим, что это самый топчик - не ок.
@snimaem_ru5 жыл бұрын
Стас, прекрати уже играть на повышение, сейчас все владельцы увеличат цену на полтинник. Расскажи про Киа Соул или про Крету еще что-нибудь, отвлеки людей от Йети.
@ВасяИванов-ю6т2ъ5 жыл бұрын
Вообще задолбали все эти главные подборщики Ютуба, мало того что в офлайне цены вверх двигают подбирая по верху рынка, так ещё и в видосах на огромную аудиторию все время цены озвучивают конские.
@pkorneev52265 жыл бұрын
Никита П цены озвучивают такую в обзорах за топовые комплектации в хорошем качестве. Понятно , что ты к примеру лансера 9 можешь и за 200 взять в упоротом состоянии, а можешь за 350-400 взять хорошего , ухоженного
@ACTPOH_5045 жыл бұрын
Не знаю, езжу на ети, все устраивает. Купил за 550, вот теперь думаю, что дешевле 600 не отдам. :)))
@Lu4rentgena5 жыл бұрын
@@ACTPOH_504 да нахер этот йети сдался Господи. Сузуки гранд Витара вот и все
@КириллКрейман5 жыл бұрын
Алексей Пырков да спалил хорошую машину
@ЛипатовДенис-ц1к5 жыл бұрын
А ещё видео не посмотрел, но там же как обычно вольксваген?
@Максим-ш8э3й5 жыл бұрын
Липатов Денис почти
@Dmitry_perfokarto5 жыл бұрын
Ваг груп
@ne1sen5 жыл бұрын
КИА Соул там
@arcanoid5 жыл бұрын
открываешь ролик, думаешь "Тигуан штоле?", тыкаешь в середину хронометража: "ага, ейти, ну лан хоть не вв", закрываешь и ждешь фильм про японию
@AsafevStas5 жыл бұрын
arca noid а мы потом в тренды и рекомендации не попадаем из-за этого ((
@andreysochi86593 жыл бұрын
Yeti с 2014 года, пробега уже почти 180 ткм....и все живое...и дсг и тси и халдекс, при этом все время на чипе, и по трассе 200 легко. До сих пор не нарадуюсь и продавать не собираюсь!
@ГригорийКондраков11 ай бұрын
Не продал? =)
@ivanpartizan53205 жыл бұрын
16:25 40-колетний мужик, в Советском Союзе, максимум велосипед в отцовском гараже крутил :))
@UN9LAT5 жыл бұрын
потому что когда Союз распался нам было 12 лет ))) И когда отец мой в 1990 году купил Москвич-412 это в принципе было событие, ибо тогда ты просто так не купил и не накопил бы на авто как сейчас.
@TheSnos155 жыл бұрын
ну я с отцом ковырялся. а другие ещё и с машинами трахались под капотом и днищем. а у нас была жига и проблем с ней не знали. только обслуживали
@dimakuro5 жыл бұрын
Сделай выпуск про универсалы Там же и базы чуть другие и вообще.
@ЛеонидЛифшиц-ь7г5 жыл бұрын
Superb Combi 3T, окту скаут (или просто комби). Было бы круто! посмотреть.
@dimon.d81445 жыл бұрын
Супруга гоняет на Йети, только дорестайл. Довольна. 1.8 и 4×4 даже бывает угла дает😂😂😂 В семье 2 шкоды Йети и Скаут обе на чипе, Йеть APR , SCOUT E-TUNERS ,обе машины правда на ст.1. Проблем особых нет.
@akado22715 жыл бұрын
"Я люблю сток!" Сказал Стасон и пошел допиливать М3.
@onlyusdt5 жыл бұрын
сток гражданские автомобили. слушать научитесь.
@akado22715 жыл бұрын
@@onlyusdt хреново тебе без чувства юмора живется, ага
@onlyusdt5 жыл бұрын
@@akado2271 возможно,извини)
@akado22715 жыл бұрын
@@onlyusdt Да все ок)
@TheSnos155 жыл бұрын
а м3 прям военный авто, да)
@МаксимПономарёв-г1ч5 жыл бұрын
Дождётся что во время съёмок подъедет Toyota клуб и запихнёт в багажник и вывезут в лес)))
@МихаилЕвдокимов-ф1ж5 жыл бұрын
Хочу присутствовать при этом
@РоманЩеголев-п7д5 жыл бұрын
Или напихают до нельзя.
@ПетрЖирохов5 жыл бұрын
Это происходит регулярно :-)
@micklenevsky5 жыл бұрын
И покажут, что крузак может на оффроуде.
@ИгорьТоропов-ж9у5 жыл бұрын
Как раз в "огромный" багажник Йети😁
@MsSashbar5 жыл бұрын
Истинная правда. Я выбирал кроссовер, покатался на 6 разных и тоже пытался себя уговорить - Хонда надежна, Мазда надежная... не уговорил. Достаточно прокатиться на ВАГе и все становится ясно как божий день)) Что рулит, а что неизвестно что ))
@pinkerman475 жыл бұрын
Стас! Могу Кугу в последнем кузове 18 года дать 23к пробега !!!!!!!! 🙂
@ACTPOH_5045 жыл бұрын
Мне вот интересно чё в ней такого, Отец уже 130к откатал, пока кроме колодок и масла ничего не менял
@pinkerman475 жыл бұрын
Да ничего. Хорошая машина. Стас просил на обзор - решил предложить
@combit555 жыл бұрын
Ну наконец-то...
