ПОкупал такой же прицеп, ""КоридаТех"", в 2011 году, -борта облезли на следующий год, метал даже не грунтованый, на голый ржавый метал покрасили порошковой краской ...А в основном прицем хороший ..
@universe-beer6 жыл бұрын
Глядя на этот прицеп, кажется что на дворе не 21-й век, а лихие 90-е, ибо только в 90-х такой подход и качество были вполне естественными.
@АлександрБелозеров-и3к6 жыл бұрын
На переднем борту болтики можно для удобства смело снимать, и тогда он будет откидываться без проблем. Они имеют скорее транспортное значение, чтобы при перевозке самого прицепа из склада в магазин ничего не пошоркалось, ну как у холодильника двигатель крепится при транспортировке. А так вполне нормальный прицеп. База есть, а что там нужно хозяину, при наличии рук и сварки, можно превратить данный агрегат в то, что тебе нужно. Как-то так)))
@evox646 жыл бұрын
В первых рядах, спасибо за выпуск, заценим!
@СлавянКорнилов2 жыл бұрын
Спасибо за отзыв, сегодня купил б/у 050101. Буду тоже доводить до ума)
@МихаилСемикозов-р3р6 жыл бұрын
Алексей,Вы от нас прячете какой-то красный 412/408 космич?)
@suleyman18842 жыл бұрын
Самый офигенный отзыв, который я видел! Круть!
@valentinaivantsova25196 жыл бұрын
Космичь в студию) Живо!!
@lesnoy_bolvan_N15 жыл бұрын
За Тузика и тряпку спасибо отдельно. Здоровья тебе, Алексей.
@sashsash32016 жыл бұрын
Надеюсь, производитель увидит и воспримет
@titaniumrecords81756 жыл бұрын
Привет из Кременчуга, сморю тебя давно, вот и что-то из моего города попало тебе на обзор =)
@ukropua13346 жыл бұрын
земеля привет
@ИванСтервоедов4 жыл бұрын
У меня постепенно полопались все родные рессоры, кроме коренных. Хотя я бы не сказал, что я над ним издевался, но и не без этого). Поставил со старой "Волги", по ходу еще советские. Эти ходят. На днях лопнула и предпоследняя рессора уже коренная, хотя после кап. ремонта и замены рессор пару раз привез на нем максимум 600-650 кг. Когда менял рессоры, то перевернул ось прицепа. Т.е. она лежала на рессорах, а я поставил ее под рессоры. Рекомендую. Предыдущий авто был низким и было все как-бы нормально, а тут шар высоко стал и поэтому перед прицепа получался выше зада. Очень неудобно, особенно при движении задним ходом. Да и цеплялся задней частью очень часто при езде по неровностям.
@ВладимирЛуханин-й9й2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста рессоры с Волги хорошо встали, или вы коренные не ставили? У меня коренные листы поломались, сейчас рассматриваю возможность установки рессор с Волги, но они длиннее на 25 см.
@АндрюхаСтефанюк-с6к6 жыл бұрын
Приехали, обзор прицепа
@blindcat13226 жыл бұрын
а чем не тема? Товарисч у мня эксплуатирует двОХосный прицеп 4,5м - картина "не для слабовредных", когда оное за 968 ЗаЗом, с откинутым задним бортом и с 6м досками в прицепе... - попутные - в ах.....е, а встречные ДБ (через одного, правда) - кто "ФА-ФА", кто светом "своего" привечают. Так что.... прицепы - они такие прицепы....
@danman91566 жыл бұрын
МОЛОДЧИНА! ТО ЧТО НУЖНО! САМ ПОДУМЫВАЛ ТАКОЙ ПРИОБРЕСТИ! НЕ НУ МЕЛКИХ ПРОКОЛОВ ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ТЬМА!)(( ДУМАЮ,МОЖЕТ САМОМУ СВАРИТЬ ПО ХАРД-КОРУ ДЛЯ ДЕРЕВНИ К КЛАСИКЕ ТЕЛЕЖКУ-ВСЁ ЖЕ ИНТЕРЕСНЕЙ И ДЕШЕВЛЕ ПРОЦЕНТОВ НА 80!))
