ПРОБЛЕМА С ДВИГАТЕЛЕМ H4M -НЕ НАБИРАЕТ ОБОРОТЫ, ГОРИТ ОШИБКА, МАШИНА НЕ ЕДЕТ. ДРОССЕЛЬ И КАТАЛИЗАТОР

  Рет қаралды 64,621

ZENiCOM

ZENiCOM

Күн бұрын

Пікірлер: 174
@ZENiCOM
@ZENiCOM 4 жыл бұрын
Друзья, спасибо за просмотр и просьба напишите ответом на этот комментарий какие ролики по двигателю H4M еще Вам будут интересны. Запчасти для иномарок смотрите тут bit.ly/2HRzuFh Содержание ремонта: 0:00 О ЧЕМ РОЛИК 0:39 Суть проблемы 2:02 Про дроссель 4:50 Заменили дроссель 6:48 Еще проблемы 9:19 Тепловизор ката 10:11 Удаляем катализатор 11:42 Смотрим катализатор 13:15 Режем катализатор 14:26 Немного болтовни 16:15 Результат
@олегнестеров-б5и
@олегнестеров-б5и 4 жыл бұрын
Павел,как с вами связаться?,пишу на почту gmail тишина ,в вк тоже.
@serg360
@serg360 4 жыл бұрын
Про тормозную жидкость. про антифриз. Про ходовку. Снимите ролик=)
@serg360
@serg360 4 жыл бұрын
Про замену цепи грм тоже охото посмотреть через сколько её менять и тд
@АнатолийПоздеев-г9я
@АнатолийПоздеев-г9я 4 жыл бұрын
Что постукивает когда газ даёшь на подъёме,зимой звука нет только когда теплее +20.звук похож на стучок клапанов как на уазике,когда в гору идёшь,ещё похож на цоканье форсунок как на дизеле,пробег 40к.
@АнатолийПоздеев-г9я
@АнатолийПоздеев-г9я 4 жыл бұрын
А ещё удары при троганьи и движении накатом,на передаче катишься без газа,машина с металлическим звуком дёргается,как будто ее пинают,сильнее на 2 и 4 передаче?приходиться сцеплением играть,чтоб меньше стучало.
@Alork1
@Alork1 2 жыл бұрын
Попытка экономии на покупку дросельного узла привела к выходу из строя катализатор. Экономия блин, гениально!
@иванххх-ъ4щ
@иванххх-ъ4щ 4 жыл бұрын
У меня катализатор кончился иза того что крышка сапуна была не проклеяна полностью , и это я узнал из видео РЕМОНТ РЕНО огромное спасибо вам парни за вашу такую прекрасную работу
@МойшаИванов-п1р
@МойшаИванов-п1р 4 жыл бұрын
Такие клиенты нам нужны. Чтобы учиться на чужих ошибках 😜👍👍
@R.S-b9m
@R.S-b9m 4 жыл бұрын
Всем привет,, Руслан челябинск,,, с новья купил,,, в 2014 году ларгус 1,6.16 к4м с 2015года на газу,,, на донный момент 226000 пробега.. Нет проблем..... Буду наблюдать дальше... Все ваши видосы хороши..... Спасибо.... 😉🙂
@АлексейБогданов-п9г
@АлексейБогданов-п9г 4 жыл бұрын
Пытать клиента калёным железом одна из задач диагноста, если хочется разобраться поскорее.
@MANkrasnoyarsk
@MANkrasnoyarsk 4 жыл бұрын
9:30 - надо было звук наложить из "Хищника" - было бы офигенно ;) хоть пару секунд.
@ПервыйКосмонавт-ь5к
@ПервыйКосмонавт-ь5к 2 жыл бұрын
Приехали на природу, при поездке отказала одна свеча, стояли на траве и она загорелась от катализатора под машиной. Заметили во время , потушили, а то остались бы без машины и сожгли бы лес. Так что с катализатором надо быть осторожным и внимательным.
