ПРОЖГЛИ ВЫХЛОПНУЮ СИСТЕМУ ТЕПЛОВОЗА!!! ЖЕСТЬ!

[@RAMZES717717]

Здравствуйте, уважаемый Вячеслав! Поздравляю Вас с Новым Годом! Пусть всякое нехорошее остаётся позади! Ведь много работы впереди!) Мы Вас любим и ценим! Ждём Вас на наших экранах)

[@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ]

Спасибо большое, я всё сделаю что от меня зависит!

[@ДмитрийЕрмолов-и9и]

Всех с праздником,здоровья и благополучия вам и вашим близким)

[@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ]

Спасибо!

[@donveryaskin]

Вячеслав, приветствую! С Новым годом! Желаю тебе и твоей семье всего только самого доброго, светлого и позитивного!

[@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ]

Большое спасибо!

[@Denis_Korchagin]

Обычное индицирование двигателя, я таким каждый месяц занимался с каждым из 3 судовых дизель-генераторов, когда работал на крупнотоннажном нефтяном флоте. Только реостатного стенда на судне нет, приходится грузить мощными потребителями вроде пожарных и балластных насосов.

[@by_feram]

Technology that inspires me 👍👍

[@АндрейГиреев-к3р]

Здравствуйте Вячеслав! С новым годом! Витамины 👍👍👍

[@MichaelNight2000]

Какой классный звук турбины! Спасибо Вячеслав за качественный контент. С новым годом Вас. Счастья, успехов и самое главное здоровья!!!

[@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ]

Спасибо!

[@МаксимПротченко-н4э]

Грета Тунберг довольна

[@evgeniydanilov6530]

Вячеслав с Новым Годом главное здоровья и вдохновения для дальнейших видео,выхлопная норм,а когда д49 без трубы 3 года ходит,3позиции,представь что там творится,аж страшно

[@evgeniydanilov6530]

Турбы

[@rail190]

с праздником лайк воть это да

[@АйдарАйдарканов]

Здравствуйте скажите пожалуйста какои самыми отимальныи угол подачи топлива на тнвд тэм 2

[@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ]

Привет! 23, 24 градуса

[@АлексейКорочкин-ш8ж]

Здравствуйте Вячеслав. С Новым годом! Здоровья вам, и всего самого хорошего. Это что за тэм 2, окна новые, кондиционер.

[@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ]

Спасибо, а про тепловоз надо не у меня спрашивать, а у автора видео. При небольшой модернизации все это можно установить, у нас это тоже делается

[@Vitaliy_Nikolaev_1982]

Тепловоз с КР и кондиционер поставлен. Стеклопакеты правда не очень хорошо себя чувствуют- видно на видео правое окно

[@pink_floyd]

Жесть! Слабонервным не смотреть!

[@ПавелАлукард]

Здрасьте, за какое время должен производиться полный ремонт тепловоза 2ТЭ116, на тепловозоремонтном заводе?

[@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ]

Привет. А почему ты у меня спрашиваешь, я там не работаю. Потом на заводе меняют агрегаты целиком, поэтому сроки абсолютно другие, чем в депо

[@ПавелАлукард]

@@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ Просто работаю на трз и нас гонят с этими ремонтами, увеличивают количество тепловозов за месяц, а при этом завод не увеличивается зарплата не растет, число рабочих не растет. Но нормы на капитальный ремонт вроде должны быть. Думал мож кто знает😁

[@dmitriyv4557]

Витаминчики хорошо пошли.

[@Zritel32]

С наступившим Вячеслав пусть у вас будет +100500 подписчиков ну и конечно всегда ждем новые видео о тепловозах

[@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ]

Спасибо большое!

[@СергейМаксимов-б9с]

Доброго вечера, а кому-то ещё дня. С наступающим всех вас Рождеством!!! Если я правильно понял, здесь от тепловоза что-то запитать решили!?? Верно???

[@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ]

Спасибо большое! Да, все верно

[@sagdeev2003]

Класс.

[@denisz1183]

Ухх, витаминов сколько! )))

[@amazingtnl4013]

Дали машине извините за выражение пр..я 👍😁

[@admin3515]

Свистит ЧЁТКО👍Главное чтобы в разнос не смылся❗Расскажите почему это происходит?! Может когда износ колец, масло горит вместо соляры..

[@СемёнРоманчук-щ3д]

С Новым Годом, Вячеслав! Это же какого года выпуска данная модель? Рамы боковых окон из дерева или алюминий?

[@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ]

Спасибо, а по поводу тепловоза может его автор видео ответит...

[@Vitaliy_Nikolaev_1982]

Тепловоз с капитального ремонта пришел, там поставили стеклопакеты и кондиционер.

[@АлексейФедотов-ж3ъ]

На "реостате" масло выжгли? Долго стоял??? Спасибо!

[@Vitaliy_Nikolaev_1982]

Специально прожигали выхлопную. Тепловоз работает на бумажном комбинате. На некоторых участках производства "барабан" работает на 1-2 позициях на холостых оборотах и в выхлопных коллекторах скапливается масло, так уж устроен дизель д-50

[@ПётрИванов-ц7т]

ВЫ ЧТО!!!? ЗАПИТАЛИ ОТ ТЕПЛОВОЗА, ЧТОБ ОБЕСПЕЧИТЬ МАЙНИНГ!!??

[@ИльяЕгоровский]

А рядом передвижная реостатная установка?, в депо РЖД до сих пор применяют водной реостат.

