Первый признак попадания выхлопных газов в систему охлаждения, Opel Vivaro II B 1.6d, R9M

Купить датчик температуры в магазине: kovsh.com/shop...
Остаточное давление в системе охлаждения приводит к тому что антифриз выливается при открытии бачка. Установили датчик температуры двигателя.
Услуги СТО "Ковш": kovsh.com/service
ОнлайнКонсультация с Клименок Владимиром kovsh.com/onla...
Неисправности дизельного двигателя:
kovsh.com/popu...
Механические неисправности двигателей:
kovsh.com/popu...
Поблагодарить создателей канала: kovsh.com/dona...
ОнлайнДиагностика дизельного двигателя:
Выберите до 3-х симптомов вашей неисправности и узнайте её вероятные причины:
kovsh.com/popu...

[@Нетнет-ш9н]

На любой машине если открыть крышку расширительного бачка на горячую, то будут идти пузырьки интенсивно какое-то время и поднимется уровень антифриза в бачке. Но возможно и прокладка пробита, так что не все так однозначно, а следовательно не вводите людей в заблуждение.

[@russiantime778]

Всё верно, на любой машине на горячую нефиг крышку откручивать смело, иначе антифриз может вытечь из бачка. Крышка на бачке как раз и нужна для того чтобы стравливать давление постепенно. Признаком того что прокладку ГБЦ надо менять может быть антифриз в цилиндрах и на свечах, соответственно авто может троить, белый дым из выхлопа и бурление антифриза в расширительном бачке.

[@СашаЛебедев-и7о]

"ох ты бедняжка" ЛАЙК)

[@СанСаныч-ф2п]

новая машина и прокладке кирдык))вот это качество это Вам не машины 90-00 годов

[@СТАРИКМЕРСЕДЕС]

У меня на 123-мерседесе(240д) она просто... СГНИЛА! за 40-лет и 1418000км пробега. Пришлось делать кап-рем ГБЦ,а поршневая в порядке.

[@vitos4475]

зараз виробникам не вигідно виготовляти "вічні" авто, тому і виготовляють вузли і агрегати з обмеженим ресурсом. Зате на кузов дають 12-річну гарантію!

[@kirillkucherov1851]

Не согласен

[@АндрейРоманов-э7и]

@@СТАРИКМЕРСЕДЕС сейчас таких движков уже нет, у меня w203 мерс 2.2 сди 420 000 пробег пока норм едет

[@AktuvnaFazaGenozudySlovjan]

Де нова машина ?)) Одні пригнали з Європи 600 тисяч км зкрутили до 120 т. км другі купили і тішаться "новою" машиною ))))

[@ВасильКурус]

Почему не повторили с бачком после ремонта?

[@Sirko-]

Очень хотелось бы посмотреть шлифовку блока цилиндров на месте.

[@StoKovsh]

kovsh.ki/service/engine_parts_recovery/engine_recovery/pritirk_ploskos_blok_i_golovk/t/tabs647/video

[@Васявикторович-й2б]

@@StoKovsh Да шо там смотреть. Туфта. Игрался я тут с движком EP6. Жрал масло, гильзонули. Позже начались проблемы с Valvetronic, заменили сёдла гбц. Следующим этапом стала трещина в ГБЦ. Это всё на пробеге 120т

[@kirillkucherov1851]

А зачем блок шлифовать?

[@ВиталийВиталий-ж5з]

Было один в один, сразу говорю совет, проверяйте обратку в расширительном бочке, чтобы вы смогли долить и поехать дальше. Просто продуть! Чтобы так не выгонял антифриз

[@bogdan87korgh11]

Каравелла 1.9 2008г. на сегодня 467.000тис. машиной довольны!!! На разгон не очень, зато потом идёт как по маслу, мощи хватает. Хотели тож что-то новое, но лучше на стареньком автобусе кататься, думаю ещё не одного такого трафика переживет! За видос ,👍👍👍

[@redmilumredmi1259]

Хрін там... 1.9 Т5, 2007 рік, пробіг 226тис. Пробило прокладку блд..