@АртемГрудко5 жыл бұрын
тоже могу, машине год, 37к пробега
@Malossi_mHR5 жыл бұрын
@@ACTPOH_504 стасик хуйню сморозил куги и Мондео норм тачки подвеска как раз ближе к вагу европейская и есть выбор моторов и коробок
@Paulo-ox4mo5 жыл бұрын
Джереми Кларксон говорил что Yeti это великолепный автомобиль. Когда он на него вертолёт 🚁 сажал
@Xandr9865 жыл бұрын
У него нормальная тачка это Астон Мартин ДиБи 9 только, остальное повозки.
@ДаниилРубилов-э3з5 жыл бұрын
Александр Никитин , для него нормальная тачка - гольф gti, на котором катается уже лет 10
@Xandr9865 жыл бұрын
@@ДаниилРубилов-э3з он богатейший человек Британии, может себе любые игрушки позволить.
@XdDDDxDDDDDDxDDDDD5 жыл бұрын
Не он сажал. Он в тачке ехал.
@Paulo-ox4mo5 жыл бұрын
bj pirs имеется в виду что это была его авторская задумка.
@ВладимирПетренко-г4щ4 жыл бұрын
Отъездил на такой же рабочей машине 200 тыс. Никакого гемора, только положительные эмоции от динамики и управления, причем эксплуатация достаточно жесткая, машина то рабочая)) Сейчас вторая такая же с 30 тыс. пробега. Тачка достойная.
@Hyegunable2 жыл бұрын
что возил в ней как в рабочей машине?)
@АнтонКуртеев5 жыл бұрын
У отца шкода ети 1.2 пробег 300 т.км. Цепь меняли только один раз. Все же зависит от эксплуатации.)
@000Hook5 жыл бұрын
Косяк есть в инфе: в CAXA то да, цепь. А вот в CZCA (125 сил) и CZDA (140/150) сил имеет уже ремень.
@89Balg5 жыл бұрын
Czca тот который на рапид ставят он такой же как czda только с одним фазорегулятором и тоже с ремнем
@Rinswind_Chirik5 жыл бұрын
Могу согласиться, что Yeti как семейный автомобиль очень приятная и надёжная машина. Есть некоторые неудобства для пассажиров сзади. Мне лично очень не нравится посадка на заднем ряду. С перед, особенно водительское место, крайне удобно. Эргономика радует. Но на 1.6 механика нужна 6 передача. А так очень круто
@БезИмени-д4ж5 жыл бұрын
Через пару лет ты снова скажешь, что был не прав! 🤣🤣🤣
@dariaklepikova29655 жыл бұрын
Никому не продам свой Йет! Такая корова нужна самому! Про музыку в точку!
@ЖенёкП-т5ж5 жыл бұрын
У меня тоже есть йети! Жена гоняет st1. Прикольный каблук!
@Евгений-ъ5ф4б5 жыл бұрын
Yeti - огонь тачка👍
@humanist1755 жыл бұрын
Задолбал со своим ,,спокойно". А так обзор хороший, информативный очень. Спасибо
@Irek.865 жыл бұрын
Реально задолбал. Я сам тойотовод(причем леворукой японской сборки, метал вообще не гниет) но эта моя первая и единственная машина поэтому(имхо), Если была б возможность купить новую, то рассматриваю Tiguan.
@wolfich53465 жыл бұрын
@@Irek.86 парни, это он не вам, это он тем кто "не видят" ничего кроме Тойоты, ну по типу, "ооо, да я бы вместо ламбы взял марка, по горожам там, сделал бы на 100000000сил." То же самое про любых таких фанатов авто.
@AnnaAnna-jr4sm4 жыл бұрын
Стас... я тебя обожаю))) мне пофиг на машины (было раньше, пока не забрела на твой канал и не начала слушать), мне так нравится как ты рассказываешь)))) снимай всё что угодно, я буду смотреть!!!!! но исторические выпуски про ФВ и Детройт просто ОГОНЬ!!!!
@user-Guma072 жыл бұрын
ВАГ, это огонь, у меня в семье 2 машины, одна Skoda Octavia2, вторая Volkswagen Golf6, машины и вправду бомба, музыкой вообще доволен, управляемость на высоте, экономность топлива велика, всегда в молодости мечтал купить Японца, теперь кроме Немца VAG групы ничего не хочу, Японцы это скукота!!!
@ПавликМорозов-ъ9е5 жыл бұрын
- А как же Етти ? - А Етти, мыть надо )))
@sebastianivanov63535 жыл бұрын
- А как с Етти быть? - Надо чаще мыть.
@zeppelin8125 жыл бұрын
@@sebastianivanov6353 шутка такая что ли?
@ПавликМорозов-ъ9е5 жыл бұрын
@@zeppelin812 ДМБ
@sebastianivanov63535 жыл бұрын
@@zeppelin812 это из ДМБ
@andreysheverdiaev4 жыл бұрын
Класные видосы делаешь чувак! Сделай обзоры про Фордовские пикапы. Можно даже с развернутой историей как про детройт)
@artemmartirosov13465 жыл бұрын
2 года катаю октаху 1.4 наваливаю под 200, музыку погромче, чтобы не слышно было стона дсг200, и радуюсь каждый день!!!
@ivanporpor5 жыл бұрын
"Шикарный" семейный авто- либо багажник , либо пассажиры.
