признаки пробитой прокладки головки ГБЦ

[@ОлегСоболь-т9м]

Скажите, как понять на сенсе..прокладку гбц пробило или коллекторную..есть мокрота сладкая в 1 цилиндре, белый дым, подтраивает, заводится хорошо, презерватив не раздувает как шар, есть эмульсия под крышкой маслозаливной горловины но на щупе нет, тяга нормальная, при газовании провалов нет, мозг уже сломал, дайте совет

[@АлександрСвистоплясов-л3в]

Полезное видео,но перчатка надуется и с новой прокладкой.. Подозрение на пробой возникнет в случае,если ее продолжет раздувать

[@максимпархун-ь6ж]

в расширительный бачок давят не картерные газы, а выхлопные

[@Morgan4145]

Причём, что характерно, Хазы !

[@artemplaksin6000]

Было бы нелишним в конце ролика показать снятую головку и пробитое место в прокладке.

[@РамильМаметьев-о5й]

Видать не пробита была)

[@ДобрыйСправедливый-з8ь]

Да что он может покозать если всё там нормально, если пробита прокладка то естественно поднимается уровень масла в двигателе, и само масло становится белого цвета, и с глушака идёт такой белый дым как в бане в парилке, а то что он показал якобы вода капает, это естественный конденцат. И ещё в расширительном бачке появляется пятна Масла.

[@АсхатИлямбиев-г5у]

это пробитие прокладки

[@sirko3780]

​@@ДобрыйСправедливый-з8ь Не чего подобного! Бывает газы идут в выхлопной коллектор а масло чистое

[@WGSH-73RUS]

​@@ДобрыйСправедливый-з8ьлетом конденсат?😂 Не смешите меня. Если капает то это тосол или анифриз. У нормальной машины не капает из глушака. У иномарок тоже не капает

[@MrDemda]

Каковы были результаты после разбора ДВС? Пробита прокладка? Я, кстати, в таких случаях пользовался не перчаткой, а резино-техническим изделием за номером 2. Он лучше тем, что плотнее держится на горловине расширительного бачка (скотч не нужен), а так же относительно прозрачен, что дает возможность увидеть непосредственно легкий дымок.

[@РамильМаметьев-о5й]

На голову себе натяни изделие номер 2

[@MrDemda]

@@РамильМаметьев-о5й , тебя однако твой муж не удовлетворяет?

[@greyg400]

Парни учите мат часть!)))) В системе охлаждения всегда создается давление при нагреве антифриза и именно для этого в крышке расширительного бочка встроен клапан который сбрасывает избыточное давление.

[@Aleksandr_Mart84]

когда у тебя пробьет прокладку то посмотришь что за давление будет у тебя в системе, и что будет с крышкой да и как будет вести себя мотор! Я практик и в основах знаю все о нормальном давлении и в теории, перчатка не надуется чрезмеру в нормальном раскладе и клапан справится с избыточным давлением как и обязан, если конечно он рабочий, но при пробитой прокладке охлаждайку выдавливает даже при рабочем клапане! Если бы раз столкнулся то понял о чем речь ну а диагноз нужно ставить всегда верно, так как это не малозатратная операция!

[@greyg400]

К примеру у меня на пробке написано 2.0Вар. чтоб надуть перчатку давления нужно намного меньше. Я говарю не про то как себя будет вести мотор, а про то что перчатка не показатель на мой взгляд, а вот эмульсия в расширительном бочьке на 100% говорит о том что в антифриз попадает масло;)

[@Aleksandr_Mart84]

если у тебя попадет антифриз в масло то это уже запущенная стадия и при такой ситуации наносится вред авто и она у тебя станет, есть ранние признаки и я показал один из них, как решить такую проблему в зародыше а не ждать до 100% пока у тебя станет движок! К нам много раз обращались по таким проблемам и ниразу не дошло до охлаждайки в двигателе, так как меняли прокладку, иногда подваривали голову и ставили обратно, проблема решалась и авто ездит а не стоит !!!

[@MrDmitriu9]

Эмульсия тоже не показатель зимой это нормально, конденсат.

[@глюсхарисов]

Александр Март э

[@АндрейВербицкий-ь3м]

Перчатка надуется в любом случае Алёша 😂 там присутствует давления до 0.6 бара если она значительно надуется то тогда да тревога когда вот так то эта норма и не пугай людей а вот с выхлопом можно поделить действие кто не понимает по листочку бумаги проще всёго, удачи всем.