[@valeryalexandrovich5796]

трафик 2008г. пробег 410т.км., сколько на самом деле не проверял, я третий владелец, в двигатель не лазил, все родное.

[@pointman879]

@@redmilumredmi1259А из за чего пробило??? Перегрев был или антифриз плохой, или долго не меняли его?

[@ВасилийЗаика-б9е]

Как всегда на высоте ! Успехов Вам

[@Djdjos8533]

А если когда двигатель горячий ,наоборот больше уходит,а потом обратно уровень стает?

[@АзаматКутлубердин-в2н]

Если на прогретом, после езды , через 5 минут открыть расширительный бачок, то антифриз должен выйти из горловины?

[@сергейпетров-х8к]

Почему не стравило давление крышка радиатора?

[@_JURA1970_]

Чтоб головку снимали

[@Valeran222]

У нас в фирме такой Trafic есть.Брали новый.Теперь пробег 611К.Ни разу никто в мотор не залезал.Правда не давно начал по немногу уходить антифриз.

[@ВіталійМуляр-г3ч]

Цеп міняли?

[@Valeran222]

@@ВіталійМуляр-г3ч неа.Масло каждые 15К км.95% пробега трасса

[@ВіталійМуляр-г3ч]

Використовується закордоном мабуть?

[@ВіталійМуляр-г3ч]

А то я купив недавно Сценік з таким мотором з 1 турбіною і прислухаюся чи не шелестить цеп.Пробег 275тис

[@Valeran222]

@@ВіталійМуляр-г3ч непонимаю что написали😊

[@wiktorio80]

Это видео надо показывать любителям ездить без давления в СО.

[@andrejkucherenko1478]

Виктор Шуйский а чем бы вам давление в со помогло в данной ситуации?

[@Душман-ф3м]

Я уже 11 лет езжу без давления в системе охлаждения! И все Чики пуки😂😂😂😂

[@komkov_v76aerotown27]

Первый признак газов в системе охлаждения,печка начала плохо греть,это стопудово,воздушные пробки сами по себе не создаются

[@ВасилийКапанин]

Когда шлифую вручную поверхность блока наливаю смалец в цилиндр . Весь абразив попавший внутрь счищаю вместе со смальцем . Таким образом в мотор не попадает всякая бяка.

[@aidarmazhitov6049]

Супер ЛАЙК 🤗🤗🤗👍👍👍

[@ЛампияСамсунговна]

Смешал два три красных антифриза,через пол года в бочке обгаружил жижу.Перестала греть печка (греет только на оборотах).Залил дистилированую воду промыться.Пока других признаков нет(нижний шланг печки прохладный).Печка не греет.Температура стабильная,не скачит С бочка не давит.Воздух за несколько дней вышел бы из радиатора печки.Думаю без газоанализатора не обойдусь.Или печку продувать для проверки?

[@Talgat1990]

Доброго времени суток. Привет из Казахстана у меня камри 30 американец с объемом 2.4 у меня такая проблема журчание воды слышны когда заводиш машину. И я проверил крышку радиатора оттуда пузырить. Недавно откапиталили моторчик оказалось что резьба ушла в блоке. Занова сделали все десять резьбу но проблема не ушла что посоветуете?

[@СтаниславКарпов-л4л]

У меня такая фигня была когда былла забита система. И очень сильно был забит большой радиатор. Настолько, что с обратки не шла жидкость. Промывка помогла решить проблему. Но лучше купить новый заменить

[@giancarlopallavicini309]

*Познавательно!*

[@АлександрАлександров-ч9й5л]

Отлично!

[@papademore6171]

1,6 2015год. протерло шланг подачи на егр . результат рыгануло масло. замена теплообменника. и вода постоянно парует с маслозаливного отверстия.

[@MishaLobash-fl4el]

😂Ц

[@CipM8]

Как вы починили датчик в этом R9M? В этом отверстии есть нить 1/8 NPT?

[@АлексейСпринтеров]

Какой пробег у этого чудо?

