Про Жиклеры С Ведро!Это Мало Кто Знает-Ликбез От Самого Начальника Карбо-Отдела Сергея Сергеевича!

[@Санёкмегавольт]

Близкая моему сердцу речь. Слушал и хохотал. Серёга доходчиво объясняет. Не катая ваты и не жуя соплёй.

[@ГлебКурган]

Я согласен с одним блогером, не буду называть, кто-топливо в двигатель подать не проблема, а воздух - проблема, у меня девятка, впускной и голова расточены 30-31, солекс большие дифы расточены 25-28, малые доработаны , жиклёры и эмульсионные трубки подобраны, машину не узнать, десять секунд до сотки-легко, максималка - разгонял 195,дальше страшно, пойдёт и дальше, набирает, по расходу, если не "педалировать" что до доработки, что после, разница в пределах погрешности, при открытии второй камеры, расход возрастает, но не критично, чуть больше, чем до доработки, к слову, летом при убранном термостате который стоит на кастрюле воздушного фильтра, динамика как указал выше, счас зима, поставил всё на место, процентов 15 динамики ушло сразу, движке дышать стало труднее, сразу заметно, и расход немного увеличился, как то так)

[@МиколаБевз-ф6х]

Есть же умни люди !!!!!

[@3810p]

кто не желает думать, всегда находятся под властью лоховодов)) так было и так будет, это не переделать..кому надо, те соображают, и всё у них экономично динамично, ну а остальные, как всегда) +1

[@camerawatching2793]

Согласен с мнением о разных жеклерах в зависимости от регионов ( и от качества топлива и от пистолета и от погоды и от времени года....... И для всех скажу одно - накат илли выбег автомобиля, зависящий от смазочных материалов и качества подшипников и скорсти растормаживания вашего авто, И центровка кардана и колёс - то тоже играет роль как и потери на смятии резины особенно советского илли пост-советского производителя... Давление шин, (количество тоесть толщина и длина искры... Мощность свечи зажигания, подогрев впускного колектора , ширина выпуска... СЕЁ ВСЁ ВЫШЕ ПЕРЕЧИСЛЕННОЕ ДАЁТ ОХРЕНИТТЕЛЬНО КЛАССНЫЙ РЕЗУЛЬТАТ ТАК У МЕНЯ РАСХОД В ГАЗЕЛИ - 2705 НА ГАЗУ В ЕКВИВАЛЕНТЕ К СТОИМОСТИ БЕНЗИНА НЕ ВЫШЕ 5,5 ЛИТРОВ... ИЛЛИ 15 ЛИТРОВ ГАЗА НА 100 КМ при небольшой нагрузке =400-600кг ИЛЛИ 30 ЛИТРОВ ГАЗА = ПРИ ТРЬОХ ТОННАХ ГРУЗА... Всё от того как быстро ехать и как много надо везти... А учитывая что СОБСТВЕННАЯ ТАРА ПУСТОЙ ГАЗЕЛИ У МЕНЯ ВСЕГДА =2200 КГ ( ВОЖУ МНОГО ВЕЩЕЙ... = ПРИ ЭТОМ УСКОРЕНИЕ АВТО ТАКОЕ КАК И В ТРОЛЕЙБУСА.... ТОЕСТЬ НА Сухом АСФАЛЬТЕ газель легко на 402 двигателе - шлифует колесами около 7 Метров... Инными словами ГАЗЕЛЬ на пропане ЕКОНОМНЕЙ 😊 ТАВРИИ НА ОДИН ДОЛАР... ЭТО НА СОТНЮ КМ.. И ЕСЛИ У ЕСТЬ ЕСТЕСТВЕННО УЧЕСТЬ ТО ЧТО СМОЖЕТ ГАЗЕЛЬ - НЕ ПОДСИЛУ ТРЁМ ТАВРИЯМ... ТО ПРИХОДИМ К ВЫВОДАМ - ЧТО МОЗГИ ВСЕГДА НУЖНЫ ИМЕТЬ СВОИ И В ЛЮБОМ ДЕЛЕ... КАК И ВНИМАТЕЛЬНОСТЬ ПРИ ОСМОТРЕ АГРЕГАТОВ... ПОТОМУ ЧТО РАСХОД В ГАЗЕЛЕ - НЕ В ПРОЦЕСЕ ЕЗДЫ А В ПРОЦЕСЕ ПЛОХОГО ДЕРЖАНИЯ КЛАПАНОВ ЗАКРЫТИЯ ГАЗА... ВОЗМИТЕ УСИЛЕННЫЕ... И НЕ ДО ПУСКАЙТЕ - ЗАТВЕРДИВАНИЯ ЗАПОРНОЙ РЕЗИНЫ НА ЕЛЕКТРОКЛАПАНАХ ГАЗОВОГО РЕДУКТОРА.....

[@1SRAKER1]

Как говорится не работает голова, страдает тело!!

[@bahtiyarbekturov3086]

Спасибо за разъяснения, хотя все это говорите в каждом видео.

[@serg33021]

Нету пока К84,было несколько с месяц назад все разобрали еще тогда.

[@sansasha50]

Привет, 👋 и сколько это карб будет кушать бенза на Волге 402дрыгатель, вместо штатного к 126 г, спасибо за ответ вам,!