[@Ledaviko]

Видимо человек до этого насмотрелся видосов от супер механиков и решил отсебятину выпустить. Ещё как сам заметил, хоть и не автомеханик, но свой автомобиль пытаюсь чинить с помощью форума от драйва), это выхлоп, зависит от времени года, температуры и наличие катализатора... Если его нет, то даже на новом двигателе будет виден выхлоп, меня об это предупредили ребята, которые снимали катализатор и установили обычный стингер паук... А так нужно летом свой автомобиль ремонтировать, так как при уже +10 градусов может пойти "дымок" пар) но "автопрофи" об этом не скажут

[@КаиржанСейпульдинов-е9ч]

Здравствуйте бежит из сапуна в чем причина не подскажите?

[@АркадийШвед-э8н]

Что за хрень бежит из салона?

[@Илья-ф2с6т]

Мотор изношен и требует переборки ​@@КаиржанСейпульдинов-е9ч

[@Илья-ф2с6т]

​@@КаиржанСейпульдинов-е9чскоро с глушителя побежит если проблему так оставить

[@УрфинДжус-т9л]

Александр, подскажите: карбюраторная девятка нормально заводится на холодном двигателе.Как только температура доходит примерно до 70-80 градусов резко начинает двоить и,понятно,не тянет.Дальше два варианта: 1) заглушить,подождать 5-7 минут,завести и всё норм. 2) если сильно холодно и ветер,приходится просто ждать пока двигатель на двух цилиндрах наберёт более высокую температуру и начнёт сначала троить,а потом начинают работать все цилиндры.Компрессия по цилиндрам больше 11-ти,менял свечи,датчик Холла,коммутатор,катушку зажигания, карбюратор тоже норм.С выхлопной трубы белый выхлоп,но не "поливает",как в Вашем ролике.Маслянной эмульсии нет,правда не смотрел,как советуют в комментах,идут ли пузыри в расширительном бачке,если дать обороты от 2000.Тосол,хоть и медленно,но уходит.Что это может быть?Прокладка?

[@pinknoise7613]

я что-то не поняла, что вы проверяете этой перчаткой? В рабочей системе при прогреве повышается давление, это сделано для сдвига точки закипания охлаждающей жидкости в бОльшую сторону, а для сброса лишнего давления в пробке есть клапан... Она и должна была надуться

[@roberttriganov6250]

Вы абсолютно правы,приятно удивлен😊

[@ПетяПетров-ы7я]

@@roberttriganov6250 совсем она не права. На карбюраторных авто нет давления в системе. Он рассказывает именно про эту систему так как машина карбюраторная.

[@mansurjad135]

@@ПетяПетров-ы7я у меня приора давит газы мама нетгорюй, подношу к рашителю спичку там пламя горит,как газовая конфорка

[@Мамкинбизнесмен-в1о]

Ооо сколько тут экспертов 😂

[@mansurjad135]

@@Мамкинбизнесмен-в1о ты не поверишь я нашел проблему, это был антефриз горел газы давил,залил воду все ок быдо купи порогой антефриз и все ок

[@НуржанСапабеков-т3е]

Очень грамотные информация!!!Спасибо за видо ролики

[@datonet]

что? Еще один спец нашелся..

[@ruslan500aydinov4]

Александр здраствуйте сменили сальники проверили клапана норма.запустили печка дует холодным.расширительном бочке эмульсия в двигателе масло чистое.свечи мокрые поршнях мокро.двигатель работает норма.откуда эмульсия бочке промывали несколько раз?

[@ДмитрийКузьмин-ь7ю]

А если антифриз никуда неуходит а перчатку втягивает во внутрь бочка ????? И воздушится печка

[@SuperGreatable]

сделал как Вы показали, также надулась, заказал прокладку, разобрал двигатель, а прокладка целая... Напишите мне, скину карту куда скинуть компенсацию)

[@ОлегВладимирович-р2ь]

В чем проблема была?сейчас тоже собрался прокладку менять.

[@vladpetrov7888]

​@@ОлегВладимирович-р2ь Проблема была в том что он балбес насмотревшись видосов и тут же подбежавший в магазин. Перчатка и так должна надувать. У него все в порядке с машиной

[@provse5455]

​@@vladpetrov7888Разве на глаз можно понять что прокладка пробита ?

[@sergeib9490]

Да не побитая она, потому сам пойми потому как если бы она побитая в цилиндр, то ты бы машину вообще утром не завёл, т, к залило бы один, а то и несколько горшков, гидроклин! А если пробило в водную рубашку, перчатку бы дуло, причём вплоть до лопанья! А то, что ты показал, через выхлоп, это не пар! Это конденсат! Срубил бабла по лёгком! Не разбирая гбц! Поменял патрубки, а может радиатор печки, через которую уходил тосол, вот и все! А по сути, может кому пригодится, сомневаешься про влагу из выхлоной, попробуй на язык-сладкий, значит тосол, ну вкус воды все знаете! Горький, значит Сэм! 😂

[@vse-prosto23]

​​@@vladpetrov7888если скинуть ремень с помпы и дать поработать пару минут на холодную ,только тогда можно определить прокладка или нет , горячая жидкость +насос всегда будет с воздухом который и удаляется через расширитель

[@Александр-э5л5щ]

Поршень в ВМТ,подача воздуха(пару атмосфер),слушаем глушитель,коллектор(дроссель),радиатор(расширительный бачок),а также слушаем под заливной пробкой клапанной крышки. Где "свистит","бурлит" там и дефект. А перчатка может надуться банально от горячих паров жидкости+её циркуляция в системе в любом случае подымает давление. В общем,считаю данная индикация малоэффективна.

