Preview Dacia Sandero 1.0l SCe si Dacia Sandero Stepway

[@Duster2019]

Dintre toate prezentarile de pe KZbin ale tale imi plac cel mai mult.

[@bogdantodoran6612]

Revăd acum filmul după 4 ani și vad faptul că ai fost un vizionar in privința apariției motorului de 1 l turbo. Felicitări. De fapt mai toți marii constructori auto au în gama 1 l turbo era și rândul Daciei.

[@virgilgrigor1792]

Eu am Sandero 1.0 Sce echipare Laureate din ianuarie 2017. Am cu ea 19.000 km. Vizite in service 4 - 3 schimbari de pneuri si revizia de un an ( 540RON). Am fost pana in Germania cu ea ( 4 adulti +bagaje ) - consum mediu 5.4l/100km. Eu sunt foarte multumit de ea. Nu accelereaza ca alte masini.... dar nici infrastructura pe unde sa mergi. De la inceputul lui martie 2018 si pana azi am consumul mediu 6,4l/100km, din care 90% urban cu 2 persoane, in conditiile in care am avut parte de multa zapada in aceasta perioada. Ca si punct minus, zgomotul in masina la viteza de autostrada -130km/h. Dar doresc sa pun chedere duble si zgomotul se va diminua foarte mult- am condus un duster cu chedere duble, si diferenta este mare. Una peste alta, sunt foarte multumit de masina arat cum se conduce, costuri de exploatare, spatiu de depozitare, spatiu pasageri spate

[@mirceammd]

super! aceeasi parere si azi?

[@alexgentea5176]

@@mirceammd ce gratie, ce stil.....

[@andreinilas7528]

dupã parerea mea, folositã doar in scop personal, cred ca te ține mult și bine!!!

[@MrCosmo2012]

dacia a evoluat foarte mult si nu ii inteleg pe compatriotii care o critica, fara sa o fi condus vreodata macar. e ca la telefonul fara fir.

[@antoniaionela5169]

Salut ce ulei ai place la motoru 1.0 sce ?

[@westmister]

Ce sunet frumos! Sună a puternic! Principalul lucru este economia de combustibil și un vânt corect pentru a împinge o mașină încărcată cu lucruri și oameni!

[@constantinchivu583]

Loganul meu cu motor de 1.0 în trei pistoane are deja 87.800 km și merge impecabil. Este destul de vioi și ce este cel mai important nu a căzut nimic la el. Doar plăcuţe de frână ulei și filtre.

[@emilmaris8699]

Salutare tuturor. Se poate spăla motorul la Sandero Stepway cu motor benzină/gaz...?

[@GlossaME]

"Inginerilor" de pe aici, care se plang si lamenteaza. In momentul de fata (06.2018), VW vinde Polo, modelul nou, cu motor 1000 cmc, 3 cilindri, 65 de cai. 0-100 in 15,5 secunde, cu aproape o secunda mai puturos decat SCE-ul de mai sus.

[@TheSinescu]

Si acum suntem in 2019 si s-a adeverit tot ce ai prezis in 2016. Noul 1.0 TCe de pe noul Clio e dovada clară, însă nu stiu sigur daca acel motor îl are pe acesta la baza (1.0 SCe). Felicitări pentru prezentari, faci o treaba foarte bună!

[@turatii]

E cum am zis, la baza e 1.0l SCe.

[@jeanvaljean1475]

Salut. Daca are cineva varianta sce 65 cp il rog sa imi spuna daca a avut probleme cu el.

[@hybrid11111]

Noul volan, care arata chiar bine, o fi oare reglabil in profunzime?

[@turatii]

Nu e.

[@dany987651]

Arata bine masina.Adica sunt imbunatatiri si exterior si interior, numai ca de motorasul asta trebuie sa tragi bine sa scoti ceva de la el .Chiar mi se pare ca trebuie forjat mai tare decat vechiul 1.4 mpi.Atat ca , parerea mea, are un sunet destul de interesant si placut la ureche :))

[@catalinbirsan8275]

Salut. O întrebare, am un sandero sce 73 fab 2019 cât am verificat nivelul la ulei sub bușon era o spuma alb gălbuie. Este un lucru normal? Având în vedere ca mașina este noua?

[@turatii]

E normal.

[@Geaxon30]

Buna seara. Ati gasit 1.6 sce de pe Megane Sedan 4? Am inteles ca e si pe duster acelasi motor.

[@turatii]

Incercam.

[@cerconschi]

Motorul e asemenea ca cel de pe twingo?

[@turatii]

Da.

[@mirceacapraru330]

Super , multumim din tot sufletul...La Suzuki Ignis v-ati gandit sa faceti un clip? Pare o masina interesanta...

[@turatii]

O sa fie si Ignis.

[@parise35]

Robert, cand mai iei contact cu cei de la Dacia, intreaba-i si cand or sa-si faca mila si de astia dintre noi care sunt mai inalti si sa introduca reglaj telescopic la volan.

[@gagiu0000]

parise35 volanul se regleaza pe inaltime la a mea. Este modelul acesta cu motor 1.0 Sce si sunt foarte multumit de el.

