Проблемные моменты Ford EcoSport | Подержанные автомобили

  Рет қаралды 171,114

АВТО ПЛЮС

АВТО ПЛЮС

Күн бұрын

Пікірлер: 123
@PlasmaJuice
@PlasmaJuice 5 жыл бұрын
Господи, какая же грамотная речь и отсутствующая "вода". Спасибо за профессионализм, а то как-то устал от ютуб самоучек.
@МаксШустрый-с9щ
@МаксШустрый-с9щ 11 ай бұрын
Храни вас господь 🙏
@ze9433
@ze9433 4 жыл бұрын
Являюсь владельцем такого авто с 2015 года. Никаких серьёзных проблем пока не было. Хороший, надёжный, удобный а/м, дизайн дело вкуса. По моему мнению, незаслуженно обойден вниманием автомобилистов.
@РусланСалаханов
@РусланСалаханов 3 жыл бұрын
Также с 2015, но пробег у меня пока 62000, менял масло, фильтра, тормозные колодки
@ЛюбовьХаренкова-з6р
@ЛюбовьХаренкова-з6р 2 жыл бұрын
Очень машина понравилась. Два минуса. Не полный привод и обь5м богажника.
@petrpetrov9791
@petrpetrov9791 5 жыл бұрын
Петр,единственный человек,который правильно объяснил,как пользоваться пауэршифт
@ivanlesovik4431
@ivanlesovik4431 5 жыл бұрын
Красивая малышка , кузова фордов хорошо покрашены и очень стойки к нашему гомну на дорогах , а эта малышка как по мне очень симпатична и комфортна , возьмите на тест и сами увидите да и на счёт неисправностей не сказать что это встречается часто я имею ввиду машины кроме коробок дсг от фольцваген .
@Дениснн-щ4т
@Дениснн-щ4т 2 жыл бұрын
Покраска как раз слабая сторона фордов
@ДенисФедосов-ф2щ
@ДенисФедосов-ф2щ 5 жыл бұрын
Хорошее видео, но владею данным авто шесть лет, ни одного из указанных косков не выявил)
@Steck-MotoLobnia
@Steck-MotoLobnia 4 жыл бұрын
Поддерживаю!!!2 года владею,нареканий нет ни каких!Такое ощущение что косяки высасывали из пальца по всему миру!)Обслуживайте и будет служить верой и правдой!!!
@ВячеславКазанцев-л9ф
@ВячеславКазанцев-л9ф 3 жыл бұрын
Купили жене в день презентации данной модели в салоне. Взяли максимальную комплектацию. Машина изначально понравилась. Но на 30 т.км замена задних амортизаторов, на 50 проблема с коробкой, ни одна из вышеперечисленных поломок не попала в гарантийное обслуживание. Итог 2,5 года 55 т.км по Московским дорогам - рад что избавились.
@Михмих-э8с
@Михмих-э8с 4 жыл бұрын
А мне нравится! Компактный авто, удобный. Разве что не хватает нормального подлокотника между сидениями
@ALexanderMujestvo
@ALexanderMujestvo 3 жыл бұрын
да продаются - поставить и забыть)
@gamardzhobat
@gamardzhobat 3 жыл бұрын
Был такой у родственников. Офигенная машинка.
@НиколайОзнобихин-р8б
@НиколайОзнобихин-р8б 5 жыл бұрын
Пётр! Лови новогодний Лайк!!! Удачи и роста в новом году!👍
@сергейзлыденко-р8е
@сергейзлыденко-р8е 5 ай бұрын
спасибо большое! хочу добавить-сцепление. часто ржавеет. где то каждые три года на замену. читал про колхоз-врезают пробку, вероятно для слива воды.
@mr.tinkoff8609
@mr.tinkoff8609 5 жыл бұрын
Единственная и главная проблема машины - Набережные Челны
@АндрейБогчев
@АндрейБогчев 5 жыл бұрын
На вкус и цвет все фломастеры разные. Жена увидела и говори "лучше машины не видела" Прошел год, наездила 25 тыс. и каждый день спасибо говорит.
@borisneufeld6297
@borisneufeld6297 5 жыл бұрын
😁😁😁 Думал что я один такой. Жена любит этого горбунка , а за рулём сижу я. Он мне напоминает Ниву.
@НАДЕЖДАМАНОХИНА-у1х
@НАДЕЖДАМАНОХИНА-у1х 4 жыл бұрын
езжу 2 года. называю машинку Мухой. довольна
@ДмитрийБаламут
@ДмитрийБаламут 4 жыл бұрын
Единственный хороший обзорщик! Не зря подписался!
