Спасибо большое за вашу работу и за то что вы делаете.👍✌️🤝
@user-fn3cc7bh6l3 жыл бұрын
Неправильная настройка гбо, в результате - неправильное воспламенение топлива, перегрев, детонация, последствия. Сэкономил называется!
@dyusha713 жыл бұрын
вообще не понимаю зачем на 1.6 ставят гбо.чего хотят сэкономить? он и так не много жрёт,зачем ещё этой фигнёй портить движок.если только газ халявный и установка бесплатная,а так только гробят машину.а свечи такие и будут ,масложор то есть.
@user-ue6kz5ez1z3 жыл бұрын
@@dyusha71 полностью с вами согласен Коллега 😁
@kurwa_ezhek3 жыл бұрын
@@dyusha71 причем тут обьем двигателя? У меня тоже 1,6 но я проезжаю в год не менее 60 тысяч, поэтому экономия даже по грубым подсчетам в год около 130 тысяч
@АлексейЛукин-щ8я3 жыл бұрын
Ездил на мегане 6 лет из них 5 на газу. Купил Дастер не задумываясь переставил гбо. Ни разу проблем не было с движком
@Solaris-qo6bl3 жыл бұрын
@@dyusha71 ни чего ты не понимаешь в ГБО! Это бензин убивает мотор!
@moskitt93243 жыл бұрын
Скоро : Не бит не крашен , идеал !!!!! первый и единственный хозяин все ТО официальный !
@АлександрГоголев-ш6ф3 жыл бұрын
ПОЕХАЛ ПРОДАВАТЬ. ЖДИТЕ ДРУГОГО ХОЗЯИНА.
@ebiruzzkix3 жыл бұрын
Ток хотел тоже самое сказать, когда заказчик отказался капиталить сразу стало очевидно что будет барыжить сучара...
@ivanpetrosyan60113 жыл бұрын
@@ebiruzzkix не понимаю таких. людей Ну продаст он эту, ну и что? он думает,что этих денег хватит на новую? как бы не так. ну даже если есть деньги на новую, то уж лучше, если финансы позволяют, сделать эту,а не сливать её
@arbr45543 жыл бұрын
Причина может быть неправильная регулировка газа точнее неправильная стехиометрия его сгарания ,как следствие детон.
@arbr45543 жыл бұрын
@@ivanpetrosyan6011 Новая всегда лучше ! Основная стоймость авто это кузов ,а тут ещё и кузов уставший ! Устранить в сервесе все недочёты может стоить ,как разница на новую машину .Кто работает на машине и ремонтирует её не сам ,проще заработать денег на новую и иметь болие леквидный авто !Сейчас и авто стараются делать что -бы 150 т .км поехала и развалилась ,а владелец посыпал голову пеплом ;))А ремонт стоил как половино нового авто ;)Вон фольцваген поло кузов вроде обработан неплохо ,а ДВС одноразовый задроло ДВС покупай новый, т.к нет ремонтных размеров ни владышей ни поршней !А при стои́мости авто 300т.р и отдовать за двс 200т.р проще продать дурочкам кто не в теме и к500 взять350 кредита и купить поло с салона !
@yucca603 жыл бұрын
@@arbr4554 У этой каки кузов с рождения уставший, а сюда еще и убогий движок влепили.
@ДмитрийМариняк-ж3ч3 жыл бұрын
Менять свечи надо вовремя , вот и вся песня......Жлобство ни когда не проходит бесследно , особенно на иномарках
@user-my6nb1bv5s3 жыл бұрын
Все очень познавательно, отлично знаете свое дело. Но будет ещё интереснее, если в конце ролика будите говорить цену по ремонту. Спасибо вам
@antonnikiforov28703 жыл бұрын
Такой же двиг. На 45 тыс. поменял свечи. До этого периодически контролировал состояние крайней свечи. Свечи были еще в достойном состоянии. В данном случае виной всему корявая настройка Гбо
@GlebSamojlov3 жыл бұрын
Ролик был полезен. Пробег приближается к 30 тыс., я итак собирался менять свечи (по регламенту), но теперь уж точно погнал в сервис!
@serjfpv11003 жыл бұрын
Спасибо, как всегда классный видос. Пожалуй на своём логане свечи поменяю))) даже не помню когда менял последний раз))(
@Механик-о8и3 жыл бұрын
Спасибо за хороший контент. Пересматриваю старые видосы😁
@albalysh3743 жыл бұрын
Спасибо парни.