[@alainschaeck7088]

parise35 f

[@bbogdanmircea]

imi place amortizorul la capota ! putine masini au asa ceva bravo Dacia . Faine ledurile si toate noutatile introduse . cat despre motor ...

[@MrCosmo2012]

eu la masina de 18mii de euro nu am la capota telescop. Deci, bravo Dacia! Am avut timp de 9 ani un Logan 2005, 1.4MPI, si am fost foarte multumit de masina. La vremea aceea am dat 7600 de euro.

[@bbogdanmircea]

Cosmin George Pai din clasa medie doar Golf avea, am mai facut si eu test drive cu masini de 25k si cand deschideam capota ... si vedeam batul ala ... n-au avut 3 euro sa puna un telescop ? Motorul chiar nush ce poate fi de capul lui, nu are cuplu deloc, puterea e la turatie foarte mare ... dar ptr folosit in oras exclusiv probabil ca e ok ... daca sta consumul sub 6 e altsrnativa la diesel in conditiile de mai sus

[@bbogdanmircea]

Cosmin George are golf 4 5 6 si 7 care l-am condus eu avea poate exista vreo varianta super cheala dar nu cred sincer . In rest Skoda nu are, Seat nu, honda, hyundai suzuki etc .

[@MrCosmo2012]

bbogdanmircea scuze de greseala. Ai dreptate. nu am fost destul de atent. am sa șterg acel comentariu.

[@bbogdanmircea]

Cosmin George nu e problema, dar sa nu dezinformam, nota f f buna ptr Dacia la capitolul asta se compara cu Golf si BMW :P

[@clkompi]

Suntem in aprilie si inca astept acel test promis in acest clip

[@turatii]

Nu e vina noastra ca Dacia nu a adus masini de test cu aceste configuratii, si noi asteptam, ni s-a spus februarie 2017, apoi aprilie 2017, inca nu au venit.

[@mariusardeleanu3884]

Suntem deja la sfârșit de aprilie ... Așteptăm cu interes un full review 😉

[@turatii]

Nu depinde de mine, pe 4 o sa conduc din nou Duster EDC si modelul Logan sau Sandero cu SCe am inteles ca va veni dupa 15 mai.

[@djcrisscriss5650]

TURATII merita sa cumpar un logan mcv nou cu acest motor de 1.0 75 cp si sa il incarc cu maxim o tona? mai trage motorul sau caut masina la mana a 2a? multumesc

[@turatii]

+Djcriss Criss Nu face fata, ia diesel de 1.5.

[@geospirit8]

ESTE UN MODEL BUN IN CURS DE EVOLUTIE SI MOMENTAN SUNT MULTUMIT DE PERFORMANTELE LUI DUPA........200 KM

[@4tom2u]

Sry don,t understand Romanian but I would like to know how this 1,0 sce engine is good comparing with old 1,2 16v motor. Is it responsive enough or just a lot of noise

[@turatii]

In february 2017 we will do full videos with 1.0l SCe, until then, what I can tell, its not so bad the engine, 150 km/h in 3rd gear, 5% consumption if driven with economy in mind. Of course, 3 cilinders go faster in revs than 4 but also one cilinder less has downshifts, especially in smoothness and vibrations. For an entry level engine, is ok.

[@55sWRT]

150 km/h in 3rd ??? More like 110-115 km/h! And that's a GOOD thing!

[@turatii]

55sWRT, wait 2-3 weeks, we will finish the movies with the car, full details, see with your own eyes, 150 in 3rd.

[@4tom2u]

tx

[@55sWRT]

At 16:16 you are doing a flat-out acceleration in 3rd gear, from 70 (4000 rpm) to 112-114kmh (6000+ rpm). This car will not do 150 in third unless its engine is able to rev to: ( 150 / 70 ) * 4000 = 8571 rpm :)

[@catalinbirsan8275]

Sandero stepway sce 73 1.0 cum se prezintă la drum? Ai încercat cu 4 persoane?

[@turatii]

Merge fara probleme si cu 4 persoane.

[@mitrusmadalin3083]

Am stat si am citit comentarile de mai jos. Majoritatea motoarelor 2016-2017 sunt mici nu conteaza ca este logan,citroen,renoult,opel,etc... Voi sunteti obisnuiti cu ani 90 cand faceau motroare de 4.5l. Este absurd sa iti dai cu parerea fara sa probati o masina de genul. Din punctul meu de vedere este super ok.

[@TheLuckydan92]

Robert,ceva detalii legate de motorizarea 1.6 Sce? Am auzit că s-a lansat în Brazilia..

[@turatii]

Nu stiu nimic deocamdata.

[@martinnicolae9277]

Robert, cand vine masina in Romania, sa ne faci un clip specific tie, sa veden turarii, consum la diferite viteze etc??? probabil multi oameni asteapta!!!

[@turatii]

+Martin Nicolae O sa fie în martie.