@dimasegg27686 жыл бұрын
Прицеплен он не к четверке)) а к какому то красному космичу))
@ВикторК-х2е6 жыл бұрын
DimaseGG думаю ,это машина покупателя прицепа ,либо от нас что-то скрывают ...
@derevenskiyparen6 жыл бұрын
обзор отличный - чёткий)
@ВладимирШеренков-о1щ6 жыл бұрын
СПАСИБО ЗА ВИДЕО лайк!!!
@faurl35h6 жыл бұрын
Реверсивная лампа такая же, как у бокового индикатора от Ikarus-a, а где противотуманная фара?
@ezhik_i_belka6 жыл бұрын
Я себе тоже с кренчуга покупал Лев18. Такое впечатление, что у них там два разных завода. Мой существенно отличается. Покупал 3 года назад
@lexxflaber6 жыл бұрын
Так и есть, заводов там 2 (как минимум).
@lexxflaber6 жыл бұрын
И даже три! Колесный завод тоже выпускает прицепы.
@sribnyivlad1094 жыл бұрын
И как вам прицеп из Льва??
@СаняХрамов-я5ж6 жыл бұрын
Чётко,щас бы обзор на прицеп делать=))))))))
@neymovernui6 жыл бұрын
бля, не прицеп, а майбах какой то. Одни "опции за дополнительную плату")))
@виталийомельченко-м9у5 жыл бұрын
блин, когда же в нашей стране станет легче узаконивать самодельные прицепы? самоделки реально качественнее "заводских сертифицированных"
@эбаут-с9п4 жыл бұрын
9:57 Эти упоры скорее всего у вас стоят неправильно. Нужно поменять их местами. Правый налево, а левый направо. Тогда (как мне кажется) борт откроется до конца. А развернуть болты самому это ж плёвое дело.
@эбаут-с9п4 жыл бұрын
а подсветка номера-то вам зачем?
@BTR-80a4 жыл бұрын
Главный девиз конструкторов :если хочешь чтобы что-то было сделано на совесть доделай это сам)))
@Стас-п7з6 жыл бұрын
Пищалка заднего хода не всегда помогает..Люди ведь не все слышат что происходит например слабослышащие или глухонемые...Я бы на вашем месте поставил бы вместо пищалки камеру заднего хода... Вот это будет идеальный выриант
@lexxflaber6 жыл бұрын
Да, это самый лучший вариант, но он обойдется очень дорого.
@ЛеликМыслящий6 жыл бұрын
Ты еще пропеллер к прицепу прикрути)))
@AutoSovietikus6 жыл бұрын
На 11:18 это оранжевый пазний?
@NekroTechnik6 жыл бұрын
Ооо. Москвич!) Ждем обзор
@Kolua2575 жыл бұрын
КУПИЛ Я ПОЛ ГОДА НАЗАД ТАКОЙ ПРИЦЕП ТОЖЕ ЗЕЛЁНЫЙ,СКАЖУ СРАЗУ БОЛТЫ НА ЗАДНЕМ БОРТЕ (КАТОФОТЫ ПЕТЛИ) Я ПОСТАВИЛ ДРУГОЙ СТОРОНОЙ .РЕСОРЫ У МЕНЯ СТОЯТ ЕВРО,СТУПИЦА -ПОДШИПНИКИ ЛАДА 8.БОКОВЫЕ БОРТА СПЛОШНЫЕ,Я ПРОСТО ВИЖУ У ТЕБЯ ОНИ С 2Х ПОЛОВИНОК. ОПОРНАЯ НОГА НЕ ДЕРГАЕТСЯ КАК У ТЕБЯ,ПРУЖИНЫ СТОЯТ ЖОСКИЕ. ПОДСВЕТКА НОМЕРА СТОИТ С 2 СТОРОН СТРАХОВОЧНЫЕ ТРОСА У МЕНЯ ПОТОЛЩЕ И ЗАВОДСКИЕ ГРАМОТНО СДЕЛАНО... НУ В ЦЕЛОМ ПРИЦЕП МНЕ ПОНРАВИЛСЯ ХОРОШ 1200КГ ГРУЗИЛ НОРМАЛЬНО ВИДЕРЖИВАТ)))
@Александр-е3х4 жыл бұрын
1200? 500 кг и мой лежит на подушках!