[@vse-prosto23]

Чтоб продуло пару атмосфер нужно дырку в сантиметр .

[@ДмитрийБулавко-н7ю]

А в этот мамент рукавица вам машет привет! Ты попал.

[@АлександрАндреюк-т6ь]

Давление в системе возникает и при обычной работе вследствии перекачивания жидкости помпой. То есть перчатка так и так надуется, но если при этом уходит и тосол (или антифриз), то уже походу точно прокладка и там всё остальное похожее (прогар головы и т.п.)

[@Душман-ф3м]

Вот и про тоже пытаюсь объяснить людям но как то безуспешно! Если утверждают что пробита прокладка то почему тосол не уходит???

[@artmus9936]

Но в бачоке должно же быть давления...как узнать это давления нармалное картерные газы

[@OlegTvorogov]

Видимо только манометром.

[@ВладиславЛяхов-ф9э]

Точно не перчаткой

[@НурланКарагандинецК]

Может ли иза пробитого ГБЦ раздуваться шланги и воздух не вытравливаятся

[@АндрейШтейник]

Ленд круизер75 выдавливает масло через разширительный бачек системы охлаждения подскажите пожалуйста почему спасибо за ответ

[@artemvoronko7069]

Подскажите Опель мерива 1.6-бенз , выдавливает антифриз к крышке (растёт уровень) , на холостых , температура 83-градуса , что может быть :крышка , термостат или забитая система ? Не пойму... спасибо за ранее

[@sergeybespalov3688]

Действительно, в комментариях Камеди клаб. Александр, все правильно сделано- на дизлайки- срать! Желаю всем хейтерам разрыва (б)очка.

[@prox255]

А для чего на крышке клапан ?

[@Кром-ы6о]

Подскажите Камри 40 3.5 при глужении слышно бульканье, температура выше нормы и пуст расширительный бачек полностью. Видны потеки под расширительным бачком.

[@БакеБакеш-е2р]

А если жидкость (антифриз) выливается с расширительного бачка тогда что может быть подскажите пожалуйста

[@Виктор96-е6э]

Добрый день а уменя на оборот при оборотах в тяет в расширительный бачек

[@andzejm.9940]

Куда одевать перчятку? у меня разширительный бачок с простой крышкой а на радяторе спецяльная крышка с клапаном.

[@Андрей-щ9х7и]

Тут и по соплям вылетающим из выхлопной трубы видно что тосол уходит.

[@ЛеонидМальцев-с3п]

Приветствую. Такая проблема- вода из под крана не уходит , а антифриз g11 из какого-то шланга понемногу выходит. В техсервисе определили что антифриз выходит из какого-то шланга понемногу. Вопрос в том- почему вода не уходила ,а антифриз выходит?

[@MRkuper]

Антифриз обладает большей текучестью, нежели вода

[@СлаваХарченко-у1м]

А если при прогазовке перчатка наоборот втягует в бачок, то ето хорошо?

[@paulpaul3559]

Да

[@vitaliypavlichenko3375]

Спасиба! Сказаное вами правильно, можно посмотреть еще на масло на щупе-оно меняет цвет. Сегодня снял с опеля гбц. и результат -пробита прокладка на 4 ц. , а симтомы были такие, как у вас. Удачи вам и хорошых видео.

[@muzcd7813]

А каким цвет становится?

[@ТвояМамка-ф4ъ]

Не буровь. Если пробит канал охлаждения в целиндр, то маслу ни чего не будет. А если охлаждение в маслянный канал то да, будет смесь масла и антифриза(эмульсия) но при этом оно не будет попадать в целиндр и не будет иных признаков. Второй вариант это когда оба канала в целиндр пробиты. Тут и эмульсия и дым. А у автора пробита прокладка только из охл в целиндр. У него антифриз гарит с бензином. Отсюда дым белый

[@xiaomiredmi6374]

@@ТвояМамка-ф4ъ всё правильно, а есть умники, у которых при пробое прокладки, антифриз 100% должен пойти в масло

[@АлександрПостников-й1х]

У меня на КИА нижнее расположение расширительного бачка. В этом случае перчатку одеть на радиатор?