@ursamajor525
@ursamajor525 5 жыл бұрын
добрый день.а можете сделать обзор на форд фиеста мк6(дорестайлинг предпоследнего поколения фиест).заранее спасибо
@СергейРусских-м6й
@СергейРусских-м6й 5 жыл бұрын
Полезный обзор, просим обзор на форд куга 2 2016 г.
@evgenyivanov4193
@evgenyivanov4193 5 жыл бұрын
Расскажите про Куга 2 пож-ста. Заранее благодарен.
@ALexanderMujestvo
@ALexanderMujestvo 3 жыл бұрын
отличная машина, за 15 лет точно гнить не начнёт, 1.6 будет тысяч 300 кочегарить, робот тоже не приговор, на удивление не одноразовая машина получилась, хотя нашим не докажешь-им зазорно на таких ездить, вот на логане-дастере пустом с экономией на всём-не зазорно.(хотя хаха-уже полтораху все стоит и не от доллара , а от жадности производителей ценообразование сейчас) и так же экономия на всём и заработок на "доп опциях" мусорных или на том, что уже в базе должно быть. 1.6 эко весит как дастер с дизелем(двигло тупо тяжелее) полноприводный-ну не смех ли что добротнее?
@НиколайКарцан
@НиколайКарцан 3 жыл бұрын
Пётр, пересмотрите Ваше видео про форд фокус 3 которое есть на этом же канале. Ваше мнение о двигателе и роботе диаметрально противоположное. Или просто экоспорт нужно было похвалить, а фокус поругать? ))) С количеством просмотренных видео с Вашими обзорамт все больше убеждаешься, что информация преподнлсится так как выгодно а не так как есть.
@Harycan0
@Harycan0 Жыл бұрын
Спасибо интересно , дельно , приятное , понятно .
@вовка777-у6л
@вовка777-у6л 5 жыл бұрын
Ждем выпуск про Ford focus 2 !!!
@om484
@om484 5 жыл бұрын
Лучше бы они дальше фюжен выпускали, сделали бы небольшой рестайлинг ему и вперёд.
@ПетяПупкин-б2ъ
@ПетяПупкин-б2ъ 5 жыл бұрын
Максим Om согласен, зачем было делать его таким огромным... маркетинг...
@blackcatbadcat5500
@blackcatbadcat5500 5 жыл бұрын
а багажник у Екоспорта - еще меньше чем у Фузика
@10-йрегион
@10-йрегион 3 жыл бұрын
Привет Пётр было очень интересно.
@Матвей-ы9н4м
@Матвей-ы9н4м 10 ай бұрын
Обажаю ❤❤❤
@amaterasu627
@amaterasu627 4 жыл бұрын
Отличный обзор, без лишней воды
@ВасяткаВ-и3л
@ВасяткаВ-и3л 5 жыл бұрын
Расскажите, пожалуйста, про опель мокка!
@73grigory
@73grigory 2 жыл бұрын
Прошу Вашего совета: Для Ford EcoSport двигатель 1.6 122 л с система Ti-VCT подбираю масло... Встал перед выбором Sintec 801987 МАСЛО SINTEC 0/20 ПЛАТИНУМ API SP, ILSAC GF-6 СИНТ или Sintec 801989 МАСЛО SINTEC 5/30 ПЛАТИНУМ ACEA A5/B5 СИНТ. Что лучше? Прошу не судить строго за делетанство :)
@jaspimo
@jaspimo 2 жыл бұрын
A5B5 допуск на ЭкоСпорт. Также у Лукойла А5В5 льют. 5W-30 или 20 норм. Нулевой - хз..
@kOopCh
@kOopCh 5 жыл бұрын
Внешность конечно на очень редкого любителя. А что касаемо начинки, так просто нечему ломаться, робот на 100 тряхнете и все. Остальное расходники и стоят копье.
@юрийсмирнов-г2у
@юрийсмирнов-г2у 5 жыл бұрын
Форд Куга 2013 года снимите, 1.6 ат 150 4×4
@ТимурКиреев-й9э
@ТимурКиреев-й9э 5 жыл бұрын
юрий смирнов согласен. Редкостное. Г. Надо народ ограждать от фордов таких
@ветертеплый-с4ы
@ветертеплый-с4ы 5 жыл бұрын
Байк у вас шикарный на заднем плане стоит .