@АртемСмирнов-г2й3к5 жыл бұрын
если семья их двух людей, либо из 4х которые всегда на легке XD
@ivanporpor5 жыл бұрын
@@АртемСмирнов-г2й3к понятие Семейный авто не используется для семьи из двух человек. Для семьи из двух человек подойдет любой авто где есть два сиденья . Определение Семейного авто, Стас сам дает в ролике: жена, дети, теща, куча шмотья, и еще на дачу все это разом отвезти. Так вот авто в котором надо вынимать сиденья чтобы получить нормальный багажник - не подпадает под Семейный.
@АртемСмирнов-г2й3к5 жыл бұрын
@@ivanporpor с этим согласен... что не хрена не влезает туда) что ИЛИ ИЛИ))
@АртемСмирнов-г2й3к5 жыл бұрын
@Константин Холстов как перечислил сам Стас, тут явно на минивен с прицепом, а не универсал с багажником от оки)
@igorpompl40025 жыл бұрын
Там классная трансформация салона и сиденье даже подросток может из машины вынуть. И это не весь задний диван, а можно вынуть хоть одно, хоть 2. В последней модификации у них и переднее пассажирское стало, вроде, вперед складываться. Покатался на предыдущей модификации, после Олимпиады распродавали автопарк, ухватить с пробегом 7 тысяч, накатал до 55 тысяч и продал знакомому. Пересел в 17 году на минивэн. Заднее двойное сиденье 2 здоровых мужика с диким напрягом вынимают, а обратно втыкаю с матом и не с первого раза. Йетька перла как танк, и на нормальных шинах зимой выручила не раз. И именно с движком 1,8, DSG и полным приводом
@TheWazelin5 жыл бұрын
На счет музыки, у людей в квартирах есть музыка ценой в эту шкоду йети, у других в их особняке музыка ценой дороже нового крузака. Ты судишь по себе, что тебе нужно. На счет семьи: Человек, у которого есть семья, для него каждый рубль на счету. И менять масло раз в 7.5тысяч вместо 10-15 для него не позволительная роскошь. Второе это бензин, в йети нужно лить только 98 и выше, в обычные атмосферники до 10 степени сжатия можно лить 92 бензин, а он есть в провинции практически везде. Третье запчасти, цена на них не на полтора и даже не на 2 раза больше, чем на то же рено-ниссан-автоваз, а в 5, а то и в 10 раз дороже. Например карданный вал на дастер оригинальный стоит 20-ку, на йети оригинал стоит 120тысяч. Четвертое вторичка, при продаже машины немецкой, она теряет огромное кол-во денег, тот же йети 50-100тысяч в год, теперь раздели 100тысяч на 12 месяцев и поймешь сколько теряет человек денег, говоря о том, что эта дсг сохранила пол литра бензина владельцу. Тот же тигуан в городе на 2 литровом движке до 15 литров жрет, куда бля это и не абы какого, а 98-100? За 800+ тысяч: 1. Лада веста св кросс новая. 2. Б/у дастер/каптюр 3. Крета 4. Гранд витара/сх4 5. Икстрейл
@АртурХ-б1ь5 жыл бұрын
Менять масло раз в 7,5-10 тысяч нужно практически на всех авто, в т.ч. на тойоте. Зачем менять карданный вал когда его можно отремонтировать за 10 тыщ? Запчасти дороже, но не в 5 раз. Менял цепь на тойоте - обошлось примерно в 20 тыщ и менял ремень на дизельном ваге - обошлось в ту же сумму.
@ratoboretz5 жыл бұрын
@@АртурХ-б1ь Если кардан стоит 120 тыс, то конечно начнешь колхозить с крестовинами и балансировой и на каждом этапе ты зависишь от мастерства "специалистов". А на Дастер новый кардан купить будет проще, чем мудохаться с колхозом.
@ratoboretz5 жыл бұрын
Один из немногих полезных отзывов.
@ИбрагимАцаев-т9р5 жыл бұрын
По полочкам
@daringmozes41345 жыл бұрын
Наверно поэтому лидеры мировых продаж раф 4 и црв а потом уже ваг ))) или вся планета идиоты ?
@mrl9885 жыл бұрын
Я владелец примерно такого ети, как на видео, 1.8 полный привод , dsg6, биксенон. Покупал в прошлом году 3х летний из трейд Ина за 855. Он месяц стоял , никому не нужен был .... Так вот , тачка огонь , 9 сек до сотни , очень хороший подхват , дсг6 надёжная мокрая коробка. Да есть нюансы типа халдекса5( ну он не только на вагах ставится) Конкретно у меня , поменял ремень приводной и ролик т.к не нравился внешний вид и повизгивал при запуске. Фара потела- устранил , т.к предыдущий хозя куда то упёрся и корпус треснул . Поменял прокладку мехатроника - подтекала ( потела-) Ну и масло с фильтром . Расход литров 13-14 , но она едет на эти литры .... Также поменял резину , т.к заводская Пирелли куантаро начала кусками крошится , при этом протектор был
@askold21575 жыл бұрын
Стас, поспорьте с Ильей (Клубный сервис) на счет ВАГА и Тойоты. интересно будет. Он утверждает что РАФик ооооочень мега надежный и оооооочень экономит деньги .
@MrToyamaToKanava5 жыл бұрын
А Стас это и не оспаривает.
@micklenevsky5 жыл бұрын
Да, за 2.8 за кроссовер очень экономно 😂😂🤣
@ssdvn5 жыл бұрын
@@micklenevsky плюс он туда музыку и шумку вкидывает. Ну очень экономичный кроссовер получается 🤪
@ПавелП-б8н5 жыл бұрын
Askold *** Илья спорить не будет, просто сядет на Стаса ;)
@Kin-075 жыл бұрын
Стасон, а че ж у бати прадик? 😂🤣
@АлександрКалинин-щ4у5 жыл бұрын
Он говорил что это мечта бати была. Потому и купил.