[@martinnicolae9277]

Turatii deabia astept, sper ca mai faci un videoclip macar, cu specificatiile tale. Multumesc

[@turatii]

Da, o sa fie cum trebuie.

[@martinnicolae9277]

sunt foarte curios cate rotatii are la 100 km/h?? in rest ce sa zic foarte faina masina, eu deabia astept sa apara la noi. multumim turatii.

[@lucilucian1512]

Martin Nicolae 3150 turatii la 100 km/h

[@marianpalita3659]

Pe unde verific uleiu din cutie

[@busoiovidiu]

Ce parere ai despre 1.6 sce 115cp de pe noul megane?

[@turatii]

Nu am condus inca, incerc sa gasesc un Megane cu SCe sa il filmam.

[@Bondushow]

Turatii de ce nu lau pus si pe logan

[@watannen]

e ft bun. Il gasesti pe majoritatea Qashqai-urilor de la noi. e ft economic Robert, vezi ca si 0.9 are distrib variabila, dar doar pe admisie.

[@lukasluk12]

Consum de 7 ? Consumul ala il are Mazda 6 de 2 litrii

[@tnt4mind]

E perfect motorul daca intr-adevar consuma mai putin decat vechiul 1.2, masina asta este foarte buna pentru produs bani, este strict o unealta, nu e o masina de statut, nu e o masina cu care sa mergi tare, este o masina buna pentru taxi (sora ei berlina - Loganul), pentru livrari, in principal pentru afaceri prin oras si chiar pentru naveta prin oras/suburbii, 0.5 litri mai putin la suta de kilometri inseamna ceva, daca ar scoate si versiune GPL direct din fabrica ar fi si mai bine. La 8000 de euro pentru versiunea ambiance e fix ce trebuie.

[@DRAKO9764]

butoanele "alea de au ramas asa" sunt pt geamurile spate (optionale)

[@a2exxhd671]

consum de 12 in oras ?

[@turatii]

+A2exxHD Nu.

[@costelcosty9461]

7,5 maxim

[@dumitruradacina2203]

cum sa dai 10 mii pe masina asta mi se pare forte scumpa pentru ce ofera parerea mea e o pacaleala tip dacia .va rog sa spuneti si cate stele a luat la teste de siguranta despre aste de ce nu vorbiti.parerea mea ca le umflati ..cu respect turatii.

[@zaroyhol1182]

Dumitru Radacina Sandero a făcut 4 stele la siguranţă, si nu e scumpă la ce oferă, nu îţi place Masina? du-te dracului si uitate la BMW, audi...

[@zaroyhol1182]

Dumitru Radacina ma cunoşti in realitate?

[@gabrielbarascu9634]

Ba fratilor... .nu inteleg unii oameni... Voi ce masina ati alege dintre un bmw din '90 sau un sandero din 2009 care costa aceeasi bani? cu siguranta multi iubitori de viteza sau cei care urăsc brandul dacia imi vor raspunde cu siguranta *bmw* Dar, aici mai e vorba si de siguranta ta in vehicul Nu zic de dacia ca are cine-stie ce tabla rezistenta, ma vede dumnezeu, dar doua lucruri ma face sa urăsc acele bmw-uri: tractiunea pe spate, consum mare intr-adevăr niciodata nu prinzi cu dacia viteza care o prinzi cu bmw-ul dar stiti cum sta treaba? Masini romanesti, ieftine , doamne fereste daca l lovesti, la noi in tara sunt piese cacalau pentru asa ceva. P.S astept înjurături

[@andreinilas7528]

cand se va face logan cu motor 1.6 sce???

[@Tony-pirate]

Pai a fost ...mpi e pe engleză și sce e același lucru ,dar in franceză

[@andreinilas7528]

Greșit! A fost 1.6 mpi 87 cp! Și este motor 1.6 sce, 116 cp, distribuție pe lanț, motor care a echipat Renault Megane și Renault Logan (comercializat in Rusia)! Între cele două motorizări este diferență!

[@Tony-pirate]

Motoarele 1.4 , 1.6 ,1.6 16V sunt din familia k type și sunt mpi,având injecție indirectă. sce reprezintă motoarele cu putere redusă, cu injecție directă și distribuție variabilă. Renault a vandut prin America de Sud,1.6 16v cu denumirea sce

[@andreydobre007]

salut turatii. cand avem un video complet cu logan 1.0 sce complet?

[@turatii]

Salut, acum cautam sa programam masina.

[@Bondushow]

o sa vedem un prestige. logan de 0,9. la test.??

[@texmex697]

any English subtitles? sounds interesting but don't understand.

[@turatii]

No english, sorry.

[@osiacmihail9697]

Motorizarea 0.9 TCe are distributie variabila. Exista filmulet de prezentare pe YT cu toate caracteristicile, inclusiv distributia variabila. Plus ca 0.9 TCe deja exista in variante de peste 100 CP, nu ar avea sens sa converteasca 1.0 SCe in TCe cand exista 0.9 TCe (care poate ~115CP fara probleme, sa rivalizeze cu ECOBoost 125CP, iar varianta de 90CP cu ECOBoost de 100 CP) si 1.2 TCe 125-130CP la ora actuala.