[@Evgen-djo]

Здравствуйте у меня ситуация другая когда поездить погазавать ставишь на стоянка и при работе на холостых начинает БУРЛИТЬ в расширительного бачке градусник на крышке показывает 85 градусов до этого менял радиатор и термостат что может быть

[@Ann94-l7b]

Аналогично! Мне тоже меняли термостат, теплообменник, все патрубки, бачки. Но булькает. Только у меня не на холостых, а на ходу

[@Душман-ф3м]

Поменяй антифриз!

[@Evgen-djo]

@@Душман-ф3м перебрал двс это давно очень было

[@Працююякзавжди]

Шевроле Круз 1.4 турбо 2012 год. Целый день ездил а вечером машина стала себя странно вести в моторе посторонний шум э открыл капот а антифриз черного цвета сразу вызвал мастера на место и тот сказал что выхлопы попали в антифриз и мотор не охлаждается на приборе 188000 пробега это нормально или рановато. Спасибо за ответ.

[@СергейКанавин-ц9ь]

Ещё бы установить датчик давления охлаждающей жидкости он был бы полезен и сохранил бы больше прокладок гбц. По простой причине происходит большинство пробоя прокладок гбц из за плохой пробки расширительного давление не сбрасывает патрубки выдерживают а разрывает или сам бачек расширительный или прокладку редко когда пробка выстреливает. И симптомы точ в точ такие как сейчас на видио и антифриз течёт из под пробки на холодную и уходит антифриз из системы через соединение патрубков где установлены пружинные хомуты.

[@sashokhohol]

Так что было не так с системой в итоге?

[@_JURA1970_]

Крышка радиатора не работала

[@sergeycritik]

Сколько хозяину обошолся ремонт, у меня такаяже ситуацыя, на сколько денег готовится?

[@РоманГоменюк-э8о]

Напишіть номер телефону

[@voleimen]

Норм этот мотор ходит , особенно с одной турбиной! Просто купят битурбовый и едут как на формула 1

[@МиколаСивульський-ы6д]

вектра с 3,0 дизель заменил пракладкі и при 2000 обаротов виходит антефриз из бачка

[@ФанисГалимов-ж3ъ]

Подскажите где у этого мотора датчик температуры находится?

[@pointman879]

Причина пробития прокладки??

[@ll_enter131]

Добрый день. А у вас есть видео с двигателем m9r?

[@maksimchunihin3574]

странно,двигатель остыл а избыточное давление не ушло через клапан крышки расширителя,почему?

[@алексейдиколенко]

Видимо давление менее 1.5 бар.

[@maksimchunihin3574]

@@алексейдиколенко в том то и прикол,что 1.5 бара столько не выгонит антифриза,1.5бара это просто пшик и все),а тут разводом попахивает

[@maksimchunihin3574]

@Ллор Шипш для начала проверьте помпу,может банально отломало крыльчатку

[@denisruz8597]

Скажите Пожалуйста я уже Замучился гадать ! Фольцваген Т 5 было все Хорошо поехал по трассе , машина задымила лютым белым дымом . Потом загорелась лампа нет тосола, печка дует холодным воздухом тосол залил он вновь ушёл Машина при работе дымит лютым белым дымом тосол уходит

[@ervandapoyan260]

Прогар прокладки гбц

[@eldiablo5984]

Скоро 100.000))))

[@kutsroma]

интересно!сколько стоила такая робота?

[@Денис-р5с6ч]

у меня пузвриться когда машмна работает . перед включением вентилятора когда нагреется бежит из покрышки, а потом вода уходит

[@lexustas6072]

Какая температура у Вас двигателя ???

[@ОлександрЄвчук-р7п]

подскажите на 2.5 виваро до 3-х тис.оборотов при езде прет антифриз через кришку розш.бачка на 500км.грам 200 если ехать до 2500 тис оборотов то все ок

[@ИгорьКонев-г7к]

Попробуй поменяй крышку рас.бачка

[@slskinslon2750]

Помогла замена крышки? Или пришлось прокладку менять?

[@andreykas]

Знайшли причину?

