Приора двс 126 замена шпг

[@user-xj3wj1wz6i]

У меня был обрыв ремня приора 21126(2010г). Случилось это на трассе при обгоне на скорости 140км/ч плюс минус... Итог на помойку пошло ГБЦ (лопнула) Новая встала в 14000 пустая, с старой запчасти использовались. Ремонт блока цилиндров на ремонтную поршню 21126(82,5мм) восстановление блока встало в 4500 тыс. Поршню поставил Костромскую безвтык 7500 тыс. ГРМ 4000тыс, прокладки комплект в 1000. Новые шатуны 4000. вкладыши 1000. И прицепом сцепление поменял эт еще 5000... И на выходе получилась сумма близка к 50000 тыс эт пздц((( В заключении добавлю ГРМ менял 20 тыс назад ГРМ Gates ставил. В итоге навернулся опорный ролик, ремень слетел и все дела выше затраты описаны:) Учатся большинство на своих ошибках, удачи на дорогах!

[@user-sn7fd6qn6l]

Я на своей машине колодки по цене твоего двигателя меняю😂 Чел,завидую тебе!

[@silantiym4215]

Посторонний шум перед заводкой это электропривода заслонок печки,так бывает после снятия клеммы АКБ,блок комфорта по всей видимости проверяет их.

[@Sanek972]

Cудя по антифризу,пробег здесь не 80 000. На днях менял ГРМ, 16 года,пробег 79 000км реальный. Антифриз Sintec G12 он как новый выглядел за 3 года,но залили новый) Такой ремонт не надолго)) Поршня мерятся в окошках на юбке

[@wiktorych748]

У меня такой стук после замены компенсаторов ушел, а то тоже думал голову снимать и поршни менять.

[@bearingbearing6934]

Пробег не 80 а 180

[@user-eb2cz8wb4q]

Я тоже так думаю

[@user-wg7wo2nz6p]

@@user-eb2cz8wb4q Не факт, обработка плохая через один блок с завода, да и качество запчастей не фонтан, то-ли хоном поршня съедает, то-ли изначально поршня в минусе и в дальнейшем юбки расклёпывает

[@user-eb2cz8wb4q]

@@user-wg7wo2nz6p я недавно делал двигатель точно такой же приоры тоже белая, 11 года с пробегом 187 тыс км. Там было такое же состояние как и здесь. Исходя из этого мне кажется что тут скручен пробег.

[@Ereke721]

@@user-eb2cz8wb4q добрый день! блок растачевали? У моей пробег 190 тыс км. Масло пиет 1 л на 1000км. Эндоскопом посмотрел хон есть. Если шпг 124 поставить без расточки такой ремонт как на долго хватит

[@user-dy9gb4sl9l]

У меня на Приоре так- же застучали поршня на 12000 км , постивил поршня21124 и нет проблем.

[@Ereke721]

Добрый день! Я тоже хотел такой ремонт затейт. Блок растачевали? Какой группый стоял зоводской? И на какой группый заменили? Износ в целиндре был?

[@user-gc5pn1qb4x]

александр на моей приоре на холодную идет стук в районе 4 го целиндра по мере прогрева стук пропадает.это распредвал или гидрики.блок откапитален под новую поршневую.

[@64Toge]

В случае если поршень имеет антифрикционное покрытие то юбка меряется по непокрытым участкам юбки ) так вроде

[@bizk82]

Почему не рекомендуете безвтык? Вроде неплохие поршни.

[@user-kr9rv8oq1w]

Такой же рокот присутствует на горячую как в конце видео, так и непонял в чем дело, ШПГ новая, блок с расточки

[@user-qb3ey9mm5p]

Сколько стоит капремонт 8-клапанного азовского двс

[@user-sx2in9xb1l]

100 процентов пробег не 80 , давно за сотню ,у знакомого такое же авто 190 еще мотор не чинили стуков нет

[@user-sd8bl7re9i]

Александр, сколько по вашему этот двигатель пройдт до следующего жёра масла (Примерно)? Я так понимаю не точили бок, поставили поршня и кольца и всё.

[@user-ts9vl3wc9l]

Всё зависит от того как будут эксплуатировать , с нова 80т, это совсем мало, хотя есть сомнения.

[@alexey9900]

Александр Дизер Да походу был перегрев,раз так юбки сожрало.Масло честно говоря лил он не особо хорошее,отложений от лака хватает.С такими короткими поршнями масло нужно лить очень качественное,не выше 0w40.Тогда может и будет ходить.

[@Sanek972]

@@alexey9900 0W30

[@user-fk5qm1ck7o]

@@user-ts9vl3wc9l каким моментом затяжка болтов ГБЦ на приоре если без доворотов чисто килограммами ?

[@user-ye5me6yp8q]

Блин антифриз конечно жесть! Некогда не понимал людей которые экономят на замене антифриза....

[@gasang65]

Приора 15 года пробег 74 масло меняю каждый 7 -8 тысяч никаких проблем нет двигатель работает как часы , пробег там походу вскрученный

[@user-ll2pr6ff6w]

Привет какое масло заоиваешь?

[@gasang65]

@@user-ll2pr6ff6w шел ультра 5 - 40

[@Ereke721]

Я тоже меняю часта масло 6-7 тыс км! Но при прбеге 170 тыс км.начел кушать масло по началу по чуть чуть щя уже 1л на 1000 км.( прбег на сегодня 190 тыс

[@Ereke721]

У меня поршня меньше стучат пробег 190 тыс.км. Но масло расходует1 л на 1 тыс км. Хон есть везде в райене юбок чуть чуть насечки вертикальные есть но хон не стерта думаю заменть шпг на 124 и кладыши сальники прокладки. Какой группу по советуете поставить? В одном целиндре заметил стоят группа В видео kzbin.info/www/bejne/ipvSqKKkm66redE

[@user-jb8tb6em5v]

из всех комплектов поршневой группы нормальные на данный момент прима

[@user-jb8tb6em5v]

ну и в довесок установили грантовский термостат чтобы тепловой режим был лучше

[@user-sp6ej1xh3r]

Сколько стоит работа?

[@user-ce9ro8ou3x]

Ваш лак тайд это смерть двиг...ты разбирал двиг после него?он превращается в стекло и всё это падает в поддон...это пиздец..

[@yakoff220]

Что за поршни поставили?

[@user-sd8bl7re9i]

Стк их не с чем не перепутать

[@user-ts9vl3wc9l]

@@user-sd8bl7re9i Нет, это Кострома.

[@user-ws8le6fb4h]

Пропаганда 1

[@user-xo8rt7uu1c]

Стучать начнут через 5000км,поршня отстой,

[@user-vz2cz8fy2n]

я себе такие же поставил 60000 тыс уже проехал масло не жрет и стука поршней нет а стучат скорей всего гидрики