Мотор из генератора и его потребление

Замеряю потребление мотора переделанного из генератора, также потребление его дополнительных обмоток и высчитываю общее потребление этого мотора при работе в холостую и с полной нагрузкой.
Ссылка на контроллер 36в.350w:
alii.pub/6pfnpc
купить ручку газа
a.aliexpress.com/_mruEunK
купить ват амперметр из видео
alii.pub/6pw1ll
купить тестер
alii.pub/6pw14v
купить аккумулятор на 12в
alii.pub/6pw1pa
купить ручку газа
a.aliexpress.com/_mruEunK
купить ват амперметр из видео
alii.pub/6pw1ll
купить тестер
alii.pub/6pw14v
купить аккумулятор на 12в
alii.pub/6pw1pa
полезные ссылки и информация:
Как подключить контроллер к электро велосипеду
• Как подключить контрол...
Несколько фактов о моторах
• Несколько фактов о мот...
Поиск неисправностей
• Поиск неисправности в ...
Подробно о контроллере
• Подробно о контроллере...
Мой интересный проект
• Проект, первые успехи
Как отключить ограничители напряжения
• Контроллер без огранич...
Высокий и низкий тормоз
• Как применить высокий ...
Помочь каналу:
Банковская карта 4441114400999932
почта [e-mail]

[@Roman_Shmigelsky]

Как электрику мне было интересно смотреть на ваш опыт.👍👏

[@user-xj4pf6ms5t]

Предлагаю более энергоэффективный вариант... 1.Замкнуть накоротко обмотки ротора. мотор превратится в обычный асинхронник. 2.Снизить напряжение на питании контроллера до 14-20 вольт и по хорошему контроллер должен выдавать 30-50 А, поскольку генератор рассчитан на 14-15 В. Вы подаёте большее напряжение и просто так греете обмотку. Если будет возможность проверьте пожалуйста потребление на холостом и под нагрузкой в моём варианте. У меня генератора НЕТУ, а вам пара движений. тем более Вы показывали как снизить напряжение питания контроллера.. Спасибо...Ваш видос получился информативный.!

[@pro_stroy]

Про замыкание проводов ротора kzbin.info/www/bejne/qqmYe2aqpN9qq7c

[@user-xj4pf6ms5t]

@@pro_stroy В этом видео тема замкнутого ротора совсем не раскрыта.

[@pro_stroy]

Что именно вы хотели бы увидеть.

[@user-xj4pf6ms5t]

@@pro_stroy спасибо за ответ. повторюсь - к сожалению у меня нет генератора и я не могу проверить. моя теория - генератор рассчитан на 14 вольт и когда вы подаёте 36 то зря греете обмотку, а мощности на валу не прибавляется. очень прошу вас проверьте пожалуйста при питании контроллера 14-16 вольт и при замкнутых щётках (асинхронный электромотор получается) какое потребление от батареи и какое усилие на валу попробуйте остановить деревяшкой как вы это делали. результат можно и текстом написать - я видео не прошу... мне цифры важны.. у нас инженерный спор с коллегами образовался.. вы можете помочь нам понять истину.... спасибо за помощь в познании истины...🙂

[@alekcua3540]

​@@user-xj4pf6ms5tгенератор без регулятора выдает до 160 вольт в том числе и в нагрузку так что обмотка смело выдержит 40 - 60 волт

[@crowtop7087]

Генерато лучше взять на 28 вольт

[@user-uc6cm1hk5f]

Ну это видос о том, сколько кушает мотор. А выдаёт механической мощности он совсем немного, относительно поедания энергии. Оттого и КПД его довольно низок по сравнению с теми же BLDC. В BLDC моторах ротор самодостаточен и его кормить отдельно не нужно. Вдобавок, генераторы делают из низкокачественных материалов и потери на нагрев и гистерезис там просто колоссальные! Можно повысить КПД такого двигателя, если реализовать регулировку тока ротора относительно оборотов. Чем ниже обороты, тем выше ток. Это убавит нагрев и сделает мотор чуть экономичнее.

[@Vladimir_Familio]

Судя по видео, его КПД около 15-20%.

