Короче смотрел я сотню роликов с велоприцерами. И прикинул что самая крутая конструкция это вот эта которую ты показал в ролике(спасибо). Но покупать я понятное дело её не стал а зделал с алюминия. Вес получился 7 кг при габаритам в два раза больше. Килограм 25 я на нем возил, проехал без малого 1000 км. И до сих пор уверен что это самая крутая конструкция. Спасибо еще раз.
@bananosipedist3 жыл бұрын
Михаил, спасибо за отзыв! Приятно, что так сказать надоумил не тратить, сколько там 200-300, а то и 700, как некоторые требуют евро, а смотивировал сочинить и реализовать своё творение! Моя просьба, если не сложно и есть желание и возможность - можешь снять короткое видео с прицепом - просто рассказать о габаритах, пошагово коротко о том, как делал, и пару кадров со стороны, как прицеп работает загруженным и не загруженным. По моему это было бы полезно для многих!
@Глеб-ф7д3 ай бұрын
Полностью согласен!
@yurijgoncharenko64736 жыл бұрын
Сделал себе такой же по вашему видео, очень круто получилось. Грузил макс 50кг,крепление к маятнику. Сейчас переделаю крепление по типу topeak на быстросьеме
@24begemot3 жыл бұрын
Здравствуйте! А можете мне такой под заказ сделать? И, если да, то в какую сумму обойдется?
@yurijgoncharenko64733 жыл бұрын
@@24begemot можно обсудить! напишите 09996304419
@24begemot3 жыл бұрын
@@yurijgoncharenko6473 Это номер телефона? В Ватс аппе вас не нахожу. Где искать и как номер точно вбивать?
@yurijgoncharenko64733 жыл бұрын
@@24begemot да 0996304419
@24begemot3 жыл бұрын
@@yurijgoncharenko6473 С двумя девятками тоже не нахожу в ватс аппе. Напишите электронную почту.
@ИванИванов-о8м6й4 жыл бұрын
Классный трейлер, отличный юмор))
@sanyasenator9 жыл бұрын
Я думаю что сварить самому такой трейлер из профилей будем на много дешевле.
@ВалдерЛи2 жыл бұрын
Не намного, а в Разы дешевле.
@ЕвгенийКнязев-х6т Жыл бұрын
Я попробовал и вышло всего 2 к рублей вместе с новым колесом и ТД даже покрасил в матовый черный
@user-lololo Жыл бұрын
@@ЕвгенийКнязев-х6т А чертежи или наработки остались , и как решили проблему с ароматизацией , ви повторили конструкцию как на видео?
@mournfulraven9 жыл бұрын
Наступает сезон, когда пора отложить Плотву и разобрать и почистить её. Запиши несколько видосов по переборке велосипеда, пожалуйста. Снятие каретки, переборка втулок, рулевых и т.д.
@rockstar55906 жыл бұрын
Еще рано, когда снега выпадет по колено тогда и можно разбирать
@ЮрийСидякин-о5м9 жыл бұрын
Пожалуйста сделай видео по всем моделям из которых выбирал! С комментариями о + и -- по каждой. Заранее спасибо.
@ЮрийПетров-ж1г9 жыл бұрын
На заводе, где производят эти прицепы сварщиками работают дети или слепые или безрукие?
@iFINN846 жыл бұрын
Юрий Петров Слепые, безрукие дети.))))
@Animaunit3 жыл бұрын
На каком заводе?)
@БекБек-с9д10 ай бұрын
В деревне " ебланово"
@soratnikuakharkov7811 Жыл бұрын
Отличный обзор, спасибо!
@GOGOLbMOGOLb622.9 жыл бұрын
а Дядя "Ваня" не сможет её сам сварить из профилей ?
@БекБек-с9д10 ай бұрын
Пока для Ваня колесо качает ,тётя Дуся сварит каркас прицепа .И всё это обойдется не в 28000р.
@AleksGeras6 жыл бұрын
Привет! Почему не велоприцеп Караван? Интересно мнение
@Юрийнауменко-у3п Жыл бұрын
Сварка швов полный пипец ! Такое впечетление что варил ученик. В фирме не нашлось квалифицированного сварщика.
@shishik1232 жыл бұрын
Супер, сварю себе такой
@igormakritsa2655 жыл бұрын
Подскажи, пожалуйста, а в этих болтовых соединениях стоят подшипники или просто болты в трубке ( я имею ввиду соединения возле амортизаторов ?