@PashaMustang5 жыл бұрын
потому что батя не гей
@brat2107875 жыл бұрын
Наверное потому что есть бабло)
@Kin-075 жыл бұрын
User/Rs на ваг бабла не меньше нужно
@Kin-075 жыл бұрын
Александр Калинин тогда понятно! Мечты должны сбываться☺️
@НикитаАзарченко-б8л5 жыл бұрын
Стас, как ты и просил. Только те у кого был опыт. После японцев купил я тигу в 16 году пятилетнюю в «самой правильной» комплектации 2.0 tsi на автомате aisin. Пробег 60 т.км. Комплектация полный жир, от одной хозяйки. Излазили эту машину вдоль и поперёк спецы по фольцу. Я в них не шарю) да косяк, это был дорест и мотор ел масло. Но это херня. После покупки машины у меня появился свой launch) Так вот, в Новосибирске (для инфы 3 город по величине в России), на 98 бензине у меня сдохла вся топливка на 65 т.км. ВСЯ!!! Все форсунки, оба насоса. Причём одна из форсунок на трассе зимой. В более мелких городах как тогда вообще существовать с этим качеством топлива? Каких то косяков масса просто была, все не упомню. Натяжитель помню вылез на 2 зубца за 5 тыс пробега (это про предсказуемость). Я знал все кодировки рейки и датчика дождя потому что эта херня никогда не работала адекватно! Музыка-ну серьезно считаешь нормальной? В Аутлендере прошлом Rockford звучал в разы лучше! Салон: шумка конечно лучше Аутлендера, но я ждал другого. Из плюсов: хорошая эргономика, отлично работал климат и просто бомбический поворотный свет. Как бы все. Салон тесный, багажника нет. За 8 месяцев владения машина вытянула из меня почти 200 т.р. И продал я ее потому, что у меня нет уверенности что я выйду из дома, заведу машину и она меня довезет до места назначения без проблем. Нахера такая тачка??? Зачем все эти технологии, экономии топлива, когда ты встанешь на трассе в мороз и замёрзнешь к херам, когда просто поехал на лыжах покататься??? Продав ее, купил Subaru Outback с пробегом 120 и знаешь, я за почти 3 года вложил в неё столько, сколько в тигу за 8 месяцев. Она комфортная, функционал такой же, как у фольца. И то лишь потому, что люблю машины и довожу до идеала. На трассе она не козлит, как Тигуан. Едет как утюг. Расход топлива на вариаторе меньше, чем у Тигуана с автоматом. А главное я уверен, что она меня не подведёт и довезет куда угодно! P.s. Toyota клуб не про меня) для меня существуют только модели с приставкой land cruiser. Остальное слишком переоценено)
@Admiral_KolchaK11 ай бұрын
Что купили после Тигуана?
@Skailinn5 жыл бұрын
Что ты знаешь о боли? :D У меня друг на Матизе переезжал. Верхом мастерства была двухэтажная кровать внутри.
@Hirurg695 жыл бұрын
Октавия а5 - звук болеро очень хорош!
@КириллЕрмаков-з7ы5 жыл бұрын
На swing тоже неплох))
@gur5 жыл бұрын
Согласен)
@valkoinenyoraven48122 жыл бұрын
Был Йетёныш 1.2 105 сил. Ездил с 2012 года. Недавно продал, купил Карог. Что могу сказать. За 170к пробега из крупного была замена дсг на 30 тыс. км. Когда уже сдавали в трейд-ин, в сервисе сказали, что 4 цилиндр практически не работает. Цепь за 170к не меняли ни разу. Во всех сервисах говорили, что она в норме. VarioFlex - лучшее что я видел по конфигурации салона. Машина очень мягкая и комфортная. Спокойно ездили впятером. Поменял на Карог ибо понимал, что пора бы уже обновить, ибо понятно было, что скоро ждёт ремонт движка, да и новенького уже хотелось.🙃
@I_Run_moto2 жыл бұрын
Надо было мне в 2018 году её покупать, 450к бы сэкономил. Вчера такую купил за 1,3 и еду улыбаюсь
@ВладимирНовожилов-э6г2 жыл бұрын
Какой пробег?)
@I_Run_moto2 жыл бұрын
@@ВладимирНовожилов-э6г 79500
@Chapaev_135 жыл бұрын
"не удачные дубли" топчик))))
@imax30333 жыл бұрын
Такого троллинга тойота клуба я ещё не видел 😂
@panfiloffvv3 жыл бұрын
Так Тайота дерема кусок
@imax30333 жыл бұрын
@UCrFKuWYqIa1zPnnC-JSWWTg не соглашусь с утверждением «настоящий японец». Настоящий японец это автомобиль выпущеный В Японии, но для какого рынка это без разницы, другое дело если к примеру аурис взять, то он выпускается в Турции, тогда это можно назвать не настоящим японцем
@panfiloffvv3 жыл бұрын
@@imax3033 деремо в любом случае
@sickxxxlulu3 жыл бұрын
@@panfiloffvv человек, который не может аргументировать своё мнение, иди учись, даже если ты уже закончил школу, ахах
@panfiloffvv3 жыл бұрын
@@sickxxxlulu всегда забавно читать тех кто посылает "учиться"... Хотя сами не могут опровергнуть и привести какую-то обратную доказательную базу. Так может это Вам "учиться" то надо?