@jokerv96996 жыл бұрын
На 12:26 ты сказал что прицеп (БЫЛ) у тебя почти 4 года. И если я всё правильно понял тогда ето означает что ты его продаёшь ?
@lexxflaber6 жыл бұрын
Это значит, что на момент съемки ему было почти 4 года. Я покупал его новым.
@sachalin1006 жыл бұрын
интересно сколько он стоит? качество покраски и металла оставляет желать лучшего, больше смахиввает на самоделку.
@ЕвгенийЩербина-ж4о2 жыл бұрын
Хочу купить прицеп в кременчуге но не знаю какой лучше взять, остановился на кремень и бобёр, какой вы посоветуете???
@lexxflaber2 жыл бұрын
За "бобер" не знаю, "кремень" (производства Корида) грубоват, но вполне приличный. "Лев" - полнейшее дерьмо!
@sergodermikc93746 жыл бұрын
Норм.прицепчик
@vikasbusiness6 жыл бұрын
Добрый день. Сколько стоит размещение рекламы на вашем канале? Интересует размещение рекламы о регистрации ГБО, ХОУ, тюнинга.
@ukropua13346 жыл бұрын
Привет из Кремня приезжай в гости Кременчуг город герой
@ВалентинГолоднюк4 жыл бұрын
Здрастуйте а який розмір прицепа довжина ширина висота
@PedroElPacas6 жыл бұрын
"Вот так Ваше дышло" - kzbin.info/www/bejne/fHikhZ-XYrxji5Im20s - даёшь новую фразу в коллекцию!
@ВолодяПакаван4 жыл бұрын
Перенеси фонари ближе к номеру.
@MrMegaEngine6 жыл бұрын
Ждал корч тест драйва, в итоге дождался шляпы какой-то. Интересного уже лет 100 не было . Одни вишнёвые копейки с 9ками
@MrBalupoltava4 жыл бұрын
Резина от москвича по выше профиль резины зачем, ? Что бы мягче на ходу был прицеп ?
@lexxflaber4 жыл бұрын
Да, чтобы можно было держать в колесах более низкое давление и чтобы он не подпрыгивал, как теннисный мяч.
@MrBalupoltava4 жыл бұрын
@@lexxflaber понял спасибо
@uzeirkappushev55213 жыл бұрын
Подскажите На жигули такой прицеп 250 на 140 тежолыи будет
@lexxflaber3 жыл бұрын
Если мотор бодрый, то в самый раз. Если мотор дохлый, то не стоит насиловать его труп таким прицепом.
@АндрейЖук-д2ж6 жыл бұрын
За четыри года мог бы ограничители срезать, и сделать подсветку номера самому.
@ІринаГрищенко-л3г8 ай бұрын
Скажите где на таком прицепе найти номер рамы
@lexxflaber8 ай бұрын
Поищите на правом переднем углу рамы. Или сбоку или спереди.
@vadeembarmaley47356 жыл бұрын
Короче, как и все в украине. Купил, не дешевое изделие. И начинается кружок "умелые руки". Там обварил, там переделал, там обложил матом производителя и подрихтовал кувалдой. Класс!