[@ВладимирТрещенко]

Водяной лучше. На сухом переходы неотрегулируешь.

[@Vitaliy_Nikolaev_1982]

@@ВладимирТрещенко сейчас этот реостат усовершенствовали и можно переходы отрегулировать.

[@ВладимирТрещенко]

@@Vitaliy_Nikolaev_1982 Каким образом, если там просто 3 постоянных сопротивления?

[@Vitaliy_Nikolaev_1982]

@@ВладимирТрещенко три ступени три сопротивления, установка снимает характеристику ДГУ на всех ступенях и программа в планшете с которого управляется реостат, просчитывает и рисует крив внешней характеристики по позициям КМ. Также идут две кривые верхний и нижний пределы мощности по позициям. Сейчас реостат усовершенствовали и не стало трёх ступеней, идёт практические изменение сопротивления и можно поймать срабатывание реле перехода

[@ВладимирТрещенко]

@@Vitaliy_Nikolaev_1982 Понятно, спасибо.

[@Игорьматорин-ч3ч]

Объясните мне ,как пеплвоз не едет если он на режиме

[@mexmetsadik8022]

👏👏👏👏👏👏👏👏👏😊

[@ВикторЛазарев-к8х]

👍👍👍

[@URKA58]

Ерунда,когда я работал на тепловозе в 80 на ТЭ З вот там эти выхлопные трубы горели реально, да и те пловозы блестели не то что заморажка на фото

[@АтвечаюАтвечаю]

Реостаты закипели))) типа нагрузка моторов

[@Garage55555dandy]

Эх жаль что нельзя человеку со стороны по бывать в нутри тепловоза

[@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ]

Ну почему, можно!

[@Garage55555dandy]

@@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ что не чего секретного нету

[@aleksandraleksandrov2843]

Жаль,что у вас нет 10д100))))

[@ВладимирТрещенко]

Не, не зачёт. 20 мин на восьмой, все 750 кВт в выхлоп-вот это прожиг.

[@АллексВот]

Вот это порция витаминов вылетела :)

[@Стальнойгусар]

Здравствуйте, реостат делаете?

[@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ]

Прожигают выхлопную систему

[@ВладимирФранк-ъ3ь]

👍

[@user-sab7vq2p]

Окна забиты На метал его? 🤔🤔🤔🤔

[@gorail7545]

Сухой реостат редко увидишь.

[@ВикторГолубев-е5ю]

Я сам в шоке весь вентиляторами охлаждается!!! И по ходу видоса они на полной мощности накаливаются до красна!!!!

[@Генацвалли-е2у]

это у вас справа реостатная станция?

[@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ]

Да, только не у нас

[@Vitaliy_Nikolaev_1982]

Это реостатная установка РС-800 "сухой" реостат с Bluetooth управлением и датчиками, связанными с управляющим планшетом по Bluetooth

[@BorgWarner-88]

что тут происходит хоть рассказали бы

[@axilles91]

На видео происходят реостатные испытания тепловоза с электрической передачей. Это когда дизель крутит генератор, а того в свою очередь запитываются тяговые электродвигатели на колесных парах. Такие испытания проходят при текущем ремонте 3 объема работ(ТР-3), по необходимости(при парке до 10 ед. локомотивов, нецелесообразно ориентироваться на межремонтные интервалы ТО,ТР,КР) или при капитальных ремонтах первого или второго объема при сдаче тепловоза заказчику КР(что и происходит на видео). Цель испытаний проверить правильность работы аппаратуры и соответствие тяговых хар-к тепловоза на каждой из передач (позиций контроллера). Такой себе диностенд только для тепловозов

[@МашинистТепловоза1]

Хорошо турбина свистит

[@6363OK]

Криптовалютная ферма подъехала?))

[@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ]

Типа того!

[@andreyvrn1265]

Немножечко в разнос пошёл

[@Vitaliy_Nikolaev_1982]

Нисколько в разнос не пошел, масло выгорает.

[@td_44]

похоже на неправильную работу одного цилиндра.

[@Vitaliy_Nikolaev_1982]

Все цилиндры правильно работают, выгорает масло, скопившееся в коллекторах и ТК

[@td_44]

@@Vitaliy_Nikolaev_1982 звук каждые 2 оборота одновременно начался с пульсирующим выбросом огня с выхлопной говорит о многом

[@Vitaliy_Nikolaev_1982]

@@td_44 я этот тепловоз знаю. Мы его обслуживали. Дизель работает нормально, реостатный испытания за месяц до этого видео были.

[@td_44]

@@Vitaliy_Nikolaev_1982 интересный у вас реостат, преимуществ больше чем у водянного гидролизного, тогда какой смысл делать водянные если такие как на видео намного удобнее и мобильнее ?

[@Vitaliy_Nikolaev_1982]

@@td_44 свои плюсы и минусы у этой установки. Данный реостат не даёт полную картину внешней характеристики ДГУ- замеряет показатели в 3 этапа с разной нагрузкоц и он не позволяет регулировать переходы, сейчас производители его модернизировали и сделали бесступенчатый замер и возможность регулировать переходы, общался с производителями, они к нам прилетали из Омска консультировали.

[@СергейСадыков-л5ь]

Реастат

[@82Agik]

чухтух-тух-тух був супер бля як так ?

[@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ]

Просьба не материться

[@ДИВАННЫЙЭКСПЕРТ-ь8ч]

Вот и с новым годом. Тупое видео на реостате.

[@Mr19paul77]

👍👍👍