[@w210-v4v]

У меня тоже такая проблема но вместе с этим у меня появился вторая проблема то есть все компенсаторы начали стучать это влияет Картерные газы на компенсаторы?

[@КазикМагомедов-в4б]

Я снял ГБЦ,прокладка относительно целая и плоскост головки тоже ровный,но антифриз уходит через патрубок,если не сильно закрутить крышку то кипит.

[@user-qd5yk8th8t]

Да,но перчатка может надуваться,даже когда есть пробка.

[@powerpaf6656]

Она должно потом сдуться,если это воздушная пробка

[@НиколайПортнов-ц8р]

Какой фирмы перчатки ( рукавицы)

[@ВасилийАнтонавич]

Спасибо Александр. Сначала начнём с пробки.В таврии в крышки перепускной клапан которий должен держать определённое довление а повышенное стравливать.

[@Aleksandr_Mart84]

всегда пожалуйста.

[@IvanSedoy-mx4iu]

Александр помогите пожалуйста печка Опель Векра А, пассажирская сторона дует горячий, а водительская прохладный

[@LIVE-rw4ki]

да на вкус просто попробуй то, что из трубы капает и поймешь антифриз это или конденсат

[@ИванТанкист-ю6э]

да, тосол сладкий)

[@САМИСРУКАМИ-к1у]

Жму лапу, хоть кто-то в теме👍

[@ЕвгенийПетренко-д6з]

На кадете то можно и так а у меня через катализатор проходит и он уже нифига несладкий как то так

[@vladpetrov7888]

​@@ЕвгенийПетренко-д6збыть такого не может. Кат его испаряет но он тут же будет конденсироваться на конце трубы

[@alexxxx9544]

Здраствуйте! Я тагже пробовал но он надувается примерно за 2-3 минуты, а когда нажимаю на газ то его втягивает во внутрь это хорошо или плохо? у меня мерс. W220 S400

[@TemaHouse]

Такая же фигня. Разобрался?

[@kostan89]

Давит масло с бензонасоса(мех.). Замена бенз. не поиогла. Может это быть засорение сетки в сапуне?

[@Begimbaev]

Кипит расширительный бачок и пропадает антифриз ? От чего может быть ?

[@ДенБаргунский]

Я с презервотивом такое проделывал, так вот если пригазовываешь он на оборот сдувается а на холостом потихой принемает форму дубины)

[@АлександрСерга-о7ж]

Саша подскажи ! Сенс 1,3 .На газу заводится и работает без проблем . На бензине не работает 2 цилиндра (1 и 4 ) . Импульс к форсункам поступает . С бензонасосом проблем нет . Что может быть ???

[@evgeniisobolev5497]

Лайк за стрижку, лайк за контент. Спасибо

[@dekson96]

Добрый вечер! Подскажите пожалуйста,после того как двигатель хорошо прогрелся и проехал 30 км мне предстоял выезд на затяжную крутую горку(на 3скорости) уровень температуры на приборной панели на миллиметр отошёл от среднего деления и начал подтикать патрубок к росширительному бачку,это тоже признак ушатаной прокладки? С такой проблемой начал сталкиваться лишь тогда когда потеплело на улице. При этом когда преодолел гору и проехав км 5 стрелка на приборной занимает среднее положение. P.S в зимний период печка отлично грела.

[@temapProduction]

привет Александр. такой вопрос.... сильно потемнел антифриз. стал черным.... походу дело в прокледке. ?

[@Aleksandr_Mart84]

при пробитой прокладке он не темнеет а уходит в трубу! Промывай свою систему и не один раз, тогда и будет тебе результат!

[@temapProduction]

спасибо

[@Aleksandr_Mart84]

всегда пожалуйста!

[@morgynkolya8430]

доброго дня,хотів з вами порадитися,в мене Фольксваген шаран 2.0 бензин,нагріваєл машину до робочої температури,даєш газу вода уходе з розшерітельного бачу,а на холостих вертається з надлишком аж через верх ,помпу поміняв ,пробку теж,ознак явних що це головка не наблюдаю?

[@d.7737]

А я не могу запомнить чем пахнет из бачка, пока нюхаю, начинает штырить и я потом ничего не помню... А к выхлопной подходить и нюхать а тем более пробовать вообще теперь боюсь. Последний раз выхлопная когда я ее нюхал, разговаривала со мной...

[@СалаватНигматулин-э6в]

😅😅😅

[@СергейКовтунов-м1ч]

Красава !!!,а ещё пробует на язык есть ли в тосоле масло?? А ты различаешь, пробку на расширительном бачке и маслозаливной горловине??? Мораль: мужики, профессии по моторам, проводки, покраски и т.д.,будут все больше цениться, ибо водители, особенно женщины любят только ездить, такой Ху...ни при СССР небыло, все делали и разбирали 6-ку, и знали где какие горловины!!!!!