@egis77546 жыл бұрын
Ну, у нас в россии все новые машины автоваза (которые щас ой какие недешевые, относительно зарплат и даже некоторых бюджетных иномарок) требуют переделок и рихтовок) но лично мне даже нравится, лишь бы свободное время было и гараж) зато каждая машина получается уже чуточку индивидуальная))
@pirat47346 жыл бұрын
Это делается специально, что бы люди могли проявлять свое творческое начало. мало ли полетит человек на марс, а тут двигатель отпадет. Американец что делать будет, SOS кричать, а наш вывалит сварку, и в открытом космосе приварит, и даже не страшно, что скафандр имеет дырки, а сварка без кислорода не работает )))
@dpzohan6 жыл бұрын
Egis Есть свободное время - нет денег! Есть деньги - нет время...
@egis77546 жыл бұрын
Дядюшка Майор Чёт вообще не понял к чему это) Я ж и написал что у меня это уже в хобби превратилось, доведение до ума свежего вазика в гараже в свободное время) Не нравилось бы - взял бы лучше иномарку и таскал бы по сервисам, чем большинство и занимается) А зарплаты - её ж всегда не хватает, сколько ни работай))
@nnmnag6 жыл бұрын
у тебя страховочные тросы неверно застегнуты надо крест накрест одевать к тсу
@webcaptcha6 жыл бұрын
Любой обзор должен быть с ценой.
@lexxflaber6 жыл бұрын
На момент покупки (2014г) базовая версия стоила около 8 000 грн., конкретно этот обошелся более чем в 12 000 и еще 600 за доставку.
@Panso926 жыл бұрын
охренеть динозавр)
@ПавелМежиборец5 жыл бұрын
У меня прицеп этой-же артели но постарей.Повороты выносные на дугах. Не могу найти где выбит номер ? а таблички и при покупке уже не было. Кто в курсе подскажите. Зарание благодарочка!!!
@lexxflaber5 жыл бұрын
На раме. Или на передней трубе с правой стороны или на правой стороне возле правого переднего угла.
@romapetrov87836 жыл бұрын
А на болтики, которые могут порвать мешок, нужно подобрать колпачковые гайки.
@lexxflaber6 жыл бұрын
Нет, все гораздо проще: при сборке их нужно было развернуть на 180 градусов, чтобы края с гайками торчали наружу, а не внутрь...
@tazik15066 жыл бұрын
Ты шо, на москвич пересел?
@MsBeselchak6 жыл бұрын
ПФ эмалью покрасили основание.порошковая.это надежно.красить в черный надо молотковой эмалью,желательно Хаммирайт,Это не прицеп.это пазл, а дальше сделай сам
@РоманСтенковей6 жыл бұрын
продал прицеп?
@Dima-hh5re6 жыл бұрын
прицеп класс на таком гарбузы и кабачки возить самое то.
@solovey364 жыл бұрын
Купил сиё изделие , получил номер и поехал домой разбирать и доводить до ума...... Такое чувство что делал его пьяный китаец в сарае без освещения.. Сделан из самых дешёвых говённо подручных материалов и явно не руками... толщина металла 1,5 мм - это отдельные элементы бортов и профильного пола, борта 1 мм, профтруба рамы 60"40"2, опорные перемычки пола гнутый швелер 2 мм, ось изготовлена из водопроводной 57-й трубы, ступицы не цельноизотовленые ( сварены из двух заготовок ) и не все правильно проточеные ( есть выхляние ), втулки в резинках амортизаторов из трубки стенка 1 мм, очень много острых мест после рубки металла о которые легко пораниться и обратите внимание как закреплена проводка. ОТВЕТИТЬ
@dpzohan6 жыл бұрын
В Украине если сварить своими силами прицеп, реально ли его на учёт поставить?
@stanislavtanchynets53596 жыл бұрын
если есть деньги то можно )
@wgtzz6 жыл бұрын
только будет скорее всего дороже, чем просто пойти в магазин и приобрести
@dpzohan6 жыл бұрын
wgtzz На много? Лучше пусть дороже, чем потом чужие сопли переделывать...