@user-jf5jg7drth
@user-jf5jg7drth Жыл бұрын
Говно совет про перегрев сцепления при нажатом тормозе. В новых прошивках блока ТСМ сцепления размыкаются, на тормозе можно стоять сколько хочешь
@doctorhouse3364
@doctorhouse3364 4 жыл бұрын
А можно сделать такой обзор на хендай туксан?
@jeanneoone3593
@jeanneoone3593 5 жыл бұрын
Хороший аппарат
@Наиль-у7ь
@Наиль-у7ь 4 жыл бұрын
Не понял про механику на 1.6 какие профилактические меры нужно принимать, чтобы избежать этих проблем?
@ALexanderMujestvo
@ALexanderMujestvo 3 жыл бұрын
Да раз в 60 масло поменять и дальше ездить.
@денисовсянников-и4в
@денисовсянников-и4в 5 жыл бұрын
сделайте на весту в этой обзор в этой пере дачи
@ЕрмаковГерман
@ЕрмаковГерман 5 жыл бұрын
в топку твою весту и весь обзор
@ВячеславМент
@ВячеславМент 4 жыл бұрын
Зачем на Весту обзор. Там уже с завода вся ходовка гремит, проходил тест драйв после 4 лет вождения Рено. Был в шоке. И ещё при переключении передач она дёргается.
@userEGZ
@userEGZ 4 жыл бұрын
Как в "Все хорошо, прекрасная Маркиза..."
@ИльсурМуллагалиев-ц2ч
@ИльсурМуллагалиев-ц2ч 5 жыл бұрын
нормальная тачка
@ecktogamut
@ecktogamut 5 жыл бұрын
Полагаю, это комментарий человека, который не ездил в своей жизни на нормальных машинах.
@shonenblade5877
@shonenblade5877 5 жыл бұрын
Экоспорт специально разрабатывался для рынков развивающихся стран, типа Индии и Бразилии
@ALexanderMujestvo
@ALexanderMujestvo 3 жыл бұрын
поло и рапид тоже)))
@НиколайСемков-в2с
@НиколайСемков-в2с 2 жыл бұрын
Матор отопителя работает в положении 0, почему?
@Peter_Void
@Peter_Void 5 жыл бұрын
Огонь тачка! Форд, что ты теперь такое?..
@MikhailKazantsev-q3k
@MikhailKazantsev-q3k 5 жыл бұрын
Сделайте обзор Субару Форестер на 4 поколение
@ЕвгенийВалентинович-э4б
@ЕвгенийВалентинович-э4б 5 жыл бұрын
Какой-то десинхрон в повороте головы ведущего и перехвата камерой нужного фокуса. Тяжело воспринимается, когда снимают ведущего, слишком частый переход. Лучше поменьше сделайте. Контент очень интересный.
@village52
@village52 5 жыл бұрын
А на мой взгляд - всё заебись!
@СергейСергеич-с7э
@СергейСергеич-с7э 5 жыл бұрын
Сейчас понабегут вазоводы и будут кричать, что форд умно, а веста кросс универсал крутая)
@dmarov1972
@dmarov1972 5 жыл бұрын
Сергей Сергеич нет,не набегут я пересел с экоспорта на весту универал обе машины неплохи но экоспорт очень тесный и маленький
@ПетяПупкин-б2ъ
@ПетяПупкин-б2ъ 5 жыл бұрын
dmarov1972 Веста классом выше
@dmarov1972
@dmarov1972 5 жыл бұрын
это разные классы автомобилей
@ПетяПупкин-б2ъ
@ПетяПупкин-б2ъ 5 жыл бұрын
dmarov1972 это и имел ввиду
@ДжонДжонсон-ю9ы
@ДжонДжонсон-ю9ы 5 жыл бұрын
@@dmarov1972 Где там места больше? Только в багажнике, но экоспорт это не универсал.
@НикаСавостьянова
@НикаСавостьянова 2 жыл бұрын
Моя мечта 😊❤️
@ЭдуардБудаев-л4п
@ЭдуардБудаев-л4п Жыл бұрын
Обращайтесь.Есть с пробегом 10 .км.
@НикаСавостьянова
@НикаСавостьянова Жыл бұрын
@@ЭдуардБудаев-л4п 10 000 км пробег? А цвет? Привод?
@marymilk9646
@marymilk9646 5 жыл бұрын
а что у него внутри одни кнопки, в новом уже жкэкран стоит.