@Vialow19964 жыл бұрын
Pq35 scirocco 2011, сток музыка огонь! Тащусь! Можно клеить щильдик динаудио и никто не заподозрит подвоха)
@АндрейЖивот-х1я5 жыл бұрын
Чего ты так переобулся быстро, то говорил что Етти такая же фабиа, а теперь огонь!
@N0h18-kc35 жыл бұрын
Да пздц,шок контент,йети для кого?кому она обосралась,деду?мужику за 40+?выбор большинства это камрюха,очевидно
@alexlju5 жыл бұрын
@@N0h18-kc3 кому камрюха всралась, если есть паджеро спорт?
@coa4man5 жыл бұрын
А что с фабией не так?
@АндрейЖивот-х1я5 жыл бұрын
Ну типа маленькая
@coa4man5 жыл бұрын
@@АндрейЖивот-х1я ну смотря для чего ее использовать) и смотря с чем сравнивать)
@nsagidullin Жыл бұрын
пишу из 2023 года. Хочу йети 1,8 на дсг за 800!)))
@Dima_Molchanoff5 жыл бұрын
Стасон а откуда мы знаем что ты сейчас не говоришь херню и твое мнение не поменяется потом😉😁
@vlivanoff5 жыл бұрын
Хорош!)
@МаксимФетисов-ю8х4 жыл бұрын
Как было с Вольво например)))
@Gussi_ru5 жыл бұрын
Гоняю на ети 1.6 mpi МТ. Доволен как слон. С тобой соглашусь на счёт мощности, на трассе не хватает. Но в целом для повседнева и перевозок просто заглаза! Музычка топ, ага!
@БекБебек3 жыл бұрын
Чувак, респект тебе. Во многом благодаря твоим видосам, я стал владельцем Тигуана (первый рест, 2л.)У меня были только японцы, еще полгода назад катался себе на Рав 4, считал это самой лучшей тачкой на планете и хотел следующий кузов. Владел Рафом 5 лет и с полной ответственностью могу сказать, что разница просто небо и земля в пользу Тигуана. Короче,где новые видосы про историю автомобилей? Про БК 35 , все кто тебя смотрит знает даже больше чем нужно. В топку. Хотим больше истории
@КаширинАндрей-х2к5 жыл бұрын
Блииин, я только начал рассматривать и как раз бюджет такой, прям в тему видосик)))
@bdabdabdabda99745 жыл бұрын
Бери только 1.8 на полном приводе после хорошей диагностики, тогда будет полноценный ети
@Анатолий-щ5ю9щ5 жыл бұрын
Стас, один вопрос, почему папе фольксваген не купил? а старый прадик, подарил бы ему етти
@952a2595 жыл бұрын
Огненно плюсую ) всем по Йети/ауди сказали обзорщики и накупили тойот, лексусов и Инфинити ))
@DimasDimas-nb2mv5 жыл бұрын
Видосы его побольше надо смотреть,не задавал бы таких вопросов
@DimasDimas-nb2mv5 жыл бұрын
Видосы его побольше надо смотреть,не задавал бы таких вопросов
@ІванСмольны4 жыл бұрын
"Вставшие со своих жердочек и старпонов..."
@namorcheg5 жыл бұрын
"ВСё? посмотрели на человека без ипотеки?" поржал отдуши ))))))
@agzik3095 жыл бұрын
О страпонах и Тойота клуб угар😂😂😂😂😂👍👍👍👍
@МотоГарфилд Жыл бұрын
Пересматриваю четвертый раз. И каждый раз радуюсь, что выбрал, в качестве первого авто, именно Йетьку. Она замечательная. Она удобная, управляемая, прогнозируемая, быстрая шо тот самолет. Правда моей девочке уже 11 лет, у меня она 2 года и досталась в не плохом состоянии, но возраст берет свое и за время эксплуатации поменял на ней все то, что не мешало ездить прежним хозяевам или то что они заменили на дешевые аналоги. Жрала масло, как не в себя, трабл был в маслоотделителе. Предыдущий хозяин поменял заводской на дешевый китай и клапан в нем просто отвалился. Я поставил оригинал, проблема ушла. Заменил косу проводки водительской двери, это трабл общеизвестный и как его решить есть инфа на Дроме. Заменил замок зажигания, постоянно при считывпнии выпадала ошибка по нему, так и не понял в чем прикол, ибо старый замок от нового вообще ни чем не отличается. Два одинаковых пластиковых девайса без выработок и без повреждений. Буквально на днях заскрипел руль. По диагностике решили, что опорные подшипники, меняем. При разборе выяснилось, что в одной из стоек есть люфт и пыльники с обеих сторон порваны. Заменил и стойки, взял аналоги Лимфёрдер. Узел стоек не трогали с завода, и вопросы возникли на пробеге 117 тыс. . А, еще заменил помпу. Машина стояла в морозы две недели, пришел и увидел падение уровня антифриза и белый налет на щупе. Думал что попал на пробой прокладки ГБЦ, но это корпус помпы повело от перепадов температуры. 11 лет помпе, устала. Заменил на то что было в наличии, на китайскую. Три месяца пока держится. Вот пишу все это, и думаю...а не кисло я бабок уже в Шкоду вложил. Она классная, но игогда что то у нее отрыгивает. Может моя откровенность отпугнет потенциального покупателя Йети, только мой случай не показатель. В моем случае, я компенсирую автомобилю все то, что ему недодали предыдущие владельцы. Я лечу Йетьку от тех болячек, что ими были упущены или просто игнорировались. И моя Йетька, компенсирует мои затраты теплом своего салона, поездками в любые ебеня, надежностью и комфортом. Йетька, замечательный автомобиль. И я люблю свою машину всем сердцем. Наверное по этому я и не жалею вложенных средств. Они с лихвой окупаются. Следите за своими автомобилями, лечите их вовремя и правильными "лекарствами" и будет вам счастье) Пы.Сы. А еще, моя Йетька летает 200 загруженная от багажника до передних сидений по самый потолок всяким барахлом путешественников. Преодолевает броды, забирается на перевалы и качественно качает в стоке басы. Вот!