[@Ann94-l7b]

У меня проблема с бульканьем. На слух булькает справа от водителя, под капотом, при разгоне после торможения, на горячую, во время движения (например, при разгоне после лежачего). Фишка в том, что воздух мне прогоняли в сервисе, так как паралельно с этой проблемой мне меняли патрубки и бачки из-за протечек, причем проверена была и топливная система, и охлаждающая. Поменяли все, за 80к! Но бульканье не прошло. Подскажите, кто сможет, значит ли это, что воздух можно исключить в моем случае, и нужно проверить попадание газа? Тем более что проблема при разгоне?

[@ОлегАндр-п7н]

Здравствуйте, скажите пожалуйста,у меня Рено Сценик 3, двигатель 836...Когда еду по трассе,примерно 2300-2500 тис.об.антифриз из бачка пропадает почти полностью..Потом откручываю пробку разшеирительного бачка,и он возобновляется в норму...В чём может быть проблема?? Спасибо!!

[@КапицаСветлана]

Здравствуйте! Скажите пожалуйста,у меня такая же ситуация!!! Ви проблему решили, или так и ездите? Спасибо!

[@andreykas]

Знайшли причину?

[@33Digital33]

Непонятно, чем думал человек, покупая эту машину? Видимо хотел сильно экономить на расходе при 1.6. Наэкономил. Ещё и наваливать любитель)) Возить такую ванную, минимум 2.0 нужно, чтобы мотор не обсырался.

[@vitos4475]

інших не буває, тільки 1,6d. З 2021 буде 2,0d, але не факт, що він не буде ще гірше за 1,6d/

[@niknek7013]

Шлифовка блока на месте? Капец. Это как? Больше смахивает на бред. Заниматься рукожопством и втюхивать на уши лапшу клиентам? Ну ребята, вы и даете. Никогда не рассказывайте такую туфту людям.

[@ogsr2421]

Подскажите,можно ли доп прибор подключить к штатному датчику,т.е. паралельно?

[@Immo_Off]

вот оно как....

[@bmwmercedesindustrialkeran3408]

Так хренова когда в машине не показывает температуру (на этом экономить нельзя)

[@33Digital33]

И таких машин куча, даже новые машины без температуры. Спидометр, тахометр, часы. Всё.

[@somakaleksey]

Вольтметр тоже очень нужная вещь, сразу видно как работает генератор и вольтаж АКБ. Специально не ставят чтоб если что влетали на капиталочку или замену ДВС.

[@vitos4475]

саме головне в блоці керування двигуна все це є, тільки виводу на панель бляді не роблять!

[@redmilumredmi1259]

@@vitos4475 тут лише бортовий комп купувати

[@vitos4475]

@@redmilumredmi1259 та на моєму бусі і стоїть.

[@natalikuksa1561]

Скажите пожалуйста, сколько стоит у вас такой ремонт? Работа. Спасибо.

[@victorpopescu1902]

Где находица дачик температуры?не магу наити

[@Удачноерешение-о2п]

Здравствуйте.. у меня Нексия 16 клапанная... в свечной колодец попадает антифриз... троить начинает.. продую и дальше езжу.. что может быть и что делать ?

[@helloplay5561]

А у меня дождевая вода... После хорошего ливня полны колодцы! Замена уплотнителя не спасла, капот смещён после аварии... 🤔

[@miguel-gb9mp]

Класс

[@ДмитрийИванов-ъ2и]

Не понимаю,как можно такое допустить,чтобы водитель не мог следить за температурой двигателя,люди,объясните пожалуйста,может кто знает,для чего это так сделано?

[@antuandegenerat6001]

Официальная версия: чтобы водителя не вводила в заблуждение синяя зона/холодный показатель датчика, и чтоб сразу на холодный ехали - мотор быстрее прогревается и меньше отработанных газов попадает в атмосферу.....такая вот уловка от прогрева на месте

[@АйдынГаджиев-у7ь]

Делают такое авто, чтобы купившему его дураку в рот трахать.

[@джм-о8ы]

Маркетинг - что бы новые быстрее покупали.

[@arealvin]

как за ней следить, если температурного показателя нет в принципе?

[@Trafikanych_my]

Так то на холодну треба провіряти ?