@Sid220388
@Sid220388 5 жыл бұрын
Fusion был бесцелером со сборкой в Германии из-за цены и качества, а это несуразица какаето
@dmitrykudryashov2515
@dmitrykudryashov2515 5 жыл бұрын
И у него тоже по гарантии меняли печку и многое другое.
@ecktogamut
@ecktogamut 5 жыл бұрын
Коротыш Fusuon со своей задней балкой тоже не был идеалом, но по сравнению с этим пузырем, Fusion был очень хорошей машиной. Кроссовер из Фиесты, а почему бы тогда уж не из Ka.
@Sid220388
@Sid220388 5 жыл бұрын
@@ecktogamut езжу уже 10 лет на фью...вообще ничего не происходит с ним, хочу поменять на что-то поновее но либо бюджет нужен за 1млн либо ломучее и собраное у нас г.. брать...А машина возит каждый день на работу по 88км в день... Даже фокусы у соседей и знакомых при равных условиях уже развалились и зацвели..у меня же нет даже жучков...хотя в 2008г они и стоили почти одинаково. Рассматривал поло,рио,солярис,логан, равон...но это совсем не то качество
@Sid220388
@Sid220388 5 жыл бұрын
@@dmitrykudryashov2515 фьюжен на 6 месте в топе самых надёжных авто европы, а го соплатформеник мазда 2 на втором... www.drom.ru/reviews/ford/fusion/59766/32129/
@ТимурКиреев-й9э
@ТимурКиреев-й9э 5 жыл бұрын
Отличная и надежная тачка. Не берите робот и будет вам счастье
@ALexanderMujestvo
@ALexanderMujestvo 3 жыл бұрын
да нормально он ходит,просто надо правильно пользоваться.
@АзатБиктимиров-с4э
@АзатБиктимиров-с4э Ай бұрын
Приборный щеток пайка лопается . И начинается глюки.
@Rikki-tikki
@Rikki-tikki 5 жыл бұрын
Одна из самых уродливых машин на мой взгляд
@borisneufeld6297
@borisneufeld6297 5 жыл бұрын
На вкус и цвет......
@МаксЛарсон-с4з
@МаксЛарсон-с4з 5 жыл бұрын
Непонятная машина для непонятных целей
@СергейЖибцов
@СергейЖибцов 3 жыл бұрын
Серьёзно!? Power Shift лучше DSG!? Какой бред!!! Только в связи с этим фактом вранья, все вышесказанное считаю таким же фактом!!!!
@keshak6942
@keshak6942 5 жыл бұрын
Знаю что меня засрут нооо ребята вы ругаете хрей но вот это за большие деньги покупали.
@ЭльманМамедов-г4н
@ЭльманМамедов-г4н 5 жыл бұрын
Чет они в последнее время занялись рекламой хлама! Обходите это корыто за 10 вёрст, "умрёте" продавать
@sergeyg2357
@sergeyg2357 5 жыл бұрын
ECO - экономный? да, форд сэкономил на этом "кросовере", Sport - спортивный? да, форд назвал его так, и это слово в названии никакого отношения к спорту не имеет. Скорее всего "экономный спорт" - хрень какая-то.
@сергейзлыденко-р8е
@сергейзлыденко-р8е 5 ай бұрын
у меня десятилетний!
@nikolaj0520
@nikolaj0520 5 жыл бұрын
Думал что форд надёжная машина
@shonenblade5877
@shonenblade5877 5 жыл бұрын
Николай Костров надежная если из америки/европы
@АлександрИзотов-в2у
@АлександрИзотов-в2у 5 жыл бұрын
Автоваз рулит
@dmitrykudryashov2515
@dmitrykudryashov2515 5 жыл бұрын
Никогда не симпатизировал ВАЗу, но с годами понял что иностранные бренды - говноделы точно такого же уровня. Но если запотеют фары на новой Весте, блоггеры завоют "КАК ТАК?" Если не очень хороши замки, то же самое. Но про такую же лажу у более дорогих авто других производителей промямлят "Ну, бываееет..."
@dmitrykudryashov2515
@dmitrykudryashov2515 5 жыл бұрын
@Вадим Петров Согласен. Но всё таки ВАЗ со своими решениями безнадёжно отставал по большинству технологий. Ни АКПП, ни вариаторов, ни тех же DSG в производство запущено не было. Все технологии впрыска, изменения фаз и прочего нашли применение за пределами нашей страны. ВАЗ не дал миру ничего. Ни умных фар, ни гидропневматической подвески. Можно вспомнить успех Нивы 35 летней давности. Это было хорошее решение в плане компоновки. Здорово, но ведь и времени сколько прошло, и в самой Ниве не было революционных, доселе невиданных узлов. Да и сам успех несколько преувеличен. Сколько их было продано по всему миру за пределами СССР?