[@ДемесинКушкаров-ш7щ]

На автомобиле моего сына марки Митсубиси Каризма 2001 года, антифриз куда то уходит после поездки и температура поднимается, но снизу подтеков нет,после остывания двигателя доливаем антифриз при поездке температура снова поднимается, температура на датчике вроде 90 градусов , а печка дует прохладным воздухом глушим мотор после остывания снова проверяем антифриз ушел что это может быть может термостат не работает или помпу мы заменили на новую,от неработающего термостат это может быть или от забитого радиатора печки авто?

[@dauletbektlesov4767]

Несколько дней ездилна газели доливая антифриз , уходит неизвестно куда , снял выхлопной коллектор и на 4 коллекторе при заведенном двигателе начало мокреть и появилась пена все посмотрим при вскрытии прокладка или микро трещина головки двигателя

[@STST-z7x]

Александр а если при включении вентилятора патрубки перестает дуть???

[@ИгорьКашин-з1о]

При пробное прокладки гбц и попадании охлаждайки в целиндры идёт густой пар двигло подтраивает и есть ярко выраженный запах горелого то оба или антифриза с выхлопа учите матчасть надувать будет при избытке давления вызваны в вашем случае трещиной гбц предположение

[@ПедрилапутинПутинхуйло]

А если масло в антифриз? Или антифриз в трубу? Емульсия под маслозаливной пробкой? Емульсия в шланге отвода картерньіх газов? Троение(детонация) при всем исправном? Вьіхлоп идет частично в расширит.бак??? Там причин порядка 15 ращньіх

[@СтаниславТатарчук-х3ы]

Подскажите, опель кадет GSI 1.8 вечером ездил нормально, утром заводить начала сильно троить , может быть прокладка?

[@RimaKanzhagaliyeva]

Не гони чабан

[@СтаниславТатарчук-х3ы]

Гонят гомно по трубам, а я у вас поинтересовался

[@RimaKanzhagaliyeva]

Чабан ты

[@ЕвгенийРожков-ы5г]

класс！молодец！лайк！у меня кадет такого же цвета и тоже седан.недавно купил и подписался на ваш канал.очень подробно и доступно.лайк.

[@motorcikles]

У меня уходит антифриз ,внешние утечки исключены , перчатка не надувается. Как проверить если фриз уходит в выхлоп а не цилиндры?

[@Сергейсергей-н2ж]

Как думаете нужно проверить гбц на микротрещины(опресовку сделать) или просто проверить на диформацию? И если повело шлифануть. ДВС к9к дизель 8-ми клапанный всем СПАСИБО

[@Aleksandr_Mart84]

если есть возможность то проверь на микротрещины, они не так часто встречаются но все же бывает и такое а шлифонуть нужно если при хотя бы визуальном осмотре под линейку в какой то из плоскостей есть хоть малейший просвет, лучше токаришке показать, они и скажут что по чем наверняка!

[@Сергейсергей-н2ж]

@@Aleksandr_Mart84 спасибо!

[@БудемЖить-ь6ж]

Алеснадр здароф)) спосибо за твои видио уроки не останавливайся так держать

[@Aleksandr_Mart84]

спасибо и тебе за понимание и поддержку.

[@АлексейСвинтицкий-е1й]

Спасибо братуха. Все понятно.

[@ptselovodstvocnulya1863]

Здравствуйте скажите крышка масляная пенится ето от чего может быт?. Поменял прокладку головки с тоже самое. Спасибо

[@ВиталийСобур]

Течет тосол в масло через съемные гильзы или трещину блока.

[@vse-prosto23]

Это корденсат ,нлрмпльное явление ,обычно в холодное время года

[@ВладимирМирошниченко-л2х]

Дружище! Не в курсе дмрв стоит на х16sz ? Ни где не могу найти ответ.

[@tubik70]

у меня тоже масло в расщирительном бочке ..возможно ли отделаться заменой прокладки в сервисе сказали менять двигатель .. ?

[@walerafamilia8797]

Охладитель масла может быть пробит.

[@PyatkaUbiyca]

покажите для примера как надувается перчатка на исправном моторе

[@Aleksandr_Mart84]

запишу на заметку и сделаю!

[@КонстантинМиюзов]

@@Aleksandr_Mart84 пробовали на исправном двигателе перчатку?

[@zmmotivator7813]

Подскажите от большого давления бачок может лопнуть. И движение вообще возможно

[@ДанилаГаврилов-с7б]

Не лопнет, лопается от крышки расширительного бачка, так как не сбрасывает давление

[@АлексейСонин-у5д]

А почему не на радиатор надевали перчатку?

[@udavcom4]

Потому что только так ты сможешь проверить!...