[@ВолодимирМиколайович-ъ7и]

Ну ребята подумайте 1, 6 при 150 лошадей???

[@vitos4475]

ти не кобил рахуй, а обертаючий момент двигуна дивись!

[@genaskoutkov8842]

Ездил на пассате 1 4 160 лошадей бодрая машина как ходить будет не известно

[@Adam_Adamoff_Renault]

Мне говорили ещё антифриз ржавеет из за газов.

[@GrigorevDaniil]

Есть такое, из-за газов грязь всякая всплывает в бачок, антифриз темнеет.

[@ЕрмекБагинбаев]

антифриз ржавеет только у чугунных блоков

[@andreyudav8637]

В этом двигателе, в нормальном состоянии должны быть сильные картерные газы с заливной горловины?

[@dizvid]

Вы открыли пробку и уровень упал значительно (не вылился от давления по горлышко, а именно забулькотело и просел ниже). Может в крышке проблема, не сбрасывает излишнее давление и не пропускает воздух при рпзряжении

[@vitaliyavt6397]

всегда наблюдаю чертей гонщиков из трубы которых аж чёрный шлейф дыма с соляркой уходит, не гоночные у вас болиды! А развозные рабочие лошадки для неспешной езды

[@ДмитрийИванов-ъ2и]

Полный бред,чем руководствуется производитель,когда ставит 1.6 на бус,выжимают мощность турбинами,какой может быть ресурс,чем больше объем,тем больше ресурс,а люди потом мучаться с турбинами,ЕГР-ами,и хреновой тучой електроники,которая стоит сумасшедших денег.Достали своим маркетингом.Автомобили лучше нормальные делайте,1.0,1,2 издевательство какое-то.Лично мое мнение.

[@джм-о8ы]

Правильно излагаеш товарищ 👏

[@redmilumredmi1259]

Ти гроші плати і питань не задавай. Проїздив 50тир - го купуй нове корито

[@mykolabodnariuk6193]

Да уж надёжная пошла нынче коммерческая техника. 170 тыс а там уже элипсы выработка итд. Короче 250 тыс максимум и авто труп. Это финиш.

[@ВладимирИванченко-щ3ц]

А зачем делать на совесть.есть дедовская поговорка;мы жили в то время,когда сломанные вещи чинили а не выбрасывали.как то так сейчас.

[@АндрійЯрош-д8ц]

Я на такому bi turbo шліфував голівку блока .Знімав двигун.

[@ukr9716]

Він там дуже сильно завалений в салон , що ГБЦ не можна просто зняти ?

[@АндрійЯрош-д8ц]

@@ukr9716 дві турбіни .іще три вакуумних заслінки.ще егр .куча теплових екранів з стекловатою.вакуумних трубочокна пять заслінок і клапана до них. а патрубок охолодхення турбіни повітрям не стає без зняття піввісі та двигуна з подушок.

[@redmilumredmi1259]

@@АндрійЯрош-д8ц кошмар...

[@simonbolivar8752]

В бензиновый ауди 2,0 92года, показывало давление, масла, и темпер, охлажд. А в ауди дизельной 2,5 96 года температураожлаждайки, и и температура, масла, машины у меня последнего , поди500 обе, головку никогда не снимали, вот и думайте, а есть ли теория заговора?

[@simonbolivar8752]

Вот теория заговора, новая машине, , 5лет, и меняй.

[@foodwood4463]

У меня вопрос к Ковшу. У меня виваро с таким мотором. Ухрдит антифриз из системы потихоньку. Газов вот таких в системе нет, в масло не попадает, сегогодня был на сервисе . Парни потрогали шланги и сказали мотору капут , потому что шланги упругие на системе охлаждения. Сказали скорее всего это не прокладка а треснул блок как это и происходит с такими моторами. Вы можете как то прокомментировать такое? Ни где не течет под мотором и в районе кузова тоже. Предпологают что из за трещины антифриз уходит в глушитель

[@чомупро]

Лопается по масляному каналу вытекает в поддон испаряется и через вентиляцию в выхлопную.белого дыма не будет потому что уходит медленно когда двигатель прогреется

[@Олег-ы8щ8щ]

Подскажите как решили проблему? Что все-таки было?