@VotEnot_3 жыл бұрын
АВИТОмобиль готов!🤗
@vid4audience2883 жыл бұрын
Парни, хочу поблагодарить вас за видосы по ремонту, крайне полезно для новичка). Пока смотрел все никак не мог понять кого вы мне напоминаете, а тут внезапно вспомнил... Есть компьютерная игра "Dying Light", там есть два персонажа, братья Фатин и Толга. Их прям будто с вас срисовали))
@victor-nikishov3 жыл бұрын
Спасибо за информацию по свечам. Буду знать.
@ДимаШевченко-б5к3 жыл бұрын
Как всегда Павел на высоте.просто доходчиво понятно. С дастером еще все проще дорога на рынок... Хоть здесь попался адекват который считать умеет.
@АлександрМедведев-ф9ф Жыл бұрын
При пуске на холодную появляется шум по ходу машины с права через 40 секунд исчезает H4M 1.6 РИНО ДАСТЕР
@dandean88522 жыл бұрын
В итоге не смог развести на замену поршневой). Задиры для h4m не конец света
@alex.v.natalyin3 жыл бұрын
Классное кресло в офисе! На наши моторы свечи стоят копейки. Меняю при каждой смене масла. Правда у меня это просто - К4М.
@bizon39483 жыл бұрын
Тоже К4м, ничего сложного нет, сложнее купить хорошие свечи, пишут куча подделок, даже оригинала.
@АльбертФахретдинов-э9п3 жыл бұрын
И у меня К4М,какие свечи вы ставите?
@zeitlos94883 жыл бұрын
К7М 710 10 года, оригинальные свечи (с двумя боковыми электродами на свечу) бенз( какой попадется на просторах необъятной и 92 и 95) 58 тысяч км, катушка жива, свечи почти как новые на вид (разве что увеличился сильно зазор между электродами) бронепровода эластичные без трещин. Думаю газ решает. Скорее всего таксёр, а они любят на 100 потраченных рублей получить 100 евро прибыли. Номера бы знать дабы не купить этого кота в мешке.
@vitalygorbanev42373 жыл бұрын
Такой же логан 10 г поменял свечи в 75т и то из за страха что заводские не выкручу ,поставил такие же квием как стояли полёт нормальный.
@user-ue6kz5ez1z3 жыл бұрын
С меня лайк , очень интересное видео .
@Марсохід3 жыл бұрын
Ребята спасибо за Интересный случай с Дастером. Мои заводские свечи на Логане 2012 г.(ГБО завод)поменял на новые при пробеге 170 тыков. Причина замены -некуда постукивать зазор на свечах. Ставьте заводские свечи)))
@bizon39483 жыл бұрын
Где бы их взять. Хотел заказать оригинал, почитал отзывы, 60%подделка.
@user-jf1cx8zl5h3 жыл бұрын
Красавцы!!! Всё правильно сказал , но диагностика лишняя была, тут и по состоянию выхлопной трубы всё понятно, вскрытие и дефектовка двигателя, либо малая "кровь" попытка замены свечей если её долго не было, на какое-то время поможет однозначно!!!
@alexandrsh68633 жыл бұрын
Спасибо, все доходчиво. С другой стороны, если это произошло, то очень и очень маловероятно, что незамедлительная разборка ДВС на что-то повлияет, потому как ДВС уже какое-то, очень вероятно не малое время поработал с керамикой и риски на цилиндре уже набиты. Если динамика удовлетворительная, жор масла сильно не беспокоит, смысл его немедленно капиталить??? Выкатывать уже ДВС до конца, возможно он проходит еще и 50ТКМ, а может и больше .
@user-ue6kz5ez1z3 жыл бұрын
Приеду домой поменяю нахер свечи !!!!!!!
@андрейбармалей-в3ц3 жыл бұрын
Ну нормальное решение, зачем капиталить и попадать на бабки , продал проблему и нет проблем. С точки зрения разумности все верно , идем по найменьшему сопротивлению
@АндроидГугл-т5в3 жыл бұрын
Да. Нет машины - нет проблем!!!
@СергейМакаров-х8е3 жыл бұрын
Парни,снимите видео о том какие должны быть параметры работы ДВС ф4р, будет здорово!
@user-vip2206 Жыл бұрын
Здравствуйте. А не подскажите какие свечи поставить на этот двигатель лучше платина или иридий или оригинал лучше? Если модно каталожный номер скиньте пожалуйста
@Victor-Kostuchenko Жыл бұрын
Я поставил иридивые нжк 4912,проехал 15 тыс.,мне нравится.
