Coche muy bonito,pero si el R5 ya es caro, pues este ya ni te lo planteas. La verdad es una pena que la gama R5 sea tan cara. Yo la verdad por lo que vale el R5, aunque que el diseño me encanta, no me lo compraría y compraría otros coches más grandes Chinos ó incluso Tesla, que son más prácticos y con más autonomía. La verdad lo de los precios de los coches Europeos y en especial Renault,es de locos. Gracias Lars por el vídeo y la información.
@cl2503752 ай бұрын
Soy de Mallorca y os vi circulando con ellos, uno azul se puso a mi lado para probar aceleración pero con mi #3 brabus negro fue abismal la diferencia mi favor, pero he de reconocer que en persona el alpine es muy muy muy chulos y pintor, y sobre todo divertido para sacar sonrisas
@TodosElectricos2 ай бұрын
El #3 Brabus es un máquina también
@carloscienfuegos88212 ай бұрын
Buen video. Da "sana" envidia verte conduciendolo...jajaa! Espero llegue a mi país cuanto antes. Saludos desde Chile.
@pacosanchez46912 ай бұрын
Como has disfrutado ❤ se te ve en la cara.❤ pese al casco. 😂😂😂😂 un abrazo
@casoperdio80382 ай бұрын
Precioso el R5 Alpine,bueno incluso hasta el básico.Como te lo pasas Lars
@DavidGorraiz2 ай бұрын
Bonito juguete 😍
@seat60052 ай бұрын
Este Alpine me gusta muchiiiiisimo. Es genial que le hayan buscado sensaciones para el conductor. Lo del sonido es penoso, mejor no ponerlo. Respecto al precio: antes me compro un Alpine A310 y un R5 GT turbo, que los dos juntos valen lo mismo y suben de precio no como este nuevo R5 que perderá muchísimo valor con los años por culpa de su batería. Buen reportaje. Muy entretenido.
@ConduciendoUnTesla2 ай бұрын
Buen video!! Me gusta ese puntillo que le han dado en comparación al R5, pena de precios.... Pregunta que consumos sacasteis en pista? para hacer una idea para lo que da la batería en pista...
@TodosElectricos2 ай бұрын
60kWh / 100km 😈
@Liceo38632 күн бұрын
Por cierto si se mueve el volante en una aceleración es que precisamente no incorpora un dirección deportiva. Me da que el A290 es un sucedáneo de deportivo
@asturmotor2 ай бұрын
Con cual te quedas con el alpine a 290 o smart # 3 brabus ?
@TodosElectricos2 ай бұрын
Dos coches muy distintos. El Smart por práctico y si potencia. El Alpine por la diversión.
@Liceo38632 күн бұрын
Me gustaría que hicierais una comparativa del Alpine A290 220cv contra el Mini Cooper JCW j01 258cv recién sacado, o en su defecto contra el Mini Cooper SE de 218cv con el pack JCW. Siempre que os dejen vuestros patrocinadores 😅
@foxmccloud1712 ай бұрын
Lars, sales de refilón en un video de Electric Viking de hace un día sobre la nueva batería del model Y. Se te ve grabando el Higland rojo en Alemania. Me ha resultado curioso😊
@TodosElectricos2 ай бұрын
En Serio???
@foxmccloud1712 ай бұрын
@@TodosElectricos. Sí, jajaja, minuto 5:20 del video “2025 Tesla’s will get a brand new CATL 6M….” Por cierto, enhorabuena por tu canal, de largo, el mejor y más amable en español. Se agradece gente como tú en la divulgación de la movilidad eléctrica.
@konnigheim2 ай бұрын
En 4 palabras muy técnicas: pe pi ni llo
@TheEspecialistaMikeАй бұрын
Debería llevar diferencial autoblocante, ya que entregando todo el par desde el origen el torque steer será muy acusado y difícil de controlar.
@cascallana26262 ай бұрын
Es desactivable el sonido?
@TodosElectricos2 ай бұрын
Sí
@joseantonioayarzahurtado5782Ай бұрын
Me sigo quedando con mi RS de 2019.
@Privateer19812 ай бұрын
Tu review del R5 se ha hecho esperar (ya habian salido, días antes, reviews de otros canales), pero esta del Alpine ha sido toda una sorpresa para mi. Me gusta muchísimo el coche pero al ver los precios, me deprimo. Si alguna vez lo compro, tendrá que ser la versión básica, de 38k. Por cierto, comparado con un Tesla Model 3 performance, que duplica en aceleración a este Alpine, ¿Cuál de los dos es más divertido?
@TodosElectricos2 ай бұрын
El Model 3 Performance tiene más rendimiento, pero también le supera en 20.000€.
@josefranciscoramirez73492 ай бұрын
Haber que hace Cupra con el Raval
@NVidiero2 ай бұрын
El coche me gusta, pero la verdad que por desgracia valoro más comer 3 veces al día...
@josesoria92642 ай бұрын
No se sí ya lo has hecho y me lo he perdido. Pero un video de que hacer sí tu coche electrico se ha visto afectado en la DANA . Sí hay que tener cuidado con las baterías o no... no se, quizá sea buena idea y empatizar
@gdeivid21 күн бұрын
El que deberías elegir por ese precio es un gr yaris, y rápidamente te olvidas del r5 🤣
@Liceo38632 күн бұрын
Si no tienes dinero para darle de beber no es una buena idea un Yaris GR porque te arruinas
@Elvengador182 ай бұрын
Lars, di la verdad. Metiste los dedos en un enchufe 🫠
@davidmdr102 ай бұрын
Como ya dije con el R5… es un coche realmente bonito. ¿Cual es tu opinión,hablando de diversión,entre el A290/R5 y el mini que probaste en Ecomove?