[@foodwood4463]

@@Олег-ы8щ8щ Добрый вечер. Решил заменой мотора. Свой старый разобрал и да, трещина между цилиндрами в блоке. Если надо могу фото отправить, хотя что их смотреть((((. Очень печально, купил машину и потом мотор)))). Но знаю теперь куда смотреть что бы сразу определить есть ли такая проблема с мотором. Ну в видео у ковша этот показано. Достаточно снять шланг сапуна. Я когда на снятом моторе отсоединил патрубок с турбины, от туда каша потекла.

[@foodwood4463]

@@Олег-ы8щ8щ Ну и я так понимаю такие проблемы у моторов битурбо. С одной турбиной вроде норм все. Теперь езжу как осел, боюсь тонуть))))

[@АндрейЧупринский-ф1й]

@@foodwood4463 Добрый день. Мотор б/у брали? Тоже ведь кот в мешке. Сколько денег обошелся, если не секрет?

[@romaantwerpen4386]

де можна купити такий датчик температури?

[@_JURA1970_]

Радиатор егр?

[@lmlm2865]

Надёжности виваро и трафиков хана ещё б 1.0 поставили

[@vitos4475]

ти про яку Виварку пишеш? про Реношну чи ПСАшну? ПСАшний 2,0d на дві голови кращій за Реношний 1,6d!

[@pekkaensi1421]

Этот мотор ещё на новые вито ставят

[@vitos4475]

@@pekkaensi1421 і шо недонімецький Віто користується попитом?

[@detroitdiesel2481]

1:34 мы её открутим бла бла бла ,а Юрчик сбоку ртом дует через шланг.Кто то да поведется.Шутка!

[@autobuskharkov638]

Ну если клиент любит дать жизни машине то вот вам и результат)))

[@mangust8043]

Было такоэ когда "феликс" залил.

[@АндрейТулук]

Добрый день. Скажите пожалуйста при езде всё нормально в пробке греется и глохнет завести не получается пропадает подача топлива (шкода октавия тур 1.9тди)за ранее спасибо.

[@РоманГрицай-и4л]

Андрей Тулук скорей всего тнвд пробуйте полить насос холодной водой если запуститса то насос на земену или ремонт непонятними запчастями

[@АндрейТулук]

@@РоманГрицай-и4л тнвд после ремонта

[@РоманГрицай-и4л]

Андрей Тулук смотрите может диагностика шото напишет может и датчик коленвала иметь проблему на горячую либо обратка гарячая идет не в бак а в насос как вариант термостат на топливном фильтре

[@АндрейТулук]

@@РоманГрицай-и4л у меня есть диагностика на ютуб скинуть не получается может подскажете как. ?

[@РоманГрицай-и4л]

Андрей Тулук нет я незнаю как сюда скидивать смотрите может на драйв два ру ошибки читайте там очень много полезного либо пишите здесь на ютуб тут можно додать сорбщения в друзя

[@PerfectElectricalDevices]

Всё верно

[@СтаниславКарпов-л4л]

Да тут в крышке походу была проблема. В ней есть два клапана

[@СтаниславКарпов-л4л]

У меня такая фигня была когда былла забита система. И очень сильно был забит большой радиатор. Настолько, что с обратки не шла жидкость. Промывка помогла решить проблему. Но лучше купить новый заменить

[@vitos4475]

що заважає жабоїдам ставити 2,3d з Мастера!

[@dimasss870]

Шлифовка блока в ручную не снимая...... это как гланды через жопу вырезать.....

[@dimasss870]

Это все до пизды. 10.000км максимум

[@ДмитрийЧалый-ж4э]

зато клиенту ощутимо дешевле. ради этого и задумано...

[@aleksprotas8917]

Купил себе такой бус это жопа парни лучше старый кузов виварик.

[@vitos4475]

колись на 2,0d плювались! Казали говно! А воно он як вийшло!