[@АлексейСонин-у5д]

@@udavcom4 глупый вопрос, а на ВАЗ 2101-07 так же на бачок?

[@vse-prosto23]

​@@АлексейСонин-у5ду него клапан на бачке а на классике в крышке радиатора

[@АлексейСонин-у5д]

@@vse-prosto23 ок

[@ДмитрийБелый-л5х]

У меня такая проблема.....бензин не попадает в камеру сгорания....когда крутит стартер в моноинжекторе возле форсунки происходит возгорание ....как будто бензин возвращается.....подскажите что делать

[@denarman5881]

Автор, скажите пожалуйста. В сырую холодную погоду как проверить выхлопную трубу на утечку ож? Ведь сейчас всегда парит. Только на вкус? И на прогретую?

[@СтаниславЧ-з8ы]

Лучше на вкус конечно же!!))

[@user-AndreiBogdanov]

А как рукавица не надуется если там около атмосферы давление?!(

[@OlegTvorogov]

Во во, я тоже понять не могу.

[@АлексГвоздь-о8к]

Добрый вечер.После замены прокладки ГБЦ выгоняет антифриз с бачка и ненаберает обороты Рено Лагуна 2 1.9 дизель

[@kvid2953]

Что такое тасол я все что заливаю воду масло и антифриз

[@MarinkaBorodulina]

Здравствуйте, в расширительном бачке на холодную на холостых пузырьки, антифриз не уходит, в чем может быть причина?

[@bayteer22]

Здравствуйте. Узнали причину?

[@Маріяпрончак-р5з]

І у мене така сама проблема!

[@vse-prosto23]

Так пузырьки там всегда будут ,кавитация называется ,так что это норм

[@comrade__945]

Если уходит тосол ,то обратно он уже не приходит .....правда жизни .

[@МаксимМирошниченко-я3в]

Это кто сказал? Кличко?! Ой, придурок!!!

[@koskos7714]

Печалька

[@POLVDOM2GORODA]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста,течь под машиной появляется когда машина на холодной,а когда двигатель прогрет,то в том месте где тосол капал на не прогретом двигателе,на прогретом почти не капает?

[@xlogan8118]

🤡🤡🤡

[@fazlkayran9045]

Привет, я из Турции, мне нужна крышка динамика, ты можешь меня найти? Opel kadett

[@aleksandraleksamdrov8423]

Спасибо за видео.такой вопрос.рено клио2 .1,6 автомат.было масло в расширительном бачке,пришлось менять масляный охладитель,при замене систему не промыли.а продули.при эксплуатации немного масла появляется в бачке,но мастер сказал,что со временем всë пройдëт.Масло убираю тряпочкой.что вы думаете по этому поводу? СПАСИБО

[@Aleksandr_Mart84]

если масло в бачке то очень вероятно что прокладку нужно будет менять. Признаки пробитой прокладки очень схожи во многих авто . Масло на щупе не коричневеет, не уходит уровень, тосол на месте?

[@aleksandraleksamdrov8423]

@@Aleksandr_Mart84 спасибо.уровень масла в норме,тосол не уходит.Может всë таки промыть систему охлаждения?

[@Aleksandr_Mart84]

@@aleksandraleksamdrov8423 конечно промой, если есть тепленькое место и время то лучше промывать водой с кислотой, покататься на водичке до полной чистоты ну а потом залить новый антифриз.

[@aleksandraleksamdrov8423]

@@Aleksandr_Mart84 большое спасибо,так и буду делать.Полезный канал,подписался,удачи!!!

[@Aleksandr_Mart84]

@@aleksandraleksamdrov8423 спасибо за понимание и поддержку, будем работать и дальше.

[@ВладимирХоденко]

Александр, подскажите пожалуйста в меня Опель Вектра 1.6 с16NZ,и обнаружил в воздушном патрубке и трубках картерных газов жёлтую эмульсию с каплями воды,но в самом моторе масло своего естественного цвета. В чем причина. Наперёд спасибо.

[@Aleksandr_Mart84]

такое явление бывает если сопун забит или сетка в клапанной крышке забита, картерные газы !!!! Выведи шланг с сопуна на клапанной со шлангой вниз а не в воздухан, сними и все перемой, особенно сетку в клапанной крышке!

[@миросьмихайлович]

У мене така проблема. Виганяє антифриз через бачок відразу після запуску двигуна, але тільки на ХОЛОДНУ на холостих!. Як тільки трохи прогріється, все стає нормально (тільки патрубки до пічки залишаються холодні, поки не проїдеш 100-200метрів. Тоді починає пічка дути теплом). В чому може бути причина?

[@udavcom4]

Скорее всего забит какой то тонкий патрубок или сама печка, так же не помешало бы и радиатор проверить!