@Роман-н2с2э
@Роман-н2с2э 4 жыл бұрын
Логан 1,4 пробег 300000 км из них 250000 км на "ужасном", "плохом" ГАЗе. Удалил катализатор. И он был целый:)
@USHLAJA
@USHLAJA 4 жыл бұрын
Ну парни как всегда молодцы. спасибо
@СтепанАлександрович-о5у
@СтепанАлександрович-о5у 4 жыл бұрын
Очень интересно про Н4М. У меня Логан с таким мотором, прошёл 110 тыщ из них 65 тыщ на газу. Тыщ 10 назад заметил что после поездки, когда глушишь мотор, дроссель продолжает монотонно пищать/гудеть. Снимал, чистил (нагара было меньше чем в ролике), вроде помогло. Но позже заметил такую особенность что он издаёт этот звук на горячую, на холодную всё было норм. Недавно нашёл способ чтобы он не гудел.... Включаю зажигание, нажимаю на педаль газа до конца два раза, выключаю зажигание. Слышно как он счёлкает пару раз и становится тихо. С чем это связано я пока не додумался. Ну и да...была тоже ошибка дросселя, загоралась ошибка и мотор переходил в аварийный режим. Решалось это заглушкой и заводкой авто.
@djbrov7201
@djbrov7201 4 жыл бұрын
На Логан 1ф сифонит катализатор, отверстие с иголку, не держит холостого хода, глохнет перед перекрестком иногда, обороты падают до нуля(по тохометру) и вытягивает, заглушил абсорбер, вроде норм, но такая фигня была уже, тоже глушил, помогло на пару дней, разобрал рхх, промыл, промазал, обучил, два месяца ок и снова х.ход не держит, глохнет. Регулировал клапана, зазор был заужен, поставил норму, перешёл на масло шел 8x 5w40, менял звезду на масленом насосе, думал зажигание , проверял ремень два раза по количеству зубьев на ремне. Месяц нормально, в гараж приеду, работает, по-любому проводка шалит, проверял подсосс воздуха, заливал всё, изменений нет, дроссель чист, заметил масло на прокладке-кольцо корпуса воздушного фильтра и толстой трубки отводов газов . Я уже весь его перебрал...
@Механик-о8и
@Механик-о8и 3 жыл бұрын
Всегда интересно и приятно смотреть твои видосы👍
@ghjcnjrdfisyj
@ghjcnjrdfisyj 3 жыл бұрын
Тоже выходит ошибка по дросселю, но при этом еще и троить начинает жутко
@Red_Panda2910
@Red_Panda2910 4 жыл бұрын
Ну если пыль катализаторная облаком из выхлопного коллектора сыпанулась при открытии фланца, то готовьте морально хозяина и к капиталке в очень скором времени. А заодно можно было бы и эндоскопию цилиндров провести сразу, чтобы показать владельцу что его ждет. Ставлю 5 тыщ, что там уже гильзы конченые с задирами.
@СергейПелешанко
@СергейПелешанко 4 жыл бұрын
Renault Duster 1.6 16 V ( к4м) 2013 г один хозяин пробег 234.000 заправляю только 95 с катализатором проблем ( пока нет)
@ВасяИванов-и8у
@ВасяИванов-и8у 4 жыл бұрын
масло жрет? если да то сколько и как бороться?
@XJR400R-32
@XJR400R-32 4 жыл бұрын
@@ВасяИванов-и8у к4м масло не жрут , жрут силуминовые н4м на 113 л.с.
@tvoydro2706
@tvoydro2706 2 жыл бұрын
@@XJR400R-32 114
@tuvarespublica493
@tuvarespublica493 4 жыл бұрын
А чьё если катализатор вообще убрать вместе с этой банкой и тупо приварить прямую трубу? Ну и обманку поставить. Да и прошивать обязательно если католизатор убрать? Двс к4м
@economistei9912
@economistei9912 4 жыл бұрын
Пропуски зажигания плюс льющие форсунки и всё.
@СергейСмирнов-г9щ6г
@СергейСмирнов-г9щ6г 4 жыл бұрын
Ну и что в итоге? Поставили новый кат или пламегаситель вварили? Я думаю второе.
@АлексейНиколаевич-т9н
@АлексейНиколаевич-т9н 4 жыл бұрын
Что дальше то? Корпус катализатора заварили и все? Пустым оставили?
@AndreiMel83
@AndreiMel83 3 жыл бұрын
Хотел спросить совета. Удалил катализатор на Рено Логан2, поставили пламягаситель и прошили под Евро-2. Да, прыти прибавилось, но выхлоп в гараже ужастный. Хочу установить снова катализатор. Нужно ли перепрошивать снова машину под евро-4 или нет?