[@azatzhansugirov162]

Вчера струдом завёл свою газель. Стоит китайский К151С. 🤦‍♂️Даже на подсос плоха работал. Пока иний не отошол где вин качества. Как нагрелся и иний отош, все как рукой снело. Зараза. 😁

[@VladGrishkevich]

Это обмерзания абхх

[@VladGrishkevich]

Надо, просто подогрев устроить блока ХХ, ну либо жаровню от коллектора поставить, трубку ож обтянуть вокруг и всё подогрев обеспечен

[@VladGrishkevich]

@Пары бензина + Обеднялка = экономия топлива да можно лампочку и блок от озона с другой стороны а лампочку в блок эпхх вставить за место винта количества и всё

[@marik-]

135й собираю на Волгу, получится седло перепускного клапана моль поела и мыши загрызли) нажимаешь на насос ускоритель бензин обратно в попловковую камеру сьебывает,достал шарик и увидел гнездо или как его, можно как то востоновить его? может сверлом прошорошить или всё ему хана? Спасибо вам!

[@serg33021]

"гнездо" у всех них такой овалом,нитки намотай под манжету,поможет 100%

[@marik-]

Я имею ввиду внутри,где шарик лежит который не даёт топливу уходить обратно в попловковую камеру.И вот под этим шариком,само гнездо как бы коррозии поело по кругу и шарик плотно не прилегает,топливо уходит обратно при нажатии на ускоритель,итог что при газе с ускорителя струя очень слабая,провал жёсткий в итоге. Вот я и подумал может его можно сверлом кромку восстановить?

[@serg33021]

@@marik- нагрей и пристучи.

[@marik-]

@@serg33021 понял, спасибо, попробую

[@РусланАбдулов-щ2о]

Сократ мой друг но истина дороже,👍👏

[@Александр-л2ф2н]

Вам почтой можно прислать карбюратор на доработку?

[@serg33021]

До НГ никак,работой завален.

[@marik-]

🤣🤣🤣 дядька молодец

[@Север-э4и]

Сергеич привет, я тоже всё перепробовал из озонов и даазов теперь приобрёл по случаю 126,хочу его попробовать но на зилокарб засматриваюсь

[@СергейПостольник-м5ф]

151с. Синхроник зделав машину не узнать и розход 12л. Трасса. Дв 402

[@АлександрМитякин-э6э]

Здравствуйте. Игрался с к-151 на Волге, ДВС был 100. Разбирал раз 6 , менял жиклёры, отстраивал уровень , в итоге добился 6,7 л.по трассе летом....

[@marik-]

@@АлександрМитякин-э6э ДВС 100 на Волге? Всмысле мотор сотка,на Волге?

[@АлександрМитякин-э6э]

@@marik- 100л.с.- сотка!!!!!!

[@АлександрМитякин-э6э]

@@marik- сотка- да, на Волге, газ-3110

[@marik-]

@@АлександрМитякин-э6э как он туда попал?сами установили?

[@МиколаМоскалюк-м5ю]

Ну, рассказ про топлтвные жиклеры ГДС...Но они же работают в паре с воздушными жиклерами ГДС... Почему про воздушные ни слова ?

[@ВладимирШвец-ф2б]

Кто это Станислав Валерьевич дай ссылку

[@serg33021]

www.youtube.com/@74-carbtech

[@Александр-п6г5й]

Нет тупых людей но есть различные призвания . Разве художник скажет тому кто не умеет рисовать тупой. Есть люди которые обслужат стандартную систему на все сто, но творческой жилки нет. Не все повара водители бугалтеры каждый в своём деле. И поэтому другие сферы непонятны закрыты и это не от тупости. Здесь у. Всех призвание и творчество своё. Поэтому творчествои таланты различны а не тупичны. Зная это мы будем относиться с пониманием. Хотя непонимание тоже не тупизна..пишу в слепую не видно текста ИИ тоже тупой😅😅😅

[@serg33021]

Все очень неоднозначно..

[@ЕвгенийМошков-ф8м]

Хочу к 88 на Волгу 3110 402 двигатель как с вами связался

[@serg33021]

89282162677

[@ВячеславМиронов-я1д]

Размер жиклеров зависит от всего. Так что чего их сравнивать? У меня вопрос зачем на к84 два экономайзера? Что это дает?

[@myrchik174-]

у Папы на лемузинском карбе К-21 ваобще 3 Экономайзера!Папа гаворит что чем больше систем обоготителей то лучше!🤩

[@serg33021]

Ну,не дошло тебе с первого раза,не парься😀

[@АбвгдАбвгд-м9б]

Чернила на бумаге слишком бледные, контраста нет, текст на бумаге по видео нечитабельный получился.

[@ЕвгенийМошков-ф8м]

Мужики дайте знать как связался с. Сергеем. Сергеевичем нужен доработаный зиловский 88 карб

[@ДмитрийМартынюк-ц3ь]

Прямо на главной странице сверху написан номер телефона

[@ШухратТажибаев-з5е]

Здравствуйте можно узнать ваш номер Ватсапп

[@serg33021]

Нету вотсапа.тел.только [phone]