[@АскарТалгат-ь8ч]

Здравствуйте У меня пассат Б 3. 1.8 Не могу найти течь У машины таких признаков как на видео нет Проехал 40 км и все нет антифриза в расшир.бочке. С низу не видно. Только при езде уходит. А откуда незнаю. Ваше мнение?

[@extrapubgm240]

Решили???

[@gl85v3idx7f6flkty]

Что делать, если после того как глушишь автомобиль, в системе охлаждения создаётся отрицательное давление и куда-то по100-150гр в неделю уходит антифриз????

[@Муа-з3н]

У меня тоже самое открой крышку понюхай я сегодня сделал а там запах гарью

[@РоманМихайлов-л5г]

Благодарю

[@fariddavlatov4439]

У меня на нехиа тоже такая же проблема уходит антифриз очень большой количество, а прична как говорит автор либо пробита прокладка либо головка пробита из двух один точно,

[@Typical_Dad]

Автор красавчик ставлю + правильно сказал

[@POKLEVKA-ZA-POKLEVKOI]

Здравствуйте! Недавно у меня сгорела прокладка и тосол ушел в масло и уровень слишком поднялся и весь блок была в эмульсии . поменял я прокладку залил масло вчера сегодня смотрю на щипцы уровень масло нормальный но присутствует немного эмульсии в масле это не страшно ??

[@zhanzhan9292]

двигатель разбирать прочищать обязательно? или тока прокладку надо поменять?

[@Serghbor123]

А может помыть сетку крышки клапанов..

[@МаксПалига]

А вы занимаетесь ремонтом кадетов ?

[@Вадим-ш2л8ж]

Здравствуйте Александр, у меня ветра а 16NZ. из выхлопной трубы белый пар избыточное давление в системе охлаждения, рвёт старые патрубки, тут всё понятно , прокладка гбц. Но есть ещё момент двигатель держит повышенные обороты, при перезапуске скидывает и начинает подтраивать, дпдз менял, шаговый двигатель хх менял , результата никакого, провода на свечи и свечи тоже менял, при низких холостых оборотах моргает а иногда горит лампочка давления масла при прогретом двигателе, вопрос в том снимать головку и ремонтировать, либо весь двигатель капиталить , пробег 350 тыс км, рад любому совету , делаю всё сам.

[@Aleksandr_Mart84]

по головке все вроде ясно на этом этапе, вскрытие покажет что нужно с головой делать, варить или просто капиталить! По давлению масла из-за лампочки - здесь тоже понятно - низкие обороты вот она и загорается, посмотри видео о подсосе воздуха у меня на канале, мы решили проблему холостых заменой прокладки впускного коллектора, я снял тоже отдельно как проверить подсос в коллекторе! Толькоо подсос может так мучить! Свечи выкручивал, проверял нагар на них, какого они цвета, масло жрет??? Когда снимишь голову пальцем попробуй выработку в горшках, после такого пробега напрашивается КАПИТАЛКА, замеряй штангелем горшки или сам найди допустимые нормы и будешь знать, хотя скорее всего нужно будет расстачивать а это уже не малые затраты, если планируешь делать качественно и надолго то ставь акцент на это !

[@Вадим-ш2л8ж]

здравствуйте Алесандр, снял гбц своего двигателя прокладка не в лучшем состоянии, каналы для охлаждайки в прокладке почти все залеплены ржавой накипью , на распредвалу заметен износ последнего кулачка (первый от распределителя) и рокера соответственно - причина характерного стука, распредвал менял 10 тыс назад, в цилиндрах всё вроде как неплохо никаких дефектов не обнаружено, компрессия до начала ремонта была равномерной чуть больше 12 , напрашивается низкое давление масла из-за чего моргала лампочка и произошёл износ кулачка, хочу отремонтировать гбц .далее приступить к дальнейшей диагностике, может дадите дельный совет, поделитесь опытом , ваши видео очень помогают.

[@Aleksandr_Mart84]

все верно пока но есть небольшое но, если моргала лампочка то нужно было проверять уровень и не жрет ли движок масло, если нет то он никуда не могло дется - если сальники не текут! Если лампа моргает при нормальном уровне масла то нужно чистить маслонасос - обычно это помогает - при условии что датчик давления исправен, может быть просто было маслянное голодание движка. У нас были такие случаи на сенсах - чистили и все как рукой сняло!

[@33Pumba33]

У меня на Нексии движок греется и низ радиатора холодный, термостат поменял, не помогло?