@Шановный3 жыл бұрын
У свечей сантиметр зазор., на газу никель каждые 15-20тс менять надо. С экономил на замене, получил гемор, точней будущий новый счастливый владелец.
@s1mba3113 жыл бұрын
у меня реношка также бывает работает на динамику не влияет и бог с ним. Замена каждые 10-15 тыщ
@бонифацийсамец3 жыл бұрын
Не мешайте машине работать,чуть царапины на гильзе так всё сразу кап ремонт,докапаться можно и до нового двс.
@45FARik3 жыл бұрын
а компрессия в 7 очков вас не смущает?
@rainmanhott45952 жыл бұрын
Если бы только визуально царапина, там же компрессия не ок
@dimaromino18063 жыл бұрын
Доброго времени суток, очень больные для меня вопросы назрели для Вас, надеюсь у Вас получится на них ответит. Автомобиль Рено Логан 2, 2017 год выпуска, двигатель H4M 113л.с., механика, побег 43000т.км Помогите разобраться в возникшими у меня проблемами на автомобиле. На днях делал ОТ: промыли форсунки, заменили свечи, антифриз полностью поменяли на новый, старую тормозную жидкость поменяли так же на новую + сделали стандартное ТО масло и его фильтр, воздушный и салонный фильтр. Проблемы и сразу же в них вопросы такие: 1) Последние 3 месяца начались проблемы с троганием на холодную (то есть после ночного простоя в не зависимости будь то лето или зима), сцепление не буксует, передачи включаются легко, шума при выжиме сцепления нет, ездил к ОД сказали что все в порядке (но это явно не так она проявляется очень явно особенно на холодную), поле прогрева автомобиля ситуация улучшается но не пропадает полностью (на прогретую плавающая проблема, то есть то нет) - если быть конкретней то это происходит во время трогания и при переключение передач (ИМЕННО РАБОТА ПЕДАЛЬЮ СЦЕПЛЕНИЯ) - подскажите что может быть не так, что делать в данной ситуации и как действовать? 2) Резко повысился розход бензина это было этим летом 2020, ничего не обычного заправлялся все время на одной и тоже заправке, манера и режим езды был всегда одинаковый - не гоняю. После поездки вечером приехал в гараж оставил машину на ночь - ничего не обычного, на утро вернулся к машине начал ездить по своим делам, и спустя час поездки я заметил что мой расход вырос причем резко на 1.5 - 2 литра, ездил на ней 2 года всегда стандартно по городу, с моей манерой вождения было 7.5-7.6 - ПО ГОРОДУ, а тут сразу скаканул и теперь летом расход составляет 8.9 а зимой сейчас езжу 10.7 при том что до этого зимой было всего 7.9. подскажите что может быть не так и куда смотреть? забыл добавить после простоя в минусовую температуру стала хуже заводится. P. S. - ОД сказал что опять все нормально но слушать их себя не уважать, ну по крайней мере у нас так . И да заправки я меня ничего не меняется. И факт в том что он резко прыгнул а не постепенно. 3) Трети вопрос он более простой: у меня во впускном коллекторе присутствует значительное количество масла и на дроссельной заслонке тоже, на фильтре и в приёмном патрубке чисто и сухо, так же уровень масла в норме никуда ни уходит вообще, постоянно проверяю уровень, он не уменьшается совсем, ну по крайней мере на глаз. Нормально ли это явление или нет? Если нет то куда глядеть и что с этим сделать, в чем причина? 4) Не знаю можно ли вынести это как отдельный вопрос, но стаж у меня 10 лет никаких проблем с ездой на МКПП - сразу после покупки данного автомобиля, у меня постоянная игра со сцеплением, оно как не кажется не информативное, постоянно дергаю при переключении, ну это не как не относится к моему 1 вопросу там другое. Там машину колбасит при отпускании сцепление. Это у меня так или это вообще проблема данного логана и его коробки? До этого был логан 2013 года никаких проблем с коробкой, ехахала и переключалась мягко и сцепление я не ловил как на этой новой логон модели, вообще ездил в удовольствие не обращая на него внимание. а тут постоянно думаю только об этой педали сцепления как бы тронутся и без толчков и плавно. Заранее Вам спасибо!!!!
@rainmanhott45952 жыл бұрын
Ну по третьему пункту - масло присутствует у всех в каком-то кол-ве и вместе с попавшим песком образует кашу. Если у вас впуск круглой формы, то можно не беспокоиться. В идеале конечно снять и хорошенько замыть химией типо очистителем тормозов.