@wgtzz6 жыл бұрын
ну тут даже наверное не в деньгах дело, а в своих потраченных нервах и времени. Мне кажется лучше купить заводской и доработать.
@lexxflaber6 жыл бұрын
Реально, но очень долго и хлопотно. Проще всего купить любой САМОДЕЛЬНЫЙ прицеп с доками и сделать под них свой. Старый можно пустить в расход или вмитол...
@dmitrygamestudio1406 жыл бұрын
Я очень сильно люблю свою девушку! Lexx, сорян, что не в тему)
@user-km3xc86 жыл бұрын
Ну так женись....... хороняка)))
@dmitrygamestudio1406 жыл бұрын
Джафар Биноев ахахахахха
@Eliostars4 жыл бұрын
Так ты ей скажи)) нам то зачем
@ПрофессорГений-ч1о2 жыл бұрын
Мой мужской коллектив тоже все любим твоих девушку
@denisdrozdoff29266 жыл бұрын
Если я правильно помню родной город, заводом его место рожденя назвать сложно -- артель скорее.
@артурсуружіу6 жыл бұрын
яка ціна прицепа
@lexxflaber6 жыл бұрын
Тоді обійшовся в 12 з копійками тисяч, зараз такий у такій же комплектації на сайті виробника стоїть за 18 з чимось, але ціна може бути не актуальною.
@AXYONOV6 жыл бұрын
Во время просмотра была реклама с прицепом, в нем часть косяков перечисленная вами исправлена kzbin.info/www/bejne/rqfSmmWsmdqBl9U в принципе и этот причеп можно передать под себя, был бы годный контент и все такое...
@lexxflaber6 жыл бұрын
Значит видос оформлен правильно. :)
@Александр-е3х5 жыл бұрын
Обзор супер.Прицеп гавно.Все замечания по делу.На мелочи которые можно было бы исправить без затрат со стороны завода аж противно смотреть.Сам являюсь хозяином подобного прицепа,той же фирмы.
@lexxflaber5 жыл бұрын
Этот я продал и купил "лев", так еще хуже! Обзор тоже есть на канале.
@vladvlad34346 жыл бұрын
Короче такой же прицеп только без откидного переднего борта Говно прицеп Поржавел за год Все кривое
@bacek10856 жыл бұрын
я в селе видел пацанов которые такие прицепы делают, качество с этим не сравнить и грузоподъёмность тоже, с 1 тонной груза он его сам катил. Пацаны короче делают лучше завода и денег брали за это около 500 баксов.
@lexxflaber6 жыл бұрын
Да, сам прицеп как изделие стоит недорого, но вот документы к нему стоят, наверное, столько же, сколько и себестоимость прицепа.
@bacek10856 жыл бұрын
за 500 с доками, это было правда ещё до революции гидности, щас наверное дешевле.
@MustekVolf6 жыл бұрын
Метал полное Г
@мирвовсеммире-х9р3 жыл бұрын
Потому что эти гамадрилы делают прицепы не для людей а для себя абы как и краска там туфта без грунта и металл тонкий
@lexxflaber3 жыл бұрын
Тут я не согласен. Для себя все и всегда стараются делать хорошо. А на продажу и говно сойдёт...
@мирвовсеммире-х9р3 жыл бұрын
@@lexxflaber а я уверен что делают с выгодой для себя а не для народа и ненадо говорить глупости
@lexxflaber3 жыл бұрын
@@мирвовсеммире-х9р Вот и я о том же! Ради большей выгоды они экономят на всем: на подготовке металла, на грунте, на краске, на метизах, на всем, где можно снизить себестоимость. Для себя делали бы лучше. А на продажу и так сойдёт... 😒
@мирвовсеммире-х9р3 жыл бұрын
@@lexxflaber ну и кто они после этого и зачем тогда у них покупать если его можно самому сделать так как ты хочешь.
@АлексейГлебов-р5ы6 жыл бұрын
Хрена, колеса от 21 бояри, у них ещё покрышки диагональные, довольно редкие в наши дни