@yohoho7700 Жыл бұрын
Не чиповал?
@МотоГарфилд Жыл бұрын
@@yohoho7700 нет.
@SinglePetergof3 ай бұрын
@@МотоГарфилд и сколько вложил с момента покупки?
@energetik88755 жыл бұрын
"На семье не экономим" А что у папы? А что в аренду берешь? Тойота клуб...пламенный!
@kernelMriN5 жыл бұрын
прадос не стоит 850
@ivanostanin66515 жыл бұрын
@@РоманЧопей-ю1л как ты еще не поймешь что ваг кусок говна?
@fijiwater58335 жыл бұрын
Ivan Ostanin бля, иди дальше говори как прекрасно ездить на праворульных вёдрах и говорить что ваг хуйня, потому что так сказал кто-то из твоего цивик клуба
@kernelMriN5 жыл бұрын
@@fijiwater5833 а ты дальше цепочку меняй раз в полтора года
@dreamir875 жыл бұрын
Возьми кугу на обзор с двигателем T5 от вольво на полном приводе
@MichailD15 жыл бұрын
Дам Кугу на обзор, возможно даже две, вторые, рест и дорест. Нижний Новгород.
@ИбрагимАцаев-т9р5 жыл бұрын
MichailD1, .
@arcturus6666664 жыл бұрын
Тоже за Кугу. Думаю более достойный аппарат
@Иван-я1в5ы4 жыл бұрын
На кугу давно уже обзор должен быть, в максималке и дизель)
@kulgiladdarkovich49073 жыл бұрын
Отлично! Очень нужен обзор на кугу 2 рест и дорест. Езжу на фокусе 3 2012 года на роботе. Смотрю на Кугу. Вопрос в том, такаая же она надежная как фокус или нет. Если такая же, надо брать))
@regnoreg71373 жыл бұрын
@@kulgiladdarkovich4907 Уже есть обзор на кугу.
@ОльгаГайсина-н6т4 жыл бұрын
гоняю на пассат б7 2012г, 1.8т на дсг 200 и кайфую) динамика класс, музыка класс, комфорт шумка класс) до этого была кия церато 2010г 1.6 на богоподобном гидротрансформаторе) но на кия больше желания нет возвращаться!
@Eto_Pepto4 жыл бұрын
А с окташей А7 1.8 сильно различается пассат, не сравнивали?
@АлексейТобоев4 жыл бұрын
После немцев на другие машины пересаживаться не хочется, ни на киа, не на хендай, не на тойоту.
@antonkarpov20464 жыл бұрын
@@Eto_Pepto , Тут даже нечего сравнивать - даже B6 лучше, не говоря о B7.
@YakovGir5 жыл бұрын
Марка надо брать или чо щас
@jointheq55435 жыл бұрын
яков гир марка нада наматать, жэс
@ВаняХасегава5 жыл бұрын
Короче говоря ваг говно, бери тойоту
@zzefin30965 жыл бұрын
Небольшой расход или чо щас?
@TheIlushka775 жыл бұрын
тамарку надо брать
@TyomaKalin5 жыл бұрын
Краун₽))
@АндрейСпиридонов-к9в9 ай бұрын
Досмотрел. И смотрел потому, что глаз на йети упал. Спасибо за помощь с выбором! Отличный обзор! Даже подпишусь на канал 😜
@hellhound1884 жыл бұрын
«Тойота клуб, спокойно!» А я и не нервничал до этого момента.
@ИльнурНуриев-к1ц5 жыл бұрын
паРковка тоРгового центРа!))))Ты себя загоняешь в угол братишка!)))
@John-Kapushon5 жыл бұрын
бРРРатишка бРРРо!
@TheSnos155 жыл бұрын
я тут на видосы француженки одной наткнулся. так она по-русски эти слова сильно лучше произносит. особенно эр ))
@ИльнурНуриев-к1ц5 жыл бұрын
@@TheSnos15 Ссылочку пожалуйста!)))
@TheSnos155 жыл бұрын
канал Элен, вроде называется. не помню в каком из видео прям чётко заметил как она по-русски Р говорила и рядом же по-французски что-то вставила с этим своим rrr
@aleksandrsharapov22184 жыл бұрын
Тойота божественна лучшее что придумано человечеством
@Niarlanhotep5 жыл бұрын
Купил Ауди 80 1987 года в 2009, до сих пор езжу, не потому что я ценитель, а денег нет Но Не ржавеет практически, заводская оцинковка все еще работает, проехала 500 тысяч+ без капиталки. (сколько скрутили прошлые владельцы не знаю), ломается 2 раза в год и после того, как сделали карбюратор практически ничего серьезного не было я конечно не за то, что бы были вечные тачки на которых ездишь до пенсии и не видишь, что нового может рынок, но когда денег мало присутствие "вечных" тачек на рынке за 50-100К очень спасает покупайте ауди))
@HZMaXWill20335 жыл бұрын
Больные темы: Тёща и тайота. Я так понимаю ночной кошмар будет таким Едет тёща на тайоте на завод автоваза
@HarryPotterOld4 жыл бұрын
тёща на Ауди А2-, вот ночной кошмар Стаса 😫🤣🤣
@Skitalets_OD5 жыл бұрын
Только на Ети смотреть начал и вот тебе видос) А как же дизель + DSG? Лучшшая связка все же в плане надежности
@skibidiskibadu50695 жыл бұрын
их мало по России,а в европе в норм комплектации цена ппц..как х5
@ACTPOH_5045 жыл бұрын
У нас были только под заказ. Хорошую машину найти очень сложно
@PROkazNICKxxxyTkA5 жыл бұрын
Сказал же в конце видео, от нашей солярки быстро выходит из строя топливная аппаратура.