@aleks21993 жыл бұрын
Ребята я так 7 лет ездию Дастер 2.0 двигатель 4f, сколько не диагностировали явной проблемы необнаруживали. Стоит газ. Подраивает на холостых. На газу явной.
@xeiter2991 Жыл бұрын
Первая замена заводских свечей на моем авто с мотором h4m была на 110тысячах😂😂😂 все нормально было вторая замена через 70000😅😅😅 все нормально ,все нормально потамуч-то мотор не крутили больше 3000-3500 оборотов
@artemalekseev684927 күн бұрын
Я поменял первый раз в 100 тысяч
@pakh64203 жыл бұрын
ГБО для этого мотора смерть. Ладно если ГБО супер дорогое и качественное и его ставили супер профессионалы своего дела и настроили все очень грамотно. Но как правило такого не бывает. Ставили ему ГБО, скорее всего, говномастера в ГСК. ГБО скорее всего китай. И настроили его скорее всего ни как. Короче у этого движка, башка очень не любит перегрев, там даже трещины могут появляться. А т.к. этот человек воткнул туда ГБО, (а у пропан-бутановой смеси температура горения выше чем у бензина), скорее всего это и привело к перегреву башки, свечей, и вследствие, их разрушения. Ну еще может тупа мужик свечи не менял, т.к. на этом движке это геморно и дорого.
@dmitrs34753 жыл бұрын
Было тоже попердывание в глушитель. Мучился 3 месяца, компрессия, катушки, подсос воздуха, форсунки все норм было. В сервисе развели руками. Спрашивали свечи меняли? Я говорил, что вот 500км поменял, они и не посмотрели, да и уменя не было мысли про новые, родные свечи рено. Потом я все таки вы крутил новые свечи и.... в первом цилиндре зазор свечи был маленький, почему... х. з. Наверное брак.. Поставил новые все стало ок. И никаких капиталок, не надо торопиться.
@yuzef56993 жыл бұрын
Хозяин дастера экономный человек ! Ездит на газе, свечи почём зря не меняет, цепь тоже, думаю и масло тоже 30 тыс. в лёгкую это же синтетика а не советский автол В8 ! Машина работает и не надо ей мешать. Уплотнитель под капот тоже не стоит ставить, это лишняя трата денег, а то что мотор весь грязный это на ходовые качества машины не влияет !
@mr.ironeggs69553 жыл бұрын
Цепь на этом авто на весь срок срок службы мотора
@rainmanhott45952 жыл бұрын
@@mr.ironeggs6955 , ага, щаз
@user-lh3uw5uq1m3 жыл бұрын
Добрый! А почему нет ДВС F4*??? Спасибо (или там все как в K4*)???? СПАСИБО
@Темный-м6з3 жыл бұрын
Для газа иридиевые свечи ставить нужно.обычные неподходят.
@mid37043 жыл бұрын
Лучше продать, чем движок ремонтировать. Не факт что хорошие запчасти поставят, еще и закосячат на сборке
@АндрейГачин-ъ9р3 жыл бұрын
Менял свечи на 2.0л дастере у официалов каждые 15т.км. В итоге иногда через 2-8 т.км приходилось самому менять из-за провалов, увеличения расхода и снижения динамики. Оригинальные свечи после 2т.км были похожи на прошедшие 15т.км. Те же явные пропуски газов темно-коричневые на стыке металла с керамикой. Бензин дерьмо и свечи такого же качества.
@АндрейГачин-ъ9р3 жыл бұрын
Ребятам спасибо за информацию и труды.
@ХЗнает-я7п3 жыл бұрын
Вечер добрый!Ваше мнение можно ли ставить задний диск Galfer B1G20801142+ колодки Galfer B1G10204892.С уважением
@Enduro_ALF3 жыл бұрын
Какие свечи рекомендуете, что бы такого не случилось, да и вообще лучшие свечи для этого мотора? Бензин 95G, масло меняю каждые 7500км.
@МихаилКоркин-я7г3 жыл бұрын
Красаво только палец верх
@ВвЕе-у8я3 жыл бұрын
Гбо нормально, свечи для начала нужно менять... Когда впервые стала подстраивать приора при переходе на метан прошла 35т, поменял свечи и все прошло.
@ZENiCOM3 жыл бұрын
Вы знаете.. ваш метод диагностики и ремонта - шикарен
@ВвЕе-у8я3 жыл бұрын
@@ZENiCOM спасибо. А если честно зазор на свечах был больше нормы. На газу подстраивает, а на бензин ровно ....