[@aleksprotas8917]

@@vitos4475 мне и 1.9 хватало, просто хотел автомобиль более новый, и купил этот. Но скажу пока поездил 40000км общий пробег 250000 была только турбина и сажевик. Все остальное работает.

[@vitos4475]

@@aleksprotas8917 2,0d була заміна застарілому 1,9d. звісно що новий двигун повинен мати підвищені характеристики! А от по надійності 2,0d і 2,3d виявились дуже добрі!

[@vitos4475]

@@aleksprotas8917 в мене зять на 1,6d вже двигун міняв, після того взяв Мастера з 2,3d і Фіат Дупло поменше! На Трафік ІІІ, тепер навіть не звертає уваги! Хоча я йому казав що треба брати 2,0d. так ні хотілось нову мудель взяти.

[@aleksprotas8917]

@@vitos4475 спору нет 2.0 хороший мотор для этого кузова как раз то что надо , я вообще хочу себе что-то ближе к 2,5

[@Alex-Bekh]

Здравствуйте а что может быть если есть пена в расширителе?

[@avtogeo5267]

Это масло.смотрите блок.

[@Alex-Bekh]

Расширитель чистый

[@АлександрНестерко-ю4з]

Некачественный антифриз

[@Alex-Bekh]

Тоже самое.

[@Alex-Bekh]

Поменял на новый

[@АсхатИлямбиев-г5у]

сыпани герметик спасёт

[@oleksietimokhun463]

Замінив прокладку ГБЦ гази всеодно прут Пежо 2.5 дизель

[@ЦыгановНиколай-й2я]

Что же это за обида диз поставила )))))

[@freedomfreedom7232]

Минимум 5 машын смотрел и у всех такая робота с розширительним..Парни развели хозяина машины )Но Как говорится лохов нужно наказывать..)

[@ВиталийСулиманов]

Ещё раз доказывает,что 1.6 двигателя на новых Виваро трафиках, рассчитаны на 150-200 тысяч и на мусор,а страны СНГ купили и жарятся,а фашисты страна поражённых, ездит на новых авто.вот так

[@ЕвгенТуровец]

Толи дело движки с воздушным охлаждением

[@Душман-ф3м]

Какой то бред

[@ЕвгенийИванченко-ы3и]

Любитель навалить на 1.6

[@ДядяСаша-к5с]

Кароче продавай его побыстряку месным барыгам.

[@patriotpatriot2228]

У меня после аналогичного случая уже 230 тис

[@jaroslavw6447]

Віваро і Трафік 1.6 це фуфло.Слідуюча модель буде 1.0 з трьома турбінами))

[@БорисСевідов]

Так ці ж мотори і на віто пихають..

[@jaroslavw6447]

@@БорисСевідов Віто вже давно не машина

[@ТретьяСтолица-м2о]

Ха, нету датчика температуры, как же можно было изначально купить машину без датчика температуры? Сразу понятно, что на лоха!

[@АдилетКемелов-и8х]

Перелита антифриз

[@tolikbaro9783]

Открытой крышкой води

[@in4sa.europa192]

Чешишь .

[@andreysavchenko7390]

Авто из германии......

[@sigsauer2378]

А если, допустим, я ехал по трассе, остановился и открыл крышку расширительного бачка, в норме может быть такое? Меняли прокладку под головой, и после этого темпервтура ведет себя не совсем адекватно. Держится на 100 градусах, потом падает до 90, потом опять поднимается до 100. И такие качели постоянно. Останавливаюсь, открываю крышку бачка, а там начинается бурление и странные звуки бурления в патрубках и радиаторе... что это может быть?

[@Павликморозов-ф4г]

На горячую так и будет,а ещё может и выкинуть антифриз и ошпарить кипятком. На горячую опасно открывать крышку ,будет бурлить выкидывать антифриз.

[@andreykas]

​@@Павликморозов-ф4г А якщо викидає антифриз через кришку,в чому може бути причина?

[@alexv5420]

Это не первый признак это последний

[@fausts666]

Залит антифриз до горлышка,а говорит,что залита норма! 🤣 Норма это половина,а не "сколько лезит"!!!