@cosmopolit-ne-evreiy
@cosmopolit-ne-evreiy 2 жыл бұрын
нет. евро2 изначально рассчитана на работу с каталиком
@anarhist37
@anarhist37 4 жыл бұрын
Скорее всего плохо настроен газ, по этому и сгорел кат. Да к тому же прошивку сменили, что тоже повлияло.
@user-ov5fy1gc6n
@user-ov5fy1gc6n 4 жыл бұрын
У меня прошит,но катализатор не извлекал..Все ок.При извлечении катализатора машина может жрать масло..и даже с установкой пламягасителя
@СтепанАлександрович-о5у
@СтепанАлександрович-о5у 4 жыл бұрын
При перешивке на Евро-2 нужно обязательно вырезать кат.
@dezdichado9940
@dezdichado9940 4 жыл бұрын
@@user-ov5fy1gc6n Была история на таком моторе. Прошил евро 2 (мощи захотелось🤦‍♂️ ), кат не вырезал, через полгода посыпался кат, кат вырезал поставил пламегас, начался жор масла 400 гр на 1К. Что я только не делал куда только не обращался, говорили все ок, масло на более жидкое и более густое менял, а жор не прекращался. Продал машину нафиг. Потом узнал, конструкция этого движка предусматривает работу только с катом🙁 .
@situativyti
@situativyti 4 жыл бұрын
@@dezdichado9940 Скорее всего пыль от рассыпавшегося катализатора засосало в цилиндры и сточило ею хон и кольца. Масложор это уже как следствие рассыпавшегося ката, тут удаляй не удаляй уже не поможет, движку после такого надо капиталить с расточкой-гильзовкой, новыми поршнями и кольцами.
@sergeiivanov6245
@sergeiivanov6245 4 жыл бұрын
@@situativyti кат находится далеко от выпуска, пыль в цилиндры не засасывается. Просто с катом из-за сопротивления в трубе температура двигателя выше чем без него и тепловые зазоры поршня выставлены с этим учетом. Т. Е. если поставить вместо пламегаса ремонтный кат, то масложор прекратится.
@СергейХрущев-я6ц
@СергейХрущев-я6ц 4 жыл бұрын
Как в общем мотор н4м и какой есть уже зафиксирован максимальный пробег до капиталки ?
@1xslo-t
@1xslo-t Ай бұрын
750000 тысяч такси
@КириллЛапко-х7и
@КириллЛапко-х7и 4 жыл бұрын
Я надеюсь вы демантировали газовое оборудование или хотя бы баллон, когда полезли туда с болгаркой. Железо железом, а премию Дарвина еще не кто не отменял. Зачем так похабно удалять калик? это же деньги там вилка по цене от 60$ до 200$ смотря какой номер на банке. Какой номер на банке калика? Просто интересно сколько вы денег выкинули. И что дальше ремонтный поставили или перепрошили и напрямую сделали?
@TheQwertyuiop1472583
@TheQwertyuiop1472583 4 жыл бұрын
куда сдать, дай ссылку, а то валяется целый кат с маленьким пробегом.
@ДенисПыталев
@ДенисПыталев 4 жыл бұрын
@@TheQwertyuiop1472583 какой пробег? Куплю
@КириллЛапко-х7и
@КириллЛапко-х7и 4 жыл бұрын
@@TheQwertyuiop1472583 пробег не важен. Я из РБ мы или госурству сдаём или перекупам, которые которые то же сдают его государству. У них есть номера на банках по ним идёт цена сдачи, или берут пробу в лабораторию и после дают цену.
@TheQwertyuiop1472583
@TheQwertyuiop1472583 4 жыл бұрын
@@КириллЛапко-х7и скоро вашей Белорусии хана. Скинут батьку, начнут приватизировать заводы, позакрывают половину, наберут долгов. Будете ездить в Европу работать.
@КириллЛапко-х7и
@КириллЛапко-х7и 4 жыл бұрын
@@TheQwertyuiop1472583 ха ха, очень большие перемены:) Долгов Лукавый набрал столько, что ещё мои правнуки будут рассчитываться, а на заработки мы Россию ездим уже давно. За что ЛУКАВЫЙ объявил всех тунеядцами, ни хатим умирать на родном заводе за 500. А было же 1000, обещали 1500 ели тянут 500. Хоть бы его в воскресенье танком переехала, праздник всему народу сделал.