@josswandalov35523 жыл бұрын
Этот движок очень хороший. Жужжит хорошо, но недолго.
@user-Not_user-773 жыл бұрын
Посоветуйте иридиевые свечи на ф4р, 2019 года, террано... На предыдущей vw, использовал денсо lk 20. Опыт положительный! А то на форумах, нет консенсуса.. То 20-е, то 22-е рекомендуют.
@Шановный3 жыл бұрын
Я, себе поставил NGK 1496 для гбо, они заточены под газ, но на бензине идеально работают. Только дорогие 1100р шт.
@frdg59313 жыл бұрын
Я использую IK20 TT, с ГБО работают отлично. Калильного зажигания нет. Даже сайт денсо рекомендует 20-ки на F4R.
@ВасилийГерасименко-я3н2 жыл бұрын
Мне, вот всегда интересно как газ влияет на просадку седл, они на бензине, что не проседают, и что на бензине не надо регулировать клапана.
@Roman-K763 жыл бұрын
На Меган 3,с таким мотором,заводские свечи 💯 иридиевые.Потому что замена свечей со снятием впуска,процедура дорогостоящая.Автоваз просто экономит ставя никелевые.
@vladimirkibenko69033 жыл бұрын
Привет! Как иридиевые свечи называются? Хочу поставить на Дастер, не могу подобрать
@Roman-K763 жыл бұрын
@@vladimirkibenko6903 У друга был Меган 3 с H4M,на 90000 поехал менять свечи,оригинал заводской,который стоял,стоил 2000!,за одну.Поставили NGK,для Рено иридиевые они делают.Артикул DILZKAR6A11.Можно поставить платиновые PLZKAR6A11.60000 и те и те однозначно отходят, может и больше.Которые с завода стояли 90000 ходят.Заметил,свечи которые заводские,с нуля,ходят дольше.Наверное производители свечей на конвейер поставляют более качественные свечи.
@musd88073 жыл бұрын
@@Roman-K76 у нас на форуме ниссан сентра писали письмо для NGK по поводу иридиевых свечей, которые стоят на сентре hr16de (h4m). Ответили что их иридиевые свечи DILZKAR6A11 ходят минимум 100тис. На форуме ребята меняют через 60-80т. У меня пробег уже 40т, еще не менял.
@Roman-K763 жыл бұрын
@@musd8807 На 80000 заменить,это нормально.Может и отходят 100,но лучше заранее заменить,а то лягут на трассе,да ещё зимой,а ведь их на трассе не заменишь.На работе у мужика на ларгусе с к4м,обычные заводские свечи прошли уже 67000,и он пока не планирует их менять.Поэтому и писал,что свечи которые стоят с завода ходят дольше,чем те которые в продаже.Хотя брак тоже никто не отменял.
@Oleksandr4013 жыл бұрын
У Вас будет видео по регулировке тепловых зазоров на к9к? Какие материалы нужны и специфика работы)
@ВладимирАгапов-ж1д3 жыл бұрын
На канале левша есть, регулировка клапанов на двиг рено и др
@БорисСвой3 жыл бұрын
Скажите и какие свечи лучше для этого двигателя? , спасибо
@user-gs7wd1rt6p3 жыл бұрын
Ребята проблемка не большая на ларгусе с мотором 129 1.6 обороты от 1900 до 2300 вибрация? По советуйте какие нормальные свечи поставить.
@user-DHB Жыл бұрын
По грязи на движке видно что пробег будь здоров..
@Василий-ю1л3 жыл бұрын
Кто ГБО ставит в иномарки для экономии наксуя вы их покупаете. Нет денег, купи ладу или велосипед.
@ebiruzzkix3 жыл бұрын
Все кто покупают себе иномарки, наксуя вы на бензе или дизеле ездите, для полноты понтов надо на ракетном топливе епошить........гы-гы-гы. ну ты тупое...
@ijenya683 жыл бұрын
Это не от большого ума сказано.
@user-xf9vy4pq6k3 жыл бұрын
Ну а если в автомоиль производитель заложил установку гбо? Что на это вы скажите?
@АлександрАмельченко-э8э3 жыл бұрын
Скорее всего продаст кому нибудь. И продаст за нормальную цену!!! Вот так и живем, не наеб-ь не проживешь!!!
@ermak-tut3 жыл бұрын
Эти царапины не жрут масло, у меня на симболе ногтем в одном цилиндре цепляется, масло не жрет! Просто этот мотор масложор. Компресия и хлопки это зажатые клапана. Этот мотор еще два раза столько пройдет, кольца заменить вообще огонь будет!