@СашаТерехов-е2д3 жыл бұрын
По лестницам с таким прицепом не пройти ЭТО для ПУТЕШЕСТВИЙ НЕ ПО ЛЕСТНИЦАМ и на Луну с таким по лестнице не залезть чтоб ПОКАТАТЬСЯ по Луне
@24begemot3 жыл бұрын
А на крутом спуске его в сторону не уведет?
@ИгорьДробитько-ы5л8 жыл бұрын
Разовая посуда Молекулярный трейлер Возит туда отсюда ласковые слова Кто-то смешной и умный С красной приехал сумкой Бросовые идеи светлая голова…
@БорисШишкин-е8в2 жыл бұрын
360 ойро плюс пересылка. Недорого
@aliduguzhev83107 жыл бұрын
хорошее видео, в многодневные велопоездки возишь вещи в трейлере или распределяешь вес по всему велосипеду?
@фонУнгерн6 жыл бұрын
В Беларуси выпускают такой
@kalimulin_blog5 жыл бұрын
А можно ссылку на сайт где приобрести?
@МахмудПоджигай-я4в4 жыл бұрын
Брехняяя...
@MajewskiAndrew6 жыл бұрын
Прикольный прицеп! А как тебе велоприцеп «караван»?)
@bananosipedist6 жыл бұрын
Это какой например?)
@MajewskiAndrew6 жыл бұрын
Бананосипедист velotreiler ru он так и называется велоприцеп «караван» ;)
@ZolbergGeezer6 жыл бұрын
у моего друга подобный стоит около 15 касарей(алюм) очень неплохой. я себе из стали сварил такой как на этом видео недавно вернулся с похода очень понравилося, топтали по 70-85 км в день очень часто ехали по грунту. Едиственный момент сумку пришлось крепче прикручивать, что бы не сползала, а при транспортировке вообще разобрал его в сумку и на полку, супер! Спасибо автору за видосик, слямзил прицеп и не хило сэкономил:)
@24begemot3 жыл бұрын
@@ZolbergGeezer Здравствуйте! А можете мне такой под заказ сделать? И, если да, то в какую сумму обойдется?
@ZolbergGeezer3 жыл бұрын
@@24begemot могу свой отдать за небольшую сумму, понял что бак пакинг лусьше...
@z-o-r-g9 жыл бұрын
Из карбона такой бы.
@ARTdixi3 жыл бұрын
жесть он сварен в таком подвале и таким сварщиком что мне просто страшно ))
@enosunim8 жыл бұрын
Это багажные резинки кажись ) Есть еще более умные названия типа "стяжка для груза")) Вожу с собой 5-6 штук обычно ) Очень удобные штуки ) А по поводу прицепа, все бы ничего, но возить его пустой некомильфо. Надо делать такой прицеп, чтобы он складывался на багажник велосипеда )) Ахаха на карбоне не более 20 кг )) Я 20 кг на своем багажнике без особых проблем вожу, вел конечно становится чуток тяжелее, но зато не надо возить с собой прицеп )) Для удобства прикрутил корзинку наподобие тех, что в магазинах, для продуктов. Вот для перевозки серьезных грузов, от 50 кг это норм. Так что подседел надо поменять )) Это ж можно везти мешок песка, да еще и самому ехать ))
+Шамиль Элбатиров Сам трейлер стоит 195 Евро, всё остальное - доставка и сумка, можно без этого, но сумку покупать в любом случае. От ортлиба они стоят от 70-80 евро. Дядей Вань не знаю)) Знаю только людей, которые почти десяток лет только прицепами и занимаются, так же знаю, что люди катают тысячи километров, причём по горам, а не как я - закупаться)))
@24begemot3 жыл бұрын
@@bananosipedist Почему вы тогда не сделали под заказ у кого-то из этих людей? Вышло бы всяко дешевле. Еще можно было бы дополнить дугу небольшим багажником для нетяжелых вещей. Может уто-то для меня сможет такой сделать под заказ?
@24begemot3 жыл бұрын
Хочу такой же, но дешевле))) Подскажите, кто может мне такой под заказ сделать? И, если да, то в какую сумму обойдется?
@kamazblinov9 жыл бұрын
а при резком торможении он не пытается ехать вперёд велосипеда?)
@bananosipedist9 жыл бұрын
+Евген Блинов Даже с большим весом сзади, при экстренном торможении особого давления не чувствую. Тормозной путь при моей средней скорости 22-24 с этим велосипедом увеличивается не заметно. Да и запас по силе торможения как раз компенсирует вес до 20 кг (40 я не пробовал). Я бы сказал об этом, но это не полные сведения)) Точнее было бы, если бы знал, как он ведёт себя с горы, а это только в следующем году, на Шмольке)
@kamazblinov9 жыл бұрын
+Бананосипедист надо пробовать в "идеальных условиях" :) с горы. в гололёд на велик - шипованную резину. вес 40 и тд))) ну вобщем ладно... при нормальной езде не заносит - и хорошо.