@independentperson17
@independentperson17 3 жыл бұрын
Здравствуйте! У нас тоже H4M нужно поменять дроссельную заслонку! Какая ей подходит пожалуйста подскажите!!
@shamil02
@shamil02 3 жыл бұрын
Здравствуйте при удалении катализатора прошивать обязательно?
@gor-pz7rj
@gor-pz7rj 4 жыл бұрын
Эту заслонку нужно обучать после чистки?
@dmitnikit6422
@dmitnikit6422 4 жыл бұрын
Да. "Шикарные кадры":) У меня Ларгус 360т.км. Из них 240 на газу. С катом всё ОК. Масло не убывает, от слова вообще, и при замене чистое. На газу выхлопная система страдает от высоких температур, начиная с выпускных клапанов. Надо ставить корректор опережения зажигания для газа. В максимуме до 6° даёт опережение.
@ДенисПыталев
@ДенисПыталев 4 жыл бұрын
Ставил? Дай ссылку о чем речь
@dmitnikit6422
@dmitnikit6422 4 жыл бұрын
@@ДенисПыталев их много. Набери в инете" вариатор зажигания для гбо"
@RomanRoman-bm9ie
@RomanRoman-bm9ie 4 жыл бұрын
У меня мотор к4м 290 000 тысяч , и катализатор не знаю даже где .
@tuco359
@tuco359 4 жыл бұрын
тож самое на мегане) машина едет, кат на месте
@АлексейНиколаев-д8т
@АлексейНиколаев-д8т 4 жыл бұрын
442000 к4м. Едет вроде
@RomanRoman-bm9ie
@RomanRoman-bm9ie 4 жыл бұрын
@@АлексейНиколаев-д8т ремонтировали что по мотору или нет ? Хочется знать что ожидает .
@АлексейНиколаев-д8т
@АлексейНиколаев-д8т 4 жыл бұрын
@@RomanRoman-bm9ie я то про кат писал, всё норм. А мотор поменял недавно на контрактник. Была низкая компрессия на холодном, 5 на четвёртом цилиндре, на остальных 10-11. Я больше 150000 так проездил, на холодную чек моргал, после прогрева всё ок, но масло не доливал. Поменял, боялся кат убить. Ездил на газу, движок внутри как новый
@RomanRoman-bm9ie
@RomanRoman-bm9ie 4 жыл бұрын
@@АлексейНиколаев-д8т а родной мотор около 400000 да ?
@ЮрийВикторович-ъ2р
@ЮрийВикторович-ъ2р 2 жыл бұрын
скупой платит дважды.Павел без работы не останешся.
@ВячеславАнтошин-ю6щ
@ВячеславАнтошин-ю6щ 4 жыл бұрын
Все норм.но двигало ополоснуть нужно было..хотя бы очистителем тормоза!))))
@vadimyakovlev2115
@vadimyakovlev2115 4 жыл бұрын
Рено сандеро 210000 пробег на газу. Утром при прогреве на бензине ещё приятный запах идет из трубы выхода.
@АлексейНиколаев-д8т
@АлексейНиколаев-д8т 4 жыл бұрын
У меня миндалем пахнет
@МихаилВасильев-ж4с
@МихаилВасильев-ж4с 4 жыл бұрын
А если пока греется не приятный запах?
@sanches2575
@sanches2575 4 жыл бұрын
Пусть хозяин кат сдаст.Хоть как то компенсирует траты.
@ОлександрТемерьов
@ОлександрТемерьов 4 жыл бұрын
315тысяч, k4j на газу, катализатор на месте
@серегагараж-и7о
@серегагараж-и7о 4 жыл бұрын
шаровые новые, и стойки под капотом торчат силтно. на поднятой машине видно что опорники болтаются хотя они затянуты.
@loReZize
@loReZize 4 жыл бұрын
Да что же у вас всегда ГАз .цена на дроссель просто КОСМОС
@h4m513
@h4m513 4 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста где находится катализатор у рено логан степвей с мотором H4M?пОД МАНИНОЙ ИЛИ СЗАДИ МОТОРА
@АндрейПавлов-й1б7ь
@АндрейПавлов-й1б7ь 4 жыл бұрын
Под днищем
@ЧастноеЛицо-э8я
@ЧастноеЛицо-э8я 4 жыл бұрын
ЭТИМ последнее время популярное слово например ЭТИ увезут ваааахххх
@dimarik310380
@dimarik310380 4 жыл бұрын
А вместо ката ничего не поставили?