@basilioblairi68575 жыл бұрын
Одна форсунка где то 250-300$ , если будешь заправлять норм топливом то м.б. повезёт, а так лучше бензинку
@shaytanmashina4 жыл бұрын
По поводу музыки... Недавно продали Тигуан 12 года, и взяли Рио 18-го. Да, безусловно Тигуан был лучше во всём, как никак разные классы. Но больше всего я скучаю именно по аудиосистеме. Там она была на 3 головы выше
@avtor55675 жыл бұрын
Скоро канал будет называться "Как я люблю ваг"...
@РусланРуслан-е6ш9о5 жыл бұрын
Не факт, Прадик 120 он обажает, а ещё у него есть БМВ
@YuriyS815 жыл бұрын
Красавчик "Как я люблю ваг". )))))))))))))))))))))))))))))))))))
@archietarantin61735 жыл бұрын
Мне зайдёт🤷🏼♂️
@ratoboretz5 жыл бұрын
ВагПрагматАвтоподбор:)
@alenaamozova31855 жыл бұрын
Рено Гранд Сценик! Безопасность,комфорт, 7 мест! И Стасик на нем наверняка ни разу не ездил!
@АртемТрепалов-е5э5 жыл бұрын
Человек дело говорит. И правильно делает попрааку на спрос рынка "Моска-Пите" . Вы сами посмотрите на себя что кто юзает на данный момент и какую долю бюджета?! Выбирая "поджопник" у каждого свои цели... (понты, беспроблемность, задачи).
@МихаилАбрамов-г9х5 жыл бұрын
"Так понятно, на корейца не вернусь". Ровно тоже самое сказал, когда пересел с сида jd на октавию а7
@shevelev375 жыл бұрын
А если сравнить сид постарее и рапид поновее, то что бы взял?
@GdeVseSvobodnyeNiki5 жыл бұрын
Если сравнивать жопу постарее и палец поновее, то что бы взял?
@ЗаборовМихаил-с9ш5 жыл бұрын
Стас забыл рассказать, про специфическую "автобусную" посадку в Ети, и про ЛКП которое рыжиками покрывается даже без сколов на 4-5 год, имею два гарантированно небитых примера перед глазами
@dx_fonarny_fanat4 жыл бұрын
Ехали компанией из Москвы до Саратова, сидел на заднем сиденье, очень комфортно, слушали песни группы Кино. Звук шикарный!
@Augusto__Pinochet5 жыл бұрын
*Еще через два года Стас в очередном своем видосе признает, что говорил херню в этом видосе и что мнение может меняться! 😅😅😅*
@woodmane22945 жыл бұрын
Йети очень хороший автомобиль, у меня во владении 6 лет был, пока не купил бус, ибо бусик практичнее даже Йети.
@grafshokolakula52895 жыл бұрын
Augusto Pinochet и скажет: «берите тайоту рав 4 и не парьтесь»
@Augusto__Pinochet5 жыл бұрын
@@grafshokolakula5289 , он в этом видосе NX300 упомянул в том ключе, что мол через пару лет их турбомоторы дохнуть начнут и придет конец легенде про надежность Тойоты. Так вот у меня щас как раз NX300. Посмотрим, что будет через пару лет на самом деле. Хотя лично я продаю все свои машины за несколько месяцев до окончания гарантии, беру следующую и так по кругу.
@АндрейСоколов-б1э5 жыл бұрын
40 летнему в СССР было максимум 10 лет.) 👍 я тоже иногда забываю что мне 30
@igornovoseloff55905 жыл бұрын
12 лет если быть точным.
@АндрейСоколов-б1э5 жыл бұрын
@@igornovoseloff5590 это ясно! Сути особо не меняет! Но точность есть точность! 👍
@АльбертРиз4 жыл бұрын
Коммент для Стаса : Владею шкодой. Я бы прям сильно не кричал о том что музыка в Ваге классаная. Могу сказать только несколько вещей, а именно что шумка просто отличная и за счёт этого кажется музыка классной. Ты музыку реально слышишь и радуешься тому что дорогу не слышишь (опять таки если ездишь по более или менее нормальной дороге, а не по калдоёбинам и ухабам). Второе это то что насколько в Ваг груп всё продумано до мелочей. Крутилки вертелки просто супер выполнено. + Подвеска хавает реально всё.(ямы небольшие и калдоёбины проходит очнь мягко) P.S. С наступающим всех.
@fedorkhamitov76134 жыл бұрын
Нимите видео про полноприводные универсалы (Passat alltrsck, octavia scout и т.п.)
@Alviksad5 жыл бұрын
Сони у Форда тоже неплохо звучит. Пардоньте, звучала.