@bananosipedist9 жыл бұрын
+Евген Блинов Хахах)) В гололёд я уже ничего не буду пробовать, упал прошлой зимой на подбородок, не самый лучший опыт)) Самое обидное, что шлем наверху, а не на подбородке)))) А с горы реально интересно скатиться, да и самый главный тест это карбон) Тесты типа аэродинамичного колеса на трейлере, трубки или клинчеры - это оставим на пенсию, когда совсем нечем будет заняться)))))
@MegaBorisV9 жыл бұрын
+Евген Блинов а я зимой в гололед ездил, нормально, на замерзшем пруду специально кругами ездил, ничего страшного, когда по скользкой весной между деревьев едешь, снег покрыт льдом то немного носит ее в поворотах. в горах был и арабатку несколько раз проезжал, никаких проблем, по ощущениям гораздо лучше чем с велоштанами, лишь один минус когда надо нести велосипед на себе
@Roman_Melmont9 жыл бұрын
а почему именно прицеп??? а не велобаул?
@24begemot3 жыл бұрын
Лично для меня основная причина это разгрузить велик. Я сам нелегкий и если еще нагрузить в поход кг. так 30, то велику будет слишком...
@reconWWll6 жыл бұрын
По мне так не очень практичен. Мало место под груз. (такую авоську, можно и на багажник примотать) 2. Съедает место на багажнике из-за крепления. В итоге , ни два не полтора... так себе прицеп.
@БекБек-с9д10 ай бұрын
А если мешок картошки или два мешка цемента ? Разве на багажнике велосипеда увезешь? Этот прицеп очень подходит к поклажам мешковым.А на передний багажник велосипеда можно и сумку прикрепить .Хорошо что складывается удобно ,можно и на заднем багажнике его примастырить в сложенном виде.Колесо можно 14ое широкое.
@БекБек-с9д10 ай бұрын
28000р.? Нахера этот прицеп нужен за такую цену.Даже если он мне очень понравился .Я сварю сам .
@rockstar55906 жыл бұрын
Обычный багажник на туринг держит 40 кг, зачем таскать эту тележку?
@bananosipedist6 жыл бұрын
Какой багажник официально поддерживает 40 кг? На каком багажнике можно разместить эти 40 кг удобно? И последнее, какой багажник выдержит 40 кг при крепеже на карбон?
@ВалдерЛи2 жыл бұрын
Не айс модель, как по мне😀 При такой модели не воспользуешься багажником... Мне принципиален и багажник и прицеп...
@ИванИванов-о8м6й4 жыл бұрын
Цена правда кусается
@АртемХлесткий9 жыл бұрын
Дорого
@yuriy6412 жыл бұрын
Из икеи...
@АлександрБулат3 жыл бұрын
Навел на мысль из хулахупа дугу сделать)
@MegaBorisV9 жыл бұрын
крепление высоко расположено, при повороте есть ощущение что трейлер будет толкать вел в подседел пытаясь его завалить на бок, я за крепление на уровне оси колеса :)
@bananosipedist9 жыл бұрын
+MegaBorisV На практике это не подтверждается) Прицеп абсолютно не заметен, когда съезжаешь с бордюра, чувствуешь переднее колесо, заднее колесо, а трейлер как-будто кто-то бережно поднимает, поэтому я и люблю его испытвать его на бордюрах, даже если просто еду)))))
@kotborka4 жыл бұрын
Наоборот.Чем выше крепление,тем больше плечо рычага и меньше прицеп воздействует на вел,то есть его легче держать от наклона.
@svrobinzon6 жыл бұрын
Может трейлер и хорош ! Но тогда зачем тебе багажник на самом веле ?
@kozven7295 жыл бұрын
прицеп нормальный а зачем тогда багажник?
@CARAHAN_R2 жыл бұрын
ты такой умный, что сам не сваришь? купил и хаишь. по его технологии свари шикарный прицеп чтоб аж велик толкал
@bananosipedist2 жыл бұрын
Ты такой адекватный, что думаешь, что если человек купил вещь, то критиковать нельзя, нужно сделать самому эту же вещь, причём лучше?🤔🤦♂️
@Alecsei19695 жыл бұрын
300 евров за хрень из водопроводных туб ......у меня алюминиевый Topeak весить меньше а качество в разы лучше.