[@9999rustem]

Подскажите вы выяснили в чем была проблема ? Спасибо

[@33Pumba33]

@@9999rustem короче разобрал помпу, поменял термостат, начал собирать и ролик на метку не выходит, по ходу ремень прослаб или ролику хана, решил менять и то и то

[@33Pumba33]

@@9999rustem а когда уже разобрал, то позвонил мастеру знакомому, он сказал что может радиатор забит и надо было сначала его промыть попробовать хотя бы, я с лимонной кислотой и кипятком промыл, куча грязи вышло, вот жду ремень и ролик с озона и буду пробовать

[@9999rustem]

@@33Pumba33 понял спасибо за ответы- обратим внимание

[@33Pumba33]

@@9999rustem Обращайтесь 🤝

[@turist486]

У меня на ланосе подтекает из под гбц масло, но от замены до замены масло доливаю 200-300 гр. Вот думаю менять прокладку или пока не критично

[@мико98-х4щ]

При смешивании охл.жидкости и масла цвет масла поменяется же? Можно просто крышку открутить в двигателе куда масло заливаешь? Или через щуп

[@ЯИсмаилова]

А если прокладка пробита это нельзя узнать открыв крышку естьли имульсия посмотреть

[@aalmoese]

Если поддетакает с отсека где Грм то это 100% помпа?? Не тосол а вода уходит под пластика защитной Грм ремня капает сильно. Ответь пожалуйста, очень надо

[@googolhos7710]

АЛЕКСАНДР помогите проблема такая двигатель 1g закипел повело голову мастера шлифанули сняли 3мм , поменяли прокладку гбц деньги содрали в итоге кипеть не перестала .... как проверить есть ли микротрещена или же крышка радика не герметична при подгазовке из крышки льет крышка новая

[@Aleksandr_Mart84]

меняй крышку, мы меняли три крышки, новые подводили и бу на разборке тоже не всегда класс, но остановились на оригинале бу . ездит и без проблем и без перегрева!

[@googolhos7710]

спасибо попробую

[@Aleksandr_Mart84]

удачи.

[@викторбеспалов-м9м]

Сначала надо проверить на герметичность сам бачок и соответственно надо проверить саму жидкость охлаждающую на соответствие

[@ОспанКдырбаев-с4к]

симптомы реалные всё правилно без лишних слов молодец

[@sasha92UA]

добрый вечер!! хотел спросить,есть вопросы по кадету,никто не можэт помочь...сильно скачут холостые обороты,датчик холостого хода поставлен новый!

[@aven_ezer]

100% на газу!

[@sasha92UA]

@@aven_ezer бензин,моноинжэктор

[@Удачноерешение-о2п]

Здравствуйте.. у меня Нексия 16 клапанная... в свечной колодец попадает антифриз... троить начинает.. продую и дальше езжу.. что может быть и что делать ?

[@Nikolay.Orlovskij]

Такая же хрень в колодце 3 цилиндра!

[@ДаниилКапрсатов]

Самый ранний признак - перестанет греть печь отопления, из-за воздушногазовой пробки. Не всегда бывает, но если внезапно печь погнала холодный воздух значит это оно самое.

[@Ackiy_Sotona]

кстати, такая "индикация" хорошо реализована на калинах, но владельцы вместо того чтобы устранять причину, начинают колхозить с патрубками системы охлаждения))

[@Avenger057]

Если на холостом перестала жарить, а идёт слегка тёплым, а с газом греет как положено, то это может быть прокладка?

[@Созидатель-л1г]

@@Avenger057 причину нашли?

[@Avenger057]

@@Созидатель-л1г да, прокладка гбц на первом цилиндре продута была. Антифриз по-маленьку шёл в цилиндр, аж вымыл его. Благо вовремя все поменял, эмульсии ничего не было. Сейчас печка дует вообще как дурная, не воздушит, не булькает теперь совсем

[@yupizuko2900]

Эх друг, что ж я твой комментарий раньше не видел🥴

[@10Region1]

Кстати можно выкрутив свечу глянуть в цилиндр, применительно к моей шниве в четвертом был поршень намыт до состояния нового.

[@Aleksandr_Mart84]

как вариант тоже можно использовать!

[@КонстантинМиюзов]

Как вы его смогли разглядеть?

[@vse-prosto23]

​@@КонстантинМиюзовэндоскопом

[@garikkharatyan144]

добрый вечер Март! у меня прокладка пробита может из этого одном цилиндре быть компресия 2кг? за ране спосибо.

[@АлександрЩоголь]

Может. Прокладка сосает воздух.

[@РоманСтодуб-з3ж]

Подскажите пожалуйста! Авео 1.6 на холодную при длительном запуске выгоняет антифриз из бачка(бурлени), даже когда антифриз хорлодный из бачка дымок(запах похож на выхлоп). Из выхлопной признаков не наблюдается.При попытке завести и после осмотра свечей 1-2 мокрые 3-4 сухие.

[@slavadragoy8041]

Если например капает из глушителя ? Это антифриз ? Я думал это конденсат...