@Great_Kazak
@Great_Kazak 2 жыл бұрын
У меня пробег 260 тыс . Меган2. И катализатор ещё живой.
@ДмитрийАлександрович-г5ъ
@ДмитрийАлександрович-г5ъ 4 жыл бұрын
Ларгус движка логоновская 8 кл. Катализатор вырезал на 185тыс. Машина прям ожила
@dmitrs3475
@dmitrs3475 4 жыл бұрын
Может масло жрал? Поэтому кат забился..
@ГавриилГавриилов-о9д
@ГавриилГавриилов-о9д 4 жыл бұрын
Не говори тут этого! !!! Все владельцы h4m считают что масло забирает святой лух
@Derevnja
@Derevnja 2 жыл бұрын
Где найти Ваш сервис?
@alexey9900
@alexey9900 4 жыл бұрын
Почему такое произошло?
@alexzander2358
@alexzander2358 4 жыл бұрын
Если просто в катализаторе отверстие небольшое по центру насквозь сделать не распиливая. Будет вторая лямбда ругаться???
@TheQwertyuiop1472583
@TheQwertyuiop1472583 4 жыл бұрын
одной дыркой не ограничится, он так и будет сыпаться. а лямду в обманку можно вкрутить, и будет ок
@marwks7764
@marwks7764 4 жыл бұрын
Ларгус прошёл 270 тыс, Ваш вердикт катализатор цел? Чек не горит. Помогите советом.
@Mr_Evil_666
@Mr_Evil_666 4 жыл бұрын
Если ларгус с реномотором, то цел. Ходят и по 400 катализаторы Рено у многих.
@marwks7764
@marwks7764 4 жыл бұрын
@@Mr_Evil_666 спасибо.
@Serjant02
@Serjant02 4 жыл бұрын
Католизатор возможно и убит, спорить не буду. Но то что вы удивляетесь температуре ката в 280 градусов, хех, рабочая температура ката 400-600 градусов.
@basilioblairi6857
@basilioblairi6857 3 жыл бұрын
Согл, через обд на тииде смотрю, на холостых около 100, чуть начинаешь ехать 200-300, а на трассовой скорости 400-600
@basilioblairi6857
@basilioblairi6857 3 жыл бұрын
И это причём минуту по городу катишься и на ппргретом моторе до 250+ греется прям с одного разгона
@ГазимагомедМухучев
@ГазимагомедМухучев 2 жыл бұрын
Если убрать катализатора,что можно вместо него поместить ?
@elaylee1359
@elaylee1359 Жыл бұрын
Пламягаситель
@bobik077
@bobik077 3 жыл бұрын
Каталик наверное маслом убило!
@keryamladhiy
@keryamladhiy 4 жыл бұрын
У меня на h4m к 90 тыс. Катализатор накрылся. Не подскажите почему обороты плавают после 20 сек. после запуска, потом сами выходят на нормальные?
@АндрейПавлов-й1б7ь
@АндрейПавлов-й1б7ь 4 жыл бұрын
Удалил?
@user-xt6ck6jq2y
@user-xt6ck6jq2y 7 ай бұрын
Евгений, как решили проблему с плавающими оборотами через 20 сек. после завода, и которые потом приходят сами в норму? Сам мучаюсь с такой херней. Не понимаю, куда копать ... Буду рад если есть решение
@keryamladhiy
@keryamladhiy 7 ай бұрын
@@user-xt6ck6jq2y в лямде была проблема, а ошибки были замазаны в прошивке дилером.
@alexmirosh4114
@alexmirosh4114 4 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня Ларгус с двигателем к4м создаётся разрежения в топ. баке какие могут быть причины ,и как можно проверить клапан в горловине
@MANkrasnoyarsk
@MANkrasnoyarsk 4 жыл бұрын
Адсорбер "спекся" скорее всего. У меня на Старом Ниссане тоже при открытиии крышки было всасывание воздуха и машина глохла после прогрева до рабочей температуры на каждом светофоре. Поменял его - все в норме.
@alexmirosh4114
@alexmirosh4114 4 жыл бұрын
Проверял клапан абсорбера всё отлично работает
@MANkrasnoyarsk
@MANkrasnoyarsk 4 жыл бұрын
@@alexmirosh4114 а сам адсорбер? Если уголь спрессовался - он не продувается, воздух с парами бензина из бака не проходит, отсюда и разрежение.