@САШАКОСМАЧЕВ-д6и
@САШАКОСМАЧЕВ-д6и 5 жыл бұрын
Форд уже не тот жаль хорошие авто выпускал
@ПетяПупкин-б2ъ
@ПетяПупкин-б2ъ 5 жыл бұрын
САША КОСМАЧЕВ этот похоже еще неплох по сравнению с другими современными Фордами. Смущают только эти фазовращатели в моторе. Не верится, что он пройдет 300 тысяч км без проблем
@ПетяПупкин-б2ъ
@ПетяПупкин-б2ъ 5 жыл бұрын
Ах да, и это современное электрооборудование. Боль ((((((
@sanyademidov5949
@sanyademidov5949 3 жыл бұрын
Невозможно смотреть. Глаза туда сюда. Кадр так сяк. Очень, очень раздражает!!!!!!!!!
@Azmrnb
@Azmrnb 5 жыл бұрын
Мне кажется или это говно
@ЭльманМамедов-г4н
@ЭльманМамедов-г4н 5 жыл бұрын
Самое настоящее
@АндрейС-ю9б
@АндрейС-ю9б 5 жыл бұрын
@Den K , говно на говно предлагаете
@АндрейС-ю9б
@АндрейС-ю9б 5 жыл бұрын
@Den K, те ты считаешь, что (выше) можно сказать г, и не обосновать, а с других спросить? Цены на запчасти для Сузуки видел? А сделано там все по дешману, сэкономлено на всем. Зато чинить как будто он не из г и палок сделан, а из золота
@АндрейС-ю9б
@АндрейС-ю9б 5 жыл бұрын
@Den K, надаж быть таким деревянным, ездить и нахваливать свое г
@1313Rahula1313
@1313Rahula1313 5 жыл бұрын
@@АндрейС-ю9б сузуки))) ты ещё про деуо расскажи
@ЕвгенийДобровольский-ы8э
@ЕвгенийДобровольский-ы8э 4 жыл бұрын
Собранный в России это уже не форд, это УАЗ буханка)))
@CH-wr8db
@CH-wr8db 5 жыл бұрын
Тойота рулит!!!!
@antonkholodnikov6867
@antonkholodnikov6867 3 жыл бұрын
O
@Aidar2k
@Aidar2k 3 жыл бұрын
Долбаная музыка, весь ролик мерещился будильник на айфоне.
@ЧистыйСинусПермь
@ЧистыйСинусПермь Жыл бұрын
1:01 мотор😊
@aldoabi5829
@aldoabi5829 4 жыл бұрын
пауер шифт дерьмище
@Dmitrii82
@Dmitrii82 5 жыл бұрын
Брешит дядька. Электроробот полное г. Уже мозги поменял. Сцепление на 40000 расчитано, дергать начинает после 20000
@aldoabi5829
@aldoabi5829 4 жыл бұрын
у меня после 8 тыщ задергало
@ВалерийДомнышев
@ВалерийДомнышев 2 жыл бұрын
Говнище этот робот! До 100000км не выхаживает!
@ЮрийКурилович-н2с
@ЮрийКурилович-н2с 5 жыл бұрын
слабые места форда это сам форд
@ecktogamut
@ecktogamut 5 жыл бұрын
Не дай Бог никому купить это говно. Постеснялись бы этого клопа рекламировать.
Ford EcoSport - за что тебя невзлюбили?!
40:34
Family Drive UA
Рет қаралды 27 М.
Is the Ford 1.0 Ecoboost a terrible engine? What's wrong with it? Subtitles!
19:13
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 907 М.
Thank you Santa
00:13
Nadir Show
Рет қаралды 28 МЛН
When u fight over the armrest
00:41
Adam W
Рет қаралды 32 МЛН
Twin Telepathy Challenge!
00:23
Stokes Twins
Рет қаралды 108 МЛН
Ford EcoSport, достойная вторичка?
23:38
GAS INSIDE
Рет қаралды 22 М.
Тест-драйв Ford EcoSport против Nissan Juke (полная версия)
25:33
Игорь Бурцев АВТО
Рет қаралды 149 М.
Вот почему Ford Kuga 2 это не RAV4
13:00
AkerMehanik
Рет қаралды 216 М.