[@turatii]

Osiac Mihail 0.9 TCe are distribuție variabila doar pe admisie, nu și pe evacuare, iar SCe mai are niște atuuri ascunse, o sa le prezint când vom avea mașina la test.

[@dinnicusor5312]

toti producatori de masini au trecut pe 3 cilindri dintr-o cauza ,consumul care la un motor mai mic cu 3 pistoane ,fata de aceeasi cinidree sau chiar mai mare ca cel de 1,2 este mult mai bine controlat dupa cum se si vede si de ce ,in primul rand pistonul la cel de 3 cilindri este mai mare iar explozia este mai puternica pe cilindru si nu cred ca va fi un motor care sa poata concura la consum cu acesta ,daca totusi acest motor ar fi fost de 1,2 cu 3 cilindri ar fi avut mai mult suces decat acesta ,chiar daca consumul crestea usor

[@cataoxigen5159]

La tine au mers butoanele de pe volan? Eu mi-am luat nouă din reprezentanță, dar nu îmi merg butoanele de pe volan..la stepway

[@turatii]

Da, au mers.

[@cataoxigen5159]

@@turatii nu stii cum as putea sa le fac sa mearga? Mersi

[@nemanjareljic]

Can we get english subtitle?

[@turatii]

Unfortunately, no.

[@valiepureanu3193]

ce inseamna entry level ? pt cei care nu stiu engleza

[@turatii]

Adica nivelul de intrare in gama, gen motorizarea de baza si nivelul de echipare cel mai slab.

[@Spy0nu]

Cum trage comparat cu 1.4/1.2?

[@turatii]

Depinde, mie mi se pare ca trage bine, uneori chiar surprinzator, pentru ca 3 cilindri se tureaza mai rapid ca 4.

[@Spy0nu]

Multumesc!Am observat asta cand ai turat-o pe loc.Si parca a ajuns la 150 destul de usor.

[@55sWRT]

Are cutia de viteze muuult mai scurta decat 1.4 MPI, facuta clar pentru a compensa cuplul motor scazut. E o solutie buna care nu e inventata de ei, se poate gasi la motorul 1.2 HTP de la Skoda, Seat, VW (sub diverse denumiri). Pe mine ma bucura solutia aceasta, pentru ca majoritatea producatorilor merg acum pe cutii de viteze extrem de lungi, care dau bine la valorile de consum afisate, dar de fapt se conduc execrabil, exploatand prost performantele motoarelor.

[@55sWRT]

As fi curios de ce spui ca, avand doar 3 cilindri, frana de motor e mai scazuta? Un motor de 1L in 3 cilindri are cuplu mai mare decat un motor de 1L in 4 cilindri, deci inclin sa cred ca are si frana de motor mai puternica (sau cel putin egala).

[@turatii]

Nu e chiar cum iti imaginezi. Cuplul este o valoare data activ de motorul in regim de functionare, cu injectoarele livrand carburant, in timp ce in frana de motor iei piciorul de pe acceleratie, injectoarele se inchid, motorul are zero cuplu, piesele mobile se invart pentru ca sunt conectate mecanic cu rotile. Ca atare, frana de motor este o suma de frecari de piese si compresia cilindrilor care isi fac cursa fara carburant. Tinand cont ca matematic 4 e mai mare decat 3, 4 cilindri vor avea o frecare si o compresie mai mare decat 3, ca atare frana de motor e direct proportionala cu numarul de cilindri (considerand motorizarile de 3 si 4 cilindri identice la celelalte aspecte - alezaj, cursa, etc). In plus, mai apare un factor, respectiv ambielajul, vilbrochenul care la un motor in 3 e mai simplu, mai usor, deci inertii mai mici (de aceea se tureaza mai rapid decat un 4 cilindri). Si mai sunt si altele dar cred ca ai inteles ce am vrut sa zic.

[@MrMaricas]

Felicitari pt comentariu si pentru imagine, calitativ mult peste ceea ce putem auzi si vedea de obicei ...

[@YouTubenonesense]

motor de 73 de cai la o masina de cinci locuri? Dar Dacia cu motor de 50 de cai cand o sa apara? Sa-i monteze si lant cu pedale s-o ajutam la deal. Am Stepway de 90 de cai diesel si nu as cumpara niciodata in conditiile de trafic de astazi o masina sub 90 de cai. Daca era disponibil motorulde 110 cai pe stepway pe ala il luam. 90 de cai e la limita acceptabilului in special pentru o masina de cinci locuri. E greu sa mergi cu masina plina pe autostrada cu 73 de cai cand 3 din 4 masini langa tine au peste 100.

[@MrInstalator]

eu am o masina cu 286 caluti insa am mers la mare in Romania si pe drumurile patriei si cu o dacioara de aproximativ 50-55 caluti. Si mergea cu 5 persoane si plina de bagaje. Bucurati-va de masina pe care o detineti ca acea masina e cea mai buna.