@alexmirosh4114
@alexmirosh4114 4 жыл бұрын
Ну так воздух наоборот в бак втягивает из под крышки
@Harik25
@Harik25 4 жыл бұрын
Мужики катализатор надо за ранее убирать или нет???
@TurbidFish
@TurbidFish 4 жыл бұрын
Зачем? Если он в порядке, то пускай себе работает. Если скоро с техосмотром гайки затянут, то без ката будет не пройти.
@Dakar_Omsk
@Dakar_Omsk 4 жыл бұрын
Артикул Аксиома можно?
@Alexduos314
@Alexduos314 4 жыл бұрын
Датчик холла ))))
@MrMaxelf
@MrMaxelf 4 жыл бұрын
Я Бать на Дастере таксовать,а шо не на Крузаке ))
@bikmars5874
@bikmars5874 4 жыл бұрын
Это фигня. Люди на патриках таксуют - вот это круто.)
@АлексЬюБ
@АлексЬюБ 4 жыл бұрын
Н4м до 2017 года и после это совершенно разные истории.
@qrefwqdnpl7457
@qrefwqdnpl7457 4 жыл бұрын
сейчас как ? стоит брать ?
@Danil.555
@Danil.555 4 жыл бұрын
Подскажите пожалуста задняя передача иногда не включается что может быть
@bikmars5874
@bikmars5874 4 жыл бұрын
Это норма, у меня с новья бывает недотык, прям рукой чую.
@niknik2773
@niknik2773 4 жыл бұрын
Вы жми сцепление еще раз и включится) особенность такая)
@серегагараж-и7о
@серегагараж-и7о 4 жыл бұрын
пожалуйста подскажи что делать??? ларгус: стучат опорные подшипники: меняли на новые 3 раза непомогло: меняли и резиновые части опорника непомогает, новые подшипники люфтят причем все, это нормально??????? пробег ларгуса 60 т км
@АлексейРУМЯНЦЕВ-я8н
@АлексейРУМЯНЦЕВ-я8н 4 жыл бұрын
Я думаю опорные подшипники порядке, шаровая опора проверяли? Стабилизатор?
@АлексейРУМЯНЦЕВ-я8н
@АлексейРУМЯНЦЕВ-я8н 4 жыл бұрын
Шаровая опора любой поворот стучат да ! А опора подшипник нет и чисто
@АлексейРУМЯНЦЕВ-я8н
@АлексейРУМЯНЦЕВ-я8н 4 жыл бұрын
У меня ларгус , первый уже менял шаровая опора из за плохих дорог, второй скоро будет менять, испортили из за ремонт дорога
@MaratLazarev
@MaratLazarev 4 жыл бұрын
Мне вот тоже один надиагностировал - стучат опорные подшипники. Поехал к другому, тот нашёл действительную причину, бренчали направляющие суппорта. Разобрали, удалили старую смазку, набили новую и чудесным образом все стуки ушли. Так что проверь на всякий случай.
@СергейСерегин-л3ь
@СергейСерегин-л3ь 3 жыл бұрын
Ребята может кто подскажет, у меня Логан 10г. утром все было нормально отвез жену на работу , а вечером поехал за ней и машина задергалась, чек не горит, свечи или топливо, что может быть?
@elaylee1359
@elaylee1359 Жыл бұрын
разводись))
@tygramobile
@tygramobile 4 жыл бұрын
Сэкономил на газе , попал на катализатор ))))
@АлексейВладимирович-г2э9т
@АлексейВладимирович-г2э9т 4 жыл бұрын
Лайкнул Ваш коммент-меньше очередей и цена ниже на газ продержится
@ARTUR-ALEX600
@ARTUR-ALEX600 3 жыл бұрын
Где экономия на газ?) цены сейчас
@ИльдарФайзуллин-к4в
@ИльдарФайзуллин-к4в 4 жыл бұрын
Реохорд?
@Волк-Джеисн
@Волк-Джеисн 4 жыл бұрын
Да
@junglecat4949
@junglecat4949 4 жыл бұрын
Молодцы, газуют, вся пыль в цилиндры-профи х..... ли.
@user-artemoon
@user-artemoon 4 жыл бұрын
На руль обратите внимание, какие на хрен 💯 тысяч,300 минимум. Таксиста пытать надо не чем заправлял,а сколько смотал.