@TodosElectricos2 ай бұрын
La verdad es que me ha encantado la conducción del R5 directamente. Me parece que se disfruta sin tener que ir a más. Por supusto el Alpine es más divertido, pero el R5 me parece un coche bien equilibrado ya
@commendatore90012 ай бұрын
KIA IONIC Q5 N por favorrrrrrrrrr alucinarás
@soyelchechu2 ай бұрын
No entiendo lo de poner sonidos artificiales por altavoz a los coches eléctricos... Deben sonar con sonidos propios mecánicos de la tracción eléctrica: piñones rectos, electrónica de potencia...
@j_laskada2 ай бұрын
El problema es que mecanicamente un electrico no hace ruido y todavia hay personajes que si no oyen el brum brum, no les gusta. Estan intentando cubrir ese sector del publico
@soyelchechu2 ай бұрын
@j_laskada un eléctrico sí puede hacer ruido mecánicamente por medio de la transmisión, además también pueden usar la electronica de potencia para producir silbido como en los trenes.
@rutopovi2 ай бұрын
Joder… un R5….más de 40.000 eurosssss!!!!! Adiós coches baratos?
@pedrosimonherrero21952 ай бұрын
Voci cuál? Siara creo que lo tiene claro? Quiero salir de España aquí soy como una Diana 🎯
@santiajosantiajovilajarcia35612 ай бұрын
¿Puedes participar en competiciones de turismos con un eléctrico?
@fabiancompurama12 ай бұрын
Espantosas pantallas, botoneras de Olivetti, salpicadero retrorancio. Excelente video !
@joaquinlopez56552 ай бұрын
Me niego a creer que no hay ingenieros franceses inteligentes que saquen un producto interesante.
@francesmatges2 ай бұрын
El coche es mono, para hacer recados con estilo y gracia, estilo Mini, estilo 500... Pero si te gusta el espíritu "Alpine" de verdad, por esos precios tienes un MG4 X-Powa... y que quieres que te diga...🙄🙄
@Pokasolta782 ай бұрын
Circuanito😂😂😂
@javierjimenez76512 ай бұрын
No me gustan los sonidos artificiales, saludossssss
@bocatadenata2 ай бұрын
A quienes defienden el térmico con el argumento de "las sensaciones" se les acaba la tontería cuando prueban el eléctrico
@Alex2005-x1q2 ай бұрын
@@bocatadenata Esos coches son unas lavadoras sobrevaloradas que se devaluan mas rápido que moneda venezolana jajaja 😂
@bocatadenata2 ай бұрын
@@Alex2005-x1q ¿Lavadoras? ¡Por supuesto! Alguien tiene que limpiar toda la mierda que ha soltado el coche fósil 🤣🤣
@Alex2005-x1q2 ай бұрын
@@bocatadenata Por supuesto que lo hacen limpian la mierda y pareciera que se la incorporan también por lo que veo jajaja 😂
@bocatadenata2 ай бұрын
@@Alex2005-x1q Sí, hay que ser gilipollas para ponerle el ruido de un térmico a un eléctrico 🤣🤣
@oberktogp2 ай бұрын
lo de poner sonido de motor de combustión a los coches eléctricos es como un vegano que come hamburguesas de tofu
@TodosElectricos2 ай бұрын
A mi me gustan las hamburguesas tofu o de setas :-)
@ddf13779Ай бұрын
Un 2 litros turbo con 300cv y lo hubieran clavado. Eléctrico? Estas de broma? He tenido coches pequeños de gasolina deportivos y estos coches los lleva siempre a full cuánto te va a durar una batería si lo llevas a tope 80km?? Un sin sentido. Y no me empecéis con el rollo de que la velocidad máxima en España es de 120. Un Hyundai i20n es más deportivo, mejora las prestaciones y vale 10.000€ menos
@ShinaCritud2 ай бұрын
"Mi moto alpina derrapante" Cambia todas las vocales de la frase anterior por la "A"... Cambia las vocales por la "U"... Ahora por la "E"... Tanta publicidad de historia deportiva y lo hacen tracción? Costaba mucho hacerlo propulsión?
@TodosElectricos2 ай бұрын
Deberían hacerle tracción integral. Doble motor 350 cv...
@ShinaCritud2 ай бұрын
@@TodosElectricos ...La "Top Version", correcto. Pero si vas a hacer algo simple a un solo eje, hazlo bien, propulsión... Y mas en un eléctrico que es muy simple.
@TodosElectricos2 ай бұрын
Es difícil ya que se basa en un Renault 5 con motor delantero
@ShinaCritud2 ай бұрын
@@TodosElectricos Quizá lo difícil es que Renault haga algo bien? Cualquier coche eléctrico, incluso utilitario, debería ser propulsión.
@carlesfuertes59412 ай бұрын
Que pena con lo buena idea que era resucitar el R5…es un Zoe vitaminado con buenos acabados🤦🏻♂️quien hace un eléctrico deportivo con tracción delantera? Que cagada
@caponetv6103Ай бұрын
menuda mierda de coche a pilas ,que se dejen de eléctricos y que lo saquen a gasolina
@cronopio652 ай бұрын
Tienen que hacer un 4L eléctrico y creo recordar alguna simulación pero todos insisten en hacer esto y está bien pero habría que haberse inventado una estrategia original porque esto ya lo hizo Tesla. Un deportivo y coches eléctricos caros y después voy bajando de segmento. ¡Hacerlo al revés! Invéntate tu estrategia. Eres francés, eres alemán ¡Inventa algo! 🤨