[@IaSaVedem]

1.4mpi avea 75 cai, nu s-a plans nimeni

[@mirceacapraru330]

Salut Robert ...pe cand clipul detaliat cu dacia (Logan sau Sandero)1.0sce asa cum ne-ai promis? Ateptam cu sufletul la gura. Nu in ultimul rand as dori sa te felicit pentru tot ce faci ...

[@turatii]

S-a filmat deja un Sandero Laureate 1.0l SCe, e la montaj, intr-o saptamana sper sa apara.

[@mirceammd]

nu mai apare?

[@mirceacapraru330]

Salut Robert .Crezi ca mai dureaza pana apare clipul cu Dacia Sandero 1.0sce.

[@mirceacapraru330]

???

[@turatii]

Sambata noaptea sper sa le dam drumul, maine punem Megane GT si apoi Sandero 1.0.

[@theorfeu]

What is the language that the narrator is spoken? Is this Romenian?

[@turatii]

Romanian.

[@theorfeu]

I'm sorry buddy (RomAnian language - in Portuguese we call your country "Romênia"; because this fact emerged my wrong). I have a Renault Logan, made in Brazil. Excellent car. I said it about the language bacause i had identificated many words very similars to Portuguese. Its amazing for me. Maybe the explanation for the fact is the both language have latin's source. See my car: -Logan Expression 1.o Sce; -1.500 km (today); -i get 11,5 km/liter, using gas, in crazy traffic jam (São Paulo). -the engine is so smart/elastic and the promisse about 90%power in 2000 rpm is true. -the final point: i'm uber driver. Very good car. See you! EDF

[@viorelpalade9968]

Suna sport polizoru !

[@stefan93best]

:))

[@darude1987]

voi va imaginati vara cu ac-ul pornit oare ca o consuma atunci?

[@adrianvalentin1136]

La acest nou motor 1.0 distributia e pe curea sau lant ca la0.9tce

[@constantinchivu583]

Distribuție variabilă pe lanţ.

[@razvanrazvan1581]

zilele trecute am fost pe valea oltului cu 4 pers in logan 1.0 sce , trage destul de greu , trebuie sa mergi supra turat si abea abea poti sa faci o depasire si consumul exagerat ! pe oras 1 pers in masina este ok ! precizez ca lucrez de 4 luni pe un logan sce !

[@cristiancezargradila5259]

foarte slab motorul.....chiar pe bune abea se misca cu tine si cu inca o persoana....eu nu vad evolutia tehnica la dacia, motor in 3 pistoane cu 73 de cai...si 97 newtoni....am vazut pe filmare ca masina in treapta a 5-a la 90km/h ai aproape 3000 de turatii/minut....deci probabil dupa 90 o sa sara consumul in aer....de ce spun lucrurile astea....tatal meu are logan nou 1.2 si am fost la munte cu familia mea, 4 persoane plus bagaje 1.2 abea se taraie...doar in treapta 1 urca......motor fiabil...dar slab. Dacia si.a cam luat teapa cu 1.6 16 supape 105 cai....a fost prea bun nu se strica deloc si era prea fiabil....acum dacia si.a schimbat politica. Eu as vrea sa vad si o evolutie a motoarelor....nu inteleg care.i motivul de.au scos motoarele 1.4 si 1.6 si chiar si le asta de 1.2 nu inteleg de ce vor sa le inlocuiasca....cand aceste motoare au fost si inca sunt foarte bune. daca mi.o bagati pe aia cu taxe si nu stiu cum e penal la 1.6 e 70-80 de lei pe an.....da.o in masa de treaba....sau la faza cu norma de poluare....cum sunt motoare V8 care scot normele euro 5 sau mai nou euro 6 eu nu vad de ce am face downsize de la 1.2 la 1.0 sau parca.i prea de tot. spuneati ceva de costuri...eu cred ca era mai ieftin sa produci 1.4 sau 1.6 16 supape si sunt convins ca daca se vroia....puteau s.o faca....sa fie si euro 6 sa consume si putin....uite cum a facut opel 1.4 150 de cai de consuma 5.7 la 130km/h....eu nu zic sa fie pe dacia 150 de cai.....dar macar acolo 100 cai si 130 newtoni. Se poate....dar nu se vrea... Stima si respect. cele mai tari videoclipuri din domeniul auto cu cele mai mici amanunte....Nici agenti de vanzari nu stiu sa le prezinte ca dumneavoastra. Sanatate!