@user-Cheburashka783 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, после снятия подрамника на Ларгусе, нужно ли их при установке обратно смазывать герметиком, или чем то ещё ,? ✊
@bikmars58743 жыл бұрын
Никаким газом это не объяснить. Никакой газ, даже тот что с водой никакой детонации не вызовет. Никакой газо-мозг не изменит УОЗ(если, конечно нет встроенного вариатора как у БРС). Тут примерно три варианта: 1. хозя прое-л замену свечей да-а-а-алеко за 30ткм. УЖ извините, но у меня за 30 ткм на метане свечи на 0.1-0.2 мм зазор увеличивают, а тут просто ад какой-то. 2. Говённый бензин, который в том же Татарстане не редкость. В САмаре не был, не знаю. 3. ПРОШИВКА от ОКУЕННЫХ СПЕЦИАЛИСТОВ! Чую, что там уже прошивка какая-нибудь типа "газовая" с задраной картой УОЗ, чтобы "тачка была бодрее". з.ы. Ларгус к4м. Да, СЖ у ш4м чуть-чуть выше.
@ГригорийАлексеев-б1я3 жыл бұрын
+ h4m не любит газ, длина клапанов увеличивается. А гидриков там нет.
@kuteinikovpro37673 жыл бұрын
порекомендуй какие свечи ставит
@frdg59313 жыл бұрын
Я denso IK20 TT использую. Очень хорошие свечи, главное купить оригинал. И на самом деле они обходятся не дороже обычных, т.к. живут раза в 4 дольше.
@user-oz3sv6qd1p3 жыл бұрын
@@frdg5931 на этот двигатель ixen22tt4 вроде денсо идут
@ЧастноеЛицо-э8я3 жыл бұрын
Парни привет нужен совет хотим взять меган 2 как у твоего братишки. Подскажите какого года брать 6,7,8 ну который по надежней, и двигатель расматриваем 1.6 думаю это золотая середина. На что смотреть просто у меня логан как вы знаете 7 года а меган по конфортней но и по ремонту там есть свои ниуансы
@АртемАртем-о9ы3 жыл бұрын
Возможно не правильное обогащение смеси привело к проблеме.
@БогданПасічник-ы3ц3 жыл бұрын
Интересно узнать Ваше мнение насчет замени масла в механической коробки передач. Стоит ли менять???
@александронищенко-е2ь3 жыл бұрын
Я поменял на 80 тыс. С коробки вылилась какая то непонятная жижа. Грязнвя чёрная. Залил эльф 75W80 проехал 20 тыс, пока все норм и масло чистенькое.
@БогданПасічник-ы3ц3 жыл бұрын
@@александронищенко-е2ь Спасибо за информацию!
@kyr--3 жыл бұрын
Не будет делать пока капиталку. Поездит он ещё зиму(с) Продавать он её будет в таком виде, а следующий уже капиталить 100%
@h4m5133 жыл бұрын
Напишите как нужно правильно эксплуатировать мотор H4M
@АлиБабай-й9г3 жыл бұрын
Дай угадаю - примерно так же, как любой другой мотор☝️
@andrey_khrulkov3 жыл бұрын
Передвигаться на общественном транспорте
@h4m5133 жыл бұрын
@@АлиБабай-й9г Вы сначало видео посмотрите внимательно,а потом херню пишите.
@dimadimon19723 жыл бұрын
Некоторые хвастаются про свечи, мои 50 тысяч прошли, а мои 60 тысяч. А потом бах и движку конец. Да разбирать там много. У меня гаража нет, разбирал и менял свечи на улице. Поменял на иридиевые свечи. А так же все прокладки. И голова не болит. Не хвастайтесь, есть определенный график замены. Не зря умные люди придумали его. Меняйте все во время и будет вам счастье.
@sttalex3 жыл бұрын
В втором цилиндре детонации уже не будет до капремонта. Давление 7 кг/см2 - это как у Запорожца. Он всю жизнь с такой компрессией ездит и ничего....ну, и Дастер покататься... ;) Хозяин явно сплавить решил машинку...
@АртёмКитов-ы9ш3 жыл бұрын
Молодцом
@renatflight86873 жыл бұрын
Ребята подскажите,с завода стояли свечи lzkar7d-9,на пробеги 30000км поменял на те что в описание lzkar7d-9d,в чем разница между этими свечами,и не навредит ли он двигателю?!Кстати,правильно сделал что поменял на 30000 км,больше на этих свечах с нашим бензом хрона выезжать.
