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Ideado en tiempo de guerra, el Citroën 2cv supuso una revolución automovilística. Se propuso construir un coche económico, para gente humilde y trabajadora del campo y que pudieran ir 4 personas con al menos 50 kilos. El término 2cv se da porque el primer Citroen 2cv de la historia tenía 2 cv fíjales. Con las siguientes evoluciones, la potencia fue en aumento. Hoy probamos en Cuarta Marcha, el Citroen 2 cv.
En esta prueba hacemos la prueba del huevo en el campo, vamos al super y recorremos calles.
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Vivan los clásicos cuartomarchistas!