[@spid33r]

Cristian Cezar Gradila 5,7 la 130kmh la opel e un mit, o legenda, poate daca bate vantul din spate dar eu tot nu am vazut la a mea asa ceva

[@moruzx]

Nu sare niciun consum in aer, ai aprox la 6.5% cu 5 persoane in ea, la 130 (aprox 3700-3800rpm), iar motorul nu se aude la viteza asta, e acoperit de zgomotele aerodinamicii. E incomparabil ca zgomot in turatie fata de 1.2l 4 cilindri si mult mai usor in codus peste 3000 rpm. La aproape 4000rpm, suna ca 1.2 la 3000, sau poate chiar mai incet, motorul se simte foarte bine la peste 3000 si consuma putin. De urcat urca fara probleme (multumita rapoartelor scurte), am mers pe drumuri de munte cu 5 persoane in ea fara sa am vreo problema. 1.2 castiga doar pe hartie si sub 1500 rpm, in rest nu exceleaza la nimic in practica, comparat cu 1.0 SCe. Spun asta dupa ce am mers si inca merg cu ambele motorizari. Nu mai vorbiti pana ce nu incercati. Ideile preconcepute de multe ori nu ajuta. Este un motor OK pentru drumurile noastre, atat pe autostrada (desi nu prea avm), cat si in mersul de zi cu zi prin craterele noastre. Personal folosesc SCe-ul in limitele legale de viteza iar consumul mixt este de 5.3%.

[@turatii]

Eu am scos 6.2 pe 520 km mixt, cu aerul conditionat pornit pe vreo 430 km, in conditiile in care am mers si cu viteza maxima de cateva ori.

[@mirceammd]

imi zici si mie ce consumuri ai? oras (in ce oras), exten mers norma, 2-3 persoane, mixt. cati km ai facut cu masina? Multumesc!

[@mirceammd]

Raoul Emil cam 4000

[@gagiu0000]

Am cumparat logan 1.0 sce si dupa 480 km nu mai mi-a pornit decat la a cincea cheie. Cred ca ceva pe la electromotor parerea mea. M-am dus la ei si au spus ca daca se mai intampla sa sun la ei sa vina cu platforma.

[@marian7434]

Ai rezolvat problema cu pornirea? Cum se comporta masina?

[@gagiu0000]

Cu pornirea nu mi-a mai facut figuri de atunci. Sper sa fi fost ceva punctual sa nu se mai repete. Masina in rest e super ok. Pornirea cam galagioasa in momentul cand dai la cheie dar zice ca asa sunt astea in 3 pistoane. Sunt foarte multumit de ea. Pentru oras, o mare, de 2-3 ori la munte pe an e super. Ieri am fost la munte. Urca super bine pentru motorul asta. Daca nu esti vitezoman e ok.

[@gagiu0000]

Hai ca am facut treaba cu motorul asta de 1.0 Sce. Dupa 1600 km mi-a picat volanta la ea. Se pare ca zgomotul ala la pornire se datora volantei. Acum e in service astept.

[@mirceammd]

Mihai Georgescu ce ti-au zis cei de la Dacia? am inteles de la cineva ca e problema de fabricatie cu volanta...si ca inaintr sa le vândă trebuie sa le schimbe volanta. asa e??

[@gagiu0000]

Mircea MMD Pai mi-a schimbat volanta pana acum. In rest e ok. Se auzea urat cand o porneam. M-am dus la ei si mi-a spus ca e volanta.

[@CanalRenoceronte]

Great

[@lucilucian1512]

uleiul cum verifici la motorul 1.0 sce?

[@moruzx]

Scoti dopul / capacul galben (de umplere). Aceea este joja.

[@lucilucian1512]

daaa...multumesc,nu stiam !!

[@mariusmarius9977]

I am dat 165 la o vale incarcat cu ciment, varianta break, logan mcv.

[@bxvbffff]

Pe cand test cu MCV Stepway?

[@turatii]

Nu a venit inca masina de test, o sa fie.

[@geoserban3694]

Este o masina modernă

[@hopa2700]

ai uitat sa spui ca polueaza mai putin decat un 1.2 aspirat ;)

[@DJzSith]

12:14 *VIRGIN*

[@robertooita9343]

:)))))

[@eltiosolissimpson5810]

mi se pare jenant sa ai motorul asta pe o masina asa mare. poate daca esti 1 in masina sau doi la viteze reduse mai merge. mai pui 4 in vacanta+ac+bagaje si acolo ramai. totusi sunt curios de ce drq nu mai pun astia indicator temperatura, presiune ulei, etc.

[@JoeGP]

e imediat sfarsitul lui mai, mai vedem filmarile cu modele noi promise ?

[@turatii]

Duster EDC maine seara, Sandero 1.0l SCe in vreo 10 zile sper.

[@JoeGP]

mersi, sunt cel mai curious de Logan si Logan MCV

[@turatii]

Duster EDC e pus, Sandero 1.0l SCe s-a filmat, se lucreaza la el, in cateva zile, probabil o saptamana, apare.

[@JoeGP]

mersi de update, am vazut deja filmarea cu Dusterul

[@Bondushow]

in februarie ajunge in ro dace le trebuie atata.

[@ionelmarin4239]

cei care mancati cacat aiurea de logan antreb care din voi ati avut masina noua? sau luati rablele la nemti ? eu am logan 2018 motor 1l tce cu patru persoane an el si aer conditionat pornit am urcat transfagarasan fara probleme

[@danytm4391]

Eu am mers cu logan-ul unchiului meu care e modelul din 2015 care are motorul de 1.2 benzina si am fost si eu cu 4 prieteni in masina si aerul pornit si am urcat destul de bine si masina are 75 de cai

[@msduplicate96]

am condus un 1.2 tce pe o dacia dokker... foarte silentios putenic fiabilitate scazuta(2 vizite in service cu probleme destul de grave in 9000 km respectiv 3 luni)

[@turatii]

+Tantana Frangu Detaliază, te rog, ce înseamnă probleme grave, care au fost în cazul tău, am mai auzit de probleme la 1.2 TCe și as vrea sa îmi fac o imagine completă. Mulțumesc.