@init16603 жыл бұрын
Павел, а этот двигатель с завода гильзованный или напыление в цилиндрах?
@lexa1g3 жыл бұрын
Гильзовка. Блок в гильзы отливается.
@init16603 жыл бұрын
@@lexa1g, не понял, гильзы с завода, или после ремонта?
@indianfromzadrocisebyadopo54083 жыл бұрын
Не мешай работать машине. Нечего экономить. Удачи.
@АлександрКуликов-с9щ3 жыл бұрын
Где находится ваш сервис?
@СергейЯзон3 жыл бұрын
Ёлки зелёные, у меня на ниссане аналогичный мотор hr16de , ситуация один в один со вторым цилиндром, пропуски, свеча такая же, хотя стояли иридиевые денсо рассчитанные на 100 тыс. Проехал на них тыс. 30 и вот такая же беда, заменил, пока вроде всё в норме, но вот теперь в сомнениях((((
@ivansurkov78173 жыл бұрын
Пля у меня гбо, но свечи через 40ткм как новые. А тут жесть. На чем оно ездило? Или свечи тут не менялись 80т.км.
@user-yr5wv7uc5b2 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста на H4M отсчет идет от маховика, а на HR16DE ?
@user-yt7mp2me6t3 жыл бұрын
Здравствуйте что можете сказать о меган 3?
@Lewsha133 жыл бұрын
Он его продаст скорее всего.
@111116143 жыл бұрын
Это иридиевые свечи? На сколько рассчитаны? Моим почти 80 ткм пробег, не пора ли менять? Мотор тоже н4м
@МаксимПодорский-с4е3 жыл бұрын
На 100к точно расчитаны
@МаксимПодорский-с4е3 жыл бұрын
Нет,на видео не иридиевые. Иридиевые острые на конце
@111116143 жыл бұрын
@@МаксимПодорский-с4е благодарю за ответ
@alekseiilasow19703 жыл бұрын
@@11111614 на этом двигателе иридиевые свечи с завода не ставили,я на сборке работал
@АйдарЖанпиисов-м5б3 жыл бұрын
На гбо зазоры включая свечей и клапанов быстрое увеличиваются
@Артем-щ3ы3ч3 жыл бұрын
👍👍👍
@yuriyonebar83143 жыл бұрын
Смесь была богатая, смывало масло в цилиндрах, а так пробег смотан, похоже
@ОлегТрофимов-й7ъ3 жыл бұрын
Постоянно работает вентилятор охлаждения. 3 дня мороз не заводил, заводишь крутит на всю. Минус 17 градусов
@andrushaTAXi2 жыл бұрын
Год прошел,но спрошу?датчик температуры воды?
@СергейМакаров-х8е3 жыл бұрын
Добрый вечер, как можно с вами связаться ( телефон,почта..) ? Буду очень благодарен.
@АлександрБакен4 ай бұрын
Доброго времени суток! Вы не сказали самого главного! На двигателе H4M свечи под 14 !!! КЛЮЧ! ЛЮДИ БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ! В ГРЁБАНЫЙ СВЕЧНОЙ КОЛОДЕЦ НЕ ЛЕЗЕТ СВЕЧНОЙ КЛЮЧ НА 16!!!
@TheNuke1633 жыл бұрын
Спасибо за лайк и подписку
@user-uh5uw5gg5u2 ай бұрын
А что за прога у Вас на ноутбуке?
@СергейВарабей-ж2я3 жыл бұрын
лишний раз убеждаюсь, что хоть и предусматривается заводом газ на этот двигатель, но лучше без него
@frdg59313 жыл бұрын
K4M и F4R под газ хорошие движки, а H4M хлам, который даже на бензине перегревается и жрет масло.
@machakachina76092 жыл бұрын
@@frdg5931 люди по 300 на газу проехали и даже не думают о капиталке ниссановский моторчик то а два французских один клапана жуёт второй седла протирает и поршневой детонит не даром в него мегановские пихают. И фразёры хлам
@ЕвдокияСмирнова-п6й11 ай бұрын
@@frdg5931за 80.000км ни разу не перегрелся,термос стоит не родной 82градуса ,а на 88, масло жрало только при обкатке и на эльфе,сейчас если не наваливать посстоянно больше 140,а я -100-110ни грамма от замены до замены.
@rodionromanov55522 жыл бұрын
По свечам видно было, что их никогда не меняли. И прошли они около 100000.
@Confessor_Msk3 жыл бұрын
На газу,это газовал сильно ,или ездил на газе ?