@yotuberya
@yotuberya 4 жыл бұрын
Вы обману ставите или прошиваете потом?
@Kev1N555
@Kev1N555 4 жыл бұрын
он же сказал, хозяин уже прошил под евро 2
@yotuberya
@yotuberya 4 жыл бұрын
@@Kev1N555 ну значит я туплю
@Миха7-щ7ы
@Миха7-щ7ы 4 жыл бұрын
Чего орать то в начале ролика? Чуть со стула не упал...
@kolit666
@kolit666 4 жыл бұрын
Катализатор надо было отдать в целом состоянии хозяину он бы его сдал
@TurbidFish
@TurbidFish 4 жыл бұрын
Не обязательно в целом, их и россыпью принимают, в баночке.))
@МихаилОлейник-ц4й
@МихаилОлейник-ц4й 4 жыл бұрын
Microsoft-не покупайте их продукцию!!!!!
@ЮраТуба-р8и
@ЮраТуба-р8и 4 жыл бұрын
Знакомая беда .
@ГавриилГавриилов-о9д
@ГавриилГавриилов-о9д 4 жыл бұрын
Сгоревшим маслом забивает катализатор
@ЯковЕременко-л6ш
@ЯковЕременко-л6ш 2 жыл бұрын
100 процентов
@RaZLiVNOE1212
@RaZLiVNOE1212 4 жыл бұрын
Зная о забитом вхлам катализаторе этот олень газует от души, недумая о катализаторной пыли которая может попасть в движку и все там задрать, ну и фенал выбивание каталика на авто. Итак сайдет. Хренли у них опыт аля нече страшного у клиента денги если чо оплатит неудачный опыт мастеров. Беспределщики. На своей тачки издевайтесь клиенские беречь нужно киноператоры голимые.
@shurup75
@shurup75 4 жыл бұрын
Вы драматизируете катализатор далеко от выпускного коллектора, виноват больше водитель, за ГБО нужно периодически приглядывать, и пробег там наверное не соответствует действительности
@sap81
@sap81 4 жыл бұрын
Даааа, конечно отношение к чужой машине варварское. Всё ради кадров. Выпуск надо снимать и потом уже делать кат. Я бы на месте этого постоянного клиента уши вам оборвал за такую перегазовку
@Алексейиванов-к2п5ц
@Алексейиванов-к2п5ц 4 жыл бұрын
Двигатель говно, масло жрет с нуля, нет натяжителя обводного ремня. На газе дорогое удовольствие - регулировка клапанов через 70т. Км. Такой дв. У сына на дастере пробег 145т. Жалеем, что купили.
@dezdichado9940
@dezdichado9940 4 жыл бұрын
Точно, движка Н4М дрянь, дрянью. Изуродованный на вазе отличный ниссановский мотор HR16DE с которым люди вообще не знали никаких проблем. У товарища енот с таким движком если не ошибаюсь 200К с лишним, катает и радуется 😊.
@shurup75
@shurup75 4 жыл бұрын
"Двигатель гавно" это тенденция, дальше будет хуже
@СубъективноеОценочноеСуждение
@СубъективноеОценочноеСуждение 4 жыл бұрын
Двиг говно, масло жрет с нуля а 145 тыс уже проехали. Если все так плохо почему сразу не продали авто?
@АлексКайгородов-ж1й
@АлексКайгородов-ж1й 3 жыл бұрын
@@dezdichado9940 двигатель один и тот же
@Михаил-ю2щ3в
@Михаил-ю2щ3в 4 жыл бұрын
Наконец то продал рено логан 2008 1.6 1ая фаза. Больше не вернусь, прощайте!
@niknik2773
@niknik2773 4 жыл бұрын
Счастливчик, ипатеку поди закрыл)))
@dlmonv675
@dlmonv675 4 жыл бұрын
Армянский ремонт 😂
@жориквартанов-у4е
@жориквартанов-у4е 3 жыл бұрын
😁
HR16DE (H4M) - Ниссановский стыд и срам
46:02
KPOWERtuning
Рет қаралды 1,1 МЛН
She's very CREATIVE💡💦 #camping #survival #bushcraft #outdoors #lifehack
00:26
Это было очень близко...
00:10
Аришнев
Рет қаралды 4,5 МЛН
Не тянет - дёргается, а ошибок нет (Видео №60)
10:24
Центр технической аттестации
Рет қаралды 91 М.