[@msduplicate96]

o sa fiu foarte surt. Dupa aprox 3000 de km sistemul start stop a incetat functinarea, diversi martori aprinsi in bord si momente in care masina mergea gen in 2 cilindrii... totul s-a rezolvat cu o singura resetare a softului dar aceleasi probleme au reaparut

[@petronelpaval1519]

Din pacate probleme sunt la acel motor de 1.2 tce mai ales la consmul de ulei crescut minim 1l la 1000km si asta la 60000+km si pentru care dacia nu avea o solutie tehnica si nu a fost singrul dokker cu aceasta problema din spusele lor

[@nemanjareljic]

In English please or subtitle....

[@undeadelite]

97 nm...suna rau

[@eckowtecuci]

undeadelite mai mult cuplu are un leagăn

[@ionut23091995]

mai mult cuplu am pe dinamometrica cu care strang rotile :v

[@gagiu0000]

Galagios la pornire zici ca se rupe electromotorul, miros placutele a incins dupa 10 km de mers prin oras. In rest ok. Asta pana acum la 480 km. Mai vedem

[@turatii]

Asa face orice masina noua, eu am Sportage nou, si la fel miros placutele, dupa 1000-2000 km abia atunci dispar mirosurile diverse, pana se aseaza piesele, se rodeaza si ele, nu e o problema, e valabil cam la orice masina.

[@gagiu0000]

Turatii M-am gandit si eu la partea cu placutele ca ar fi normal. Dar sa vedem acum daca se mai intampla sa nu porneasca. Sunt curios. Multumesc de raspuns.

[@gagiu0000]

Turatii Defapt acel zgomot era de la volanta. Mi-a schimbat-o. Si mirosul acela cred ca era de la discul de ambreiaj. Acum dupa ce mi-a schimbat volanta nu mai miroase si totul e ok.

[@petruion8631]

Mi se pare foarte puturos motorul. Și nu toți șoferii îl vor tine mereu peste 4000 ture și vor schimba la 6000. Sunt curios cum trage motorul de la 2000 ture în sus cu pedala la fund. Cel 0.9 cu turbo este net superior. 1.0 SCe este ca vechiul 1.4 MPI de 75 cp

[@cristiancezargradila5259]

YYY Z motorul 1.4 este superior la orice capitol....si fata de 1.2 si fata de 1.0 sce...fiabilitate, putere, la consum nu stiu ce sa zic.....ca si 1.4 scoate 5 daca mergi cu 90km/h si 1.2 scoate 5 daca mergi cu 90km/h deci la varianta entry level nu este nici o evolutie....este un mare downgrade....

[@petruion8631]

Cristian Cezar Gradila nu sunt hater Dacia sau ceva dar conduc o mașină nemțească luata SH care nu se compara cu nici o Dacia

[@cristiancezargradila5259]

YYY Z stiu frate....asa.i in romania....gunoaiele de la straini le plimbam noi ca.s mai rafinate fata de.o masina dacia nou nouta....lasa ca mai bine mirosi basinile neamtului decat mirosul de nou....ca mna....basina nemteasca e altceva ;)

[@petruion8631]

Mai bine sa conduc o mașină premium nemțească decât una low-cost fie ea nouă

[@cristiancezargradila5259]

YYY Z noua era premium....sh la pret de low cost e acelasi lucru....premium e doar in mintea unora...bmw audi mercedes sunt cumparate de romani sh pentru a da 2 claxoane in fata la bamboo...femeile sa sara in sus de fericire=)) si dupa sa te simti premium....pana cand masina fosta premium se strica....si reparatia devine 1/4 fata de pretul platit( reparatie cu piese noi...ca piese de la dezmembrari sa pui pe masina premium e deja tiganie...) si atunci romanul se trezeste....si ajunge sa vanda masina "premium nemteasca sh) si sa.si cumpere o dacie, kia sau renault si se linisteste si realizeaza ca o masina pe care o poate intretine e aceea pe care si.o cumpara noua....si realizeaza ca este mai bine sa cumperi o masina mai low-cost decat "premium sh germania de la samsari romani care au cumparat de la samsari turci din germania". fiecare alege ce vrea....noi sa fim sanatosi

[@user-ll4pb7hd8z]

mic rau mototrul ......nu stiu unde sa fie bun....maveta extraurban 15-20km??,,,,,orcum consuma

[@turatii]

+Vali După 150 km de traseu montan virajat, am ajuns cu 5% consum.