[@user-xu2qo7nn9y]

я запитывал от велосипедного от одного аккумулятора обмотку ротора последовательно через + провод к питанию контролера только провод вкл выкл непосредственно к аккумулятору до включения. сила тока в роторе получилось автоматически регулируется.

[@pro_stroy]

Очень интересно, спасибо за ваш опыт. Обязательно попробую.

[@alekcua3540]

Скромнно и со вкусом, но хотелось бы приэтих режимах посмотреть на обороты лайк подписка

[@pro_stroy]

Я подумаю об этом.

[@salimsalimov510]

Из тракторных генераторов можно зделайт такой у тракторных генераторов нет шотких

[@Vladimir_Familio]

Мощность холостого хода в несколько раз больше мощности на валу? Спасибо. Тема генераторов для меня закрыта)

[@user-uc6cm1hk5f]

0:05 шлёпнул по мотору и напруга просела на сотку!😄

[@user-jw9yz7gs9v]

а если быстро шлёпать, упадёт на десятку?

[@user-uc6cm1hk5f]

@@user-jw9yz7gs9v ну да, войти в частотный резонанс ускоренным пришлёпыванием.)))

[@user-jw9yz7gs9v]

Почему не замеряли потребление без возбуждения ротора? Ждем в следующих видео.

[@pro_stroy]

Уже снято, скоро выйдет.

[@KREO_DOK]

Да это очень интересно , как радиотехнику . А добавится мощность ?если через DC/DC преобразователь поднять напругу на роторе( процентов на 15-20)

[@pro_stroy]

Ок, проверю, покажу.

[@KREO_DOK]

@@pro_stroy Здорово !)

[@t_m_i_s]

А как он может жрать больше, если контроллер на 350w? У меня другой вопрос, сколько максимум ватт(или квт) можно вкачать в етот мотор чтоб не сгорел??? Я думаю примерно же сколько он может выработать в режыме генератора, или я не прав, поправте!

[@pro_stroy]

Моей квалификации не достаточно чтобы ответить точно, но я думаю что мощность может быть и больше

[@t_m_i_s]

@@pro_stroy Спасибо за ответ!

[@KREO_DOK]

Желательно розобрать мотор и проконтролировать температуру , ротора.

[@pro_stroy]

Пока я буду разбирать он остынет.

[@KREO_DOK]

@@pro_stroy Не, не. Разобрать и в разобранном состоянии подать ток на ротор . Подать немного больше чем выдает акумулятор. Ну , чтобы увеличить силу магнитного поля. Очень интересно мощность возрастёт ? В принципе кратковременно можно и без разборки . А уже если есть прирост мощности можно и разобрать проверить . А что если попробовать , без подачи на ротор тока , а просто замкнуть обмотку. Интересно какой будет результат!?

[@pro_stroy]

На счёт замкнуть обмотки, это уже отснято, скоро выйдет.

[@pro_stroy]

На счёт ротора понял, попробую.

[@user-dl3eb4jx2b]

а по чему не переделать не генератор а стартер? выточить переднюю и заднюю крышки под подшипники и получится довольно долговечный и мощный электромотор на 12 вольт? при чём выбор то огромный - начиная со старого волговского который между прочем зил 130 заводил и заканчивая современным миниатюрным десяточным на постоянных магнитах статора - у него на якоре походу обороты то бещеные по тому что планетарка которая в нём обороты очень даже не хило понижает!!!

[@pro_stroy]

Может как нибудь доберусь до этой темы, пока ещё не изучал

[@user-dl3eb4jx2b]

@@pro_stroy могу даже подарить! у меня от зила бензинового стартер уже лет 15 валяется он точно рабочий! только доставка за твой счёт и обязатеьно расскажи что получилось! либо не получилось

[@pro_stroy]

@@user-dl3eb4jx2b откуда доставка ?

[@user-jw9yz7gs9v]

2:33🕷

[@pro_stroy]

Живность.)

[@electricrider7720]

этот мотор не будет везти или только через редуктор, пиковой мощности 350 ватт не хватает для перевоза взрослого человека

[@user-le9kw8rq4k]

Все время говорит всплывающих подсказках в видео, которые никогда не всплывают🤦

[@pro_stroy]

Ютуб их часто не показывает, но это не в моих силах.

[@Prosto_prosto2]

Слишпом много на хх жрёт!!!