@АлиБабай-й9г3 жыл бұрын
Пердел активно
@МаратййәцвөәцОразбаев3 жыл бұрын
Если ослабит ремен шум исчезает подшипник генератора или гур шумит
@666Juice9993 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, Двигатель h4m. пробег 90 тысяч, свечи заменил, но нет нормальной тяги, машина не троит, а вот при начале движения, авто словно заглохнуть хочет, признак загаженности топливного фильтра? Или копать глубже? Кстати, по Жору масла на этом двигателе, у меня литр на 10 тысяч берет. Режим езды активный, трасса-город.
@kollecter3 жыл бұрын
Прокладки выпускного коллектора меняли при замене свечей? Проблему решили или так же ездите?
@666Juice9993 жыл бұрын
@@kollecter прокладки менял,все верно.я уже заметил топливные фильтры, и заменил датчик кислорода 1, ошибку выдавал.сейчас все хорошо, только другое появилось, машина заводится не с первого раза, если в баке осталось от половины и меньше топлива....
@666Juice9993 жыл бұрын
@@kollecter а ещё h4m у меня из под клапанной сопливит маслом.но это я думаю из за того, что машине почти 5 лет, прокладки клапанной подсели немного. Подтянуть надо, а в целом расход масла есть, порядка литра на 10 тысяч км. Мб даже чуть больше литра . Все зависит конечно ещё от режима езды. Гонять не гоняю,но много по городу ездить приходится по работе.
@РомаРоманов-д8х3 жыл бұрын
Подскажите из за чего на двигателе к7 j может постоянно есть ремень??
Здравствуйте, скажите пожалуйста может ли стучать рулевая тяга, если при дергании колеса нет люфта?! Поменял уже всё что можно, стук на кочках остаётся
@viktortokarev12892 жыл бұрын
Это стойка стабилизатора и скорее всего левая это болезнь
@givitsvelov58073 жыл бұрын
Добрый день.Сегодня отказало сцепление лагуна2 F4R 714,процентов на 80 выжимной...посоветуйте какой брать,валео много подделок...если есть ссылка на мануал по замене на этой коробке, буду ОЧЕНЬ благодарен за ссылку.Заранее благодарен.Нет никакой документации,завтра замена,все на интуиции...☺
@АндроидГугл-т5в3 жыл бұрын
Бери оригинал и не парься. А если цена кусается, то ставь "средничек"
@aleksandr07.3 жыл бұрын
Весь движок в песке
@ИвановИван-р8с7ш3 жыл бұрын
Алюминевый говномотор ,боящийся малейшего перегрева,тонкие ,дышащие чугуные гильзы,а уж тем более если произведён в великой сверхдержаве.Понятно что свечи будут по кускам оказыватся в цилиндрах,из за усложнёного доступа и экономии денег,не все готовы заморачиватся со снятием колектора, нельзя по быстрму открутить старые и закрутить новые свечи,ладно ещё не надо мотор снимать для замены свеч,Чугуный км4 -7 видимо скоро изчезнет,невыгоден производителям гад ,слишком долго держится ,,есть случаи и по 800 тыс даже более а уж 400 тыс легко.
@rainmanhott45952 жыл бұрын
Увы, это правда. Время идет, и на смену старой доброй технологии приходят новые силуминовые гавно-моторы. Те, кто успел урвать тот же второй логан на старых двс - красавчики)
@alexborisov75163 жыл бұрын
H4m детонит на полном газу даже на качественном 100 бензе
@frdg59313 жыл бұрын
Хлам, а не движок. У корейцев наверно подсмотрели.
@jakxu45903 жыл бұрын
Almera G15 начала дергаться при трогании. Поменял сцепление комплектом - не помогло. При замене левой опоры(кпп) было замечено, что двигатель был смещен назад на 5-6 мм. Выставил новую опору по центрам отверстий. И чудо: дергаться при трогании перестала, вибрации с двигателя на кузов не передаются. Но через 2 дня опору опять стянуло назад и все вернулось. Чего делать? Может гайки проточить для жесткой фиксации подушки на лонжероне? Ведь диаметр болтов 12мм, а отверстия в подушке 16мм!
@livitchuk3 жыл бұрын
Лох
@ivanmuromskyi49013 жыл бұрын
На стапель.
@АндроидГугл-т5в3 жыл бұрын
Мож плохо затянул? Либо сделай ограничитель, чтоб не ходила подушка туда-сюда. Хотя, это колхоз, но все же может и поможет.