[@bbogdanmircea]

Turatii Nu vreau sa fiu rau, dar acel traseu a fost in urcare sau coborare ? Si care a fost viteza medie ? Dar daca ai forjat o la maximul ei si a luat 5 e mai bun decat diesel

[@user-ll4pb7hd8z]

ha ha

[@turatii]

Am forjat-o la maxim si a luat 8.8, nu era urcare sau coborare, ci un parcurs de coasta extrem de virajat, urcari si coborari nu foarte abrupte, am facut vreo 60 km in forta, apoi am mers normal, cu viteza legala sau pe acolo, ca era restrictiv (60-90), la capatul drumului consumul mediu era 5. Mie mi se pare destul de bine.

[@costelcosty9461]

1500km...Mangalia..Curtea de Arges..Transfăgărășan..Sibiu..Praid..Brașov..Bran..Mangalia.. conform CB. 5,1/100..patru persoane .mers normal .autostrada 120 km/h

[@hopa2700]

in plus, 1.0 tce e din 2013 pe clio ...nu mai lucreaza deloc dacia la el e deja facut ;)

[@turatii]

Stai linistit, ala e 0.9l TCe, nu 1.0, oi fi eu cu multe defecte, dar nici chiar asa...

[@turatii]

+Ho Pa Ala e 0.9 l TCe, în Italia și încă vreo două țări e codificat 1.0, dar nu e 1.0 SCe cu turbo, e vechiul 0.9 căruia îi zic 1.0 ca da bine la vânzări.

[@mysolenza2004]

motor prea mic caroserie mare .

[@JohnSmith-jk5nz]

Probabil au incercat sa minimizeze pretul cu acest motor. Nu-mi place deloc ca ca nu are injectie directa, asa ma face sa cred ca asa va muri, fara evolutia spre turbo... Renault probabil a studiat intens, in diverse piete, de ce cumpara lumea Dacia/echivalente. Probabil daca pun motor de 500 cm3 se va vinde la fel de bine, majoritatea clientilor nu sunt interesanti de amanunte din astea :)

[@turatii]

Motorul cu injectie indirecta, multipunct, are anumite avantaje, gen se poate monta mai usor o instalatie GPL. De asemenea, intr-o varianta turbo pot sa puna fara probleme un sistem de injectie directa (exemplul cel mai bun e motorul 1.6 MPi de la Hyundai cu 1.6l GDi tot al lor, motorizarile sunt identice, difera sistemul de injectie. Deci loc de joaca pentru viitor este destul...

[@gagiu0000]

Turatii credeti ca ar fi bun un logan cu motorul 1.0 pentru oras avand in vedere ca merg 8000 km/an si vreau masina noua ?

[@turatii]

Da.

[@gagiu0000]

Turatii. Din cate am vazut si am citit totusi am tras concluzia ca este un pic peste 1.2. Si decat SH care nu stii ce iei mai bine nou. Odata pe an la mare si muntele de 2-3 ori nu cred ca ar schimba raspunsul dumneavoastra nu ? Cel de 0.9 TCE are tot 3 cilindrii si turbina dar 1000 euro in plus. La cat merg eu nu vad sa merite.

[@turatii]

O sa apara si filmele complete, in vreo 3 saptamani, o sa intelegi ca e o varianta ok.

[@stoianadrian6276]

1.2 tce e deja pe duster are 125cp

[@TheStierWut]

nu stiu ce sa zic dar 0,9 cu 73-75 cp e putin de tot,e un motor chinuit

[@danytm4391]

Motorul de 0.9 are 90 de cai

[@januszbleja2594]

Chciałbym to usłyszeć w języku polskim, rumuński jest mało popularny.

[@januszbleja2594]

Przydałby się komentarz w jezyku polskim.

[@RedLabz]

Numai motoare mici care nu te ajuta deloc cand vrei sa faci o depasire si bate si vantul puternic!

[@licalica2493]

Adrian Rosu 😂😂

[@eltiosolissimpson5810]

daca cineva asteapta ca motorul asta 1.0 sa fie de "durabilitate mare" inseamna ca nu intelege mult despre masini. personal, asta e opinia mea. mai adaugam motor 100% de aluminiu si gata.

[@turatii]

Cam care ar fi problema daca motorul e din aluminiu? Intreb pentru ca majoritatea motoarelor moderne, inclusiv cele de inalta performanta, sunt din aluminiu. Am avut zilele trecute un 2.5l benzina aspirat de Mazda, complet aluminiu, e destul de renumit ca fiabilitate, deci, inca o data, care e problema cu motoarele din aluminiu? Cilindreea redusa, da, nu e un garant al fiabilitatii (desi si asta e cu anumite semne de intrebare).

[@Liviu499]

Detaliază, te rog!

[@PetruDrozd]

Forete mic motor slab

[@Channel-dk7qq]

plz speak in english

[@imachynn]

Silnik chodzi jak by tam stado myszy pracowało pod maską

[@iulica79]

Acelasi schimbator de viteze HIDOS !!!

[@mileena1899]

ai mai multi nm daca pleci cu bicicleta de pe loc motor de drujba#

[@cornelcernat8688]

Jaf de motor, numai eu stiu 3 persoane care au schimbat motorul dupa 60000 km😮