@АртемСмирнов-г2й3к5 жыл бұрын
на фф1 вроде сони? потому что звук стоковых динамиков нормуль вроде) но там и за обивкой двери не просто пленка, как на современных авто, а почти в сантиметр вспененная хрень и проклеена по периметру)) ну и когда кожаный салон, то обивки не пластик, а пресованное что то...и оно плотнее)))
@СидПавел5 жыл бұрын
Еще год назад я был уверен, что только атмосферник..надежность и прочее)) Пока не сел в тигуан. Теперь езжу и кайфую от бодрости двигателя, от расхода, от эргономики салона. И жена и дети радуются. Пересаживаться на что-то другое нет никакого желания.
@Architopchik6785 жыл бұрын
Давай отдельный видос про Кугу, желательно вторую. Реально, не понимаю что с ней не так?
@Sid2203885 жыл бұрын
Всё с ней хорошо... просто притягивать за уши и хайпить нынче модно... а маздовский 2.5 мотор, акпп и ходовка от фокуса2 это идеальный авто в эти бабки.
@TheSnos155 жыл бұрын
ну то, что это форд и ходовка от фокуса - уже настораживает)
@Sid2203885 жыл бұрын
TheSnos15 ходовка там эталонная для С класса! Массивнее раза в два чем на спортажах и тушканах. Цена да немного кусается, но если делать в неоригу то выйдет дешевле приоры... пысы форд был единственным конкурентом корейцам по цене и качеству но такие же челкастые, которые ключа в руке не держали, нассали всем в уши. Теперь кушайте. Ещё полгода назад можно было за 1.4м купить кугу с остатков в жире, а теперь церато за эти бабки только и то не на фарше... ведёный народ скоро и баб будут выбирать по чужому мнению...
@TheSnos155 жыл бұрын
ага, прикольный у тебя эталон. тем более который сразу же меняешь на китайское дерьмо. а цены на "церато" выше потому что в целом в мире и особенно россии всё дорожает. не замечал? ну и конкретно та же церато дороже ещё потому что форд начал делать вообще откровенное говно (ФФ3 и т.д.) по заоблачной цене
@Sid2203885 жыл бұрын
@@TheSnos15 чем фф3 дерьмо? тем что лучший в классе по шумке? тем что один из немногих даёт седан с рычажкой вместо балки? тем что до сих пор ставит старые маздовские моторы вместо китайских с фарфором? и ЗДТ? Наверное про рейку где то слышал... ну из-за 10т.р. раз в пять лет машина то точно говно...
@ДаниилКудрявенко5 жыл бұрын
Ты превращаешься в маркетолога ...
@Pavel_Big5 жыл бұрын
Видео для создания ожиотажа вокруг машины, чтобы потом впарить подбор. Ничего не необычного)
@ВасяИванов-ю6т2ъ5 жыл бұрын
Дружественные к подборщикам менеджеры трейдынов никак избавиться не могут от этого говна... Срочно надо поднять спрос
@mishakudryashov4 жыл бұрын
Skoda Octavia 2.0 TDI 2013 - звук огонь и басы есть, приятно!
@БогданШавкунов-ю4э4 жыл бұрын
Superb 10 года, болеро, ждал пока слезу с Тойоты, что бы снова услышать, прочувствовать этот кайф.
@Zavesti03122 жыл бұрын
Смотрю в 22 году, за 800к сейчас дай бог урвёшь дорест 11-13 года с пробегом 100к+ 😩 (1.8 4х4)
@Marat2792 жыл бұрын
ну как тебе цены с марта месяца?)))
@Zavesti03122 жыл бұрын
@@Marat279 как ни странно - идут на спад. Практически по всем избранным объявлениям приходят уведомления, что цену снизили. Где то на 40, где то на 20к. Потихоньку, но идём в нужную сторону
@yohoho7700 Жыл бұрын
18года по 1,5-1,7млн
@dkiyamov4 жыл бұрын
Хорошо, напишу коммент, уговорил... Октавия А5, музыка, даже на Свинге, прямо норм👍 Особенно после проклейки дверей
@ДмитрийИльинский-л5л5 жыл бұрын
Стас, про японский автопром будет видос??? Как про детройт
@seeryoga61205 жыл бұрын
Будет, но позже, труда много надо, что бы сделать такое видео
@ДмитрийИльинский-л5л5 жыл бұрын
@@seeryoga6120 очень сильно ждем.
@alekseylomako94505 жыл бұрын
всё окей, только я назвал бы видос не за 800, а за лям. За 800, мне кажется прямо очень сложно найти будет в хорошей комплектации
@hitiize4 жыл бұрын
Королла 12 кузов 2003 год 260тыщ 1.4. Тойта заменила все пиропатроны, по какой то программе. Спустя 15 лет, позвонили и сказали что пора меня пиропатроны. Конечно по краш тесту уже давно слабый авто в сравнении с новыми разработками. Последние 3 года за каждое лето свозила в отпуск на расстояние в 11 тысяч туда-обратно без поломок, в Крыму проезжал практически везде(за исключением когда важен 4вд и мощность больше) где проезжает породистый кроссовер(пакет плохих дорог, хэтчбэк) и из-за этих показателей, даже нет желания менять авто. Владею 10 лет, ремонт весь своими руками с легкостью получается. А комфорт.. комфорт у всех лишь в голове.
После коммента про просмотре на скорости 0.5 под каким-то из его видео, теперь частенько беру себе пивасик и глазею остальные видео с ним на такой скорости. Будто с собутыльником сижу, бухаю и слушаю интересные истории.))
@romariomik7365 жыл бұрын
Стасон, после этого видоса, жди у себя разъеренную толпу из тайота клуба, под дверьми офиса автопрогмата! Ору😂